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【トラック競技】ピスト乗れぃ!モガキ16本目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 11:39:25.84 ID:28CM0SIZ.net
- トラック競技の走り方、トレーニング、機材等について情報交換するスレです
街乗り・ストリート系のピストはスレ違いなので該当スレへ移動願います
トライザバンク
http://www.jcrc-net.jp/
CSCトラック自転車競技大会
http://www.csc.or.jp/event/track_kidsmasuter/index.html
各競輪場イベント
http://www.keirin-autorace.or.jp/kyogi/index.html
各都道府県自転車競技連盟
http://jcf.or.jp/?cat=558
競輪学校主催講習会テキスト
http://keirin.jp/i/dfw/portal/guest/nkg/club/index_03.html
ピストな自転車
http://www.jitensha-life.net/pist/
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 18:41:42.23 ID:eSzHCOOl.net
- dh付きブルホーン握るとフリー付きTT車でも
体がピストと勘違いして足を止めるの躊躇する。
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/11(月) 18:43:36.66 ID:IsOZsnwF.net
- ないない
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 13:55:27.14 ID:ck2McUcP.net
- シェーン・パーキンスが日本チームに加入だと!?
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 15:46:15.89 ID:qVbMoMs0.net
- シェーン・パーキンスは競輪で収入を得たから恩を感じてるんだろうか?
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 16:00:55.63 ID:gVUtlXFm.net
- 呼んだ?
http://www.morrisonhair.com/wp-content/uploads/2013/03/JaneBirkin-1024x1024.jpg
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 17:44:35.52 ID:MJ9Vv29x.net
- それシャルロットゲンズブールのお母さん
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 18:11:17.08 ID:gVUtlXFm.net
- そっちは知らなかった(笑)
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 11:12:38.07 ID:IIhg2kry.net
- 娘のシャルロットも今じゃすっかり劣化しちまったなあ
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 11:58:13.14 ID:lyXG4mD2.net
- もともと母親ほど美貌で売ってるわけじゃないからね。
本国では相変わらず起用が途絶えてないから評価はされてる。
フランス女優もご他聞御多分にもれず、なかなか良い老い方をするのは難しい。
イザベルアジャーニも途中までは良い老い方してたのに、いきなり整形に走って悲惨な状態になった。
リュックベッソン監督の出世作 「サブウェイ」 の伝説の登場シーンの美しさ、今は見る影もない。
カルメン・デロリフィチェやヘレン・ミレンみたいに、整形には手をださず
皺やシミも含めて、きれいな老い方している人は例外。
日本で言うと岸恵子かな。
進捗中のいい老い方してるのはモニカ・ベルッチかな。
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 13:42:48.15 ID:F8jiifNB.net
- えーとそろそろいい加減にしてもらえるかな
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 13:52:34.38 ID:lyXG4mD2.net
- だったらネタ提供しろよタコ
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 15:48:54.96 ID:IIhg2kry.net
- http://ibaraki-cf.jimdo.com/
一昨日からTORIPIの申し込み始まってるよ
参加料が年々上がってるなあ
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 20:41:30.24 ID:VY/i1bNo.net
- >>506
ミジメガネはここでコピペおけいこ
ミジメガネとゆかいな仲間たちlog3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458658783/
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 21:52:43.80 ID:lyXG4mD2.net
- 尻追っかけホモキモ男、登場。
【メルクス?】史上最強の自転車選手・7 【中野?】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1444127597/
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 22:23:32.99 ID:BAGt3eK6.net
- TORIPI風強かったな
一人自爆で落車してたね
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 21:28:24.06 ID:4Ch5h+f6.net
- 伊豆の募集始まってるよ
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 18:30:02.62 ID:PDLlQIsk.net
- パラリンピックのレベルが高すぎてたまげた
セントラの世界記録1分1秒だって
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 18:44:00.61 ID:BD58ENlZ.net
- すごいな、自転車競技の場合足の欠損のみ?知的障害とか腕の障害はどういう区分けなんだろうか?
義足の競輪選手とか居てても良いな。
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 19:11:34.17 ID:0xTigPcP.net
- タンデムじゃなかったっけ?
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 20:18:45.51 ID:txYgaHZ8.net
- いや独走ならともかく競走はなんかあったときに危なすぎるから難しいと思う
実際パラリンピックでもスプリントのBのタンデムしかやってないし
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 20:30:48.86 ID:PDLlQIsk.net
- ごめんパラリンピックじゃなくてパラサイクリング世界選手権だった
C4でJODY CUNDY っていう人
メキシコ標高1800mで世界記録出まくりだったらしい
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/18(水) 21:10:53.56 ID:BD58ENlZ.net
- メキシコ記録か。
アワーレコードも昔メキシコなんかの高地記録と低地記録とさらに室内と室外に分かれてたことがあったらしいが、今は低地記録や室内は殆無かったことにされてるな。
モゼールとかエディ・メルクスの名前は出ても低地記録のことは話題にも成らない
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 11:51:33.52 ID:YJHsOb+l.net
- 5/23にやる全プロの競技大会、どこかで中継やストリーミングってあるんでしょうか?
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 12:54:42.77 ID:TEc4nAl7.net
- 筋肥大のウェイトトレをした場合、
2日くらい筋肉痛が出る
ここで強度の高い練習すると(筋肉痛になるような)
ダメージに更にダメージがのって筋肥大効果が妨げられるという
若くもないので回復もあまり早くないし 30後半以降の競輪選手って結構いるようだけど
どのようなサイクルで筋トレと実走の練習してるんでしょう?
ぱっと調べた限りウェイトした後も普通に強度の高い練習してるみたいだけど 確証無し
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 21:37:53.97 ID:jt7+ZYrI.net
- >>519
俺も生活かかってるプロがどうやってるのか興味あるね
S級でも金子貴志選手みたいにウエイト命な人もいれば、
武田豊樹選手みたいに一切やらない人もいる
このスレが始まった当初は現役競輪選手も住人だったんだけど…
ダメ元で競輪板で質問してみたら?
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 21:25:50.70 ID:24naTSBs.net
- 全プロで北津留が4km優勝したな
もともと短距離専門だったのに
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 21:29:42.77 ID:xfmWHO7d.net
- >>519
オフシーズンのない競輪でどういう訓練してるのかも謎
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 22:47:46.05 ID:VpIE9ukC.net
- 質問した者だけど
今度競輪選手失礼ないよう聞ける範囲で聞いてみようと思う。
チャリティイベントがあるので
募金した上で。
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 14:31:09.19 ID:969Ke/xU.net
- >>523
もし聞けたら、ぜひここでレポお願いします
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 16:10:10.72 ID:Q+CK9AMT.net
- いってきた。
意外や意外、脚のウェイトをがっつりやる人は聞いた限りではほぼ無し
(他の部位はしてる)
なので普通にウェイトと高強度実走を週2〜3とか実施出来てる
ウェイトの翌日はパワーというよりは回転速度なトレが多い
高強度な実走は連続する事もある
結局はその人の体次第で 逆に超一流だと走行技術も成熟してるので脚ウェイトも
増えるのでわ?といった見解も聞きました
100円募金だったけど奮発して500円募金した…
けど色々聞けたので500円では安かった
さて自分はどうしたもんか プロほど体出来てないのだから
ウエイトメインにするか実走メインにするか
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 16:32:33.61 ID:c1ZzBYP/.net
- レポありがとうございました
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/29(日) 18:19:08.34 ID:969Ke/xU.net
- >>525
おーサンキュー
結局「人それぞれ」だったか
脚のウエイトをがっつりやってる選手もいるけどね
メインはあくまでも実走にした方が早くバンクに慣れるし効果あると思うよ
ただし実走でも「乗り込み」みたいなメニューは補助程度にしかならないと思う
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 07:31:32.05 ID:iwWBhNIC.net
- 遠いジムまで行ってパワーマックス再開した
ウエイトも効果あるけど、パワマの方がいわゆる「使える筋肉」にしてくれるね
ミドルは自宅のローラーでもできるから主にハイパワーやってる
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/06(月) 23:54:26.93 ID:b94Mc0WH.net
- パワーマックス買ってしまおうかとか悩んでるんだけど
ワットバイクと似たようなのがあって解析機能で言うとワットバイクだけど
違いが今一つよくワカラン
ワットバイクは負荷を微調整出来ない
1000w以上の負荷に対応してない(スプリント練習だと致命的)
であってる? 両方試した人がいたら教えて下さい
ワットバイクでも持久系のトレーニング出来るようだし
ぺだリングの解析気にしなければパワーマックスなんかね
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 19:04:03.07 ID:owIPEs6M.net
- ワットバイクのメリットって正直よくわからないね
あなたの言うとおり1000Wじゃスプリントトレに使えない
解析がしたいならπなりSRMなりのパワメをピストに付ければ良いし
空気抵抗負荷だから爆音必至だろうし
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 19:24:04.27 ID:iPbfCM1i.net
- 神山様はワットバイク使ってたで
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 19:32:35.76 ID:ZKGZUP4G.net
- スプリントに絞った話。
ハロンに絞った下地をつくる練習なら競輪仕様に改造したパワーマックスの方がおすすめ。
パワーマックス買うなら競輪仕様にちょっと金出してした方がいいよ。
ハロンは10秒台でて、対戦まで考えた出力持続や出力変化対応ならワットバイクありだと思うけど、どちらか買えならパワーマックスだし、両方買えても併用。
団抜きやるってならワットバイクだけど。
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 23:55:15.33 ID:irCx6EZF.net
- 少し前にAに落ちた人はほとんどがバンクで練習か後は自宅道場でローラーや体幹トレ
でも本当に人それぞれだよね
外は危険が危ないし固定で山走ってるとロードに抜かれてへこむって言ってたw
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 00:22:06.97 ID:riUG34dL.net
- トラックやったことないんだけど5分420W出せるなら4kmIP5分切れるだろうか?それとも固定ギアはそんな簡単なもんじゃないのかな
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 07:32:41.36 ID:+9/BrecE.net
- >>534
ヒルクラがパワーを体重で割るように平坦は前面投影面積で割る必要がある
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 08:19:43.43 ID:o2zhbHWv.net
- >>534
最も難しいのは、4km個抜きを計ってもらえる環境が得られるかどうかだな。
学生ならまだしも。
社会人だと、東西実業団、全日本実業団はあるが、持ちタイム5分15だ。
一般の大会だと3kmまでなら計ってくれることもあるけど、4km走らせてくれる大会は少ないと思う。
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 09:26:31.63 ID:CIlP/UmT.net
- バンクいってプロにでもお願いすれば割と気軽に計ってくれるよ。
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 10:07:58.51 ID:lzbEKak0.net
- こんな表があった
http://i.imgur.com/oBgY0nd.jpg
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/09(木) 10:22:58.45 ID:lzbEKak0.net
- 420Wでるなら単純計算でcdA0.25m^2なら5分切れるcdA0.20までポジション突き詰められたら4:39
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/17(金) 18:07:40.78 ID:I+A7CWEk.net
- 来週土曜日金沢の降水確率80%・・・
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 15:21:17.18 ID:PG8goPyH.net
- FELTのトラックバイクすごいね。アメリカチームとオリンピックまでの独占契約でもしてるんだろうか
http://www.cyclowired.jp/news/node/202076
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 17:36:52.48 ID:8eQKNcIV.net
- >>541
専用DISCしか使えないのが吉と出るか凶と出るか
いまでもトラックはフロントio信者が多いからね
ところで日本チームはリオのトラックで何に乗るんだろう
まあバラバラだろうけど
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 19:36:12.60 ID:f2qs30PP.net
- 雨でも滑らないね
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 20:10:21.33 ID:YfS02Siq.net
- >>542
風洞実験の結果hedのディスクが一番なんだと
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 21:08:56.90 ID:PG8goPyH.net
- >>542
フロントのバトン欲しいね。HEDはオリンピックまでに、FELT専用のバトン作ってくるかもだ。
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 21:51:43.53 ID:YfS02Siq.net
- 屋内競技場な上に追い抜きなんだからバトンいらんだろ
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 08:01:20.92 ID:l1JkwWFO.net
- 日本ナショナルは
長距離cervelo、単距離LOOK?
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 12:06:18.54 ID:tFi7kBif.net
- >>547
長距離cervelo、単距離MBK(LOOK)かな?
日本も本気出して開発すればいいのにね
オブリーの自転車みたいに単純にQファクターを狭くするだけでもエアロ効果は絶大だろうから長距離ではすごく有利になる。
チェーンも昔の10mmピッチみたいなの使ってチェーンリングを小さくすればいい。
今なら6mmくらいのピッチ使えるだろう。
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 13:18:02.45 ID:tF+vI6hK.net
- Qファクター狭くしたても、返って出力しにくくなって、空力分帳消しになったり
ピッチ小さくしても、摩擦係数上がったり、嵩が小さく分 牽引効率が下がったりするからなぁ。
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 15:59:42.06 ID:tFi7kBif.net
- でもちゃんと検証はされてないから開発過程で検証するだけでも価値はるんじゃないかな。
UCI規定では片持ち明確には禁止されてないけどどうなんだろうね?
これも剛性との兼ね合いだけども、アトランタ五輪では片持ちのトラックレーサーが幾つかあったのでルールが許すなら試す価値はあるんだろう。
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 17:19:21.41 ID:cG146t2R.net
- 左側のギアは理にかなってると思うけど
自転車は右側を見せるという約束ごとはいいのか
メーカーロゴがアウト側から見えないよな
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 17:49:11.15 ID:l1JkwWFO.net
- >>548
>単距離MBK(LOOK)かな?
あのLOOKは超高い方じゃないの?
高い方もMBK製って事?
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 19:41:57.32 ID:7vyfiY2I.net
- トラック用にお勧めのスピードメーター教えて下さい。
・ケイリンの誘導で使います
・誘導終わったら外さないと怒られます(ブラケットやセンサーも)
・キャットアイを持ってますがタイラップ止めなんで面倒です
・knogがいいみたいですがもう売ってません。
誘導のたびにニッパー持ち出すのが手間なんでなんとあしたいです。。。
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 19:48:37.40 ID:tF+vI6hK.net
- FELTとハートは、サプライヤーでしかスポンサードしないからな。
女子に限っているのは、そういう絡みもあるんじゃないのかね。
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 19:59:14.82 ID:tF+vI6hK.net
- てか、良く見るとイギリスの変態デザインに似せてきたな。
結論は同じという事か。
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 20:20:08.62 ID:DvJU73S1.net
- >>553
ガーミン系GPSサイコンかな
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 21:26:25.15 ID:tFi7kBif.net
- >>555
ウィギンスのHR用レーサーのこと?
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 22:29:17.40 ID:tF+vI6hK.net
- ロードもピストも、空力について同じ考え方に基づいて、メトロン社が造ってる。
市販品は造っていない。
ドイツのFESみたいなもの。
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/M/MTG0318/20120801/20120801172945.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/M/MTG0318/20120801/20120801172947.jpg
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 22:34:20.67 ID:tF+vI6hK.net
- ちなみに投影面積を下げる為にコラムは1インチだそうだ。
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 23:31:18.66 ID:4EGOpGIu.net
- >>558
そういえばイギリスナショナルチームがリオ用にサーベロ出してきてびびったw
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 23:53:54.81 ID:7vyfiY2I.net
- >>556
edge20良さげなんで買ってみます
あざーす
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 00:20:51.58 ID:brE1jNDU.net
- >>558
最低一台は市販品作るんだろ?今のルール的に
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 13:03:39.24 ID:VsnIJTNH.net
- うん?だから市販品は造ってないという書き方をしたんだが。
レギュレーションを満たす為に幾つか売ったとか、そういう話はしてないよ。
(一般的な商店や店舗などで購入することができる商品)
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 09:38:13.48 ID:/VSHn/At.net
- トラックのコンポはシマノよりスギノなの?
サーヴェロ 新型トラックバイク T5GB 登場 イギリス代表がリオ五輪で投入
http://www.cyclowired.jp/news/node/202101
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 10:07:43.60 ID:vliDEGz0.net
- リオ終わったらT5として市販するのかな?
セールになったT4でも買っちゃおうか
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 10:10:01.95 ID:rcghUYKv.net
- スギノ75は剛性番長だから選んだんじゃないか。
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 17:48:37.87 ID:0b1xb6xA.net
- おまけにテーパーbbだな
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 18:52:04.08 ID:qSqZn5eG.net
- >>567
セラミックベアリングのBB良いよ
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 19:29:36.21 ID:rcghUYKv.net
- 海外でも未だに、スプリント走ってる選手に愛用者がいるからな75は。
剛性試したければ境川においで。
テーパーBBの165、75とデュラとCレコード、全部あるから試させてあげる。
割と鈍感な人でも明らかに違うのが分かるよ。
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 19:50:13.72 ID:J6TeH5aq.net
- なんで禅のギアと統一感がないんだろうな
5本アームより円盤型のクランクにすればいいのに
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 20:02:22.10 ID:rcghUYKv.net
- 凄い昔、発売当初はあったんだよ。
カーボンハニカム板のギヤに円盤クランク。
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 20:04:37.98 ID:rcghUYKv.net
- 画像あった
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/principedal/20131229/20131229114445.jpg
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 21:10:05.42 ID:0b1xb6xA.net
- >>568 >>569
俺は八田使ってるが杉野のセラミックそんなにいいのか。
今度買うなら24mmBBのセラミックにしようと思ってたんだけど、
スクウェアテーパーのセラミックと24mmBBのセラミックの違いは試したことがありますか?
あれば教えて欲しいです。
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 07:34:06.01 ID:WMxw7jdz.net
- >>573
24mmBBのトラック用クランクってあるの?
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 09:14:11.40 ID:CkIec2/X.net
- あるよ
http://www.suginoltd.co.jp/products/track/pcd144.html
後は海外製も有る。
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 09:17:22.79 ID:4DAOFZpQ.net
- 要望あったから造ったかんじだな。
>2015.04.05
>SG75 DD(Black / Silver) 世界選手権、オリンピックで実績のあるスギノ75クランクが、IDS24システムで新登場。
>シャフト径Φ24mm。P.C.D.144mmの本格的ハイエンドギヤが装着可能。
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 10:55:31.97 ID:bsyV+lOu.net
- 流れを切ってしまうようで恐縮ですが、トラックレーサーについて質問させてください。
ロードレースに少し出場したりしてるのですが、三本ローラーでペダリングの改善等を行いたくてトラックレーサーの購入を検討しています。
安価なカーボン製、あるいはアルミ製の完成車でオススメはありませんか? 予算は完成車で15万円前後、切ってくれると嬉しいかなーって感じで検討しています。
今は借り物のクロモリピストで練習していますが、自分のが欲しくなった次第です。トラックフェスタ等も出場したいと考えています。
ご意見いただければ幸いです。
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 11:15:02.86 ID:4DAOFZpQ.net
- 短距離 OR 中距離 OR オールランド ?
競輪場 OR UCI規格競技場 ?
身長 and 股下 and 体重
今乗ってるロード ・・・シートアングル(使用ポストとサドル・その固定位置) and ヘッドアングル and オフセット
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 19:13:46.28 ID:FZpvRwP8.net
- MASI 10万、FUJI 20万、cannonndale 23万ぐらいかな
MASIが格好良かったけどクランクとか剛性無さそう
キャノンデールは日本に50台しか入ってないらしい
planet xは通販で10万ぐらいで良さ気
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 19:56:35.30 ID:4DAOFZpQ.net
- ロードトレーニングが主体、競輪場利用が主体、エントリー予定がスピードの加減速が少ない種目なら
ハイトが高くて、アングルが立ってるフレームはお勧めできんよ。
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 23:21:25.14 ID:CkIec2/X.net
- そうかなぁ?
エアロバー使う競技なら、アングル立ってるほうがポジション出しやすいんじゃないの?
もちろんコクピット長さえあってればアングルなんて大した問題では無いのかもしれないが。
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 23:41:12.05 ID:1SJC2H8Q.net
- どんなに立っててもかまわないけど、ポジションに関してまずルールブック読め。
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 00:27:43.73 ID:ExBJgnVK.net
- 立ってるっていう程度がお前と俺とで違うのかも
俺が立ってるというのは77度とかそれくらいのことを言っている。
もちろんUCIのルールは守ったポジションと機材だよ。
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 01:13:02.19 ID:3GMaDdZt.net
- 小柄な人向けは寝かせないとBBとサドル先端ルール適合無理だから寝てる。
シートアングル立ってるの優先すると小柄な人はルール当てはまらなる可能性が高いから気をつけてね。
一般的にサイズがデカくなればシートアングルは立つ。俺も250とかならアングル立ってるのがいいと思うけど、フレーム選択の優先順位を間違えないようにしてもらえれば幸い。
競技ではない競輪選手が、実際に使ってるのは垂直近い人もいる。初動の踏み重視の人。これは競輪だからOKで競技ではoutなポジションの場合があるので譲り受けたもの注意してね。
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 07:39:33.93 ID:zln9bvco.net
- 初心者がいきなりシート立ってるやつに乗ったりしたら危険だよね
最初はロードのポジションで乗って、少しずつサドルを前にずらした方が無難
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 07:57:33.08 ID:Tg2h7Em3.net
- 完成車でそんな立ってるの有る?
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 13:24:37.57 ID:HqLIlW3U.net
- TT用は凄い立ってるよ
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 17:41:35.36 ID:Tg2h7Em3.net
- まぁT4も立ってるけど、値段がね
完成車 15万前後であるんかな
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 18:15:44.48 ID:XCMbDC9K.net
- ふじのアルミだな
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/24(金) 23:15:32.86 ID:ExBJgnVK.net
- MBKのアルミは実売なら15万以下じゃないの?
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 12:33:26.40 ID:YEURPu6C.net
- そろそろ出尽くしたかな。
切れ味鋭い走りで強かった某選手のスタイルを踏襲した>>584が言うようなフレームでない限りは
現在借り物のピストは、いわゆる競輪ジオメトリーと推察した。
ヘッドは74以下、トップやFSが長く、ハンガーハイトも60〜65前後ってやつ。
これは競輪場では非常にのりやすいんだよ。
だから>>578で、利用される環境と体格を聞いた。
いままでゆるいフレームに乗っていて、普段あんまり頻繁にバンクに入る環境にいない人が、
ヘッドが立って、トップもチンチクリン、ハイトが45で、高剛性なんて仕様のフレームは
けっして乗りやすいとは思えない。
まあ慣れろって話はあるんだろうが、ハイエンドは総じてそういうジオメトリーだから
バンクに親しむ目的が用途の場合は、あまりおすすめできんという話をした。
少し緩めのフレームにのってバンクに充分親しめた頃には、ハイエンドが欲しくなるだろうから
その時にシャープな動きをするフレームを買えばよいかなと思った。
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/25(土) 20:35:25.72 ID:HUKwDPMO.net
- タキザワAT-2600は29000円だってさ
完成車で87690円
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 01:13:53.50 ID:nm3u5EXx.net
- いいもの教えてもらった
ありがとう
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/26(日) 01:16:03.25 ID:nm3u5EXx.net
- ん?
今売ってない?
- 595 :590:2016/06/26(日) 09:29:49.74 ID:LkG33Xzz.net
- カタログ外のチラシに載っていたから、もし注文するなら通販センターの方に電話かな?
クランク長とか歯数とかパーツの選択量が多いし。
あとホイール無しなら63210円だったよ。
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 21:00:33.99 ID:jYPu7sqh.net
- 今度はじめてピストを組むことになりました
それで聞きたいのですが、カイセイの8630Rとタンゲのプレステージだと、
剛性とその持続性はどちらが上なのでしょうか?
種目は短距離なので、剛性が高い方が良いと先輩からは言われます
ただ、店でも先輩でも、人によって8630Rの方が硬いと言う人と
プレステージの方が硬いと言う人がいて、困っています
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