クロスバイク購入相談スレッド Part106

386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 18:55:26.50 ID:uoSF6zOv.net

>>380
【3】機械式ディスクブレーキの候補（外装変速）
絶対的な制動力やタッチの良さでは油圧に適わないがシンプル構造で維持コストが安いメリットもある
ttp://www.cso.co.jp/chishiki/mtb002.html

・プジョー　PU01　　　430mm（152cm〜165cm）　マットブラック
ttp://item.rakuten.co.jp/hakusen/pu01/
http://www.cycleurope.co.jp/peugeot/bikes/sport/pu01.html
ディスク装備にしては10.8kgと軽量で、26インチタイヤとコンパクトな車体で小回りが効く

・コーダーブルーム　Rail700D　　　400mm（155cm〜170cm）　マットガンメタル
ttp://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2013/09/24/060Rail700D_GM.jpg
ttp://khodaa-bloom.com/bikes/rail/rail700d/
700Cホイールのディスク車で11.1kgはこの価格帯では最軽量クラス

・ルイガノ　LGS-TR-LITE-E　　　420mm（155cm〜170cm）　LGブラック
ttp://www.louisgarneausports.com/lgs-tr-lite-e.html
低価格帯だがハブやクランク等の駆動系パーツがしっかりしててコストパフォーマンスが高い
上位モデルにカーボンフォークでより軽量なLGS-TR-LITE-Rがあるがカゴを付けるならLITE-Eで十分