【見た目】ロードバイクのホイール28【いのち】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 11:52:57.72 ID:tS+g4NkK.net

どうせ何使っても速くはならんのだから
見た目最高にカッコイイホイール使おうぜ！

◎前スレ
【見た目】ロードバイクのホイール27【いのち】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383229942/


○関連スレ
ロードバイクのホイール　80
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352596683/

【手組】5万円以下の完組みホイール17【完組】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1348557239/

2万円以下のロードバイクホイール3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326445101/

【手組み】ホイール組は心の振れ取り51H【車輪】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1349522758/

【見た目】カラーコーディネイトを考える【色】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326887328/

OpenPro
AL22

755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 23:19:20.28 ID:3C9g9hyg.net

今年はマビックも赤いのいっぱいある

756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 23:24:18.09 ID:5sBZ0aOf.net

タキザワで真っ赤で組んで貰えばいいじゃん。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 23:39:03.87 ID:dts9OT+4.net

タイヤ赤くするのじゃダメか？
ダメだろうなぁ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 00:47:19.72 ID:4bSc8gfy.net

>>753
もうしょうがねえなあ

つZONDA

759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 00:52:09.77 ID:Dux/Kr14.net

ありがとうございます。

>>754
ゾンダも格好いいですね。忘れてました。
お値段的にも頑張れそうです。

>>755
マビックのHPを眺めてきました。
キシリウム・プロのようにハブも赤いのが好みです。
これいいですね。高いけど。

>>756
組んでくれる所があるのを初めて知りました。考えてもいませんでした。
HPを見てみたのですが、ハンドメイドホイールの所でしょうか。競輪用しかみつかりませんでした。
一つ一つ部品を指定して組んでもらう感じになるのですよね。
赤リムで組めそうですね。デカールが欲しいかも知れません。

>>757
赤のタイヤは考えてました。
ゾンダやシロッコに側面が赤のタイヤで
良さげかなと。
お値段的にも(笑)

760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 00:55:18.11 ID:Dux/Kr14.net

>>758
ありがとうございます。
割りと本気でゾンダさんは忘れてました。
上でシロッコの話が出てたので、そこしか見てませんでした。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 01:04:30.99 ID:VFdbmW0K.net

>>760
ffwd
http://www.jpsg.co.jp/ffwd/products.html

762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 19:32:50.69 ID:GJ9HlEDD.net

ffwdのアルミクリンチャーに、赤スポークのヤツあったよね。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 21:57:30.85 ID:zxn+Y1Ou.net

カーボンリムのｆ６ｒにも限定でマットブラックリム、赤スポークあるよ。
一応限定品になってるけど、ちょっと前に楽天に出てたような

764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 22:58:41.73 ID:Dux/Kr14.net

カーボンは格好いいやつが多いですね。

http://www.jpsg.co.jp/2014/08/ffwd_news_107.php

これかな。
またも限定か。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 19:05:52.64 ID:YhkPg3VB.net

スピナジーはさすがに出てこないのか…
ゼロライトPBOクリンチャーは色が選べる。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 01:21:52.63 ID:4w/wXsx3.net

>>765
カーボンスポーは色々と厄介なんでな

767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 01:22:41.28 ID:4w/wXsx3.net

?　カーボンスポー
○　カーボンスポーク

768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 05:39:54.52 ID:ByNAz7Wi.net

>>766
スポークはカーボンじゃない

769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 02:16:15.85 ID:iu6xsuCG.net

2016ビアンキオルトレXR1　に合うホイールおすすめありますか？
FFwd チェレ色以外でお願いします

770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 02:19:45.21 ID:iu6xsuCG.net

追記：オルトレはチェレ色です

771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 02:25:58.87 ID:NJrs8Q+F.net

ZIPP/F303R808

772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 02:27:46.07 ID:iu6xsuCG.net

>>771
ありがとうございます。かっこいいですね

773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 10:33:29.78 ID:KRGd1GEN.net

FFWDは糞

774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 11:40:21.49 ID:d1HMPm5V.net

>>769
ageてまでマルチするウンコ野郎
お前にはチェレステに塗ったママチャリで十分だよウンコ野郎

775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 19:38:08.67 ID:nWKpKgtl.net

チェレステ　スタッガードフレームにしなくちゃだは？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 17:29:53.42 ID:yvKo/Bz9.net

コスミックカーボンSLE買っちゃった
デブだからカーボンスポークどころかアルミスポークですら怖いし
カーボンリムなんて下りでブレーキ熱で溶けるの確実だし
だからって軽量アルミホイールなんて買ってもヒルクライムのタイムが縮むわけでもないし
アルミリムに鉄スポークだけど見た目だけカーボンディープリム（カウルｗ）のコイツが最適だと思った

777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 18:12:48.00 ID:k9leaU1J.net

フルクラムのRQCやシャマルミレってラベル剥がせる？クリア塗ってある？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 22:03:46.14 ID:IfJ5qICi.net

塗ってない

レーゼロカーボンはプリント

779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 22:18:46.65 ID:aEN+YqGv.net

>>776
おめでとう
飛び石でリム削れるから大事に乗れよ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 23:27:09.54 ID:1TdstxUo.net

>>778
ありがと
つまり剥がせるって事？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 00:48:32.83 ID:d4JiYFVI.net

>>780
剥がせるけど安っぽくなるよ。
前スレだったかにゾンダのステッカーを剥がした人がいたけど物凄く見窄らしくなってた。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 01:54:07.92 ID:ObXHjNQ9.net

じゃあ逆にゾンダのステッカー貼れば鉄下駄もゾンダw

783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 06:31:08.77 ID:PDOR23j9.net

無印レーゼロもステッカー剥せたからシャマルとかも剥せるんじゃない？
ちなみにステッカーだけ補修部品で取り寄せできるから貼り直しも可
ただし前後輪セットで一万円くらいしたと思う

784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 07:13:31.24 ID:lseajhoR.net

正直な話、レースに出ないのなら見た目以外で高いホイール履く意味が見いだせない。
多少重量があっても、丈夫なやつの方が良くないか？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 07:57:51.08 ID:d4JiYFVI.net

金があるやつは欲しいの買うのが良いんだよ。

金をかける価値観は人それぞれ。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 08:06:43.99 ID:ObXHjNQ9.net

>>784
坂が嫌いな奴は藁をも掴む

787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 08:13:26.98 ID:dZn6M3eg.net

見た目に意味あるの認めてるんだか認めてないんだかどっちだよ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 08:34:15.65 ID:hiS3qOOU.net

>>781
俺のにはロゴ無しの方が合うから大丈夫だと思う

789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 08:38:31.57 ID:FXp98eoB.net

>>784
ロードバイクは見た目重視❗️

790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 09:10:21.26 ID:PDOR23j9.net

ヒルクライム苦手だから軽量アルミクリンチャーにしたが、ラクになったのは踏み始めだけ
登ってる最中は苦しいことには変わりがないし、タイムなんか縮むどころか逆に伸びたｗ

あーゆーのはヒルクライムレースで上位に入るようなガチクライマーが
ライバルたちにコンマ数秒の優位を得るために履くもんなんだろうね

だったら俺は平地の方が得意なんだから、平地で有利になるディープリムを試してみる
数倍のカネ出せばディープリムなのに軽量な凄いホイールもあるけど
別にレースするわけでなし、そんなのカネのムダだわな

791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 09:14:17.27 ID:ObXHjNQ9.net

俺も見た目優先でシロッコぐらいがちょうどいいと思ってる

792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 10:45:26.55 ID:sy0mOT1p.net

シャマルミレとcc40cで迷う
BORA買うつもりなら両方イケるなこれ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 15:45:38.70 ID:Rv1YNFlY.net

弱点を補っても少し楽になるだけだが長所を伸ばすと楽しくてテンション上がる。
長い直線で他のロードにバビューンって抜かれたくなければバレットウルトラいいよ。
クリンチャーだから経済的、ブレーキもアルミリムで安心、ハブはカンパだから問題無し。
加速は重いけど、そこ重視するならディープリム選ばんよね。

強風の日と激坂の峠はあまり走りたくなくなるけど。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 16:57:29.23 ID:rfMdCNSK.net

それならコスカボプロでええじゃんか

795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 17:12:05.33 ID:PDOR23j9.net

コスミックカーボンSLS→コスミックプロカーボン
コスミックカーボンSLE→コスミックプロカーボンエグザリット
に改名したんだっけ？ かえって分かりにくくなってない？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 17:29:00.62 ID:PDOR23j9.net

コスカボSLE（アルカーボンのアルミリムにエグザリット処理）と
コスカボ40Cエリート（フルカーボンリムにアルミ補強）って
見た目も価格も大差ないんだけど、どっちがいいんでしょ？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 17:33:15.21 ID:acGp9EEl.net

リムハイトが全然違うし重量も全然違うくね？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 19:05:22.86 ID:XkxFkCnP.net

マビはラチェット音が静かでスカしたデザインだから意外とつまらん(´･ω･`)
やはりボラ超50

799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 19:11:37.02 ID:4Ml7spri.net

俺はあのうるさいラベルが嫌だから間引く派
性能はBORAがいいのだろうけど

800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 19:35:40.94 ID:2wcNELkY.net

>>797
コスミックプロカーボンエグザリット
ウェイト : 1620グラム
リムハイト：52mm
¥253,800

コスミックカーボン40エリート
ウェイト : 1545グラム
リムハイト：40mm
¥280,800

75グラムだけ軽くて12mmだけ低くて
たった2万7千円しか違わないですよ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 19:37:38.63 ID:2wcNELkY.net

コピペすると文字化けするのか orz

コスミックプロカーボンエグザリット
ウェイト ：1620グラム
リムハイト：52mm
¥253,800

コスミックカーボン40エリート
ウェイト ：1545グラム
リムハイト：40mm
¥280,800

75グラムだけ軽くて12mmだけ低くて
たった2万7千円しか違わないですよ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 19:38:03.24 ID:2wcNELkY.net

あれー？ごめんなさいなぜか文字化けするです

803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 19:41:03.05 ID:2wjLxHJO.net

>>802
死ね

804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 19:55:42.31 ID:A1FZCazx.net

エグザリット版も普通のコスカボより75g軽いんだよな
どこでその差が生まれているのか…
単にブレーキ面がエグザリットになっただけじゃないのか

805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 20:00:54.47 ID:JXUcuC1Q.net

コスカSLEがやっぱり使いやすい。


そういえばキシリプロカーボンのチューブラーのリムって何グラム？
ハブがクソ重たい癖に1100g台で、内訳としてリムが240gとかって海外レビューで書かれてたんでちょっと気になって。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 20:01:36.06 ID:2wjLxHJO.net

はい。(´･ω･`)

807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 00:10:35.51 ID:sWmiMbGA.net

コスカボSLEは同40エリートより
・ちょっと安い
・ちょっと重い
・ちょっとリムハイト高め
・カーボン部分にはブレーキ当たらないしエア圧も荷重もかからないからブレーキかけっぱでも安全
こんなところですかね？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 12:34:18.29 ID:J/bd7W6v.net

ちょっとダサい
ちょっとしょぼい
ちょっとやわい
ちょっと遅い
ちょっとかったるい
ちょっと古い
ちょっといらない

809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 07:45:28.89 ID:iYFzWFCx.net

見た目いのちホイールスレですし
似たようなアルカーボンでもC60

810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 08:20:01.10 ID:iYFzWFCx.net

C60ってなんだよ… orz

シマノWH-9000-C50-CLみたいにスポークはカーボンカウルに付いていて
タイヤはアルミリムに付く構造だとカウルとリムの接着が剥がれそうで怖い

すいません、デブなもんで…

コスカボ40みたいにアルミリムがカーボンカウルに埋め込まれていれば
そんな心配しなくてもいいのかな？
100kg級のデブが乗って耐久テストを繰り返したって記事も読んだことあるけど…
その代わりブレーキパッドはカーボン面に当たるからブレーキかけっぱが不安

その点、コスカボSLEはスポークもタイヤもアルミリムに付くので安心です
ブレーキパッドもアルミ面に当たるから峠の下りでブレーキかけっぱにできるし

811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 08:25:28.47 ID:O13mxMNp.net

9000-c50ってスポークはアルミリムに固定されててカーボンカウルはスポーク貫通してるだけでしょ？
バレットとかはカーボンカウルにニップルついてるけど

812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 09:32:19.05 ID:iYFzWFCx.net

>>811
こんな画像があったんですが…
http://blog-imgs-68-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC09640amx2.jpg
もしかして、これは旧型のかも画像で、この後にアルミリムに付くタイプに変更された？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 10:06:00.32 ID:M1Zf1Wlt.net

その画像元に詳しく載ってるだろ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 10:38:13.41 ID:iYFzWFCx.net

>>813
画像元のブログの文章だと、ニップルがカーボンフードに付いてるのか
アルミリムに付いてるのかよく分からんのですよ。
なので、画像でカーボンフードに付いてると判断したんですが…

815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 11:27:40.34 ID:TRXB0RAt.net

>>810
デブなのに峠行くんだ
感心！感心！！

816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 12:17:40.57 ID:O13mxMNp.net

>>811
俺はこれ見てた
http://d.hatena.ne.jp/seomry/touch/20121204/1354608922

817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 12:27:44.33 ID:iYFzWFCx.net

>>816
えー？ どっちの写真がホントなんだコレ！

818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 12:44:18.73 ID:qmFLbFLZ.net

ウゼェな　シマノのカタログ見ろよデブ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 12:53:21.69 ID:m5SPabUM.net

9000もカーボンフードだって飲むラボに書いてあるだろ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 15:11:43.54 ID:iYFzWFCx.net

もうめんどくさいのでコスカボ40エリートにする！

821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 09:48:28.48 ID:gvMuvfwa.net

>>776
体重を単位トンで書いてくれないとわからない

822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 10:09:07.43 ID:+1x2ev5+.net

デブは自分から行動しないというのはマジだったんだな

823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 21:02:18.83 ID:C51uoO02.net

>>820
是非ともこちらで
https://www.canyon.com/en/accessories/#category=specials&subcat=T014

824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 05:24:10.27 ID:0q7pAIOV.net

売り切れてんじゃねーか(´･ω･`)この値段なら買おうと思ったのに

825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 08:51:48.04 ID:yycJAGmK.net

マビック・コスカボ40エリート：28万円
ボントレガー・アイオロスチューブラー：30万円

…悩む

826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 09:21:46.79 ID:c8h1GH7z.net

>>824
セール開始から最速売り切れのR-SYSで5時間、コスカボSLSで6時間、コスカボ40エリートで8時間くらいの間は買えたようです。

CANYONも他と同様クリスマスセール中で毎日日替わりでやってます。このマビックホイールは5日目でした。
あと7日間続きますのでメルマガ登録しとくと幸せになれるかもです。
サイトの最下段にメルマガ登録あります。

https://www.canyon.com/ja/

ちなみに過去5日間はこんな感じでした。
1日目：レイノルズエアロホイール50%以上オフ
2日目：ガーミンEdge520 25%オフ
3日目：ガーミンベクターパワーメータ30%オフ
4日目：マビックシューズ50%オフ←すごく欲しかったけどたぶん1時間以内に売り切れ...
5日目：マビックホイール33〜40%オフ

ドイツ価格からのオフですから相当安くなりますね

827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 10:19:51.10 ID:1K2/PN/p.net

何で丁寧な宣伝なんだ(´･ω･`)

828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 11:03:54.22 ID:DqdmUI4c.net

シロッコにCXって書いてある奴と書いてない奴の違いは何？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 11:07:40.85 ID:+bAubrH2.net

ハブのシール性の違いとかじゃなかったっけ？？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 15:08:11.79 ID:A8Tmfv51.net

ちょっと回転渋いけど雨泥に高い耐久性持たせたのがシクロ用ベアリングのCX

831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 18:06:50.47 ID:DqdmUI4c.net

ヘー　シクロ用なんだ
エンド幅とかは同じなのかな
っていうかどっちも普通のロードに着くの？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 12:25:53.71 ID:CQneDs6B.net

シコって寝ろ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 13:48:53.38 ID:fdm4b8vL.net

はい。(´･ω･`)

834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 04:05:54.08 ID:jtbBlCBr.net

ホイール単体の画像←ダッサ
タイヤ装着済み画像←こうして見ると意外といけるな

835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 20:20:46.79 ID:H3NA35XG.net

ねーっす

836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 16:50:16.00 ID:/4XJlQDN.net

(1)1400g台で40mmハイトぐらいのカーボンクリンチャー
(2)チューブレス対応(ラテックス使えないからせめてチューブレス)
(3)インナー17mm以上のワイドリム

レイノルズアサルトが惜しい線行ってるんだけど他に選択肢はないものだろうか
アイオロスとかジャイホイールもチューブレス行けるんだけど40mm前後のものがないんだよね

837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 17:33:48.78 ID:mAbwOq1F.net

>>836
重量、内幅は公表されてないけど2016夏発売予定のこれが
46mmハイトでチューブレス対応
カッコイイからこれで

Vittoria QURANO 46 Tubeless
http://www.bikerumor.com/2015/11/03/sneak-peek-at-vittorias-new-tubeless-carbon-qurano-46-road/

838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 17:54:46.58 ID:/4XJlQDN.net

>>837
全く同じものに目をつけてましたわ
見た目もスペックも良さそうですし出たら買います

839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 18:05:10.38 ID:yglQA7h9.net

あそこのスレには常駐してるんだよ…
候補から外した

840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 23:43:20.40 ID:/PpiDX4V.net

>>838
これは？

イーストン EC90 SL チューブレスクリンチャーホイール
対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス（CL/TL）
リム：イーストンEC90カーボン FANTOM チューブラーリム
リムハイト：38mm
リム幅：28mm
平均重量：1,473g（前後セット）

841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 07:55:17.98 ID:Ap05/AuN.net

見た目で選べばいいんだよ
どーせ、違いなんてわからねーんだからさ。

842 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 09:14:42.91 ID:rgO2/JUc.net

カーボンチューブラーが欲しいんだけど体重制限ナシってあるかな？

843 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 17:28:48.19 ID:gJSquXOl.net

>>842
今のホイールでちょっと外走って痩せりゃカーボンクリンチャーでもおk

844 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 19:42:35.85 ID:Fw6Llm+T.net

ボントレガーはじめアメリカのホイールはだいたい１２５キロ以下推奨

845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 23:32:03.36 ID:4OZ7lMuo.net

カーボンホイールの耐荷重は80キロくらいでいいんじゃないかな？
それとも、一流選手の脚力に応えようとしたら耐荷重も自動的に大きくなるんだろうか？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 05:18:41.78 ID:6nyHeelR.net

耐久性を表す意味もあるんじゃないかね
boraも何万kmと乗れるらしいし

847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 20:27:06.90 ID:BcBXnJzr.net

何もなければどんなホイールでも数万キロ走れるだろうな。
BORAが頑丈なのは垂直方向であって、横方向は弱いって聞くけどな。
ダンシング中に石踏んだり穴に落とすと斜め横の力が強くなって割れやすい。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 14:46:43.27 ID:0w3Rm4Qs.net

2010年式ボーラワン50チューブラー中古走行1000キロコンチネンタルのタイヤつきで13万5千円は妥当な価格でしょうか

849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 14:53:36.52 ID:GBvq8FGB.net

>>848
高い

850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 15:03:50.03 ID:tVkN+kg4.net

>>848
友達なら7万円だな

851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 15:20:20.61 ID:o6uHCKOI.net

ヤフオクでも10くらいだな。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 17:35:30.95 ID:FOEWlp8q.net

多分、3000キロは走ってるわな。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 20:06:38.78 ID:Ywjo9dCu.net

>>848
その頃11万で買えたよね鯔湾

854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 20:30:35.47 ID:tVkN+kg4.net

>>853
当時の値段を知ってるのを考えても高いよね。
国内で定価で買っていた人なら少しでも高く売りたいのは分かるけど。
ゾンダと一緒だね。