【ロード】 Bianchi ビアンキ Part41【レパコル】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 19:05:00.64 ID:kjl9ngSa.net

Bianchiのロードバイクスレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.php
2004年以降のアーカイブ
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/about_bianchi/archives.html

◆C2C、B4Pは専用スレがあるので語り合いたい方はそちらへどうぞ

前スレ▼
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part40【レパコル】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1418655907/

関連スレ
【928】　bianchi　ﾋﾞｱﾝｷ　C2C　その14　【Nirone】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386761407/
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part49
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1417677757/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part42
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379975573/
【B4P】bianchi　ﾋﾞｱﾝｷ【Sempre】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1384670311/

522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 04:09:24.13 ID:l+aViuM8.net

>>521
訂正途中で書き込まれちった
こっちね

http://item.rakuten.co.jp/vehicle/c/0000002025/

523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 08:43:04.29 ID:LwgY2YyA.net

潤沢な在庫状況が垣間見えるこんな写真見たら
ビアンキはビアンキストアで買うに限る、と思ってしまう
http://bianchi-store.jp/store_news/conceptstore/?p=2220

524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 09:14:26.36 ID:LLnBJvT+.net

サイズが55か57だったら、割りと余ってるイメージ。
まず最初に、どこかでサイズを見てもらおう。
在庫は都内のビアンキストアとワイズロードを全部回れば、何とかなるでしょ。
http://bianchi-store.jp/store_news/community_aoyama/?p=17707

525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 09:53:16.71 ID:HXMi+Eih.net

電話でいい

526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 10:13:06.45 ID:ADHSTuxT.net

>>515
地方でレパコルストアじゃない場合
夏に予約して来るのが次の夏
という覚悟が必要

527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 10:21:22.04 ID:lh4Eoo7m.net

東京にいるとそこまで品薄感を感じないけど、地方民には厳しいんだろうねぇ

東京近辺ならコンセプトストアやレパコルストア回れば何かしら見つかるけど
地方はコンセプトストアはおろかレパコルストアすら少ないし…

528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 13:35:25.26 ID:FV5g4AiM.net

地方なんでY'sやビアンキストアはないんですよ
レパコルはちょっと前まで県内にあったんですが、数日前に確認しようとおもったらリストから名前消えてました(；д；)
県内と言っても隣県並に遠い位置だったのでまぁそれはそれで仕方なし…
ある程度近場で馴染みのお店つくりたいので我慢ですね
連休入ってるからか電話繋がらない店も何件かあるので連休明けにまだ薄い希望もあるかとｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 14:19:42.00 ID:9LciC9EI.net

>>528
車で300km位は走れよ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 14:42:49.19 ID:LwgY2YyA.net

>>528
直営店でフレームだけ買って近所のショップで組んでもらえばいいんじゃない
ちょうどオルトレの特売してるようだしー

531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 14:54:58.70 ID:FV5g4AiM.net

車で300�`ってなんかの時にすぐ行けない距離はちょっと不安です
地方だと皆さん そんな感じなんですか
>>530
直営って関東だけですよね？本州の端っこなんでちと難しいです…

532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 15:06:37.86 ID:9LciC9EI.net

>>531
メンテは近所でいいよ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 15:54:09.22 ID:LwgY2YyA.net

>>531
自分もレパルトコルサストアなんてない地方在住だけど
東京で買ってメンテは近くのショップで見てもらってる

534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 17:24:41.05 ID:wASeWWyx.net

http://i.imgur.com/HFtjtrI.jpg
53cmで7.6kg。ホイール、サドル、ハンドルバーを変えれば7.0kgは切れそう。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 17:46:29.31 ID:nhDFQJAK.net

>>534
コンポ換えずに7kgまで減量するにはカーボンホイール必須だと思うよ。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 18:29:30.64 ID:3nU1H5Jn.net

>>534
スーレコはくんだ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 18:39:10.92 ID:k+oE37JJ.net

>>534
かっこいいなぁ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 18:45:31.40 ID:7Cel8SVV.net

>>534
やばwビアンキカッコええwwww

539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 19:28:58.05 ID:4eMH71w0.net

やっぱマットブラックにチェレステのラインが一番かっけーなあ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 19:43:01.82 ID:euaB5rEE.net

リアディレイラーのワイヤーの止め方が…

541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 19:51:42.37 ID:3nU1H5Jn.net

エアロだろうがっ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 22:01:58.06 ID:ADHSTuxT.net

>>534
なんでバーテープ巻いてないん？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 22:10:42.62 ID:LO3SG1vt.net

ぬすんd

544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 23:06:13.24 ID:3e1c2l1S.net

オルトレ様かっこよすぎ…

545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 14:00:14.68 ID:y8Akfsea.net

>>542
ポジション微調整中だから。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 17:35:27.82 ID:63ZtiniV.net

インプルソで2.5ｃｍほどハンドル下げてみた
ティアグラだからシフトのケーブルが前タイヤに干渉しそうだ
この場合ってどっか回して調整とかじゃなくてケーブル切ったりして張り直しだよね？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 17:41:22.93 ID:JacYzJdB.net

>>534
かっこいいな！
俺もオルトレ買おうとしている。アルテグラとレーシングクアトロで最終的にいくらになった？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 17:45:49.59 ID:9s0Vbv6d.net

いっそシフターを105に変えろよ
その触覚みたいなケーブルもスッキリするし

549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 18:05:45.65 ID:u3ao42Dy.net

>>546
最初の組み方が謎だが…まあ長いなら普通に切れ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 19:35:43.75 ID:mAl4srkn.net

新しいティアグラは触覚無しだっけ？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 19:38:19.18 ID:fyvJRQ+P.net

ティアグラは触覚のデザインなんかより命に関わるブレーキの頼り無さで拒否する

552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 19:41:40.44 ID:L1to3gZX.net

>>547
Garmin抜きで55万円くらい。全部自分で組んでいるから別途工具代も必要だけど。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 20:32:56.26 ID:A3998/c0.net

インテンソsora納車された。
振動がひどいと聞いたがそんな事もなかった。
ただ、力が喰われているような感じがする。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 20:39:22.12 ID:iEU9YfGh.net

>>553
タイヤのエアーチェックした?

555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 20:43:39.64 ID:33cgTHZI.net

>>551
新しいティアグラはブレーキの効きが105の5700系と5800の間くらいになるらしいぞ
これまではブレーキだけは上位グレードってする人もいたが
エントリーモデルとしては申し分ないものになることになるな

556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 20:44:14.08 ID:A3998/c0.net

>>553
店員さんが目の前で空気入れてたよ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 23:27:47.73 ID:gUGTL/Jm.net

>>552
ありがとう！参考にさせてもらう。さすがに60超えるときついから同じような仕様で組みたい。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 01:13:25.12 ID:wtttWGPS.net

力が喰われるってクロモリのこいでも思ったより進まないみたいなアレかな

559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 09:01:04.81 ID:UBlgqDMA.net

ディレイラー巻き込んでシートステーにクラック入れちまった‥@オルトレ2014

だれか5マソくらいで買い取る物好きいない？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 09:06:31.53 ID:/+0XEeUG.net

>>534のオルトレ、自分で組んだとしてもこの構成で
55万くらいってのはきつい気がするけど
フレームも割引価格で買ってたりする？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 09:37:08.74 ID:R+mKR4hz.net

>>559
5万で買って更にカーボンドライジャパンで修理で10万円位？

ありえなくはないな。買わないけどw

562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 12:53:45.42 ID:uxn8RjOn.net

オルトレのRD巻き込み多いな

563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 13:35:46.92 ID:BlMXjByc.net

RD巻き込みってのはプーリーがスポークにひっかかってそのまま上に持ってかれてRDもげるってこと？
よくあるの？なんかこえーな

564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 14:20:44.67 ID:Wy7zuDUB.net

ただの調整不足じゃないの？
RD巻き込みって

565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 14:26:37.57 ID:Jwd7wqFR.net

ビアンキのクロスから乗り換えようかとショップ巡りしてきたけど40万以上のやつとかニローネsoraしかねえな
105かティアグラあれば買ったんだが
モデルチェンジ待つとするかな

566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 14:32:20.73 ID:d0aUop9M.net

うちの近所のレパコルに105のオルトレXR1あるよw

567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 17:06:44.89 ID:J3IbEzek.net

>>559
カーボンドライ一択
ちゃんと直るよ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 18:37:07.65 ID:H/Bf0Ih4.net

>>565
売れ筋だから売り切れてるんだろう
2016の最新が選択肢に入ると考えると羨ましい

569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 18:37:46.77 ID:19ejgtiH.net

>>564
落車
倒れた
倒された
ぶつけた
ぶつけられた
蹴った
蹴られた

などなど

570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 19:23:07.24 ID:R+mKR4hz.net

プルソはまだあのフレームと模様で2016も乗り切るのかな？
もう4年くらいたつだろあれ。
まあ変わったら変わったで悔しいけどw

571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 21:23:12.39 ID:OB1FRIPw.net

ビアンキのロードに乗ってる女は
BBA又はブスの法則
これ最近当たってる気がする

572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 22:35:01.61 ID:LkE9G8Sk.net

それは弱○ペダルの影響だろ…

573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 00:08:28.74 ID:05GkiFdz.net

田舎だからだと思うんだけどビアンキロードは全く見ない
カメとかローマはちょいちょいみるけど
レパコルのお店の近くのエリアならまた変わるんかな

574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 09:46:29.47 ID:mjTWsnGA.net

>>573
大丈夫だ、俺も田舎住まいだがほとんど見ない、見かけてもニローネ
基本的にビアンキは都会でしか見られないブランドなんだよ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 10:27:26.10 ID:hCl+3Euu.net

うち江東区だが亀とローマとプリマベーラはほんとよく見かける。
だがインプルソ以上はほとんど見た記憶ないw

576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 10:56:54.42 ID:G4ATZdxR.net

CSで無印オルトレDi2アルテが57万。
ちょっと悩んだ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 11:28:51.05 ID:NAhAzq23.net

オルトレ→オルトレXR→オルトレXR2でどんな変更されたの？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 12:48:36.44 ID:nHYUNF/J.net

剛性up 剛性up+振動吸収

579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 12:50:52.28 ID:S+/JnkmI.net

XRまでがBB30、XR2がBB386だっけ
無印はシートステーが超細く足があたって折れたって話も。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 14:47:46.39 ID:M5AkowUO.net

>>576
無印ならナシだろ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 20:12:02.21 ID:9XhYNYCw.net

なかなか手に入らないとよく言うけど、地方でもどこでも、
サイクルヨーロッパと取引のある店なら
店からサイクルヨーロッパに在庫問い合わせて取り寄せてもらえばいいだけじゃないの？

サイクルヨーロッパが持ってる在庫があるモデルでも
「まだ納車されない」って声を見かけたことがあって、
どういうことなんだろうと不思議に思っている。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 20:18:14.80 ID:/KJY1TAw.net

>>581
サイクルヨーロッパに在庫あるなら基本翌週には配送されてると思う
なんか他の問屋とか経由してる個人店舗だから入荷に時間かかるんじゃねかなぁ、解んないけど

583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 20:25:13.02 ID:OWhlDbO3.net

子供かな？w

584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 20:36:43.31 ID:CjilZFyX.net

地方のショップ、レパコルショップはその年の新車発表会の時に仕入れする台数を予約して帰るんだよ
台数サイズは早いもの順なんで出遅れたショップは希望のものが手に入らないんだね

585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 20:38:37.80 ID:Sz7t7jJN.net

素朴な疑問なんだけどサイクルヨーロッパの在庫って俺らが見れるの？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 21:06:04.68 ID:fYPVMjpN.net

普通は見れない
ショップに問い合わせて聞くかネット通販店のメーカー在庫あり表記を信じるかあるいは581がどっかのショップの中の人なのか

587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 22:31:53.83 ID:+obToc6K.net

2016モデルって今年のいつから出ますか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 23:03:03.71 ID:cMba3GQs.net

XR1がついに納車された
シートポスト長めに出したくて、見えはってちょい小さめのサイズにしたんだが（ぎりぎり適正身長）
ポジション合わせてみたらシートポストの長さが足らねぇｗ
一応は固定できるが、1cmぐらいこれ以上長くするなって線をはみ出してしまう

普通の円形ポストならすぐに長いポストを買ってこればいいだけなんだが、oltreのシートポストって、長いの売ってるの？
たすけて

589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 23:09:23.86 ID:Sz7t7jJN.net

>>586
ですよね
自転車屋さんか、超常連でその辺の裏側も教えてもらってる人かなと

590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 23:39:41.90 ID:M5AkowUO.net

>>588
アホすぎる…その感じならワンサイズ上でも充分ポスト出せただろうに、どんなクソなセッティングするショップで買ったんだよ
ショップで聞け

591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 23:44:41.31 ID:fYPVMjpN.net

その状態でもう絶対に乗るなよ
あっさり折れるぞ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 23:49:04.45 ID:rjtl6ux8.net

>>588
ちょっと小さいレベルじゃ無いw
あきらかに小さ過ぎ
あきらメロン

593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 00:08:42.81 ID:nfoGE6uZ.net

>>588
スゲー怖いな
せっかく垂涎の買ったんだから、詰まらないことでババ引かないように
妥協なくセッティングし直した方がいいよ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 00:14:19.55 ID:DmDhSu84.net

似合わないかもしれないが、サドルを分厚いものに変える。
クランク長を長いものに変える。
ペダルのスタックハイトが薄いものを使う。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 00:18:10.36 ID:wZhCjibn.net

限界線で止めておいてサドルのセットバック後に詰めてみたらどうだ？1cmくらいならなんとかなんじゃね
てかはよ写真あげろや

596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 00:18:26.53 ID:JH6j26Mv.net

レーパンを2重に履く。
股間に腫瘍を作る。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 00:23:18.65 ID:PJjs0rqN.net

具体的に身長何cmでフレーム何cmの買ったの？

598 ：588：2015/05/07(木) 06:15:42.48 ID:xoHR9K3w.net

身長166cmで47サイズ
もともと乗ってるニローネが46なんだよね
ジオメトリも比べてみて、水平トップチューブ長が5ミリ短いだけだから
何の問題もないと思ってこのサイズにしたんだわ

まー実際はBBからシートクランプまでの長さがニローネが44、XR1が42で、その2cm差で困ってるわけだけどさ
でも50サイズ選んでいても、ここの長さは42なんだよね
これHPのジオメトリ表が間違ってるのか、まさか

つーかシートポストのはみ出しも19cmなわけで、普通だろ？
シートポストの全長が25cmしかないってのがおかしい気がするんだが
普通短くても30cmあるよな？

ニローネの時に50サイズもフィッティングしてみたんだけど、股下76で胴が短いから
ステムを6cmに変えてサドルを限界まで前に出すって、かなり辛いポジションだったのよね
46サイズならステムは9cmのままで、シートポストだけ長めにすればいいから、こっちにしたんだよ
肩幅狭いから38cmのハンドルもちょうど良かったし

599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 07:14:24.21 ID:FMEqbG9P.net

フレームサイズ本位でなく、
本来調整代であるハンドルとかステムのサイズを
固定して選んでればそりゃ不都合が出てきますよ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 08:00:59.74 ID:PJjs0rqN.net

チビって見栄っ張りなんだな

601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 09:06:33.11 ID:eltzrUzi.net

通勤、通学仕様なんでしょ
166-76じゃ普通

602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 10:48:13.56 ID:fLRyn5IQ.net

47のオルトレとか格好悪そうｗ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 12:00:43.82 ID:x1Y1CrcU.net

オルトレに47とかあるんだ？！
スローピングはキツイの？
ねぇ画像アップしてよ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 12:10:46.80 ID:3gi6g8de.net

>>598
その股下なら175の俺と大して変わらんけど俺は53乗ってる。XR2だけど
やっぱせいぜい50が適正だったなご愁傷様

605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 12:15:33.90 ID:b+JYOvc2.net

お店の人がさいて

606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 12:45:55.02 ID:Ao3/Y9ak.net

チビが騙されて在庫処分させられたんだろ？w
オルトレをシートポスト上げたいからとか、こんな適当に買うヤツはバカだから自業自得

607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 12:47:37.62 ID:3gi6g8de.net

落差厨号泣の巻

608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 13:21:22.15 ID:L7FkRC59.net

落差を大きく付けるとロングライドとか苦痛にしか感じないんだよなぁ

慣れなんだろうけど落差10cm以上つけて200キロとかは自分には無理だわ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 13:27:49.97 ID:1ni9T11D.net

スプリントの練習ならまだわかるけど
俺もそんな落差で長距離は無理w

610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 13:49:54.36 ID:5kFBSejw.net

>>587をお願いします

611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 14:03:20.79 ID:33CRC5p9.net

基本的に夏〜初秋に発表、店頭に並ぶのは晩秋〜冬ってイメージ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 14:12:46.57 ID:fLRyn5IQ.net

俺の場合身体が硬いのか、落差付けすぎるとダンシングとかが無理になってくる
坂とかママチャリの方が楽に登れるレベルになっちゃう

613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 15:17:25.35 ID:5kFBSejw.net

>>611
インプルソの2015105モデルの在庫があったので買うつもりですが
時期的に2016待った方がいいでしょうか？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 15:38:50.98 ID:/OqqZbWq.net

来年度モデルが良くなるとは限らないし、デザイン気に入ったなら買っちゃえよ
ティアグラはニューモデル出るけど105は変わらないしな

615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 16:09:17.17 ID:PpuQH1Hc.net

>>613
変わるのはデザインくらいだと思うし
値段は確実に上がるから2015モデル買った方がいいかもね

616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 16:28:17.16 ID:19yUlO1k.net

デザインがオルトレのアルミ出してくれ
4700ティアグラで17万くらいで

617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 16:46:21.20 ID:r4x2QUBz.net

>>613
気に入ったなら全然買った方がいい。高くなるし性能ほぼ変わんないだろ
ツール始まるあたりからよく値引き幅でかくなるから、それまで残ってたら買う、て縁を狙うのもアリ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 16:46:47.80 ID:r4x2QUBz.net

>>616
アルミであのデザイン無理だよ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 16:50:38.24 ID:fLRyn5IQ.net

一点ものならアルミでも何とか出来るんじゃね？
量産となると無理だけど

620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 16:51:40.99 ID:iJTqCovt.net

落差出すと男性機能に影響出そうで怖いので、ヌルくセッティングしてます。

おかげで会陰の痛みはほとんど無し。尾てい骨の所は痛いんだけどね……

621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 17:04:13.27 ID:Vt9IKKcS.net

>>613
サイズ合うなら買うべし！
俺の地域はほぼ全滅して小さいのしかないから他県購入考えてるレベル