女競輪選手がロードで歩行者はね意識不明の重体

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 01:17:38.90 ID:aGzaX/lg.net

女競輪選手がロードバイクで歩行者はね重体

　練習から自転車で帰宅途中だった女性競輪選手が、道路を横断していた女性と衝突しました。女性は重体です。

　１７日午前１１時半ごろ、柏市高柳の県道でロードバイクに乗っていた２８歳の女性競輪選手が、
道路を横断していた会社員の女性（５７）と衝突しました。会社員の女性は頭などを強く打っていて、意識不明の重体です。

　警察によりますと、女性競輪選手は練習から自転車で帰宅する途中で、信号待ちの渋滞の車の横を走っていたところ、
車と車の間から出てきた女性会社員と衝突したということです。

　警察に対して、女性競輪選手は「気付いてすぐブレーキをかけたが、ぶつかってしまった」と話していて、
警察は任意で事情を聴くなどして事故の状況を調べています。
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6153319

427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 15:32:57.04 ID:MEQxnxhV.net

あと、道交法上では右からだと自転車がやってはいけない追い抜きになるけど左端だと違反にならないみたい

428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 15:34:18.17 ID:j82dQOH9.net

>>425
警察がおまえを注意しなくても
そのうち車がを注意してくれるから楽しみにしておけ
死に○ってイイ番号だな

429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:10:35.04 ID:+UOiuRoi.net

>>426
運転免許の試験や教習所では駐停車車両のように動き出す可能性がある障害物を避ける場合安全な間隔は1mが目安としているんだよ
だからこういう場所では安全間隔とった上でのすり抜けは本来不可能なんだよね
徐行がほぼ必須となるね

430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:19:43.58 ID:EPD7Vqq8.net

>>423
それよりロードの公道走行禁止の方がお手軽ですわ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:49:30.47 ID:tG454XGN.net

>>18
危険ドラッグ吸ったり飲酒などで恍惚な意識で車に乗って人を撥ねまくったのとかは、どういう感想になるの？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:49:57.11 ID:sM3rBXCY.net

>>428
幅寄せしてきた奴を危険運転で現行犯逮捕させたり上司と一緒に謝罪させたことはあるよ
接触してして転倒した時は一発免取にしてやったこともある
まあ無理するな

433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:56:20.76 ID:tG454XGN.net

>>56
55%〜、ってどこからなん？
対歩行者なら、それで合ってると思うけど、
>>14の例(自転車対車)なら原付の例と同義だし、生活道路上等の込み入った所なら更に自転車側が低くなるよ。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 17:14:01.14 ID:tG454XGN.net

>>244
随分と金持ちなんだな。
>>280
残念だが境川CRに居るよ。トラック用タイヤを付けて〜は。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 17:18:17.54 ID:tG454XGN.net

>>307
うちの所は、路駐ばかりで活用されない道を潰して
縁石設けた自転車専用レーンが造られてるよ。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:04:55.73 ID:GNFj8Yux.net

歩行者の飛び出しを予測して徐行しないと駄目よ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:10:13.28 ID:CflEALu3.net

>>432
無理して話を作らなくてもいいよ
みんなにはバレバレだから

438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:13:11.10 ID:eHnRKhK3.net

>>432
それ実際に起きたことじゃなくて
幅寄せされたときそういう妄想して溜飲を下げたやつだろｗ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:24:53.81 ID:MEQxnxhV.net

>>430
前にも書いたけどこの手の人身事故はロードよりもママチャリが大半だから
ロードだけ禁止しても事故は減らない

禁止を基準にするなら自転車自体を禁止することになる

440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:57:49.16 ID:+UOiuRoi.net

自転車の大半はままちゃりなんだから事故が多いのは当然
説得力がないから何度かいても無視される　
対歩行者で重大事故の共通点を探せばスピードだよ
スピードが出るロードを規制するのはそれなりに理にかなっている

441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:08:03.52 ID:hOUUA0d9.net

更にスピード2倍、質量数十倍の自動車

442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:13:19.76 ID:MEQxnxhV.net

>>440
説得力も糞も事実だろ
規制するなら事故数多い数が多い方をやるのが基本だぞ

あと通勤でロードやクロス使ってる人間増えてるからママチャリに比べてそんなに少ないわけでもない
事故比率でもママチャリの方が多いんじゃないかね。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:15:06.68 ID:Ya5rPQHW.net

音だ音！
チャリから音出せば事故は減る。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:22:10.80 ID:Ya5rPQHW.net

出来れば恥ずかしい音、
そうすれば乗るの止める奴もいっぱいいる。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:41:29.54 ID:gJioQ9fx.net

>>244
シルクのブリーフなら履いたことがある

446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 22:44:42.99 ID:cdW2Jie3.net

最近女性のスポーツチャリ乗り良く見るようになった気がする

447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:27:30.15 ID:5feoYrVS.net

あれ、男よりイタイタしいよね。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 04:02:28.88 ID:ldhiyQnn.net

そうかなあ
ピンク系で決まってたらかわいい

449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 07:36:43.60 ID:1gSpjL1Q.net

うちは古い社家で、幕末の頃自転車が日本に輸入され奉納されて以来、
自転車には狩衣に乗馬袴で乗る百年以上の伝統があったんだが、
当代御宗主様が、ついにその古風な国風文化の伝統を撃ち破って、
着物と同じような打ち合わせの女狩衣（和風ジャケットみたいなもの）に、
ミニスカートの丈しかない裙（和風スカート様式の衣類）という、
とんでもない組み合わせの御装束で乗ることを決意してしまった。

ドロップハンドルの自転車にミニスカートの組み合わせと聞いて、
慌てふためいたのが、武内宿祢のような姿をした社家の御老体一同だったが、
実際のエロすぎる御乗車姿を見て鼻血を噴いて卒倒する者多数、大惨事となった。

とはいえ、ミニスカートの丈しかない裙の下には、
ペティパンツというティアードフリルをあしらったウェアを履いていたから、
モロに中身が見えてしまったわけではない。
※通常和装の女性は下着を付けないため、常識ではまくれるとモロ見えになる。
血相を変えた御老体達の懸念（期待）はそこにあった！わけだが、見事に外れた。

ペティパンツとは、このようなインナーにもアウターにも使用可能なもの↓
http://image.rakuten.co.jp/cinderella323/cabinet/items/inner/img64322574.jpg
ペチパンにミニスカを組み合わせるとこのようにチラ見せ可能になる↓
http://vcl03k01.up.n.seesaa.net/vcl03k01/image/SnapCrab_NoName_2013-11-28_21-40-59_No-00.png
絶対領域から可愛らしいティアードフリルがチラチラ見える
太腿が露わな欲情的なデザインの和装でロードレーサーに乗ったのだから、
御老体達のカルチャーショックは多大きすぎるものがあったようだ。
当代御宗主様の際どいエロチズムに、男衆は皆悩殺されてしまった。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 09:15:12.49 ID:9C3B6O7I.net

長身の白人女性にしか似合わない作り、
日本人には無理。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:09:52.79 ID:mLyir/7c.net

>>430
それはそうだけど、それを言うなら「自動車の私的公道走行を禁止」した方が死亡事故は劇的に減るよ。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:17:37.27 ID:hBIewZS2.net

それいいだしたら私的自動車を全面禁止した方がはるかに良い。
医療費やら土木工事費用やら無駄金なくなるから消費税の大幅減税までありえる。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:21:59.91 ID:vg12yYog.net

>>450
何言ってる。
渡来氏族の最大派閥秦氏を率いた姫姓を受け継ぐ社家は、
父方がペルシャ系＝インドヨーロッパ語族＝白人、母方は縄文系だが、
この組み合わせの美女ってどういうモノか知ってるか？
巫女様の御尊顔は撮影禁止だから、骨相が近い有名人の画像を紹介するが、
下の四人を平均して+αしたような顔立ちといえば想像がつくだろう。
http://www.officiallyjd.com/wp-content/uploads/2012/01/20120131_sasakinozomi_01.jpg
http://breathofpop.free.fr/alan-land/files/page0_blog_entry138_2.jpg
http://a1.smlycdn.com/data/product2/1/ab9b43adee09eaca9d0b1b444839cc1ece112397_l.jpg
http://www.nichiyucoin.com/images/11-7-31-1.jpg

ペルシャ系の王族と縄文系の王族を掛け合せた絶世の日女（姫）神が
ただの白人美女に劣るわけがない。
175cm80kg↑のガッシリした骨太の体格をお持ちで左手の握力は百キロを優に超える女傑だ。
これに加えて、京都の老舗がデザインしたロード乗車用の数百万円もする巫女装束が、
そこらの市販のレーシングウェアに負けるわけがない。
（ダイラタンシー効果を応用したリキッドアーマーシステム搭載）

世界最大の大きさを誇る和弓のナカゴには、
古来火であぶってカーボンファイバー化したナカゴが使われてきた。
その世界最古至高秘伝のカーボンファイバー技術が使われた自転車フレームもまた、
世界一の高性能と美しさを誇る。
天照大神・和魂の日女（姫）神に神憑りする神道界最高位の斎の巫女様が
御乗車になるロードレーサーは、新素材とハイテクを惜しみなく投入し、
弾性制御システム（電子制御で素材の硬さとしなりが変化する）すら搭載する。
ステムなどのパーツは宝石のように輝く金糸銀糸が入った七宝焼が施されている。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:25:38.47 ID:EXl3PjFo.net

大丈夫か

455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:45:23.81 ID:vg12yYog.net

絶対に人がけがをしない、死なない社会を作りたかったら、車両を止めるよりも、
映画サロゲートの世界を実現するほうが現実的だろう。

メタバースと呼ばれる仮想世界の3DCGデータを、
リアルタイムで現実世界にロードするシステムが今開発されている。
その拡張現実のテクノロジーの鍵を握るのが、電磁流体メタマテリアルだ。
一世代前の磁性流体と呼ばれる、磁力を加えると形を変える新素材は以下を参照。
https://www.youtube.com/watch?v=IX8feBlezPI

3Dプリンターは静止した立体物をプリントアウトすることができるが、
電磁的な力に反応して自在に形を変える電磁流体メタマテリアルは、
動く立体物をプリントアウトできると考えればいい。
モーションキャプチャーで動く、仮想世界の３DCGのアバターのデータを、
電磁流体メタマテリアルを使って現実世界にロードすると、
言ってみれば流体金属のターミネーターのような状態になる。

サロゲートに登場するエピテーゼ品質のロボットよりも、
はるかに柔軟性に富んだリアルな動きをするもう一人の自分が、
危険な屋外を自分の代わりに歩き回ってくれるのだから、
交通事故に遭って怪我をすることも死ぬこともない。

なぜ私が、まだ特許申請もされていない技術に詳しいかというと、
第三世代型メタバースの拡張現実の開発プロジェクトを率いているのが、
例の巫女様だからだ。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:47:51.07 ID:gXV/MHAq.net

狙いすぎててつまんねーぞ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:11:56.82 ID:0Rme+Sma.net

>>439
>>451
そんな非現実的な話を持ち出して言い訳しても無意味
ロードを禁止するのが最も簡単で効率的

お前らも分かってて都合の悪い部分を見えないフリしてるんだろ？
みえすいた話題逸らししてもバレバレだぞｗ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:20:16.19 ID:gXV/MHAq.net

ドロップハンドルだったらロード？
フレームがしゅっとしてたらロード？
タイヤ細かったらロード？
タイヤ二つついてたらロード？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:41:10.52 ID:7Ri2jP8O.net

規制する側は簡単だよ　　
強引にでも線ひけばいいだけ
困るのはいつでも規制される側

460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:45:01.57 ID:8PdVo0S9.net

とりあえず公道のビンディング禁止でおk
誰も困らないし

461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:47:46.24 ID:Gh9XfL3v.net

登録した場所でしか走行できないようにすればいい。
自宅の近所だけ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:54:29.47 ID:Gh9XfL3v.net

>>454
そいつはファビョーンだ。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 16:21:37.97 ID:2FokBUs2.net

荒サイを走ってるレーサー気取りのロードが一番危険。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 16:39:57.23 ID:ZwG/+LWO.net

>>463
事故数と死傷者数から言って危険度は自動車＞オートバイ＞自転車の順なんだよなぁ
自動車が圧倒的に人殺してる

465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 16:53:09.88 ID:mLyir/7c.net

>>457
ロードを規制するっていうけど具体的にどうやって規制するの？簡単じゃないぞ。
ロードバイクの定義は？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 17:20:30.60 ID:vuSpQbxH.net

ただの自転車嫌いで極端な事言ってる馬鹿かと思ったら
ロードを規制するのは現実的だと思ってるホームラン級の馬鹿でびっくりだわ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 17:32:30.97 ID:IngNL9rY.net

ナンバープレート義務化して、
その管轄内でしか走れないようにすれば
自然と消えるんじゃない？
それでも趣味に生きたいなら、ど田舎まで引っ越して乗る分にはいいんでない。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 18:27:22.55 ID:ZwG/+LWO.net

都市部で暮らす人達の移動手段を車から自転車に切り替えていこうというのは政府が進めてることなんだが

469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 18:28:00.83 ID:FWPL2W6O.net

>>467
管轄地：日本
これでいい？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 18:28:57.10 ID:mBt4uBhW.net

元記事を見ると、歩行者の方も、渋滞してる道路で横断歩道でもない場所を
ある意味「すり抜け」て渡ってたみたいだね。

そういうことをする方も気をつけて欲しいような気がする。あえて自分でそういう
リスクのある行動をとってるんだから。
これもいま流行りの「自己責任ガー」というやつですよ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 18:31:28.68 ID:/mIl/84F.net

歩行者対自転車なら自転車が気をつけろよ
何が自己責任だよ、お前が責任取れよ
自転車や歩行者に対しては自動車が一方的に悪いことは論を待たない

472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 19:23:35.91 ID:3KQceeeo.net

>>468
乗るのを禁止してないじゃん。
近距離の移動手段としてこれまで通り使える。
そもそもチャリで長距離移動するような人は車が減ってもロード乗り以外増えない。
普通無理だもの

473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 23:34:53.71 ID:4ZXZgi5J.net

>>455
いいから痩せろ、糞豚。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 00:06:09.68 ID:UQZynu7L.net

>>473
ご、ごめんよ…

475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 03:19:57.93 ID:So+EU5tv.net

>>471 屁理屈こねても死んだら負けです。ハイ。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 07:43:17.92 ID:H9Mbo7iS.net

>>475
殺す気満々だなw

477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 08:50:10.46 ID:wNCIM30y.net

死んでから閻魔様に｢自転車が悪い！｣って言ってろよ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 09:13:53.40 ID:54WGn4m7.net

当然のことながら事件があったら家宅捜査してパソコンありゃ押収される
こういう書き込みあれば>>475なんて本当に事故であっても「計画的犯行」と断定されるパターンですねw

479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 11:09:16.29 ID:IdZbh/5l.net

>>478
交通事故で家宅捜索w

480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 13:22:29.43 ID:DANQ+jl+.net

>>479
レディースのレーパン画像でシコってたのばれちゃうやばいやばい...

481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 17:01:51.32 ID:CepZZqdF.net

そんなあなたに
http://2.bp.blogspot.com/-_lHElGficps/U0K2Op4xNbI/AAAAAAAABkg/17zQblymvUE/s1600/kieu%252Banh.jpg
http://4u-beautyimg.com/s/l/d140c60bf2dc50fd04534e7965f2b3c9.jpg
http://youngjump.jp/gravure/genseki10_web/2015_no11_06/photo/20.jpg
http://i4.minus.com/i0tfDWH1GiMNU.jpg
http://cs411626.userapi.com/v411626424/13e6/9ePL9YeOt7k.jpg

482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 20:30:12.96 ID:IVpyg/eX.net

道路は戦場。生きのこった者が勝者。
渋滞した道路をひょろひょろ渡ってはねられたなんてのは、
戦場にのこのこ出てきて流れ弾に当たったようなものだ。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 21:32:51.97 ID:VDa9M3r4.net

交通戦争ですね、ケロロ軍曹！

484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:57:30.96 ID:ERzsMC42.net

当たらなければどうと言うことは無い

華麗に車の間すり抜けるであります

ケーロケロｗｗｗ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 10:00:34.64 ID:tssrC56y.net

>>478
交通事故でパソコンを押収・・・？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 10:37:45.84 ID:XqdxIEk1.net

頭を下げ前方の路面しか見てない競輪選手の練習走行は禁止すべき

487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 11:14:50.82 ID:VZVpwOn4.net

公営ギャンブル廃止すればいいんじゃね？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 11:20:02.90 ID:uie2Pg6a.net

競輪で頭下げて前見てなかったら前方選手に追突しますがなｗｗｗ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 11:22:41.54 ID:kVv0tSd9.net

心眼で桶！
でありますｗｗｗ

ケーロケロｗｗｗｗｗｗｗ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 12:18:30.67 ID:Ai7e+loA.net

正しいとされるポジションは背中をまるめた状態で首を筋肉で持ち上げ続けてないといけない
疲れたり気を抜くと首はさがってしまう
レーサータイプのバイクとは似ているようででかなり違う

491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 12:35:26.45 ID:uie2Pg6a.net

>>490
競輪でその姿勢をとるようになったのは空気抵抗を減らす為だし、
レーサーバイクも直線では同じ理由で首を筋肉で釣り上げるポジションをとるよ
http://livedoor.blogimg.jp/superjetter3/imgs/d/2/d245aeb7.png

ちなみにロードバイクなどで距離を走る場合やヒルクライムする場合は呼吸のしやすさを優先して
上記の競輪やバイクレースほどは前傾させない

前傾させても普通はこのくらい
http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/26/44/f0184244_215682.jpg

492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 13:32:54.60 ID:INXcUt7h.net

>>491
ということは加害者はスピード出す為にかなり前傾姿勢だったって事
信号確認より飛ばす事を優先した

参考画像のあんちゃんまるっきりドシロートじゃないかｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 13:48:20.14 ID:qpqtG+zs.net

信号見て無かったとか飛ばしてたとか
今日も妄想絶好調ですね

494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 14:06:02.11 ID:rZDuDGgN.net

>>492は誤爆、「殺人系ローディ「前傾で信号見えにくかった＾＾；」こっちだったｽﾏｿ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 14:38:07.35 ID:uie2Pg6a.net

この案件は自転車が飛ばしてたんじゃなくて止まってる車と車の間から突然突っ込んできたのが歩行者の方

496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 15:54:09.49 ID:hCMAYBWy.net

>>495
警察がスピードの出し過ぎを疑ってる

＞路上で競輪選手が自転車で女性はねる　女性重体　千葉・柏市
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00288404.html
＞千葉・柏市で、競輪選手の女性が、自転車で女性をはね、女性は、意識不明の重体となっている。
＞17日午前11時半ごろ、柏市高柳の路上で、競輪選手の山本奈知さん(28)が、ロードバイク型の
＞自転車で走っていたところ、渋滞の車列の間から歩いてきた女性と衝突した。
＞女性は、頭を強く打ち、意識不明の重体となっている。山本さんは、練習を終えて帰宅する途中で、
＞警察は、スピードの出しすぎがなかったかなどを調べている。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 16:04:54.49 ID:xdgrwQuN.net

>>496
そら疑うだろ。警察は疑うのが仕事だし。
疑ったら確定なのか？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 19:07:18.79 ID:FJO+vB/1.net

この道路って40km/h制限ぐらい?
練習の帰りに40km/h以上出してたりはしないんじゃ。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 19:17:03.26 ID:uie2Pg6a.net

いや、弱者優先だからどんなにスピードが遅かったとしても追突した時点で
スピードの出し過ぎか前方不注意のどちらかになるよ

これはクルマやオートバイでも同じ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 19:18:24.43 ID:uie2Pg6a.net

大前提として安全に止まれなかった時点で何キロだろうがスピードの出し過ぎ
歩行者と追突する可能性があれば徐行してなければならなかったことになる

501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 19:30:25.17 ID:FUZUBYOz.net

十分な余裕がないときは、徐行が基本だからね。
ロードレーサーが出せる普通の下りの速度が出てたなら、
まともにぶつかれば今回の結果になっても不思議ではない。
普通は真正面からぶつかったりしないけどね。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 19:51:24.27 ID:uie2Pg6a.net

普通はそうだけどスモークガラスのバンの陰から目の前に出てきたらジョギングでも止まれる自信はないな

503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 20:36:04.36 ID:VZVpwOn4.net

女競輪選手が婆さんを初めて確認した位置、おそらくそのときのケイデンス、自転車のギア比
もろもろ含めて現場検証した結果、選手の言ってることに辻褄の合わないところがあるから、
疑っているんだろう。

俺も原チャで人身事故（酔っ払いが道に飛び出してきた）やったことあるけど、
酔っ払いが視界に入ってきた位置、ブレーキ掛けた位置、これらは当然だけど、
そのとき出してたスピードとは別に、アクセルの捻り具合まで聞かれたよ。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 20:38:43.61 ID:qpqtG+zs.net

>>501
>ロードレーサーが出せる普通の下りの速度が出てたなら、
自転車側も大怪我してる可能性が高いね

505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:00:05.98 ID:khaRP/XC.net

被害者がクッションになった可能性もある。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:03:16.41 ID:uie2Pg6a.net

>>503
多分そのロードレーサーは最低でも骨折してると思う
被害者は首骨折か頭蓋骨陥没で即死かな

507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:05:02.11 ID:uie2Pg6a.net

ちなみにジョギング程度の速度で人間同士の衝突でも相手を認識できていな不意打ちなら確実に双方が転倒する

508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:26:32.32 ID:QG9soHFM.net

馬鹿な
トラックに跳ねられたならともかく
自転車と人ていどの事故は衝突時ではなく道路やらにぶつかった衝撃が問題なんだよ　
自転車の運動エネルギーは人に柔らかく吸収され減速し、人は静止物である道路に運動エネルギーmaxで激突

まともにぶつかったならはねられた方が圧倒的に大事になる可能性が高い

509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:19:46.92 ID:uie2Pg6a.net

>>508
自転車は意識の外にあった不意の段差や飛び出してきた犬程度でも容易に転倒する。
だから夜間の転倒事故が多いんだよ。
最初から見えていて体勢を準備していたのなら別だだけどね

これは歩行者にも言える。人間が歩くという動作は皆が思っている以上に不安定。
意識の外からの衝突があれば容易に転倒する。
通勤時間など歩道で歩いてるだけの人間が互いに転倒して病院送りなんて例は意外と多い。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:40:08.84 ID:QG9soHFM.net

ブレーキかけたってほざいてるじゃん
歩行者の方こそ 意識の外
自転車は身構える余裕があった

もう擁護は支離滅裂だな

511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:02:46.38 ID:osHYQdFu.net

そもそも競輪選手が練習帰りに事故ったならロードじゃなくてピスト乗ってるんじゃねーの

512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:12:15.40 ID:i8wupEO0.net

不意打ちではなく、0.3秒以上のブレーキ操作の時間はあった。
おそらく、ブレーキ痕が現場に残ってる。
20km/hなら物理的な停止距離は2m程度。
ブレーキが間に合わない絶妙のタイミングは、ごく限られる。
しかし、これがもしも40km/hだったら？
ぶつかるタイミングはかなり増えるし、死亡事故直行。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:16:43.58 ID:qpqtG+zs.net

どっから0.3秒が出て来たのかは知らないが
空走距離が抜けている

514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:23:09.91 ID:ovsZchYD.net

>>511
何がそもそもなのか意味不明
競輪選手だからピストしか乗らない根拠も意味不明

515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:34:50.63 ID:i8wupEO0.net

反応時間0.3秒の空走距離は、出ている速度によって異なる。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:36:54.90 ID:i8wupEO0.net

人間は、普通に横から押し倒されても、簡単に頭部を強打したりはしない。
腰や体から地面に落ちるし、手で支えようとするからだ。
したがって、20km/hでノーブレーキでぶつかったなら、頭部強打に至らない。

ブレーキをかけてからぶつかるまで時間の余裕があり、
ブレーキ音に驚いた歩行者が振り向いて、真正面から向き合ってぶつかり、
倒れた歩行者が運悪く後頭部を打つにしても、
やはり、通常は尻もちをつくし身を丸くするから、深刻な頭部の強打は入りにくい。
20km/hから急減速して2mで停止出来るから、
急ブレーキ後に頭部強打に至るエネルギーを相手に与える余地はどこにもない。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:37:46.50 ID:i8wupEO0.net

さらに、頭部を硬いアスファルトに打ちつけて短い衝撃が入って、
表面で衝撃が吸収された場合は、
タンコブが出来ても内部の損傷には至りにくい。

したがって、ぶつかられた歩行者の体が宙を舞うような、
かなりの運動エネルギーの授受がない限り、
意識不明の重体という結果は起こらない。

歩行者に気付いて0.3秒で反応して、
40km/hから急減速してもほとんど間に合わなかったとすれば、
それは、自転車のスピードの出しすぎということになる。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:41:47.01 ID:xdgrwQuN.net

この40km/h厨はあの道路を見たらすり抜けで40km/hも出せるわけがないってわからんものかね・・

519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:45:43.24 ID:i8wupEO0.net

雪面のような柔らかい物体に頭をぶつけたほうが、
長い波長が奥に入って危険だから、
ふわふわした車のボディに頭部をぶつけるほうが脳にダメージが入る可能性が高くなる。
その場合は、20-30km/h程度でも危険だ。

しかし、その速度で頭部を強打してたとえ頭蓋骨の内壁と脳を繋ぐ血管が切れても、
すぐに救急車で病院に運ばれて検査を受ければ、
出血による脳の圧迫などが起こる前に頭蓋骨を開いて処置できる。
したがって意識不明の重体にはなりにくい。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:48:52.26 ID:i8wupEO0.net

>>518
マトモな知識がないな黙ってろ。
ノイズ馬鹿の冷やかしなどイラン。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 00:02:11.19 ID:nZLM3pJg.net

脳挫傷を起こすほどのエネルギーを与えたとなると、
自転車は40km/h程度出ており、ブレーキによる減速効果はほとんどなかった。
と考えるのが妥当なところだろう。

となると、ブレーキやタイヤに問題があった可能性も出てくる。
止まる目的のブレーキではなく、速度調整を主目的としたブレーキ、
止まることが苦手な、表面が削れやすい柔らかく薄い決戦用のチューブラータイヤ、
などの公道を走行するには不適切な選択が、
ブレーキの効きを極端に悪くした可能性もある。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 00:02:22.49 ID:d71FOFKe.net

変質者そのものじゃねーかwwwwwwwww


114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:02:06.45 ID:i8wupEO0
昨夜電動一輪車に乗って公園で運動していたら、
「キャーッ！！！」と絶叫された。
足を動かさずに両手を前に突き出してスーッと移動してたから、
幽霊と見間違えて叫んだらしい。
そういえば、気付かず幽霊のポーズをしていた。
悲鳴を聞き付けた近くの住人達が、変質者の出没と間違えたらしく、
サスマタなどを手に持って血相を変えて殺到してきた。
準備良すぎ。
乗って逃げようとしたが追いつかれて袋叩きにされた。
徒歩で走るより遅い乗り物は辛い。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 00:03:55.74 ID:d71FOFKe.net

なんだ・・・いつもの160kg妄想馬鹿か。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 00:11:20.31 ID:VI/quBf2.net

事故現場写真

http://blog.livedoor.jp/jitesoku/archives/1022050062.html

525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 00:14:08.57 ID:nZLM3pJg.net

さらに重要なことだが、
タイヤやハンドルが主に歩行者にぶつかって運動エネルギーを与えたなら、
腰から路面に落ちるため、脳挫傷を起こすような頭部の強打に至ることはない。
したがって、ハンドルを強く握ったまま丸く身構えた選手が
自転車と一体になってぶつかったとは考えにくい。

自転車そのものは人体に比べて数分の一と軽いため、
ドロップハンドルをしっかり持っていないと、
ぶつかっても押し戻されて、大きなエネルギーを与えることはない。
この場合は、乗り手の頭部や肩が、
身構えた歩行者の体のより高い位置に強く当たる形になる。

そうして、大きな運動エネルギーが歩行者を押し倒す形になれば、
頭部から路面に頭を打ちつけ、
脳挫傷などによる意識不明の重体に至る可能性が高くなる。

つまり、ブレーキをかけたが女子であるため、
ブレーキを強くかけるための、後方への体重移動や、
身をかがめてハンドルを強く握って身構える動作が出来ておらず、
高い位置でのヘッティングもしくはショルダーアタックで、
歩行者を仰け反らせるように押し倒してしまい、
頭部の強打から脳挫傷による意識不明の重体に至った可能性が出てくる。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 00:15:27.67 ID:nZLM3pJg.net

>>522
害意剥き出しの愚者が何を言っても無視されるだけだ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 00:15:36.32 ID:RhtHX7Da.net

ニュース動画

路上で競輪選手が自転車で女性はねる　女性重体　千葉・柏市(15/03/18)
http://www.youtube.com/watch?v=0wyCvyMZ-MU