【ぬこ】CATEYEライト専用スレ19灯目【にゃんこ】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 01:17:52.22 ID:FD8lrQRk.net

国内シェアNo.1　自転車用ライトの王者キャットアイについて語るスレです

◆メーカーweb◆
http://www.cateye.com/

サポート
http://www.cateye.com/jp/support/

前スレ
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ18灯目【にゃんこ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1424103859/

758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 18:03:57.50 ID:nufY1iwF.net

>>757
だからこそのバッテリーカートリッジ交換でしょ。
数本予備を持っていけば心強い。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 19:24:28.48 ID:fse5hjUi.net

なるべく荷物持ちたく無いからなぁ
たまにモバイルバッテリーとかごちゃごちゃ持ってる人いるけど気持ちがよくわからん…

760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:50:11.52 ID:rujZopJu.net

700買った俺が一言
300で良かった

761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:15:48.64 ID:KhNmeXvN.net

>>760
どんなとこが？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:37:07.05 ID:Lw7CqE1F.net

街乗りメインの俺は300買ったがHIはほとんど使わない
100でもよかったと思い始めてる自分hがいる
700でなきゃとか言ってるやつはよっぽど田舎の暗闇
走ってるんだろうな

763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:04:03.92 ID:GCs8mYyU.net

替えのバッテリーを一切持たないという前提でのランタイムなら1200が圧倒的。
1200lmのダイナミックモードは2時間しか持たないけど、
450lmのノーマルモードなら5時間持つし、150lmのオールナイトモードなら17時間もつ。
ぶっちゃけ150lmのオールナイトモードでも周囲が割りとよく見えて心強い。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:04:53.11 ID:0V41JmJu.net

でも夜間にスモールのみで走る車が危ないように、自転車もそれなりの明るさのライトつけて走ったほうがいいと思うよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:13:52.44 ID:Whl0uOVC.net

一晩中走るわけじゃないならランタイムは重要ではないし重いだけ
2〜3時間なら何でも持つわけだしロードで軽量を気にして100グラムに万単位でパーツを考えるのに
わざわざ重いライトをつける意味がわからん状態
夜間10時間走るなら1200が最適だし300に予備バッテリーがナンセンス
要は使い分けだよね大概の人は300で十分だし夜に何時間も乗るなら1200が最適

766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:42:14.91 ID:4GkeeUhc.net

納得だけど300は俺のなかではもうないな700が最低ライン
ほとんどの人が今L2Dじゃダメだと思うのと同じで
明るいの経験したらもう300じゃ無理

767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:52:41.36 ID:nz7RcmUV.net

>>762
むしろ真っ暗闇なほど、眼が暗順応するから、あまり明るくなくても良く見える。

>>763
心強いという印象に反して、前方が良く見えてないので、危ないと。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 01:06:35.18 ID:4Wwq8GK8.net

明るさは300で良いから同じ重量で10時間持つのを作って欲しいわ
出来れば広範囲に照らしてボディーを小さくして…
もしくは1200を300位の大きさと重さにしてくれたら

769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 01:17:34.98 ID:fCJ2xOKY.net

モバイルバッテリー使えよ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 01:29:37.91 ID:SFJguZR7.net

>>768
バッテリをでかくする以外の解決方法は存在しない。
VOLT700バッテリの2.5倍のサイズ(体積)が必要。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 01:49:09.40 ID:4Wwq8GK8.net

いや出来ないのはわかってて書いてるんで…
技術革新がないときびしいね
モバイルバッテリーは無いw重りはいらん

772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 07:17:43.97 ID:QaAKWPZp.net

>>762
俺も300のノーマルがデフォ
これでもの足りない人はスピード出してるか峠とか走ってるんじゃないかな
自分も山行くときは700も追加して2灯で走ってる

773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 08:34:40.52 ID:3+shltgH.net

>>765の言っている事にほぼ同意
ただ短時間であってもまったく街灯のない
真っ暗闇な所を走るときは
Volt1200のパワーは心強いよ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 08:35:42.88 ID:YlrlUoge.net

なんかしばらく見ないうちにムダに種類が増えてる気がする

775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 08:43:00.71 ID:r5tFX3ce.net

Volt50は販売終了？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 09:17:33.06 ID:SFJguZR7.net

販売終了の案内でもあった？
公式サイトで販売終了リスト入りしてなければ継続だと思うけど。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 09:49:32.09 ID:r5tFX3ce.net

>>776
ヨドバシ・ドット・コムで販売終了になってるんだよね。
取り扱い辞めたってだけかな？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 09:52:39.63 ID:jUJh99Uc.net

尼もヨドバシもヒョッコリ販売開始するから信用ならん

779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:12:13.08 ID:SFJguZR7.net

>>777
他の現行モデルでも販売終了になってるのがあるし、
単に店の在庫が切れて、追加発注しないだけじゃないのかな。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:53:35.94 ID:nz7RcmUV.net

ノーマルで走れるのは、時速25キロくらいまでかなぁ。
あるいは、もともと無灯火でも走れるような道。
時速35キロにもなれば、最大パワーじゃないと無理。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 15:34:56.98 ID:HxMkPOxd.net

お年寄りかな？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 15:58:52.78 ID:R7yjUhb+.net

VOLT300か700かで迷っていて、結局700にした理由が「黒かったから」な俺
後に300も限定色の黒が出てちょっとヘコんだ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 16:15:00.79 ID:AOSxyM/1.net

1200のノーマルモードがバッテリーと明るさのバランス一番良くない？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 16:39:16.47 ID:Kxn/1N2t.net

もういい加減無条件で1200をすすめるのはやめたら？使う人の使い方次第なんだから

785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:29:51.46 ID:Ss9MRRxK.net

むしろ300や700にする理由で1200否定する人多いから反論せずにはおれないというかんじ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 19:44:48.68 ID:GCs8mYyU.net

>>783
俺もそう思って1200買ったクチ
450lmで5時間はデカい
しかも二灯あるから横の照射範囲が広いし

787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 19:54:21.84 ID:+DWdhOJW.net

300 700 1200 を持っていて用途によって使い分けてる俺は勝ち組

788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:12:18.34 ID:nz7RcmUV.net

>>781
ノーマルで50m先に立ってる黒装束の歩行者を確実に発見できるかな。

100回中100回は可能かもしれないが、
10000回中だと9999回になる程度だと不足だと思う。
一日に10人と出会うなら1000日に1回は見落とすってことだから。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:17:02.11 ID:qfZZ/K7L.net

540みたいにスパッと上が切れなくてもせめて上だけ少し弱めるとかできないのかな

790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:22:41.01 ID:0V41JmJu.net

上ビームカット用で調整できる庇と
ボタン周りを見直し改修してくれたら
ある意味1200さいきょーになる予感

791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:27:45.72 ID:GCs8mYyU.net

1200、ボタンの押し心地よくないよね
グニャッっとした感触で押したか押してないかわかりにくい時がある
カチッとクリック感のあるボタンにしてほしい
あと、光が上に漏れ過ぎでセッティングがどうしても下向きになってしまい、
街中では本来の性能を発揮しにくい

792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:29:29.20 ID:HxMkPOxd.net

>>788
そんな確率ならどれでも同じだと思うんだが？
極論言われても困るわ、後書き方は悪かったが年取ったら実際に瞳孔が小さくなるから
光をひろってくれなくなるので明るめの方が良いよ
ただそれは普通の人からしたら迷惑レベルである可能性はある

793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:31:30.11 ID:HxMkPOxd.net

あと10000回に1回なら10000日に1回じゃないのか？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:33:53.35 ID:FepsyKnl.net

もう迷いすぎて普段用にvolt300、
夜中街灯なしの場所を走りたい時用に偽808でいんでないかと思えてきた。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:55:43.80 ID:62e/R8g9.net

100レスほどしか進んでないのに何でまた同じ話して荒れてるねん。お前ら池沼か

お金持ちは明るいライトで明るさ下げればいいだけだろ
300でokな連中は当然700と1200は持ってるんだろうな？
無いなら只の貧乏乙で終わりな話

796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:58:22.37 ID:62e/R8g9.net

老化で瞳孔がとかアホな事言ってる奴はライトは他人へのアピールも兼ねてるって事ぐらい頭に入れとけよ タコ
自分が見えてりゃokじゃねーんだよ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 21:00:46.53 ID:HxMkPOxd.net

>>796
お前がものを知らないだけ
調べてこいよw

798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 21:46:50.99 ID:jDbsItic.net

よく他人へのアピールとかいうけどそんなのハブダイナモのママチャリで十分アピール出来るんだよな

799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:08:55.07 ID:nz7RcmUV.net

>>792
> そんな確率ならどれでも同じだと思うんだが？
> 極論言われても困るわ

安全に対する考え方が基本的なところから違うんだね。

1万回に1回というのは、ちっとも極論じゃない。
確率としては、許容できないほど高いと思うよ。

仮に毎日のように夜間に自転車に乗る人が日本に100万人いて彼らが年間200日乗り、
もし一走行につき平均で10人の歩行者と進路が接近するなら年間20億回。
そのうち0.001%の確率で自転車が歩行者を見落としたら年間200万回で、
そのうち0.1%の確率で死亡事故に至ったとしても毎年20件だ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:11:33.42 ID:nz7RcmUV.net

>>793
「一日に10人と出会うなら」を見落としてますよ。

>>795
照射角が違うから。
700や1200をノーマルで使うと、300のハイより暗くなるよ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:33:11.71 ID:+H2elUlB.net

specializedの配光が気に入らなくてフレネルレンズ嵌めて色々試してたらなんかよくなった
レンズの渦からの位置で全然変わるから上を圧縮して下を広げるみたいな事も出来る
volt にも応用出来るんじゃないかと思った

802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:55:44.18 ID:AXRDAP6l.net

いいな〜この荒れ具合

嫌いじゃないよ俺

803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 23:24:58.05 ID:4Wwq8GK8.net

>>788
よくそんな臆病で生きてこれたなw
夜に走らなきゃいいんじゃないか？
その数値はソースがあるんだろうな？
大体極論かどうかは分からんが一日に10人も無灯火の黒装束の歩行者に出会うなんてどこかの秘密結社でも近くにあるのか？w
やっぱ極論だわwww

804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 23:45:37.53 ID:nz7RcmUV.net

>>803
臆病ではなく蛮勇がないだけだ。

○○を考慮してたら△△なんてやってられないよ、というのは思考停止。
それが不可能なことならともかく、この場合は、ライトをダイナミックで使うだけ。
それで黒装束の歩行者を余裕もって発見できるので問題は解決だ。

数字にソースはないので適当な仮定だよ。
1日に10人が多いなら1人にしよう。
そのかわり、見落とし率0.001%が低すぎるので0.01%に上げようか。
黒装束との遭遇率が低いほど油断するからね。
で、結果は同じと。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 23:49:17.62 ID:62e/R8g9.net

この世界は病的な用心深さとそれ以上の臆病さを持ちあわせている奴だけが、生き残れる資格を持っているのだ…

って近所のおじさんが言ってた

806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 23:54:44.57 ID:r9YX7NmM.net

池沼だっていいじゃない、２ちゃんの落ちこぼれなんだから

807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 00:09:02.19 ID:XgQFAYhj.net

なんで適当な数値をあげて自分の都合の良い改変してどや顔してそれが納得されると思ったのか
頭がおかしいのか？脳内の数値をだすなら黙っとけば良いよ
ちなみにそれだけ万全を期すなら夜間はスピード出したら危ないからアベレージ20位なんですよね？
まさかそれだけの事を言っておいて明るいからアベレージ35でも大丈夫とか言わないよね？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:06:03.19 ID:GpDQD3XL.net

>>807
では、あなたが妥当だと思う数字をドウゾ。

> それだけ万全を期す

こんなの普通のレベルでしょ。

> 夜間はスピード出したら危ない

それは思考停止だな。

ライトで安全を確認できている範囲内で止まれるスピードにコントロールする。
こんな子供でも分かる当たり前のことを、愚直に実践するだけのことですよ。
ライトが明るくて見通しが良けりゃ、それ相応のスピードを出しても危なくはない。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:12:51.06 ID:FcL4kcnB.net

思考停止という魔法の言葉を使えば何でも自分が正当化されると思ってる馬鹿がいるのはここですか？
妥当な数字ってあんたが勝手に書いただけだろw
実際もっとかなり少ない確率だろうなあんたの数字で昼間の事故件数をはぶいてライト以外が原因で事故ったのもはぶこうか？
まさか全員がライトが原因で黒装束が出てきたわけじゃないよなw
ていうか黒装束に会った事なんて一度も無いがどこで会えるんだ？w

810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:34:23.93 ID:GpDQD3XL.net

>>809
>　実際もっとかなり少ない確率だろうな

あなたが妥当だと思う数字を書いてみてよ。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:48:11.17 ID:GpDQD3XL.net

なお、もっと確率が低いのであれば、
100回中100回くらい事故を起こさずに済んだくらいで良しとするなという、
私の主張を後押しすることになりますが、わかってますか?

812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:13:47.65 ID:OWwWBeVf.net

ちょっとみんな言ってることよくわかんないから三行にまとめてくれ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:37:51.32 ID:FcL4kcnB.net

全然後押ししてないが？
結局そんなあり得ない確率なら極論だったというだけですよ？
簡単にいうと下らない、そんな心配するなら夜に走るなって事じゃない？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:54:12.01 ID:a6+V8KSt.net

>>812
明るさ重視なら1200
コンパクトさも望むなら700
貧乏人は300

815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 03:30:38.14 ID:28NyrG14.net

貧乏人はunoでしょ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 03:40:20.85 ID:ZiPJdjrL.net

　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿Λ
　　　　　　　　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） ｸｽﾞﾔﾛｰ　 Λ＿Λ
　　　Λ＿Λ　　　　　　　　 ／　　　 ,＼　　　　　 （´Д｀　）
　　 （　´Д｀）　　　　　　　　|　l　　 　l　|　　　　　／　　　 ＼
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　〈 　く　　　　/　 /　　　　ﾞ;:ヘ（ヘ）ﾟ:ﾞ,ﾟ"　　　＼ ＼　　　 /　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>810

しつこい

817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 06:28:32.63 ID:7MEiwFhp.net

たかが1万円くらいの買い物で貧乏とか言っちゃう奴って

818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 06:34:30.52 ID:8NQs2vP0.net

300愛用者さんは言う事が違いますね。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 07:00:17.62 ID:vV8S2PCJ.net

300から700発売までそれなりに間開いてたからな

A「700も興味あるけど300持ってるし値段も高い…」
B「700最高！」
A「700なんてコスパ悪い、300で十分（ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ」
C「…」←1200持ち

見てるとこんな感じだろ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 07:01:48.36 ID:vV8S2PCJ.net

クロス乗りがロード叩いてるのと同じような現象
相手のことを知りもしないのに妄想で叩いてる

821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 07:33:48.22 ID:CXDH3i+U.net

700使っててバッテリーだけ追加購入しようとポチったのが3か月前。
やっと届いたよ(^^)

822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 09:02:40.82 ID:sX7O/6sU.net

俺は540で十分。
Voltシリーズはオーバースペック

823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 09:10:17.13 ID:m8pp7wRy.net

>>767
これあるよね
超田舎何だけど空気が澄んでるから三日月以上の大きさの月が出てたらライト必要ないぐらい。
逆に新月だと500でも他に光源がないからよく見える。
700も持ってるけどあそこまで明るいと逆に照らされてない部分がよく見えないよ。
対向車にしらせるだけならシリコンのLEDライトでも十分見える。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 09:22:58.91 ID:NzhTTE//.net

走る環境によるな。
長距離走るからCRも利用するが、真っ暗なのに進行方向遠くには強い照明が並ぶ。
こうなると路面状況が見辛く、人・障害物も寸前まで気づけないことがある。
ただ明るい拡散型ライトじゃダメで、15m以上先を強く照らせるライトが無いと怖くて進めない。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 10:29:41.92 ID:AuwqDV4z.net

VOLT1200を下向きに点灯させ、EL540を水平方向照射で遠くを照らすという2灯体制を考えている。
EL540は他者がいない時にスイッチオン。
他者への眩惑を避けつつ遠方への照射力が手に入りそうな予感。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:25:41.54 ID:GpDQD3XL.net

>>813
極論、そんな心配する必要ない、ありえない確率というがね、
極めて低い事故率でも、一生の間に数回の事故になりうるんですよ。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:31:44.75 ID:GpDQD3XL.net

>>824
走る速度にもよるけど5秒先まで明るく照らしたほうがいい。
時速30キロなら42メートル。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:38:57.91 ID:NzhTTE//.net

>>825
VOLT1200はシリーズの中では広い照射だけど、下に向ける使い方だとまだ狭い。
近射用は最低でも35度以上の照射角が欲しいね。
片灯にフレネルレンズのようなものを貼り付ければ適度に広がって見やすくなるかも。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:12:44.15 ID:K/1wsTDV.net

街中では300
郊外では偽MJ808だな

830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:13:51.23 ID:NzhTTE//.net

>>827
まあその辺はいろんなライト買ってきたので…。
懐中電灯だと良く見えるのが15mあたりまで、細めの自転車用ライトでも20mあたりまでで、
そこから先は急激に照射感が無くなる。
明るいライトを並べても、近く側の路面のてり返しが眩しくなるだけで遠くは見えにくいまま。
30m以上先の路面もしっかり見たければ、ズームライトと近距離用ライトを併用するしかないってのが現在の結論かな。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:58:43.80 ID:GpDQD3XL.net

>>830
うまく配光制御されてるライトでもダメだった?
キャットアイならEL540を多灯するとか。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:03:09.47 ID:NzhTTE//.net

>>831
自転車ライトで良く伸びると思ったのはフィリップスのLED Bike Light。
前輪から30m先の路面まで見えた。正に光が伸びていくという表現をしたくなる。
ライト1本の公道用配光では、今でもこれを超える物はないと思う。販売終了が残念。
EL540は遠射能力だけ見ても、それに届かなかった。
自分がLBLを使うのを止めたのは電池交換の煩わしさが嫌になったのと、
40m先の路面まで見えるライトが欲しくなったから。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:08:25.73 ID:Og/8Ouun.net

30mくらいならいくらでもありそうだけど
遠距離弱いtazでも40mまでなら普通に視界良好

834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:18:32.83 ID:NzhTTE//.net

んーだから良条件で見えることと、遠くに明かりが連なるCRでよく見えることとは違うと書いてるんだけど。
LBLも60mは見えると説明されてるし、実際邪魔な光が無ければそれ以上の距離でも見えたよ。
猫目スレなんでこれくらいにしとく。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:24:31.57 ID:6eD3dVB5.net

こっちは良条件でしか見えないとは言ってないよ
40m超えると途端に見づらくなるけどね

836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:42:05.12 ID:IrzmPtAJ.net

40m先の路面まで見えるライトとして何を使ってるのか

837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:20:15.61 ID:GpDQD3XL.net

>>834
正面に眩しい照明が並ぶような場所では、
未発売のVOLT6000くらい強力でないと、
あきらめて速度を落すしかないだろう。

計算上は、
30m先を十分に照らせるライトがあるなら、
それを2灯にすれば40m先を同程度に照らせるのだが、
配光やら取り付け角度やらで、
手前が過剰に明るくなったり、
対向に眩しくなったりで、
簡単にはいかないのよねぇ。

個人的にはEL540の2灯で困ってない。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 16:02:25.96 ID:+T9meHgK.net

VOLT6000て何やねんとか思ってたら台湾で発表されてたのかよ
8月ぐらいに販売開始みたいだが800$とか糞高ぇな

839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 16:57:56.12 ID:QwgmFxlA.net

要らぬ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 20:21:28.93 ID:abQocITL.net

前向きに考えよう

1200ルーメンのVOLT1200を5連装するより、
6000ルーメンのVOLT6000を1個800ドルのほうが、
やや安くてコンパクトでシンプルだ。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 20:58:11.95 ID:X4cACOOF.net

はっきり言って1200のhiですら迷惑なんだが…

842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:17:24.51 ID:2syo4+h/.net

http://futalog.com/pic/m/150326/1427361926376.jpg

843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 00:29:41.56 ID:m4dfYxgV.net

http://i.imgur.com/wZuggyS.jpg

844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 11:19:34.05 ID:KRjX/tft.net

ライトの明るさも重要だけど視力も重要だよね。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 12:02:40.64 ID:GVD7+8xP.net

関東でCATEYEのICS 対応ブラケット売っている所ありますか？
http://www.amazon.com/CATEYE-SR-2S-L-CatEye-Bracket/dp/B00BEQGHYM

846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 12:38:18.12 ID:QWTFRQot.net

>>845
>609
実店舗にこだわるならしらん

847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 13:51:55.31 ID:Ws6GwVZJ.net

>>845
あります

848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 14:07:50.76 ID:GVD7+8xP.net

>>846
ありがとうございます。
店舗受け取りサービスのおかげで近くのヨドバシまで手配出来ました。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 15:45:17.95 ID:UvWcpkpr.net

VOLT300予備バッテリー付き7000円超えてんなー
6000円台ならポチるが…
予備バッテリーいらねえかな…

850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 16:05:50.00 ID:LZZzeoP8.net

>>849
予備バッテリーは有れば便利ってレベルだし
それより充電グレードルのほうが便利なんだよなぁ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 16:11:25.31 ID:AbDtdmPQ.net

>>850
あれそんなに充電速いの？
充電くらい前日に出来るわとか思っちゃうけどやっぱ忘れるんだろうなあ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 16:23:16.67 ID:87ZTWBLa.net

クレードル有れば本体外してUSBに繋がなくていいから便利

853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 16:40:28.97 ID:Sn8M+Vyc.net

>>852
こっちのほうがメリットでかいな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 17:00:15.28 ID:grIFnvVZ.net

どのみち本体使わない時は外してるし。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 17:26:57.96 ID:e6wxKU4d.net

バッテリー外してクレードルにさす手間はなくならない。

一番いいのは本体を自転車に付けたままUSBケーブル繋いで充電だろう。
帰ったら、とりあえず繋ぐ。出発する時に、抜く。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 18:57:30.45 ID:wU6Db4sD.net

おっけーおりあえずアマで5800円だったから本体のみポチった

857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 20:02:21.24 ID:/YVXPJY4.net

>>851
速いよ
コンセントのUSB変換でやると1時間位で充電終わっちゃう