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MTBで山を走る人たちのスレ 47本目

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/01(水) 12:16:48.44 ID:y2LolllP.net
                         _,,,...:-‐‐=-..,,,_
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前スレ MTBで山を走る人たちのスレ 46本目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422148685/

613 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 08:43:27.57 ID:rXuBUIzj.net
>>612
試乗も無しとかアホかよ。
そもそも前よりヘッドチューブの長いフレームに交換するときどうすんだよ。

614 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 15:08:39.35 ID:Wdftc9AR.net
完成車前提の話だろうし、必要ならフォークも
買い替えりゃいいんじゃね。

615 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 15:54:42.74 ID:vnFZBflJ.net
いや完成車は買ったことない
フォークも規格変わったりするし
わざわざ持ち越さない

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 16:05:35.62 ID:CfV7Pz4L.net
街乗りか

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 16:20:37.34 ID:vnFZBflJ.net
スレタイ読め禿

618 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 16:32:57.13 ID:CfV7Pz4L.net
お前がスレタイ読めてないんじゃないの街乗り専門さん

619 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 16:39:57.12 ID:huPZBJk6.net
     ___
   /彡⌒ミ|
   || ( ・ω・| ハゲに御用ですか?
   ||oと.  U|
   || |(__)J|
   ||/彡 ̄ ガチャ

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 16:49:21.22 ID:vnFZBflJ.net
>>618
 
ハゲハダマッテロ
    ∧___∧    / / / /
  ⊂( ・∀・)  、,Jし //  パン
   (几と ノ   )  て.彡⌒ ミ
  //'|ヽソ 彡  Y⌒Y( ´;ω;`)
/ノ / | \ 彡      l r  Y i|
ヽ/、/ヽ/ ヽ/        U>>1|:_|j

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 17:20:14.69 ID:TqAI0nBP.net
        ノ ノ ノ
       ノ ノ
 〆 ⌒ヽ∩ ブチ!ブチ!
 (  ゚ω゚)☆⌒ ミ
 ヽ⊂彡(´・ω・`)

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 19:26:34.08 ID:Z8bKeVo9.net
今日はもうむし暑くて汗だらだら

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 19:59:53.18 ID:65pQXVnU.net
マダニの特集記事があったけど、怖すぎだな、これ。
http://www.yomidr.yomiuri.co.jp/page.jsp?id=118434
http://president.jp/articles/-/15253
致死率29%で治療薬なしって・・・

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 20:05:46.46 ID:Mo9kS2qJ.net
読んでみたけどハゲは罪だなw

625 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 20:12:40.54 ID:wjNSDn90.net
もうオーバーサイズヘッドで20ミリアクスルのフォークがなくて困る
ホイール買い換える金ないんだよ

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 20:16:10.69 ID:CfV7Pz4L.net
>>625
風魔新宿にcircusがあるぞ

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 20:30:39.00 ID:hICVyIGf.net
>>623
今更としか。
マダニの脅威なんて何年も前から記事になってるし。

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 20:47:59.66 ID:MLjQedRy.net
マニトウから出てるだろ!

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 21:05:59.28 ID:SWAmqQ9Z.net
プロテクターのサイズ選びって結構キツめの方がいいの?

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 21:16:16.00 ID:gZbDptTF.net
DJ/4Xバイクを舗装された登りからガレたダウンヒルまでこなせるようにしようと色々パーツ変えてるけど
なかなか楽しいな

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 21:28:11.61 ID:WCajH/kw.net
DJと4Xって使うバイク全く違う気がするんだが?

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 21:30:18.67 ID:WCajH/kw.net
いや、そうでもなかったか

633 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 22:04:26.58 ID:7DYIZ1IU.net
レース参加じゃなくて、山遊びだと
最新機材でもオールドでも、それぞれの遊びかたがあると思うが
みんなの散財具合はどんな塩梅?
年間、機材にいくらくらい使う?

久々にショップ寄ったら、在庫処分でフルサスが安くてなー
なんとか物欲を押さえつけたZE

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 22:06:50.07 ID:hup/pnR1.net
DJバイクにエピコンみたいな軽量サスってどうかな?

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 22:06:55.32 ID:x0+ec0z2.net
フルサス全然売れてないみたいね

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 22:16:05.35 ID:7DYIZ1IU.net
フルサスの試乗会開いたら、HT乗りの常連がこりゃ楽ねっって
結構売れたが、
乗り換えていつもの道走ったら、なんか楽すぎてつまらんってことで
乗らなくなっちゃうことも、みたいなこと店員が話してくれた

フルサスをお蔵入りした常連にはまた最新HTをオススメするんでしょうけどね。フフフ

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 22:17:34.61 ID:vnFZBflJ.net
その手が通じなくなってきたので車輪径変えてみた

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 22:41:37.07 ID:Mo9kS2qJ.net
ドッペルギャンガーのフルサスで十分スリル満点だろ!

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 22:47:20.82 ID:hICVyIGf.net
>>636
FSにした程度でつまらなく感じるほど技術があるとは思えんけど。

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 23:36:26.14 ID:z1tTAd3i.net
4xを作っておきながら、結局DJメインでレースに参加してたチームもあるしな。

なぁイエティ?

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 11:41:24.57 ID:kfDfldq3.net
>>627
つか、人類始まってずっと

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 15:44:39.24 ID:4tDEQzef.net
ごめんなさいDJフレーム(メーカー曰わく)でトレイル走ってます

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 16:06:31.53 ID:XKWhBBKd.net
>>642
効率が良いかどうかは別として
トライアルフレームでも何でも
山は走れるだろ

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 16:34:54.10 ID:Qo/pVIJL.net
>>642
普通です

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 20:49:46.14 ID:9s3FLLNy.net
ところで皆はレーシングパンティ履いてる?

花粉の時期が終わって、週末のたんびにまた乗れるようになったけど、
ケツがまだ慣れない。
もうちょい乗り続ければ慣れるると思うんだけど。

しばらく乗らないとケツも弱くなるんだね

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 21:36:27.47 ID:DmLiQQbK.net
>>645
コース走るとき位だな。

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 22:01:03.71 ID:VeBO1WTX.net
>>645
マラソン系のレース出るときくらい。
サドルもMTB用はクッション厚いし

648 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 21:00:25.95 ID:AP94/P8x.net
すまんー今年王滝出ようと思ってるんだけど、道のガタガタ具合はそれほどでもない?ミブロマラソンが主流ってことはそれほどでもないって解釈でおK?

649 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 21:14:12.14 ID:ahebpetB.net
>>648
あーオーケーオーケー。
オーケーだから後は王滝スレで聞けや、オーケー?

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 21:24:46.77 ID:ZADfMFbc.net
>>648
今その質問てことは9月?さすがに5月ではないよな5日前だしw

ググると色々でてくるだろうけど、基本的にフツーの砂利道程度。
タイヤもXCタイヤで十分だし、シクロクロスでもいけるくらい。

そんなコースだから登りと下りどっち優先するかとか、ペースによってタイヤの選び方が人それぞれになって面白い。

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 21:48:40.16 ID:AP94/P8x.net
>>650
九月だよーそっか、んじゃ幅広セミスリックみたいなやつでいけそうなのねん。

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 21:54:49.15 ID:AP94/P8x.net
普段は下り全く飛ばさなくて(ハイカー怖いってのもあるけど)、どっちかといえば登り重視なんかな?

二月から山サイはじめてまだパンクしたことないんだけど、山って登りと下りはどっちがパンクしやすいとかあるん?下り飛ばさないなら軽量タイヤおk、とか考えていかんとあかんかな

653 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 22:45:22.56 ID:ZADfMFbc.net
>>652
経験浅いならセミスリックはやめとけ。

下り飛ばさないなら王滝でも殆ど面白くないぞ。
あれは下りで普段山走ってない奴をあざ笑いつつブチ抜いて楽しむイベント。

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 22:57:24.44 ID:yr86R2N8.net
んで、登りで置いてかれて一時間ぐらい先にゴールされるんだな。

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 23:31:00.68 ID:ZADfMFbc.net
>>654
最初の登りで周りには登りのレベルが自分と同じ人が固まるから、そこまでタイム変わらんw

今週末もジャンプしながらガンガン抜いてっちゃうぞ。目指せ上位10%

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 08:55:24.86 ID:w7sKkwWb.net
ということは、ローディーの割合が多いの?

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 09:08:01.52 ID:R81wUlgR.net
ローディというか素人の割合が高い。
そういう層を下りでガンガン抜けるって言ってもせいぜい7、8時間台レベルの話。
速くなるとぼっち走行の時間が長くなっていくから抜くのも抜かれるのもどんどん無くなっていく。

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 19:46:10.83 ID:lV29Z2Pq.net
グランフォンドとかみたいなMTBサイクリングイベントの
つもりで参加してるやつが大勢いるからな。

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 20:29:10.60 ID:u1am6qry.net
SDAと銘打ってるのにアホやなぁ

660 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 20:43:06.98 ID:msQlzeYg.net
SOD

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 20:49:48.92 ID:WmO0WTwk.net
「禅」的な意味でセルフディスカバリーは出来るが、アドベンチャーではない。

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 21:18:59.98 ID:EY/7dR68.net
王滝で上位を狙えるレベルの人はBaikal Bike Trophy(バイカル湖界隈を
6日間走り続けるXCレース)みたいなレースも視野に入るんだろうなぁ、裏山。

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 21:23:57.87 ID:zLO8PXFu.net
正直なにが楽しいのかわからん>王滝

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 21:57:35.12 ID:p8/wEhHd.net
>>663
MTBに乗るのが楽しくないとか、どこか体か心の具合が悪いんじゃね?
俺は累計で1000km以上王滝走ってるが毎回楽しくて仕方ない。

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 22:02:01.96 ID:260PmYZI.net
>>664
うーん
毎週末トレイル走っているよ

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 22:02:34.50 ID:260PmYZI.net
すまんWi-Fi繋いだからID変わった

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 22:05:45.84 ID:WmO0WTwk.net
みんなでワイワイ走る体育祭的な楽しさはあるが、MTBならではとか山ならではの楽しさはないよな。

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 22:34:51.19 ID:d75094OE.net
>>667
登録?のxcシリーズ戦のコースより面白くないかな?昔会社の先輩に誘われて一年だけ参戦したけど、公園の芝生レベルの路面をクルクルするだけでこれは地味すぎる、ってすぐやめちゃった。

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 22:48:44.43 ID:dX4k3DwX.net
他人のことなんぞ気にせんで好きなように楽しめや、カス共

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 23:41:36.51 ID:u1am6qry.net
>>664
本気で言ってんの?

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 00:11:35.69 ID:i90xHrQW.net
なんでそんなに否定したいの?

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 00:17:54.39 ID:5HBK6S9u.net
100km近く信号がないなんて最高じゃないか!

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 00:23:19.56 ID:dWSxIQD0.net
登りが嫌いで登りは乗らないって奴が結構居るからな

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 00:23:48.12 ID:h55nsGTo.net
>>671
いやあまりに頭悪そうだから

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 06:26:33.80 ID:XMYRLLiL.net
皆さんが何か買うときに参考にするレビューサイトとかありますか。良ければ教えてください。

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 09:02:18.66 ID:BypsoOok.net
明日、もう一度来て下さい、本当のレビューサイトをおしえますよ

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 09:23:57.47 ID:OQg/PvY+.net
次郎さんのブログですww

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 17:08:27.96 ID:Z6olI3/i.net
修行僧クロカニアンとお気楽下り系が
分かり合える訳が無ぇw
揉めないコツは触れないこと。

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 18:28:30.59 ID:INrmKjiP.net
俺はどちらかというとダウンヒルの楽しさが理解できない…
日本のトレイルで爽快に楽しむの無理だし、常設コースはいまいちだし…
普通に山の向こう側行くのが好きだわ

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 18:39:36.92 ID:CzPhnBGu.net
下り中心の人たち飛ばすからハイカーとのトラブル多いんだよなーこっちは一緒にするな、って思ってもハイカーとか管理事務所のおっちゃんからすれば同じ自転車乗りなんだしどうしようもないわな

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 18:52:30.98 ID:5Y9W6lhN.net
>>678
俺XCレーサーだがゆるライドも大好きだし、お気楽系とも仲良くしてるぞ。シーズンのオンオフで時間配分が違うだけ。
XC野郎は140mm以上の機材に疎いから、彼等の下り系バイクとかファットを見たり話たりするの楽しいし。

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 19:19:36.50 ID:h55nsGTo.net
>>679
そりゃあんたが知らないのとド下手なだけでしょ

683 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 19:29:27.86 ID:RYlBmF7d.net
うちのとこではXCレーサーが一番マナー悪いし嫌われてるな。
ハイカーいても止まらないし挨拶しないし、山の中でいきなりバイクジャージにレーパン姿で現れるのは異様だそうだ。

まぁXCレーサーがというか、ローディに安易にMTB売りまくってる地元のショップとそのチームが悪いんだが。

684 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 20:47:19.28 ID:h55nsGTo.net
>>683
晒したれ

685 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 21:21:25.52 ID:kJ0pulrz.net
話し好きのおっちゃんハイカーに挨拶するとなかなか解放してもらえないw

686 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 21:44:27.87 ID:p0CW7lAp.net
>>685
leftyあるある

687 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 23:12:16.49 ID:Qk8zsXHF.net
>>686
キャノじゃないが、むだにLefty入れたい衝動に駆られる。
が、高いから同じ金額出すならRS-1入れたい…。

688 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 23:24:33.68 ID:09HhrzzV.net
>>687
対応ハブが少なすぎるな。
シマノにやれとまでは言わんがもう少し増えて欲しい。

689 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 23:35:58.07 ID:CzPhnBGu.net
キャノンの説明通りならヘッドショックこそ理想だと思ったんだけどなんでレフティにしたんだろ

690 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 23:38:24.26 ID:dWSxIQD0.net
見た目の店頭効果 どっちが売れそうかって話

691 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 23:50:36.03 ID:rp6oXt1W.net
見た目のインパクトだろうな

692 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 23:53:04.54 ID:h55nsGTo.net
>>689
ストロークを80mm以上に伸ばしにくい

693 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 02:55:11.69 ID:bG4dzM/g.net
わてのマニトウは3インチトラベルでごわす

694 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 03:05:34.73 ID:a2B9GRGl.net
ヘッドショックのスカルペル無理してかっときゃよかったなぁ 

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 10:04:11.71 ID:LnUCFKWx.net
>>689
ただの一本の棒で弱いポイントがないし、肩下最短にできるし、ダブルクラウンで
力も分散させられるし、理論上はかなり優秀。

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 10:26:45.58 ID:/uT806ON.net
>>695
あとレッグのブリッジが無いから泥ハケ気にする必要も無いしな。
ただダブルクラウンなのでステムが高くなる分ハンドルを下げにくいとか、低速コーナリングで左右バランスに違和感があるとか、そこは好みだね。

そういえば転倒時にハンドルが左に回ったときにフォークがフレームにヒットするリスクはあるのかな。

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 12:15:46.49 ID:3Tg7WoyJ.net
>>696
理論上優秀って言葉レフティでよく聞くけどさ、はるかに長い歴史を持つ自動二輪で採用されないのはなんでなんだろ?って思うんだけどな。実際カチカチで全然動いてくれなかったわけだし、やっぱヘッドショックを改良できなかったんかなーと。

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 12:25:28.22 ID:pOkW+MEW.net
海外の製品で
ステムのクランプ部分にエラストマーが組み込まれている?ような製品があって
信頼性が確保されているならあれはなかなか良さそうだった

699 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 13:09:06.19 ID:rgCYwzgG.net
そういえば、Marsh Guard。
去年だったかなDH系マシンによくついてるし安価だから
真似して装着してみたんだが、
そもそもウェットな山は走らないし、
なによりトレイルはしると松ぼっくりとかタイヤが拾うじゃん?
そのままMarsh Guardにも巻き込んで派手な音でどきっとするな。
決めたもう外そう。

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 13:19:01.44 ID:YNKPcF2l.net
>>698
それならサスペンションステムでよくね?

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 14:39:16.80 ID:pOkW+MEW.net
代替品を考えるならカーボンパーツかと
TRANZ-Xのサスペンションステムだとハンドル位置が変わってしまうんで廃れたんだよね

702 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 14:55:20.89 ID:YNKPcF2l.net
そうなのか
フロントサスが普及したから廃れたんだと思ってたわ

703 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 15:52:48.31 ID:KgniOiSa.net
ちょっと前にこれのデッドストック新品をとあるところで見つけたので
http://topout.main.jp/cycle/shock/sus-stem.gif
安くなってたしフルリジッドバイク用にいいかなと
物は試しで買ってみたんだけど、紛うことなきゴミだったw

コイルバネだけでダンパーがないから、
段差とかでストロークした後にバン!と強く跳ね返るから、手に伝わる振動がある意味増えるわ、
ステム自体の剛性が低いからハンドルバーが左右にしなるわ
ストロークするとハンドルバーの角度が変わるのでブレーキやシフト操作に支障をきたすわで
速攻お蔵入りになったわw
ソフトライドのパラレルリンク式のならもうちょいマシなのかもしれないけどね…

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 18:16:51.28 ID:0iA/+iq6.net
>>697
ハブステアで片持ちはあるけど、レフティみたいな所謂テレスコピックフォークで片持ちは市販車ではないと思う。
何でかって、やっぱり強度不足だと思うよ。特に捻じれの。MTBとは速度も車重もストロークも全く違うし。
必要な強度だすために極太にすれば、今度はステアリングに影響するだろうし。

ザクシスって片持ちテレスコピックフォークのコンセプトモデルがあったけど、あれはヘッドショック方式だった。

705 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 20:54:21.69 ID:tlJ19ght.net
>>696
パンパーついてる

>>697
現行の乗ってみ?めちゃくちゃスムーズで以前のとは別物だから
ついでにXCでも100mm以上のストロークがデフォな今、ヘッドショックはオワコン

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 21:44:19.47 ID:xfB7B/Wa.net
https://www.youtube.com/watch?v=_WlRqcAQr2w

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 21:56:05.72 ID:hKhNVqs3.net
>>706
買った人全然動画みたいに動いてくれないわショップからは見捨てられるわで難民状態になってたなぁ。チューン受け付けてたショップを代理店が叩いたり異様な光景だったよね。

今のは動きます言われても他のメーカーは既にはるか先の次元に行っちゃってて周回遅れ状態になっちゃったね

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 22:15:56.59 ID:0iA/+iq6.net
>>705
レフティはマイグレーションだっけ?段々とストローク短くなっていく症状は今でもあるの?
一緒に走りに行った人が、朝駐車場でガッコンガッコンやり出して何事かと思った。
へたってきてるから一日走っただけで20oくらいストローク短くなるとか。
https://www.youtube.com/watch?v=G02lyakqnj4
(2:00〜)

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 22:32:54.92 ID:CT2TULp7.net
>>683
3UP

710 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 22:37:22.95 ID:tlJ19ght.net
>>708
知らん。

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 22:39:39.39 ID:qZ2Ntq5t.net
>>697
オートバイは普通にダブルクラウンだからなあ。もう言われてるけど
あの重さとグリップで片方だとねじれまくりじゃないだろうか。

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 22:54:52.48 ID:u+cCYRqZx
>>707
ベアリング調整2回行ってスコスコ動くようになった。
初代レフティ、まだOH出来るなら整備出したいな。性能はともかく好きなものは好きなんだ。

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 22:52:23.41 ID:9FMYgGeX.net
現代のスルーアクスルのと比べたら勝ち目無いだろ

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