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MTBで山を走る人たちのスレ 47本目
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 12:16:48.44 ID:y2LolllP.net
- _,,,...:-‐‐=-..,,,_
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前スレ MTBで山を走る人たちのスレ 46本目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422148685/
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 20:51:48.49 ID:IbYVi9/f.net
- そろそろシーズンだしプロテクター新しいの買ったわ
ワイズのセールでクッソ安かった
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 22:08:19.23 ID:k957MQC5.net
- >>64
メットの内側が頭皮にベットリ張り付いて気持ち悪いんだぜ
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 22:15:12.79 ID:pVc+2H6w.net
- >>66
何発言してんだハゲ
彡ミミミ
（ ´・ω） 彡⌒ ミ
γ/ γ⌒ヽ （´；ω；｀） ｳｯ…
/ | 、 ｲ（⌒ ⌒ヽ
.l | l } ）ヽ ､_､_, ＼ ＼
{ | ｌ、 ´⌒ヽ-'巛( / /
.＼ | T ''' ――‐‐'＾ （､_ﾉ
| | ／ ／/ /
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 23:24:49.83 ID:sNdnCoHH.net
- ○
く|）へ
〉 ヽ○ノ
￣￣7 ヘ/ >>67
／ ノ
|
／
|
／
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 08:06:50.51 ID:6KHlaPXt.net
- みんなハンドル幅はどれくらいにしてる？
今までは680mmだったのを725mmに替えて今度山に行こうかと思ってるけど枝に当たらないか心配・・・
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 09:09:28.39 ID:/FLMLJ3D.net
- >>69
2台持ちで685㎜と730㎜だけど、枝の当り方はそう変わらないかな。
言っても片側2cmくらいなわけだし、今まで当たらなかったけど当たるようになった所ってホントにギリギリだったところだけだよ。
かなりスピード落としてそろ～っと通るようなとこ。
でも乗ってるとその2cmで大分違いを感じる。抑えが効くというか。685の方がかなり狭く感じる。
まぁ思い込みなんだろうけど、その思い込みのお陰で下りでより突っ込めるようになってるｗ
だけど感覚的には、685㎜と730㎜で乗り比べると685㎜が大分狭い感じがする。抑えも効かないような…。
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 09:32:12.48 ID:/FLMLJ3D.net
- なんかミスった。
よし山行って来よう
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 09:59:19.08 ID:/1XxH9Cg.net
- >>69
走るコース環境と体格次第じゃね？
特に体格は重要。
俺はSスタローンやJステイサムと同じ身長なので
700mmオーバーもジャストだけど、一般的な日本人身長だと
700mmオーバーはやり過ぎ感がｗ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 09:59:43.07 ID:7ULic27D.net
- 幅広いほうがより安定して走れる。
多少広くなったくらいなら枝の間をすり抜けるのは問題なし。
ギリギリを攻めなければ大丈夫。
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 10:25:23.47 ID:4B71Qs+X.net
- 山では全く問題無かったが、自転車屋の駐車場の鉄柱に打ち付けて怪我しますた
自転車を倒した時に予想以上にイン側の手が下になるのね
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 12:41:50.58 ID:94MR1K59.net
- 171cmで785mm。切ろうと思ってたけど調子いいのでそのまま。広い方が確実にコントロールがきく。ただ登りは65mmのステムでも反応が鈍くて、内側握っていたけれど、フレーム変えて35mmにしたらそれも無くなった。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 13:43:03.14 ID:CVeJp+pq.net
- 29erの失敗の教訓がなにも生かされていない件。
なんで170前後のちびっこが
180オーバーの外人向けに作られたワイドハンドルをそのまま使ってるのか！？
もう一度言わせてくれ！
29erの失敗を繰り返すな。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 13:48:16.40 ID:V8UuOOdl.net
- 俺１５８ｃｍだけどハンドル７２０ｍｍあるわ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 14:18:27.53 ID:CVeJp+pq.net
- ～気がする
～気がする
人間には適度な対応能力が備わってるから
多少の許容値越えも、問題無いと思い込む能力に長けている。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 14:40:05.07 ID:UBHwvjni.net
- 雑誌が悪いんだけれども、流行に乗ってるだけって人は見ていて悲しくなってくるね
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 14:50:15.54 ID:V8UuOOdl.net
- 今MTB雑誌てなにがあるの？
MTBマガジン終わってから知らないや
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 17:37:24.77 ID:tFFLYI57.net
- フルサス→いやHTカーボンですねん
29→いやさすがに26でしたな、でも買い換え需要のために650ですわ
オールマウンテン→カーボンXCに幅広ハンドルに短いステムがベストバランスですわ 初心者こそこれですわ
もうアホかと
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 17:57:09.09 ID:LFb64LSF.net
- 業界の都合w
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 18:16:05.20 ID:pvN/03KW.net
- つうか近年のフレームジオメトリがトップ長く短ステム＆幅広ハンドル用になってるんだから
フレーム設計に合わせないと変なことになるってだけでしょ
逆に古いトップの短いフレームなら長めのステム＆狭めのハンドルにしないとおかしくなる
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 20:34:25.54 ID:tFFLYI57.net
- みんなここまで毒されたらもうちょっと業界潤ってたんだけどなぁw
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 20:55:00.84 ID:/FLMLJ3D.net
- メーカーと店は物売るのが仕事。
雑誌は物売れるようにするのが仕事だぞｗ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:02:49.84 ID:C8ihCbaR.net
- >>85
客が応えなきゃ、崩壊だなw
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:04:07.98 ID:HWW9BrQo.net
- 雑誌とか読んでないけど165で730mmだわ。こんなんポジションと走り方次第でしょ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:07:12.56 ID:Z3AhCEfE.net
- 29erのジャイロ効果によるスピードの乗りと障害物乗り越え性能を一度知ってしまうと
26インチバイクがとろく感じて乗れなくなるのは確か。
ただチビには29erは取り回し出来ないから27.5にしよう、いいとこ取りじゃん、ってのもわかる。
あとファットバイクのグリップの高さによる走りの安定感を知ってしまうと
2インチちょいのタイヤがロードバイクみたいに細く感じられて3インチ前後の太さにしたくなるのもわかる。
でもだからといってハブ幅まで拡大する必要はねーだろ（怒
F100R142でいいじゃんかよー
中途半端に規格を変えて既存の27.5フレームやパーツすら使えなくなるなら
いっそファットバイク買ったほうがマシだわ。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:14:21.19 ID:HWW9BrQo.net
- >>88
ファットも規格落ち着いてないがな
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:14:37.01 ID:VMgGIQep.net
- まさにまんまの奴が登場したな。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:16:24.76 ID:Z3AhCEfE.net
- >>89
ファットはF150R197が標準になるのはほぼ確定。
それに対応したバイクを買っとけば長く使える。
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:20:26.47 ID:EBTnj1M1.net
- トゥーナイナー乗ってるやつってピチパン率高くてきもいんだよな
坂なんかでも無駄に漕ごうとするし
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:34:51.43 ID:pvN/03KW.net
- >>92
何かわらた
そらXC用が多いからしゃーない
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:50:28.07 ID:NH0P/PlW.net
- クソ足野郎は平地も押すのか？推して参るってイケメンボイスで言いながら
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:56:47.27 ID:pkAWsSVa.net
- そしてAM乗りはデブばっか
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 22:05:52.82 ID:/FLMLJ3D.net
- >>88
じゃんじゃん新しい商品やら規格を提案していくから、じゃんじゃん買ってくれ！
もちろん全てが以前のものよりメリット満載のステキな商品だぜぃ！
（バカにテキトーこいて買わせまくらないと飯食っていけねぇ・・・）
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 22:06:06.53 ID:94MR1K59.net
- >>76
女っ気がないのか？
それはともかく、昔っから下りではハンドル広い。体格も流行りも関係ない。流行りが関係あるとしたら普通のトレイルライドが下り寄りになっている所。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 23:01:31.70 ID:wMtcpQB1.net
- 昔と言っても2000年以降しか知らんけど
下り系は700mmオーバーがデフォみたいな空気はあったよね
確かに高速域での安定性はあるんだけど日本人の平均身長だと中低速での運動性能がイマイチ
特にHT勢はDJやストリート兼用のバイクを流用しているのが多かったから700mm未満は結構いた
上り下りのある里山バイクもやっぱり短めのバーが多数派
600mm以下になるとさすがにもうちょっと肩の力抜けよｗと思うが
テクニカルなシングルトラックとジープロードやダブルトラックのどっちを好むかってことかな
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 23:32:06.78 ID:g3jSz1q7.net
- てめぇの好きな長さで乗れや、カス共ｗ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 23:49:35.99 ID:NH0P/PlW.net
- 俺くらいになればポッキリギャンガーの折りたたみでDHでスリル味わう
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 00:03:02.84 ID:YXITgvrd.net
- 自走でCRも走るからハンドル幅は585
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 00:11:59.63 ID:SbpitJ15.net
- ビットリアのメジカルって使ってる人います？初めてセミスリック使うんだけど、里山走りには向いてないかなぁ
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 00:24:12.29 ID:anq7JUZB.net
- おれもフォーナイナー買おうかな
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 00:26:07.66 ID:28DGzm+u.net
- >>102
GEAX時代には使ってたけどタイヤが少しでも濡れると滑った
今のは知らん
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 13:12:15.66 ID:fiRJj5y5.net
- 上下にローラーみたいなのが付いてるチェーンデバイスをもらいました。ローラーとかの調整方法を教えてクレメンス。どのギヤの位置でテンションどのくらいとか、いろいろ教えてちょ。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 13:43:45.85 ID:eumNpqIN.net
- ここからエスパー大作戦
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 15:35:55.58 ID:u5lna9bM.net
- もらった人に聞けない理由を述べよ
話はそこからだ
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 17:19:58.24 ID:kGpHo0a1.net
- パクったンじゃないかとエスパーしてみる
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 17:26:58.32 ID:eumNpqIN.net
- とらのすけの仲魔率70％
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 18:32:22.67 ID:6B488a5N.net
- 使えないヤツらだ
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 16:31:37.38 ID:83urohpP.net
- ざまあwwww
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 19:05:30.05 ID:Gnjbqj/K.net
- 36erで山走ってみたい
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 19:19:48.63 ID:zE3L/l4K.net
- http://i.imgur.com/FrMs3jW.jpg
これで行って来いや
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 20:28:43.53 ID:Gnjbqj/K.net
- >>113
36erはオフタイヤ2、3種類しかないらしいが、こっちは1つも無さそうだｗ
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 20:04:18.21 ID:ylEd4PVY.net
- 44Tｷﾀーーーー！
http://www.bikerumor.com/2015/04/15/oneup-goes-bigger-with-new-44-tooth-xx1-replacement-cog/#more-99447
うーん、大丈夫なんだろうか、これｗ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 20:06:39.35 ID:ZiEZNqfj.net
- 40t使ってるけど
変則にちょっと違和感かんじるなあ
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 20:14:58.37 ID:W9NGWQTo.net
- 44いれるくらいだったら素直にフロントダブルにしますさかいに
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 20:22:21.71 ID:ylEd4PVY.net
- シマノディレーラーにWolftooth GoatLink入れてみたら
Bテンションボルトをあまりしめこまなくてもスムーズに変速するようになったよ。
Rad Cageよりお手軽に取り付けられるのもGOOD。
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 20:39:41.10 ID:WOHPhFBA.net
- XTが11S化したら一気に駆逐されるだろうから、今のうちに遊んでおこう
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 20:42:34.48 ID:HXDPuLqn.net
- >>119
ないない
ロードと違ってみんな物持ちいいから
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 22:34:49.98 ID:oradcF5n.net
- うむ、ワイなんぞまだ９速やでｗ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 22:37:36.10 ID:HXDPuLqn.net
- 俺も9速で12-36、フロントインナー24でﾀﾞｲﾅｼｽしてるわ
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 22:37:46.15 ID:WOHPhFBA.net
- おふぉｗ
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 23:08:28.23 ID:ZiEZNqfj.net
- >>120
いやー
俺はE13のワイドコグ使ってるけど
XTグレードで安価に1×11出来るならそっち行くよ
まあ使い潰したらだけど
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 02:09:46.30 ID:evNSVsft.net
- >>119
あっ
http://www.pinkbike.com/news/first-look-shimanos-new-deore-xt-group-2015.html
寝る前にちょっと覗いたら出てやがった
サイクルモードでシマノの人に聞いても出るとか言ってなかったのに(´・ω・｀)
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 04:53:10.71 ID:v4wcOSJF.net
- 11-42Tのスプロケを出すのかよｗ
なぜXTRは40Tまでにしたし
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 04:57:57.60 ID:v4wcOSJF.net
- あと148mmのリアハブも出すのか
こりゃ17年モデルあたりではリア148mmがほぼ標準になってそうだな
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 06:43:32.61 ID:QnOzdTXC.net
- http://www.cyclowired.jp/news/node/163906
高くはないかな。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 08:42:10.00 ID:A9BUczF7.net
- ＞今回のモデルチェンジにより、ロード用とMTB用のチェーンは共用となる。
共通化で生産コスト削減か
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 08:49:36.30 ID:JDKNZ4AG.net
- >>125
コメント見る限り海外でも好意的に受け止められているみたいだな。
11-42で安くフロントシングル作りたいわ。
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 09:08:37.30 ID:q8cnqVIW.net
- >>129
前からそうじゃなかったっけ？
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 12:16:16.05 ID:q8tyHqUm.net
- お、これってリアディレイラーとカセット変えれば11sに出来るんか？
ハブも変えないとダメ？
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 12:27:23.62 ID:qUN5Zgfs.net
- >>132
ハブは使える。シフターとチェーンも変えてね
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 13:02:38.64 ID:q8tyHqUm.net
- >>133
そか、シフターもだよね
3万ぐらいかかるんかな
10s生かして42t入れるのと比べるとちょいと微妙だね
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 13:13:35.84 ID:oDRRodc1.net
- ハブは変えないと駄目じゃね
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 13:59:19.41 ID:9gpptjkp.net
- 10sのが使えるって書いてあるやン
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 15:01:44.22 ID:qUN5Zgfs.net
- >>135
お前7速でも使ってんの？
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 15:11:48.14 ID:oDRRodc1.net
- >>136
そうなの？
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 15:24:46.96 ID:IfQPFymT.net
- ちゃんと読めよ…
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 15:45:19.31 ID:oDRRodc1.net
- >>139
めんどくさいだろ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 16:12:43.99 ID:Sg5UkPIT.net
- >>137
なんでわかった
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 16:33:38.04 ID:AkDB+Y77.net
- フレームを新調しました
おニューです。
あした山登ってきます！
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 17:20:26.36 ID:qUN5Zgfs.net
- >>140
死ねよ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 17:33:54.73 ID:oDRRodc1.net
- >>143
やだよーｗ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 17:38:25.18 ID:qUN5Zgfs.net
- >>144
いや社会の迷惑だから遠慮せず逝け
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 17:48:53.45 ID:oDRRodc1.net
- >>145
今、お前に禿げる呪いかけたから
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 18:22:44.55 ID:q8tyHqUm.net
- まさに不毛なやりとり
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 20:02:57.23 ID:Ntt+4C6U.net
- >>140は親が可哀想だ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 06:55:03.04 ID:WsqNDDje.net
- 何のために11Sにする？
現状ワイドレンジ化出来るならわざわざごっそり変えてまでやる必要ないと思うけどね。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 08:06:02.41 ID:W6vLakUR.net
- サードパーティのデカコグでワイドレンジ化すると
どうしても変速がスムーズに行かない部分がでてくるからねえ
シマノ純正の最高の変速性能のままワイドレンジ化できるなら
それはそれでありじゃね。
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 08:44:10.00 ID:2l8gWF7V.net
- >>149
刻みの悪さに目をつむって強引にワイドにした10Sがどうかした？
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 09:32:39.13 ID:ggmBAb5C.net
- 俺のDH最強ターニーが一番格好良い！！
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 14:22:42.17 ID:dy5e4mN4.net
- フルリジットのクロモリMTBでも山大丈夫ですかね....
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 14:29:56.49 ID:v3BTzG2E.net
- >>153
スピード出しすぎなきゃ全然平気
なるべく太いタイヤ履くと良いよ
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 14:30:42.09 ID:0XInnYps.net
- ルックじゃなければダイジョブ、自転車は。
人間は折れたり、削れたりするから気をつけて。
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 14:43:13.96 ID:v3BTzG2E.net
- >>151
10sMTBコンポはシマノの黒歴史やね
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 14:55:17.00 ID:vl1isCBR.net
- そういやアラヤのマディフォックスって一時期話に出てたけどあの低いBBハイトでどこ走れるんだろう
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 15:56:25.84 ID:wCpuMrE8.net
- >>157
他の奴はどうかしらんが、
俺のMFBは元気に山走りまわってるぞ。
http://i.imgur.com/Duji30e.jpg
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 16:05:07.94 ID:dy5e4mN4.net
- >>154
ありがとうございます
結構前のマウンテンキャットなので気を付けます
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 16:10:18.71 ID:2l8gWF7V.net
- >>156
10Sトリプルは26には最高だと思うけどな。逆に11Sは26には使いにくい構成ばっか。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 21:03:28.82 ID:mqS3UY+l.net
- 9速用で最大42Tあるスプロケが出るかも？
http://www.bikerumor.com/2015/04/16/soc15-ethirteen-extended-range-cassette-handles-xd-driver-differently-plus-new-cranks-more/
フリーハブがXDドライバー用である必要があるし
シマノのリアディレーラーだと合わない可能性が高いから
あまり使い道がなさそうな気もする…
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 21:50:50.04 ID:v3BTzG2E.net
- >>161
10s用のワイドコグ9sでも使えるらしいよ
http://forums.mtbr.com/drivetrain-shifters-derailleurs-cranks/40t-rex-cog-xtr-9-speed-cassette-908804.html
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 22:20:35.82 ID:mqS3UY+l.net
- おお、そういう裏技が可能なのか！
でも34Tから40Tへの変速はかなり苦しげになりそうだな。
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 22:26:03.63 ID:v3BTzG2E.net
- >>163
こういう製品があるくらいだから全然平気じゃね
http://static.jensonusa.com/images/Default-Image/Zoom/775/CS267B01.jpg
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