【ハイレーサー】リカンベント59【ローレーサー】

944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 00:41:25.25 ID:H7Rjuva9.net

装備次第じゃねーの？
ロードでもエントリーカーボンとかアルミ、クロモリなら行けるでしょ、スタンド、ステーの類いなんて工夫しだいでどうとでもなりそうなもんだし。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 12:24:12.54 ID:xL7MhHHz.net

>>944
強度じゃなくて背もたれの話では

946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 13:14:24.39 ID:zj4JR1aV.net

>>945
>背もたれ
取り外し可能は背もたれを利用して、寝袋の下に引くエアマットの代わりにできないか？　これが可能であれば、キャンプの荷物がだいぶ減る。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 14:38:52.02 ID:qIFCTptZ.net

寝ているときは足も回さないし
エコノミークラス症候群が起こっても不思議はないと思われ
休息する時ぐらいは床で寝るべきだな

948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 14:53:48.27 ID:W4N+FRLr.net

トライクの上で寝る話かと思った

949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 16:01:43.23 ID:7GAgib3W.net

リカを使ってチェルト(簡易テント)張って寝れる？って聞いてると思った

950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 16:04:40.64 ID:DAc7HjhZ.net

>>928
ローレーサーでなければ、視認性はそんなに悪くないぞ？

>>949
それだよな。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 22:15:22.30 ID:EY7WI5G9.net

初めて乗ったのがVinte-Vinteだったけど、このレベルの高さで
生け垣とかガードレールとかが死角になって街中では危険度が高いと思った。

今はハイレーサー乗ってて目線の高さがほぼ乗用車のドライバー目線と同じで
生け垣も向こう側が見えるからいい。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 05:50:27.61 ID:OwkCZuAS.net

>>951
>>928の観点は、他の交通から見たときの視認性

953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 09:07:57.70 ID:OxpeVsQN.net

>>951
同意見だ。
自分はLINXだったけど、同じく生垣やガードレールが視界を遮って個人的に今ひとつ安心できなかった。
で、前輪を26に変えてORCA化した。
今回、コンフォートリカ買うのも比較的高い視点の方が個人的に合ってるから、というのもある。
この辺は好みが出てくるところだろうね。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 21:09:18.46 ID:H70uyBgR.net

大人（車）から子供(リカ)は見えていても、
子供からは見ていないとか予測できない動き
をしそうとおもわれ危ないというか。

車道を走ってるとなかなか抜いてくれなかったり
大きくよける、クラクションを鳴らされる。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 21:49:23.67 ID:ersifaaz.net

>>954
大きく避けるのはそれが本来の追い越し方（側方間隔1.5m以上）だから
それをやってくれるのはリカンベントの利点の一つだと思っている。

クラクション鳴らす馬鹿に関してはどうしようもないが。
この手の輩はアップライトにも鳴らすよ。

リカでは首だけ回して後方視認が出来ないからほとんどの人が
ミラー装備で走ってると思うけど、中々追い越さない人はミラーで
すぐわかるから手で追い越せって合図してるな。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 07:05:41.28 ID:paFi2Ix9.net

クラクション鳴らしながら抜く人は親切でやってるつもりの人多いよ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 10:30:26.76 ID:mdXLnmB9.net

縁石で分離された歩道の車道側走ってたらクラクション鳴らされたことあるわ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 20:43:27.81 ID:JaJSWwOI.net

左寄りを安定して走るのと、左端で小石をはじいてちょっとふらつくの
どっちがマシなのか考えつつ走る。

>>９２４
注意促すための距離で鳴らされるなら判るけど
ミラーで気づいてて左に寄せても抜けないイライラ
で鳴らされることのほうが多いような？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 23:14:29.40 ID:IUoyDTEn.net

>>955
リカンベントを見慣れてないのか警戒してなかなか抜いてくれなくて困るときがある。側線上をオンザレールで走っててもダメなんだよな。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 23:18:21.03 ID:mdXLnmB9.net

わかる。
不安定に見えるかもしれないけど、こんな安定した乗り物なんですよ〜
みたいな感じで安定性アピールしてるつもりだけど抜いてくれない時は全然だね

961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 00:31:58.78 ID:QK6RHPO0.net

>>959
珍しいからガン見されてるんだろ。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 13:22:36.01 ID:gt3uH6QP.net

>>961
今リカで世界一周してるけど、ガン見されまくるんでかえって安全な気がする。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 13:56:29.55 ID:8b0V6EUN.net

>>962
お前誰だよ？ｗｗｗｗ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 08:31:08.79 ID:E54T9D/6.net

>>962
うぷ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 12:51:26.55 ID:VR80SgCm.net

つ http://recumbent.jimdo.com

966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 15:52:26.21 ID:meVw10KH.net

セミリカンベントもここでいいのかな？
S17は割と評判よく聞くのですが、タルタルーガ type Fは微妙そうな話を聞くのはなぜですか？

価格を考えたら的なコスパの問題ですか？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 16:14:07.49 ID:XR3mtrB8.net

>>966
実際乗ったことないけど、背もたれが低過ぎで乗車姿勢が楽とは思えない
サドルが上下にしか動かないからペダル位置が合わせにくい(高身長だとサドル位置がすごく高くなってよりかっこ悪い)
よく行く自転車屋は、折りたたみの機構に強度的な不安があって不具合が多いから、取り扱いやめたって言ってたよ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 08:04:04.73 ID:4pbflCyG.net

リカンベントとかトライクで
フレームだけで売っている店を教えてください

969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 10:08:10.41 ID:4eB1Di2Y.net

直接聞いてみればいいじゃん。
今までフレーム売りしてないって断られた店は無いぞ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 17:35:49.07 ID:9UrDAYhs.net

フレームだけで買うならメーカー直や海外の店をあたることも考えに入れたほうがいい
そのほうが早く手元に届く可能性が高い

971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 04:04:05.26 ID:SRZGZmwh.net

フレームだけ買ってリカンベントを体験してみたい
それと東京住なんだけど大阪が活発な気がする

972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 05:46:39.39 ID:UF4LTDhO.net

東京なら二キリンがオススメ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 05:55:41.38 ID:5Fgc1ygE.net

ニキリンて国内で取り扱いの無いメーカーでも取り寄せてくれるん？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 06:14:23.54 ID:UF4LTDhO.net

店長の気分と予算次第

975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 23:34:11.73 ID:Mc+uiiGn.net

>>948
これが一番楽そう

976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 23:37:59.03 ID:JsVAlsFR.net

>>973
自分で輸入すれば？
フレームキットのほうが梱包とか簡単だろうし

977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 23:52:11.35 ID:cKjY7bgT.net

昔RANSに直接オーダーしたらあそこは飛行機メーカーでもあるので
頼んで暫くして日本の飛行機屋さんから電話があって「何ですかこれ？自転車？」と聞かれたのは良い思い出
こんなの見たことないと言ってたな〜
でその後、飛行機屋経由でうちに届いた

978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 00:18:38.21 ID:j5flk50F.net

>>935
>>936
アルトレモはディスコンで後継はシュワルベワン
シュワルベワンの性能はアルトレモを上回るしアルトレモみたいにすぐ駄目にはならないけど…

高い

979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 06:07:03.31 ID:hyIk+0je.net

個人輸入ですか
ハードル高いなー
言語の面でも

980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 14:16:32.04 ID:TV5Pf9/x.net

アフターとか、何か起こった時のためにも少々高くてもショップに取り寄せ依頼するのがいいのでは？
個人輸入して何か欠品してたら交渉できる？？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 20:31:53.38 ID:3dz9JhVy.net

シートとフレーム固定する部品が牌っとらんかったんで、
カタログの写真に○つけて、「これがはいっとらんかったで」と、
画像添付してメール送信したら、即送ってくれたよ

まぁ、欠品ならそうして追加で送ってもらえばいいけど、
どっか壊れてて、新しいの送るからそれを送り返せとか言われたらめんどくさそうだな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 20:42:58.09 ID:4R5aJYZm.net

個人輸入は色々失敗もするけど英語苦手とか交渉出来ないととか言ってる人はむしろやった方が良いと思うけどな
実際にやると分からないところを自分で考えて調べようとするから

逆に考えるんだ
英語力や交渉力をつけるためだと
それだけ知識とか世界が広がるよ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 22:51:40.50 ID:vV5gngaf.net

宣伝乙みたいだが現在オクにジャンク扱いでフレームプラスα出てるで

984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 20:02:52.95 ID:zjK04ICM.net

>>404
盗難よりいたずらか勝手に運転するよな。チェーン施錠してたけど、タバコかライターで焼こうとしていた事があったｗ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 11:43:11.77 ID:2ixDpIqd.net

>>984
それじゃ放火じゃないか。
自転車盗難じゃ警察の動きも悪いが、放火となると話は別、本腰入れて捜査するぞ。
報告した方がいい。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 20:37:08.89 ID:QIeS/MWkR

トライクを手放そうと思ってます。

ICE VortexとCHALLENGE TRIKEの物です。

どちらもかなり手を入れているので５万円で。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 21:14:27.70 ID:1U+96jJD1

>>986
興味あるけどここで売りに出すの？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 21:25:11.88 ID:ZQQO5J8Jt

こちらは神戸。取りにこられる人が希望です。

興味ありましたらメール交換して商談しましょう。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 21:33:08.90 ID:1U+96jJD1

取り敢えずメールしました。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 23:26:34.78 ID:WX9Wo/QD.net

http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-3498.html
s17の新型が出るみたいだぞ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 23:41:39.03 ID:LX/p8Sji.net

>>984
あるある
タバコでシートに穴が空いてたわ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 10:39:38.57 ID:MGDej7VY.net

>>984>>991
どうせロード乗りが嫌がらせでやったんだろ
あいつら抜くとムキになって抜き返してくるけど
結局へばってまた抜き返すことになる
だから異常にリカンベント敵視してやがる
ロード乗りはキチガイ率高すぎだわ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 11:19:08.25 ID:YFoU2YPR.net

>>992
そんなことはない

994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 11:22:47.11 ID:e202h/HQ.net

見えない敵と戦い始めるのは統合失調症の兆候

995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 14:23:12.72 ID:PfYbsFE/.net

>>992
何故にロードバイク乗り？
確かに必死なのは多いだろうけど、放火するようなのは別の人種だろう。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 15:33:11.17 ID:/Kr9J8yK.net

リカンベント乗りは、ロードバイク乗りも兼ねている人が多いと思うんよ。
むやみにロードバイク乗りを敵視したらあかんよ。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 15:46:54.73 ID:jaGJ1R4I.net

ムキになって抜き返すってタイプの奴は相手がリカンベントだろうが関係なくやるよ
リカンベントしか乗ってないとわからんのだろうけど。
自意識過剰過ぎるね。

998 ：>>952：2016/05/29(日) 08:47:01.51 ID:/1K9xBVL.net

遅レスだけど、>>985　
たぶん、たばこの火で溶かしてチェーン外そうとしたみたいｗｗｗｗ
>>991
酷いね。　

999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 17:18:20.04 ID:ClZQXUVB.net

ロードで走ってるとママチャリで挑んできて、最後は信号無視始めるのとか
むしろ見ているコッチが恐いのいるなあ。
と思っていたら、女連れのMTBがムキになって同じ事を始めた時はなー。
こっちは普通に流して信号守っているのに、信号までには追いついちゃうもんだからムキになって
女の方が完全にヘロって車線中央まで蛇行初めてるの気づいてないし。
（こっちはほぼ毎日夜に50km程度走っている上での流しだから、普通の女性が必死になって走れる限界越えてる）
車種問わず馬鹿って凄いね。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 17:54:07.23 ID:uLfdnDOv.net

信号無視っていえば、自転車限定だけど
アメリカなんか赤信号でも車や歩行者がいない時は徐行で渡ったほうが事故が少なくなるんで自転車だけ赤信号で渡るのOKって州もけっこうあるんだよな

一時停止もしない方が事故が減るという
ただし人や車がいないという安全確認しないで渡ると罰則あり

実際に実施してる州は三割位自転車事故が減ったとこが多いらしい
自転車の場合ストップ&ゴーが不安定なのでそうなるとか、
そのための疲労が事故を増やすとか、色々理由は考えられてるけど

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 20:09:55.39 ID:HGUEuwIQ.net

車種に限らず、抜かれた瞬間に競争モードに入る奴いるからなぁ。
自転車は競争だけじゃ無いだろうに。
もうちょっとココロに余裕をもって乗りたいものだよ。

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/29(日) 20:58:58.07 ID:RkW0ekGl.net

そんな奴ら見てもスルーできる大人になりたいね

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 00:33:02.90 ID:tYEJEyuN.net

そんなの当たり前だろ。
抜かれた瞬間にブチ切れてスイッチ入るわ。
コーナーでは無理矢理インにねじ込んでアウトに弾き飛ばす。
挑発してきた奴の方が悪いんだからな。
それが嫌なら後ろに付いてろと。

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/30(月) 05:03:07.01 ID:GL0VtWuX.net

競技モードに入ると言うか逃げる獲物を追うのは動物としては普通の習性
自身も相手がゆっくり走らない限り抜き返す事はしないが
追走して引っ張ってもらうのは普通にやる
後ろに付かれるのが嫌いな人多いけど引っ張ってもらえると非常に助かる

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/31(火) 00:22:01.09 ID:1ZnR2JIJ.net

ロードに引かれると前方が見えないからやだｗ

1006 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 13:25:19.74 ID:/9EAlQ6e.net

リカンベントって仰向けで乗るけど、
腹ばいで乗るリカンベントとかあるのかな

1007 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 13:31:36.81 ID:qN1C/pZC.net

>>1006
リカンベントという単語そのものが「仰向け」という意味
うつ伏せ状態のはプローンといって、そういうのはある。

ただし、腹這いだと苦しいからリカンベントほど数はない
ほとんどが自作の範囲になる

1008 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 16:11:19.98 ID:/9EAlQ6e.net

>>1007
へー、腹ばいの自転車もあったんだ知らんかった

1009 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 17:41:33.22 ID:aTEIE4IK.net

リカンベントを調べているときに画像を見たことがあるけどプローンっていうのか
いわゆるスーパーマンスタイルで走るヤツだよな
かっこいいけどリカンベントに比べて荷物を積めなさそうなのが欠点

1010 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 17:56:02.99 ID:IUiEu+RZ.net

>>1009
つーか、専用のプリズム眼鏡をかけて顔を上げなくて住むようにしないと、120％首をヤられる。
リカンベントに比べて恐怖感も強いし実際危ない。
利点は、軽く作れる事とチェーンを極端に短く出来るので駆動系のロスを減らせるって辺りか。
その他のデメリットが一々大きくて多過ぎるから、話にもならないが。

1011 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 18:37:23.52 ID:XgLRye/K.net

最速を目指すならその形一択なんじゃないっけ？

1012 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 19:02:40.99 ID:FCOe4KVZ.net

>>1009
カッコ良いと感じるよりカッコ悪いと感じる方が圧倒的に多いと思うの。

1013 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 19:24:22.61 ID:WmSeRitT.net

少女が大人に変わる夏って映画見てたらリカンベント出てきたわ
背景に乗ってる人がごく小さく映ってたというだけではあるが
メーカーとかはわからんかった

1014 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 10:33:27.45 ID:S48vi/qfa

リカンベントの乗車姿って
前方から見ると異様だけど
横から見たときはカッコいいと思うんだけどなぁ〜

1015 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 11:44:18.08 ID:1seL6oZG.net

プローンってこれだよね
ttps://www.youtube.com/watch?v=i474VHfH38k

1016 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 08:08:13.50 ID:YslZ3yRO.net

>>1011
ずっと世界記録はリカンベントだから最速目指すならリカンベント一択だろう

1017 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 08:24:55.76 ID:YslZ3yRO.net

後ろについて前を走ってる奴が自分の倍くらい漕いでるのを
見ながらまったり流すのちょっと楽しい

1018 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 08:29:38.89 ID:U8lIBLwA.net

>>1017
ロードがついてくるって事？
郊外で信号少なけりゃ。ロードなんか千切れば？

1019 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 09:41:45.53 ID:n5ZqlS3c.net

>>1018
落ち着けよ

1020 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 12:08:32.51 ID:3Q0BTLSI.net

>>1019
落ち着いた。忘れてくれｗｗｗｗ

1021 ：提案：2016/06/06(月) 13:32:09.82 ID:UbdukWQJ.net

次からは腹這いのも語らない？

1022 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 13:39:27.93 ID:ddKwG9pM.net

人がついてくるのはまだしも野犬が追いかけてきたらいやだな
それこそ全力で逃げる

1023 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 15:33:55.47 ID:pmFOpk7Q.net

>>1021
プローンの話したいなら勝手にどうぞ。
今まででも時々話題には出てるけどﾌｰﾝで終わるよ。
他のスレだとネタになるかもしれんが、ここじゃ既知の話題。
話題性はない。

>>1022
リカンベントでも低いのには犬は吠え付いてくるよ

1024 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 17:33:22.19 ID:sx0Bs3y+.net

>>1022
種類にもよるだろうが、多分犬には勝てないと思うぞｗｗ

1025 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/06(月) 23:07:54.83 ID:5rM26zaf.net

リカンベントは新しいようで実は歴史が古く
アップライドほどの研究はされてないけど
一定の合理性から数は少ないがユーザはいるのに対して
プローンは実験レベルの域を出なかった
ここでも試作っぽいのを作った人はいるけど
実用足りえないって結論なんだろうね
自分が実験データを差し出すならともかく
他人のデータを当てにしているようだと
1〜2レスで終わるだけ

1026 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 00:37:20.73 ID:3JUy6Ncg.net

>>1025
リカンベントは空気抵抗と共に呼吸の楽さを獲得したが、プローンはそれを失ってしまっている。
胸部圧迫による呼吸の苦しさは想像を絶する。
あと、視界の悪さも飛び抜けている。
あんなもの、実用どうこうどころか公道を走っては駄目だろう。

1027 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 11:57:46.13 ID:JKsnD9vH.net

ただし空気抵抗の面で究極を求めると頭部が後方になるリカンベントは
視界の面でプローンに劣る。

プローンが優位なのはその究極を求めた時だけ

1028 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/07(火) 18:50:18.27 ID:/v1xF5sZ.net

>>1027
究極求めたらフルカウルになるんじゃね？

1029 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 01:10:00.68 ID:86VlCoRi.net

>>1026
仰向けに姿勢を取れば良い。
呼吸は苦しくないし、足の回転にも支障がない。
前方視界はモニターで確保する。
これがカウルレスで空気抵抗を最小値にする方法だよ。

1030 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 02:55:10.12 ID:TELeqzz6.net

>>1028
その究極というべきストリームライナーはリカンベントだもんな
あと海外の記事読んでる？あれをカウルって書いてるの見たことがない
フェアリングというのが一般的

1031 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 10:07:50.04 ID:le5+ufH9.net

a

1032 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 10:09:01.77 ID:le5+ufH9.net

z

1033 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 10:19:13.48 ID:le5+ufH9.net

w

1034 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 10:25:41.33 ID:le5+ufH9.net

q

1035 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 10:36:54.55 ID:le5+ufH9.net

ｊ

1036 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 10:55:22.32 ID:kKwcm59Z.net

>>1029
背面走行のリカあったよな。
凄い運転難しかったみたいだけど。

1037 ：1000：2016/06/08(水) 11:45:35.36 ID:hL6ybabJ.net

ならばブローンの、
時代が今度こそやって来る。

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