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ロード初心者質問スレ part333

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 21:02:51.54 ID:jlyCNe23.net
ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part332 [転載禁止]・2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1430666766/

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 13:57:00.31 ID:OMll7mai.net
>>36
素手でレバー操作出来る限界近く程度まで締めたほうがシャッキリするね。

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 14:05:06.35 ID:6blrLBM3.net
>>36
限度があるけどな

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 14:06:37.04 ID:G2g8X1eU.net
両手で押さえつけてフンッとめちゃくちゃ気合入れて締めるのがベスト  ?

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 14:09:34.59 ID:6blrLBM3.net
シマノのハブみたいに締め方で玉当たり変わる構造のは
説明書通りの絞め具合にするのが無難
何でもきつく硬くすれば良いというもんじゃない

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 14:15:05.01 ID:WB59ucmK.net
>>37
その自転車専用ってどっちの方向から見たら読めるようになってる?

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 14:19:20.53 ID:IBm+blvI.net
逆相はまじやめろ

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 14:24:59.88 ID:esenhxM8.net
>>43
文字やマークみたいのは車道の帆だり側を走る向きになってる
けど他の場所の自転車走っていい歩道に書いてあるペイントも車道の左側にある歩道走ると読める向きになってた

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 14:31:06.02 ID:tVQuDfLF.net
>>3
ギアをガチャガチャ変速するのは小学生見たいでカッコ悪いよ
ギアなんて飾りです!偉い人にはそれがわからんのですよ!

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 14:32:22.41 ID:G2g8X1eU.net
高いギア スコンッ コンッ コンッ
安いギア ブリュッ ブッ ブベッ

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 14:45:16.68 ID:iw4xm4tU.net
割と最近、路側帯が双方向OKから左側通行のみに変わったころから
車道の端っこの自転車専用レーンにも進行方向がペイントされるようになってきてるけど
路側帯は元々は歩道のない道の歩道代わりに対して、自転車レーンは
場所的には車道外側線の外側だから、基から左側走行のみになるんじゃないかな

自転車可の歩道は基本、双方向OK

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 15:01:24.40 ID:zxTHFgEo.net
>>47
俺のsoraは超高級だわ

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 15:05:48.77 ID:cShkQB/Y.net
俺のターニーの方が高級だぜ

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 15:06:37.85 ID:WB59ucmK.net
>>45
車の進行方向に合わせて走れ
逆走するなよ

自転車通行帯に車が停まってたとしたら、双方向だと危ないだろ?

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 15:13:18.49 ID:G2g8X1eU.net
電動シフターとかポ で変わるんだろ?ポッで
試してみたいよなぁポッって

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 15:16:48.44 ID:H46NdyCZ.net
そのうち無段階変速も出てくるかもな

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 15:36:41.61 ID:zxTHFgEo.net
>>52
ウィーン、ガシャ
だよ

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 15:41:20.66 ID:zxTHFgEo.net
そんな長くないな
ぅシャっ

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 15:42:56.03 ID:G2g8X1eU.net
コッ てのはないわけ?

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 15:44:15.67 ID:zxTHFgEo.net
モーターの音聞こえるやん
ぅコッ

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 15:46:56.38 ID:G2g8X1eU.net
うーんンコッでもいっか・・

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 15:48:02.90 ID:zxTHFgEo.net
サザエさんみたいだな
ンコっ で手を打て

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 16:19:29.49 ID:rjU8D2Uw.net
ンゴwww

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 17:19:36.49 ID:P8eUoZzZ.net
R3とAirは2015モデルだとコスパ的にはどっちが良いのでしょうか。
2014はあったんですけど、15だと見つかりませんでした。

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 17:25:41.46 ID:rz1s8oHw.net
r3でいいだろ
大して変わらん

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 17:27:01.27 ID:I1juA3us.net
ユニコーンガンダムのHGと
ネオジオングのHGだと
コスパ的にはとっぢがいいでしょうか、
と聞いてるようなもんだ
意味的には

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 17:27:56.37 ID:xNoN/UP4.net
AICANのノコンみたいなアウターケーブルってあまり聞きませんが使いにくいのですか?

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 17:31:08.49 ID:xNoN/UP4.net
>>61
コスパはR3じゃね?
クロスバイクはあまり軽さを求める代物じゃないと思う
でもいい物があとちょっとで手に入ると思う気持ちがあるならair買えば良いけどそうなったらRX3が対抗馬に出てくる
RX3買っておけば満足感も間違いないとは思う

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 18:25:43.87 ID:iPBP6mRH.net
みんなフロントのアウターって使い切ってんの?
アウターに52Tがついてるんだけど、こないだ下り坂で初めてアウタートップ(52x11)に入れてみたけど、
下りなのに超重くて、「あっ、こんな重たいギヤたぶん使う事ねぇ」って思ったけど、
そのうち踏めるようになるのかな?50Tとかでも無理っぽいんだけど

67 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 18:27:49.73 ID:zQQrVtGk.net
下りだと案外すぐ使い切るやん

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 18:39:22.99 ID:ScNECAUu.net
クロスバイクとジャイアントはスレ違い

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 19:13:48.52 ID:Hj6SRLTg.net
ジャイアントのロードはここでいいだろ
クロスはスレチ

70 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 19:22:11.32 ID:iw4xm4tU.net
>>66
その踏めるってのが普段使ってるケイデンスでってことだと
何km/hになるか考えてみれば可能かどうか分かると思うけど

個人的には安全な道でも下りで飛ばすのが恥ずかしくて
速く走るために最大やそれに近いギア比を使ったことないけど
たまに、平地で重くして膝から下で踏みつけるペダリングじゃなく
ハムストリングや足と尻の付け根を使ったペダリングを
ゆっくりでも良いから意識しながら回すのに使う

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 19:39:48.74 ID:Ya3iOizu.net
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

□を22it.neに変換
0□t/d11/11mina.jpg

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 19:44:22.57 ID:jcBbY3BK.net
普通に平地で最大までギア重くできるけどな 追い風の時とか尚更
下りでガシガシ踏むのってなんか恥ずかしい

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 19:52:39.48 ID:C4ERR7pJ.net
>>72
出来るけど貧脚だとかえって遅くなるわ。

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 22:09:58.70 ID:VLXHE85/.net
ブレーキを105 BR−5700に交換したのですが
キャリパー本体のナットをしっかりと強めに締めてるのですが
シュー固定ネジのところを持って左右に強く動かすと動きます。
こんなものなのでしょうか?
ワッシャーは付属のツルツル面(これしかなかった)のを使用しました。

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 22:15:38.26 ID:PISxIqTz.net
>>74
元々付いてたブレーキにはギザギザワッシャー無かったの?

76 :74:2015/05/12(火) 22:18:55.21 ID:VLXHE85/.net
>>75
ありました。
これ付けたほうがいいですか?

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 22:20:19.19 ID:c9MT+WtX.net
当然

78 :74:2015/05/12(火) 22:25:52.02 ID:VLXHE85/.net
ギザギザ付けてみます。
付属のツルツルも付けたほうがいいですか?

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 22:29:37.09 ID:OMll7mai.net
>>78
ナットのネジ山の掛かり量次第かな。
とりあえずギザギザのみでやってみたら?

80 :74:2015/05/12(火) 22:39:12.96 ID:VLXHE85/.net
ギザギザ付けてみました。
ギューと動かすと、まだ動くのですが大分、固くなりました。
助かりました。
みなさん、ありがとうございます。

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 22:40:25.35 ID:3Gcpm+Wo.net
>>8
>>20
サドルの前側に乗ってしまうことでサドルに荷重が乗せられず結果ペダルに
体重が乗ってしまい大腿部が疲労してしまうのではないかと思っていました。
後ろに下げてみます。返信どうもです。

82 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 23:31:10.00 ID:o10dbZNW.net
>>66
下りとか追い風とかむしろ足らないぐらい

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 23:34:42.07 ID:09Zbfi21.net
下りや牽いてもらってるときは53欲しいと思っちゃう
でもヒルクライムは34じゃないと俺には厳しいからなかなかコンパクトから出られない

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 01:07:24.38 ID:/sL94WFZ.net
>>83
うしろおっきくすればいいだろ

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 02:10:06.25 ID:RNlV3t0L.net
素人レベルでコンパクトは足りないなぁ、とか言ってるけど、プロでもコンパクト珍しくないんだよなぁ
どういうケイデンスが最適なんやろね

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 04:25:35.44 ID:vVwnAx9+.net
ローラーで同じ速度でギヤ1つ変えると心拍が変わるからそれで自分にとって効率のよいケイデンスが見つかるよ。
普通は80〜90rpm付近だと思う。ビンディングの場合は高めになる

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 09:20:33.69 ID:rFMRMgl1.net
へんな疑問ですがなんでクランクギアの一部の歯って欠けてるんでしょうか

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 09:28:31.27 ID:UhVY/KpI.net
>>87
変速し易い様に歯の一部は形状が違う

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 09:57:38.61 ID:7WcpYlAH.net
雨の日にロードを乗ったらどういう手入れをしますか?

水をドッシャアとぶっかけたいんですが有料洗車場とか使ってるんでしょうか?
ホイールなんかは簡単に綺麗に出来ますがBB付近やステムとか細かい隙間とか気にならないでしょうか?

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 10:22:51.60 ID:/sL94WFZ.net
>>87
最初っからでこぼこだよ
自転車やに行って同じ自転車じっと見ろ
それでも自分のがおかしいと思ったら交換

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 10:27:27.88 ID:7KV02tL4.net
サイクルナビを付けようと思うのですが。
3万円代で安いユピテルのCM14という機種ですが、
道案内がついてないみたいです。
出発地点から目的地まで直線で表示されるのみらしいのですが
、これって不便ですか?

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 10:36:58.80 ID:P1D2z7B9.net
音声案内機能なくていいのならRuntasticとかのアプリでいいような

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 10:38:05.32 ID:TD3cTz30.net
>>91
不便すぎるでしょw

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 10:54:34.01 ID:hmdWriX8.net
ナビはスマホがベスト 夏場は熱対策が問題だけど

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 10:55:31.37 ID:RJ2oDAZl.net
ナビはいらないと思うけどね
地図見ながら運転が身に付くと死にますよ
スマホGPSでオフライン地図入れておいて、迷った時だけ見ればいい
それに、下調べをちゃんとしないとどれだけ登るのかも分からないで走る事になり、山を避けるようになったり走るのがイヤになったりしますよ
最初は心配で色々買うおっさんとかいますけど、乗りながら距離と経験を増やして選ぶのが吉
三万は他の使い道がいいと思いますよ

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 10:56:51.54 ID:TD3cTz30.net
ナビは音声だけで十分
俺かばんにスマホいれて音声ナビで進んでる
ただしGoogleナビだとたまに北へ進みますとかクソみたいな案内するのが玉に瑕

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 12:47:38.90 ID:2UOYZOzT.net
ユピテルとかパイオニアのナビ買うくらいならスマホナビのほうが便利だけど、
朝から晩まで走るとバッテリー持たないね。
必要なところだけに絞って使うなら問題ないけど。
あと最近は随分減ったけど山奥で電波来なくて使えない場所がある。

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 13:19:59.34 ID:Sn/d/suy.net
>>89
あんま時間ない時は、
チェーン外してクリーナーにドボン、
綺麗な水ぶっかけながらスポンジやブラシ使って砂粒やなんかを落とし、
ウエスとエア(喧しいから夜間はウエスのみ)で水分除去してチェーン付けて各部注油して終了かな。
時間ある時はバラして清掃してるよ。
場所は基本的に庭、洗車場は場所によっては(管理者に確認して)自転車もOKなので、
ロードでは行った事ないけどMTB(全体茶色な時など)はクルマと一緒に洗う事あるよ。

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 14:40:29.22 ID:xjUEjEzO.net
>>91
あらかじめPCで作成したルートを表示できるし電池が10時間以上は持つよ

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 15:09:51.45 ID:P7chp2rb.net
>>91
本格的にナビが欲しいなら
ガーミンのeトレック20がオススメ
ブルベの定番

http://www.iiyo.net/cproductdetail.aspx?sku=97016

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 15:15:51.42 ID:9NCx0uMk.net
>>100
入荷未定とか(´・ω・`)

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 17:17:06.34 ID:7KV02tL4.net
一般道でロード乗っている時ですが、ロードも
30km位は出るけどやはり車やバイクに気を使って
トロトロ端に寄って走って抜かさせてますか?

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 17:31:25.67 ID:WsY8ZZwT.net
>>102
釣りはやめろ

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 17:41:28.37 ID:UhVY/KpI.net
>>102
【自転車乗りの】公道車道の走り方92【鑑たれ】 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1430695941/

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 17:55:55.15 ID:FcnIIOGH.net
>>101
ソニーのセンサーでも入れてるんだろうか?

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 18:09:22.09 ID:0vzyA4lr.net
レコードの変速性能ってクラリス以下って本当ですか?
クロモリをレコードで組もうと思ってお店に相談したら、
レコードでもクラリス以下の変速性能だけど、大丈夫?
と言われました。

本当でしょうか?

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 18:18:49.75 ID:FcnIIOGH.net
>>106
クラリス以下かどうかは知らんが、カンパの変速性能がシマノより低いのは確か。
ただ、デザインやフィット感なんかはファンが多いし、何より変速性能は速さに影響しない。

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 18:24:12.21 ID:7zaKLYS2.net
>>106
その店の組立・整備技術がその程度にしか仕上げられないレベルって意味でしょ
そういう店だと不具合起きても何でも物のせいにされるんじゃない?

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 18:45:25.42 ID:RJ2oDAZl.net
俺は古いカンパしか使った事はないがワザワザ選ぶ意味が分からないな
ちょっと前にもクロモリスレでカンパのレコだのw馬鹿みたいに自慢書きしていた人がいたけど、戦後の価値観としか思えないよ
シマノが優秀で日本人なのに使わない理由が無い

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 18:56:19.11 ID:45wmHKxM.net
でもおじさん連中はカンパ命の人多いよ

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 18:57:17.34 ID:MkzHYjC+.net
カンパでモチベが上がるんなら効果はバツ牛ンだろ

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 18:57:36.80 ID:TD3cTz30.net
まぁマイノリティ好きはどの世界でもいるものでして

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 18:59:07.26 ID:9rGzZppb.net
レコードでもというか、グレード間で重量は変わっても性能があまり変わらないってのはある。
基本シマノの方が適当につけてもきちんと変速するし、そういう許容幅が大きいというのはトラブルに強いということでもある。
カンパでも調整すれば〜ってのは別次元の話かと。

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 19:02:41.74 ID:MkzHYjC+.net
未だにcpuはAMDを使うオッサンのようなもんか

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 19:04:32.42 ID:ARd8fHHz.net
カンパ信者とリンゴ信者はよく似てるよ

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 19:12:52.92 ID:Sn/d/suy.net
カンパは見た目やレバーの操作性に惚れたら少々のデメリットは無視して行っとけ、かな。

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 19:13:00.13 ID:zLHEl1Ac.net
値段が正義って人もいるだろう

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 19:14:02.72 ID:3Wig+zwX.net
ブラケットと手の相性でカンパ二代目エルゴを使ってる
歴代のシマノだとどんなにポジションや走り方を変えても手が痛くなる

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 19:22:53.83 ID:n0pz2+74.net
なんで誰も聞いてないことを語りたがるんだろう

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 19:43:42.76 ID:3Wig+zwX.net
アンカ忘れた
俺の書き込みは>>109へのレス

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 19:51:51.22 ID:FcnIIOGH.net
ま、好きなの使えばいいんだよ。
俺はカンパ、シマノ、SRAMを使ってる。
流石にマイクロシフトなんかまでは使ってないけど。

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 19:55:43.30 ID:NwgIzQiV.net
中級者がドヤ顔で浅はかな知識をぶちまけるスレ

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 19:59:43.48 ID:3Wig+zwX.net
マイクロシフトのレバー(SPAMブラケットにカンパ式レバー配置)には興味あるんだが
売ってるところを見たことがない
あれ使ってみたい

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 20:19:58.35 ID:7zaKLYS2.net
鉄フレームで雰囲気重視ならシマノはクランクが格好悪いっていう
致命傷があったけど今はカンパも同じような感じになっちゃったからな
シマノにクランクだけ昔のや他社製使うでも良いかも知れない

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 20:29:05.44 ID:esr60GrS.net
マイクロシフトは悪いこといわんからやめとけ
変速性能が糞というかシフターの出来が悪い

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 21:00:04.54 ID:hYQGatEz.net
カンパってだけで格好よく見えるよ
まぁブランド戦略なんてそんなものでしょ
時計が良い例

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 21:00:06.93 ID:xILHnlMY.net
今日女のショートパンツみたいな丈のレーパン?半ズボン?履いたおっさんみたな
顔とか全体的になーんかシワついてたから50歳くらいのおっさんだろうか
全身白でキメてて露出してるところは日焼けで真っ黒なんだが体つきは貧相という、どちらかと言えば「不気味」という言葉がにあうおぞましい姿だった
だけどよくよく考えたら程度の差こそあれ同じようなかっこしてる奴結構いるよなと思って華麗にスルーした

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 21:05:27.03 ID:xILHnlMY.net
質問書き忘れた
自分的には同じレーパン姿でも、若い、背筋や腿筋がジャージの上からでもわかる、露出している肌からは筋肉の筋がはっきり見える、適度な日焼け
の人だとカッコイイという印象になるんだけど
逆に、体つきが貧相若しくはめたぼ、中高年のおっさんの年不相応にはっちゃけてる感、汚らしい日焼け
こういうのになってくると気持ち悪いと印象がつよくなってくる
みなさんのボーダーラインはどの辺?

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 21:10:32.13 ID:7zaKLYS2.net
>>128
格好気にするならロードはやめた方が良いぞ

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 21:11:20.74 ID:j94YtGnq.net
それ質問ちゃう
アンケートや

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 21:33:46.99 ID:F7pKFEt2.net
レーパンの時点で変態ナルシストのキモい自転車ヲタク
鉄ヲタやアニヲタと同じく等しく気持ち悪い

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 22:27:26.60 ID:St9bdQcm.net
>>114
AMDはコスパいいんだぞ
インテル買うほうがブランド先入観だと思う

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 22:35:29.75 ID:Ywyrv7/G.net
>>128
お前がキモいわー

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 22:37:21.15 ID:MkzHYjC+.net
かっこいいと思って乗ってるんじゃないんだ!(怒り)

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 22:58:27.34 ID:tF5L9A0f.net
>>122
中級者じゃなくて、
脱初心者できたかどうかのにわか初級者
だよ。

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 23:11:15.12 ID:7zaKLYS2.net
>>135
マンガの影響か何かでキモオタがかなり流入してきてるからな
奴ら何でか知らんけど自分で情強だと思ってるらしく変な自信持ってて笑える

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 23:26:06.15 ID:wq/3ugGv.net
シャロータイプのハンドルを使用中ですが、ブラケットポジションがしっくりきません
アナトミックタイプにすればブラケットポジションの改善は見込めますか?
ちなみに下ハンは使いません

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 23:38:15.57 ID:3Wig+zwX.net
>>137
今ハンドル角度とブラケット取り付け位置や角度は車体左側から見て「と」みたいな状態?
なら「て」みたいにハンドル角度とブラケットの位置を変えてみたら?

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 23:47:07.36 ID:QpKKfl6D.net
初心者です。
フジ フェザーで内装変速化ってどう思いますか?そもそもそのようなカスタムは出来るのでしょうか?もしくは魅力を殺しているなど思われますか??
ググっても出てこないのでどうなのかと思っています。
もしも過去ログあるようでしたら教えてください。

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