【ナコギ】ヤビツ峠21往復【ミノゲール】

980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 22:01:17.85 ID:+3uHkTJs.net

>>979
持つならアウターの方が速いよ、フロントデカイ方がより速いよ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 22:22:47.28 ID:0Byb9eSV.net

インナーですら30キロ出るのにアウターでどれ位スピード出してんの？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 23:03:23.54 ID:9XMkT/1s.net

>>980
同じギア比ならフロントアウターのがいいってことです？
どこかでそんな事聞いた事があるようなないような

983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 00:07:21.08 ID:SuvSVuIO.net

>>980
>>982
やっぱそうだよなインナーとアウターのギア比が同じだとしてアウターのほうがグワっと進む気がするんだよ
アウターローだとチェーンの抵抗大きそうだけど一度挑戦してみるよ

さすがにバス停まではアウター無理ｗｗｗ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 00:54:25.76 ID:DtD/JUX5.net

>>982
フルームがわざわざアルテグラ使ってまでリア32T使う位違いがある、今年の全日本TTでアマが勝ったのも登りでアウター使えたからだよ。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 01:41:55.74 ID:Jd3Qe6Xe.net

フルームが32Tなら我々一般人は36、いや40Tでも足りない気がするんだぜ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 10:58:03.94 ID:SKJI9lro.net

バス停以降にアウター使うなんて考えたことなかった
今度やってみよう

987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 11:30:42.62 ID:C+GYDJKQ.net

デイリーからミノゲールくらいまで（もっと手前かも？）はアウターかな？
あとはほぼインナー(´･ω･`)

988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 21:37:28.60 ID:VFIVRCod.net

コンパクトの11-23だけどヤビツ程度なら蓑毛除いてアウターで登れる
タイムは42分！

989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 23:01:32.04 ID:uqzpBlAq.net

おおっとココでジマンディが先頭に躍り出たァ！！

990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 23:23:23.06 ID:JkyRHIcn.net

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991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 23:36:44.94 ID:2PI02zQN.net

チェーンが遅く、力がかかった状態でギアを回すから、
大きいチェーンリングのほうが抵抗が少ないとか？あったりすんのかね

992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 00:34:50.42 ID:2RHOlOTi.net

うん、そうだね。ビッグプーリーとかも同じ原理じゃね？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 00:40:01.14 ID:2RHOlOTi.net

小さいギアだとチェーンがより折れ曲がるから、それが抵抗になるとか。
その原理でいくと、フロントはアウターでリアはできるだけ歯数の多いギアが効率が良いってことになるのかな？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 00:42:12.69 ID:+/GkJrCk.net

とは言ってもアウターローだろ？いろいろ痛みそう

995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 00:42:57.36 ID:2RHOlOTi.net

俺も40分切りたさ。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 00:44:13.19 ID:2RHOlOTi.net

>>994
それはそれで抵抗がありそうだけどw んー、よく分かんないねw

997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 00:59:12.75 ID:2RHOlOTi.net

埋めますか

998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 01:15:37.87 ID:2RHOlOTi.net

梅ますね

999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 01:17:01.18 ID:2RHOlOTi.net

埋めてもいいっすか？

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 01:17:04.07 ID:oqnBZMRC.net

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