RIDLEY リドレー Part.22

181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 20:12:45.80 ID:MeZwVJpd.net

>>177
ケーブルのｒは小さくするより大きくした方が軽くなるのは常識だ
使用ハンドルによるが絶対こっちの方が軽くてスパスパのスチャスチャだぞ
ケーブル自体の負担を少なくしつつ左右いっぱいに切れるから輪行も余裕

４本のケーブルをほぼ左右対称に必要最低限の長さで
http://i.imgur.com/ylhuQ5z.jpg
フレームへの進入角度をできるだけ浅くする
http://i.imgur.com/cczGymi.jpg

あとＲブレーキアウターのフレーム出入口に観賞魚用エアチューブをかませると
トップチューブの中をアウターケーブルが無駄に行き来するのを固定できるから
ハンドル操作時のＲブレーキのタッチ感とフィーリングが抜群に向上する