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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 333
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 17:19:25.59 ID:SDgLIgZT.net
- 高い軽い自転車買って、街乗り使いってまったく意味なくね?
水とか以前のみっともなさだろwww
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 17:41:45.82 ID:RzyJstGT.net
- >>123
楽しいよ
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:41:15.68 ID:Ss6uI6Qx.net
- >>103
>水なんぞ何キロか走るごとに自販機で買え
便所コオロギ乙としか
つかそんな短距離しか乗らないなら軽いフレーム自体無用の長物だろ
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:04:50.19 ID:tA5rBS8E.net
- カマドウマ
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:13:54.98 ID:BcbSel6K.net
- モランボン組に挑戦したいのですが
スポーク長は通常+何mmぐらいあれば良いのか教えてください
32Hで14番を使う予定です
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:15:09.90 ID:NdCtjR++.net
- >>127
それをこんな場所で聞くようなレベルならやめとけ
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:17:36.38 ID:RNpO+mBI.net
- チャリごときで水なんかいらねーよ
家についてからバケツで飲め
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:19:05.77 ID:yEgZipiY.net
- >>123-124
この間、街乗りでコルナゴでフラぺのを見たわ
私服、走り方、装備無し…のところを見ると勿論ヤボ用確定。
ああいう奴って多分、他の日にはコンビニ帰りにレジ袋をハンドルに架けて帰るんだろうな・・・
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:19:15.87 ID:QZtcO6dH.net
- バカスw
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:33:29.81 ID:mViuk80I.net
- ロングライドの帰りに自宅近所のコンビニで買い物してブラケットにコンビニ袋ぶら下げることは俺もたまにはあるけどな
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:37:06.34 ID:mViuk80I.net
- >>129
偉そうなご託並べるのはそのチャリごときで日に200q走ってからにしろ
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:51:04.52 ID:NdCtjR++.net
- ロード乗りって、まさか道中で立ち寄るコンビニにも
あの変態みたいなピチピチレーパン不審者スタイルで入っていくの?
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:04:03.53 ID:QZtcO6dH.net
- >>134
サイクルウェアが不審者とかどこぞの国の山奥の原住民とかで先進国の自転車文化に縁のない人なの?
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:11:40.83 ID:Qc42tpWX.net
- ロードバイクにってる人ってやっぱ軽量化に力いれてるんですかね?
軽量化は正義!
たまに太ってる人いるけど御堂筋くんみたいに髪の毛なくして頭皮軽量化とかびっくりしました
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:14:42.37 ID:2VtptItD.net
- サイクルウェアは不審者だろ
さすがにそのままコンビニは無理だわ
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:15:27.84 ID:+8feSbBa.net
- >>136
そうばっかでもない
金をかけても走らない盆栽状態の人もいるし
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:23:00.39 ID:GZ5JsJL7.net
- >>130
駄目なの?コルナゴでフラペは駄目なの?野暮用で使用したら駄目なの?てか他人の自転車ジロジロみてキモ
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:23:49.88 ID:TgWM17E6.net
- >>136
>御堂筋くんみたいに髪の毛なくして頭皮軽量化
そういうのはマンガだけ
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:36:09.39 ID:yOokCnun.net
- >>139
フラペでもいいけどサドル高すぎて背伸びしたみたいにつま先で乗ってるのを見ると悲しくなる
この感じ分かるかな?
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:44:31.66 ID:GZ5JsJL7.net
- >>141
まったく分からん他人がどんな状態で乗ってるかなんか関係ない事故を起こしそうとかだとオイオイと思うが
ピチパンで走ろうが私服だろうが他人の見た目なんか気にならない
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:46:41.21 ID:oTLJks8q.net
- ロードってやればやるほどレーシーが楽しくなるね
ずっと振動吸収性能ばかりを追ってたけどまったくどうでも良くなった
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:46:56.51 ID:TgWM17E6.net
- >>141
ボンビーの妬み乙としか
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:01:57.22 ID:sR93eX7i.net
- レースベース車に保安部品つけて街乗りしてたらうわぁ…ってなるだろ?
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:08:38.93 ID:fPeOnHfh.net
- ならないよ。そんなのどーでもよくね?
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:12:02.97 ID:QZtcO6dH.net
- >>137
バカ過ぎ
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:12:53.06 ID:SDgLIgZT.net
- なるなー
腹出て乗っている馬鹿みるとw
反面教師でいいけどさ、みっともなくて嫌な気分になるのが不思議
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:17:32.63 ID:uF/kMYfI.net
- 年間平均走行距離1600キロでロード歴6年目のベテランだけどロードでフラットペダルは笑われても仕方がないよ
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:23:47.49 ID:oTLJks8q.net
- どうでもいいけどフラペ本当に多いよ
怖いならフラペでいいかと
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:23:48.66 ID:TgWM17E6.net
- >>149
>年間平均走行距離1600キロ
少なっ
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:29:36.60 ID:TYvLKYrK.net
- 多い時なら二週間で1600km突破してしまう初心者ですが?
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:31:17.41 ID:RzyJstGT.net
- 最近フラぺを見直すようになった
漫然とビンディングで走ってるとなんかペダリングが雑になる希ガス
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:37:23.56 ID:V3I9gX9D.net
- 俺は、一生ビンディングをはく事はないだろうな
いきなり曲がってくるおばさんとか怖すぎ
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:45:06.38 ID:QImLEioC.net
- >>100
レース前の講習で聞いたけどトライアスロンのオリンピック代表選手クラスは何にも無いときでもタイマー鳴らしてでも15分おきに1口の水分補給をしてるらしい。
40キロのバイクパートでもボトル2本装備しろと習ったわ。
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:47:07.09 ID:3BmLwm3J.net
- 結石の時それやってたw
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:50:53.41 ID:RqR99ND1.net
- >>78
前3、後ろ7なんですが、それでもアウタートップで50出ますか?
>>81
前のギアを3→4にしろってこと?
それとも口径をデカくってこと?
>>83
いま一番硬くしてる
結構硬いと思う
完全にロックはできないみたい
あとハンドルを下げたいんだけど、ステムのネジがまっっったく動かない
軽くクレさして1日置いたんだけど、全然だめだ
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:50:55.10 ID:NdCtjR++.net
- >>135
>>147
自覚なしか・・・こういう変態がいるから・・・
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 23:02:02.00 ID:TgWM17E6.net
- >>157
仮に50×13ならケイデンス110で53q/h出るね
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 23:05:47.21 ID:TgWM17E6.net
- 仮に前が42Tでもケイデンス130なら52q/h
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 23:44:33.52 ID:SgfpAh44.net
- ロードかってから一ヶ月くらいでやっと平地全力50km/h出せるようになった
路面のコンディションで全然変わるよな
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 23:45:23.84 ID:RNpO+mBI.net
- >>147
こいつわからないんだ
コンビニのネーチャンとかに自分が変態に見えてることw
キノコヘルメット冠ってモッコリパンツ穿いて
シューズからガチャガチャ音させて
がに股でジュース持って来て
カマキリみたいなサングラスかけて
にっこり笑ってジュース持って来る
どう見ても普通の人にとって変態だろw
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:02:02.33 ID:u4ZIWwsw.net
- >>162
コンビニの店員ではないけどホムセンの店員やってた頃客の一々身なりなんて気にしないぞ
コンビニのねーちゃんも何も考えてないだろう
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:06:27.85 ID:F29Rr6WX.net
- >>163
じゃあ自転車なしでその格好で街をウロつけるかい?
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:08:22.21 ID:B9ntnKXj.net
- シマノのSPD-SLのビンディングシューズは、クリートさえ替えれば、TIMEのビンディングペダルは踏めますか?
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:12:15.28 ID:mUEi339U.net
- >>165
3穴同士なら使える
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:13:10.24 ID:u4ZIWwsw.net
- >>164
俺は絶対無理だね相手が何も思ってなくても俺は嫌恥ずかしい罰ゲームかよてかんじピタパンはインナータイプしかもってない
ただ長いこと店員やってると客に対してなにも感じなくなるのは事実だよ。
> コンビニのネーチャンとかに自分が変態に見えてることw
周りの客はヒェ…!もっこリマンと思っても店員は何も思ってないてこと
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:14:35.86 ID:B9ntnKXj.net
- >>166
ありがとうございます。
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:14:37.87 ID:Wvou6el2.net
- >>162
お前は自分が他人にどうやって見られてるかが気になって仕方ない小心者だからそう思うんだろうが
いちいち他人の格好とか見て何か思ったりしねーよ普通
対人恐怖症のお前には分からないか
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:16:27.44 ID:BqSvk+Da.net
- 変態でもない限り>>167みたいに他人をジロジロみたりしない。
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:34:59.45 ID:3Uc5uLz8.net
- 肩幅があって腕もそこそこ太いので、男の店員からはかっけぇって言われることがある
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:49:56.73 ID:XZvN25kT.net
- 補給で寄ったコンビニのおねぇちゃんに写真撮らせてもらって良いですか?って言われて自転車だけ撮られた。
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:51:10.50 ID:iSqLwdiZ.net
- >>163
ほんとにおまえバカだね
おまえローディだろ
ローディは自分が恥ずかしい格好をしてても気が付かないって話をしてるのに
「俺様は店員だけど気にしないぞ」って堂々と言い放つ大バカローディ
ローディの感覚がズレてるって話なのにw
ペダルグルグルだけじゃなくて
日本語もちょっとは勉強しようよ
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 01:05:13.68 ID:u4ZIWwsw.net
- >>173
どうした?何か辛いことでもあったのか?悩み事あるなら言ってみな
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 01:14:06.10 ID:jGs20+7o.net
- ピチパン叩いてなんの徳があんのかな
それで満たされるモノってなんだろう
この質問に馬鹿親切な誰か答えてくれませんか
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 01:14:18.29 ID:i8fMN0mQ.net
- >>157
プラハンでブッ叩いてみ
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 04:28:17.83 ID:rfY+STm0.net
- もっこりピチパンはレース中ならともかくプライベートで乗るのにもあの格好ってのはちょっと違和感あるかな
専用ウェアの快適性と見た目の恥ずかしさが吊り合ってないというか
ひと目でプロレーサーと分かるようなムキムキマッチョならともかく、いろんな部分がぶよぶよな一般人があの格好しても見苦しいだけみたいな
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 04:32:10.67 ID:gQUJPOpH.net
- 先日友人が私のエスケープをみてかっこええチャリのってるやん!
俺もスポーツバイク欲しいねん
ドンキんハマーとかどうなん?って聞いてきたから
いや5万以下のはままチャリと変わらんよっていったんだけど
いや2万以下だしオシャレだかた買いたいと言ってきたので
私はそれならハマー?のチャリなたそのままチャリとオシャレレベル一緒だよ
とかハマーチャリ作ってねーからw
とか車で言ったらいきった軽だよ?とか
いろいろいったけどウマイ例えがいもいつきませんでした
何かいい例ええねがいます
ハマーと並走するのいやです
あとルイガノ
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 04:33:29.83 ID:gQUJPOpH.net
- 誤字多すぎすいません泣
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 04:35:27.35 ID:6UtVjrVa.net
- 2万円のゴミ
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 04:55:11.72 ID:mje0dXFC.net
- 輪行の規定についてなのですが
各社少しずつ規約が違うかもしれないのでひとまず今回はJRということで質問させてください
輪行袋にフレームを入れて、ホイールは別途ホイールバッグ1本用を2つ使って輪行しようと思うのですが
これは規定から言うと手荷物が3つになるので違反ですか?
規定のサイズ以内の手回り品を2つまで持ち込めるそうですが
輪行とは別の話ですが
たとえばリュックを背負ってスーパーの袋を両手に1つずつ持って入ったら計3つで違反なんですかね?
要は輪行袋やホイールバッグはそれぞれ手回り品としてカウントされるかどうかが知りたいです
おそらくあまり悪質でなければ違反しても職員から指摘されることはないと思いますが
なるべく違反を避けたいのでお願いします
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 05:16:58.18 ID:J8eNZRJI.net
- JRに聞けよキチガイ
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 05:25:55.89 ID:mje0dXFC.net
- >>178
将棋面白そう、棋士かっけーって言ってはさみ将棋始める感じ
というかルック車をdisるよりまともなクロスバイクを宣伝したほうが良いかも?
遠出できる、乗り手次第で100kmでも200kmでもそれ以上でも走れる
ヒルクライムできる
ルック車を千切れる
出先のパンク修理や輪行も容易
ホイールやタイヤをはじめとしたパーツの選択肢が豊富で自分だけの1台にカスタマイズ可能
(ホイールは130mmエンドの場合)
全然興味示さなかったらどうせ大したことに使わないからルック車で十分でしょ
軽く千切ってやれば並走することもない
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 08:04:38.58 ID:naOXmSKb.net
- >>181
1つの袋に入れろよ
守れないなら乗るな
1つの理由は混雑時にお前が遅いせいではけなくなる可能性があるからだろ
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 09:06:25.38 ID:0vr170/a.net
- スポークが三日前に折れて今日また折れたのですが、これはホイールがもうだめになってると考えたほうがいいですか?
ここ半年で4回折れました。エスケープR3の2015年です。
購入した店で修理しようにも、その店はオブラートに包んで言うと糞の塊のような店でまったく信用できないため自分で直そうと考えています。
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 09:11:02.06 ID:sw3k/0VY.net
- >>181
持ち込める手荷物にはサイズがあるわけだが
仮に輪行袋が手回り品で二つ持ち込めるとしてもそんなことはしないだろ?
常識的に考えて邪魔になるからな
もともと輪行袋もだめだったところを、自転車愛好家が長い期間頼んでOKにしてもらった歴史がある
細かいルールでいろいろ持ち込んでいいとしても輪行袋一つとカバン程度にしとこうや
あとは重要なことだが輪行袋は前後輪両方外すタイプじゃないと
サイズでルール違反になるから、前輪だけ外すタイプのを購入するのは避けよう
(小径車用除く)
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 09:11:12.53 ID:2gfckWtf.net
- そこまで酷い店なら買う前にわかったはず
なぜそんなところから買ったのでしょう?
- 188 :26:2015/05/29(金) 09:11:32.65 ID:NIvlBkoi.net
- >>26ですが
特に問題ありませんでした、全体にゴムのヒビはあるますが
下から突き上げる振動ではなくて、横によれる振動ですた
もっと良く観察したところ良く分かりませんでした
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 09:12:58.58 ID:7OMAXvGd.net
- >>185
1本折れると他のスポークにも負担がかかるからね、連鎖的に折れるのはよくある事だね。
今は安い出来合いのホイール色々あるし、買ってきて換えちゃえば?
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 09:20:23.44 ID:0vr170/a.net
- >>187
買う前は分からなかった!
>>189
分かりました。ホイール交換の方向で調べてみる事にします。
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 09:21:14.43 ID:BNRWwWSs.net
- それオブラートにつつんでないぞ
やすいホイール買えばよろしい
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 09:24:21.05 ID:7OMAXvGd.net
- >>188
ホイールは大丈夫なの?
ならタイヤ交換かな。
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 09:52:55.36 ID:ozZBljA9.net
- >>185
スポークの増し締めをすれば治るな
俺のも、3本折れたところで増し締めしたら折れなくなった
振れは二の次にして増し締めすることだわ
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 10:44:53.27 ID:AznQHYF6.net
- (´・ω・`)安くて使いやすいワイヤーカッターを教えたもれ
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 10:50:33.87 ID:N1UlIpjo.net
- それは質問じゃないぜ
- 196 :185:2015/05/29(金) 11:15:56.16 ID:0vr170/a.net
- 連続質問ですいません。必要なもの調べていたら気になったので質問させてください。
ホイール交換のときにリアのスプロケット外す必要があるみたいなのですが
エスケープR3のスプロケットってスプロケットとスポークになんか透明のプラスチックの板
みたいなのがついてるんですが、amazonでスプロケット眺めていてもこんな部品はついていません。
これってホイールの一部なのかスプロケットの部品なのかどっちなんでしょう?
実はこのプラスチック板がどうもスポークとくっ付いていないというか、勝手に回ってるような症状が前に出ていました。
実際に外してみれば分かるとおもうのですが、まだ手元にスプロケはずしの工具が無いので外せません。
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:27:11.52 ID:ZoSPpAvo.net
- >>196
それはチェーンが外れたときにスポークに当たらないようにするためのガード。
どちらかというとホイールのパーツだが、付いてたり付いてなかったりする。
ロード用のホイールにはあまり付いてない。
アメリカでは安全基準として法的につける義務があるとか聞いた。
無くてもいいが、あったほうが安心くらいに考えておけばよい。
- 198 :185:2015/05/29(金) 11:29:19.30 ID:0vr170/a.net
- >>197
そうなんですか!詳しくありがとうございます。
おかげで必要なものにめどがついたのでじっくりホイール交換していこうとおもいます。
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:19:42.44 ID:kfFxdOp/.net
- そのプラ円盤とスプロケの新品を買うのが良いと思います
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:22:16.31 ID:GqHo8Sv2.net
- スポーク折れてるんだから
全張替えしなきゃダメっしょ
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:38:53.77 ID:4cwzd+X2.net
- 今現在使用しているのがプロマックスの油圧式ブレーキなのですがこれより少し上のグレードのブレーキはSHIMANOだとどの辺りでしょうか?お教え下さい。
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 13:27:37.84 ID:HpfxkedF.net
- >>161
平地の最高速で喜ぶ乗り物じゃないことに早く気づけるといいな
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 13:29:21.58 ID:HpfxkedF.net
- >>178
自転車の形した鉄クズ
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 13:35:28.36 ID:HpfxkedF.net
- >>201
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/newpro2014-15/mtbcompo14-15/mtb-discbl-br.html
BL-M506/BR-M447の組み合わせかな
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 13:52:51.04 ID:ozZBljA9.net
- >>200
ノー、全体に張りが弱いから次々とスポークが折れる
折れたスポークを交換してスポーク全体を増し締めすれば折れなくなる
初心者にはレベル高いか?
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:12:26.84 ID:Yql473Gn.net
- >>178
時速30キロ以上で走る車が走ってる最中にバラバラ分解したらどう思う?
安物はその可能性高いって言ったれ
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:30:18.00 ID:PFejdKTH.net
- フロントギアって、どんな感じでつかえばいいん?
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:32:41.49 ID:6UtVjrVa.net
- >>202
別にいいだろ…
坂を登らねばロードにあらずと言うような風潮!
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:33:50.55 ID:IM+mGZtB.net
- >>207
ギアの選択にルールはないんで、自分が走りやすい組み合わせでOK
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:34:44.47 ID:6UtVjrVa.net
- >>207
行くぜっ!!
ヘァッ!!
ガチャコン!!
ウォォォォォ!
って使う
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:35:10.28 ID:0IRtCllo.net
- 自転車初心者です。教えて下さい。
ウン十万もするものでなく、通勤や運動用に買いたいと考えていて
ミニベロがいいな〜と思っているところです。
自分なりに色々調べて、ビアンキのミニベロ8Fの購入を考え始めています。
皆さんどう思われますか?
他にオススメ有れば教えていただきたいのですが
宜しくお願いします。
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:35:13.40 ID:+yPMRJKf.net
- >>208
別にいいだろと言うのにめちゃくちゃ気にしているじゃないか、、、
坂の話はだれもしていないよ
ロード買っただけで運動している気になってもOKだよ!
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:42:06.08 ID:Yql473Gn.net
- >>207
やっべこの坂道ぜってえのぼれねーわ
フロントをインナーに落としとこ
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:42:39.03 ID:IM+mGZtB.net
- >>211
通勤や運動用ならミニベロよりもクロスがいいと思うけど、
気にいったならミニベロでもいいんじゃないか。
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:46:39.20 ID:6UtVjrVa.net
- 俺んちの隣が山だったら登りまくりなのになー
隣が山だったらなー
つれーわー
都会だから坂が無くてつれーわー
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:48:21.99 ID:mZiNIvLk.net
- >>211
自転車は自分の好きなモノを買うのが一番
愛着あって手入れをしっかりしてあげれば長持ちします
通勤だと長時間止める事になるでしょうから、ガキはワイヤーとか簡単に切れるのはやめましょう
複数(会社に1つ大きいのを置いておくとか)で地球ロック
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:51:09.69 ID:phDlFBkd.net
- >>164
それ言われると言い返せませんわ
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:54:12.92 ID:phDlFBkd.net
- >>211
ミニベロは安物でもいいからFサス、Rサスが付いたものにしておかないと
ハードギャップ踏んだときに泣けるぞ
積み重なるとフォークが折れる
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:55:29.15 ID:0IRtCllo.net
- >>214>>216
ありがとうございました。
買うのに躊躇していて、誰かに背中押してほしかったんで助かりました!
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:01:17.55 ID:0IRtCllo.net
- >>218
ありがとうございます。
そこまでは考えておらず… どうしようかなw
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:04:07.97 ID:VvgyI0wK.net
- ミニベロはフォークやフレームへの負担が大きいからな
安物なら安物なりにサスが付いてた方が「無いよりマシ」ってケースも多いと思う
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:04:44.97 ID:VvgyI0wK.net
- あと間違っても折りたたみ式だけは買うなよ
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:22:20.53 ID:0IRtCllo.net
- >>222
折りたたみ式は、以前一度ホムセンで購入して、
結局一度もたたまなかった()ので考えていません。
段差気を付けてれば大丈夫ですかね?
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:29:10.01 ID:4s5nbMzT.net
- >>204ありがとうございます
幾らぐらいですかね?
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:29:14.16 ID:6UtVjrVa.net
- 最初の一台で通勤、サイクリングならクロスを買ったほうが幸せになれると思うのだが
ミニベロは二台目にしたほうが
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:33:14.90 ID:0IRtCllo.net
- >>225
そのような意見が多いようなので検討してみます。
ありがとうございました。
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:35:27.86 ID:VvgyI0wK.net
- サスなしのミニベロを買うなら
太いタイヤを履けるタイヤサイズの物が良い
サスが無いならタイヤの太さでショックを和らげる必要がある
歩道ベタ走りなら縁石ショックのことを考えなきゃいけないし
車道を走るなら車道は車道で意外とガタだらけだし
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:08:04.87 ID:HpfxkedF.net
- >>208
誰が坂の話したよ?
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:09:51.70 ID:HpfxkedF.net
- >>211
いろいろ調べた結果がビアンキのミニベロとか…
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:11:54.37 ID:HpfxkedF.net
- >>224
型番まで示してるのになんでそれをきくの?
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:14:41.73 ID:0IRtCllo.net
- >>229
馬鹿にするのはスレ違いじゃないですか?
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:33:03.12 ID:Bah3kyw5.net
- >>231
いやwだってwwww
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:33:15.43 ID:JJf4ylxq.net
- ps4とロードバイクどっち買ったらいいですか?
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:35:45.72 ID:PGH8Zl3w.net
- >>231
お前は黙っとけ
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:36:43.97 ID:6UtVjrVa.net
- >>231
気にするな
ワクワクしながらネット見るとあれもこれも良さそうに見えるものだ
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:43:29.80 ID:eted1X1J.net
- >>233
間を取ってWiiフィット
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:46:29.90 ID:7OMAXvGd.net
- >>194
http://www.amazon.co.jp/dp/B003EILIYW
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:14:14.80 ID:jyk0JdWz.net
- >>231
残念ながらここはそういう住人が多い
彼らは困ってる人の助けるためじゃなく、
人を罵って良い気分になるために知識とスレを使うのだ
こういう捻れ方をした人格なので理屈や正論、感情の類でコミュニケーションを取るのは不可能
居ないものとして扱うのがベスト
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:45:48.86 ID:8E+plwGV.net
- >>159
長さ70メートルほどの坂道でアウタートップで思い切り回したんですが、iPhoneのGPS計測で36キロでした・・・
(たまたまサイコンのセンサーの電池が切れててそっちで計測できなかった)
フラットペダルだからか?うーん・・・
10.4キロ走って、30分34秒。結構息が切れた。
これで平均速度20キロって泣ける・・・
>>161
それは最近思ってる
アスファルトでもザラザラしてると全然スピード乗らないし脚が疲れる
>>176
どこをどう叩けばいい?
ステムのネジ回りを全体的にカツカツ叩けばいい?
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:46:25.31 ID:aoteRAgv.net
- >>211
通勤に使うなら、泥除けとスタンドが欲しいよな?
で、問題は【運動】用って事。どのレベルの運動なのか不明なんだが。
という訳で、安い外装変速ママチャリか、安い泥除け付きシクロを買えばいいよ。
ママチャリだって、十分スポーツしようとすれば出来る。
しっかりスポーツしたければ、後でロード買えばいい。
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:38:51.38 ID:cs4tsh7H.net
- 通勤カバンのサイズが大きくないのなら
泥除け付きランドナー
泥除け付きスポルティーフ
も視野に入れてあげて
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:42:11.73 ID:AznQHYF6.net
- >>237
(´・ω・`)かたじけなし。早速ポチりますた。
ttp://livedoor.blogimg.jp/bakatms/imgs/d/5/d5d81e9d.jpg
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:44:22.44 ID:aDAcMYgu.net
- >>237
たかがペンチにこんなに種類分けあんの?w
つーかコメ欄がそろいもそろって自転車用途で草生えたわw
自転車の紐切るだけで2kw
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:50:18.09 ID:7OMAXvGd.net
- 趣味の自転車に使う程度ならこの手の安い奴で十分って話だよ。
ニッパーで頑張る人もいるけど、インナーがバラけたりアウターの仕上げ工程が面倒だしね。
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:50:32.39 ID:bKKn525p.net
- >>243
ペンチとちゃうで
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:53:57.18 ID:9cj/Gs81.net
- >>243
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:54:03.59 ID:aDAcMYgu.net
- >>244 2kで安いってwジョワかw
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:56:51.39 ID:PGH8Zl3w.net
- >>239
思い切りとかそんな抽象的な話ではなく何回転回したのか書かないと
それにGPSからの速度計算じゃあなー
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:07:51.90 ID:7OMAXvGd.net
- >>247
ワイヤーカッターは数百円で買えるようなもんじゃないから仕方ないよ。
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:20:56.95 ID:0vr170/a.net
- チューブとタイヤについて質問させてください。
ホイールを換えるついでにタイヤとチューブをかえようとおもうのですが
タイヤの空気圧を決めるのってチューブですよね?タイヤに最大空気圧がかいてありますが
高圧で乗りたい場合はチューブをそれ対応のものにしないといけないのでしょうか?
実はショップでチューブ交換してもらったんですが交換してもらったチューブの種類が分からない上に
空気いれようとしても明らかに低圧までしか入りませんでした。これ以上入れるとバーストするってところまでいれても
110psi以下までしか入りません。
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:29:04.38 ID:7OMAXvGd.net
- >>250
チューブには内圧の指定は特にないよ。
タイヤとリムが成す空間で膨らむだけだから。
内圧の上限はタイヤとリム銘柄、あとは使用環境等で決まるね。
圧が上がらないならバルブかポンプかメーターに不具合があるのかも。
チューブ銘柄が変わると、以前と同じ圧でも乗り心地が変わる事があるけど、今回は数値出てるわけだしそういう問題じゃないよね?
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:35:08.67 ID:0vr170/a.net
- >>251
換えたのは前だけなので、後ろのほうは以前のままです。後ろはいままでとまったく変わらず
120psiまでらくらくいれられました。なのでポンプとメーターは正常だと思います。
ということはバルブなのですかね?信用できないショップなので粗悪品でもつかまされたのかなぁと思ってました。
取り付けミスですかね?どっちにしろ粗悪ですが…
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:40:05.84 ID:7OMAXvGd.net
- >>252
仏式バルブだよね?
空気入れてる最中に漏れてる音はしない?(バルブコア取り回し可能な物なら増し締め、ポンプヘッドとの相性問題も若干あり)
バルブ先端の丸いネジ、止まるまで緩めているなら半分くらいの所で試してみるとどうなる?
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:43:16.86 ID:HpfxkedF.net
- >>239
もしかしてデブ?
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:43:33.62 ID:0vr170/a.net
- >>253
空気の漏れてる音はしないですね。
先端ネジは試してなかったので試してみます。
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:44:29.11 ID:hjB6dqu1.net
- >>252
粗悪なのはお前の脳だバカが
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:50:51.44 ID:mje0dXFC.net
- >>184
すみません言葉が端折られすぎてて意味が分かりません
>>186
もちろん極力邪魔にならないように気を付けます
ホイールバッグを別途持とうとしている理由は袋一つに全部入れると重くなって肩が痛いからです
あと輪行袋が微妙に小さくてフレームを入れたらホイール2つ入らなかったかと思います
ホイールバッグを別途持つとさらに邪魔になりますか?あまり変わらない気がしますが
輪行袋の新調も含めて検討しているところです
後輪付きでもサイズオーバーするかはフレームのジオメトリ等にもよると思いますが
明らかに邪魔になるので外す前提で考えてます
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:01:46.68 ID:7OMAXvGd.net
- 規定やまわりの迷惑とか以前に、3つは大変だと思うなぁ。
試しに袋詰めして近所まわってみたら?
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:06:06.33 ID:8E+plwGV.net
- >>254
逆だよ、178センチ59キロのガリ
っていうかステムのネジがマジで緩まないよ・・・
レンチ刺してカナヅチで叩いてもビクともしない
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:09:41.00 ID:7OMAXvGd.net
- >>259
レンチは長いの使ってる?
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:16:35.42 ID:JY4cG669.net
- クレで3日待て
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:31:18.20 ID:/8HeJmuY.net
- ブリジストンのロードでチェーンベルトがゴムみたいなモデルのスレがあったら教えてください
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:36:06.12 ID:8E+plwGV.net
- すんません、パイプでレンチを長くしてテコでやったら解決しました
ありがとうございました
ステムの高さ調節なんですが、これで合ってるんでしょうか?
天辺のネジ(丸いところに囲まれたネジ)を締めたら、隙間もなくなったのですが
http://i.imgur.com/a4jJqaF.jpg
あとはステムのネジ締めて完成でおkですか?
あとタイヤとハンドルの垂直って、みなさんどうやって出されてるんでしょうか?
完全に勘ですか?
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:36:30.92 ID:7OMAXvGd.net
- >>262
なんつーモデル?
これなら
http://www.bscycle.co.jp/greenlabel/cylva/f8b.html?c=0
ここかな
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431269174/
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:41:04.77 ID:BTpWMOiY.net
- >>263
高さ調整や組み付けは合ってる。
角度はホイール(フォーク)の向きを車体からずらしてホイールとステムが一直線になるようにしてるかな、自分は。
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:42:17.07 ID:CqnDa8tA.net
- プラハンとか言ってるからアヘッドとは思わなかったの巻き
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:48:46.94 ID:7OMAXvGd.net
- >>263
ステムの下にあったスペーサーをステムの上に移動したの?
移動しただけなら大丈夫だよ。(移動せず取り外したらそのぶんコラム切る必要あり)
で、てっぺんの縦向きのボルトはベアリングの調整用なので目一杯締めないようにね。
くるくる回して行って手応え出たポイントからさらに1/4回転締める程度かな。
タイヤとステムの角度合わせは片目を車体中央に持ってきてハンドルバーの縁と両側フォークエンドを合わせるとだいたい決まるね。
角度決めたら横向きのボルト2本を交互に少しずつ締めて固定、
最後に前ブレーキ握って車体揺すってガタガタしない事、(ガタガタしたら横向き2本緩めて縦向きちょい締め横向き2本締める)
フレーム持って前輪持ち上げ車体を傾けるとハンドルが切れる事(スムーズに切れないなら横向き2本緩めて縦向きちょい緩めて横向き2本締める)
を確認して終了だね。
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 22:00:40.84 ID:aoteRAgv.net
- >>263
ttp://khodaa-bloom.com/support/toriatsukai_head/
緩すぎも、きつ過ぎも、ダメ。
ちょい緩と、ちょいきつ、どっちか選べと言われたら、ちょいきつを勧める。
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 22:09:05.68 ID:ltQyQjmS.net
- 最近コルナゴってどうなん?
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 22:15:56.47 ID:+1EZAmDZ.net
- 銅ではないだろう
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 22:26:04.59 ID:8E+plwGV.net
- >>265 >>267 >>268
なんとなく一直線になりました
ベアリングっていうのはハンドリングの硬さを決めるという認識でいいのでしょうか?
とりあえず、ハンドルはスムースに切れるようになりました
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 22:38:51.59 ID:7OMAXvGd.net
- >>271
固さを調整しているわけじゃなく、ベアリングの調整が適正であれば固さが決まってくる感じかな。
ガタなくスムーズにハンドルが切れない状態で乗り続けるとベアリングが破損して不安定になり危ないね。
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 00:13:21.80 ID:o5c9visK.net
- 最近、日差しが強くて頭痛がします。
ヘルメットの下に水泳の帽子のようなキャップかぶった方がいいのでしょうか。
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 00:31:23.30 ID:a0cwBKu2.net
- メット被ってれば走行風で冷えてそこまで熱はこもらないと思うけど・・・試してみたらいいんじゃない?
目の疲れから頭痛がすることもあるから、そっちも怪しいと思う
偏光UVカットで歪みの少ないアイウェアを付けたら随分楽になった思い出
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 00:40:16.85 ID:7xFna8C8.net
- >>273
熱中症にも気を付けてなー。
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 00:45:23.79 ID:Xk6/S2vo.net
- >>273
ヘルメットインナーしてると汗が目にたれてこないし意外と涼しいよ。
ただ頭痛は熱中症の可能性もあるな。
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 01:34:03.69 ID:0Thsk3Y0.net
- >>273 濡らしてみるのもよさそう。(インナーキャップ)
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 01:36:22.23 ID:Gm+dfLxG.net
- >>273
帽垂付きのヘルメットインナー(ワークマンとかで買える)お勧め。
首筋の日焼け防止にもなるし、水で濡らしておくと結構涼しい。
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 01:39:27.21 ID:CHuS6h88.net
- クロスバイクにのってるんやけど
ロードバイクに邪魔そうな態度で抜かされたら
すかさず抜き返して自転車を止めて30分ぐらい説教するようにしてます
なんでロード乗りは常識ない奴多いんすかね
1時間ぐらい説教した方がいいんですかね
ほんとイライラするわ
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 01:43:03.78 ID:qW5dVDpU.net
- クロスバイクにのってるんやけど
ロードバイクに邪魔そうな態度で抜かされたら
すかさず抜き返して自転車を止めて30分ぐらい説教するようにしてます
なんでロード乗りは常識ない奴多いんすかね
1時間ぐらい説教した方がいいんですかね
ほんとイライラするわ
ってネタレスしようと思うんですが受けると思いますか?
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 01:48:06.94 ID:roEOCUN/.net
- そんなことを一日中考えている
あなたに同情します
いや、まったく同情しません
ごめんなさい嘘ついていました。
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 03:07:38.59 ID:YhErtYHC.net
- 自転車の事は分からないが熱中症の事なら恐らく塩分不足で頭痛起こしてるんじゃないかね。
水のみ補給してる人に大い症状だとおもう。熱中症対策に水だけ飲むのは効果が少ないので注意が必要だ!
行動食こまめに食べてる人は塩分も減らないからあまり起こらないと思うけど、ダイエットとかでまともに行動食取らずに
水分補給が水だけだとかなり危ない。
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 03:46:26.89 ID:AvB4tRtf.net
- 自転車用の洗浄剤切れてたので代用で中性洗剤を霧吹きで吹きかけて洗ってみたんだけど
フィニッシュラインとKUREの洗浄剤と遜色なく汚れが落ちてる気がします
なんか中性洗剤だとマズイことあるんですかね?
自転車用のって臭いがキツイし高いし良い所ない気がします
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 04:04:34.41 ID:7xFna8C8.net
- >>283
部位によっては中性洗剤推奨してるから適材適所。
因みに、シマノはスプロケット類は中性洗剤。
チェーンは中性の洗浄液で洗うように取説で呼び掛けてる。
フレーム類は洗った後に水置換性の有るスプレーで錆止めで良いと思う。
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 04:52:51.70 ID:oUREigpo.net
- >>283
なんでも「○○用」ってかいてれば盲信しちゃうお馬鹿さん?
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 05:11:39.71 ID:6qPV2TwJ.net
- ↑
こういったいちいち煽らなきゃ気が済まない人ってなんなんだろうね
日常に不満でも有るのかな
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 05:20:53.33 ID:58ytkJYA.net
- と、煽るのもやはり不満があるの?
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 05:35:56.19 ID:X4dzdIUw.net
- ここには初心者と親切なやつを煽って楽しむレベルの低いのが常駐してるけど無視するのが常識。
自転車スレでワイヤーカッターを知らないような奴を相手にするだけ無駄。
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 07:03:54.02 ID:eVRQ3tob.net
- まぁ、みんな暇だからここに来てるんだからいいんじゃないか?
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 07:30:51.85 ID:++rzT/Rh.net
- >>257
うむ外す前提で考えたほうがいいよ
後輪そのままの種類は700cなら女性向けのジオメトリの自転車でも
サイズオーバーになる
ツアーなどを頻繁に企画している自転車屋の店員なら
実際の使い勝手などもよく知っているから、
あなたの自転車が確実に収まる輪行袋を教えてくれる
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 07:45:06.69 ID:L5sG5sVg.net
- >>243
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 09:41:12.22 ID:oUREigpo.net
- >>243は俺じゃないからな
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 10:03:26.69 ID:KKUJJosu.net
- >>288
最初はニッパーで逝けると思うやで
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 10:31:28.97 ID:Wx3aIv54.net
- >>293
ねーよ
モノを知らない、想像力もないとか今すぐ死ぬべき
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 10:32:14.91 ID:mpQ7+BkS.net
- 簡単に死ぬべきとか言う奴の想像力も中々のもんだよな。
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 10:36:36.65 ID:hiK8F+Mg.net
- >>294
ここは俺様ルールを押しつけるスレやないんやで
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 10:36:54.76 ID:vuf4CCxg.net
- クルマやトラックと同じ場所を走るサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険 英研究
都会のサイクリング愛好家は、高レベルのすすを吸い込む危険性があるとの研究が9月23日、
オランダのアムステルダム(Amsterdam)で開かれたヨーロッパ呼吸器学会(European Respiratory Society)で発表された。
環境にやさしい交通手段であるサイクリングの思わぬ危険性が明らかになった。
肺には危険研究を行ったロンドン大学(University of London)によると、
都会で通勤に自転車を使う人は、歩行者と比べて肺に2.3倍の黒色炭素が入っていた。
黒色炭素は化石燃料の燃焼によって生み出され、車の排気ガスに含まれている。
ウェブサイト「MyHealthDailyNews」は9月27日、同研究についてこのように報告した。
「歩行者もすすの極小粒子を吸い込んでいる。
だが自転車に乗った人は排気ガスに距離が近く、また呼吸がより深いために、もっと吸い込んでいる」
研究を行ったChinedu Nwokoro氏は、声明で以下のように述べた。「さまざまな要因が考えられる。
その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、より速いペースでより深く呼吸するため、
肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」
Nwokoro氏は、サイクリングを諦めてしまうのではなく、
交通量の少ないサイクリング順路を選んで排ガスにさらされる量を減らすことを提案した。(2011年10月02日 発信地:英国 (c)Relaxnews/AFPBB News)
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 10:43:00.70 ID:vuf4CCxg.net
- 無知ほど怖いものはない! 激増するサイクリスト肺ガンの恐怖
最新ディーゼル車はナノサイズの粒子状物質を大量排出
人間の体はさまざまな防御システムを備え持っています。大気のホコリなどは
鼻孔の粘液がとらえ、鼻孔を通り抜けた異物は気道(気管支)の粘液 がとらえ、
体外に排出します。肺に入ってからも線毛運動によって体外に押し出します。そ
れを越えて入ってきた微細異物はマクロファージが捕食して排出します。ところ
がナノサイズのナノサイズの浮遊粒子状物質(SPM)は勝手が違うと言われて
います。肺胞に沈着し毛細血管を通過して全身循環し、脳に到達して脳障害を起
こすとか、DNA(遺伝子)に影響を及ぼすと報告する研究もあります。島田教
授もこのナノサイズに注目して研究されています。因果関係を証明することは極
めて難しいことですが、ナノサイズの浮遊粒子状物質(SPM)がヒトの健康に
悪い影響を与える物質であることは間違いありません。
問題は、ディーゼル排ガスの最新適合車は100パーセント、コモンレールのシ
ステムを採用していることです。このコモンレール・エンジンは燃料を高圧噴射
することで燃料(軽油)の粒子を超微細粒子にして燃焼効率を高めます。ところ
が排出する粒子状物質(PM)のサイズがナノサイズになり、セラミック構造の
DPFではその多くが素通りして大気に放出されてしまいます。人の目には見え
ないため、排気口から排出されるガスも昔のような真っ黒な黒煙は出ません。そ
のため一見、排ガスが大幅に改善されたように感じるのですが、実は、学者・研
究者が懸念しているナノサイズの粒子状物質をこれまでの黒煙に代わって大量放
出しているのです。
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 10:52:00.22 ID:I4qWAelY.net
- 「安全のために自転車では逆走している」という主張
http://togetter.com/li/827490#c1938528
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 10:56:49.06 ID:z/jo8Wmg.net
- クズは殺せ
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 11:04:27.62 ID:5RZtm+op.net
- >>283
ちゃんととらないと洗剤が残る可能性
フィニッシュラインと比較すると錆安くなるので
しっかり水分取ること
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 11:05:51.79 ID:5RZtm+op.net
- >>298
トラックみたいに尿素入れて
排気ガスを少なくする努力すればいいのにね
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 11:18:18.45 ID:FxCJTNze.net
- 日本はTVで簡単に洗脳される馬鹿多いから肺がんはタバコが原因って言ってるしなw
肺がんは車の排気ガスだよ
車業界とガソリン業界様のおかげでこの話はTVでは絶対にやらないけどな
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 11:25:51.76 ID:KKUJJosu.net
- >>303
タバコの話は辞めようスレが荒れる
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 11:41:01.48 ID:53TPR09e.net
- いや、荒らしだしそれ
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 11:41:30.55 ID:oUREigpo.net
- >>296
巣に帰れ
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 12:23:31.83 ID:JBrFGMqG.net
- >>243
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 12:51:44.60 ID:lw4387qt.net
- し
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 12:54:03.60 ID:lw4387qt.net
- 自転車のアルミむき出し部分(ブレーキワイヤーのあの部分とか)の錆が出てきてしまいました
錆を落とすにはどうしたらよいのでしょうか?
また、ボディに、どこで付いたのかわからない擦り傷(塗装はえぐれてない)が多くあるのですが、これは消せませんか?
このクロスを酷使して4年目になるので、他にもメンテナンス箇所があれば教えてください
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 13:08:16.08 ID:vreFLdf0.net
- >>309
アルミ部品のサビは交換しちゃったほうが早いかもよ。
削って塗装するにしてもアルミはノリがイマイチで難しいし手間かかるし。
塗装表面の擦り傷はコンパウンドで磨いてからワックスやコーティング剤で仕上げておけばいいかも。
コンパウンドは仕上げ用の極細のやつ、エッジ部分はすぐに下地出ちゃうので慎重にね。
距離によるけど4年乗ったなら一通りメンテしてやりたいね。
それが難しいなら不具合ある箇所や特に命に関わる箇所(ブレーキ廻り等)だけでもメンテかな。
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 13:08:17.99 ID:roEOCUN/.net
- >>283
中性洗剤が一番安全な反面
頑固な汚れは落ちづらい面もある
まあ、世の中いいとこ取りは出来ないってことですな
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 13:12:37.50 ID:FfEgAOQv.net
- サドルの高さとかは六角レンチで帰れるみたいですが百均のでもいいのでしょうか?
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 13:19:43.67 ID:5ItidmSK.net
- >>312
帰れません
変えられるけど、100均のはやめとけ。ホムセンでエイトとかの買っとけ
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 13:20:12.71 ID:roEOCUN/.net
- カーボンとか軽量アルミでないなら
なんでもいいよ。
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 13:20:18.34 ID:vreFLdf0.net
- >>312
そう思った時はマトモな物を使ったほうが後悔しないかも。
百均のは緊急時なら十分使えるけど永く使うには磨耗が早い気がしたよ。
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 13:28:34.73 ID:FfEgAOQv.net
- >>312
ホームセンターですね見てきます
>>313
そんなに大したことないアルミです
>>314
やっぱりちゃんとした物買うべきですか
それとレンチのサイズとかってどうなんでしょう?ロードはこの大きさ みたいなのはあるのでしょうか?
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 13:29:06.28 ID:lw4387qt.net
- >>310
コンパウンドやってみます
この前タイヤ交換でアサヒに持って行ったので、最低限は大丈夫だと思います
ただブレーキワイヤーとギアのワイヤーが錆びているので、これも交換した方がよいでしょうか?
流石に素人では無理ですよね?
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 13:36:38.36 ID:vreFLdf0.net
- >>317
ワイヤーはちょっとした錆びならなんて事ないけど、早めに換えておいたほうが安心だと思うよ。
店で交換頼むならステンレスのワイヤー使ってくれと伝えればいいね。
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 14:10:20.94 ID:oUREigpo.net
- >>314
は?カーボンだろうがなんだろうがクランプのボルトと工具の話とは関係ないぞ
もしかしてトルクレンチとか言い出すのか?
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 14:12:11.14 ID:oUREigpo.net
- >>316
4,5,6があればとりあえず困らん
シートクランプはたぶん4だがモノによる。せっかくだから何本かセットになってるのを買っとけ
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 14:32:29.80 ID:ZPVV6n7F.net
- 1万円くらいのママチャリは、やっぱり買わないほうがいいのでしょうか?
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 14:36:43.81 ID:wfApX8si.net
- >>321
1万円に相当する性能だから特に問題ない。
自分的には、使い捨て自転車感覚が好きじゃないけど・・・
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 14:38:46.91 ID:vreFLdf0.net
- >>321
短距離短時間用で雨ざらししないならいいかもね。
長持ちさせたいなら各有名メーカーのカタログモデルがいいと思うよ。
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 14:48:54.33 ID:wfApX8si.net
- >>323
何で安い自転車って直ぐに錆びるんだろうね。
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 15:02:22.25 ID:TpiXSb78.net
- 安いチャリだと鉄が多用されている。鉄だと錆びやすい。アルミやステンレスだと錆びないのだが。
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 15:06:13.76 ID:7xFna8C8.net
- 錆びるだろ。速度が遅いだけで。
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 15:10:31.25 ID:jVQ9zGP8.net
- >>312
セットでボールポイント付いてるのが1,000円である
買って損しない程度に便利
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 15:18:07.69 ID:ijJ9UbOR.net
- はい
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 15:59:42.24 ID:wfApX8si.net
- >>325
ステンレススチールも条件によっては錆びる
アルミ合金は鉄系とは錆び方が違うので
気が付き難いだけ。
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 16:07:10.81 ID:pyYWbNxk.net
- http://womancafe.jp/nocate/warui-tesou/
運の悪い男の『手相』だってさ
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 16:22:36.11 ID:++rzT/Rh.net
- >>329
せっかくだから俺が追記しておこう
アルミは表面がとても安定しているため基本的に腐食が進行しない
ステンレスは理由は知らないが普通の状態だと全然腐食しない
だが、どのような金属でも異種金属を接触させておくとどちらかが錆びやすくなる
物理的にそうなっている
ステンレスは普通の鉄と接触させておくと簡単に錆びてしまうことが広く知られている
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 16:29:50.35 ID:vreFLdf0.net
- ステンレスのは貰い錆びとか言うよね。
うちのママチャリ(タフループ約3年)はステンレス部分は今のところ大丈夫、
ステムのクランプとクランクと前ブレーキ(共にアルミ)は若干白くなってきてるね。
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 16:31:57.78 ID:xd14zVso.net
- アルミもアルマイトが弱いと腐食し易い
汚い溶接部分も腐食し易い
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 16:34:23.92 ID:uwyqGXtN.net
- キッチンのステンレスシンクに缶詰の空き缶を置いておくと
接触部分が速攻で錆びるよな
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 16:51:18.45 ID:++rzT/Rh.net
- >>334
そうだね、だがうちのシンクは40年以上たつがピカピカだ
適切に扱えば全く錆びない金属だから大事にしたいとこだが
自転車だとネジなんかに使われており、どうしても他の金属に接触する場合が多いから
錆びてしまうな
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 16:53:57.22 ID:M05bePQ2.net
- 今日 ターニーつけてるキャノンデールのクロスあったんだけど、そんなもの存在するの?
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 16:56:59.70 ID:5DBWLsb2.net
- 軽快車を購入予定ですが内装変速と外装変速で悩んでいるのですがどちらがいいのでしょうか?
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:00:01.60 ID:+n0jNT+C.net
- お前の見間違えじゃなければ存在するだろ
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:02:18.43 ID:vreFLdf0.net
- >>336
これはクランクがターニーみたい
http://www.cannondale.co.jp/jpn_jp/2015/bikes/fitness-urban/fitness/quick-sl-quick/quick-5
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:04:58.75 ID:vreFLdf0.net
- >>337
使用環境やどれくらい手をかけられるかで選ぶのもいいかも。
外装は細かくギア比選べるけど内装よかこまめな手入れが必要だね。
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:08:11.78 ID:M05bePQ2.net
- >>339
RDもターニーでフレームに「キャノンデール」以外車種も何も書いてなかったんだけど偽物なのかな
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:10:10.86 ID:M05bePQ2.net
- >>338
フレームにデカール貼るとかあるじゃん
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:12:45.95 ID:1FWJh0qq.net
- >>337
雨ざらしなら、内装。
屋根付き野外でも、整備がずぼらなら、やっぱり内装。
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:18:18.90 ID:7xFna8C8.net
- >>337
2年廃車でも内装。と言うか内装は5000kmor2年でメンテとなってる。
どうしても変速が欲しいか短期廃車前提なら最悪どちらでもOK
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:21:18.15 ID:wfApX8si.net
- >>337
内変速タイプでも「BS26-Di2」なら買いかな。
ttp://www.be-all.co.jp/bikes-bs26_di2.html
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:22:48.42 ID:wfApX8si.net
- >>341
子供用ならあるけど大人向けでは無いと思う
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:24:45.50 ID:vreFLdf0.net
- >>341
ちとわからんねぇ。
そういうモデルがあるのか、元は違うけどディレイラー交換したか、はたまたステッカーチューンか。
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:29:04.54 ID:M05bePQ2.net
- ピナレロやコルナゴの偽物フレームみたいにキャノンデールもあったりして
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 18:06:28.52 ID:GUoVdTi6.net
- >>345
こういうのは不具合起きた時に馬鹿高くなっちゃうんだよなあ
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 18:17:06.32 ID:wfApX8si.net
- >>349
変速機付きハブが単体で4万円弱
ハブ交換工賃込みで・・・壊したら
マジヤバイね。
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 18:19:33.45 ID:5DBWLsb2.net
- >>340
>>343
>>344
>>345
なるほど
メンテナンスってどのようなことをすればよいのですか?
買った店でやって貰えればいいのですが
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 18:21:04.63 ID:yLcfqx/h.net
- >>351
汚れ拭いたりチェーン洗浄とオイル挿しだけでも自分でするよろし
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 19:06:01.82 ID:7xFna8C8.net
- >>351
内装はハブ分解して指定メーカーのメンテ方法に従う。
シマノはユニット分解推奨してないから先も言ったように距離で5000キロ、時間にして2年で内部ユニットを外してメンテオイルに漬け込むと言う面倒な方法。
外装は6〜7段は大抵の場合ハブに切ってあるネジにユニットが固定されてるボスフリーだからこっちはこっちで面倒。
修理専門の店ならやってくれるし、部品の在庫も有ると思う。
ただ、そこいらの自転車屋だと大抵は直せません、買い替えて下さいって言われる。
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 19:13:35.80 ID:QCGUv5+E.net
- 大手自転車店に頼む分には外装6〜7段変速の方が安くて簡単なのでは?
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:13:34.43 ID:BHy+LT2R.net
- メラとギラどっちが好きですか?
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:37:19.85 ID:z/jo8Wmg.net
- ベギラゴンよりメラゾーマのが強いのでメラ
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:58:12.12 ID:oUREigpo.net
- >>341
自分が知らないものは偽物認定かよ
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 00:55:22.59 ID:8WXK25Jk.net
- リュック背負ってロード乗るのは別に変じゃないよね?
あまり見かけないだけだよね?
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 00:58:06.92 ID:fAOCwHga.net
- いいえ、変です
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 01:03:45.76 ID:aXTDzDnH.net
- 出先のパンク修理、700x25CタイヤでのCO2ボンベだけど、いきなり全開で構わないのかな?
その場合のタイヤの空気圧の数値知ってる人いる?
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 01:05:55.07 ID:aXTDzDnH.net
- ちなみに16gのカートリッジね
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 01:07:45.44 ID:DwdMQxlQ.net
- 絶対にチューブ噛み込みしていない事を確認済みなら全開で大丈夫だよ。
6.5barくらいは入るはず。
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 01:09:45.91 ID:XYlEGOyX.net
- 一回バースト覚悟で行ってみよう
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 01:14:52.66 ID:p05tUCl1.net
- 時々最高速の話題が出るけれど、スピード出すならブレーキングの練習もして欲しい。
そもそもレースでもない一般道での危険と引き換えに40km/h以上出す必要があるのかという話。
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 01:20:35.93 ID:p05tUCl1.net
- >>358
背負うのが嫌いな人は多いが、リュックを背負っている人も普通に大勢居ないか?
自分も100km台なら手ぶらだが、雨具が必要なとき、一日200km以上から
泊まりがけ旅行、輪行ありとなると荷物は持ちたいので背負う。
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 01:32:51.15 ID:ds5K9IEb.net
- 変かどうか聞いてどうすんのかな
変だって言われたら本当はリュック背負いたいのに諦めるのかな
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 01:43:19.62 ID:ujP6V/Gh.net
- 標準でメガレンジ6段装備のママチャリって、ないのでしょうか?
買ってから、改造するのも手間なので。
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 01:43:50.37 ID:RZptwFey.net
- 虫ゴムってどんくらいでダメになるの?
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 01:47:55.35 ID:DwdMQxlQ.net
- 寒暖と水をモロに喰らうと1年で駄目になる場合もあるね。
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 01:50:33.72 ID:sWMmRTS0.net
- ゴムの耐久性なんて環境で全然違うからな
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 02:44:23.10 ID:crKpPjGL.net
- 水筒とU字ロックと財布、タブレットとか持っていくのに必要だから毎回担いでいく
てか、ヘルメットかぶってる人はほとんどがバックパック担いでるよ
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 02:48:19.74 ID:sWMmRTS0.net
- それはないw
別にバックパックは変じゃないが体外は背負ってない。
背負ってる人はドイターの小さいのをよく見かけるな。
別に変だとか思わないけど、大変そうだなとは見てる。
サイクリングで荷物なんて背負う必要ないし、俺が何か荷物を沢山もつ必要があるなら
suewとかレベイトデザインを使うね。
それが実際に走り込んでる人間の選択だから。
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 03:33:18.20 ID:1D3Bt2cJ.net
- だからフロント&リアキャリアを取り付けろとあれ程
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 03:53:25.66 ID:wAUcZtMp.net
- いよいよ明日からか
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 06:47:39.29 ID:0ElHrDEs.net
- 重くなるけど必要って言うなら背負えばいいけど
これからの季節一番汗をかく背中を塞ぐと放熱出来なくなるから熱中症などのリスクも忘れずに
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 07:04:24.99 ID:b+WhJArI.net
- シンドイが一眼とか持ち運びはバックパックがいいな。
キャリアだと振動が怖い。
背中と本体が離れてるバックパックならさほど蒸れないしね。
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 07:10:18.80 ID:OFmkLOiR.net
- 食品が傷み易くなる季節だなw
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 07:19:42.96 ID:9vk2HNuD.net
- 排ガス吸引で肺の中が傷んでそれが肺ガンになった友人が今朝亡くなりました。
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 08:10:17.44 ID:4hGFS07B.net
- >>371
同じく。
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 08:29:25.39 ID:+Zp0sSWJ.net
- ドッペルギャンガーのロードを3万円で買いました!
ヘルメットとグローブとドリンクホルダーも買いました
レースで優勝目指すぞ!!!
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 08:45:52.25 ID:I7tLREvu.net
- おう
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 08:52:53.02 ID:JTzcFiOy.net
- 煽りがスルーされてスレが正常進行してるとこういうのが湧くよね
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:04:54.09 ID:j72Q6Yt/.net
- 自転車買って初の夏を迎えるんですが
熱中症ってそんなに危険視したほうがいいんですか?
私は熱中症には一度もなったことないので所詮体力のないジジババがなるものだと思ってるんですが
出発前に1Lぐらい飲んどけば1時間ぐらいなら水分補給無しで走っても問題ないですよね?
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:07:19.19 ID:hvJm6Xkd.net
- コルク粒入りバーテープのコルクの意味とか必然性は何?
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:11:40.92 ID:5SnR1E0z.net
- 余った水分はどんどん尿になって再利用されないから、出発前に飲めば良いというわけでもない
ジジババが熱中症になりやすいのは熱に対して鈍感で、汗をかきにくいから
小中学生の集団熱中症がニュースになるように、年齢による体力の有無が問題ということでもない
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:26:49.06 ID:eafaSdQU.net
- バギクロスって響きがすごくよくないですか?
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:33:05.40 ID:I7tLREvu.net
- メドローアのがいい
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:34:28.05 ID:4p/TNnNV.net
- >>384
コンニャクの中にひじきが入っているようなものだと思います。
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:43:17.26 ID:Rhk4rNrf.net
- >>383
聞く前に試せよ馬鹿なの?
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:48:28.29 ID:IQXNbdxJ.net
- 自分の肺がかなりヤバい事になってること意識してますか?
発ガン性粉塵吸引マジでヤバいよ
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:53:28.30 ID:IQXNbdxJ.net
- 車の排ガスと健康被害
・受動排ガス(車道を走るサイクリストが車の排ガス吸引で健康被害を受けること)と疾患リスク
・肺がんリスク 328倍 脳梗塞リスク 721倍
心筋梗塞リスク 128倍 舌癌リスク 621倍
COPDリスク 168倍 胃がんリスク 282倍
http://www.youtube.c.../watch?v=xZxcQi4vm5I
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 10:08:02.37 ID:j72Q6Yt/.net
- 自転車、信号無視で講習 「危険行為」2回以上対象 あすから施行
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150531-00000050-san-soci
自転車で「信号無視」や「一時不停止」を繰り返した運転者に対する講習制度が、来月1日から始まる。
自転車の悪質運転による事故が目立つためで、道交法を改正し、危険行為を明確に規定する。
これまでほとんど走行のルールを学ぶ機会がなかった自転車。
関係者は「『自転車だから』という安易な感覚を改めたい」としている。
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 10:11:33.76 ID:e9vgrkOj.net
- 長い音より短い音のほうがよくない?
メラッメラッメラッと復唱しながら集中してるよ
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 10:18:44.73 ID:Ph6g3wDh.net
- >>383
運動量と負荷次第では1時間で2L以上放出することもあるので何とも胃炎
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 10:37:07.85 ID:n7nobB2k.net
- >>383
一時間くらいは大丈夫だろうが、水分を一気に飲んでも大半が尿になるだけなんで、長時間乗る場合は
少しずつ飲む必要がある。
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 10:46:20.08 ID:Ef8J75kh.net
- >>130
キモっ
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 10:55:54.31 ID:ir5iXQM2.net
- >>383
無知バカは運動するな
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 11:08:53.23 ID:6dgnHoka.net
- クソ高い軽快車と10万ぐらいの電動自転車
どちらがいい買い物だろう
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 11:10:16.94 ID:j72Q6Yt/.net
- スクーター買ったほうがいいっすよ
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 11:24:01.78 ID:Rhk4rNrf.net
- >>399
よくネタにされるけどマグナFIFTY良いよ高校生の頃初めて買った原チャ初めて買った車より思い出に残ってる
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 11:32:15.55 ID:wf2gs35w.net
- 650cのスレは絶滅しましたか
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 11:48:19.27 ID:4XskD2MY.net
- >>400
マグナ君だね。 当サイトのルール通り、君をアク禁にします
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 11:55:31.09 ID:eafaSdQU.net
- ベギラゴンって名前かっこいいのに弱くないですか?
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 13:12:28.61 ID:p05tUCl1.net
- >>383
1時間程度ならさほどのハードさでもないだろうから
出かける前にコップ一杯の水くらいでいいんじゃない?
1リットルもの飲み溜めは無理。飲むならチビチビとね。
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 15:03:03.53 ID:DN7MmmUI.net
- ネタにマジレスが何人も…
ほんとここは馬鹿親切だな
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 15:14:21.85 ID:Xn5DELhe.net
- >>403
上位クラスの呪文にしては消費MPが少なく
グループ指定で攻撃できるので敵の数が多いほど効率よくダメージを与えられる
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 15:17:37.16 ID:eafaSdQU.net
- ギガデインって迫力ある名前ですか?
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 15:30:32.38 ID:Xn5DELhe.net
- マヒャデドンやバギムーチョとかいう比較的最近追加された最上位魔法の
緊張感の無いネーミングと比べたら100倍カッコいいだろ
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 15:56:52.01 ID:eafaSdQU.net
- メラゾーマとゾーマって関係あるんですか?
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 16:38:43.21 ID:e9vgrkOj.net
- マヒャデドスだな
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:26:51.49 ID:GXS9+C7n.net
- 上の方でバックパックの話題がでてるけど
今日みたいな夏日の真昼に100キロ近いロングライドやっちゃったが
しかも糞田舎で山に入ったら途中コンビニとか無い所を。
ヒルクライムばかりなのであっという間に水分が出てしまい
ドリンクホルダー2つ、すぐに無くなった。
自販機で550mlのペットボトルを買ったけど
持ってきた小銭はそれだけだった。残り40キロ位になって道の駅で水を
貰ったけど案の定、足がつってしまい、そこからはグダグダ。
この時期にヒルクライムを含むロングライド、しかも
水分補給ポイントが無い所を走る時は
ドリンクホルダーとバックパックに1ℓくらいあったら安心やね。
真夏こそバックパックが必要という。
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:37:00.25 ID:KSm/7Hnk.net
- 喉の渇きと言うと、中学生時代の部活を思い出す
水を飲んではいけないと言われて
喉がカラカラになりながら炎天下の中ひたすら走り続けた
ともかく苦しい思い出だ
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:37:46.93 ID:sWMmRTS0.net
- 俺の中学の頃もそうだった。完全に脱水症状。夏休みの昼休憩で2リットルを飲み干してた。
アホな時代だった。
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:39:27.72 ID:PG+XqgPN.net
- >>411
バックパックじゃなくて金だろ
必要なのは
失敗しても教訓を学べないのはヤバイよ
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:41:39.73 ID:ir5iXQM2.net
- >>411
100キロ近いロングライドってところが笑いどころ?
あと、水分の取り方とボトルの中身は?その程度でそんなことにはならないよ普通の人なら
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:04:19.14 ID:0p9STaA+.net
- 去年はこれで北海道を旅したなhttp://i.imgur.com/R7IJs3t.jpg
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:04:21.55 ID:MHrQhyII.net
- まあ100km程度じゃロングとは言わんよな
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:10:14.83 ID:Rhk4rNrf.net
- よく100km走るな50km位でもういいやてなる単車でも腰が痛くなって帰るのだるいなと思う
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:12:45.76 ID:CUTmXQWv.net
- スタート〜30:今日はまったり行くぜ
30〜50:ちょっと補給すっか
50〜80:心拍数age
80〜100:ヒャッハー
ってなって100kmでだいたいヘロヘロになる
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:18:49.28 ID:w4Kb4dkM.net
- >>418
虚弱体質自慢とか聞きたくないよ
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:18:50.28 ID:cfOT62Kh.net
- >>418
暇じゃなきゃ出来ないからね
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:42:14.79 ID:iFz5lryY.net
- ハゲニートか
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:08:19.17 ID:JhDUhxPr.net
- でもロードバイクで100km走っても実は全然運動にならないんだよなー
汗は大量に出るし、運動した気分になるけど
消費カロリーや運動強度的には散歩とジョギングの中間ぐらいらしい
ケイデンスにもよるけど、よっぽど高い回転数で巡航しない限り
ジョギングの消費カロリーを超えることはないようだ
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:13:55.69 ID:og8LDIFD.net
- >>423
40km/h台で走る時の走行風は癖になる
ジョギング程度では絶対感じない感覚。
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:15:12.62 ID:Rhk4rNrf.net
- >>423
それでも何もしないよりはマシだよロードのおかげで痩せたし1年で15sは充分だと思う
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:19:03.71 ID:og8LDIFD.net
- >>423
ロード初めてわかったのはカロリーを
消費する為に走るより楽しい事。
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:26:20.27 ID:vngdw4Oz.net
- 車じゃ踏めば進む。でも自分の力で進みたい!
でも走るのは遅いしダルい。
自転車がピッタリ
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:35:00.87 ID:JhDUhxPr.net
- ママチャリやルックMTB、タイヤ太目のクロスとかだと消費カロリーは上がりそうだけど
軽量、低抵抗のロードじゃ消費カロリーも伸びないわな
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:41:49.02 ID:s93LARc7.net
- MTBは仲間はずれですか?
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:42:56.51 ID:DwdMQxlQ.net
- 担いで登れば消費しまくりよ
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:52:03.67 ID:og8LDIFD.net
- >>428
カロリー消費だけが目的ならエアロバイクの方が
負荷も自在だし効率が良い。
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:58:05.08 ID:kZHLmX4Y.net
- カロリー消費効率だけを考えるなら自転車を選ぶ理由なんてないだろうがモチベーションもあるから一概に効率が悪いからって貶すことはないわな
俺も自転車だから続いてるがジョギングなら3日で終わると思うわ
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:58:09.56 ID:eOuFPV6x.net
- 通勤みたいに距離が決まってるならともかく
トレーニング目的で乗るなら、ママチャリとロードで
同じ速度で走るなんてことはしないだろw
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:05:08.42 ID:IQXNbdxJ.net
- 摩耗粉塵や排ガス吸引で肺細胞は確実に潰れてるから
健康寿命は確実短くなってるよなw
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:14:17.28 ID:zUC4TyNc.net
- ロードでも高ケイデンスにしたり坂道を上がれば運動強度は上がるよ
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:17:26.62 ID:cfOT62Kh.net
- 低ケイデンスで平地を100q走ったが、カロリーは1900超えたくらい
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:17:52.33 ID:IQXNbdxJ.net
- 肺細胞は排ガスを吸引しまくっても
絶対強化出来ないよ
肺胞は確実に壊死し続けてる
そして確実にガン化する
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:20:56.65 ID:IQXNbdxJ.net
- 車の排ガスと健康被害
・受動排ガス(車道を走るサイクリストが車の排ガス吸引で健康被害を受けること)と疾患リスク
・肺がんリスク 328倍 脳梗塞リスク 721倍
心筋梗塞リスク 128倍 舌癌リスク 621倍
COPDリスク 168倍 胃がんリスク 282倍
http://www.youtube.c.../watch?v=xZxcQi4vm5I
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:25:15.01 ID:eafaSdQU.net
- ドラクエ4の戦闘bgmって常にボス戦感がありせんか?
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:45:09.10 ID:IQXNbdxJ.net
- 頭の上に載せてるだけのヘルメットと全裸同然の格好で
ダウンヒルで転倒したロード乗り見た事あるけど
身体は血まみれ、顔面の半分原形留めてなかったよ
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:49:42.42 ID:3efuF+4l.net
- ロードでダウンヒル笑
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 00:35:08.30 ID:DppMea7H.net
- >>436
心拍計測なしの数値じゃない?
多分、心拍ありならもっと少ないと思う
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 00:55:11.56 ID:YbH/2KDr.net
- >>440
そりゃ、ダウンヒルならそうだろ〜なw
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 00:59:09.70 ID:mu1XwiKc.net
- >>442
どうしてそんなに否定したいの?w不都合があるの?
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 02:03:07.76 ID:DppMea7H.net
- 平地100km程度を低ケイデンスだと、仮に重いギアだったとしても
1900kcalは自分の数値と比べるとかなり多かったからそう思っただけなんだけど
体重などでも大きく違ってくるから、多いと決め付けるのは間違いだったね
心拍ありのサイコン付けていて
ロードが運動にならないなんて思ってはいないよw
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 02:14:55.71 ID:bZHV0Hnq.net
- サイコンもモノによっては全くアテにならないけどね
キャットアイなんか性別の入力すらないんだもん、倍以上の誤差になることすらあり得る
- 447 :358:2015/06/01(月) 02:38:35.38 ID:dBms6JYx.net
- 亀レスすまそ
皆さんレスサンクス
通勤の足をママチャリからロードに変えようと思って聞いてみた
参考になったありがとー
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 07:35:38.40 ID:19for7ks.net
- >>411
白石の水場まで数百メートルの所で息絶えてたBMCの人?
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 08:09:13.15 ID:pP8j/Rv2.net
- http://blog.goo.ne.jp/p_ride819/e/8b0d5bbeb06d725b084601ad259ee511/?cid=a5a9eb3dd410b9ee82d0aa48a5ae62bb&st=0
こういうSTIがそのまま使えるハンドルが欲しいのでわかる方詳細をお願いします
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 08:41:48.40 ID:ETlvMgNJ.net
- ロードバイクの車内保管でお聞きしたいんだけれど
今、前輪を外して車内突っ張り棒でサドルを引っ掛けて立てて保管してます
振動とか考えたら下にクッションでもひいて寝かせてる方がいいのか迷ってます
同じような境遇の方、どうしてますか?
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 08:48:33.44 ID:qRcNP+eB.net
- こんにちわ、ポジションについて質問させてください。
escapeR3の2015モデルに1年ほど乗っていて、そろそろポジション設定でもするかぁと調べ始めたのですが
ハンドル-サドル落差が良く分からないです。
フレームSサイズに乗っていて、身長174股下79cmです。現在ハンドルは初期設定から弄っていなく(多分40mm下げられる)
サドルの位置は適正が69cmと書いていたので1.5cmほど上げてみました。
で落差を測ってみたらまさかの180mm〜200mm。ネットでは5cmくらいが適正と書いてました。
ハンドルを20〜40mmほど下げてみようと考えてた矢先だったので面を食らってしまいました。
サドル上げたせいかとおもいましたが良く考えたらサドルは150mm前後しか動かしてないのでどっち道15cmくらいの落差があったことになります。
いままでの体勢で辛いと感じたことは無く(気づいてないだけかも)、速度デネー風ツレーって常に思ってました。
なので下げる気マンマンだったんですが、やめておいたほうがいいですか?
あとネットで落差の画像検索してると下ハンドルじゃなくて上ハンドルとサドルの落差ですよね?
その辺も何かあるのかな。
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 09:02:54.36 ID:bdVISKg6.net
- >>451
ハンドル(ステム)の上げ下げが事故に直結するわけじゃないから一度ステム逆さにして一番下につけて乗ってみたらいい
最初はきつく感じるけど次第に慣れるかもしれない、慣れないなら少しずつ上げていけばいい
更に前傾にしたいならサドルの前後調整でもある程度変更できるよ
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 09:13:32.70 ID:qRcNP+eB.net
- >>452
なるほど、確かに実際に試すのが一番かもしれませんね。ただいま整備中でホイールついてないので試せない(´・ω・`)
ちなみにハンドルサドル距離はかってみたら480mmでした。もしかしてこれってかなり短いのかな。
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 09:26:00.51 ID:bdVISKg6.net
- >>453
姿勢の話に限って言えば具体的な数字を出されても個人によるとしか言えないから参考にはならないよ
パーツがデフォなら思いっきり前に出そうが後ろに下げようが極端すぎることはない。普通に乗れる範囲だから大丈夫
ただ本人が求めてる上半身の角度なんてミリ単位で全員違うだろうから答えは自分の体に聞くしかない。みんなそうして少しずつ理想的な姿勢を探してる
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 09:29:06.48 ID:qRcNP+eB.net
- >>454
了解しました、ありがとうございます。ちょっとずつ試していきます。
まずハンドルスペーサー2個分くらい下げてサドルをちょっと後ろにしてみるかな。
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 09:43:52.77 ID:rODgjQwW.net
- ttp://twitter.com/nobuhusababa
>クッソうけるでちwwwwwwwww15年前に逆走を指摘したら友達に「何言ってんの?自転車は車両だから車道を走っていいんだよ?バカじゃないの?死んで。今すぐ死んで」って言われたワイの溜飲もさがろうものwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>死ねって言われたところまで実話だよ(全ギレ)
(この人、BansheeSOFTWAREのメンバーでPokさんって言うらしいんですけど)
友達同士のしょうもない煽りを15年も覚えていて
ツイッターで1000人のフォロワーの前で恨みを晴らすような人って怖くないですか?
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 09:59:51.38 ID:OnlsExD6.net
- ロードバイクの一般的な適正ポジションってどうやって出すのですか?
一応身長や股下、腕長とか測ったんですが
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 10:07:00.18 ID:tJv9FOYL.net
- ポジションと言っても基準はフォームだからな
自転車を見たって何の意味もないよ
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 10:43:44.93 ID:Xuy9s1KZ.net
- リムの中空部分に砂か何かが入って、中でシャラシャラ聞こえるんだけど、
これを取り出す方法誰かおせーて。
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:20:13.92 ID:YbH/2KDr.net
- >>457
計算で出せるのはサドルぐらいじゃない
後は好みの問題じゃないの?
レーシーかコンフォートか選んで
自分の乗りやすいようにステムとハンドル調整とか
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:30:56.94 ID:ZH7kVABl.net
- 今日から自転車罰則厳しくなるみたいだけど
防犯登録で身元確認するらしいけど登録してないんだけど
どうやって身元確認するんだろ?
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:32:47.98 ID:wG9b6Js0.net
- >>461
登録していないと、自転車が自分の者だと証明しなければならない。
それに結構時間を取られるんで、登録はした方がいい。
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:42:58.54 ID:jfNAt/9O.net
- 一度登録なしで職質受けて何分掛かるか試してから登録するか否か考えればいいんじゃないかな
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:42:58.67 ID:bYdeK88Y.net
- 平地100kmなら大した距離じゃないが、山坂がキツければ200,300kmに匹敵するかもしれん。
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:46:30.18 ID:ZH7kVABl.net
- >>462
なんで防犯登録に金取るんだろ
子供の自転車みたいに名前と住所と電話番号をマジックで書くのはダメかな?
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:52:41.62 ID:iHn8sq6s.net
- >>465
ぶっちゃけ、全ての部品に油性のインクでそれを行えば
鍵をかけてなくてもまず盗まれることはないだろう
そして身分証とそれが一致すれば、防犯登録してなくても警察は納得するだろう
だが誰もそんなことしないのはやっぱ見た目を気にするからだ
素直に500円払って防犯登録しとけ
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:53:01.38 ID:whiIfaf3.net
- >>465
利権天下り団体
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:57:20.24 ID:jfNAt/9O.net
- 防犯登録の500円は警察や関係機関がそれで金儲けしてるように思えて抵抗が有る
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:58:11.52 ID:ZH7kVABl.net
- 仕方が無い・・・一週間朝飯抜くか・・・
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 12:05:55.88 ID:iHn8sq6s.net
- >>469
1時間働くだけで余裕でおつりがくるはずなんだがな、、、
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 12:09:16.80 ID:3U5mjjz6.net
- ロードバイクにテールライトじゃなくてリフレクターをつけたいのですが店頭ではつけられるものが見当たりません
猫目のリフレクターはシティバイク用でロードバイクのシートステーには付けられませんでした
通販で買おうと思うのですがどれを買えばよいのでしょうか
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 12:26:06.27 ID:uSH6emK6.net
- >>466
インクなんか直ぐ消えるわ
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:03:40.05 ID:5ehzwQ/f.net
- 防犯登録は罰則はないけど義務と聞いた。
なのに販売店は防犯登録なしで平気で売ってるね
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:16:00.25 ID:jeRj8DWo.net
- 販売店スタッフの自転車はほぼ防犯登録されてない
これが奴らの本音だよ
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:18:19.41 ID:kO4fOto7.net
- 民法動産の所有権は管理しているひとのものと看過ス
警官にもっていかれんようにして
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:21:43.21 ID:cWHSlHBt.net
- >>471
キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) オッフル シートステイ用リフレクター ブラック Y-4721
Amazonで検索するとトップに来るけどこれじゃダメなんか?
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:24:43.70 ID:3U5mjjz6.net
- >>476
CAT EYEのOME品なのですがシートステーが15.5mm以下と細くないと付けられないです
いくつかホムセンを回ってみたのですがどこの店もおいてるのがこのタイプでした
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:27:27.92 ID:kGUyV4p/.net
- >>477
OEMね
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:35:39.03 ID:3n6sQPoH.net
- http://www.daiwa-cycle.co.jp/shop/g/gp-cateye-lgtr034/
こんなの使ったらええ
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:37:18.01 ID:aRwDAfrj.net
- 警察に盗難車チェックされたから盗難車の譲り受けについて聞いたら
盗難車と知っていなかった場合は罪に問われることは普通はないけど
その車体は警察としてどうするかまで聞いたのに教えてくれなかったな
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:39:58.27 ID:QpsqVgHp.net
- 他県に引っ越したら再度料金払って防犯登録やり直しってのは納得いかないわ
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:40:17.36 ID:/q+fvI9r.net
- >>477
俺はこういうバンドにキャットアイの丸いの付けてる。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/07/05/item37900600507.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/08/05/item37900600508.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/09/05/item37900600509.html
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:42:19.41 ID:5ehzwQ/f.net
- 自宅敷地内に自転車を放置された場合、近所の交番か警察署に持って行けば
引き取ってくれますか?
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:44:52.53 ID:ct9Yuqse.net
- >>483
それ自分も困ってる
行きつけのスーパーでちょうど地球ロックしやすい場所にずーっとカギかかったままの放置自転車ある
貴重な駐車スペースが失われてて許せん
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:45:05.22 ID:ZH7kVABl.net
- >>481
これまじ?どんだけがめついんだ
やっぱ払うの辞めた
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:45:46.85 ID:/q+fvI9r.net
- >>483
手袋はめてそーっと敷地外へ出す
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:48:28.55 ID:/q+fvI9r.net
- 俺は実家の住所で登録してる。
実家は引っ越しする事はなさそうだし。
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 14:00:19.34 ID:rpFsnzqo.net
- 質問なんですがチェーンにクイックリンク使ってる方
走行に何か支障を感じていたら教えてほしいです
こういう商品です
http://www.monotaro.com/p/3667/8731/
洗浄の際に月に2回か3回取り外しが楽にできたら便利かなと思って。
そこまでの頻度では取り外ししてはいけないものなのかもわかれば教えて頂きたいです。
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 14:02:24.22 ID:rpFsnzqo.net
- 他県引越しで登録変更のルールは知ってるけど変更してないや
でも警察に何かいわれたことないよ
何回か防犯登録確認されたことあるけど何もいわれなかった。
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 14:07:45.50 ID:wG9b6Js0.net
- >>488
最近ではシティサイクルや小径車でもミッシングリンクが付いている事が多いよ。
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 14:41:13.97 ID:cWHSlHBt.net
- >>477
他の人が教えてくれてるの使うか、ゴムシートを厚めのに変えれば?
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 14:55:02.35 ID:ip89Kwlu.net
- >>489
そうなの?
東京住みで埼玉で自転車買ったら、普通に埼玉で防犯登録されたけどマズいの?
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 14:55:55.60 ID:wynfJnNg.net
- >>489
そうなの?
東京住みで埼玉で自転車買ったら、普通に埼玉で防犯登録されたけどマズいの?
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 15:01:06.75 ID:Hm8GqmaB.net
- >>493
照会に時間が無茶苦茶かかるらしく色々面倒。
ただそれだけ。
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 15:12:11.56 ID:HCI8gqmI.net
- >>451
700Cのバイクでヘッドチューブが140mmでサドル高さが70cm位だったら
とんでもないステムを使わない限り物理的に20cmも落差が取れないはずだ
何か測り方を間違えているとしか思えんが
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 15:33:06.50 ID:8M8YEWui.net
- >>451
ありえん。
落差これより大きいの?
ttp://blog.murablo.jp/resources/member/012/274/0654026/uDSLJAPE.jpg
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 15:41:20.78 ID:whiIfaf3.net
- >>481
え?
照会に時間かかるだけでそのままでも問題ないよ?
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 15:42:39.03 ID:456/tdeK.net
- >>490
で?
質問に答えないならレスすんな
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 15:47:44.54 ID:1tA8cC6l.net
- >>451
画像うpしてみて
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:03:23.43 ID:ip89Kwlu.net
- >>494
ありがとうございます。
このままにします。
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:07:47.41 ID:VRuUoXNA.net
- >>484
スーパーにメールか電話か郵便での投書かする
レジ横の“お客様からのご意見・提案カード”に書いて目安箱に入れる
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 17:11:06.99 ID:mu1XwiKc.net
- >>501
無理だよ以前勤めてた店舗でチャリと原チャが乗り捨てられてたけど勝手に撤去できないし警察に相談しても無理だった
自己責任で処理して下さいだと店舗としては無駄なトラブルは避けたいから
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 17:58:03.07 ID:bAhhZhOB.net
- マウンテンバイクに付いているディスクブレーキのパッドの調整したいのですが、キャリパーの裏に付いているボルトで調整するみたいだけど、この樹脂のカバー外せば調整ボルト出てくるのかな?
このまま回しても手応えないし、無理やり取れば取れそうな感じがする
ttp://uproda.2ch-library.com/88002293y/lib880022.jpg
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 18:06:12.60 ID:whiIfaf3.net
- >>503
その樹脂ごと回すんだよ触ってわからんのか?
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 18:07:19.27 ID:RLnKdoZm.net
- はずしても戻せるだろうからやってみようか
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 18:14:48.06 ID:bAhhZhOB.net
- >>504
いくら回してもパッド動かないから聞いてみたんだが
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 18:47:34.66 ID:Jj/IaBNy.net
- norco chaosというMTBについて教えて欲しい
リサイクルショップで27000円位だったから少し気になってる
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 18:49:56.19 ID:pVJxGlhm.net
- >>506
回してもってことは回ったのか
つーかモデル名を隠すのはなんで?
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 18:50:10.93 ID:pVJxGlhm.net
- >>507
マルチすんなカス氏ね
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 19:09:27.33 ID:liMiWmHA.net
- 腕が結構疲れやすいんだけどステムを短くすれば改善するだろうか?
多分ハンドルから長すぎるせいで腕が無意識にまっすぐになって体重がかかってしまうせいだと思ってる(店員からは腕に体重がのっているからといわれた
今は100mmのデフォのステム使ってる
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 19:12:33.75 ID:J+YAbgQI.net
- >>510
ハンドルを高くすれば改善される。
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 19:17:20.93 ID:bAhhZhOB.net
- >>508
すまない、知り合いの息子さんがいらないからと譲ってもらったけど、自分ロードしか乗らないから詳しい事わからないんだ
7〜8年前のジャイアントのMTBなんだけど、色々弄ってたみたいなんだ
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 19:21:05.57 ID:19for7ks.net
- >>510
体幹出来てないのが原因だと思われるが80か90mmのステム買うもよし
STIが手前に来るようドロハンを送るもよし。
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 19:31:59.80 ID:liMiWmHA.net
- >>511
多分ハンドルの高さは限界まであげてあると思う スペーサー追加すればできるのかな
>>510
80のステム買って様子みてみます
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 19:36:10.06 ID:J+YAbgQI.net
- >>514
ステムを裏返せば高くなる
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 19:38:00.76 ID:EUyfmvSK.net
- サイクルコンピューターのCC-MC200Wの取り付けについて質問です
マグネットをスポークに取り付ける方法がわかりません
説明書の絵を見るに台座のようなものと磁石で挟むと思うのですが台座と磁石がそもそも外れないです
やり方が違うのでしょうか?
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 19:59:54.54 ID:zuL3mMJG.net
- >>516
クルクル回せば外れるべ
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:07:42.39 ID:EUyfmvSK.net
- >>517
外れました!ありがとございます
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:09:36.10 ID:SDkY6r70.net
- 8,9,10速対応のハブに7速のスプロケを入れたい時ってスペーサーっていりますか?
さっきアサヒさんにスペーサーないですかーって行ったら「いらないっすよ、初めて聞いたわ」って言われました
手で入れて見た感じ隙間が開くんですが、工具で入れれば無くなる隙間ですかね?
要らないんですかね?
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:11:04.43 ID:BPneO4ju.net
- 10Sチェーンって11Sと同じ何ですか?
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:18:18.60 ID:SDkY6r70.net
- >>519
やっぱ必要ですよね
もう一回あの店員のとこ行って文句言いたいけど小心者ゆえ...
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:20:10.46 ID:RLnKdoZm.net
- >>521
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item21503800001.html
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:21:29.93 ID:QSENiwKI.net
- >>512
キャリパーのモデルだ馬鹿。せめて表からも写せ
HAYESの何かな気がするけど、なんにしても俺の知る限りわざわざ樹脂カバーを外して回すタイプなんてない。もしHAYESのブレーキであれを回しても本当にパッドが動かないのなら壊れてる可能性が高い
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:22:53.88 ID:SDkY6r70.net
- >>522
レスありがとう
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:23:00.71 ID:QSENiwKI.net
- >>519
その店員がニワカ
ていうか、あさひの店員にそういう規格外組み合わせとか聞いちゃダメ
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:29:29.67 ID:Y0a8NBIi.net
- あさひの店員はほぼバイトだから
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:31:17.91 ID:SDkY6r70.net
- >>525
ありがとう
やっぱ明日訂正しにやつのとこに行きます
そして注文できるか聞いてみます(アサヒの送料650円を払いたくない)
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:40:34.93 ID:SDkY6r70.net
- >>520
一緒
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:51:17.56 ID:ePyWeGTc.net
- ライデインって勇者っぽくないですか?
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:54:33.64 ID:GxgPv7p+.net
- 又はそのアサヒ店員が、今ついてた8速スプロケを生かしたまま7速可しても一個あまるだけ(7速と8速はスペースは一緒)だから、いらないって言ったのかもよ?
好きな組み合わせで7速選んで、1個オマケで11Tをつけとけば無駄な買い物しなくてすむんだから
そこまで見越してたのかもよ
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:58:14.87 ID:GxgPv7p+.net
- 7速スプロケット、CS-HG30 はギア数 11T-13T-15T-18T-21T-24T-28T
8速スプロケットのCS-HG51-8は11T-13T-15T-18T-21T-24T-28T-32Tだから、組み替えて、
11T-11T-13T-15T-18T-21T-24T-28Tにすれば同じこと(外側の11Tはスペーサー代わり)
恥かく前にやめとけ
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 22:00:02.88 ID:enQhmG8K.net
- >>451
2013モデルのSサイズ
股下79cm サドル高68cmで乗ってるけど
ステムの位置が一番上だとハンドルの方が高いんじゃないか?
自分のはステムを逆さにしてスペーサー1つ分下げて落差1.5cmだよ
Sサイズでは一番下にしてステム逆さにしてもそのサドル高じゃ180mmは無理でしょ?
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 22:04:12.77 ID:/q+fvI9r.net
- >>520
外幅がちょっぴり違うよ
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 22:39:55.32 ID:whiIfaf3.net
- >>530
ならそう言う
絶対に 「いらないっすよ、初めて聞いたわ」なんて言わない
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 22:48:57.11 ID:EmOQlH8/.net
- >アサヒ
あさひ、な
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 23:59:02.09 ID:bYdeK88Y.net
- >>451
「向かい風が辛いからハンドルを下げてみたい」という話だけれど、
体感としては、ドロップハンドルの上ハンで「頑張っても20km/hの向かい風」の中で
下ハンを握った時に+1,2km/h変化するかどうか…って感じです。
姿勢がきつくなる割には効果は?って感じではないかな。
>>510
サドルを前に出すのも有り。
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 00:17:21.28 ID:kR2nJ8/s.net
- 50km程走った後は両方の親指の付け根が痛くなります。
原因は腕に荷重をかけすぎてるのかと思います。
改善の為、ポジション変更を試みようと思います。サドルの高さとハンドルの高さを除いたら、とりあえずサドルを前に移動でよろしいでしょうか?サドルの角度は平行で考えてます。
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 00:23:45.82 ID:4T6qL9qM.net
- >>536
いや+2〜3キロはアップしますよ。
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 00:31:24.23 ID:McKI9F6E.net
- >>537
上体の姿勢変更が主になると思うけど、その理由でサドルを前後させるのはどうかなぁ。
サドル位置はあくまでもペダルとの位置関係で決定する物だからね。
ステムやハンドル寸法変更みたく部品交換が要らず簡単に出来る事だし、
駄目なら戻せばいいだけ(動かす前にレールにマーク付けとく)だから試しにやってみるのはいいと思うけど。
その結果ペダリングがさらに楽になり姿勢も丁度よくなる、そんなラッキーに巡り会える可能性もゼロではないしね。
現状、これ以上ないってほどペダリングしやすいならサドルは弄らず、
部品交換は後回しにしたいならハンドル回してみるのもいいかもね。
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 00:50:07.29 ID:kR2nJ8/s.net
- >>539
レスありがとうございます!
ハンドル周りをいじってみます。
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:24:33.79 ID:aLlRIhKd.net
- セカンドバイクを探していたところ、友人からかなり古いロードバイクを譲ってもらえることになりました。
クロモリでリアエンド126mm、6Sのスプロケットが付いているそうですが、ホイールがかなりへたっているとのことで
余っているR500に換装したいと考えているのですが、可能でしょうか?
リアエンドを130mmに広げるのは(当然自己責任で)特に問題ないとのことですが、6SのスプロケをR500に付けることはできるのでしょうか?それともフリーを変えるとか、何か方法はありますか?
もしできないとして、その古いロードバイクのホイールを変えるとしたら、当時の中古を買うしかないということでしょうか?
まだロードに詳しくないので頓珍漢なことを言っているかもしれませんが、よろしくお願いします
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:29:46.49 ID:4T6qL9qM.net
- >>541
ショップでホイール組んでもらえ
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:30:24.37 ID:4T6qL9qM.net
- >>541
追記。
古いバイクに現代のホイールは似合わないから。
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:36:08.59 ID:McKI9F6E.net
- >>541
6sスプロケがボスタイプなら不可、カセットでもトップ締めだろうから不可だね。
R500や現行ハブ使うなら7か8sカセット入れて(ディレイラーのキャパシティ超えない歯数で)、
シフターはどんなんだろう、フリクション可能ならそれで。
フレームはセンター見てから狂ってなければ片側ずつ拡げて、センターと平行を微調整かな。
http://sheldonbrown.com/frame-spacing.html
http://www.parktool.com/blog/repair-help/dropout-alignment-ffg-2
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:39:01.09 ID:cq5XmsoM.net
- >>492
別にまずくないとは思うよ
罰則あるのか調べてないけど
原則は住んでる都道府県で再登録ってことになってるが
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:49:06.99 ID:aLlRIhKd.net
- >>544
回答ありがとう
R500には現在10Sのスプロケが付いているんですが、これをソラ8Sなどに替えれば使える可能性もあるのでしょうかね?
(ディレイラーのキャパシティ超えない歯数なら)
シフターはWレバーということ以外には分かっていません。
最悪、シフターとRDの交換も覚悟しておきます
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:49:10.33 ID:QVKM+OzL.net
- >>541
手でぐいっとリアエンド広げるか
そのままホイールを無理やり突っ込めば使えるよ
6SならWレバーだろうから
位置決め機構があるならフリーで使えば6sに限らず11sだって使えるはず
ただし、段数に合わせてチェーンの交換が必要
6/7/8sならチェーンは互換性がありますから
6sのまま使うなら8sスプロケ入れて2s余らせて使えばいい
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:52:26.36 ID:aLlRIhKd.net
- 追加
>>542さんへも回答、感謝です
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:57:47.87 ID:aLlRIhKd.net
- >>547
とりあえず、8Sスプロケ買って試してみようと思います
どうもありがとう
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 02:04:43.30 ID:nZTwZjJJ.net
- ロードバイクを購入して3ヶ月。当初は10キロ走れば疲れてしまいましたが、次第に体力がついて、100kmは走れるようになり、自宅の周囲四方、往復100km圏内は大体走りました。帰りは輪行での宿泊有りでの500キロコースも行きました。
連休でもない限り、輪行とか行けないから、普段は近所の往復100km圏内がメインコースとなるのですが、飽きますよね。
段々、モチベーションが下がって来ましたが、皆さんは時間の短縮とかスピード向上とかを目標に同じ道を走ってモチベーションを維持してるのですか?
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 02:10:42.74 ID:cq5XmsoM.net
- 輪行してるのになんで連泊以外で同じ事しようと思わないんだ
泊まらなくてもいけると思うんだが
朝方出発して100〜150km走ってそのまま電車で帰るなら1日で戻れる
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 02:10:57.51 ID:McKI9F6E.net
- >>546
そだね。
シフターは節度なく無段階に動くやつならそのまま使えるね。
パチパチするやつでも無段階への切り替えが付いてるタイプもあるね。
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 02:14:49.76 ID:McKI9F6E.net
- >>550
いつものルートのタイムを気にする事もあるね。
ただこれは安全なルートが無いと難しいけども。
あとは単純に走るだけじゃなく適当な目的地(景色とか食い物とか)を決めたり。
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 02:24:02.22 ID:DzIwkYJW.net
- >>550
ロングライド志向なら15km/hで24時間走れば360km圏内が行動範囲になるじゃないか。
平日は、週末のお楽しみのための高負荷トレーニングで。
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 02:27:00.28 ID:+mFp679s.net
- >>551
レスありがとう。
そうだね。日帰りの輪行でもいいね。
かなりエリアが広がる。
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 02:29:35.73 ID:+mFp679s.net
- >>553
景色と食物か。テーマを決めて行く楽しみを試してみます!
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 02:34:10.60 ID:cq5XmsoM.net
- レース目的だとレースを目標にするよね
追い込まなくていいならいくらでも選択肢あると思うけどね
カメラもって景色撮りにいく、少し遠めの祭りやイベント調べておいてそれを観に行く、
あとはオートキャンプ場まで身一つでいってテントや寝袋借りて寝るとかかな。
カメラあったら夜景撮影できる場所にするとか温泉ある場所にするとか。
クロスバイクか低価格のダボ穴つきシクロクロス買えばテントなんかを自分でそろえてもいいし。
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 02:35:06.95 ID:koxeLzsu.net
- >>554
1日で走れる距離ものばさないとダメですね。何となく1日100km走れる体力がついた事で満足していました。
とりあえず100マイルにチャレンジしてみます。
でも100kmまではすぐに走れる様になったけど、120km以上って壁がありそう。
皆さんはどうでしたか?
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 02:44:17.79 ID:McKI9F6E.net
- 今までより距離を大幅に伸ばす時は、やり過ぎかな?ってくらいペース抑えて走ればなんとかなりやすいね。
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 02:51:50.31 ID:QVKM+OzL.net
- 毎日散歩するようなもんなんだから、
定点観測すればいいのでは?
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 03:22:21.37 ID:eNLG3kZ+.net
- 路肩走れとばかりに寄せてきたりすれすれで抜く車いるけど車道左側走っていいんだよね?
- 562 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2015/06/02(火) 03:32:09.27 ID:QVKM+OzL.net
- >>561
法的には、車道と歩道の間の部分は
道路構造令で側帯に分類されていて、中央分離帯と同じ扱い。
車両の通行は基本的に禁止です。
路側帯があったとしても、自転車が走るべき場所は基本的に車道。
「歩行者の邪魔にならない範囲内であれば路側帯も通行できる」というだけの話です。
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 04:29:39.40 ID:eNLG3kZ+.net
- >>562
ありがとうございます
安心しました
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 05:01:51.36 ID:dglGLy05.net
- 車道を走ってるチャリの人には悪いと思うけど左出しマフラーだとガソスタとか空いてるしいい事ばかりなんだよなw
もっと左出しマフラーが増えるといいなぁw
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 05:15:26.55 ID:McKI9F6E.net
- 毎回給油口どっちだかわかんなくなる。たしか右だな。
マフラーは・・・中途半端な両方出し。
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 06:36:27.39 ID:xbvPbZrY.net
- >>558
>100kmまではすぐに走れる様になったけど、120km以上って壁がありそう。
特になかったよ、そんな壁
60q前後ばかり走ってた頃に120q、翌週には150qと距離延ばしたけど問題なく完走できたし
1日200q超までは誰でもすぐだと思う
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 06:45:36.76 ID:be5siGjR.net
- >>565
給油口はどっち? そんな時はガソリンメーターをチェック?
給油口の絵の横に三角マーク! 三角マークが向いてる方向に給油口付いてます!
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 07:24:26.53 ID:Ym30+kI1.net
- >>566
200キロか...。
それ位走るのにホイールとか変えてますか?
自分はアルミロードで純正のホイールです。
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 07:58:22.14 ID:REeIiEnv.net
- >>567
そんな必要ないよ。
ママチャリでもクソスでもいける距離だから
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 08:31:24.14 ID:DvWSlNI7.net
- >>568
俺のはエントリークラスのカーボンロード+標準で付いてたアクシウムだけど、アルミのデファイとか+標準ホイールで
ロングライドしてる人も多いし、高価な機材は必ずしも必要ない
今の機材でモチベーション上がらない、背中押してほしいってのならIYHスレへの移動を勧めるよ
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 08:47:38.55 ID:Cs/C3OU0.net
- 乗り心地そのものはアクシウムとかRS21とかが最高だと思う
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 09:10:49.38 ID:DvWSlNI7.net
- >>568
あ、そうそう「問題なく完走できた」とは書いたけど、尻は痛くなったわ
日頃から中くらいのグレードのレーパン使ってて100qまでは何ともなかったけど、バイクタイムで6時間越えると
尻がうっ血して痛くなった
長時間乗り続けることで尻が痛くなるのはある程度避けられないと思う
これも回数熟す内に尻が慣れて、徐々に気にならなくなるけどね
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 09:48:08.57 ID:sgPZeIAV.net
- ペダルを止めてホイールを空回しにするとガーっというこすったような音と振動が発生
スプロケ外してフリーを確認してみると若干のがたつきあり(手で回すとこすれたような音もあり)
組み付けのゆるみかと思いフリーボディを締めこんでみたががたつきに変化なし
フリーボディが逝っちゃってるのかな?
一応空回し時の回転に渋さはなく(体感的に)、ラチェットも機能してはいるのだが
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 09:52:35.65 ID:U43L3a7b.net
- スクランブル交差点はどの信号に従えばいいの?
軽車両だから自動車用の信号に合わせとけば問題ないよね?
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 09:54:53.96 ID:NrVOuYPw.net
- >>558 昔のオレがいる
120kmを越えると距離もだが、北海道でも無い限り途中に峠が絡んでくるので
その分きつくなるよ。距離だけでなく、獲得標高も考えて計画した方がいい。
オレの初200km越は東京〜勝沼だったが、柳沢峠を登った勢いでなんとなく
勝沼に下りてしまい、帰路の勝沼からのR20で足売り切れで泣いた事がある。
オレは地図の峠に×を付けていくのに燃えていた時期があったな。
次は松姫いくぞ!みたいにね。200kmまではすぐに走れるよ。
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 10:06:33.35 ID:87ZTWBLa.net
- >>574
歩道側信号に自転車歩行者専用が有ればそちらになければ車両用
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 10:10:28.00 ID:NrVOuYPw.net
- >>573 ホイール外してシャフト持って回して無音なら、
フリーボディが怪しいかな
>>574 それで正解だとおもうけど
自転車下りて押せば歩行者用信号でも渡っていいよ
今までも徐行して乗る分にはお咎め無しだった気がするけど、
この辺は現場の判断だと思う。飛ばしたらダメなのは言うまでもない
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 10:48:28.91 ID:iti6r+pq.net
- サンクス
遵守するわ
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 10:58:28.18 ID:jzW1WBl7.net
- 歩行者の邪魔をしなければいいです赤信号の意味は優先権が向こうにあるからです
危険注意とは無関係ですこちらは安全運転義務の方で両方一編にでてきますからひとつずつ片付けます
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 11:04:18.87 ID:DzIwkYJW.net
- >>558
私が乗り始めた頃は、週末ごとに「前回より長く」をテーマに走っていたら
300kmまでは4ヶ月くらいで行けるようになった。
ただし、朝暗いうち出発で夜帰宅。脚力よりおしり痛いのが限界w
明るいうちに楽しく走るなら200kmまでだけれど、夜明け前を走るのも結構楽しい。
400km超ともなると日をまたがってしまうので宿泊有りにしている。
宿泊ありで連日だと観光と上り坂の兼ね合いで一日150km前後で計画。
輪行も始発終電の関係で、ギリギリは嫌なので余裕を大目に見る。
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 12:14:43.55 ID:j1hWexYr.net
- アウターってハンドルを曲げて突っ張らなければいい?
初めてロードを組んでる最中なんだがアウターの長さ(余裕?)がよくわからなくて…
今までは完成車だったから交換する時は何も考えず同じ長さにしていただけだったからその辺りが全然理解できてない
すまないが教えてくれたらありがたい(完成車を買ったショップが潰れてて近場に頼れる所がないのです・・・)
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 12:52:41.37 ID:Cs/C3OU0.net
- >>573
マビックならよく起きる
フリー用の油を専用品に差し替えるか、爪の点検
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 12:53:55.62 ID:Cs/C3OU0.net
- 追記 ガタつきは知らん
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 12:54:09.15 ID:wXcNdom4.net
- >>581
曲げて突っ張らない領域でなるべく短くがベスト
突っ張らなければ万事オーケーというわけじゃなくて、長すぎるがゆえに
変な取り回しになってアウターが折れることもる
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:03:16.10 ID:bSUqObEW.net
- >>581
http://blog.cb-asahi.jp/15/2013/07/post.html
簡単に言葉で聞くより自分で努力して色々見た方がいい
結局自分の為なんだから
それと、切った口はちゃんとヤスリ等で平にする事
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:21:33.80 ID:fGo2iObF.net
- ボトルのあの分解できない構造の中ってどうやって洗浄してる?
分解したいんだけど出来なくて奥まった所を洗浄できない・・・
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:23:39.61 ID:87ZTWBLa.net
- どのボトルの事かわからないけどハイターに漬けるのは無しで?
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:26:48.66 ID:cq5XmsoM.net
- 俺は左右に可能な限り振って引っかかりがない長さで最短にしてる
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:26:55.08 ID:fGo2iObF.net
- よくある、飲み口をきゅっとひっぱったら水でるやつ
いつも洗いながらどうやってこの分解できない構造を作ってるんだろうって感心する
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:32:28.57 ID:uLB/khTi.net
- >>581
頭と手元の端末を使えよ
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:34:03.34 ID:a37CP7YZ.net
- >>589
ゴムは外れる奴も多いぞ。 俺が使ってるのはゴムにツメみたいな部分があるからマイナスドライバーで押して引き抜いてる。
そこ外しても洗いづらいけど。
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:37:14.55 ID:OMZZU+5I.net
- カーボンフレームに傷が付いて塗装がはがれて地がむき出しになってるんだけど、これ何か塗っておいた方がいい?
紫外線とか水的に…クラックとかは大丈夫そうなんだけど。
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:37:57.31 ID:fGo2iObF.net
- ああ、なるほど
ゴムならその手で外せるのか
ゴムのやつはそれではずしてみます
あとは樹脂タイプのやつをどうするか・・
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:56:17.24 ID:McKI9F6E.net
- >>567
マーク無い・・・いやでももう覚えたからきっと大丈夫!
>>592
俺は気付いた時は何か塗っとくよ。
裏側とか気付かぬうちに飛び石かなんかでよく剥げちゃうね。
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 14:05:08.34 ID:t8iVpq9w.net
- >>592
俺はパテでならして塗装してクリアぬった
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 14:14:19.53 ID:cq5XmsoM.net
- カーボン専用の溶剤が売ってる
めんどくさい人はタッチペンだな
車と違って色公表してないからなかなかあわないんだが
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 14:34:55.63 ID:OMZZU+5I.net
- >>596
商品名とか入手方法わかりますか?
プラスチックセメントとかで修復しているのは見つけたけど、入手方法がわからない…
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 14:55:00.45 ID:GdQBfF7e.net
- 塗料業界も自転車業界とコラボして車種別個体特定の自転車専用塗料を売ってほしい。新たなマーケットが開拓出来る
自転車メーカーのほうに再塗装の注文なんか殆んど来ない筈だからね。それを考えたら、専用塗料を売ってほしいものだ。
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 14:56:26.69 ID:BWo4jJsr.net
- スペシャライズドのターメリックって初心者でも乗りこなせますでしょうか?
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:20:35.99 ID:B8KMHWpC.net
- >>599
ターメリックは入手が困難w
ターマックなら、最初いろいろな所が痛くなるだろうけど、
初心者用のポジション出してもらえばいいんじゃない?
75歳とか体重120kg とかじゃないよね?
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:24:43.02 ID:bZXzrwRQ.net
- >>599
ターメリックってウコンの事だよね。
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:25:36.19 ID:q21Pdwpr.net
- >>593
樹脂のやつも外れるよ。かなりちからかけるから壊れるんじゃねーかと思うけど。
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:25:40.74 ID:2vhCaDuw.net
- >>594
ガソリンメーターがメーター内右側左側でも判断できると思うぜ!
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:27:13.13 ID:cq5XmsoM.net
- >>597
http://www.douryokusha.jp/shop/cgibin/goodslist.cgi?mode=view_detail&this_num_genre=&this_num_goods=&genre_id=00000016&goods_id=00000010&sort=
カーボンを固めてる樹脂が普通の補修用品とはあわないらしく
車用のホームセンターで売ってるのは推奨されないらしいが
紫外線による劣化と溶剤の劣化どっちが上なのかは俺にはわからないので
専用品持っておいたほうがいいと思う。
そこまで気にしなくてもいいだろうけどね。
ジャイアント、スペシャ、とれっくあたりは永久保証謡ってるわけだし。
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:39:28.07 ID:UkcFmOKQ.net
- 今まで片耳イヤホンを使用しておりましたが、これも耳をふさぐからダメとの意見がありました。
骨伝導ヘッドホンへの移行を考えているのですが、耳を塞がず周囲の音が常に聞こえる下記のようなタイプは大丈夫でしょうか?
警察官個々の対応で変わってしまうと高いお金を出して買う意味が無いので聞いた方がいましたら教えてください。
http://img.rbbtoday.com/imgs/zoom/82845.jpg
http://img.rbbtoday.com/imgs/zoom/82848.jpg
http://www.rbbtoday.com/article/img/2009/09/04/62227/82845.html
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:47:16.84 ID:LqyHgqcz.net
- >>605
イヤホンについては自治体によって解釈が違う
両耳でもオーケーなとこもあれば片耳でもアウトなとこもある
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:47:36.92 ID:q21Pdwpr.net
- >>605
>今まで片耳イヤホンを使用しておりましたが、これも耳をふさぐからダメとの意見
これがそもそもの間違いだけどな。
元々は「イヤホーン等を使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえない状態」
が各自治体の道交法施行規則で禁じられていた。
これは別に片耳だから良いとか両耳だからダメではなく、両耳であろうと周囲の音が聞こえていれば
仮にイヤホンをしていても禁止された行為ではない。
ところが自転車悪者キャンペーンの中で「イヤホーン等を使用して」を誤解釈・拡大解釈する事によって
「イヤホンをしながら自転車に乗るのは禁止されている」と言う認識が広まった。
それと相まって、周囲の音が聞こえてもだめで「イヤホンをして自転車に乗る事」自体を
まんま禁止する自治体も幾つか出てきた。
これが現状。警察も実際はイヤホンではそうそうつかめないよ。なぜならイヤホン自体は多くの自治体で禁止されてないからね。
大体注意したり警告したりで終わる。
で、質問に戻るとそういうタイプのものでも要点はそれをして周囲の音が聞こえるかどうかが論点。
イヤホンの構造が問題じゃない。骨伝導だからおk、骨伝導じゃないからNGではない。
ポイントは「周囲の音が聞こえるかどうか」
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:51:24.46 ID:UkcFmOKQ.net
- >>607
聞こえると主張しようが駄目な警察官の場合はだめですよね?
なのでポイントは違うんじゃないですか?
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:53:29.08 ID:q21Pdwpr.net
- >>608
それは主張が問題じゃないからね。
客観的に聞こえるかどうかが問題。
警官が使ってるメルクマールはイヤホンをしてる自転車に話しかけてそれが聞こえてるかどうか。
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:55:21.20 ID:iKsRg/i/.net
- >>608
あなた自分で答え出してますよ
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:58:10.24 ID:UkcFmOKQ.net
- >>609
なるほどね
でもそれ把握してそれにのっとってやってくれる警察官が少なそうな気がする
免許更新の時に使うような、音が聞こえたらボタン押してくださいね〜的な公正な機器を使ってくれるならいいんだけどなぁ
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:02:56.13 ID:jsPSA5nT.net
- 嫁はん用にロード買ったんだけど、腕がピーンてなるから短くするには、ハンドルのリーチを90mmから70mmにするのと、ステムを90mmから70mmにするのとどっちがええんかね?
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:04:40.01 ID:UkcFmOKQ.net
- とりあえずすぐ出来る方法でサドルを前に出してみる
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:05:12.96 ID:bSUqObEW.net
- ピーンとなるのは乗りなれていないからじゃないの?
それなら交換しても意味ないし、ロードなんて買ったのが無駄
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:10:28.59 ID:vjDgp+mX.net
- >>612
ハンドル
どうせ幅も合ってないでしょ?コンパクトハンドルにすれば色々一気に解決する予感
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:10:53.47 ID:vjDgp+mX.net
- >>613
は?平気で嘘教えんなクズ
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:13:56.25 ID:bZXzrwRQ.net
- >>613
サドル位置はあまり変えない方が良い
変えても数ミリ単位なので、ステムか
ハンドルの交換が基本。
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:22:36.38 ID:lMaflo5b.net
- 自転車の知識ないのでfこちらで質問させていただきます
片道7km、途中、江東区←--→江戸川区の荒川・中川の上を通る橋を通過して通勤する予定です。
橋の登り始めは傾斜かなりありシティサイクルでは立ち漕ぎでさえ厳しいのですがクロスバイクやマウンテンバイク、ロードは違うような気がするのですがどれを選べば最適でしょうか?
予算はあんまりなく5万以内でライト・鍵・スタンド揃えたいです。
無理言ってますでしょうか?
免許など諸事情により持てなく自転車だけが頼りなので・・・
上の予算には入ってないのですが車道走るのでヘルメットは必須ですよね?
以上です、よろしくお願いします。
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:28:51.05 ID:vvQ6/T/r.net
- >>618
クロスバイクじゃないかな。
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:31:20.18 ID:bZXzrwRQ.net
- >>618
プレシジョントレッキング 25,980円(税込)
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/10/04/item100000020410.html
ハブダイナモのオートライト付きが希望なら
申込時に6,000円追加で可能。
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:35:55.99 ID:UkcFmOKQ.net
- >>618
ほい
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ad-cycle/15trinity-uno-re.html
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:39:57.65 ID:lMaflo5b.net
- >>619
>>620
ご回答ありがとうございます
おふたりともクロスバイスとの事でそちらに絞ろうと思います
620さんの載せてくださったあさひサイクルの自転車は実物は店舗にあるかわかりませんが地元に店舗があるのでそちらを見てみようと思います
それにしてもシティサイクルとあまり変わらない値段で買えてしまうのですね
>>621
書き込む前に更新したらロードですか・・・実物見て乗ってみないと転びそうな気がします・・・
店舗に初心者向けの置いてあれば試乗させてもらってみますね
621さんもありがとうございます
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:42:22.02 ID:bZXzrwRQ.net
- >>622
あさひの店舗に行けば全色揃ってる。
ハブダイナモにするなら取り寄せ
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:43:48.31 ID:B8KMHWpC.net
- >>611
いや、自転車に注意するときまず声掛けするだろ?
警官が無言でジェスチャーで停止させるなんて見たこと無い。
で、後ろから声かけて反応なければ △
前に回って止めて、何か言ってもぼんやりしてる/おもむろにイヤホン外す ×
機械なんていらないよ(規制を正当に運用するならね)。
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:50:22.02 ID:lMaflo5b.net
- >>623
そんな大型店舗ではないので・・・
揃ってなかったら取り寄せてもらいます(苦笑)
ハブダイナモにするかは悩みますね
店員と話して決めるかな
〆まで付き合ってくださり感謝です
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:52:50.43 ID:87ZTWBLa.net
- 止められてプレイヤー操作したりイヤホンヘッドホン外した時点でアウトだから
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:53:25.64 ID:Qvnw6Gdt.net
- ひょんなことから165mmのクランク手に入れたんだけど、フォークコラムは余ってないので、170mmから変えるとハンドルが5mm下がってしまうんだけど、やめた方がいいかね?
クランク決める時165か170どっちかですねぇって言われて170にしたんだけど、ちょっと興味がある。
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:55:08.24 ID:cvXuLMDd.net
- なんでクランク長を変えるとハンドルが下がるのか説明してくれ
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 17:00:33.65 ID:sgPZeIAV.net
- >>577
>>582
ありがとう
やはりフリーボディが原因っぽい
シマノ製のなので分解はできなさそう(調べたら専用工具の生産が終了してるっぽい)
一応走行はできるのでこのまま使って、明らかな不具合出たらハブごと交換することにします
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 17:03:37.16 ID:1NaSv7iE.net
- 下死点を揃えてサドル位置を上げると相対的にハンドル位置が下がるってことじゃね?
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 17:19:33.23 ID:cvXuLMDd.net
- >>630
ああなるほど。
しかしクランク長変えてポジション崩れるって本末転倒だよね?
興味で使ってみたいだけなのか、ポジションを訂正する為なのかよく考えた方がいいんじゃ。
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 17:27:19.70 ID:Qvnw6Gdt.net
- >631
やっぱり本末転倒かぁ。
フォーク変えられない以上ポジションは変えられないし、現状ハンドル下げたいとも思わないし、何より本当にクランクしかないのでちょっとお試しで変えるにも面倒くさいのでやめときます。
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 17:37:33.20 ID:bSUqObEW.net
- BB中心で考えないで下死点で考えるって馬鹿か
それと「なるほど」ってアホか
お前らは次点者の基準点ってどこだと思ってんだ?本当にアホは書き込まないでくれ頼むわ
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 17:59:15.88 ID:OMZZU+5I.net
- >>633
そこまで言うならクランク長変えたら、どうなるのかまで説明してよ
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 18:11:37.94 ID:ZFHhdqyV.net
- 漕ぎにくい
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 18:13:55.65 ID:jifrzdKN.net
- 有楽町で〜 逢いましょう〜♪
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 18:16:10.15 ID:HceK/v+b.net
- クランクを変えたらどうなるじゃなくて、自分の走りに合うクランク長はどれかだろ
考え方が与えられてばかりのガキの思考だな
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 18:24:39.64 ID:OMZZU+5I.net
- >>637
あほかw
質問の答えになってないじゃねーか。
合うもなにも、165か170っていわれてんだから身長がその中間くらいなんだろ?
んで、ハンドルの高さをあげる必要があるかどうかって話しになって、上げられないならポジション崩れるだけだって回答何じゃねーの?
んで、BB中心に考えるおたくの考えではどうなのさ。
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 18:30:04.65 ID:HXiG7Yp6.net
- できれば、アホだのバカだの、
勝ったの負けたのは抜きでお願いします
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 18:31:43.32 ID:j1hWexYr.net
- 横入りスマヌ
返事が遅くなりましたが>>584,585,588ありがとうございました
参考にさせて頂きます
>>590
探すのが下手糞でスマンorz
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 18:41:28.32 ID:Mkqo/hYS.net
- クランク長変えたら当然サドル高は変わるよ
むしろどうしてBB中心なんて考えに至るのか不思議
ロードバイクの中心はBBじゃなくて股関節です
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 18:43:54.43 ID:iKsRg/i/.net
- おいおい
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 18:43:56.75 ID:f7lPfDyt.net
- >>633
「〜〜と言っているんじゃないか?」
「なるほどそういう意図か、でもそれは違うなぁ」
この会話を見て、
この二人が「〜〜」を主張してると思った文盲乙w
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 19:01:53.74 ID:ZozfuZMA.net
- クランクが長くなったらペダル下死点が座面から遠くなるからサドル高はむしろ下げるべきなんでは?
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 19:07:15.68 ID:OMZZU+5I.net
- 170mm→165mmだから短くなってサドルが上がって、ハンドルサドル落差が増えた分ハンドルをあげなきゃいけないと思ったけど、
BBを中心にして、人体がやや回転したと考えると、ハンドルサドル落差の5mm程度の差は影響がなかったりあるいは、それ以下の修正でいいのかとか思って興味があったんだけど、まあ、どうでもいいや。
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 20:27:14.18 ID:46YaunHk.net
- 新城幸也は170→172.5にしてもサドル高は変えなかったんだってさ
ペダリングの中心はBBで脚の方を合わすみたいな考え方
勿論鍛えまくったプロの話だしアマチュアが真似できるかはわからんがいろんな考え方があってそれぞれを認めあえばエイズはもっと広がると思う
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 20:28:59.18 ID:v52cvNtZ.net
- ホイール交換してステムの長さ換えてタイヤとチューブをかえたんですが、
自分で点検してみたものの何か抜けてるかもしれないので他に点検しておいたほうがいい場所あったら教えてください。
ブレーキチェック(ワイヤーがしっかり取り付けられているか)
ハンドルチェック(緩んでないか)
サドルチェック(同上)
クイックレリーズ(同上)
ギアチェンジのチェック(ギアが落ちたりしないか)
200mほどの試験走行、その後急ブレーキチェック
とりあえずこれだけはやっておいた!
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 20:48:36.27 ID:e2StTQgE.net
- BB中心という考え方もあながち間違ってるわけじゃない
クランク角90度の位置で筋出力が最大になる関節角度を合わせれば出力的には最大化できるので
そこから逆算する形でクランク長を決める
例えばクランク90度で膝115度、クランク上死点で膝75度、クランク下死点で膝165度って感じ
要するに脚の長さにあったクランク長を選びましょう、それが最善って考え
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 20:51:35.86 ID:t8iVpq9w.net
- 日本の通販でステム買いたいんだけどどこのサイトがおすすめ?
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 20:54:01.47 ID:thIbJsB8.net
- 町中で厳重に駐輪しているバイシクルにウォーターボトルやボトル型道具入れが
そのままなのですが、これらは盗難されないのですか?
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 20:55:16.52 ID:bZXzrwRQ.net
- >>650
大事だと思うなら駐輪中に付けない事です。
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 21:10:44.23 ID:qouMw4HQ.net
- 倒してフレームに傷がついた…カーボンまではいってなく塗装が剥げた
そのままでも大丈夫?タッチペンとかした方が良いかな?
あとどうやって現実を受け止めたらよいですか…?
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 21:11:41.90 ID:ohP2U2w/.net
- 138 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/06/02(火) 21:04:11.03 ID:0TEylSs1 [2/2]
マット塗装なんですが部屋でこかしたらマットのクリアーっていうんですか?
その部分が浮いて欠けたんですが補修っていくらくらいかかるんですか?
カーボンはピカピカです
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 21:22:33.15 ID:McKI9F6E.net
- >>647
試走の時にフラフラしたりブレーキかけるとハンドルにコクッと手応え来なかったなら大丈夫だと思うよ。
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 21:52:03.83 ID:SBnUxVti.net
- BBって基本的にそのメーカーのクランクとの組み合わせでしか使えないんですか?
ホローテックとかなんとかありますけどようはシマノのBBはそういう名前でこれにはシマノの同グレードのクランクつけてねって事であってます?
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 22:05:08.37 ID:wnT/96kv.net
- 走ってるとヨダレが垂れるのは僕らけれすか?^q^
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 22:12:33.03 ID:/Hcp0EWh.net
- >>655
いや、ホローテック用のBBはTOKENとかFSAとかも出してたかと
BBだけDuraでクランクだけUltegraとかも…
JISとか…
フレームとBBとクランクの規格があってればおk
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:43:11.30 ID:oZDYRRyT.net
- 空気いれても虫ゴム変えても一日たつと
後ろだけ半分くらい空気抜けてんだけど
どっかチューブに穴でも空いてるのかな
修理いくらくらい掛かりますかね
こうなるとよくチューブ交換で高い金取られるので
怖じ気づいてまふ
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:49:13.61 ID:G7BrGgFI.net
- >>658
何に乗っていて
タイヤはどこのメーカーの何で
チューブはどこのメーカーの何で
それらの指定最大空気圧はどれくらいで
現状どれくらいの空気圧が入っていて
体重はどれくらいで
どの用途でどれくらいの距離を乗っているか
ぐらい書け
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 00:08:30.46 ID:sVTDGLzl.net
- >>658
一度チューブ交換してみるといいよ
その時にタイヤ側に何か刺さっていないか、確認する事
自分でやれば700円だよ! 普通は中学生までに覚える作業なんだけどやったことない?
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 00:12:40.63 ID:2wOLHagO.net
- フロントシングルにしたいんで何か買うものありますか
ちなみにエスケープ
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 00:19:03.15 ID:sVTDGLzl.net
- シングル化は絶対に勧めない
フロントチェーン落ちまくるよ(ガード必要)
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 00:26:59.40 ID:zlJ/1jLw.net
- Fディレーラーは外しちゃダメなんだろうな
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 00:44:09.47 ID:2wOLHagO.net
- ガードはpaulつけるよ
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 01:22:04.47 ID:WvQMXy/M.net
- >>612
乗り慣れていない状態なら、低くて遠く感じるのはあたりまえだから
しばらく乗ってみてから考えてもいいと思う。
サドルを低く近くするのも有りじゃないかな。タダでできるし。
教科書的最適解しか無いなんて杓子定規な考えは後回し。
サドルを前に出して姿勢は楽になるけれど脚が窮屈だと思ったら
ステムを替えるとかね。
>>645
最も効率的に力がかかるのが3時位置なのだからやっぱりBB芯の位置が基準なのかも。
>>652
いずれ買い換えるんでしょ。傷は乗り込んだ証と思えば。
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 01:38:34.77 ID:G4qxosdv.net
- >>649
Amazon
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 05:44:50.62 ID:5IClT0X+.net
- 次はビンディングペダル禁止みたいだなw
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 06:01:43.05 ID:h1hxObDL.net
- アルミフレームを目の敵にしているような連中がいます
なぜですか?
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 06:23:51.42 ID:Pr/51/KB.net
- 残存強度の低さじゃない?
それとは相矛盾するけど、完成車7万円以下のアルミフレームのクロモリと比較して500g位しか軽くならない苛立ちかな?
そのどちらか
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 06:34:54.71 ID:4mRLeQkt.net
- サイコン盗難されない?
ワイヤレスだったら取り外し簡単なの?
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 06:45:58.23 ID:tkxH0AfB.net
- 本体の脱着はワイヤレスじゃなくても簡単だよ
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 07:15:31.48 ID:ZCnvu8Am.net
- アルミフレームのクロモリ?
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 07:24:56.30 ID:GN4ANNvg.net
- >>670
所詮タイラップ留めだしな
100均ニッパーで楽勝に持って行かれる
ワイヤレスならモニター取り外し簡単だから外すようにしてるわ
センサーだけ取っていく奴はさすがにいない
- 674 :587:2015/06/03(水) 07:26:07.13 ID:lJi28jNY.net
- いるんだな、これが。
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 07:29:18.29 ID:PzXWcUnH.net
- ↑おまわりさん、こいつです
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 07:33:12.45 ID:HW2NWRNy.net
- ヤフオクでドグマのフレーム落札したら偽物だった
ショップの店長に言われるまで全く気づかなかったわ
偽物多いの?
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 07:52:10.68 ID:6/6UGqr4.net
- 15年以上自転車に乗っていない者ですが、乗り換え駅まで自転車で通おうかと思ってい、購入を検討しています。
駅までの距離は道なりで3km、高低差はありません。
自転車通勤用のお勧め自転車を調べると、エスケープというメーカーのクロスバイク、及びその類似品が出てきます。
5万円程度でカッコいいし乗り心地もよさそうだし、それにしようかとも思いましたが、クロスバイクは基本室内に保管するものと聞きました。
家に保管するスペースはありますが、朝晩毎回出し入れするのは面倒です。
一応庭に屋根がある自転車置き場はあるのですが、(嫁のママチャリはそこに置いてあります)強風時は濡れると思います。
カバー等をかければそういう保管方法も、ベストではないにしろありでしょうか。
であれば快適そうなエスケープのクロスバイクにしようかと思います。
やはりクロスバイクを外に保管はNG、ということでしたら、他にお勧めはありますでしょうか。
そもそも3km程度なら、クロスバイクは不要でしょうか。
安価で定番の自転車があればそれでもいいのですが。
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 07:59:13.45 ID:lJi28jNY.net
- >>677
クソスバイクとは駅前駐輪場に放置は如何なものか。
3kmであれば所謂、中華製のママチャリで充分。
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 07:59:55.56 ID:lJi28jNY.net
- ちなみにクソスバイクは軒先など外の保管で結構。
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:02:19.13 ID:lJi28jNY.net
- 連投で申し訳ないが、エスケープ買ってもドロハン化など考えぬように。
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:10:41.86 ID:Wo6xGSCo.net
- >>677
平坦3kmならオーバースペックかもしれない
週末の中距離以上のサイクリングも考えてるならエスケープでおkだけど、
安価に済ませたいならママチャリやルッククロスを選択肢に入れてもいい
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:13:27.33 ID:TtMjFMko.net
- >>673
有線式でもベースから本体外すだけならスライドさせるだけでは
もしかしてこれって猫目だけなのか?
>>674
嫌がらせや悪戯で盗ってくガキがいるんだよな
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:17:02.58 ID:4mRLeQkt.net
- ワイヤレスかok!ありがとう
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:18:31.54 ID:Wo6xGSCo.net
- クソス連呼してるのはいつもの異常者だから無視でおk
こいつ日常的にこういう言動しといて、自分が反発を受けるのが理解できないんだぜ
すげーだろ
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:25:04.95 ID:6/6UGqr4.net
- >>678
なるほど、ありがとうございます。
クロスバイクを駅前駐車場保管は問題あり(防犯上?屋根がない場合雨に濡れるから?)
3km程度なら、自転車でさえあれば何でもよい。
クロスバイクの保管は、屋外でもカバーをすれば大丈夫。
要点はこういう事ですね。
>>681
やはりオーバースペックですか。
保管に問題なければクロスバイク買ってもいいのですが、迷います。
それでは、例えば予算が3万円で、日常的に3km程度走るという前提でしたら、お勧めの自転車はありますでしょうか。
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:28:51.39 ID:GN4ANNvg.net
- >>682
有線持ってないからわからんわ。すまん
一個質問させて
エスケR3にロード用FD付けようと思ったら直付け+クランプが必須?
2015に新Tiagra付けようと思ってるんだが
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:32:38.22 ID:lJi28jNY.net
- >>685
エスケープは別に雨に濡らしても気にするような自転車じゃないと思うよ。
防犯上、よろしくないと言うこと。
盗まれるよ。ほぼ確実に。
>>686
なんでクランプつけて直付けのFDにすんの?
バンドタイプのでいいじゃん。
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:35:31.14 ID:bQ8oVFdj.net
- >>685
3万あればしっかりしたママチャリが買えるので、パナソニックでもブリヂストンでも丸石でも
気に入ったの買うと良いです。
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:38:31.16 ID:GN4ANNvg.net
- >>687
なんか2011モデル以降はバンドタイプだとボトルケージ穴と干渉するって話なのよ
2015でどうなったかがわからんから誰か知ってるかなと思ってね
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:46:36.25 ID:lJi28jNY.net
- >>689
現行のエスケープスレで干渉したって書き込みあるね。
2015かどうか聞いてみたら?
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:12:19.73 ID:MXqM8B/Y.net
- 歩行者に自転車ベル鳴らすの禁止になったみたいだから
大きい声で「すいません!とおります!!」って言ったら
向こう悪くないのに「すいません」って謝っててワロタ
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:13:51.76 ID:XtgreAom.net
- 元からベル鳴らすのダメだろ
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:25:11.46 ID:cubrHik4.net
- >>656
後ツコタナのアル
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:25:30.32 ID:zfSdr/41.net
- >>691は道交法できる前から乗っているんだろw
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 10:12:16.00 ID:4QFayJFS.net
- 25cタイヤって定着したの?それとも一過性のブーム?
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 10:32:04.52 ID:teCh9xAa.net
- >>695
完成品で最初から25Cのバイクも多いし、
選択の幅が増えたと理解すればいい
- 697 :669:2015/06/03(水) 11:48:17.70 ID:MgLjRIW/.net
- >>672
済まん
アルミフレームとクロモリフレームと比較して
の間違いだったわ
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 11:50:01.84 ID:TtMjFMko.net
- >>686
>有線持ってないからわからん
いや、猫目の有線なら上に書いた通りワンタッチで外せるよ
他社のは知らんけど
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 12:24:01.86 ID:9CGtDGpL.net
- >>685
強くお勧めするようなものは無いんだけど、
入手性の良いあさひから一例を挙げると
ttp://www.cb-asahi.jp/products/list/?p=p02
ウィークエンドバイクス、プレシジョンTRあたりが3万円前後
注意点は走行性能を最重視する人にはエスケープの半分の価値は無いということ
逆にお手軽、買い物、手荒に扱えるなどのキーワードに惹かれるなら言葉通りお買い得と言える
スレ違いになりつつあるので、
どんな使い方をする/してみたいをもう一度整理してから
購入相談スレに移動してもいいかも
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 12:26:10.32 ID:4RuM4juh.net
- 室内でメンテナンスしてる人って、フローリングの養生とかどうしてるの?
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 12:27:10.03 ID:OqmMcZxA.net
- >>677
>>685
サイクルベースあさひ の
プレシジョントレッキング
2万6千円位だったと思う。更に6千円足しで回転が軽く静かなハブダイナモにしてもらえる
泥除け有り、前カゴ有り(嫌なら外せば良いし)
7段変速
16.4kg
嫁が鈍臭いなら兼用不向き
BS の
ViLLetta(ビレッタ・ユーティリティ)
3万7千円前後
6段変速
16.5kg〜17.2kg
嫁と兼用ならこれかな
嫁専用なら色はグリッターピンクがおすすめ
アートサイクルスタジオ の
C400
6月末までは3万5千円(7月以降値上げ)
泥除け無し、キャリア無し、前カゴ無し、スタンド無し、ダイナモ無しの価格
在庫が無い場合、発注から納車まで3ヶ月かかる事も有り
700x28C
21段変速
12kg(色々取り付けると上記2車種と変わらない重量になる)
嫁が鈍臭いなら兼用不向き
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 12:28:17.39 ID:xCyc2hxM.net
- 猫目の有線は無線と同じく簡単にスライドさせて外せる
ので、ブラケットと本体の段差の部分をぐるっと太めのタイラップで締めてスライドできなくしてしまうと、素手では外せないので悪ガキのイタズラ程度なら防げる
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 12:31:33.34 ID:teCh9xAa.net
- >>700
整備用マットというのが売っているので、それをひいています。
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 12:35:17.50 ID:875RFLRw.net
- >>700
何もしてへん
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 12:55:41.00 ID:lQjQh0rr.net
- >>700
ジグソーパズルみたいな塩ビマットに台所マット重ねてる。整備する時はその上に新聞紙。
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 14:26:18.83 ID:TNA0zGze.net
- ID:OMZZU+5I なんだこいつ
教えてもらって反応なしで別レスしてたのか
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 14:30:46.20 ID:N5kLiKEN.net
- XeNTiSのAero Action X1みたいなSTIそのままつけられるブルホーンバーってないですかね?
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:06:32.85 ID:ihRN5ACX.net
- 変速機の電動と機械って何が違うんでしょうか?
自動車でゆうMTとATの違いと同じでしょうか?
その場合、電動は低速で重いギアとかは使用できないのでしょうか?
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:13:33.69 ID:a5oDeFnQ.net
- >>708
選択は任意なので低速で重いのも選べるよ。
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:18:19.17 ID:ihRN5ACX.net
- >>709
どうもです
それは走行中にケイデンス?とかを設定できるって事ですか?
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:18:26.44 ID:875RFLRw.net
- >>708
単純に従来ワイヤーで引っ張ってたのをスイッチで動かしてるだけだよ。
「だけ」ではあるが大きなメリットがあって、ワイヤーを引っ張るちからが要らないので軽いし、移動量も正確になる。
また従来リアのギアポジションによってフロントディレイラーとの干渉による音鳴りを、
フロントディレイラーをわずかに動かすトリム操作を人が行っていたのだが、それがコンピューターで自動で行われる。
また、ワイヤーだと基本的に繋がってるシフター一箇所でしか操作できないが、
電動だとワイヤレス操作で2個や3個変速できる場所を作れる。
これでドロップハンドルのブラケットポジションの他にドロップポジションにも変速スイッチを設けたり、
TTLバイクのようにハンドルの持ち手が複数ある場合にもそれぞれ変速装置を設置できる。
自分でギアの変更を入力するという点でどっちもセミオートマ的であってMT・ATという違いは無い。
またそれ故、自分で低速で重いギアも選べるので電動でも低速で重いギアは使用できる。
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:19:25.59 ID:875RFLRw.net
- >>710
電動は勝手に変速される訳じゃない。
ギアの選択は人間がやって、ディレイラーが動くのが電動というだけだよ。
そこを間違ってはならない。ATではない。
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:22:29.27 ID:bxcbhdIY.net
- 機械式は、STIのメカがワイヤーを巻き上げることでディレイラーの位置を変更して変速する
電動は、STIには電気的なスイッチがあってディレイラーに仕込まれたモータが位置を変更して変速する
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:24:40.83 ID:ihRN5ACX.net
- >>711-712
どうもです
勘違いしてたみたいです
てっきり自動車のATみたいなものだと思ってました
ありがと
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:25:17.69 ID:a5oDeFnQ.net
- クルマで言うとトラックとかのアシスト付きシフトに近いかな?
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:32:23.52 ID:FWfyptbx.net
- >>712
リアディレイラーのシフト位置でフロントディレイラーが
自動で微調整される。完全にマニュアルって訳じゃない。
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:42:04.06 ID:kwIAvM99.net
- >>716
そういうレスするってことは
「ATではない」 という言葉がすなわち 「(完全)マニュアルである」 という意味になる
と考えてるんだろうけど…
明らかにATではないけどマニュアルではない、セミATとかの存在無視してるよね。
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:43:34.33 ID:FWfyptbx.net
- >>717
パドルシフトのみのATみたいな物だと思えば良い。
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:48:50.04 ID:VjylbQLc.net
- あれに近いとかこれに似ているはいらないです。
まったく同じじゃないものをあれこれ出されてても混乱します。
トラックのアシスト付きシフトとか、パドルシフトとか言われても
それの仕組みがわかりません。
これこれこういう仕組みというのが分かりやすいのが一番です。
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:55:36.86 ID:FWfyptbx.net
- >>719
シフターからワイヤーで物理的にシフトチェンジする代わりに
変速機に付いてる電動マニュピレーターで変速をする。
シフターは電動変速機のスイッチとして使える物を使う。
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:55:51.68 ID:kwIAvM99.net
- >>718
だからそれがセミATだろアホ
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:57:12.40 ID:FWfyptbx.net
- >>721
セミATは自動変速モードが付いてるが
自転車の電動変速機はそれがない。
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:01:32.29 ID:6/6UGqr4.net
- >>699
>>701
とても参考になります。
ありがとうございます。
もうご紹介頂いた中から買っちゃおうかな。
嫁はどんくさくはないですが、身長差が30pはあるので、兼用は無理ですね。
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:07:55.41 ID:kwIAvM99.net
- >>722
お前はマニュアルポジション付のATのみをセミATだと言ってるだけ。
F1等にある自動シフトが無いATを無視してるから。
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:12:32.14 ID:FWfyptbx.net
- 混乱必須!3つのスイッチでギアを切り替える激ムズAT
ttp://uuroncha.air-nifty.com/blg/2014/06/3mtat-38ab.html
これ程複雑ではないけど、スイッチで操作するって意味では似た感じ。
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:14:04.80 ID:IcDAa7wZ.net
- >>724
自転車の変速は独立したクラッチ操作が無いから、
あなたの定義だと全部セミATですよw
ATとか自動車用の変速に例えるのが不適切。
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:16:32.85 ID:FWfyptbx.net
- >>724
AT(オートマチックトランスミッション)は
変速が自動だからオートマチック。
君の言ってるのはクラッチ操作を自動にした
ツーペダルマニュアルミッション。
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:16:49.48 ID:kwIAvM99.net
- >>726
ATってクラッチの有無は関係ないだろ?
そもそも俺が自動車用に例えてるわけじゃないんだが。
自動車用に例えてる奴が間違った例えしてるから突っ込んでるだけ。
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:17:21.52 ID:h0142tMH.net
- ロードバイクのワイヤーって何度でも使えるんですか?
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:19:36.06 ID:kwIAvM99.net
- >>727
自動クラッチのマニュアルミッションも立派なセミATですが?
AT限定免許でその手の車乗れるの知らない?
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:21:47.92 ID:FWfyptbx.net
- >>730
知ってるよ、新型アルトとかにも自動変速可能な
マニュアルミッションとか採用してるよね。
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:23:25.03 ID:FWfyptbx.net
- >>730
自転車の電動シフトは自動変速出来ないので
オートマチックトランスミッションではない。
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:25:36.74 ID:FWfyptbx.net
- >>730
アルトはシングルクラッチだが、高級車は
デュアルクラッチでシフトが速いね。
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:29:06.10 ID:FWfyptbx.net
- >>729
ワイヤーに劣化が無ければ何度でも使えるが
古いワイヤーは切れる事もあるので注意。
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:34:52.37 ID:a5oDeFnQ.net
- ATといえば昔あった内装のはちょっと乗りづらかったな。
外装のもあったけどどんな感じだったんだろう。
http://www.louisgarneausports.com/06bike/lgs-mv-8.htm
http://www.louisgarneausports.com/06bike/lgs-ves-d.htm
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 17:19:36.01 ID:VjylbQLc.net
- 俺の方がたくさん知ってる競争は、もう十分です
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:01:18.42 ID:QbZJCkyo.net
- 後輪を交換して、メンテナンス台でクルクル回したら、180度でブレーキの左右差が変わる(ブレーキの真ん中にしたのに、180度回転させると右寄りになる)んだけど、何故でしょうか。
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:08:31.51 ID:FWfyptbx.net
- >>737
ホイールが振れてる。
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:15:32.78 ID:WicRlsGo.net
- ちゃんとホイールが真っ直ぐはまっていないからだろが
なんでこういう奴は自分のやった事をやり直してから考えないんだろう?
自分のミスを先ず疑えよ頭パーなんだから
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:29:38.81 ID:IToRwvfJ.net
- 電動アシストのママチャリで登りのガチ勢ロードをぶっちぎることってできるかな?
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:34:45.30 ID:1jVKRLJy.net
- ガチ勢は無理じゃないのかな。
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:37:01.91 ID:1mhgmnTL.net
- 勾配による
緩い坂だとロード抜く速度だとアシスト切れるからロードの方が速い
きつい坂だと電アシの方が速い
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:37:48.22 ID:vnYupezr.net
- アシストが最大になるのが10km/hまでで、ペダルにかかる力が1/3になるけど
それより速くなるとアシスト量が減っていって、15km/hで1/2
24km/hまでアシストがあるとしても、ほとんどが人力ってなるから
ガチが10km/h〜15km/h維持が出来ないくらいの勾配や距離があれば可能かも
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:43:31.32 ID:vnYupezr.net
- ぶっちぎるとなると+4〜5km/hは必要?
分からないけど、ぶっちぎるのイメージ分の
速度をプラスしたら無理かもね?
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:46:13.71 ID:G4qxosdv.net
- http://www.yamaha-motor.co.jp/pas/gekizaka/challenge/0002.html
これは、ガチ勢と比べどう?
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:51:43.82 ID:vnYupezr.net
- その距離だとガチ勢は無理もできちゃうからね
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:58:45.60 ID:WLiyg+qg.net
- 通勤用にレインコートほしいんだけど、晴れたらかさばるから折りたためれるのがいいです
何か定番はないのでしょうか
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 19:03:10.39 ID:1jVKRLJy.net
- >>743
ガチ勢が15km/hも出せない劇坂なら
電アシでもさほど出ないよ。
無尽蔵パワーじゃないんだから。
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 19:12:10.02 ID:FWfyptbx.net
- >>747
ライダー用のレインジャケットが格好悪くなくて良い
薄手の物なら畳めばカバンに入る。
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 19:14:18.54 ID:AjDNvokh.net
- >>747
モンベルのやつとか
近距離なら100均の上下を毎回使い捨てするのもアリ
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 19:14:43.20 ID:BKTzNRSL.net
- >>748
いや・・かなり速そうだぞ 押さずに登れる人すら少ない激坂レベルだけど
ヤマハ電動アシスト自転車 PAS激坂チャレンジ No.1 チャレンジ編 - 峠道
https://www.youtube.com/watch?v=7E3PdyTHvpg
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 19:20:50.50 ID:fdtwtb5w.net
- ヤマ発は売国企業なので申し訳無いがNG
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 19:33:07.35 ID:bQ8oVFdj.net
- >>751
やはり電動アシスト最強やで。
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 19:38:07.48 ID:vnYupezr.net
- ガチ度合いや信憑性は分からないけど、暗峠の自己申告平均で
速い人で9km/h以下見たいだから、アシストの方が速いかもね
その動画にある26度ってのは内回りだからだよね?
逆向きのカーブだったらそちら側を登る必要があったってこと?
もしくは、道路を作る上で左カーブと右カーブで調節するのかな?
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 19:42:02.72 ID:WLiyg+qg.net
- >>749-750
ありがとうございます。
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 20:03:52.26 ID:G4qxosdv.net
- 電動は、0.5カンチェぐらい?
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 20:22:44.90 ID:RQr+2qca.net
- 電動アシスト自転車のモーター出力は250wくらい
ツールドフランスなどのプロレースの競技者が1時間以上出せる出力が500W
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 20:48:14.80 ID:zlJ/1jLw.net
- 60分CP500Wはもう人類ではない
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 20:50:39.82 ID:tIXYelTT.net
- >>747
モンベルの自転車用のやつ
予算があればゴアのほう
雨天ならそんな速度あげないだろうから
透湿性の差がでるよ。
それと丈夫で自分でも補修できる。
安い透湿性素材は補修できない。
見た目は諦めるか予算をあげて街乗り自転車用のメーカーで探す
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 21:44:10.37 ID:qZKIf1AD.net
- ×モンベル
○モントベル
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 21:52:06.56 ID:sCqGkO5O.net
- は?
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 21:52:53.07 ID:cftc6nKF.net
- アホはほっとくのがいい
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:01:06.05 ID:Xa+iqhdX.net
- 500W(タンデム自転車)
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:03:54.78 ID:1dU5HCdM.net
- >>760
テラワロス
これでOK
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:05:25.35 ID:HEpbSeYR.net
- >>760
グラウンドプリックス
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:17:35.28 ID:875RFLRw.net
- フランス語なのに
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:24:55.68 ID:VZyv7pY4.net
- テラワロス これでOK(キリッ
頭悪いアピールわろた
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:27:24.12 ID:HEpbSeYR.net
- >>767
馬鹿じゃねえの?
未来のロボットがそんな間抜けな設計のわけねえだろ。
ちゃんと計算されてる。角度とか。
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:28:14.12 ID:5LzkAP3u.net
- え?
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:29:29.46 ID:VZyv7pY4.net
- 知能が低い人間は本当にどこいても邪魔だなぁ
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:38:03.59 ID:z5d02epE.net
- タイヤ(700×23)を交換しようと思ってるんだけど
コンチの4000S2か4シーズンのどっちかで迷ってる
乗り比べた人とかいたら感想を教えてほしい
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:52:11.39 ID:1Xl2zkAO.net
- タイヤ外してパーツクリーナーでハブとベアリング掃除して
水で洗い流して乾かして元に戻すとホイールが歪んでしまいましたどこが悪かったのでしょう
ちなみにフレームの材質は安物ALLOYです
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:00:40.41 ID:G4qxosdv.net
- そうです
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:01:18.61 ID:jib6qmXU.net
- >>772
頭じゃないかな
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:04:43.95 ID:z5d02epE.net
- >>772
普通車かスポーツか分からないけど
ある程度安い部品は多少の振れが出ても仕方ない
歪んでたら交換だけど、多分ちょっと振れが出てるだけだよね?
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:06:30.25 ID:1Xl2zkAO.net
- >>775 Vブレーキに当たって調整ができないくらい歪んでしまいました
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:10:57.21 ID:z5d02epE.net
- >>776
ホイールの固定はクイックじゃなくて、14か15のボルト?
ボルトでとめるやつはある程度自分で位置を調整しながらじゃないと片方に寄っちゃうよ
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:11:18.60 ID:ot3pVhCi.net
- >>776
ホイールがまっすぐフレームにハマってないんじゃね
一旦外してはめ直してみれば?
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:12:43.40 ID:z5d02epE.net
- 777だけど、ブレーキシューがずっと片側にくっついてる状況なのかな?
それとも、回転させてると一箇所が擦るって感じ?
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:17:06.85 ID:1Xl2zkAO.net
- >>779 左右にぶれてます 片側に寄ってる感じじゃないです
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:22:26.44 ID:z5d02epE.net
- どういう感じに振れてる?
回してたらグワンって感じに軌道が逸れる?
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:27:11.30 ID:1Xl2zkAO.net
- >>781 そんな感じです。
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:38:20.09 ID:z5d02epE.net
- >>782
ホイールのゆがみを疑ってたみたいだけど
自転車のホイールは横からの相当な外力が加わらない限り歪むことはまずない
スポークを2本づつ位でギュッって握ってみてほしい、もしかしたらどこかが緩くなってるかもしれない。
スポークは全体の張る力を+−0にしないとすぐに振れてしまうんよ。安いホイールだと特に。
原因がよく分からないけど、自分の修理に自信がないなら自転車屋さんに振れ取りお願いすれば500円くらいでやってくれる。
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:40:45.52 ID:1Xl2zkAO.net
- >>783 ありがとうございます。自転車屋に持って行ってみます
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:42:23.20 ID:a5oDeFnQ.net
- ベアリングのガタな可能性もあるね
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:50:09.45 ID:z5d02epE.net
- >>785がおっしゃってるようにベアリングのガタの可能性もあります。
でも、今までは普通に走っていたのですよね?
もしかしたら、ベアリング締め付けがうまくいってないのかも。
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 00:37:31.84 ID:3mogAENl.net
- インナーローにしたときリアディレイラーの地面から一番低いとこのプーリーが
スポークにほんのちょっとだけ擦れます。
治す方法ないですか?
リアディレイラーのロー側のボルトは限界までしめているので
これ以上内側に寄せることができません。
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 01:32:13.24 ID:gT4yn3Wg.net
- >>787
ホイールが斜めってるかディレイラーハンガーの曲がりかプーリーケージの曲がりかも。
ホイール真っ直ぐになるよう注意して取り付け、
分割式のディレイラーハンガーなら交換、
フレーム一体なら店行くとこういう道具があるので修正して貰えるよ。
http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/DAG2.html
プーリーケージの曲がりの場合も交換だね。
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 02:07:01.68 ID:1skFr8c+.net
- 水飲むときにラムネみたいなもの口に入れてからのんでいる
人いますがあれはなんですか
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 02:22:52.07 ID:gT4yn3Wg.net
- 塩タブ?
- 791 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2015/06/04(木) 02:46:08.01 ID:gDnKTFA7.net
- 飲む酸素ってのもあったなー。
詳しくは、本人に聞いてみるしかないのでは?
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 03:01:10.33 ID:1cENEuhk.net
- 死ぬほどゲップが出そうだな
- 793 :ツール・ド・名無しさん(空中都市アレイネ):2015/06/04(木) 03:41:56.68 ID:5pEi1Rgw.net
- >>789
それは人類が飲んではいけない物質
そう、奴は人類ではない。スカンジウム星人だ
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 06:21:00.26 ID:nPQYZl+3.net
- 7年前に3万で買ったママチャリを屋根のない外で4年ほど保管していたんですが、また乗れるように整備するのにいくらくらいかかりますか?
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 06:48:46.68 ID:gT4yn3Wg.net
- >>794
どんな状態か判らないと答えようがないような
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 07:04:17.68 ID:3WpC5Cen.net
- 他スレで解答がもらえなかったので移動してきた
ネガティブな一言コメントが添えられてる自転車メーカー名の一覧がテンプレに貼られてるのってどこのスレだっけ?
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 08:03:19.04 ID:8S8qKQfl.net
- >>794
完全整備と部品交換で4〜5万円
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 09:15:42.28 ID:0LCpKs61.net
- >>794
危険なくらいに錆びています。廃車にして
新車に買い替える事をおすすめします
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 09:19:02.24 ID:jJ66gMyM.net
- 3万のママチャリならそれなりに素性の良いメーカー製なんだろうから自転車屋にあずけてフルメンテすればイケるんじゃね
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 09:54:34.67 ID:le5yMH2O.net
- 年数経ちすぎで部品がないだろ
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 10:00:05.52 ID:8S8qKQfl.net
- >>800
部品は代用品で何とかなるが、時間と手間は掛かる
レストア持ち込みの大半は費用の高さで帰って行く。
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 10:30:29.80 ID:uG1FUBsk.net
- さっきローラーを回したところタイヤが一周するごとにゴトンゴトンと鳴るので見たところ、
後輪のタイヤにぼこっとでっぱりと左右にも少しゆがんだ部分がありました
http://i.imgur.com/vrkh4mp.jpg
http://i.imgur.com/iPgaA07.jpg
とりあえず空気を抜いたらタイヤは普通にはみえたのでチューブ交換だけしようと思うのですが、タイヤも交換しないとまた同じようになってしまうのでしょうか?
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 10:41:53.66 ID:iY2b/5Vp.net
- >>802
このタイヤもうだめだよ。
タイヤのケーシングに不具合があるとこうなる。
裏から見るとちょっと薄くなってたりする。俺は100kmしか走ってないタイヤで前後こうなった事ある。
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 10:56:52.56 ID:uG1FUBsk.net
- >>803
やはりタイヤですか…ありがとうございます
最初から付いてたザフィーロで購入から二年近く時々のってたので1000kmくらいは走ったのですが、
そろそろ前も一緒に交換してしまった方がいいですかね?
前から興味のあったGP4000Sにしようとおもうのですが、正直前後同時の出費が痛いので後ろだけでも大丈夫でしょうか?
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 11:11:56.72 ID:Ns58l7YV.net
- ザフィーロっぽいパターンだなと思ったらザフィーロだった
正直ザフィーロなら可能なら前後一緒に変えたい所
グリップと乗り心地のあまりの差に驚くこと間違いなし
残ったザフィーロは適当なホイール買ってローラー専用にでもするといい
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 11:14:22.25 ID:BxaU1A6W.net
- 前後で異なるタイヤを使うのなんてよくあること。
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 11:39:30.87 ID:uG1FUBsk.net
- ザフィーロはやっぱり駄目なんですね…とりあえず後ろだけ替えて、なるべく早く前も替えるようにします
今後こういう事があったときのために余裕のあるときに予備を買っておこうかと思うのですが、室内保管でもタイヤは経年劣化しますよね?
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 11:47:19.19 ID:iY2b/5Vp.net
- >>807
劣化する。俺が100km程度で前後こうなったのも予備をストックしておいたせいだと思ってる。
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 11:52:35.36 ID:JKyELA9/.net
- 最近、ロードバイク乗り始めて、ツールドフランスとかジロ?にも興味が出始めて過去のレースみ始めたのですがどこに注目すればより楽しく見れますか?
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 12:05:41.66 ID:uG1FUBsk.net
- >>808
やはりそうですか、その都度買うことにします
色々とご丁寧にありがとうございました
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 12:05:59.79 ID:iY2b/5Vp.net
- 普通に景色見てればいいんじゃね。
その内、チーム内の役割であるとか、逃げ集団の中の駆け引きだとか、
それぞれの選手の思惑だとか考えると面白くなるんじゃないかな。
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 12:14:48.78 ID:ekU77cE+.net
- >>809
観た後に事実を知って落胆する前に教えとく。
ツールやジロは過去のレースを観ても1〜3位がほとんどドーピングで捕まってるからな。
2008年、2011年、2012年、2014年ならほぼドーピングではないんじゃないかと推測される。
2013年、2015年は一応メディカルチェックは通ってるが数年後どうなるか判らない。
>>811の言うような「ロードレースのある景色」を観るならどの年代でもそれなりに楽しめると思う。
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 12:20:55.68 ID:aIMDKsP+.net
- >>807
ビニール袋に密閉>オゾンをシャットアウト
冷暗所に保存>紫外線、熱防御
しておけば数年はダイジョウブ 製造段階での欠陥品はどうしようもないが
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 12:21:13.93 ID:Dgme0z6U.net
- ブレーキ、シフトワイヤー交換ってお店に任せた方がいいですか?
自分で挑戦できるレベルならやってみたいんですが
自転車はgiantのescapeに乗ってます
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 12:23:29.05 ID:iY2b/5Vp.net
- >>814
普通に自分でできる。自分でやった方が安いし、
シフトワイヤーの交換&ディレイラーの調整ができるとトラブルに対する対応力が全然違ってくる。
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 12:25:17.38 ID:Dgme0z6U.net
- >>815
ありがとうございます
自分でやってみようと思います
失敗したらお店の方に持っていきたいと思います
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 12:25:55.14 ID:Z3h/Ys98.net
- 排ガス吸い過ぎると肺の劣化は侮れないぞ!
マスク付けないとヤバいぞ!
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 12:32:03.95 ID:PbaIWE0e.net
- この前、街中歩いてたら目の前でロードバイクに
乗って車道を横断しようとしてた人が落車したんだけど、
普通に真っ直ぐ走ってただけなのに、見えない壁にぶつかったみたいに
前輪がロックして、おもいっきり前につんのめる様に
頭からアスファルトにダイブして、でんぐり返したロードバイクの下敷きになってた。
周りにいた人、みんなキョトンとして一体何が起きたのか分からない様子でした。
この人に一体何が起きたのでしょうか?
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 12:34:13.20 ID:Ns58l7YV.net
- 見えない壁にぶつかっただろう
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 13:17:58.63 ID:Z7WAHJE8.net
- 中央線の反射ブロックに躓いたのでは?
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 13:37:08.22 ID:5AGcaDED.net
- 身体をはったギャグだろ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 13:47:15.90 ID:LhA6elnW.net
- グレーチングに前輪嵌ったんじゃ?
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 14:10:21.03 ID:UR4jnAkV.net
- アルミクロスに3年ほど乗っているのですが、そろそろロードバイクが欲しくなってきました
そこで
・カーボンフレーム
・フル105
・なるべく安く(20万円以下だと嬉しい)
以上の条件を満たしているロードバイクを探しています
ご存じの方はいらっしゃいませんか?
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 14:17:51.37 ID:Ox5HZ/hV.net
- >>818
この人は人前で調子に乗りやすい人で周りにいた人をキョトンじゃなく
スゴイと思わせたくてRoad Bike Partyの真似しようとしたけど失敗した
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 14:19:51.32 ID:gT4yn3Wg.net
- >>823
安くはないがアンカーにしとけ!
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rs8eq.html
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rl8eq.html
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 14:22:37.11 ID:ekU77cE+.net
- アンカーなのに安価じゃないのな
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 14:36:25.53 ID:8S8qKQfl.net
- >>823
フル105じゃないけど・・・
MUURZERO ST-1 169,800円(税込)
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/38/94/item100000029438.html
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 14:53:08.31 ID:ueXftak+.net
- >>823
CANYONの一番安いのはたぶん条件に合う
ただもう在庫がないと思う
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 15:01:12.27 ID:ueXftak+.net
- 一応言っておくがALはアルミだからCFね
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 15:06:59.49 ID:u7A4kyE3.net
- >>823
メーカーのサイト回るとかしないのは脳に障害があるから?
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 15:13:10.34 ID:aB/XNE3p.net
- 質問です
ロードバイクのインプレでよく「スパルタンな乗り味」という表現を
目にするのですが具体的にどういう意味ですか?
またこれは海外でも通じる表現ですか?
よろしくお願いします。
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 15:19:55.88 ID:ekU77cE+.net
- スペインのバルセロナを舞台にしたカーチェイスアクションカンフー映画のような乗り味。
長いから略してスパルタンな乗り味。
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 15:26:16.78 ID:le5yMH2O.net
- HALOのマスターチーフことスパルタンを真似た乗り方
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 15:44:20.50 ID:i8mcSnr3.net
- 強気に出すぎると穴の底に蹴り落とされる乗り味
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 15:50:42.30 ID:UR4jnAkV.net
- >>825
確かに出し惜しみして後悔するよりは、良いものを買った方が…というのもいいですよね
ありがとうございます
>>827
なかなか手頃な価格ですね!後々弄ってフルにするのも悪くないかなと思っています
ありがとうございます
>>830
メーカーのサイトも回ったのですが、回れば回るほど分からなくなってきまして…
こちらでお伺いを立てようと思った次第です
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 15:52:21.81 ID:UR4jnAkV.net
- >>828
なるほど…、厳しそうですが、とりあえず探してみます!
ありがとうございます!
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 16:11:31.44 ID:aB/XNE3p.net
- >>832
ありがとうございます。しかしそれではスバルたンになってしまうのでは?
>>833
ありがとうございます。そのゲームに詳しくありませんが、たてかべ和也さんが声のキャラクターでしょうか?
>>834
ありがとうございます。下り坂で攻めるとマンホールに嵌ってしまったりするのでしょうか?
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 16:53:22.41 ID:fy68rvJZ.net
- >>818
当たり判定が出たんだろうな。それかバグか
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 17:06:41.10 ID:LzxHzJEv.net
- 安くて英仏式対応の気圧計?付きの空気入れのオススメ教えてください 初心者はこれ買っとけみたいなの
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 17:23:38.90 ID:ekU77cE+.net
- まずは具体的な値段とフロアポンプなのか携帯ポンプなのかを聞こうか。
君が10,000円のフロアポンプでも安いと思える価値観の持ち主かどうかこちらには判断つかん。
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 17:26:16.89 ID:FCY8LHRv.net
- >>839
俺くらい金持ちだと100万円でも安いんだがー
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 17:32:19.06 ID:LzxHzJEv.net
- 四千円くらいまでで家で使います正直値段による違いもわかりません
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 17:55:20.14 ID:mCEpdO9g.net
- >>842
圧力計付きのでも英式バルブだと圧力測れないよ?
安いからこれを薦めとく パナレーサーBFP-PGAY1-LH
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 18:18:34.75 ID:LzxHzJEv.net
- >>843
ありがとうございます
これ買います
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 18:24:15.33 ID:u7A4kyE3.net
- >>835
それは字が読めませんってこと?
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 22:09:39.84 ID:eluQ5QLH.net
- ディープリムは剛性があるって言うけど、わりかしローハイトなシャマルやレーゼロは柔らかいって事になるん?
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 22:25:28.97 ID:VklrNMGn.net
- >>846
いやいやいや。
柔らかかったら、スポーク数減らせないだろ。
逆に言えば、超軽量カーボンリムのHYPERON ULTRAやRACING LIGHT XLRは
比較的弱いから、スポーク数がアルミディープリムより多めになっている。
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 22:35:07.80 ID:WFsqXROB.net
- FFWDのF2Rは脆そうなんですが知りませんか?
1100g近くでヒルクライムに魅力的なんですが
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 00:10:10.41 ID:KHpPkNfV.net
- >>848
外周部軽量化の効果は、理論上は、ほかの部分の2倍を超える事は無い。
10倍とかいうの、あれ嘘だからね。
ヒルクライムだと、ボトル1本分の効果はあるだろうから、その効果に価格が見合うと思えば、買えばいいのでは?
脆さは上りではなく、下りでの加熱が問題になるらしいぞ。
体重重かったり、シューがタイヤに近ければ、熱籠ってリムが破損する。
決戦用にするなら、いちいちシューを交換しなきゃならないのも面倒。
それが許せるなら、どうぞ。
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 02:10:01.51 ID:SWZvIXDz.net
- スミマセン。どなたかお願いします。
スプロケ、ディレイラー、シフターを入れ替えてとりあえず走るようにはなったのですが、クランク回すと「クキ…クキ」と後輪のホイール周りから異音がします。
念のため取り替えた部分は全てチェックして、どこも干渉してないのは確認したんだけど理由がわからず…
自転車は安いルッククロスです。
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 02:14:34.60 ID:sUbeAvjI.net
- >>850
変速調整やっても(わざとインデックス調整狂わせたり)変化なし?
チェーンの磨耗は?(磨耗チェーンと新品スプロケを組み合わせると異音が出る場合あり)
チェーンも換えてる場合、繋いだ箇所のリンクの動きが悪くなってない?
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 02:19:53.73 ID:SWZvIXDz.net
- >>851
素早い返信ありがとうございます。
後出しで申し訳ないですが、チェーン交換も同時にやりました。
リンクピン周りもスムーズに動いてます。
インデックス調整…。スミマセン、初めて聞く言葉です。調べてやってみます!
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 02:22:54.01 ID:sUbeAvjI.net
- >>852
シマノの説明書的に言うとSIS調整かな。
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 02:27:13.48 ID:sUbeAvjI.net
- 途中送信しちゃった。
で、ルッククロスってのがどんなのか判らないけどボスフリーだったりする?
外す時に固くて長いレンチ使ったり蹴り入れたならスポーク全数握って張りを確認してみるのもいいかも。
あとクキクキの周期は何に同期してるのかな、クランク回転やホイール回転とか。
あるいは全くのランダムに発生とか。
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 02:34:42.37 ID:SWZvIXDz.net
- >>854
お察しの通りボスフリーです。
クキクキの周期はクランクを踏み込んだ時、特に走り出しなどの力が入り始めた時に最もよく起こります。
取り替えた部品は全てシマノなのでSIS調整も視野に入れてみます。
素人考えなのですが、交換後に組み上げた時に、各部分のナットやネジしめつけが弱いことも考えられますか?
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 02:42:51.29 ID:SlpRfyG6.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i1445363-1433439635.png
これはMTBルック車ですか?
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 02:47:18.49 ID:sUbeAvjI.net
- >>855
何処かに緩みがあればそこが鳴る可能性はあるね。
トルクかけた時だとチェーンリング磨耗も関係してくるかも。
軽症なら異音、重症ならチェーンがジャンプ(クランクがガクッと空回り)するね。
あとボスフリーは漕ぐ力でもって締まって行きスプロケ全体が内側へ移動するので、
締まりきっていない状態で変速調整すると締まった後に微調整が必要になるね。
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 02:56:47.34 ID:SWZvIXDz.net
- >>857
たくさんの可能性を考えて頂きありがとうございます。神ですか?
まだ購入して2ヶ月弱、乗っている回数距離共にそこまでではないので、チェーンリング磨耗は考えにくいかもです。
確かにスプロケ交換後、クランクにトルクかけると滑るような感じは何回かあったので、まだ締まりきってないと思われます。
まずは増し締めから始めて様子をみてみます。
ありがとうございます!
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 02:59:19.92 ID:u+pXZfX4.net
- 今までフラペでやってきたんだがビンディングにしたくてSPDペダルとシューズをポチったんだけど
感動するくらいペダリングかわる?
SPDにした理由は片面フラットも使えるし、SL用はシューズがダサいから
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 03:03:48.25 ID:VBiRLHJ+.net
- >>859
半年前の俺と同じ
だがSLも片面あるよ
まぁ初めはspdで正解かもね
かなり注意してたのにコケたけど1回だけだった
あと使用感はSLになるとペダリングの感覚が変わる
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 03:26:43.12 ID:sUbeAvjI.net
- >>858
まだ新しいなら磨耗やなんかの心配はなさそうだね。
各部点検組み直しと再調整でなんとかなるかも。
スポークって書いて思い出したけど、反射板からペキペキ音が出た経験あったわ。
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:03:44.58 ID:RAXJ1ICN.net
- 105コンポの完成車をシマニョーロ化したいんだけれどコーラスのレバー以外にはなにが必要?
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:20:03.45 ID:HbPTloTK.net
- なんか最近毎日のように風が5いってるんですがこの時期てこんなもんなんですか?
ストレスでもう乗りたくない
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:33:27.83 ID:9bOwhGxY.net
- >>862
シマニョーロのスレで訊いてみた方が良いかも
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:50:21.04 ID:6k/CB0T8.net
- ギヤの付いてる自転車を買って初めて乗るんですけど
ギヤチェンジって2速→4速みたいに一気に変えても壊れませんか?
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:54:28.66 ID:Zs8br4hW.net
- >>865
壊れない
但し停止状態からギアチェンジをして漕ぎ出すというのをやると1速でも破損が早まる
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:57:46.53 ID:vA0EFkRX.net
- >>866
破損って具体的にどこが?
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:58:54.32 ID:Zs8br4hW.net
- >>867
チェーンの伸びとスプロケ、チェーンリングの磨耗
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 10:00:19.70 ID:vA0EFkRX.net
- 破損じゃないじゃないすかwwそれ磨耗じゃないすかwww
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 10:00:25.49 ID:25uavQe2.net
- その前に停止状態で強引にシフターでワイヤー引くとシフターがイカれる
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 10:05:39.33 ID:Zs8br4hW.net
- >>869
磨耗も広義じゃ破損になるんじゃない?別にどっちでもいいが
言葉尻捕まえてご苦労様です。これからも頑張ってください
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 10:27:56.78 ID:+F2ckE29.net
- クロスバイクを買う寸前で、買うかどうかスッゴイ迷い始めたんだけど
どうしたらいいの?
皆何が楽しくて乗ってるの? 馬鹿親切な人たち教えて。
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 10:32:33.69 ID:25uavQe2.net
- 走れば解るよ。軽くて速くて風切って気持ちいい
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 10:38:59.43 ID:6RDQp8Ss.net
- ホント、乗ってみないと判らない。
迷ったら誰か知り合いに借りてみるとか、試乗車に乗らせてもらうとか体験してみたら?
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 10:55:22.62 ID:WoKUi8pP.net
- >>872
はじめてスポーツ車に乗るなら別世界だよ。
とはいえマメにメンテしないと宝の持ち腐れだけどな。
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 10:55:34.93 ID:Q1m+bFy7.net
- クロスバイクはMTB仕様の街乗りバージョンなんだから
軽く速く走りたいならロードかフラットバーロードがいいよ
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 11:03:38.20 ID:+F2ckE29.net
- rail700SL買おうと思ってるんだけどね。
やっぱり走ること自体が気持ちいいのか〜。
俺も風を切って走ってみようかな。
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 11:20:21.58 ID:WoKUi8pP.net
- >>877
サイクリングロード走ると気持ちいいぞ
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 11:29:36.35 ID:H6B6UseD.net
- 昨日相談させていただいた>>802ですが、タイヤ交換の際にチューブも替えた方がいいでしょうか?
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 11:54:42.92 ID:YbaLlVQ7.net
- クロスバイクのサドルを変えようと思っています。
快適性をupさせたいんですか おすすめのサドルメーカーありますか?メーカー
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 12:15:31.79 ID:0o1DjE2g.net
- ドッペルギャンガーがいいよ。ドッペルギャンガー
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 12:18:45.76 ID:8QNHW5cv.net
- サドルの位置を前に出したいのですが、シートポストの向きを前後反対にしても強度的に問題は無いでしょうか?
ちなみにこのポストです
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00623719
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 12:34:19.94 ID:Zs8br4hW.net
- No Image
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 12:45:04.46 ID:WoKUi8pP.net
- >>880
サドルは合う合わないが激しいのでオススメってのはない。
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 13:05:26.02 ID:0fXLBSgo.net
- 外出先でパンクをパッチ修理する際、水槽がない状況で
空気漏れ箇所を見つけるお手軽な方法教えて
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 13:12:23.47 ID:0o1DjE2g.net
- 俺は遠乗りするときは替えチューブ1本と最低限のパンク修理セット、それとCO2ボンベ2本を携帯して状況に合わせて使い分けてる
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 13:13:34.25 ID:6RDQp8Ss.net
- ハンドポンプが有るなら空気を入れておいてチューブに手をかざす。
わりと手のひらに空気が当たる感触でどこだか判る。
もちろんグローブ外さないとダメだぞ。
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 13:16:11.41 ID:25uavQe2.net
- >>879
チューブは別に替えなくていいよ
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 13:17:45.26 ID:25uavQe2.net
- >>885
空気を少し入れてみて穴が小さく分からない場合は
チューブに顔を近づけて口の周りの敏感な皮膚で空気の漏れてる場所を探す。
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 13:26:12.40 ID:0fXLBSgo.net
- >>886-889
ありがとうです、ちょっと練習してみる
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 13:56:52.73 ID:0fXLBSgo.net
- 自分は口よりも耳のほうが敏感なことが分かった
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 13:58:32.31 ID:tkl+cO6W.net
- >>862
そういう質問しちゃう汚物がすることじゃないよ
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:18:41.53 ID:GSgFoL0U.net
- ミニベロを購入して400kmくらい走行してチェーンがギトギトになったので、洗浄と注油がしたいです。
そこでクリーナーとオイルを買おうと思っているのですが、いろんなタイプがあって悩んでおります。
私はおおざっぱでマメじゃないのでクリーナーもオイルもスプレータイプがいいのかなと思うのですが、しっかりと洗浄できるのかなど心配です。
とはいえ乗る頻度もそんなに多いわけではなく毎週休日に定期的にするなら、クリーナーキット(ペダルを回すやつ)と1滴ずつ垂らすタイプでもいいかなとも思います。
メリットとデメリット、オススメなど教えてください。よろしくおねがいします。
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:25:17.91 ID:lW8DTsCM.net
- >>893
ttp://item.rakuten.co.jp/az-oil/149/
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:40:22.00 ID:jZnEV/qS.net
- タイヤのチューブの中にチョークの粉やベビーパウダー・シッカロールを入れてはいけませんか?
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:41:14.97 ID:25uavQe2.net
- >>893
ホムセンのディグリーザーとAZのチェーンオイルで十分。1000円で釣りが来る。
で、ミッシングリンクとチェーンカッター買えばチェーンクリーニングに関しては悩み無用。
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:44:36.24 ID:IZFqhCnp.net
- >>893
アマに売ってるAZのチェーン洗浄セットで
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:45:03.48 ID:6RDQp8Ss.net
- 一瞬タイヤとチューブの癒着防止かと思ったけど・・・・チューブの中に?w
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:46:44.58 ID:fvI6qAFh.net
- >>893
ttps://www.youtube.com/watch?v=A2X0DKx4l9E
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:54:27.22 ID:+F2ckE29.net
- きょう自転車屋寄って買って帰ります。
いつか仲間が出来るといいな。
ありがとう馬鹿親切な人たち!。
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:54:50.60 ID:oniAylN7.net
- 成分はしらないけど、元からチューブの中に粉入ってるね
小さくたたむために中の空気を完全に抜こうとすると
最後の方に白い粉が噴射されるよ
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 15:00:24.45 ID:6RDQp8Ss.net
- そりゃ癒着防止で最初の段階では入ってるだろうけど、なぜにわざわざ後からチューブに粉を入れるのか、と。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 15:05:31.78 ID:wbEn/qrk.net
- 覚醒剤の密輸みたいだな
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 16:04:33.20 ID:irQj7IrC.net
- パンクしたら、そこから粉が噴出するので穴を探すのが簡単かと思う
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 17:28:23.81 ID:oniAylN7.net
- まぁ後から入れる理由はわからないけど
入れていけないか?ってことなら
最初から何か入ってるから、いけないってことじゃないでしょ
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 17:47:05.51 ID:VcAobttZ.net
- >>895
いけないことは無いんだろうけど、チューブの中に入れたって意味なくね
普通はチューブにまぶして使うもんだし
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 19:51:29.98 ID:YEt/hzIb.net
- >>893
一番楽なのはフクピカ
クリーナーキットはいろいろ面倒、キットの掃除や洗浄場所の確保等
フクピカだとワックスが入ってしまうとか色々気にする人いるけど
そんな事よりも楽な方を選ぶなら断然フクピカ
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 20:14:00.08 ID:wsbyU1/f.net
- クロモリフレームのディレイラーハンガーが曲がってしまって修正不可能なんだけどそんなときどうやって他のディレイラーつける?
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 20:17:10.98 ID:WoKUi8pP.net
- >>908
写真うぷ
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 20:20:08.63 ID:DEUeZcgP.net
- >>416
とっても遅レスだけど
相方が同モデルの黒に乗ってる。
最近650Cが減って悲しんでるわ
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 20:21:04.50 ID:9etYlKLn.net
- なんでハンガーが修理不可能なのにディレーラー付けれるんだ?付ける意味がわからない
狂ってんなこいつ
しかも修理不可能ってのは自分ではだろ?アホには何も修理できるわけないだろ
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 20:26:44.63 ID:SQIlc1Kq.net
- >>908
あたりまえのことだがディレイラーハンガーを修繕して
ディレイラーを普通につけることになる
クロモリは破断したり、ひん曲がってしまっても
やってくれる人は修繕してくれる
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 20:31:49.65 ID:wsbyU1/f.net
- >>912
ありがとう ハンガーのねじ溝が曲がってしまっているので既存のハンガーは諦めてターニーの逆爪とかをクイックで共締めしたらつかえるかな、と思い聞いてみました
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 20:34:49.37 ID:wsbyU1/f.net
- >>909
いま外暗すぎてわかりやすく撮れなかった
親切にありがとうね
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 21:03:55.39 ID:sUbeAvjI.net
- ねじ山だと軽微ならタップ(M10P1.0)で修正、
完全崩壊ならドロップアウトセーバーかな。
盛って穴あけてタップ立てる手もあるね。
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 21:35:19.03 ID:wsbyU1/f.net
- >>915
詳しくありがとう 個人でやるにはなかなか難しそうだ。。。
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 21:45:21.86 ID:37ytvvgE.net
- 漕いでいると急にガコンという音とともにチェーンが外れた様な感じで一瞬漕いでいる重みが無くなるのですがこれはリアが勝手に変速しちゃってるんでしょうか?
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 21:46:29.34 ID:A/zd3r1o.net
- >>917
チェーンかスプロケットが摩耗して空回りしてるんじゃね
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 21:52:35.88 ID:sUbeAvjI.net
- あとはフリーの異常とかね。
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 21:56:56.65 ID:mMQDwavu.net
- 歯飛びでしょう チェーンとスプロケの交換が必要。
特定の段で発生していることが多い チェーンだけ新品でも発生
摩耗なので交換以外の修理方法無い。
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 22:00:55.04 ID:37ytvvgE.net
- なるほど皆様ありがとうございます部品交換してみます
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 22:21:57.53 ID:25uavQe2.net
- いや、インデックス調整不足だよ。
歯が飛ぶって何枚歯が噛み合ってると思う?
ガコンの原因の9割は変速調整が出来てない。チェーンが歯を舐めて飛ぶなんてまずありえない。
ちゃんと頭使って考えろ。何枚の歯が何個のリンクに噛み合ってると思ってる?それが舐めるか?
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 22:38:49.45 ID:sUbeAvjI.net
- 磨耗度合いに大きな差があれば飛ぶね。
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 23:08:31.16 ID:YnJd8PYu.net
- 摩耗の仕方によってはインデックス調整と関係なく飛ぶよね。
俺はそこそこ摩耗した状態で、チェーンだけ新品に換えたら覿面に飛んだことがある。
複数の歯とピンは一見かみ合ってるように見えるけど、全部均等に力が掛かってるわけじゃない。
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 23:08:50.44 ID:5sXSkpRb.net
- 界王拳ってかっこよくないですか?
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 23:12:19.39 ID:SQIlc1Kq.net
- >>922
いや間違いなくスプロケット等の摩耗は
チェーンガコンの原因の一つだよ
調整不足とスプロケットやチェーンリングの摩耗、チェーンの伸び
この3つが代表的な要因だ
ググればこの3つばかり出てくるし、自転車関連の本にも
これらが代表的な要因として記述されている場合が多い
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 23:14:09.47 ID:SQIlc1Kq.net
- 他にも>>919のような場合や
チェーンがスムーズに動かないくらい錆び付いている場合などもあるな
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 23:27:43.10 ID:2VdJ66vr.net
- 軽いギアで加速中に凹凸のある道走るとホイールが少し空転するのって普通?
2年半くらいで2000キロしか走ってないブリジストンのクロスバイク用無名タイヤ
点字ブロック超えるときなんてスリップする勢いで空転する
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 23:33:19.21 ID:sUbeAvjI.net
- >>928
タイヤと路面のスリップって事?
後輪荷重が足りなかったり不必要にトルクかけたりタイヤ内圧高くしてるとスリップしやすいね。
内圧についてはそういう場所のためだけに下げるのもなんだから、
通常の路面でスリップするわけじゃないならそのままで乗り方だけ変えればいいと思うけどね。
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 23:36:44.34 ID:X1TGLYrT.net
- 2年半で脚力が上がったんだろう
凸凹が無い場所でも空転するようになったら一人前だ
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 23:49:34.26 ID:sUbeAvjI.net
- こんくらい?
http://www.youtube.com/watch?v=PzC6yU6DhkY
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 23:56:43.01 ID:W/eA1Pwl.net
- 前荷重かけすぎてる時にリヤが跳ねちゃってるだけじゃない?
特に点字なんかグリップしない代表格だし
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 00:32:35.43 ID:Wxy74wtL.net
- >>922
ニワカが知った気で騒ぐな
みっともない
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 00:56:09.68 ID:clXJ74Dw.net
- かなり前傾キツくして乗ってるからなのかな
腕に体重掛けない乗り方はロードも乗ってるからマスターしてるけど後輪荷重はブレーキ以外で気にしたこともなかった
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 01:01:43.91 ID:WF0LGqGF.net
- オフロードやると駆動時の荷重やトルク変動を調節する事の大切さが判るね
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 01:31:59.24 ID:OLMID3aX.net
- 腕に体重かかっていないからと言って、フロントに荷重がかかっていないというわけではない
下りのブレーキなんか腕で支えなくても前荷重バッチリだからな
平坦でも身体を動かすだけで前後の荷重割合はすごく変化するよ
ロードでハンドルに荷重をかけないのはその分ペダルに持っていくためで、ハンドル荷重を増やしてサドルの荷重を抜いてやれば出力は同じになる
そういう乗り方もフロントの食いつきが良くなって楽しいぞ、オートバイのSSやストファイに乗ってるかのようにグイグイ曲がるようになる
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 01:52:02.65 ID:WxVhVy4k.net
- どっちかというとハンドルは引きつけるイメージで漕いでる
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 04:13:31.68 ID:AnjEHKmR.net
- >>928
意図的に加速中ってことなら、後輪が跳ねるのは少なくした方が良いよ
基本的に自転車は後輪しか回ってないのに、それを空転させるってのは無駄
絶対になくせとは言わないけど、空転を失敗と思ってるくらいの方が
同じことをしない工夫をするようになるんじゃないかな
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 08:50:41.18 ID:WPneMDrb.net
- >>928
やろうと思えばいくらでも再現出来るけど、それを頻繁に起こすのは普通じゃない
ぷっちゃけて言えば、ペダリングが下手糞な証拠
つーか、空転した方が結果的に加速は遅くなるだろうに
>>934
> かなり前傾キツくして乗ってるからなのかな
ひょっとして御堂筋君?
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 08:54:09.67 ID:maWkPqHC.net
- >>933
ニワカは歯飛びが起こると思ってる奴だよ
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 09:01:43.25 ID:S962vrxu.net
- SPD着けたのですが、外すのは力で回したけど付けるのは締め付けトルクとかありますか?
固くなればオッケー?
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 09:29:39.82 ID:V8t9Gdoh.net
- 確かクリートの説明書
それかシューズの説明書に書いてなかったか?
わかんなきゃ手首から先の力だけで締まるとこまで締めればいいよ
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 10:26:42.01 ID:WF0LGqGF.net
- >>941
5Nmで締めてる。
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 10:33:53.11 ID:7aZIkl4v.net
- >>928
>点字ブロック超えるときなんてスリップする勢いで空転する
歩道は徐行しろ
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 10:46:10.26 ID:U2EMukTx.net
- 完成車に装着されていたザフィーロ、点字ブロックはほんと滑りやすくて恐怖だった
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 10:50:31.91 ID:maWkPqHC.net
- 歩道で徐行してる奴なんてひとりも居ない。歩道走る奴は違法走行者
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 10:51:51.33 ID:OLMID3aX.net
- ここに一人おるで
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 11:04:03.04 ID:2kUrz8W3.net
- 周囲を見てると、信号無視するは逆走するは、歩道では肩と肩がすりそうな
わずかな隙間でもかなりスピードを出して抜いていくようなやからばかりだ
スマホ見ながら運転や傘さし運転も日常的に見かける
>>946のような意見に達する人がいるのもよく理解できる
特に街の中心部での運転は酷すぎる、常に事故が起きそうな感じがある
俺は歩道十分にスピードを落とすし、すれ違いやT字路、
家の玄関の前等は徐行まで減速した上で側方感覚を歩道限界までとっている
俺も厳密には国や自治体が定める徐行ではないが
歩行者に恐怖を微塵も感じさせない運転が大切だ
これをやっていれば例え完璧に法律にあっていなくても
>>946のように言う人はいなくなる
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 11:09:04.39 ID:PPYj1w4G.net
- 今の道路行政でママチャリ全員が車道走ったら
通勤時間帯の駅周辺の交通が破綻するけどな
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 11:23:59.08 ID:maWkPqHC.net
- 別にしないよ。
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 11:25:12.07 ID:2kUrz8W3.net
- >>949
破綻していいんじゃないかな、電車が止まっても世の中上手くやってるものさ
誰もが完全に車道を走るようになれば車の方も少しは運転の仕方を変えるだろうしな
俺は結構歩道走っちゃうけど、警察が徹底して歩道から自転車を排除しようと考えるなら
協力して車道しか走らないよ、
今は中途半端だから自動車のモラルが最低な状況になってるんだよな
自転車が車道を走る状態で何割かのは自動車が>>946のいう違法走行車になりさがるだろう
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 11:27:04.43 ID:2kUrz8W3.net
- つか、こっちのスレ「自動車ドライバーへの苦言」と間違ったよw
ここ質問すれだった、すまん
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 12:17:13.24 ID:CHq/X7i+.net
- ママチャリが全部車道を走ったらロードバイク廃れるだろ
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 12:33:20.99 ID:maWkPqHC.net
- 廃れるわけない
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 12:36:57.64 ID:kmrMjgDy.net
- ママチャリが車道か
罰則が厳しくなる替わりに大きな顔して車道を走れるようになるな
車は迷惑この上なくていたる所で軽い渋滞気味になるだろうけど
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 13:48:39.47 ID:JYI6ktPl.net
- そのうちランナーも車道へ
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 14:12:53.83 ID:WaF093ZR.net
- 路上駐車が無ければママチャリが車道走っても渋滞になんかならないよ。
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 14:18:37.14 ID:JYI6ktPl.net
- 路駐は写真撮って警察送って即罰金でいい
通報者には1割バックで
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 15:51:18.07 ID:6X2wuftN.net
- いいねフ
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 16:53:47.18 ID:2kUrz8W3.net
- >>957
確かにその通りだな、本当にその通りだ
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 17:04:50.78 ID:kmrMjgDy.net
- 渋滞が起こるような幹線道路に路駐するアホなどおらんだろ
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 17:23:10.22 ID:31AGaHRs.net
- >>961
えっ
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 18:02:52.60 ID:f7rSQ1CK.net
- 自転車に傘をクリップで固定した状態で走行するのは合法ですか?
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 18:06:01.19 ID:6W6EP31O.net
- taxiはまじでくそ
http://i.imgur.com/kUn82FL.jpg
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 18:45:52.41 ID:swgBYBMR.net
- てか、車道を走るなら車道を走るで
30km/hキープできない奴は車道に出るのやめてくれよ、マジ邪魔
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 18:52:41.61 ID:kmrMjgDy.net
- 車道の端のほうガラス片や小石で荒れすぎ とくに郊外
定期的に専用の清掃車で掃除してくれよ
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 18:58:30.11 ID:8EJ1IMPI.net
- >>963
軽車両としては合法なので車道の左端は走行出来ますが
普通自転車には不適合になるので歩道走行は出来ません。
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:00:38.64 ID:2kUrz8W3.net
- >>965
10kmだろうと20kmだろうと30kmだろうと車から抜かれるのだから
車道に自転車がいれば車に取っては邪魔だろう
つか小学生などは30km/hキープできるわけがないしな
つまり車に乗る人は自転車が車道に存在することを常に我慢する必要があるわけだ
そして我慢できない人間は車に乗ってはいけない
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:07:06.46 ID:swgBYBMR.net
- >>968
違う、ノロノロ走られると他の自転車から邪魔なんだよ
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:08:33.51 ID:8EJ1IMPI.net
- >>969
それは、貴方が華麗に追い越せば良いだけ。
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:15:10.09 ID:2kUrz8W3.net
- >>970
全くだ
本来、小学生も老人も主婦も車道を走らにゃならんわけだから
ノロノロ走られることが当然と考えるくらいでなければな
>>969は運動能力があるのかもしれんが
精神的には運転適性がいまいちと言える
その感情が普段の走りに現れないことを願う
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:16:02.09 ID:swgBYBMR.net
- >>970
すぐ右側を車がガンガン走ってる状況で
ノロノロ、フラフラ走ってるヘタクソを追い越す側の身になれよ
たまらんぞ
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:17:25.28 ID:8EJ1IMPI.net
- >>972
それを安全かつ華麗に追い越すのが格好良い。
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:20:13.70 ID:8EJ1IMPI.net
- 取り敢えず、後ろでオロオロモタモタして追い越せない
自転車乗りだけはなりなくない。
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:22:28.03 ID:kmrMjgDy.net
- そのうち自転車にもウィンカーやブレーキランプの装着義務が出来たりしてな
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:22:45.16 ID:2kUrz8W3.net
- >>972
それをここではなく「小学生や老人や主婦」に言ってくれよ
そして、プロ級のレベルにある人からすれば
君だって超下手くそでのろのろ運転だと思われていることを考えよう
まあプロ級の人は君を華麗に追い越していくだろうけどな
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:24:06.41 ID:8EJ1IMPI.net
- >>975
ハンドサインで普通に意思表示出来る。
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:52:10.27 ID:F3kCSn60.net
- 初めてのクロスバイクで走ったらけつが割れそうに痛いです、いつか慣れますか?
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:54:41.25 ID:8EJ1IMPI.net
- >>978
ポジションが悪い、ハンドル・ペダル・シートに体重を分散する乗り方をすればOK
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:57:16.02 ID:F3kCSn60.net
- >>979
わかりましたまだ初心者なんでこれから練習していきます
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:57:48.17 ID:AnjEHKmR.net
- 路駐回避くらいしかウインカーなんか使わなくない?
右折は全ての交差点で二段階だし
左折も左から来る車に「待たなくて良いよ」で
ハンドサインだすことあるけど
本来の意味で必要になる状況がいまいち思い浮かばない
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 20:00:20.23 ID:KpxNb2Gw.net
- >>978
よく調べたほうがいい へたするとケツが真っ二つに割れてるぞ
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 20:01:00.35 ID:qmYjcKJL.net
- >>981
二段階右折ってウィンカー必要なんだぜ
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 20:01:01.78 ID:r9pT7doM.net
- その状況によるのに必要ないと決めつける馬鹿
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 20:01:06.38 ID:8EJ1IMPI.net
- 次スレ↓
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 334 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433588419/
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 20:17:58.53 ID:ChmYZx4k.net
- >>976
ずれたこと言ってんなぁ
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 20:23:32.19 ID:rigG+HRi.net
- >けつが割れそうに痛いです
安心しろ、ずっと前から割れている。
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 21:28:46.69 ID:F9qq+D90.net
- 平均時速30kmを安定して出せる人は自転車人口の1%にもみたないだろう
>>965の発言は独りよがりで身勝手だと感じた
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 21:31:46.55 ID:maWkPqHC.net
- ママチャリ位普通に抜けない奴の方が邪魔だ
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 21:50:16.36 ID:IYToJCiF.net
- 法律も道路事情もマナーも発展途上なんで、パンピーの神経を逆撫でしても大して前向きな結論は出てこないし、
今の日本の財政じゃ自動車が撒き散らした砂利やゴミが吹き溜まった青色の自転車専用道が左端に整備されて、その範囲内での走行を強要されて少しでもハミ出したらヨウツベされて袋叩きの刑にされるのがオチ
今は目立たずに紳士な走り方に徹するのが今の自転車天国としての日本を少しでも長く謳歌する最善の方法だと思う
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 21:54:50.89 ID:2kUrz8W3.net
- 俺はまだ青色の自転車専用道とやらを見たことがない
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:00:03.50 ID:k6YSGySb.net
- うちも見たこと無いよ、田舎に住んでるからね
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:36:08.26 ID:8yqM/3hI.net
- あれって車が駐車するときは青ベルトに掛からないように停めるの?
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:39:08.03 ID:uDI2tiNs.net
- そういう箇所はたいてい駐禁だと思われ。
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:41:56.23 ID:lSTP633Q.net
- 歩道のように段差が無いので、4輪が横に吹き飛ばした砂利やガラスの鋭利な破片が溜まってしまう
パリパリ!プチプチ!鳴りっぱなしで8気圧のタイヤが切れまくる
まだダートの方がマシかもしれない
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:56:27.77 ID:IY8/8Vv1.net
- 現実はガンガン停めてて機能していない@相模原
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 23:34:18.20 ID:oGg2tiMp.net
- 地元じゃハローワークの狭い駐車場待ちの車列に青い自転車専用レーンが潰されてる
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 01:21:13.91 ID:v9iDUI+c.net
- >>978
どっかり座ってませんか?
クロスのサドルはどっかり座るようなものじゃないんですよ
両手両足ケツで乗るものです
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 01:23:21.26 ID:v9iDUI+c.net
- サドル【saddle】
(1)鞍(くら)。
(2)自転車などの腰掛台。
広辞苑 第六版 (C)2008 株式会社岩波書店
というように腰を掛けるものであって
腰を下ろすものではないんです
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 01:30:58.27 ID:kO2Osq7z.net
- にゃほにゃほたまくろー
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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