馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 333

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 21:53:44.26 ID:kXdFlZES.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
それがない場合はフルカウルリカンベントとして回答されます。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 332 [転載禁止]･2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431913258/

201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:38:53.77 ID:4cwzd+X2.net

今現在使用しているのがプロマックスの油圧式ブレーキなのですがこれより少し上のグレードのブレーキはSHIMANOだとどの辺りでしょうか？お教え下さい。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 13:27:37.84 ID:HpfxkedF.net

>>161
平地の最高速で喜ぶ乗り物じゃないことに早く気づけるといいな

203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 13:29:21.58 ID:HpfxkedF.net

>>178
自転車の形した鉄クズ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 13:35:28.36 ID:HpfxkedF.net

>>201
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/newpro2014-15/mtbcompo14-15/mtb-discbl-br.html

BL-M506/BR-M447の組み合わせかな

205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 13:52:51.04 ID:ozZBljA9.net

>>200
ノー、全体に張りが弱いから次々とスポークが折れる
折れたスポークを交換してスポーク全体を増し締めすれば折れなくなる
初心者にはレベル高いか？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:12:26.84 ID:Yql473Gn.net

>>178
時速30キロ以上で走る車が走ってる最中にバラバラ分解したらどう思う？
安物はその可能性高いって言ったれ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:30:18.00 ID:PFejdKTH.net

フロントギアって、どんな感じでつかえばいいん？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:32:41.49 ID:6UtVjrVa.net

>>202
別にいいだろ…
坂を登らねばロードにあらずと言うような風潮！

209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:33:50.55 ID:IM+mGZtB.net

>>207
ギアの選択にルールはないんで、自分が走りやすい組み合わせでOK

210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:34:44.47 ID:6UtVjrVa.net

>>207
行くぜっ！！
ヘァッ！！
ｶﾞﾁｬｺﾝ!!
ｳｫｫｫｫｫ！
って使う

211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:35:10.28 ID:0IRtCllo.net

自転車初心者です。教えて下さい。
ウン十万もするものでなく、通勤や運動用に買いたいと考えていて
ミニベロがいいな〜と思っているところです。
自分なりに色々調べて、ビアンキのミニベロ8Ｆの購入を考え始めています。

皆さんどう思われますか？
他にオススメ有れば教えていただきたいのですが

宜しくお願いします。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:35:13.40 ID:+yPMRJKf.net

>>208
別にいいだろと言うのにめちゃくちゃ気にしているじゃないか、、、
坂の話はだれもしていないよ
ロード買っただけで運動している気になってもOKだよ！

213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:42:06.08 ID:Yql473Gn.net

>>207
やっべこの坂道ぜってえのぼれねーわ
フロントをインナーに落としとこ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:42:39.03 ID:IM+mGZtB.net

>>211
通勤や運動用ならミニベロよりもクロスがいいと思うけど、
気にいったならミニベロでもいいんじゃないか。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:46:39.20 ID:6UtVjrVa.net

俺んちの隣が山だったら登りまくりなのになー
隣が山だったらなー
つれーわー
都会だから坂が無くてつれーわー

216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:48:21.99 ID:mZiNIvLk.net

>>211
自転車は自分の好きなモノを買うのが一番
愛着あって手入れをしっかりしてあげれば長持ちします

通勤だと長時間止める事になるでしょうから、ガキはワイヤーとか簡単に切れるのはやめましょう
複数（会社に1つ大きいのを置いておくとか）で地球ロック

217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:51:09.69 ID:phDlFBkd.net

>>164
それ言われると言い返せませんわ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:54:12.92 ID:phDlFBkd.net

>>211
ミニベロは安物でもいいからFサス、Rサスが付いたものにしておかないと
ハードギャップ踏んだときに泣けるぞ

積み重なるとフォークが折れる

219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:55:29.15 ID:0IRtCllo.net

>>214>>216
ありがとうございました。
買うのに躊躇していて、誰かに背中押してほしかったんで助かりました！

220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:01:17.55 ID:0IRtCllo.net

>>218
ありがとうございます。
そこまでは考えておらず…　どうしようかなｗ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:04:07.97 ID:VvgyI0wK.net

ミニベロはフォークやフレームへの負担が大きいからな
安物なら安物なりにサスが付いてた方が「無いよりマシ」ってケースも多いと思う

222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:04:44.97 ID:VvgyI0wK.net

あと間違っても折りたたみ式だけは買うなよ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:22:20.53 ID:0IRtCllo.net

>>222
折りたたみ式は、以前一度ホムセンで購入して、
結局一度もたたまなかった()ので考えていません。

段差気を付けてれば大丈夫ですかね？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:29:10.01 ID:4s5nbMzT.net

>>204ありがとうございます
幾らぐらいですかね？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:29:14.16 ID:6UtVjrVa.net

最初の一台で通勤、サイクリングならクロスを買ったほうが幸せになれると思うのだが
ミニベロは二台目にしたほうが

226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:33:14.90 ID:0IRtCllo.net

>>225
そのような意見が多いようなので検討してみます。
ありがとうございました。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:35:27.86 ID:VvgyI0wK.net

サスなしのミニベロを買うなら
太いタイヤを履けるタイヤサイズの物が良い
サスが無いならタイヤの太さでショックを和らげる必要がある

歩道ベタ走りなら縁石ショックのことを考えなきゃいけないし
車道を走るなら車道は車道で意外とガタだらけだし

228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:08:04.87 ID:HpfxkedF.net

>>208
誰が坂の話したよ？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:09:51.70 ID:HpfxkedF.net

>>211
いろいろ調べた結果がビアンキのミニベロとか…

230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:11:54.37 ID:HpfxkedF.net

>>224
型番まで示してるのになんでそれをきくの？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:14:41.73 ID:0IRtCllo.net

>>229
馬鹿にするのはスレ違いじゃないですか？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:33:03.12 ID:Bah3kyw5.net

>>231
いやwだってwwww

233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:33:15.43 ID:JJf4ylxq.net

ｐｓ４とロードバイクどっち買ったらいいですか？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:35:45.72 ID:PGH8Zl3w.net

>>231
お前は黙っとけ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:36:43.97 ID:6UtVjrVa.net

>>231
気にするな
ワクワクしながらネット見るとあれもこれも良さそうに見えるものだ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:43:29.80 ID:eted1X1J.net

>>233
間を取ってWiiフィット

237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:46:29.90 ID:7OMAXvGd.net

>>194
http://www.amazon.co.jp/dp/B003EILIYW

238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:14:14.80 ID:jyk0JdWz.net

>>231
残念ながらここはそういう住人が多い

彼らは困ってる人の助けるためじゃなく、
人を罵って良い気分になるために知識とスレを使うのだ

こういう捻れ方をした人格なので理屈や正論、感情の類でコミュニケーションを取るのは不可能
居ないものとして扱うのがベスト

239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:45:48.86 ID:8E+plwGV.net

>>159
長さ70メートルほどの坂道でアウタートップで思い切り回したんですが、iPhoneのGPS計測で36キロでした・・・
(たまたまサイコンのセンサーの電池が切れててそっちで計測できなかった)
フラットペダルだからか？うーん・・・
10.4キロ走って、30分34秒。結構息が切れた。
これで平均速度20キロって泣ける・・・


>>161
それは最近思ってる
アスファルトでもザラザラしてると全然スピード乗らないし脚が疲れる

>>176
どこをどう叩けばいい？
ステムのネジ回りを全体的にカツカツ叩けばいい？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:46:25.31 ID:aoteRAgv.net

>>211
通勤に使うなら、泥除けとスタンドが欲しいよな？
で、問題は【運動】用って事。どのレベルの運動なのか不明なんだが。

という訳で、安い外装変速ママチャリか、安い泥除け付きシクロを買えばいいよ。
ママチャリだって、十分スポーツしようとすれば出来る。
しっかりスポーツしたければ、後でロード買えばいい。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:38:51.38 ID:cs4tsh7H.net

通勤カバンのサイズが大きくないのなら
泥除け付きランドナー
泥除け付きスポルティーフ
も視野に入れてあげて

242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:42:11.73 ID:AznQHYF6.net

>>237
(´・ω・｀)かたじけなし。早速ポチりますた。
ttp://livedoor.blogimg.jp/bakatms/imgs/d/5/d5d81e9d.jpg

243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:44:22.44 ID:aDAcMYgu.net

>>237
たかがペンチにこんなに種類分けあんの？ｗ
つーかコメ欄がそろいもそろって自転車用途で草生えたわｗ
自転車の紐切るだけで２ｋｗ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:50:18.09 ID:7OMAXvGd.net

趣味の自転車に使う程度ならこの手の安い奴で十分って話だよ。
ニッパーで頑張る人もいるけど、インナーがバラけたりアウターの仕上げ工程が面倒だしね。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:50:32.39 ID:bKKn525p.net

>>243
ペンチとちゃうで

246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:53:57.18 ID:9cj/Gs81.net

>>243

247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:54:03.59 ID:aDAcMYgu.net

>>244　２ｋで安いってｗジョワかｗ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:56:51.39 ID:PGH8Zl3w.net

>>239
思い切りとかそんな抽象的な話ではなく何回転回したのか書かないと
それにGPSからの速度計算じゃあなー

249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:07:51.90 ID:7OMAXvGd.net

>>247
ワイヤーカッターは数百円で買えるようなもんじゃないから仕方ないよ。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:20:56.95 ID:0vr170/a.net

チューブとタイヤについて質問させてください。
ホイールを換えるついでにタイヤとチューブをかえようとおもうのですが
タイヤの空気圧を決めるのってチューブですよね？タイヤに最大空気圧がかいてありますが
高圧で乗りたい場合はチューブをそれ対応のものにしないといけないのでしょうか？
実はショップでチューブ交換してもらったんですが交換してもらったチューブの種類が分からない上に
空気いれようとしても明らかに低圧までしか入りませんでした。これ以上入れるとバーストするってところまでいれても
110psi以下までしか入りません。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:29:04.38 ID:7OMAXvGd.net

>>250
チューブには内圧の指定は特にないよ。
タイヤとリムが成す空間で膨らむだけだから。
内圧の上限はタイヤとリム銘柄、あとは使用環境等で決まるね。
圧が上がらないならバルブかポンプかメーターに不具合があるのかも。
チューブ銘柄が変わると、以前と同じ圧でも乗り心地が変わる事があるけど、今回は数値出てるわけだしそういう問題じゃないよね？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:35:08.67 ID:0vr170/a.net

>>251
換えたのは前だけなので、後ろのほうは以前のままです。後ろはいままでとまったく変わらず
120psiまでらくらくいれられました。なのでポンプとメーターは正常だと思います。

ということはバルブなのですかね？信用できないショップなので粗悪品でもつかまされたのかなぁと思ってました。
取り付けミスですかね？どっちにしろ粗悪ですが…

253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:40:05.84 ID:7OMAXvGd.net

>>252
仏式バルブだよね？
空気入れてる最中に漏れてる音はしない？（バルブコア取り回し可能な物なら増し締め、ポンプヘッドとの相性問題も若干あり）
バルブ先端の丸いネジ、止まるまで緩めているなら半分くらいの所で試してみるとどうなる？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:43:16.86 ID:HpfxkedF.net

>>239
もしかしてデブ？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:43:33.62 ID:0vr170/a.net

>>253
空気の漏れてる音はしないですね。
先端ネジは試してなかったので試してみます。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:44:29.11 ID:hjB6dqu1.net

>>252
粗悪なのはお前の脳だバカが

257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:50:51.44 ID:mje0dXFC.net

>>184
すみません言葉が端折られすぎてて意味が分かりません

>>186
もちろん極力邪魔にならないように気を付けます
ホイールバッグを別途持とうとしている理由は袋一つに全部入れると重くなって肩が痛いからです
あと輪行袋が微妙に小さくてフレームを入れたらホイール2つ入らなかったかと思います
ホイールバッグを別途持つとさらに邪魔になりますか？あまり変わらない気がしますが
輪行袋の新調も含めて検討しているところです

後輪付きでもサイズオーバーするかはフレームのジオメトリ等にもよると思いますが
明らかに邪魔になるので外す前提で考えてます

258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:01:46.68 ID:7OMAXvGd.net

規定やまわりの迷惑とか以前に、3つは大変だと思うなぁ。
試しに袋詰めして近所まわってみたら？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:06:06.33 ID:8E+plwGV.net

>>254
逆だよ、178センチ59キロのガリ
っていうかステムのネジがマジで緩まないよ・・・
レンチ刺してカナヅチで叩いてもビクともしない

260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:09:41.00 ID:7OMAXvGd.net

>>259
レンチは長いの使ってる？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:16:35.42 ID:JY4cG669.net

クレで3日待て

262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:31:18.20 ID:/8HeJmuY.net

ブリジストンのロードでチェーンベルトがゴムみたいなモデルのスレがあったら教えてください

263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:36:06.12 ID:8E+plwGV.net

すんません、パイプでレンチを長くしてテコでやったら解決しました
ありがとうございました
ステムの高さ調節なんですが、これで合ってるんでしょうか？
天辺のネジ(丸いところに囲まれたネジ)を締めたら、隙間もなくなったのですが
http://i.imgur.com/a4jJqaF.jpg
あとはステムのネジ締めて完成でおkですか？
あとタイヤとハンドルの垂直って、みなさんどうやって出されてるんでしょうか？
完全に勘ですか？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:36:30.92 ID:7OMAXvGd.net

>>262
なんつーモデル？
これなら
http://www.bscycle.co.jp/greenlabel/cylva/f8b.html?c=0
ここかな
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431269174/

265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:41:04.77 ID:BTpWMOiY.net

>>263

高さ調整や組み付けは合ってる。

角度はホイール(フォーク)の向きを車体からずらしてホイールとステムが一直線になるようにしてるかな、自分は。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:42:17.07 ID:CqnDa8tA.net

プラハンとか言ってるからアヘッドとは思わなかったの巻き

267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:48:46.94 ID:7OMAXvGd.net

>>263
ステムの下にあったスペーサーをステムの上に移動したの？
移動しただけなら大丈夫だよ。（移動せず取り外したらそのぶんコラム切る必要あり）
で、てっぺんの縦向きのボルトはベアリングの調整用なので目一杯締めないようにね。
くるくる回して行って手応え出たポイントからさらに1/4回転締める程度かな。
タイヤとステムの角度合わせは片目を車体中央に持ってきてハンドルバーの縁と両側フォークエンドを合わせるとだいたい決まるね。
角度決めたら横向きのボルト2本を交互に少しずつ締めて固定、
最後に前ブレーキ握って車体揺すってガタガタしない事、（ガタガタしたら横向き2本緩めて縦向きちょい締め横向き2本締める）
フレーム持って前輪持ち上げ車体を傾けるとハンドルが切れる事（スムーズに切れないなら横向き2本緩めて縦向きちょい緩めて横向き2本締める）
を確認して終了だね。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:00:40.84 ID:aoteRAgv.net

>>263
ttp://khodaa-bloom.com/support/toriatsukai_head/
緩すぎも、きつ過ぎも、ダメ。
ちょい緩と、ちょいきつ、どっちか選べと言われたら、ちょいきつを勧める。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:09:05.68 ID:ltQyQjmS.net

最近コルナゴってどうなん？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:15:56.47 ID:+1EZAmDZ.net

銅ではないだろう

271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:26:04.59 ID:8E+plwGV.net

>>265 >>267 >>268
なんとなく一直線になりました
ベアリングっていうのはハンドリングの硬さを決めるという認識でいいのでしょうか？
とりあえず、ハンドルはスムースに切れるようになりました

272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:38:51.59 ID:7OMAXvGd.net

>>271
固さを調整しているわけじゃなく、ベアリングの調整が適正であれば固さが決まってくる感じかな。
ガタなくスムーズにハンドルが切れない状態で乗り続けるとベアリングが破損して不安定になり危ないね。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 00:13:21.80 ID:o5c9visK.net

最近、日差しが強くて頭痛がします。
ヘルメットの下に水泳の帽子のようなキャップかぶった方がいいのでしょうか。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 00:31:23.30 ID:a0cwBKu2.net

メット被ってれば走行風で冷えてそこまで熱はこもらないと思うけど・・・試してみたらいいんじゃない？

目の疲れから頭痛がすることもあるから、そっちも怪しいと思う
偏光UVカットで歪みの少ないアイウェアを付けたら随分楽になった思い出

275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 00:40:16.85 ID:7xFna8C8.net

>>273

熱中症にも気を付けてなー。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 00:45:23.79 ID:Xk6/S2vo.net

>>273
ヘルメットインナーしてると汗が目にたれてこないし意外と涼しいよ。
ただ頭痛は熱中症の可能性もあるな。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 01:34:03.69 ID:0Thsk3Y0.net

>>273　濡らしてみるのもよさそう。（インナーキャップ）

278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 01:36:22.23 ID:Gm+dfLxG.net

>>273
帽垂付きのヘルメットインナー（ワークマンとかで買える）お勧め。
首筋の日焼け防止にもなるし、水で濡らしておくと結構涼しい。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 01:39:27.21 ID:CHuS6h88.net

クロスバイクにのってるんやけど
ロードバイクに邪魔そうな態度で抜かされたら
すかさず抜き返して自転車を止めて30分ぐらい説教するようにしてます
なんでロード乗りは常識ない奴多いんすかね
1時間ぐらい説教した方がいいんですかね
ほんとイライラするわ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 01:43:03.78 ID:qW5dVDpU.net

クロスバイクにのってるんやけど
ロードバイクに邪魔そうな態度で抜かされたら
すかさず抜き返して自転車を止めて30分ぐらい説教するようにしてます
なんでロード乗りは常識ない奴多いんすかね
1時間ぐらい説教した方がいいんですかね
ほんとイライラするわ

ってネタレスしようと思うんですが受けると思いますか？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 01:48:06.94 ID:roEOCUN/.net

そんなことを一日中考えている
あなたに同情します
いや、まったく同情しません
ごめんなさい嘘ついていました。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 03:07:38.59 ID:YhErtYHC.net

自転車の事は分からないが熱中症の事なら恐らく塩分不足で頭痛起こしてるんじゃないかね。
水のみ補給してる人に大い症状だとおもう。熱中症対策に水だけ飲むのは効果が少ないので注意が必要だ！
行動食こまめに食べてる人は塩分も減らないからあまり起こらないと思うけど、ダイエットとかでまともに行動食取らずに
水分補給が水だけだとかなり危ない。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 03:46:26.89 ID:AvB4tRtf.net

自転車用の洗浄剤切れてたので代用で中性洗剤を霧吹きで吹きかけて洗ってみたんだけど
フィニッシュラインとKUREの洗浄剤と遜色なく汚れが落ちてる気がします
なんか中性洗剤だとマズイことあるんですかね？

自転車用のって臭いがキツイし高いし良い所ない気がします

284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 04:04:34.41 ID:7xFna8C8.net

>>283

部位によっては中性洗剤推奨してるから適材適所。

因みに、シマノはスプロケット類は中性洗剤。
チェーンは中性の洗浄液で洗うように取説で呼び掛けてる。

フレーム類は洗った後に水置換性の有るスプレーで錆止めで良いと思う。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 04:52:51.70 ID:oUREigpo.net

>>283
なんでも｢○○用｣ってかいてれば盲信しちゃうお馬鹿さん？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 05:11:39.71 ID:6qPV2TwJ.net

↑
こういったいちいち煽らなきゃ気が済まない人ってなんなんだろうね
日常に不満でも有るのかな

287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 05:20:53.33 ID:58ytkJYA.net

と、煽るのもやはり不満があるの？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 05:35:56.19 ID:X4dzdIUw.net

ここには初心者と親切なやつを煽って楽しむレベルの低いのが常駐してるけど無視するのが常識。
自転車スレでワイヤーカッターを知らないような奴を相手にするだけ無駄。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 07:03:54.02 ID:eVRQ3tob.net

まぁ、みんな暇だからここに来てるんだからいいんじゃないか？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 07:30:51.85 ID:++rzT/Rh.net

>>257
うむ外す前提で考えたほうがいいよ
後輪そのままの種類は700cなら女性向けのジオメトリの自転車でも
サイズオーバーになる

ツアーなどを頻繁に企画している自転車屋の店員なら
実際の使い勝手などもよく知っているから、
あなたの自転車が確実に収まる輪行袋を教えてくれる

291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 07:45:06.69 ID:L5sG5sVg.net

>>243

292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 09:41:12.22 ID:oUREigpo.net

>>243は俺じゃないからな

293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:03:26.69 ID:KKUJJosu.net

>>288
最初はニッパーで逝けると思うやで

294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:31:28.97 ID:Wx3aIv54.net

>>293
ねーよ
モノを知らない、想像力もないとか今すぐ死ぬべき

295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:32:14.91 ID:mpQ7+BkS.net

簡単に死ぬべきとか言う奴の想像力も中々のもんだよな。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:36:36.65 ID:hiK8F+Mg.net

>>294
ここは俺様ルールを押しつけるスレやないんやで

297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:36:54.76 ID:vuf4CCxg.net

クルマやトラックと同じ場所を走るサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険 英研究

都会のサイクリング愛好家は、高レベルのすすを吸い込む危険性があるとの研究が9月23日、
オランダのアムステルダム（Amsterdam）で開かれたヨーロッパ呼吸器学会（European Respiratory Society）で発表された。
環境にやさしい交通手段であるサイクリングの思わぬ危険性が明らかになった。

肺には危険研究を行ったロンドン大学(University of London)によると、
都会で通勤に自転車を使う人は、歩行者と比べて肺に2.3倍の黒色炭素が入っていた。
黒色炭素は化石燃料の燃焼によって生み出され、車の排気ガスに含まれている。

ウェブサイト「MyHealthDailyNews」は9月27日、同研究についてこのように報告した。
「歩行者もすすの極小粒子を吸い込んでいる。
だが自転車に乗った人は排気ガスに距離が近く、また呼吸がより深いために、もっと吸い込んでいる」

研究を行ったChinedu Nwokoro氏は、声明で以下のように述べた。「さまざまな要因が考えられる。
その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、より速いペースでより深く呼吸するため、
肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」

Nwokoro氏は、サイクリングを諦めてしまうのではなく、
交通量の少ないサイクリング順路を選んで排ガスにさらされる量を減らすことを提案した。（2011年10月02日 発信地:英国　(c)Relaxnews/AFPBB News）

298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:43:00.70 ID:vuf4CCxg.net

無知ほど怖いものはない！　激増するサイクリスト肺ガンの恐怖

最新ディーゼル車はナノサイズの粒子状物質を大量排出

　人間の体はさまざまな防御システムを備え持っています。大気のホコリなどは
鼻孔の粘液がとらえ、鼻孔を通り抜けた異物は気道（気管支）の粘液 がとらえ、
体外に排出します。肺に入ってからも線毛運動によって体外に押し出します。そ
れを越えて入ってきた微細異物はマクロファージが捕食して排出します。ところ
がナノサイズのナノサイズの浮遊粒子状物質（ＳＰＭ）は勝手が違うと言われて
います。肺胞に沈着し毛細血管を通過して全身循環し、脳に到達して脳障害を起
こすとか、ＤＮＡ（遺伝子）に影響を及ぼすと報告する研究もあります。島田教
授もこのナノサイズに注目して研究されています。因果関係を証明することは極
めて難しいことですが、ナノサイズの浮遊粒子状物質（ＳＰＭ）がヒトの健康に
悪い影響を与える物質であることは間違いありません。
　
問題は、ディーゼル排ガスの最新適合車は１００パーセント、コモンレールのシ
ステムを採用していることです。このコモンレール・エンジンは燃料を高圧噴射
することで燃料（軽油）の粒子を超微細粒子にして燃焼効率を高めます。ところ
が排出する粒子状物質（ＰＭ）のサイズがナノサイズになり、セラミック構造の
ＤＰＦではその多くが素通りして大気に放出されてしまいます。人の目には見え
ないため、排気口から排出されるガスも昔のような真っ黒な黒煙は出ません。そ
のため一見、排ガスが大幅に改善されたように感じるのですが、実は、学者・研
究者が懸念しているナノサイズの粒子状物質をこれまでの黒煙に代わって大量放
出しているのです。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:52:00.22 ID:I4qWAelY.net

「安全のために自転車では逆走している」という主張

http://togetter.com/li/827490#c1938528

300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:56:49.06 ID:z/jo8Wmg.net

クズは殺せ