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ロードバイクのホイール 128
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 20:50:18.01 ID:De1wxu6S.net
- ロードバイクのホイールを語るスレです
◇実測重量サイト
http://weightweenies.starbike.com/listings.php
◇完組ロードホイール実測重量まとめ
http://www21.atwiki.jp/partsweight/
◇前スレ
ロードバイクのホイール 126
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431141165/
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 22:26:45.40 ID:YGPbn11T.net
- しかしゾンダの話をしないとなると8万以下のホイールの話が出来なくなるんだが…
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:13:09.66 ID:3ZYtzXgQ.net
- かわいそうだなぁ
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:23:27.16 ID:pkh9xFrt.net
- バレットウルトラ使ってるけど、登りがきついと感じたことはないな
むしろ普段使いのニュートロンよりも良い意味でバネ感がなくてサクサク登れる感じ
実測重量はニュートロンF:690/R:920(リムテ込), バレットF:730/R:890で差は殆ど無し
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:25:56.79 ID:Q4tWfKdg.net
- ニュートロンリアってそんなに重量あるのか意外
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:28:18.34 ID:pkh9xFrt.net
- はずれ個体だった可能性もある...
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:29:11.14 ID:qI4N6vcM.net
- >>1
乙ONDA
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:56:35.50 ID:hC+w5tvp.net
- フェーンウィングって奴がいいんでしょ?
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:58:49.27 ID:aoP3hnPY.net
- バレットは35mmでZONDAより軽ければ買うかな
鯔1クリンチャーより下りと普段使いで重宝されそうだけど
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 00:46:06.98 ID:2ykHGl8/.net
- c35買おう
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 01:11:35.45 ID:fM1RppOp.net
- もう、ゾンダでいいよぅ
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 01:29:10.69 ID:0wt+ru6y.net
- 中華カーボンホイールに手を出したいけどハブの性能気になってむりぽ
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 05:33:19.16 ID:yDxWhBkF.net
- >>22
今年のサイスポホイール特集で絶賛されていた
ロルフプリマ ヴィガーαが軽くて良さそう。
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 07:43:10.34 ID:WBVWPJvm.net
- パガーニゾンダのスレはここですか?
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 10:39:21.77 ID:U2h3bTlb.net
- 次の方!
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 12:38:25.85 ID:8lsnV5bo.net
- >>25
リムが割れて地面ダイブしても単独で死ねるようにしろよ
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 12:44:46.09 ID:+9MaBQqv.net
- 皆が憧れるzondaが安いで。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/198274679
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 12:52:23.38 ID:o0iMTzow.net
- >>30
普通、もしくはちょっと高い
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 12:54:01.20 ID:8lsnV5bo.net
- ブレーキ面を綺麗にして新品と偽ってる臭いな
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 16:36:02.94 ID:tSoe9xLi.net
- >>30
前スレでレーシング3に買い替えしたがってたやつじゃねーの?
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 16:39:48.51 ID:2PL/ZfCM.net
- 高い
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 16:51:51.29 ID:uLbAJsVL.net
- >>33
誰もがみんな2chしてるわけじゃないぞ
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:10:28.67 ID:uPhjUwmS.net
- 最近の若いのはTwitterかFacebookで情報収集するからなぁ
2chは禿げたおっさんくらいしかおらんw
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:13:30.78 ID:Nm0OhSWY.net
- >>32
根拠示せよw
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:14:17.16 ID:Nm0OhSWY.net
- くそわろた
>Q質問1 投稿者:sho***** / 評価:7
>5月 28日 7時 2分
>35000円にはなりませんか?宜しくお願いします。
>A 回答
>5月 28日 7時 12分
>当オークションをご覧いただきありがとうございます。申し訳ございませんが個別の交渉には対応をしておらず、あくまでオークションとして出品をしております。ご理解の程よろしくお願いいたします。
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:29:47.27 ID:XGXuND9k.net
- いま完成車についているRS11でサイコンのアベが2時間で31から32くらいですが、ホイールを変えたら少しは速くなりそうでしょうか
シャマル、レーゼロクラスで
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:31:03.95 ID:H89VaaqQ.net
- 次の方どうぞー
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:32:23.61 ID:uPhjUwmS.net
- >>39
そのレベルならレーゼロ、シャマルよりカーボンディープで楽しんだほうがいいぞ
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:46:20.06 ID:XGXuND9k.net
- >>41
レベルが低いから変えも意味ないってこと?
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:48:51.89 ID:xaBtY/jm.net
- はい。(´・ω・`)
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:51:24.63 ID:yDxWhBkF.net
- >>39
レーゼロに変えるとプラス3キロは上がる。
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:51:56.87 ID:Nm0OhSWY.net
- 体重が?
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:52:02.32 ID:E2pQbKjF.net
- 平地中心ならカーボンディープが楽しいのはあってんじゃね
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:57:31.14 ID:XGXuND9k.net
- >>44
3キロも上がったら巡航40いけそう(笑)
アベで1キロくらい上がるなら変えたい
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:02:12.07 ID:RY/wDTCJ.net
- リアルな話変えても巡航速度+1は無理
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:05:26.34 ID:XGXuND9k.net
- 誤差の範囲くらいの違いなら10万出す価値はないな
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:11:24.04 ID:2ykHGl8/.net
- 何やら巡航が一つの基準っぽいしレーゼロシャマルよりディープのほうが良いんじゃ
完全に巡航メインならアルカーボンでも
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:16:27.15 ID:RY/wDTCJ.net
- ホイールの重量は巡航速度に影響受けないからね。
軽量化するとコーナーからの立ち上がりでの急加速やヒルクライムで少しだけ恩恵得れるだけ。あと剛性UPで高トルクをかけた時(主にスプリント)に撓みにくくなるくらいか。
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:18:02.02 ID:tqTQR8tb.net
- 踏み込める速度が3km上がるくらいならあるかもだがave3上がるホイールがあったら誰だってそれ使うわ
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:21:58.18 ID:Nm0OhSWY.net
- >>51
日本語おかしい
ホイールの重量は巡航速度に影響与えない、ならわかるが
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:23:26.49 ID:RY/wDTCJ.net
- >>53
こまけーこたぁええんだよ
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:44:04.25 ID:HxMkPOxd.net
- ていうか巡航だけなら重い方がらくでしょ
ずっと平坦なら、ただ少しでも登りや減速からの加速が鈍くなるので程度があるけど…
あんまり軽くても巡航は少ししんどくなる
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:02:20.71 ID:uPhjUwmS.net
- 重いと巡行が楽なのか、
ママチャリのホイールをつけてみようかな
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:09:14.51 ID:YcT6+Hn5.net
- ホイールはいかなる場合でも軽い方がいい
(質量以外のパラメータは同じとする)
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:10:10.66 ID:RSprJFYF.net
- リニューアルしたEC90系ホイールが気になってるんだけど、リム外径28mmに対してチェーンステーのクリアランスはどのくらい必要になるんだろう?
今乗ってるロードだと4cmあるかないかでな...
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:11:54.97 ID:7QrPO9of.net
- リム外径28mm?4cm?どこが?
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:49:47.56 ID:YljqvoS+.net
- 平地巡航優先で悩んでる。デュラーC50CLとコスカボSLEでどこを買うべき?
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 06:28:45.62 ID:qqsW+gxR.net
- 個体差で数十グラムの重さの違いがあるっていうけど、どこでズレが生じるんだろう
リムかな?
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 07:07:12.70 ID:jOE/OxI3.net
- 鹿屋体育大学で石橋と同級生の高田です!
Hilcrhymeでは石橋に勝てなかった俺ですが平地ではAve.2〜3km勝ってました
そんなレベルに凄い俺に向いてるホイールはなんでしょうか?
いまはr501とかいうホイールです!
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 07:12:11.80 ID:OG+OuyRC.net
- >>62
R501
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 07:14:29.93 ID:3h6/XWcc.net
- >>62
どんなレベル?
とりあえず練習走行時の平均ワット数を書いて
普通にR501は優秀だぞ
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 07:15:19.65 ID:4jf0tSRu.net
- Hilcrhymeとか頭悪すぎ
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 07:16:41.33 ID:CM8bcRwN.net
- ネタに突っ込み入れちゃダメ
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 07:16:41.99 ID:frEpDIYC.net
- 国立大:鹿屋体育大学[体育]偏差値 55
×Hilcrhyme
○hill climb
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 07:20:56.89 ID:frEpDIYC.net
- 鹿屋体育大って前からどこの私立F大だよって思ってたがすいませんでした。
まさか国立で偏差値55もあるとはMARCHや関関同立より教養ある人間多そうだな
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 07:25:00.46 ID:wYYUbOvo.net
- ネタとしてインパクトが足りない
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 07:43:34.92 ID:96uPfceF.net
- てめえはタンパクシツが足りてねー YO
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 08:23:14.77 ID:k4wMo7AH.net
- 亜鉛を飲むと濃くなるよ
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 08:56:08.32 ID:jOE/OxI3.net
- r501であの石橋選手より早いとわすごすぎるは・・・
もうなんのホイールでも良いんじゃないでしょうか?
やっぱりホイールよりエンジンの性能なんですね
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 08:57:08.80 ID:hfXh7jDX.net
- >>62
平地でそれだけ勝ってると、全日本TT U-23で勝てたんじゃね?
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 10:17:58.20 ID:QXDU4PDC.net
- >>62
このヒルクライムにちっこまないのはAUTOみたいなもんなの?
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 10:18:59.23 ID:f1Efwuht.net
- ネタニマジレスチョウカコイイ
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 10:26:20.12 ID:QXDU4PDC.net
- わざわざつまらんネタにアンカつけてるやつもチョウカッコイイとおもう
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 10:30:48.39 ID:qiFRbz4i.net
- それだけネタがないんだよ
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:03:46.82 ID:8D96v+Bu.net
- コスカボSLSあるんだけど、バレットが気になる。買いか…不要か。
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:10:01.61 ID:MUqHKsYz.net
- 不用
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:44:57.38 ID:1/Xy9Qzz.net
- 中国製が最強ってデータが有るんだよ!
わざわざ高い本物買う奴はアホ
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:19:48.23 ID:GqHo8Sv2.net
- じゃあツールでシール剥がした中華が蔓延するだろうな
凄い時代になったもんだ
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 13:49:51.57 ID:KOh/OIWU.net
- 中華本当に良いのかなあ
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 13:52:21.84 ID:tTepfkXs.net
- 良いのもあれば悪いのもあるんじゃないの?
割合は知らんが
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 13:53:26.23 ID:tTepfkXs.net
- でもなあ・・・自転車のコミュニティーなんて狭いから抜群に良いものであればあっという間に知れ渡ってしまうと思うが
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 13:55:16.42 ID:ASOLm2lr.net
- 中華製のフレームがイタリアやフランスに渡ってそこから輸入されるだけで値段が跳ね上がる業界だからな
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 13:57:38.80 ID:tTepfkXs.net
- いやそれどの業界も似たようなもんだから
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:45:59.62 ID:NVxXL1EG.net
- 自転車しか知らないからな
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:53:17.72 ID:+yPMRJKf.net
- 自転車業界だけがとかは言っていないんだから、わざわざ絡まなくてもいいと思うけどね
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:29:29.62 ID:ASOLm2lr.net
- 抜群に良いものであれば知れ渡るとか言っていて、抜群によくてもブランド価値がなければ人は飛びつかんと書いたら、どこの業界でもそうだとかいってくる
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:46:08.17 ID:D1YSNgIA.net
- で?
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:50:12.94 ID:L9MzoPWA.net
- びょーきだぁ
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:51:30.71 ID:huQ/RBOy.net
- 中華ホイール使ってたけど金属片踏んでタイヤがパンクした
中華は糞!!!
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:26:43.19 ID:KfwCNDGB.net
- 金属片くらいタイヤの熱で溶かせ。
お前の熱保持テクが糞だアホ
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:26:40.91 ID:96uPfceF.net
- えぇっ!?
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:24:53.55 ID:CM8bcRwN.net
- 世界最速のゾンダ
http://cartube.jp/articles/2156
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 23:27:45.56 ID:iu16OSt1.net
- 流石ゾンダ様
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 23:47:17.42 ID:xKW6HE3k.net
- さすが俺達のゾンダだな!
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 23:50:57.67 ID:diKXjvIR.net
- ゾンダ!ゾンダ!
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 00:11:32.81 ID:wx5m4zDx.net
- zonda!
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 00:11:44.99 ID:sHJE4+k2.net
- ぞんだあぁぁあああああああああああいやああああああああああああああ
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 00:14:25.20 ID:LACnBNRj.net
- 前後重量1200グラムアルカーボン定価10万の
ゾンダRウルトラはまだか!
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 00:26:09.76 ID:sHJE4+k2.net
- Campaglolo ZONDA Ultra 35 SLR CL 125,000円
Campaglolo ZONDA Ultra 35 SLR TU 135,000円
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 00:45:47.12 ID:zDxujKZm.net
- 存田に非ずは人間に非ず
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 02:55:54.15 ID:rYgjbUTz.net
- 久しぶりに見ても相変わらずゾンダリングしてて安心した
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 09:05:26.28 ID:Q0i8UH7T.net
- zondaって実測1600gあるのか
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 09:23:15.49 ID:+9JS/Nc1.net
- >>105
俺の08初期型R3なんか、シマノ11sフリーで1665gあるよ。
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 10:04:31.06 ID:J92ucRvi.net
- >>105
シマノフリーのカタログ値で1594gだからそんなもんだよ。
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 10:28:50.73 ID:2bbq6eT0.net
- 今はシマノ向けのアルミ製フリーボディあるからそれに付け替えればカンパ用と同じくらいの重量にできるな
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 11:19:03.74 ID:kOKgKmql.net
- >>102
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 12:20:50.42 ID:8Vcc+7ps.net
- >>108
フリーを交換したとしても
回転中心部分だけの何十gの軽量化を
体感する事は無理じゃね?
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 12:23:23.01 ID:Ss4tNooF.net
- お腹痛い(´・ω・`)
ttp://blog.livedoor.jp/hao_tokyo/archives/44757924.html
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 13:40:43.10 ID:cBinEwJ9.net
- 体感できないどころか耐久性に劣るアルミ製を喜んで使う哀れなローディども
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 13:45:30.40 ID:FLk+ITju.net
- ゾンダはアルミであってアルミではない
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 13:53:54.32 ID:BjdPwpBe.net
- >>112
シマノのアルミボディってスプロケが噛み込んで外れなくなるよね(´・ω・`)
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 14:09:17.56 ID:CBFUV6uG.net
- >>114
はい(´・ω・`)
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