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ロードバイクのホイール 128
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 20:50:18.01 ID:De1wxu6S.net
- ロードバイクのホイールを語るスレです
◇実測重量サイト
http://weightweenies.starbike.com/listings.php
◇完組ロードホイール実測重量まとめ
http://www21.atwiki.jp/partsweight/
◇前スレ
ロードバイクのホイール 126
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431141165/
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 13:54:21.16 ID:i2mlhVin.net
- チューブレスはオワコンやしなあ
選択肢が少なすぎるし大して利点もない
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 14:11:17.46 ID:edPx3373.net
- 選択肢が少ないと言うより、GP4000S的な欠点が少なく、多くの人が絶賛できるようなタイヤが無い。
チューブレスには興味はあるが、使いたいタイヤが無い状態。
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 14:17:03.72 ID:AfSe54jt.net
- メリットはチューブがいらないのと乗り心地がいいという2点だけだからな
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 14:23:20.13 ID:i2mlhVin.net
- この辺にしとかんとチューブレスマンセー厨が湧いてくるぞw
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 15:18:09.75 ID:bylrDi3H.net
- クリンチャー、チューブラー、チューブレスそれぞれメリットデメリットがあるんだから
人それぞれの用途で気に入ったものを選べとしか言いようが無いと思うんだがなぁ。
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 15:26:54.34 ID:txlvgPrc.net
- やはりロルフプリマヴィガーαがいいぜ!
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 15:34:52.92 ID:QU3RiiaR.net
- ビガーパンツみたいな名前だ。
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 15:40:22.25 ID:pIm7cQs0.net
- >>706
オワコンっていうより発展途上なんじゃないの?(´・ω・`)
今後発展するかどうかはさておいて
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 16:07:33.41 ID:7e3To1YB.net
- >>686
今のより剛性高くするの??
誰が乗るんだよw
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 16:32:38.17 ID:eZRvPcBX.net
- >>705
キシエリはイクシオン喜んで使うならギリその辺とも競えるんじゃない?
それでも割高感はあるけど、リムの軽さはトップクラスでテープもいらないし
まぁ来年モデルの爆上げでまた話が変わるけどね
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:13:21.18 ID:ZSouCSic.net
- >>713
とりあえず選択肢少ないのはなんとも。
乗り心地もタイヤの特性なのかチューブレスの特性なのか判断できる程種類も無いし。
RBCC気に入って使ってたけど、俺の環境だと急激にゴムひび割れて不安になって止めちゃった。
とか言いつつ、シャマルウルトラ買う時未練がましく2WayFit選んだ俺。
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:30:17.62 ID:gjy/5iDM.net
- レー3クリンチャー買ったけど、後でレーゼロチューブレスを買ってチューブレス使ったら、レー3もチューブレス対応にしておけば良かったと激しく後悔した。
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:48:23.37 ID:kr3n2FQv.net
- >>698
使ってるよ。
悪くはないと思うけど、WH-6800を使ったこと無いから比較出来ないな。
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:57:33.90 ID:feD2t8LL.net
- GP4000Sのチューブレス版が出たら、もう一度チューブレス試してもいいかな
IRCのTopSecretが無くなって以降、GP4000Sで満足してるし
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:58:27.10 ID:i2mlhVin.net
- すまんな、俺がチューブレスはオワコンとか言ったばっかりに自演チューブレス厨が湧いてきてしもたな
正直すまんかった
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 18:02:38.77 ID:+Ho4UvGk.net
- >>720
まぁ気にすんなよチンカス
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 18:06:31.76 ID:i2mlhVin.net
- (・∀・) ニヤニヤ
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 18:12:52.67 ID:3eEjgMe0.net
- http://i.imgur.com/OnBVfLg.jpg
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 18:42:12.37 ID:6DP3W92h.net
- チューブレスイイよ。
マジでおススメ。
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 18:55:28.38 ID:0xoo3r2K.net
- ,, _
/ ` 、
/ (_ノL_) ヽ
/ ´・ ・` l チューブレスは死んだんだ
(l し l) いくら呼んでも帰っては来ないんだ
. l __ l もうあの時間は終わって、君も人生と向き合う時なんだ
> 、 _ ィ
/  ̄ ヽ
/ | iヽ
|\| |/|
| ||/\/\/\/| |
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 19:30:46.06 ID:wsr8/oMX.net
- チューブレスは装着の手間さえなければ乗り心地は最高
装着の手間がかかりすぎてやめた
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 19:32:04.54 ID:8DhOHVjY.net
- zippのディスクホイールってふれる?
普通の平地しか走らないので雑に扱うつもりは無いんだけども
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 19:33:46.89 ID:AuvvvjDo.net
- なんでみんなスペシャライズドのチューブレス使わないの?
IRCなんかより遥かにいいのに。
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 19:45:05.99 ID:bGzOd3SO.net
- >>724
スマホとPC駆使して乙!w
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 19:45:56.49 ID:PAGhdfvm.net
- >>728
高い(´・ω・`)
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 19:55:01.15 ID:DdWOkJnD.net
- 正直部品数増える&メンテ面倒&トラブル起こったらほぼあぼーんのディスクブレーキなんかより
チューブレスタイヤのほうが進化して欲しいんだが
買い替え需要小出し作戦でディスクの次にCLタイヤ?
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 19:55:20.48 ID:uGcsLaa0.net
- >>656
ニュートロン
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 19:55:56.86 ID:7Ty4nO5a.net
- ゾンダ一本だけ持っているんだけど
ここからステップアップには何がいいだろうか
ヒルクラレースにちょこっと出るけど基本練習でガンガン乗りたいのでアルミクリンチャーだとして
シャマルやc24にいっても大して変わらんのじゃなかろうかと躊躇してしまう
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 19:59:27.29 ID:bEVTYcpS.net
- >>733
マジレスすると10万前後の奴はゾンダより多少いいけどそれまで
違いを感じたいならせめてリムハイトのあるホイールを選ぶといい
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 20:00:55.70 ID:PAGhdfvm.net
- >>733
それなら買わない方がいいですね(´・ω・`)
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 20:03:02.12 ID:EOPEEV1y.net
- C35位あたりになると思う
>>734のようにリムハイトあるやつから選んでみては?
シャマルあたりだと単に乗り心地悪くなった印象を抱くかも…
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 20:08:03.28 ID:0eBU7R4B.net
- ニュートロンか、メインはゾンダと割り切ってC35やアルカーボン系で遊ぶ。
それかゾンダが壊れた時に2本目かシャマルが買えるように貯金しとく。
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 20:13:09.93 ID:1x85o/IC.net
- >>733
マジレスするとR-sys
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 20:15:58.72 ID:018hb0Ka.net
- 軽いホイールは漕ぎにくいし、思ったように高いパワーが出ない
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 20:46:32.19 ID:VkPi/HJP.net
- 自分にあった重さがあるからな
単純に軽いだけで選ぶ奴は素人だしリム重量が最も重要
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 20:47:48.90 ID:G79pffaA.net
- 貧脚は安くて重いホイールで惰性で走って下さい
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 20:48:03.08 ID:MGBImgSE.net
- >>681
返信をありがとうございます。フレームはフルカーボンです。10万以上の予算はありますが、デュラエースC24に比べて
列記されたホイールの有利性が見いだせないです。
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 20:55:42.79 ID:mYG29Z09.net
- ミレぽちったよ
ぽちったよ
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 20:57:23.59 ID:vWzL5J8k.net
- 正直ホイールは3つあれば十分だと思う。
@ゾンダ(ロングライド、練習用)
Aレー0(ヒルクラ、練習、雨天時決戦用)
Bボーラワン(決戦用)
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:09:23.95 ID:q2hKxsVt.net
- @ゾンダ(決戦用)
AZONDA(ヒルクラ、練習、雨天時決戦用)
@その他(ロングライド、練習用)
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:13:45.14 ID:0xoo3r2K.net
- 実際のとこゾンダがあればヒルクラ決戦用ってのも要るかどうか微妙
こっから機材で伸びる分ってあんま無いと思う
富士や乗鞍で優勝狙うってならまた話は別だろうけど
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:13:59.09 ID:eZRvPcBX.net
- よくゾンダやR3のデザインが気に入らなければステッカー剥がせと言われてますけど
綺麗に剥がせるもんですか?貧乏性なもので、一旦剥がすのはそれはそれとして
両面テープやらで接着面を復活して原状回復できると安心なんですけど
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:15:14.12 ID:xAWpLOPs.net
- ゾンダってシマノで言うとアルテグラくらい?
そんなに良いなら使ってみようかしら
一応ユーラスは使っているが
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:16:43.43 ID:6DP3W92h.net
- ゾンダのステマが凄すぎて
ボラやレーゼロを持っていても
ゾンダを買わなくてはならない気になる。
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:20:37.60 ID:WVLZf34V.net
- zondaかキシエリかどっちがいいの?
値段の話は抜きで
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:25:11.38 ID:VkPi/HJP.net
- >>750
岸絵里。ゾンダより光合成だしリムが軽い
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:27:42.12 ID:0eBU7R4B.net
- >>747
ブログとかで見かけるのはそんなベロベロになってないし大丈夫じゃない
やった事ある人に聞くのが一番いいけど
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:31:24.87 ID:P2qwy84A.net
- >>747
当然現状回復なんてできない
シールを綺麗に剥がせたとしても剥がしグセがつく
それに両面テープなんて厚すぎてもってのほか
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:31:40.23 ID:R8kQW4CY.net
- ユーラス持ってるならゾンダ要らないと思うの。
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:32:09.24 ID:rdL9vuc6.net
- キシエリは6万でタイヤついてくるから実質的な価格差はそれほどないよね
おれはあのタイヤあんま信用してないから微妙だが
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:35:33.71 ID:qWLoIhq3.net
- 6800から9000でかなり変わったからゾンダからでも違いが判るんちゃうかな
緩斜面と下りの入り口と0加速は全然違う
急斜面は違いが判らない
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:37:14.45 ID:eNfWO8Wz.net
- >>756
ゾンダと9000c24は全然違う
はっきり違いわかるよ
でもこのスレでそれを言うと袋叩きにあう
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:38:33.51 ID:NmpnmodF.net
- >>744
ゾンダ
シャマルウルトラ
ボーラワン
だわw
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:38:55.03 ID:eZRvPcBX.net
- >>753
やっぱりそうですよね
諦めてこのまま使うか剥がして捨ててしまうか考えます
スモールパーツとして手に入れられるかも当たってみようかと
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:39:50.20 ID:018hb0Ka.net
- 軽いホイールだとフライホイール効果が失われるから、楕円リング的な補助が欲しくなる
俺がもしアワーレコードやるなら前後セットで2Kg超えるようなディスク使う
- 761 :729:2015/06/10(水) 21:49:04.89 ID:7Ty4nO5a.net
- やっぱりc35とかのリム高めの方になりますか
ゾンダは1回スポーク切れて以来振れ易くなっちゃってるから
733みたいにいよいよ駄目になってからシャマルっていうのもありかな
もうちょい悩んでみるw
それとは別に
個人の主観でこれは買ってよかったとか乗ってておもしろい
みたいなものききたい
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:54:13.55 ID:s3kwJmh2.net
- ゾンダのステッカーは赤基調しかないのがなぁ…
灰色はもちろん青基調があればいいのにな
予算もあり知ってて買ったんだが
自転車のカラーコーディネート(笑)に統一感がなくなったわ(涙)
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:54:35.64 ID:0xoo3r2K.net
- なんだかんだでマビってかキシリウム系はかっこいい
あの色はフレームやらなんやらと喧嘩しないし
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:56:28.24 ID:IkTtQCJC.net
- アワーレコードなら糞重いホイールにするわ
>>755
イクシオンは本当クソタイヤだよな、ちょっと走ったらツルツルになってツルッツル滑る
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 22:00:19.45 ID:2RGfMxLj.net
- 常に漕ぎ続ける状況でフライホイール効果って、そもそも効果あるの?
休むことを前提としてるからこそじゃないの?
マジで分らんので教えてくれ
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 22:02:03.36 ID:a9iu9g7X.net
- >>761
コリマのMCC系コンプレッションホイールは見た目と裏腹にすごい硬かったな
R-SYSもおなじコンプレッション系で剛性あるよね
一度コンプレッションホイールを試してみては?
あとはキシリウムSLS以上のMAVICホイールを基準値みたいな感じで一度乗ってみるといいかも
自分は買って試したけど、知り合い等が持ってるなら、試し乗りするだけでも充分だけどね
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 22:08:05.98 ID:0eBU7R4B.net
- >>762
ゾンダの色使いが合うフレームもあるとは思うけど、万人受け的にはかなり不味いね
以前試しに画像加工して赤いとこ黒くしたら大分良くなった
デカールの上から透明なフィルムでも貼って塗り絵するか
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 23:23:50.17 ID:8JlLAVe6.net
- >>767
黒基調に白赤差し色のフレームに変えたw
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 23:28:14.70 ID:8WGeoGI9.net
- ちなみにゾンダのステッカー剥がすとこんなんなるでhttp://i.imgur.com/Ap8VhDk.jpg
かっこいいか?
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 23:33:07.02 ID:opmHXjUS.net
- 悪くは無いんじゃないかな?良いかと言うとあれだけど…
カタカナでボーラって書いてみてくれる?
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 23:33:52.70 ID:OtO3740Q.net
- 手組みゾンダじゃん
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 23:40:38.74 ID:0eBU7R4B.net
- >>768
ゾンダからフレームが生えるってやつか…
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 23:47:02.95 ID:NX+K/55b.net
- >>749
ステマじゃないと思うよ、ステルスしてないからw
そんなに欲しいなら私のゾンダと君のレー0と交換してあげてもよくってよ!
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 23:55:18.90 ID:uYEtxZ7x.net
- やっぱ銀色のゾンダ買ってよかった。
ゾンダのデザイン嫌ならR3にすりゃいいじゃん。
- 775 :764:2015/06/11(木) 00:13:19.22 ID:zSyNXHCE.net
- >>772
晒してみる。
http://i.imgur.com/T6r9VsL.jpg
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 00:15:19.89 ID:9h0GKGbN.net
- 煽りでもなく、リムハイトが40mm以下のホイールの見た目気にする理由がわからん
どれも同じだろ
まだタイヤの方が見た目に関係してくるんじゃねーの?
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 00:16:16.11 ID:w1CU8A1h.net
- まあ否定も賛同もしないけど
取り敢えずあなたが大味なのは理解した
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 00:19:19.63 ID:p9+yuHXd.net
- >>775
まさに生えてきたってくらいマッチしてるな
個人的にはゾンダの色使い苦手だけどこれなら文句ないわ
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 00:58:30.14 ID:DmgIiD1n.net
- ゾンダもR3も来年モデルで何らかの変更がありそう
ゾンダはデザインを上位機種と統一するくらいかも知れないけど
R3は下位で増えてるLG化があるんじゃないかな
ライバルのキシエリが大幅に変えてくる事だし
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 01:05:19.83 ID:y3gnHa7j.net
- ZONDA mille
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 01:13:16.09 ID:DmgIiD1n.net
- ヴィットリアのelusionが10万くらいの黒リム版あるから意外とあり得る話
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 03:13:52.96 ID:c87CQ4WN.net
- ゾンダではないけど、シロッコCXのステッカーを剥いで、通勤用ロードに履かせてみた。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1433959907378.jpg
- 783 :ビッグマック総統 ◆yF9zdK.V72 :2015/06/11(木) 03:38:45.50 ID:+QgN6vLI.net
-
身長172cmばぁいな(^O^)/
ぽっくんにはわかるばぁい
チンボコゲロカス
(・Θ・)
=(ο┳ο
.◎ー┻◎
爆笑またなーーコマネチ
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 06:55:18.93 ID:wmPtkLur.net
- >>765
人間はペダルを片足ずつ踏み込むことしかできないんで、
アワレコでもペダリングの度に50→51km/hって微妙な加減速をしながら走るわけじゃん
軽いギアとホイールで激坂をダンシングで登ると酷いことになる
そこでホイールをどんどん重くしていくとその挙動が滑らかになっていく
筋肉ってのは変化のない滑らかな動きを繰り返す方が楽なんだろうな
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 07:15:24.50 ID:fa24YuTl.net
- ホイール買う時のオプションを選択、ってコンポにあわせろってこと?
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 07:37:19.95 ID:AWsmi4UW.net
- カンパは見た目が嫌いだったけどG3が原因じゃなくてステッカーたったみたいだ
そのうちゾンダポチりそう
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 07:46:57.54 ID:4LkjDSbi.net
- こうしてまた1人ゾンダーが増えるのであった
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 08:08:41.34 ID:8viwKVMy.net
- >>769
パッと見、シマノっぽい?
zondaだけ剥がしてカンパを残すのもありかなー?
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 09:32:02.25 ID:+j1jbNJo.net
- なぜそこまでゾンダを拒絶するのか
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 09:59:27.15 ID:lBPEu2n8.net
- >>789
コンポがカンパじゃないから
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 11:14:58.90 ID:WAa/ev47.net
- ホイールのシールは剥がした方がフレームが映える
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 11:17:49.82 ID:ZWzAv7en.net
- >>790
化石かよ
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 11:22:18.48 ID:+KHeFrUH.net
- ゾンダはソンダ
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 11:22:43.39 ID:PztgdGFb.net
- へえ俺は剥がさないほうがかっこいいと思ったけどね
クロモリならローハイトのほうがやっぱしっくりくるとも思うし
フレームが単色でロゴも地味な分ホイールだけはロゴ派手なほうがバランスがいいと思う
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:05:42.59 ID:AqaV4bH7.net
- ゾンダの手作りステッカーだけどお洒落だよ
http://gallery.radical-brats.com/?eid=1255206#sequel
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:07:57.16 ID:ghfOkfL5.net
- >>795
これいいな、ほしい
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 13:15:24.69 ID:AqaV4bH7.net
- ヤフオクでデュラC35見てたらURLが張ってあったんよね
ステッカーなら安く済むと思うんだけどなぁ
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 14:03:24.90 ID:mejWvIcx.net
- >>795
こっちの方がカッコいい
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 14:05:26.73 ID:p9+yuHXd.net
- お洒落ではあるけどシンプル過ぎて手組みっぽくもあるな
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 14:22:30.51 ID:gT8pfMoT.net
- ZONDA is the divine proportion
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 14:27:47.20 ID:PztgdGFb.net
- まあ好みだけど俺はオリジナルだな
黒リムG3にクラシカルなイメージは合わないし走ってる時の白ロゴがグワングワンするのがやる気をそそる
てかカッティングシートでこの細さだとすぐ捲れて大変そう
何よりこれだと一番大事な「ZONDA」履いてるってことが解りづれえじゃねえか!
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 14:41:30.09 ID:qDvQOhdp.net
- >>795
やはりゾンダのデザインはダサいと思ってる人は多いんだな
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 14:43:29.22 ID:p9+yuHXd.net
- ユーラス風のデザインになればもっと売れると思う
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 14:47:11.26 ID:eS3uyrMD.net
- ゾンダマン増殖中
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 15:52:20.45 ID:uWqbQJA5.net
- >>795がいいか悪いかというより、
オリジナルが気にくわなかったらこういう手があるってことよね。
デザインや色や自分で決めればいいし。
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