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今こそフルサスMTB 2台目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 05:14:52.18 ID:240tD+Fm.net
- 前スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1415336686/l50
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 14:19:18.42 ID:lV6wopMN.net
- >>624
無理でいいからもう来ないで。
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 14:35:44.31 ID:mtd4rHHx.net
- 相手にするから尻尾振って飛びかかってくるんだよ
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 15:01:20.90 ID:PB/Hw/9L.net
- 最近はメインはロードですが、たまに60キロ前後の時は26インチのフルサスで同じMTB仲間と走ります。20年前のフルサスですが11キロ、現在メインのクロモリロードと似たり寄ったり…
ルック車のMTB見たいな乗り物と同じ次元で話しをされてもね〜
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 15:16:43.32 ID:LOUJZgn9.net
- このスレにある>>25のニノのバイクが8.8kgと超軽量だね
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 15:58:26.93 ID:QnUsjsjW.net
- フルサスだと力が逃げるだろ
ホントに乗ってるのか?
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 16:43:18.67 ID:KkLGtEfC.net
- EPICのS-WARKSは力逃げないって乗ってる人が言ってる。コケたとき怖いから躊躇してたけど今度頼んで乗らせてもらうわ。
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 16:44:13.07 ID:KkLGtEfC.net
- あら、スペル間違えた。恥ずかしい(ノω`*)
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 16:49:59.09 ID:YaNw4dF4.net
- 往復100kmぐらいならエンデューロバイクで自走で山行ってるぞ
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 17:02:06.43 ID:viBPWR8M.net
- 車重NA表記が標準だからなフルサスは。
13-15キロが平均じゃね。28キロなんてのもあるしな。
120キロのデブが根性出してマラソンやるのと同じ。
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 17:12:45.08 ID:aPrThAAu.net
- ペダリングが下手糞で重心上下してそうな馬鹿発見
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 17:16:31.63 ID:45os4glb.net
- XC用のフルサスなんてXCマラソンみたいな長距離のための機種だろ
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 17:18:04.19 ID:aPrThAAu.net
- そうだよ2時間走る担いて登るの繰り返し
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 17:27:11.49 ID:aPrThAAu.net
- 電子制御とか言ってるもどういうケースでどれ位ダンピング弄ってるとか全く理解してないでただ電子制御言ってるだけのゴミクズっぽいしな
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 17:31:23.63 ID:LOUJZgn9.net
- http://www.cyclowired.jp/news/node/157461
これもゴミクズ系?
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 17:32:46.91 ID:Do3nfLdi.net
- 勢いの無いスレに無知なふりをして話題を提供されているのだ
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 17:38:44.63 ID:/CKz542c.net
- >>638
チェーンステーの途中にピボットが無いからリアアクスルの軌道はまんまシングルピボットだな
>>619に近づいて来たな
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 18:03:54.66 ID:IGTYbc7b.net
- >>638
これ乗ったことあるけど軽すぎて逆に違和感あるレベルだったわw
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 18:47:12.23 ID:mnTt+hQ6.net
- 話題を提供してくれてるんだね。
多分、DHバイクやホームセンター系フルサスのことを想定してるんだろ。確かにそれらで長距離は走りたくない。
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 18:54:42.76 ID:mnTt+hQ6.net
- >>630
最近のはエンデューロバイクでも凄いよ。ハードテイルだとトラクションに気を使って登るような坂でも、普通に踏めばサスが動いてトラクションかけてくれる。それで下りはDHバイク並みという凄いことになってる。
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 18:57:33.02 ID:viBPWR8M.net
- やっぱり適当にフルサスのってるヤツって
フレームの材質のこととか考えもしないんだろうな。
基本、アルミでロングライドは無いんだよ。
体がガタガタになる。そこにフルサスで
減衰させてるだけだからな。
クロスバイクでもオールアルミだと体にこたえる
ロングライドも無理だろ。
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 19:41:00.92 ID:/CKz542c.net
- 頭が前世紀で止まってるなこのジジイ
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 19:43:28.64 ID:oOmevUOP.net
- >>644
貧乏なんだね
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 19:47:48.06 ID:Do3nfLdi.net
- 今日も大漁じゃ
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 20:01:59.06 ID:aPrThAAu.net
- >>638
完全に産廃ですわ
10年以上前の設計のシングルピボット(笑)
http://m.pinkbike.com/news/focus-present-jam-and-o1e-bikes.html
こちらの方が遥かにマトモです
コイツにSRAMと新しいやっとこさ軽くなった狐32にカーボンリム履かせればもっと軽くなるかと
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 20:03:45.94 ID:aPrThAAu.net
- >>644
アルミって(笑)カーボン乗れよ(笑)
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 20:28:45.31 ID:c4gqs+8/.net
- >>644
ロードの話だけどとりあえずシナプスとRFA乗ってこい
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 20:41:23.08 ID:IGTYbc7b.net
- >>648
シルエットが一瞬ギャンブラーに見えたw
シングルピボットはリンク周りすっきりで軽そうだし動き素直だしちょいサス程度ならいいと思うけどなぁ
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 21:01:08.38 ID:aPrThAAu.net
- >>651
ペダリング下手ならロス
ダンシングしたら問答無用でロス
昔マトモにダンパーすら設計もセッティングすら出来ない日本人がペダルの位置でダンピング変える電子制御ダンパー作ったけど当然失敗
ペダリングロスをダンパーでどうにかしようとする発送自体日本人的愚かさの顕れ
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 21:06:04.16 ID:eOKQCCBs.net
- >>648
それいいよねー
ユニット依存で良い動きを作ろうとすると、
長く乗っててそのユニットが逝った時に替えのものを入手できなかったりする
スペシャとかまさにそれ
リンクを工夫して動きを作るほうが汎用ユニットが使えるから長く愛用できる
そのフォーカスのは
リアバックが一体成形で剛性高いだろうしリンク部をコンパクトにまとめることで軽くできる
掃除がめんどくさそうなのが数少ない難点かw
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/08(金) 23:06:06.60 ID:fYBjxbzS.net
- ScottのSparkもモデルチェンジだね
これも>>648にかかれば
ゴミクズなのかしらね
http://i.imgur.com/FTH4Zgi.jpg
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 07:25:55.42 ID:xiS0ysaV.net
- >>654
そこ朝鮮企業に買収されたよな
残念だがキムチ臭くて乗れない
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 09:25:31.28 ID:ihYUXNWk.net
- >>655
チョンが張り切ってステマしてるのにトドメ刺しちゃアカンでしょ(笑)
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 10:13:39.05 ID:+h/mAAJG.net
- >>655
頭悪そうだなお前
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 10:15:43.19 ID:OuMMSaZg.net
- >>655
シュワルベもだけど
製品はよいのに資本が半島ってだけで
使う気にならない。
勿体無い。
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 12:47:48.52 ID:18ntFbYk.net
- シュワルベいいか?
カタログスペックで軽いぞ!と謳うためとはいえ
サイドカット耐性とかグリップとかいろいろ犠牲にしすぎで
実際の使い勝手はいまいちすぎというのが自分の感想だが
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 12:58:26.94 ID:ihYUXNWk.net
- ハッチンソンはサイドウォールしっかりしてるんで低圧でもよれませんよ
って皆知ってるか
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 13:12:19.18 ID:ABQim+AP.net
- >>659
君の中ではそれでいいよ
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 13:40:47.32 ID:73H+Jum/.net
- ネトウヨって大変なんだね
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 13:56:02.86 ID:ihYUXNWk.net
- >>661
俺の中でもそういう評価だし
一般的にも概ねそういう評価だけどチョン頭大丈夫?
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 14:25:03.96 ID:ABQim+AP.net
- >>663
????
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 15:01:04.72 ID:19Huu8oq.net
- マジックマリーとハンスダンプはいいタイヤだろ
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 16:39:41.72 ID:3VzweM7z.net
- >>665
マジックマリーはまだ使ってないが、
ハンスダンプはトレイルにはちょうど良い。
ロックレーザーも気になるが。
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 17:16:51.08 ID:pTZdkab/.net
- コンチネンタルは製品差ありすぎ。
ってかくそだな。
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 17:32:55.31 ID:cTHPvYt2.net
- つーか、どこのメーカーも目的に沿ったいい製品も
いまいちな製品もどっちもあるってだけだろ。
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 19:53:19.01 ID:vU6WSgC4.net
- >>668
シュワルベはそうじゃないらしいですよ
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/09(土) 20:42:05.98 ID:WPoYeS8w.net
- みんな自分の好きなの使えよ。
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 03:34:34.27 ID:TRTlKHjM.net
- シュワルベだってマラソンの評価は高いけど
他のタイヤの評価はいまいちじゃん
- 672 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:11:10.35 ID:62BjWcWv.net
- >>671
コジャックなんかはいいと思うけどなあ。
- 673 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:39:19.81 ID:MC/56MBP.net
- ROCKSHOXとかFOXとかのサスでオイル漏れ エアー漏れ
とかでOHしたり修理したりするのにどれくらいかかってる?
- 674 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:42:43.05 ID:I8Xi+hM1.net
- フルサス買ったでー。
街乗りやるでー。
- 675 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:50:57.71 ID:5N9aquiQ.net
- もう5万円はええから他行けw
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 20:08:57.49 ID:MC/56MBP.net
- ROCKSHOX PILOT とFOXのFLOATから異音がしているのを
修理することになるんだが、いくらかかるかな。
自分でOHできるものだろうか?
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 20:21:30.80 ID:HdXCzf0G.net
- FOXとROCKSHOX以外で今選ぶならオーリンズかDVO?
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 21:30:54.72 ID:ccN0Aobs.net
- 聞いてる時点で止めた方が
賢明だと思われ
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 21:41:22.20 ID:D3Q65Usp.net
- サンツアーのAURONかな
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 21:44:40.99 ID:BFTJGQ6n.net
- ググればオーバーホールのやり方は出てくるだろ
探せば動画もあるはず
それ見てわからないダメだと思うなら素直に修理出せ
ちなみにFOXに関しては製造5年越えは修理受け付けてくれないからそのつもりで
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 22:32:45.96 ID:LLDlCNW6.net
- ここ2年
シュワルベのノビーニックの不良品が多すぎる
ビードは均一に上がってるのに、トレッドがブレルブレル
3/6本が撚れてるって酷すぎだろう
CRCで安く買ってるから諦めてるけど。
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 22:36:53.33 ID:nL4sYT4g.net
- >>681
チョンワルベは汁で使うと振れるんだよね
チューブ入れるとましになる
サイド薄くしすぎなんじゃないの?
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 22:41:10.67 ID:BFTJGQ6n.net
- 軽かろう悪かろうだから仕方ない
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 23:04:36.36 ID:I8Xi+hM1.net
- >>675
Superfly fsやでー。
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 23:21:35.14 ID:5N9aquiQ.net
- >>682
チューブ入れて使っても微妙なんだな〜これが
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 23:44:23.77 ID:+8gn1RHH.net
- シュワルベは数年前はビード上げて放置したらビードが外れる動画がいくつも上がってたり
タイヤスレで走行中にケーシング破断した話見たので買わない事にした
コンチはサイドのケーシングの辺りから泡状のシーラントが出てくるのが偶に有る
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 01:37:30.25 ID:rmeJJOr2.net
- コンチはサイドが弱い気がする
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 01:44:33.49 ID:YoAHPhFd.net
- サイドが固い割りにいきなり変形する様な
指で押してみてOKでもバンクでグニャっとして空気圧測ると足りてなかったり
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 12:30:54.62 ID:nroOadDf.net
- それただのエア不足じゃん。
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 13:48:32.69 ID:nBwmES4X.net
- >>676
お前には無理
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 14:41:39.36 ID:ol/eBeaU.net
- >>688-689
知らないうちに空気漏れてるってこと?
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 18:02:22.15 ID:YoAHPhFd.net
- >>691
サイドがしっかり?してる所為か
他のペラペラのタイヤみたいに指で押して空気圧確認しても思ったより空気が入って無い
最初サイドから泡状の汁が滲み出て来るがそれが止まると走行中に漏れたりはしない
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 20:32:12.90 ID:BjtRHRsv.net
- >>692
ゲージ使うと死ぬの?
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 20:56:10.00 ID:YoAHPhFd.net
- >>693
死なない
今は自走で出掛ける前にチェックしてるのと車にフロアポンプ積んでる
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 21:00:35.92 ID:BjtRHRsv.net
- >>694
じゃあそれ使ってね
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 21:10:38.43 ID:YoAHPhFd.net
- >>695
しつこいよ
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 21:35:05.02 ID:bS4SF/EE.net
- >>696
えっ
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 21:43:06.10 ID:caXmD1oB.net
- っさ
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 21:43:14.59 ID:YoAHPhFd.net
- >>697
ノブのサイプに挟まった小石みたいだよ
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 21:50:04.91 ID:4DD0wFZD.net
- 大丈夫かこいつ
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/12(火) 07:20:29.17 ID:Aay3QIp8.net
- 相手にするな。
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 18:26:00.23 ID:HVWdsces.net
- 最近のフルサスはどんどん良くなってくな
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/25(月) 19:05:03.75 ID:Yq8FFzxD.net
- フルサスも頑張ってんねんから
お前も頑張れよ
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 18:40:45.51 ID:5UwatObR.net
- サスのメンテは何年に何回いくらかかってる ?
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 23:47:31.42 ID:OUCXyT5h.net
- 年2回オイルとシール交換で計7千円ぐらい
あとオーバーホールは年1回でダンパーだけ店に出してるから1万ぐらい
全部店にやってもらったら+3万ぐらいか?
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 02:37:29.20 ID:OJ68ZZCv.net
- 維持費糞高いなフルサスMTB欲しかったけどやめとくか
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 07:20:58.85 ID:iGbW7A6d.net
- これで高いの?
ピボットのベアリング打ち替え
絶対無理だなw
メンテの金ケチる奴はMTBと言わず
機材スポーツ向いて無いと思う
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 08:30:09.31 ID:23YI+JJi.net
- >>707
ケチるというか予算無いだけだろ。
だったらフルサスじゃなくてハードテールにすればいい。
フロントサスも維持出来ないならフルリジて選択肢もあるね。
それ以下は頑張れとしか言えないな。
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 08:53:41.91 ID:fj2wZDJT.net
- 自分でやれば安いけどね
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 09:19:40.12 ID:7yX+OnDS.net
- 頻度次第だよね
自分は気になったらこまめに打ち替えてるから
ベアリング着脱工具買って自分でやるほうが安くつくけど
でも店まかせ派でも
フォークのシール交換くらいは出来るようになっておくのは悪くないと思うよ
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 10:29:34.62 ID:ntopfMVG.net
- みんなそんなめんどくさいことしてんの?
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 11:56:45.88 ID:7Dxsdeb8.net
- 安い買い物ちゃうからなー
サスのシール如きで使い捨てに
でけへん
直して直して使い倒してるのが
普通ちゃう?
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 12:49:00.69 ID:lzxJ6Mqt.net
- ベアリングプーラーはクソ高いけどずっと使えるし店に出すお金考えたら数年で元取れるっしょ
まぁ自分でやる派はコスパより好きでやってる感強いけと
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 13:50:57.40 ID:pQIpHsLm.net
- プーラー必ず必要ってわけでもないしな
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 17:53:20.19 ID:KzaWp/qk.net
- まあプーラー無くてもできるが、やっぱり専用工具は使い勝手もいいし変なトラブルも少ないからな
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 19:04:19.01 ID:WP9uFkdY.net
- 水道管を当ててベアリングぶっ叩いたら
フレームワヤになって涙目の俺の立場は…
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 20:48:29.31 ID:ucd/DEpR.net
- da bombのemp attack27.5購入記念カキコ
地元トレイルでハードテイルとの違いを楽しみたいですん。
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 22:45:32.37 ID:5dFFAue6.net
- サスなんて使い捨てでしょ。
フルサスマウンテンは1回のったらポイして
次のに乗ってる
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 23:38:14.88 ID:xmjDTOjD.net
- 一回乗るのに50万くらい使うよねー
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 02:52:34.84 ID:V62dT25S.net
- 50万なら安いよね
この程度の金ケチる奴はMTBと言わず
機材スポーツ向いて無いと思う
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 20:11:36.62 ID:iPuxtZYW.net
- 居酒屋でロードバイクに150万使ったって
自慢してるヤツ思い出した。
自らバイシクルクレージーを気取りたいようだ
MTBって趣味の範囲では金の問題じゃないだろ
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 21:00:14.19 ID:NduqMqAT.net
- 趣味なんだから乗りたい奴に乗ればイインダヨ
結果的にそれが60万オーバーだったとしても、財布とスペースが許せばな
小遣いで買ったんだからいいじゃないか( ;∀;)!!
なんで小遣い減らすんだよう・゚・(ノД`)・゚・
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 21:14:54.51 ID:33kDxj9K.net
- >>706みたいな奴は
毎日コンビニで買い食いしたり
ロリコンエロアニメには
金を使ってもバイクのメンテには
金を出し渋るクソキモヲタだろうから
予算云々を抜きにしても
MTBに向いて無いというより
世の中の全てに向いて無いと思う
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 02:57:09.02 ID:5xCr5mde.net
- >>706
サスのストロークする部分だけキレイにしとけば10年は戦える
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