【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part32【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 12:06:49.44 ID:T9wYkc5t.net

ロード系ミニベロの楽しみ方は人それぞれ
他人を認められる寛容な心を持ちましょう

このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○値段、フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
　 ロードバイクにルック車の定義は無い
○ロードバイクの様な前傾ポジションで乗れる（乗ってる）
　 ハンドル形状は問わないが姿勢がママチャリの様に起きてたら除外
○現在履いているタイヤがブロックタイヤ以外
　 もともとブロックタイヤでも交換したら可
○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
　 ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
　 700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
　 現在ロードバイク的な走り方のできるミニベロであれば可
○ホイールサイズは24インチ以下、ただしジュニア用は除く

前スレ
【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part31【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422932690/

101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 10:08:20.86 ID:9939oZrP.net

パワーを無視してるねw

102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 10:34:25.66 ID:j7JW895t.net

パワー

↑俺は諦めた

103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 12:39:09.15 ID:YTsT3rmj.net

>>102
だからはやく説明してくださいよーw

104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 12:41:03.93 ID:KlPdrCT/.net

ズボン

105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 13:15:16.01 ID:xxLewKML.net

説明はとっくにされてるのに、理解出来ないまたは絡みたいだけだから
相手にされないんですよ。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 14:51:43.11 ID:1zeapDdo.net

95はお馬鹿な事に早く気が付けw

107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 14:56:51.93 ID:/Co3nkMs.net

まだミニベロでロードバイクと対等とか言い出す馬鹿がいるわｗ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 14:58:22.40 ID:9tMeN4Do.net

貧乏は罪だなw

109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 15:30:33.92 ID:/Co3nkMs.net

自転車に掛けた金でしか語れない価値観の奴とかなｗ




















そう　オマエだよ！ｗID:9tMeN4Do 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:558464d2692f088d1d43d68e7664e878)

110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 15:34:47.04 ID:/QkT48BW.net

金かけずにヘボイ自転車に乗ってて速いやつのほうが格好良いと思うわ。なんか悔しいけど（笑）

111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 15:57:15.52 ID:qW1GZaCO.net

速く走りたいならミニベロ選ばないでしょ。普通。
ゆるくのってもOKだからｿﾝｻﾞｲｲｷﾞがあるんじゃないの。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 16:02:16.44 ID:R89ztWv9.net

ファッションミニベロスレへどうぞ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 16:08:54.51 ID:qW1GZaCO.net

ユル乗りながらも、ある程度スポーツ走行もできるカスタム前提ってのがこのスレでしょ？
ロードと張り合うとか無謀な話に持っていくのが滑稽なわけで。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 16:35:19.01 ID:9tMeN4Do.net

ID:/Co3nkMsさんは
やっぱ貧乏なんですねw

115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 16:41:10.93 ID:aN9Pa88E.net

何言ってんのこいつ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 16:45:52.93 ID:9tMeN4Do.net

貧乏
貧脚
貧脳
哀れやな〜

117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 16:51:23.02 ID:Zed8bIOP.net

ホラホラｗ　　みんないい加減にしてやれよｗ
ミニベロに必死に金掛けてロードと対等と信じて疑わないID:9tMeN4Do
が火病ちゃったよ…ｗｗｗ　

118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 19:05:51.72 ID:3RIvUrTf.net

何だ対立煽りの糞食いか

119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 19:38:42.81 ID:POOdhL26.net

でっかい男前クランクで回せばロードとの差なんてほとんどなくなるだろ
ミニベロにコンパクトクランクとかつけてんじゃねぇよ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 20:44:12.14 ID:Zed8bIOP.net

何言ってんのこいつ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 00:16:20.85 ID:nlVP6QZP.net

上の方でBD1の話出てたからググってみたら
逆回転とかってのが出てきたんだけどこれの事なんかな？

正直面白いし凄いと思うので、まだその上を目指してるってならその人には頑張って欲しいと思うわ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 11:08:49.12 ID:EdLbI5kH.net

ママチャリ卒業してクロスでもって思ってロード専門店いったけど
結局　cannondale hooligan　road 買いましたよ。　
なんかキャノって対面販売しか駄目なんですね　初めて見たよこんなの
一目惚れです。　

123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 11:10:28.63 ID:7QFASz/o.net

あーあ、やっちまったな
クロスバイクでも買ってりゃ良かったのに

124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 11:21:50.64 ID:nlVP6QZP.net

実車見たことないんだけど、フーリガンロードってタイヤ太くない？
1.25って32C並の太さ？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 11:29:11.95 ID:EdLbI5kH.net

>>123　もう買っちゃたし、今は買って良かったって思ってる。
　少し予算オーバーだったけどネ！
>>124
Kenda west　1.25　100PSIってかいてあるけど？！　わかんない

126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 14:21:42.67 ID:kD2btMSd.net

キャノンデールを汚す台湾製偽キャノンデール乗りはこのスレから二度と出ていけ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 14:42:22.36 ID:0inR/Cyv.net

二度と来るな
出て行け

ごっちゃになっとるでw

128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 15:09:31.47 ID:EGeo7k6B.net

つーか俺もhandmade in USAのキャノンデール世代だけどその頃キャノンはミニベロなんて作って無かっただろw
末期にリカンベントを出したけどな
バイキーのヒットでTREKがリカンベント出して、キャノンも釣られて出したという図式か？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 17:12:41.96 ID:qWxjguks.net

GIANT乗りが必至だなｗｗｗ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 17:30:29.55 ID:R4cjQ5A7.net

その考えが時代遅れ…今や台湾製は当たりの時代。
時代は変わるもんだねぇ。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 18:58:30.04 ID:7EzN4icM.net

ビアンキのミニベロはこっちでええんか？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 19:37:49.99 ID:UPxT/GVg.net

ミニベロは若者オサレさんの乗り物

爺はロードでケツパンパンパンツ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 19:48:57.37 ID:r1LFB+jk.net

>>132
デブオッサン乙

134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 19:58:00.54 ID:NDgOzcTV.net

>>131
カンチレバーは二度と出て行け

135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:16:35.74 ID:Y4DHQgrq.net

なんだよカンチレバーってw

136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:19:28.66 ID:PC3LccQs.net

豚生レバーは禁止になったけど、カンチ生レバーならええやろ。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:38:36.73 ID:R4cjQ5A7.net

フーリガンロードかぁ…　俺も欲しいわｗ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/a1/22b9cdbc56bcebea2f750395d98f50ae.jpg

138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:41:56.47 ID:TgyeZoZT.net

いいよ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:41:59.76 ID:CV58JdLz.net

>>137
タイヤが完全にママチャリのそれ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:44:46.62 ID:gOqrJjbo.net

小径でフレームガチガチだから細い高圧タイヤにしたら乗り心地がやばいらしい

141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:50:05.22 ID:R4cjQ5A7.net

>>139
ママチャリのどれ？　７気圧のタイヤ履いてるけど？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 21:13:58.81 ID:R4cjQ5A7.net

たしかに乗り心地は堅そうだけど　今乗ってるのは2012 GIANT IDIOM 0だから
たぶんきにならんと思うな

143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 21:14:17.05 ID:UuiGBtXj.net

いでおむ欲すい

144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 21:44:18.52 ID:Tkay51kN.net

フーリガン片持ちフォークじゃなければなぁ‥‥

145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 21:49:48.05 ID:R4cjQ5A7.net

>>144
レフティだからあの独自の個性的なスタイリングで良いんジャマイカｗ
だから欲しいと思ってる。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 22:17:30.89 ID:vOy0qCVr.net

なんか普通に使ってる言葉だけど、片方しかないのにフォークってのもアレだな

147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 22:46:19.10 ID:Eyyd+tGI.net

95000円だったミニベロが115000円に値上がりしててﾜﾛﾀ
買うのやめた

148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 23:22:57.24 ID:MOqdsOAD.net

ああ巨人が、巨人があんな姿に
これが、イデのなせる業だというのか!?

149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 23:30:01.82 ID:R4cjQ5A7.net

アベノミクスの恩恵です

150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 23:38:36.33 ID:ATYUZfsj.net

>>146　ところで難癖君は何乗ってるの？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 06:13:37.52 ID:OV7/WEbD.net

片持ちフォークはダサいわ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 06:29:09.37 ID:jTWIiYdg.net

ツール・ド・フランスを頂点とする輝かしい自転車競技文化の栄光にあやかろうと
ミニベロをドロップハンドルでデコレートしたパロディー自転車が
ここで扱われる「ロード系ミニベロ」とやらだのだが
キャノンデールのフーリガンなるモデルはもはやロード系でも何でもないな。
どう考えてもおもちゃメーカーの社員が考えたとしか思えないデザインであり、
ロードの名を冠すること自体、不敬罪に該当する。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 06:53:50.85 ID:sx+XwheU.net

不敬罪はさすがに草。ロード乗りはロードを崇めてるのかな？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 07:14:47.30 ID:eyXnq2eQ.net

ロードは神の乗り物
我ら双輪の騎士

155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 08:55:52.62 ID:OV7/WEbD.net

フフン、たかが車輪がデカイだけで神気取りか

156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 09:12:34.23 ID:AGh5sMgT.net

ロードと同じような走行性能がどうってのは置いといて、
長距離走るならドロハンのほうが何かと都合いいんだしミニベロ+ドロハンをそこまで嫌わなくても…w

157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 09:14:05.48 ID:YTGs9SuY.net

ドロハンってダウンヒルとかスプリント以外握らないよ普通

158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 09:21:27.59 ID:jkhyqesl.net

ミニベロは身長175�p以下の選ばれた者のみが許される乗り物
オサレでリア充なエリートが似合う　
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/a1/22b9cdbc56bcebea2f750395d98f50ae.jpg
規格外のチビとノッポには無用の長物　

159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 09:25:07.55 ID:jkhyqesl.net

ですよねー
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2011/06/15/MINILOVE_11_makes_%2024.jpg

160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 10:06:58.42 ID:TIfDchx8.net

ﾌﾌﾌ、ﾌｰﾘｶﾞﾝﾛｰﾄﾞwwwワロタwww

161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 10:38:21.45 ID:78gGYmlV.net

今使っているミニベロ(406系)のパーツを移す前提で…
今更な406系なので吊るしのフレームが中々見つからず

BRUNO　ミニベロ20FLAT
KHODAA BLOOM　RAIL20

どちらのほうがカスタムベースとして優れているフレームと思われますか

現状　durano1.1タイヤ・シマノハブ10S仕様(SHOP手組み)・フラットバー・
フロントシングル52T・suginoBB

ロードには敵わないと諦めがつく406で街乗りから50マイルまでをフラットバーを
維持しそこそこの速さで走れればと。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 11:52:05.60 ID:Qgmy9CNn.net

どっちもアルミなのでブルーノ スティール406にしておきなさい。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 13:15:32.39 ID:yH63rFm0.net

恋する自転車Tyrell IVEが欲しいんですけどbike friday tikitにも目移りします

164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 13:20:57.63 ID:YTGs9SuY.net

バイクフライデーは実質終わったブランドなんで、タイレルのがいいと思います。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 13:45:17.35 ID:Qgmy9CNn.net

http://youtu.be/wAgqGc046So
これと
http://youtu.be/fQscBxx7wLE
これ見たらやっぱtikitですね。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 14:18:14.21 ID:aP1HXsmv.net

ワイミニベロ初心者、406の方が互換性高いよと勧められ無事死亡。451が主流やんけ！

167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 14:32:41.28 ID:mDwADwN+.net

>>166
無事脂肪か・・・　誰に勧められたのか知らないが、全然間違っていないだろ？
451が主流なわけないやろ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 14:32:51.47 ID:c1MXfuM3.net

フーリガン乗れば女子にモテる⁉︎

169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 14:46:23.34 ID:mDwADwN+.net

おい！　オサレなidiom0をわすれるなYO!!
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/d1/f0ac7f0c55f87c506b8a32ee14f6e5eb.jpg

170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 15:14:38.48 ID:I5RqZhRh.net

>>166
速いのは451だけど、断じて主流ではないし互換性は低い。

何が何でも速くしたいけど大径は絶対ダメという人には薦めるが
そうじゃない人には薦めないわな。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 15:18:33.35 ID:ksJOCUOz.net

>>165
フォーク折り畳むとか怖すぎ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 16:17:29.04 ID:wPJCx1JL.net

第二のドッペルギャンガーになるか

173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 17:50:31.53 ID:spC973RP.net

昨日クロスやめてフーリガンロード買った者ですけど
会社の同僚とかにも受けが良くて　みんなに「カッコイイね」　
「片方で支えているだ！？すごいねー」と会う人会う人に言われて少し恥ずかしいかったよｗ
注目度は　抜群だね！予算オーバーだったけど　買って良かったです。　
ドロップハンドルが白いのですぐ汚れてしまうのが嫌だなー　

174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 18:01:03.92 ID:OURNoGR4.net

大失敗だよ

クロスバイクにでもしとけば良かったな？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 18:18:06.89 ID:TIfDchx8.net

(うわっタイヤ太っ)

176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 18:49:42.07 ID:2yHaO16q.net

>>173
写真だとクランクが短めに見えるのですが、何mmか教えていただけませんか？
低床フレームとショートクランクの組み合わせが好きなもので

177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 19:14:48.45 ID:spC973RP.net

>>176
ロードバイク初めてなんで詳しくないですが　シマノのコンパクトクランクです。
リーチ？クランク長170ｍｍだと思います。　こんなので判る？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 20:06:42.50 ID:2yHaO16q.net

>>177
今改めて写真を見たらペダルに隠れる分を錯覚していたようです
お騒がせしました。
多分170mm(標準的な長さ)だろうと私も思います

179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 20:13:32.92 ID:spC973RP.net

>>178
いえいえ　お気になさらずに

180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 20:29:33.74 ID:LqJbxT7l.net

>>178
クランクの裏側に書いてあるよ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 20:34:13.06 ID:222dJowA.net

>>173
おめでとう！
関西ならうちのフェルーカちゃんといっしょに走ろうぜ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 21:40:21.16 ID:zrUcyTtJ.net

実際片持ちってメリットあるの？
軽量化とかパンク修理楽とか？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 21:54:04.60 ID:spC973RP.net

>>181　
ありがとう　ドロップハンドルに慣れてなくて腕が痺れてしまって　お尻も痛いし
まだまだこれからです。　ヘルメットとかも揃えないとね

>>182　軽量化にはなってないと思う　パンク修理は楽そう　

184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 00:18:21.44 ID:PbdzymxX.net

フロント片持ちに関してはメリットない。デメリットは重いダサい弱いの3重苦

185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 00:50:01.94 ID:BX1I7hF2.net

なんかフーリガンに親でも殺されたのか？　異常な程執着してる奴いるな
気持ち悪いわ　

186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 00:57:07.40 ID:lc+LvDhY.net

あんまり煽るのやめようぜ
フーリガンロード良いと思うよ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 06:06:58.81 ID:rAlSs5qi.net

フーリガンはないわ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 09:35:15.98 ID:7AN0VzFH.net

ワイブルーノ乗り、高見の見物

189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 09:47:47.44 ID:EZ41yIJc.net

低見の見物の間違いだろ











またこの流れかｗ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 09:52:19.03 ID:haXbnvON.net

よっぽど面白かったんだね、おじいちゃん。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 10:30:53.48 ID:DAaNnYjb.net

あの折り畳みフォークってやっぱり弱点なのな
http://draisine-bicycle.blogspot.jp/2014/11/tyrell-fx.html

192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 10:37:27.60 ID:JBhJVEJk.net

普通に考えてフォークに折り畳み機構があったら始めは良くてもそのうち必ずガタが出るわな
タイレルは耐久試験やってないの？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 11:35:49.86 ID:EZ41yIJc.net

どうしても歩道の段差とかき公園ちか抜け道などの急こう配スロープとか
判っていても、つい減速足りなくてガツンとやっちゃうからね

194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 11:37:21.70 ID:EZ41yIJc.net

>>193　かんか日本語おかしかったｗ
公園とかによくあるスロープね　抜け道に使う人なんかも多いでしょ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 12:08:06.71 ID:AW7zudM7.net

ボルトの破断リスクだってあるだろうし
よくこんなもん企画出来たなという印象

196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 12:23:53.38 ID:bet8Hzc6.net

元払いで送って修理代も取るとか

197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 12:51:06.90 ID:y9eM+ngM.net

要約するとタイレルFXのフォークは消耗品と

198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:00:32.93 ID:EZ41yIJc.net

>>197
消耗品じゃない（フォーク）自転車を教えてください。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:36:20.59 ID:Y3xcf7II.net

アスペ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 14:31:46.49 ID:Mlz9qkyW.net

やはりジャイアントが鉄板だということでおｋ？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 15:15:58.82 ID:RQe0my0B.net

ボルトを太くしたら余計にガタの来るのが早まりそうだ