ロード初心者質問スレ part336

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 09:28:55.82 ID:4xnrAr6r.net

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part335 [転載禁止]･2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433073914/

147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 00:08:48.18 ID:qB4pVpC6.net

せやな、わいもクロス3年からロードに代えたんやけど10万のアルミこうたったわ
話聞いてると105にしとけよー言われるんやが、そんなもん持ってても自分の中で比較対象がないから宝の持ち腐れやっちゅーてな

148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 00:24:55.99 ID:6+duWZqv.net

一番初めは安いやつ買って
いろいろ経験したほういいと思う
金持ちならいきなりカーボンでいいとけど

149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 00:34:19.95 ID:gOFk59WN.net

いきなりロードに抵抗あるなら安めのクロスから入っても良いしな
R3とか買ってそのまま弄るのも良しロードを買うもよし

150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 00:41:29.65 ID:izsR/7tX.net

マジで105とか気にしたらある意味負け
これ物欲持った人の基準だからね
俺一台目電アル買って満足してるんだけどこれは良さを理解したから満足できただけで初めにsora買っても満足してると思った

そういう世界に入る前に当初の目的の運動することができなかったら負け
俺は楽しみを見つけれて続いてるけど普通の人ってそこまでじゃないと思う

だから気合い入れてって奴じゃないと10万程度、頑張って15万まで
それ以上の予算はローラー台やペダルに回すべきだね

151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 00:46:49.15 ID:0NDEyIM+.net

>マジで105とか気にしたらある意味負け
>これ物欲持った人の基準だからね
うんうん
>俺一台目電アル買って満足してるんだけど
は？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 00:58:59.13 ID:c+qn1CH4.net

ステータス、ヒエラルキー、名前と言うか、要は「見栄」で電アルを買ったんじゃなくて
純粋に電アルの「機能」が欲しくて買ったんだ、って事じゃないの？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 01:02:35.33 ID:wlUG4O0B.net

ぶっちゃけて言うけどさ
レースや記録にこだわらないのならコンポなんてしょぼいものでも構わないんだぜ？
レースや記録にこだわらなければ速さに殆ど関係のないパーツだからな
シフトのスムーズさ、快適さがあるかないかでコンマ数秒のタイムロスを補ったり
上り坂での若干の軽量で微妙なタイム差を縮めるとかその程度の範囲だから
素人がツーリングしたりする程度なら電デュラだろうがターニーだろうが変わらない

それなら速さに直結するホイールと乗り味が決まるフレームだけにこだわれ
まあカーボンを選ぶ人が多いだろうからそれでもいいだろう
問題はホイールだが、ホイールは重さは気にするな
気にする人はクライマーの人間だけであって、軽量の恩恵は上り坂でしか受けられない
平地や下りはむしろ重いほうが慣性が働くのでぐんぐん進んでくれる

ロードの重いホイールだとしても漕ぎだしなんてMTBの重いタイヤですら苦痛ではないのだし、
タイムアタックしてるわけでもない訳だし、さほど問題ではない
重さよりも良く回るハブにこだわれ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 01:11:28.25 ID:rrHCoOz8.net

バカ野郎、コンポをいいやつに変えるとシフトチェンジの度にニヤニヤできるんだよ
モチベ大幅アップや！

155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 01:14:28.55 ID:izsR/7tX.net

その良さを知らない内に続くかどうか見極めるほうが良いかと

156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 01:15:59.09 ID:izsR/7tX.net

良い物と自覚するのと本来の目的である運動が続くというのは違うんだよ
実際あまり走らないのにカスタムばっかする奴いるでしょ










私です＼(^o^)／

157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 01:18:11.92 ID:rrHCoOz8.net

デュラにしたのにローラーばかりやってて外に出ないから意味ねえ奴
良いホイール買ったけどローラーには勿体ないから全然使ってないやつ

私です

158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 03:39:04.12 ID:LyyxnEOh.net

夜間の走行にこういうベストは効果的でしょうか？
https://store.workman.co.jp/item/item.html?i=268
https://store.workman.co.jp/common/images/flag/flag-l_best.gif

159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 03:40:05.05 ID:LyyxnEOh.net

画像ミスりました・・
http://store.workman.co.jp/goodsimg/268co02.jpg

160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 03:50:28.62 ID:LSBdlpLN.net

めちゃ目立つよ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 03:55:24.59 ID:tO9XQlKw.net

10万しないクロモリで1950gのホイール履いて人気峠でSTRAVAの上から3割くらい走れてます
BMI21でクライマー体型でもありません
105ｗカーボンｗみっともない大人が7割いるなーと基本的に思ってます

162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 04:44:40.59 ID:yZkDW5NH.net

思うのは自由です

163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 05:22:38.56 ID:jQcnZYAX.net

ただの脚力や若さ自慢にしとけばおぉ凄いな！で終わるのだけど、
他人の高い機材をディスるようだとあぁ酸っぱい葡萄かお気の毒に！と思えてしまうｗ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 05:24:20.73 ID:0pb/DrxJ.net

と、デブはおもうのでした

165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 05:57:46.98 ID:Z440tq+t.net

自転車は脚で乗るものだからね
頑張った事もなく、意味のない機材に頼る方が酸っぱい豚でお気の毒ｗ
な、デブ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 06:18:01.55 ID:goa4y9bu.net

大人は初めてでもフルカーボンや105なんて大した買い物じゃないからなぁ
ローディなんて普段運動しない人がたまには運動するかぁ、程度がほとんどだから買っても何の自慢にもならん
ママチャリで勝つならともかくロード同士ならクロモリだろうがカーボンだろうが順位なんて少ししか変わらんしな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 06:41:12.52 ID:KOCSkurD.net

十分大した買い物だろ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 06:50:07.09 ID:AoRi5pOK.net

>>161
みっともないぞ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 06:54:08.36 ID:Swt3OVWW.net

俺はロード買うのに３ヶ月何も買わずにお小遣い貯めた
大した買い物なのかはよくわからん

170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 07:01:52.19 ID:IyXJjJmQ.net

高いか安いかは主観によるところが大きいけど、車やバイク趣味にしてる人からしてみたら所詮はチャリはした金趣味だよね
体力も運動神経もオワコンの中高年がチャリに手を出すともうチャリにかけた値段くらいしか勝負するところがないらしいが、
週末CRの休憩所とかで俺の盆栽ロードを見ろぉとばかりに居座ってるおっさんみるとあーはなりたくないなとつくづく思うｗ
体型自己管理できないメタボでピチパンコスプレして、まぁ〜まともな場にでないせいなのか汚らしい日焼け、コスプレしてなかったらもう浮浪者でそｗ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 07:23:39.25 ID:V2r6Xri4.net

平地だとSoraで十分なんだよね。だって普通に3段くらいの間でしか変速しないじゃん。
でも、年に数回、峠とかに出かけると、そのときだけ、ガチャガチャ感が半端ないから、
高級コンポはいいなぁとは思う。かといって、変速が快適になっても脚力が変わるわけ
じゃないから、気持ちの違いくらいしかない。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 07:32:13.86 ID:MwNZTRMt.net

>>171
いいなぁとは思うけど買わないの？
意味が分からない

173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 07:32:28.43 ID:kRbibeDq.net

>>161
そういうのはトップとって言いなさい

174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 07:33:54.72 ID:V2r6Xri4.net

見た目は安物のクロスでコンポと操作性は安価ロードというのが個人的には
理想なんだけど、安物のクロスのフレームはジオメトリがダメなうえに、
操作性をよくしようとするとパーツ交換と作業が大変で、安物ロード買った
ほうがはるかに安くつくから、安物ロードで妥協している。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 07:48:22.21 ID:MwNZTRMt.net

なんで安物にこだわってるの？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 07:48:50.92 ID:qkCA6rCC.net

上りやってるならよっぽど上位層以外機材関係ないのすぐわかりそうなもんだ、3割くらいクロスでもいる

177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 07:57:59.42 ID:goa4y9bu.net

>>174
安物にこだわるのもまた歪んでる感じが…

178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 08:00:04.05 ID:kZEcIxsi.net

安物ロードって具体的にはジャイアントですか？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 08:13:12.87 ID:gPvHJvo4.net

ドッペルギャンガーでしょ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 08:16:29.07 ID:MwNZTRMt.net

レイチェル＋　一択

181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 08:17:17.57 ID:qkCA6rCC.net

初心者はジャイを安物と思うがジャイのガチなモデルに思いきり抜かれてジャイの幅広さを知る
初心者の通過儀礼みたいなもんだ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 08:23:52.20 ID:x/Vov9gu.net

サイクリーに39,800円の自社ブランドっぽいロード風自転車が置いてあった。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 08:47:31.19 ID:0pb/DrxJ.net

安物だろうが高級だろうがエンジン次第だろ
月1000も走らない奴にフルカーボンとか豚に真珠だってわかんないのかなぁ
20も30も投資やってると感覚的にただの数字だけど、実物みるとやっぱり高いわ

大して使いもしないお飾り盆栽自転車にそんなにお金使うって他に使い道ないのかな？
嫁や子供いたらポンと出せる金額じゃないと思うけど孤独な老人なのか

初心者は10万くらいのアルミかクロモリでいいだろ　
カーボンなんか素人が使ったらすぐにコケて割っちゃうぞ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 08:54:27.39 ID:wlUG4O0B.net

値段が高いか安いかなんてシフトがヌルく入れられるか、ちょっと軽いかぐらいしかない
トップアスリートなら1秒ぐらいの差を埋められるだけの値段差に高額のものなど素人が乗る以上は無意味
素人の限界とアスリートの限界がわかっていないから愚かだ
素人の限界など自分が限界と思い込んでるだけで余力はかなり残されている
鍛え上げられた肉体と精神と経験があるからこそ自分の意思以上の限界点に到達できる
その世界の領域での戦いに高額バイクの性能が初めて生かされる

素人の限界領域に達していない、思い込みの余力ある限界点では
高額なバイクと安物のバイクの性能差を引き出す事は出来ない

185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 09:07:09.41 ID:SQS9walf.net

でも高いの見ると「良いな〜」って思うんでしょ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 09:11:33.06 ID:P2rUdA8Q.net

>>183
自分が貧乏だからって僻むの辞めたら？
免許取りたてで普通に最初の車がベンツとかフェラーリの人だっているんだからそれと同じで
その人の収入や家庭環境次第で他人がどうこういう筋合いはない

187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 09:13:08.96 ID:DRcagZ8z.net

カーボンアルミクロモリどれでも気に入ったなら好きなの買えばいい

188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 09:39:54.47 ID:0pb/DrxJ.net

>>186
君はいい年こいてベンツに若葉マークつけるような低脳猿と同じようにブランドイメージ全開で自転車買ったのかい？
まともに金稼いでる人は使わない物にお金は出さないんだよ
いくら稼いでてもそれを大して使いもしない物に使おうなんて俺は思わないけどな

ちなみに君のインテリア用自転車のメーカー教えてくれよ　さぞかし綺麗なんだろうなｗ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 09:49:36.11 ID:JEabW23v.net

>>188
いい年こいてるやつは若葉マーク卒業してるだろう

190 ：852：2015/06/16(火) 09:50:01.03 ID:SQS9walf.net

>>188
そんな　たとえ話にくってかからんでも
みんな僻むの止めたらって言ってるだけだと思うけど

191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 09:52:20.36 ID:HvoYjbri.net

まともに稼いでないやつはフェラーリ買えないでしょ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 10:02:27.21 ID:LSBdlpLN.net

初めての車はKP61のオープンカーだった。
オープンなのは屋根じゃなく床だけど。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 10:05:18.86 ID:6g1xTuuF.net

ベンツに若葉マークついてると
「金持ちの子かな？いいな」くらいしか思わんわ
低脳猿とか嫉妬にもほどがあるでしょ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 10:10:20.33 ID:DRcagZ8z.net

ベンツがいいとはおもわないから若葉だろうが椛だろうが興味ないわ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 10:16:55.47 ID:VZVSW2/A.net

>>123
自転車ナビの定番はガーミンのetrek20
直輸入版なら3万くらい
ブルベの定番
乾電池で10時間は使える
切れたら電池替えればいいから安心
新潟までのルートはルートナビをみれば良い道たくさんあるから、安全なルートを選択したらいい
ナビにあらかじめルートナビのデータを流し込んでルートをなぞりながら走ると迷わないよ
やり方はググッてね

196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 10:50:06.06 ID:bvAGvojO.net

自転車のハイエンドと10万アルミロードなんて鼻クソほどの差かフレームホイールソムリエが顔しかめてじゃないと分からないが
（それもブラインドでやったら怪しい）
クルマはベンツとかBMのドイツ車系の乗り心地は本当に素晴らしいもんなーガチっとした鉄の乗り物に乗っかってる感
スロットルとの一体感、もちろんエンジンのパワーもスムーズさも違うし
まあ値段も維持費もぜんぜん違うんだけどｗ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 10:51:45.13 ID:lbuQ2qjt.net

凡人だけど高いロード買ったよ
ついでにゾンダやチタンSPとカーボンソールビンディングシューズその他

単に高い機材を経験したくて買ったんだけどね
まぁ初心者があんまり手を出す意味は無いと思いました

198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 10:56:42.68 ID:VZVSW2/A.net

フラッグシップとアルミバイクの違いは
中学生にだってわかるよ
まったく別もんでしょ
ネスカフェとスタバくらいは違う

199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 11:01:49.29 ID:d4sLbC7R.net

スタバ()

200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 11:05:40.14 ID:lPTj9no1.net

>>188
おまえ最低の人格ぽい

201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 11:08:43.71 ID:V2r6Xri4.net

ちょっと前までフェラーリと似たようなの乗ってたよ。
改造したらそれなりに快適だった。平地短距離なら今乗ってるやつ
より速度出たしｗ

ところで、シマノって国産メーカーっていうけど、外資資本42.9%なんだね。
実質外資系企業みたいなもの?

202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 11:21:32.03 ID:gO415G2o.net

>>183
月1000も走らない奴にカーボンが豚に真珠とかお前が1人で思ってるだけだろ
自分の主観を他人に押し付けたり同意求めたりすんなよな

203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 11:58:14.48 ID:fddbfShp.net

匿名掲示板では活発に発言、活動するのが乞食の特性

204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 12:20:58.98 ID:NImcyyF1.net

どいつもこいつもコンプ丸出しだな

205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 12:36:06.62 ID:yDcVZBK5.net

>>204
BMWやらベンツにきれいな若い女の子乗せてるの見ると
俺には縁のない人生だったなぁと思うことは稀に良くある。
と、同時にオヤジに囲われちゃう女の子が心配にもなるw
ロードに乗ってケツが黒ずむよりは良いかもしれんがな〜

206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 12:38:56.57 ID:Z440tq+t.net

105以上馬鹿が五月蝿いからでしょ
本来なら自転車に月どれくらい時間かけれる？って判断は重要なはず
買いたいのですが→最低でも105→カーボンオススメ

見ていて頭が馬鹿くさい

207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 12:55:06.74 ID:NImcyyF1.net

ふんだんに金があるなら最初からデュラがベスト
わざわざ下位グレード選ぶ意味はない

208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:07:00.49 ID:gEBqt6Pv.net

予算がないなら真っ先に捨てるべきは見栄だろうな
ソラ組買おうがなんだろうが誰もてめえなんか気にしてねえからって話だろ

ただしロード擬き、てめーはダメだ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:14:04.75 ID:8MJz0Mct.net

>>201
親族経営の大きい町工場みたいなもんだよ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:21:36.98 ID:gOFk59WN.net

一から買うとしたらどこに金かけるのが良いんですか？
フレーム？コンポ？ホイール？
コンポも必要なところだけ金かけてあとは安いものでも良いんですよね

211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:23:37.31 ID:NImcyyF1.net

>>210
普通コンポは統一するもんだ
一点豪華主義ならホイールかな

212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:24:08.09 ID:gEBqt6Pv.net

さっき偉そうにクソスでいいとか言ってた奴がこれかよ世も末

213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:27:22.02 ID:V2r6Xri4.net

実用ならアルミSORAが最適。買い物その他の用事で駐輪するのにカーボンとか
上級グレードのコンポとかないわ。実用でも快適に高速で走りたいというのは
変わらないわけで、趣味でロングライドにも使えるからな。SORA以下のグレード
だと、後ろ8段になるから、多目的で使うなら、前3段とかにする必要が出て
きて、ロードで前3段はないだろってことになる。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:28:52.61 ID:yDcVZBK5.net

クロスからDHバイクとフルフェイス奴より始まってる感

215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:31:11.92 ID:fddbfShp.net

乞食の空推しはいい加減ウザイ

単にカネが無いヤツの言い訳は見苦しい

216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:37:52.84 ID:4YVEi9EG.net

予算10万とか言ってる奴に予算倍出せって言い出してカーボン105組みをゴリゴリ押しまくるよりは現実的な話だと思うがなあソラ組みは
1台だけで終わるなら財布への被害も少なく済むし2台目を検討するなりコンポ組み替えたくなってからのアップグレードの何処が悪いの？
イニシャル抑えないって言ってる奴にそれを勧めるならまだしも、予算を抑えたいって奴にでも105105喚き散らしてるのがおかしいって言われてるのにいつ気づく？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:41:44.60 ID:NImcyyF1.net

>>216
取り合えず今んとこ105105一番連呼してるのはお前だけどな

218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:44:25.48 ID:jJ7HZBVW.net

「レースに出るなら」105以上
ってのがまあ一般的な共通認識だと思ったんだが
趣味で105いらないだろ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:45:34.99 ID:qvPPivt+.net

>>217
デブは一点豪華主義で買ったホイール振れさせないようにその無駄な肉落とそうな？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:45:49.63 ID:fddbfShp.net

何ら根拠の無い予算10万設定で必死に噛み付いてくるのがアホ杉

221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:48:06.79 ID:bvAGvojO.net

こういうスレ見てるとアルミSORA欲しくなってくるな スペシャのallezなんか実物見るとすげえかっこいいし
いい景色あったらすぐ降りて撮影、車や電車に積んでの輪行旅なんかもしたいし、今だとカーボンロードで非舗装道もけっこう走ってしまうｗ
むしろシクロクロスのほうがいいのかな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:50:00.21 ID:lbuQ2qjt.net

何も知らない普通の人が想像してるロングライド（100キロ）ってだけで105やカーボンが必要と思ってる奴はいないでしょ

タイムを伸ばしたいとかもっと技術的な領域を求めるなら良いグレード使った方が結果出るけど
その他はあくまでも物欲でしかないと思ったよ

クロスバイクでローラー台回してる方が絶対に速くなるだろうけど

223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:53:26.69 ID:jJ7HZBVW.net

アルミ、カーボン、黒森乗ったがアルミはすげー楽しいぞ
特にギアチェンジがパコーーーンッって感じで
黒森はビ〜ンって感じ
重さなんかは担いで2Fに上がるときくらいにしか気にならないな

224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:53:37.83 ID:NImcyyF1.net

ローラー用にクロス買うのはいいな
ホイール変えたりめんどくせーし

225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:54:01.54 ID:LyyxnEOh.net

ローラー用にロード買えばいいだろ・・・

226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 14:13:20.54 ID:wlUG4O0B.net

おいおいまじでヤバいぞ

【政治】徴兵制…法制局長官「憲法上禁止されている」　石破氏「国の政策判断」★２　©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1434428219/

原発作業の為の徴兵もありうるわけだ
解釈次第で国民を犠牲にする

227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 14:16:51.02 ID:vPivLf2G.net

頭湧いてんのか？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 14:32:34.95 ID:rCS0ctM5.net

初めてロードを買おうと思い2014年のBHのPRISMA105の購入を検討しています。
いろんなロードバイクのサイトなどを見ると評判はよさそうなのですが初心者用としていいのでしょうか？
大会に出るとかは考えてはいません
もしよかったら意見を聞かせてほしいです

229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 14:34:33.86 ID:R+mDzQtl.net

意見聞こうが聞くまいが買うんだろ
すごくいいから買え！って言われたいだけだなこいつ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 14:42:10.91 ID:Z440tq+t.net

月に一度は出てくる、カーボンぶつけて大丈夫でしょうか？相談しないならOK
基本的に角とフレームが接触したら終わりと理解したうえで買ってくださいね
大人でしょうから

231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 14:58:03.42 ID:8MJz0Mct.net

>>228
ちょっと冷静になって考えて欲しいんだけど
あなたが買う自転車は、ママチャリで充分な上に、ママチャリが最適です。

ママチャリが最も安価で、
前カゴも、スタンドも、泥除けも、発電式ＬＥＤライトも、鍵も付いています。
しかも外に放置しても比較的盗まれにくいです。

ロードバイクはほぼ全部付いていない上に、高価なのですぐに盗まれます。
しかもロードバイクはタイヤが細いので、乗りこなすには高度なテクニックが必要です。

重要なことなのでもう一度言います

ママチャリで充分な上に
ママチャリが最適です。

ロードバイクというのはこういうところを走るための自転車です
https://www.youtube.com/watch?v=WjN2cjBKWO4

232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 15:01:45.96 ID:NYqREBX9.net

>>231
いや、別に高度なテクニックはいらねえだろ…

233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 15:02:46.30 ID:TVUeTyL7.net

前々から個人的違和感あるんだが、
書き込みみてると、初心者初心者言うんだが、自転車乗って何年よ？
ロードだからってかしこまることないだろ、所詮自転車なんだから。
自分の体力と運動神経に自信があって、予算に余裕るなら、
高価で良いのかっていいよ、つーか、買わなきゃ損するよ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 15:11:10.64 ID:TefgILKE.net

>>232
上の動画は高度に見えますが、慣れれば誰でも大丈夫でしょうか?

235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 15:24:49.53 ID:rCS0ctM5.net

>>231
自転車での旅行が趣味なのですが以前東京から名古屋までママチャリで行ったときに箱根の山が非常につらかったのでロードの購入を考えています

ロードではないですがクロスバイクは半年乗っていてロードも試乗した時にローラーの上では漕ぐことができたので多分乗ることはでいると思います

236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 15:27:36.83 ID:NYqREBX9.net

いきなり三本乗れるとか大したもんだ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 15:35:28.99 ID:rCS0ctM5.net

購入の背中を押してもらいたいとかではなく
BHのPRISMA105のいいところはいろんなサイトに書いてあったのですが
よくないところが見つからなく聞いてみようと思ったのですが言葉足らずですみませんでした

238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 15:42:00.30 ID:bvAGvojO.net

ほぼクロスバイクみたいなスローピングだな
山登りだけだったらフロント3枚のクロスのほうがずっとシッティングで登れて楽だったりするけどね
クロス持ってるなら俺ならもっとロードっぽいバイクを買うな

239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 15:45:48.64 ID:LyyxnEOh.net

>>231
これロードじゃなくてシクロクロスだろ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 15:52:33.22 ID:bN9CgjZE.net

>>237
個人的に気に入らない点があるとすれば、BBかな。
確かBB386EVOだよね？
あとはフォークのコラムがアルミってとこくらいだな。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 15:59:54.91 ID:MUIg+yRM.net

>>237
BHに限らず悪いところが書いてるロードはほとんどない
ただしドッペルギャンガーのようなものを除く

強いて言えばロードバイクではトップチューブがかなり上に上がっているタイプ(スローピング)はあまり好まれない
構造的にはそっちの方が都合良いようなんだけど
レディースモデルなんかの小さいフレームでは大体強いスローピングなんだよね
良い面はハンドルが高くできる(楽なポジションをとれる)
デメリットは見た目以外聞かない
強いて言えば上体を低いポジションが取りにくいから空力で劣る

242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 16:19:22.35 ID:TVUeTyL7.net

ロードは体重をべダルに乗せ続けるバイクなんよ
ハンドル位置が高いということは、相対的にサドルに
体重乗せる率を上げるポジションになる
極端に言うと座って漕ぐｲﾒｼﾞかな

243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 16:24:10.13 ID:jJ7HZBVW.net

>>242
お前本気で言ってるのか？
体重なんか軸を押さえつけるための重し程度のもんだぞ
膝こわさないようにな

244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 16:32:32.01 ID:NYqREBX9.net

サドル前出し教徒だな

245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 16:34:51.29 ID:/blDKdC2.net

>>241
トップチューブがかなり上に上がっているタイプ(スローピング)

変わった言い方するなー
普通は、傾斜してるor(後方に向かって)下がってると言わないか

246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 16:41:03.67 ID:rCS0ctM5.net

皆様いろいろと教えていただきありがとうございます。
オールカーボンで１０５以上がいいということしかわからなかったのでそれを目安にして探していたのですが
もう一度他のをよく探してみようと思います。ありがとうございました。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 16:48:45.68 ID:NYqREBX9.net

>>246
一台目は見た目が好きなのを買いなさい
これは絶対の真実