【ぬこ】CATEYEライト専用スレ20灯目【にゃんこ】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 19:29:14.29 ID:lAgO6onZ.net

国内シェアNo.1　自転車用ライトの王者キャットアイについて語るスレです

◆メーカーweb◆
http://www.cateye.com/

サポート
http://www.cateye.com/jp/support/

前スレ
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ19灯目【にゃんこ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1427732272/

141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 01:17:42.05 ID:iv/AXfO3.net

それキャットアイのサイトに無いし、アマゾンで扱ってるのもサギサカ版のみ。
ホームセンター限定とかのモデル？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 03:29:42.62 ID:zVh9RAwn.net

JUSCO(ジャスコ)AEON(イオン)の自転車のライト売り場でキャットアイ版を見たことがある
ホームセンター kanseki(カンセキ)の自転車専門店NEO CYCLISTA(ネオ・サイクリスタ)でサギサカ版を見たことある
CATEYE(キャットアイ)版は乾電池付き
SAGISAKA(サギサカ)版は乾電池別売り

143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 10:31:32.23 ID:xjjXL+FF.net

>>124　そんなライトは無い
つーか、真っ暗なCRの50m先を照らして自分の走行する地面の安全は確認出来ても、
CR外から突然現れる、人や自転車までは見えない。
明るすぎるライトは逆に暗いところの視界を悪くしている。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 12:54:45.45 ID:4s1hA2kN.net

>124
trail led halo
スレチだがこれでも買っとけ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 22:44:12.54 ID:V0L3Wn/f.net

これどうすんの？
http://i.imgur.com/mAghKL4.jpg

146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 23:16:40.32 ID:72u/FZiC.net

浸水してますなｗ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 00:14:16.43 ID:vczRHmjn.net

今の所雨では浸水していないが水中に落としたか？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 00:19:20.72 ID:Qo1stjqZ.net

穴をあけたらプラスに作用するのかマイナスになるのか
はて

149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 04:27:01.93 ID:Qse1Jgb+.net

>>145
大量の乾燥剤と共にパケに入れて密封、３〜４日も放置したら水気取れるんじゃん？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 15:19:30.35 ID:UEkpXjsY.net

停止時しばらく点滅機能ある明るい
ハブダイナモライト発売してほしい

151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 04:20:32.44 ID:jVVyvAsa.net

もうハブダイナモのことは忘れろ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 09:07:06.91 ID:QX14b/HZ.net

一ついいの作れば、あとは年度ごとにLEDすげ替えでずっと売れるのに

153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 03:54:32.48 ID:mWvWsjk/7

volt1200を吊るしというか、上下反転で使ってる人いる？
良ければ上下反転の使用感、問題とか聞きたいんだが

154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 07:31:19.94 ID:zfHmb/oYt

夜間走行はvolt700とEL540の2灯体制に落ち着いた
同じライト*2と違って、お互いの短所補ってくれる配光になるから凄く見やすい
街灯のある市街地なら片方で問題ないけれど街灯の全く無いCRだと2灯じゃないと怖い
2灯でも怖い（心霊的な意味で）から夜間CRは行かないんだけどねｗ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 20:26:55.36 ID:8ffkQjqR.net

気付いたらVOLT300の文字が半分くらい消えててワロタ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 20:45:58.16 ID:9uWC0YU/.net

http://www.cateye.com/jp/products/detail/TL-AU630-AUTO/

新製品きた。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 22:19:52.35 ID:DrDncokq.net

ラピッドのオートタイプｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
ラピッド5誰かに譲ってこれ新調しよっと

158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 00:11:15.01 ID:sH0VEzpY.net

使用電池： 単3形乾電池 1本 (アルカリ乾電池推奨)
使用時間：
点灯： 約3時間 点滅： 約80時間 ラピッド： 約20時間

>単三電池一本点灯約3時間

159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 00:25:07.55 ID:8RuRZAMe.net

＞リアリフレクター（赤色）が付いていない自転車の場合、夜間走行時は点灯でお使いください。
何でリフレクター機能つけないのかね？
電池が切れそうだったり、滑らかな舗装路延々と走ってるとたまに消えたりするから
リフレクタついてりゃ世話ないのに。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 00:30:19.39 ID:ER7AX7FZ.net

トンネルを考えるとオートは便利だわな。奥多摩とか三浦半島とか。
省エネもできる。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 01:00:08.94 ID:8r7wtd3F.net

省エネ・エコには反するが、テールランプ付けてるのに昼間は使ってない人多いけど
丸1日走っても点滅なら持つんだし、安全に越したことはないんだから点ければ良いのにと思う
つーかボタン電池と同じ大きさのバッテリー、ダイソーで作らないかな？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 01:20:32.87 ID:8q/dXXfe.net

>>158
明るさが期待できる数字だね。
ヘッドライトが3時間ならテールも3時間で十分さ。

>>159
リフレクタつけると、どうしても大きくなる。
そしてそれはダサいといって売れないのだろう。

>>160
充電池を使えば、点けっぱなしでOKよ。
ちゃんと点いてるか心配しなくていい。
トンネル以外でも逆行や木陰など、テールが役に立つし。

>>161
ボタン電池と同じサイズの充電池あるけど容量が少なすぎるよ。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 01:25:51.14 ID:EWjK+GP8.net

>>162
オートになった以外は、明るさもモードもLD630と変わらんよ。

難点は一つ。
電池交換するたびに樹脂ボティが割れるんじゃないかと不安になる。
コインを差し込む隙間が削れて開けることができなくなるんじゃないかと。
ランタイムが短いということは、それだけ開け閉めの回数が増えるってことだからな。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 05:10:37.13 ID:1yymi0tG.net

ラピッド5よりラピッド3のほうが長持ち

165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 07:32:22.82 ID:zDnepGGy.net

暗い場所のみセンサーはついて無いの？
振動センサーだけかな

166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 07:56:38.83 ID:ER7AX7FZ.net

ついとるよ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 08:02:41.76 ID:1yymi0tG.net

>>156
Rapid3 AUTO
「残光機能により停止後約50秒間発光」
オート全般に言えることだけど、信号待ち等停車中に消えてしまう場合がある。
追突防止効果を考えるとオート一本は微妙。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 12:16:34.94 ID:Bvbu4gg8.net

>>167
パナのオートは微振動でも反応するから人が乗っているj限り
勝手に切れることはないな
ただし過敏なので外置きの場合、風がある夜はOFFにしておかないと
一晩中点いているので注意

169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 14:49:08.88 ID:8q/dXXfe.net

50秒ではなく5分ならいいのにね。

あと、サイコンとライトを同一メーカーで作っているのだから、
振動ではなくサイコンからの信号を受けて走行中か停止中かを
判断してほしい。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 16:53:51.84 ID:5NLLhuPt.net

そこでガーミンが過剰なまでに協調させた商品の販売です

171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 19:29:35.12 ID:7ZDf1Yz5.net

どこぞのメーカーみたいに手元の無線スイッチにリンクさせて
ライトをつけると同時にテールも付くようにして値段あげそうだな

まあそれならばトンネルが多くなる箇所の手前からOMNI5を点灯しっぱなしでいいか

172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 21:58:37.99 ID:P4dQ3Lw0.net

逆走自転車の目眩ましで初めて恐怖を感じて停止した
視界を完全に奪われたて自転車なのかすら分からなかったくらい
すれ違いざまに確認したらシティサイクルで、恐らくVOLT1200であろう2灯タイプをほぼ水平照射

なんでこっちが止まってるのかなんて気にせず涼しい顔して走り去ってったわ
眩しすぎて顔は見えなかったけどなw

173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 22:13:59.74 ID:igV0SWpA.net

まぶしすぎるぅ VOLT1200との出会いぃ〜♪

174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 22:56:09.81 ID:Xlq6MLow.net

信号待ちで、隣の車のライトと比較してもVOLT1200の俺のほうが明るかったｗ
やっぱり眩しいのか。俺も気おつけよう。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 23:12:57.66 ID:0eH5/6ni.net

>>174
VOLT1200が集まるオフやりたいよおお

176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 23:24:30.90 ID:3mSfqM5F.net

山の中でHL135一灯はめちゃ怖かったぜ。後ろからビュンビュン車が抜いていくし。
帰ってきてすぐVOLT 300注文したった。私の常識では、800はさすがにライトにはあえりえない値段

177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 23:30:11.41 ID:kCh1hrKG.net

800？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 23:31:37.85 ID:MV6NjnBk.net

>>176
貧乏人は100円ショップですきな懐中電灯買ってガムテでとめてろ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 23:32:20.17 ID:3mSfqM5F.net

700のいいまつがい。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 23:32:57.73 ID:c3sGxaU8.net

滅多に車が来ない筈の林道で1200使ってたら対向車来たので停まってハンドル横にしてやり過ごしたでござる

181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 23:36:04.42 ID:c3sGxaU8.net

>>178
100円ショップの単三や単四乾電池仕様だと明るいの無さそう

182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 01:33:03.28 ID:tKBe0eF/.net

ブルベだとvolt1200x2灯が人気あるみたいね

元競輪選手の三浦氏もこれでブルベ参加してるって
サイクルモードでサッシャと対談してた

183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 09:46:55.92 ID:MZ6dmCvc.net

ボルト300のローモードでも自転車降りて10m離れて見たら結構眩しいもんだな
ハイモードなら目潰しだわ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 12:18:28.67 ID:xCFT/St1.net

>>183
同じくそうやって確認した
それで使うときは思い切り下向けるか庇付けるかで使ってるけど
しっかり夜走る時は最初から配光制御されたライト持って出るので猫のは予備になってしまった

185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 12:42:58.30 ID:UdA+PxFf.net

あさひネットワーク店にHL-500IIが残ってたからポチった。
久々の電球式楽しみ。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 13:00:09.76 ID:qMLRy1iD.net

>>180
やるじゃん

187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 14:26:47.88 ID:6yXTH00K.net

>>185
やるじゃん

188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 15:00:01.30 ID:kmhH7XKL.net

>>183
VOLT300は配光が狭いのがミソ

自転車が左端を走っていれば、
眩しいほど近距離では配光がセンターラインを越えない。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 06:33:32.98 ID:D6YTXcGX.net

>>188
対向してくる歩行者は死ねるで

190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 08:34:37.88 ID:LApaEd5J.net

>>189
歩行者を発見したら、
至近距離まで近づく前に減速して、センターラインまで膨らんで避ける。
ただし、対向車や後続車がいるようなら、停止してやり過ごす機転を。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 08:47:37.77 ID:P9BvgmhO.net

馬鹿じゃねえの

192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 08:57:02.50 ID:i6jArm1+.net

VOLT300て配光が絞られてるから、下向ければそう眩しくないような気がするが。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 09:35:44.61 ID:LApaEd5J.net

>>191
脇スレスレを通過される歩行者の身にもなれよ。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 10:57:22.06 ID:iGqCgyu6.net

>>193
減灯しろよ
いきなりセンターラインに向かって蛇行されたら恐怖を感じるわ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 11:39:53.79 ID:LApaEd5J.net

>>194
周囲の車両をビックリさせない状況で、
3秒前から合図を出して浅い角度で膨らめばいいのよ。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 12:26:48.69 ID:mRvft1wk.net

脳内乙

197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 12:51:33.12 ID:xQykoLKP.net

対向車とか人が来た時だけ手でライト塞げばいだけじゃん。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 13:02:19.66 ID:LApaEd5J.net

>>196
交通量が少ない道路なら余裕です。

>>197
そうしていた時期もあったけれど、
そういう状況では、
同時に急ブレーキに備えたほうがいい、
ということに気が付いてからは、
手で配光制御するのはやめたよ。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 13:09:09.53 ID:kmn6sFle.net

>>188
配光が狭いんだから迷惑にならないだろみたいなその考え方がマズイね
しかもその理屈は幅のある直線道路で、尚且つハンドルをセンター固定の場合にしか通らない

200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 13:16:34.13 ID:FMI0nApM.net

そう考えてくと猫目ってもうだめなの？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 13:17:59.02 ID:Vu/0eJXq.net

やっぱ馬鹿だわ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 13:24:02.90 ID:sfZrJEsa.net

SKM-HOODP(中口径用)やSKM-HOODE(小口径用)みたいなのを標準添付してくれりゃいいのにな。
少なくとも自転車用を謳ってて、対向車に迷惑かけないようにって案内出すくらいならフード付けろよと。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 15:58:59.51 ID:i6jArm1+.net

配光が狭いんだから、普通に下向けときゃいいだけ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 16:24:34.11 ID:LApaEd5J.net

>>199
そりゃ左カーブで車体が傾くとアレだけどさ、じゃあどーすればいいんだよ。

>>203
狭いからこそ、それほど下を向けずとも良く、結果的に飛距離を確保できるよね。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 18:16:52.74 ID:kmn6sFle.net

>>204
>狭いからこそ、それほど下を向けずとも良く、結果的に飛距離を確保できるよね。

だからこの考え方がダメだって言ってるんだよw

206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 18:37:29.32 ID:/Twuh45c.net

>>204
この時間からID真っ赤っておいw

207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 19:48:55.50 ID:mRvft1wk.net

自動車前照灯用白色LEDの色温度に依存したグレア変化
http://www.ntsel.go.jp/forum/2007files/07-19p.pdf

４．まとめ
（１）同じ照度であっても、色温度の高い（青味の強い）LEDのほうがハロゲンより眩しさを与える。

（２）...前号の傾向は、高齢者に関しては若年者ほど顕著には表れなかった。これは、
加齢による短波長成分の感度低下などの影響の可能性が考えられる。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 20:59:10.59 ID:xQykoLKP.net

ライトマニアというのが存在するらしいね。実用上必要というわけではなく、暗闇で超強力なライトを照らすこと自体に興奮するよるらしい。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 21:04:09.78 ID:ixc5DYeB.net

>>207
レンズ前にLBAフィルターを貼れば良いのかもね

210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 21:05:21.01 ID:mRvft1wk.net

>>207
LED 照明に関する正しい情報Q&A
https://www.ieij.or.jp/what/LED.html

6-9なぜLEDから放射される光はまぶしく感じるのか？
発光光束が同じでも、発光面積の小さい照明器具では、目に見える光の強さ（輝度）が強くなり、よりまぶしく見えます。...

6-10 LEDがまぶしいのは何とかならないのか？
...方策として、拡散板を取り付けるなどして発光面の面積を大きくし、まぶしさを低減することが考えられます。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 21:10:56.21 ID:mRvft1wk.net

>>210
レンズ設計・拡散板ならオプティカルソリューションズ ≫ 応用例
http://www.osc-japan.com/lsd-corp/lsd-sample/

よく一緒に購入されている商品 amazon
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212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 05:15:27.56 ID:/Npp+b3t.net

>>205
では、どういう考え方をすればいいのだ?
ただし50m先にある障害物を照らすことは必須ですぜ。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 06:08:14.54 ID:BIQSomF2.net

庇付けとけばいいんじゃね

214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 08:01:38.20 ID:fciAvS5/.net

また50m君が暴れ出すのか

215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 08:39:11.68 ID:/Npp+b3t.net

>>213
それは配光が絞られてるライトと何が違うのだろう。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 10:05:10.07 ID:9YmBUsRX.net

なんで50メートル先w
そんなスピード出すなw

217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 10:28:12.17 ID:/Npp+b3t.net

>>216
では、時速何キロのとき何メートル先の障害物を照らせれば十分ですか?

218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 10:31:32.17 ID:i4afRepz.net

自己中50m幻惑野バカは即NGっと

219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 10:42:24.87 ID:/Npp+b3t.net

>>218
NGするなら黙ってNGしろよ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 11:48:56.20 ID:tFqe4i80.net

>>215
横の広がりは絞られてるのよりは広いんじゃね？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 12:37:46.98 ID:tJXqLVmB.net

>>215
一番明るい部分を上端にできるから遠くまで照らせる
ただの絞った光は中心が一番明るいからそこを遠くに向けると
必ず対抗目線に光がまわる

222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 14:25:12.09 ID:/Npp+b3t.net

>>220
なるほど。

>>221
VOLT300の配光は、
ほぼ均一に明るい丸と、周辺の暗い光の漏れという感じなので、
ヒサシは必要ないと思います。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 16:21:10.52 ID:CmQwH1n5.net

冷静に考えると自転車のライトに1.2万て高すぎる。
volt300では街灯なしの場所で心もとない感じだし、

volt500出して欲しい。9千円位で！

224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 16:35:09.37 ID:c4mQQ6j7.net

冷静に考えると自転車自体が高すぎるがな

225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 18:54:30.50 ID:wPKhex4z.net

1万円でママチャリ買えるのもどうかと思うわ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 19:10:23.91 ID:YJzKmeUA.net

銅じゃないだろwww

227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 19:27:33.73 ID:J/BhQv5f.net

10円はどうですか？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 00:47:36.27 ID:mNf9ijV5.net

どうかと思うわ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 07:56:53.24 ID:ziphB3rm.net

水曜は？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 11:42:29.45 ID:kD73WTGf.net

調整できる庇の追加とボタン改良された1200ver.2まだーー？？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 12:19:23.78 ID:GSn+0sL/.net

USB端子を充電だけでなく、カスタマイズに使えたらいいのにね。

ボタン押した時の動作を自由に設定できたり、
使わない点灯モードを巡回から省いたり、
各点灯モードの明るさを変更できたり、
充電終了を80%と100%で選べたり。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 19:11:46.44 ID:YdH9yMls.net

>>222 VOLT300を下に向けとけば、確かに眩しくない。
決定打だな。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 23:58:37.72 ID:FBRFG+co.net

（下に向ける）円形配光のままとヒサシをつけて半円形だと全然違う運用になるよなぁ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 07:38:46.60 ID:DLAKbJfp.net

ライトを下に向けたら、直近の路面しか照らせないよね。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 12:25:21.26 ID:DLAKbJfp.net

VOLT6000が7〜8月に800ドルで発売って話、その後どうなったんだろう。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 14:16:34.34 ID:23i9mLgR.net

VOLT Umi-1000 Yama-1000

237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 18:13:48.87 ID:Od8prS4S.net

>>235
VOLT6000だと…？
下手な車のヘッドライトよりも明るいのか…。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 13:43:25.80 ID:aLR2VzmC.net

http://road.cc/show/tags/cateye-volt-6000/29983

6000系か、、これは高次元に軽量化と排熱を両立させた凄いヤツやな ライトの歴史が変わるやで

239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 17:40:47.32 ID:ejBOabxI.net

バッテリー外付け？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 17:47:57.33 ID:RT3XP8g5.net

>>239
ダイナモ式

241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 17:50:57.85 ID:C0DNrQKa.net

800ドルって高いね