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【TARMAC】スペシャライズド★7【NIBALI】

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 21:31:04.10 ID:YGVi+UOa.net
>>952
ゲットして乗り倒してるZE
なお下地は白色なので傷付くと目立つ模様

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 21:36:12.30 ID:B1Qlk5aW.net
>>954
おお!
組んでる写真見せて頂けないだろうか?

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 22:18:29.78 ID:tRtk4ADx.net
allezが届いて1週間もせず車と正面衝突で壊した
15kmしか乗れなかったわ

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 22:20:06.68 ID:IGlLuxh2.net
くっそ吹いたわ
まあ五体満足でよかったじゃないかお前の代わりに身代わりになったallez成仏しろよ

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 22:21:04.39 ID:IGlLuxh2.net
でまあ車と正面衝突ってどっちかが道交法違反してなきゃおこらないよね

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 22:22:37.81 ID:77d7OZmP.net
s-worksばっかデザインが充実してる気がする。ズルイよ。

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 22:27:45.01 ID:tRtk4ADx.net
>>958
向こうが居眠りで突っ込んできたよ
2回目乗りにいって3分ではねられた

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 22:32:41.81 ID:IGlLuxh2.net
やったじゃん
医療費含めてがっぽり
電duraにバージョンアップできるな

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 22:37:29.50 ID:ZYPT1SzB.net
わらしべ長者でSWフレームと電動コンポとLWホイールが手に入ること考えて良かっただろ?

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 23:09:05.29 ID:CWnwC47e.net
なんか 加速器でもついたの?ニバリ早すぎ

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 23:11:08.89 ID:i18Y+Zhm.net
ターマックsworksのブルーとターマックエリートの赤は結構いいと思う

965 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 23:16:07.81 ID:YZz6+jL6.net
>>956
ここに書き込みできる体の状態で良かったな

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 23:53:40.88 ID:B1Qlk5aW.net
電動105って出ないのかね?
あったら廉価で人気でそう

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 01:46:48.40 ID:Yhpe2VAG.net
壁はヴァッテンフォールを旧ヴェンジ
サガンはViASで勝利お目でと

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 09:53:06.12 ID:9QfLj/lf.net
>>943
プリヴェイルは横が膨らんでキノコる。
イヴェード は前から見たらスッキリ。

重さもさほど感じないなら
イヴェードを選べば後悔しない。

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 18:24:16.75 ID:iD9lhHvA.net
evadeは前からはともかく横から見た時が致命的にかっこ悪い
日本仕様は特に

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 18:38:15.87 ID:LTGgFufC.net
そうか?
ルチ将軍みたいでカッコいいじゃん。

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 18:39:47.38 ID:Mm4RSzfx.net
>>969
お前は勘違いしている
お前自体がカッコ悪いんだ

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 19:23:58.49 ID:gnnw0dhB.net
>>970
俺 絶壁だぞ

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 21:41:05.23 ID:9yuy0Lob.net
prevailって額がなんか禿げてるみたいに見えない?
バーコードっぽいっつうか

まあもう出て何年?そろそろモデルチェンジだろ

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 21:54:40.96 ID:gmUz6Hu7.net
>>943
重量でもない、空力でもない。
見た目で選べ。

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 22:40:03.12 ID:ygy6DOZF.net
>967
一級山岳超えるまでは、軽量旧Vengeに乗ってて
最後の平坦に入ってから重い方のVengeに乗り換えた。
やっぱり失敗作だなこりゃw

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 22:42:36.53 ID:Mjp6wJRi.net
ヴェンジ購入検討してるんですが、実際山岳、峠はきついでしょうか?
ユーザーの方いましたらご教授下さい

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 22:43:07.40 ID:Wjflmarx.net
2016はS-WORKSのALLEZなくしちゃったのかな。
ざんねん

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 22:47:34.04 ID:odMJ3mxY.net
>>975
ちなみにサガンのことならTarmac→ViASだぞ。

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 22:55:57.09 ID:OjQniuCm.net
sワークスアレーが、唯一キャド12に対抗できるフレームになりえたのにな

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 23:03:03.60 ID:9yuy0Lob.net
>>975
バランス万能型ならターマックが有るわけで
別のシリーズのフレームなんか開発する必要なくない?
その理屈で言ったらShivも失敗作だな

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 23:08:08.81 ID:Zd+jA87z.net
次スレ
【TARMAC】スペシャライズド★8【VENGE】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1440511577/

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 23:08:37.02 ID:9yuy0Lob.net
俺もヒルクラや山ありロングだとSタマ使って
エンデューロやクリテだとVias使うわ今後は

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 23:12:13.71 ID:0fPOTy0d.net
今録画みてたけど、山登って下った後も20〜30kmはtarmac
残り31kmでVenge viasにチェンジ
なんかスポンサー絡みの圧力?と思うのは勘繰り過ぎ?

ま、普通の人はレース中乗換えなんて出来ないから
そーゆー意味では失敗作なのかも

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 23:24:57.30 ID:uh0UIapk.net
>>983
そりゃ全部スペシャ様の意向に決まってるでしょ
レースなんてそもそもメーカーの展示会みたいなもんなのに圧力もクソもないわ

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 23:39:38.62 ID:THn6MCnX.net
いずれにせよルーベ以外は振動ガンガンくるんでしょ?

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 23:59:50.26 ID:zpaV6VUi.net
おまえらいい加減に学習しろよ

乗り心地が悪い(硬い)=パワー伝達力に優れている。よって無駄なエネルギーを消費することなくタイムや速度に反映する
            レースやヒルクライムなどの競技に向いているが長距離乗るには振動のせいで負担もかかる

乗り心地が良い=一般向けのコンフォートタイプ。そこそこの底辺レベルのお遊びにはうってつけ
            ポタリング、ロングライド、街中徘徊などメタボなオッサンがチンタラ走る専用といっても過言ではないのでとても恥ずかしい

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 00:03:14.87 ID:LcEOxMwZ.net
チンタラ走るならクロモリに手組ホイール使うわ

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 00:09:26.78 ID:A6zhAab0.net
>>986
ゴメン、君は一週間に一回くらいの出没でええねん
毎日は勘弁して。

989 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 00:32:29.88 ID:pTZbc/sN.net
>>988
いいかい?物事には必ず理由があるんだ
何かを求めるには何かを失う。長所があれば短所もできる。万能を作れば何かに突出した分野では勝てない
硬くて乗り心地が悪いから軟らかくて乗り心地がいい自転車がいいだぁ〜?プッ笑わせるぜwww
あらゆるレースや物理学の基礎知識を知っている人間からすれば人間が楽できる昨日があればある程
走りの部分でその特性が失われるんだよ

ケツが痛くなる、手が痛くなる、腰に負担がかかる・・・そういうのを我慢して得るものが速さを追求した究極の戦闘マシン、ロードバイクというものだろう
乗り心地を求めるなら、中途半端な仕様にするのならクロスバイクでも乗ってろクソ豚ノータリン
自転車に限った話ではないが、全ては計算、理屈、データ、研究の元に最高に早く走れるにはどうするのかを追及しているテクノロジーユニット
一つ一つのあらゆるメーカーが思考錯誤し、長年のレースデータなどでより優れたものが開発される
だから余計な部分を極力削っていくと結局は人間にある程度の負担はやむを得なくなる

それが嫌ならクロスに乗り換えろ。その最高の技術の集合体である究極のマシンに乗って振動が辛いけど、これが無駄のない速さに直結しているんだって
思いながら走れる奴だけがロードに乗る資格がある
自動車でもレーシングマシンが高級車と同じ乗り心地だったらまともなタイムが出ないのと同じだ馬鹿ものどもが

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 00:43:16.29 ID:vEHMtw7F.net
一生ガチロード乗っとけ。

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 00:44:25.22 ID:t3Jcga85.net
>>976
ViasじゃないS-WORKS VENGE乗ってますが普通に六甲山登ってますよ。
確かに最初は重さを感じたけど、慣れたら自転車なんて最終的には体力なんで何乗っても一緒かと。

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 00:46:35.68 ID:t3Jcga85.net
>>985
タイヤ次第じゃないかな?
VENGEにベロフレックスのアレンバーグ履いてるけど乗り心地いいよ。

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 01:07:23.02 ID:pTZbc/sN.net
>>990
ロードは本来はガチなものだったはずだ
それが今や売上を伸ばす為にレースかぶれのニワカをターゲットにしたコンフォートタイプの「乗り心地の良い」ロードに改悪させた
さらにはその乗り心地を正当化して犠牲になっている部分を包み隠し、速く走れる気分になっている愚か者
無知は理屈で考える事をしないから本当に騙されやすいのである

実際にカーボン信者が必ず金属(特にアルミ)を批判してカーボン擁護に必死になる
これこそカーボンのデメリットは一切認めず、そこを追求する人間は根拠もなしに徹底的に批判する
実際に自分でデータを取ったわけでもない、経験したわけでもないのにまるで見てきたかのような嘘までついてカーボンを持ちあげる
かといって俺はカーボン信者でもないしカーボンアンチでもない。実際にカーボン車を乗っているしな
地球上の物質に「完璧」なものは存在しない。何かが長けていれば何かが弱い部分がある
万能なら突出している他の物質に勝る事が出来ない

なのでカーボンにも長所があれば短所もある。自分が持っている者だから擁護したいなんてまるで我が子に甘い馬鹿親と同じ
自分の子供が可愛いからと言ってその子供が悪さしてもうちの子に限ってそんな事するはずが無い!って
犯行を実際に見たわけでもないのに勝手に決めつけてしまう馬鹿親と同じなんだよクズ

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 01:29:57.51 ID:hrL2OI22.net
>>993
もう何が何やらサッパリです。
もう一度整理してください。

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 01:32:24.03 ID:KFNcciwb.net
ここ最近、長文で噛みつきまくってる奴、なにか精神疾患抱えてるだろ

996 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 01:34:42.99 ID:hrL2OI22.net
>>993
こんなのが街をうろついてると思うと怖いです。

997 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 02:02:16.76 ID:pTZbc/sN.net
>>995
言いたい事が言える、正しい事がちゃんと言える、これが正常であるはずなのに
間違った事を平気で言う、嘘をつく、誤魔化す、現実逃避する、批判する、無知、納得しないなど
どう考えてもそっちのほうが精神疾患の重症と思われる
自分が得ている知識が世の中の進化についていけず、古い知識をいつまでも正当だと思い込んでる井の中の蛙
これは常に世の中は動いているわけだからそれに合わせて知識も取り入れなくてはいけない
だがジジイババアになってくると脳ミソを使う事が面倒となるので新しい物を受け入れたくない、知ろうとしたくない
そうすると脳を使わない=脳細胞が死滅していきますます考える事、記憶する事、探究心などが低下する

こうなるともう痴ほう症街道一直線となり権力nある奴は老害として君臨し、いつまでも自分の古い概念に縛られ続け
世界の進化についていけず、自分が儲かる事だけあとは知った事ではないという今の日本のような事になる
まあ思考鎖国と言うべきか、日本の中のルールや伝統はそれが悪害だとわかていても直そうともしないし黙認する
例えば祭り何かでも毎年のように死者やけが人を出す催し物でも伝統という理由だけでやめる事も改善する事もしない
たかが祭りで人が死ぬとかその遺族も危険だと知っててもまさか本当に死ぬとは思いもしないだろう
だが本来はこんな危険な祭りを開催している主催者を訴えるべきなのだが、それも伝統だの多くの関係者の擁護や圧力で
運が良ければ見舞金程度支払われておしまいだろう

だが多くの人間は自分や自分の身内が死んでいないからこのような危険な祭りを容認して楽しければ知ったこっちゃないと思うだろう
祭りは地域を活性化し、多くの人や店が並ぶので大儲けもできる
だから一人二人死んだところで儲かる人間からしたらどーでもいい事だという事だ
世の中はこういう矛盾だらけの世界なわけで、その矛盾を追及すると叩かれる世の中である
これはそういう風に支配層や富裕層などが仕向けているのであって、儲かる人間の邪魔をする輩を排除させる風潮作りなのである
そんな事も知らずに矛盾な物を正当化する馬鹿が正常というのは既にその風潮に飲まれている異常者なのだ

998 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 02:03:52.65 ID:JUwOXaiw.net
問題はこんなイカれた奴が何故スペシャのスレを選んだのかだ

999 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 02:04:23.87 ID:pTZbc/sN.net
世の中はかならず騙す者と騙される者がいる
騙す側は成功者であり、騙される者は負け組である。ギリギリいほうにならない程度になんとか言葉遊びで黙らかして
あとで問題になってもちゃんと合法だと主張できる言い訳も考えてあるしそう仕込んである
まあたとえ違法でも合法とする権力者もいるが、所詮法律も権力者や富裕層が有利になる為の内容である
馬鹿を騙して税金をふんだくって豪遊生活し、命がけの面倒な問題は国民にやらせるためにどういうやり方で騙してやろうか・・・
これを議論する場が国会である
まあこんな事言っても自分には無関係だと思っている奴がその手口にまんまと嵌められている一番のカモなんだがな

1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 02:05:43.86 ID:RNEUKjAA.net
trek君じゃないの?

1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 02:15:42.52 ID:RNEUKjAA.net
俺が退職金を叩いて買った一生モノのアルミバイクが
金属疲労なんかで割れるわけがない、まで読んでやったぞ、満足か?

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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