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■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■35
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 12:59:45.19 ID:ho0tUsUu.net
- + +
| + +
|" ̄ ゙゙̄`∩ + 峠の向こうには何があるの?
| ヽ + + +
|● ● i'゙ ゙゙゙̄`''、+
| (_●_) ミ ヾつ +
| ヽノ ノ● ● i
{ヽ,__ )´(_●_) `,ミ クマ-
秋も、冬になっても、
僕らは激坂を越えていく
水分補給はこまめにな。
前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■34
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432470353/
>>2- 以降にエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 23:43:28.55 ID:fMK6brQ3.net
- 1〜2台なら良いんだけど10台とかでトレイン組んでたりすると相当邪魔だよねw
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 23:43:30.76 ID:2S5BOC+X.net
- >>119
散々自走した後であの勾配ってのが辛いけど
ロードじゃなくても気合いでなんとか登れるよ
むしろ噴火時の退避ルートを打ち合わせておいた方がいい
火砕流に横から突っ込まない為と、噴火のドサクサで各地の道路がデタラメに
封鎖になって超大回りじゃないと帰ってこられなくなるよ
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 23:51:34.36 ID:pdBd3mlr.net
- ぎりぎりをすり抜ける車は
道交法の安全運転義務違反だから
アクションカムなど危険行為とナンバーを撮影して証拠にし
警察に通報すればいい。
皆で通報しまくれば警察もそのうち動かざるを得なくなる。
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 23:56:03.15 ID:v3wZTpHB.net
- 他人にどうこう言う前に自分が行動して示してみろよ。偉そうなこと言ってもどうせ自分じゃあ何もできないチキンなんだろうけどw
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 23:57:05.27 ID:v3wZTpHB.net
- 警察も動かざるを得なくなるの?やったこともないくせにw
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 00:00:28.36 ID:snyoBLlM.net
- それは幅寄せじゃなく道路側にはみ出し過ぎなんでは?
マナー悪いのはむしろ数馬のバスじゃね?
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 00:20:42.91 ID:5Tev0GNd.net
- 奥多摩の車は自転車に寛容だと思うけどな
まあ都内なんていい方で、田舎の方が頭おかしいドライバーが多いよね
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 00:21:51.95 ID:QyDCEIdq.net
- 檜原街道のダンプは自転車抜くの上手いと思う
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 00:39:44.90 ID:8q/dXXfe.net
- 邪魔だからって幅寄せするのは犯罪だよな。
意図的な幅寄せは暴行罪が成立しますし。
意図してではなく過失だと言い逃れするから、
犯罪のプロすなわちヤクザみたいなもんだな。
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 00:43:43.88 ID:8q/dXXfe.net
- >>130
幅寄せして轢き殺しておいて迷惑とか何それ。
下手な釣りはよせ。
現に幅寄せしてくるってことは、幅寄せしても高確率でお咎め無しだから。
警察にとっては、非接触事故として加害者を探すよりも、
単独事故として処理したほうがラクチンだからねぇ。
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 00:44:02.15 ID:5Tev0GNd.net
- 変に遠慮して端っこ走らないで、邪魔になるくらいの方が安全だと思うよ
クラクション鳴らされたら「ちゃんと認識されてる」って前向きに捉えればいい
車も自転車もイライラばっかして余裕ない人多いよね
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 00:49:33.04 ID:nf351fzb.net
- スレチ
他所でやってくれませんかね
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 01:13:10.50 ID:qTS3LuKh.net
- >>141
運転手がよそ見してたらひかれる確率は上がると思うが
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 01:40:30.26 ID:/cQDWzku.net
- >>98
日付変わって昨日5名頂上まで行って、パンクゼロ。
http://i.imgur.com/ZUxkOkv.jpg
半原越より落石が少ない位かも。
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 01:42:47.74 ID:Cgxrxxw4.net
- アイコンタクトは大事ヨ
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 01:44:52.10 ID:/cQDWzku.net
- >>102
GP4000Sあたりだと踏み方によってはサイドカットするかもしれないけれど、
タイヤが無くなるような裂け方はしないかも…。
サイドカットしてもガムテープを内側から貼るとか、何もなければお札を挟むとかすれば…。
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 01:45:55.76 ID:2j4jhRNI.net
- >>143
逆な気がする
後方離れた位置からでも分かる様に存在をアピールした方が
気がつかれるチャンスが増えるし忘れられる事が減ると思う
余所見する注意散漫な人間にはその方が効果的だろう
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 01:52:35.04 ID:/cQDWzku.net
- 今日はトレインが左にくっついて、後続の車に先に行ってというハンドサインを送りまくったけれど
何手降ってんだと思われただけで抜いてくれなかったのが数件。
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 02:08:38.25 ID:/cQDWzku.net
- CafeKIKIのブログより抜粋。
次の火曜日(14日)と その翌週の火曜日(21日)だけ 心苦しいのですが
お手伝いいただける方がいらしたらお願いします。 『726有間峠走行会』は何としても成功させたいし
そのためには道路整備は必須です。 私ひとりでは、やれる範囲は極めて限定的になってしまう。
もし数人で一気にきれいに出来たら 走行会後も その状態維持だけなら私ひとりで可能なような気がします。
http://ameblo.jp/kikimaro7/
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 05:18:34.22 ID:YepSOcUN.net
- 119です
ありがとう
風張でコソ練してからいきます
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 05:37:00.00 ID:EV1UnQNu.net
- ハンドサインやろうがやるまいが追い越すかどうかは運転手の判断次第だよ
追い越してる最中に何が起きるかわからんような状況なら絶対に行かないからね
先にブラインドコーナーがある 対向車が来てる 勾配が登りで加速しにくいとか理由は様々
自転車側の速度を20k以下にしてくれれば簡単に追い越せるけどね
追い越しにかかる時間と距離がほんのちょっとで済むから安全に行ける
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 05:41:37.63 ID:22LxYsOf.net
- いくら直線でも追い越し途中に右から動物が飛び出してくるかもしれないし、
場合によっては空から隕石が降ってくるかもしれないもんな
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 05:44:16.26 ID:/4ua5EgV.net
- >>148
止まって抜かしてくれるの待てば良いのにアホだなー
こんな奴らばっかだから自転車乗りはマナー悪いといわれる
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 06:31:43.68 ID:8q/dXXfe.net
- 林道などは20キロ制限だし道幅が狭いので、
すれ違いや追越しのときには、
適切な場所で自転車が止まったほうがいいね。
退避所というほどではないが、
道幅が広くて直線で見通しがよいところまで
待ってもらって、そこで止まるのがいい。
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 07:35:34.57 ID:aozzi5Oi.net
- >>140
釣られてるじゃん
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 07:48:43.64 ID:Z3xqlA0a.net
- 譲り合いの精神は大事
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 08:12:17.13 ID:/+8cGO8k.net
- ダンプじゃないけど、車体長い車だと追い越し終わったと思って寄せてくる場合もあるし
自衛のためにも、止まるとか速度落とすとかした方がいいんじゃない?
ここで、幅寄せされた、ダンプ糞とか言うより建設的だと思うけど。
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 08:55:05.40 ID:VZeRiHHt.net
- 土建屋だけに建設的とか
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 09:53:19.32 ID:JGwebjpP.net
- たまにハンドサイン見るけど
サイン出すだけで確認とかほとんどねーよな
サイン出したから譲れよみたいなやつ多い
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 11:38:26.64 ID:tB827hAI.net
- 土建屋だけにどけんもならん
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 11:50:14.93 ID:aHh5i2WR.net
- >>146
有間峠で去年gp4000サイドカットで3本だめにした
応急処置で帰ってきたけど、これにこりて山では使わなくなったな
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 11:51:34.36 ID:8q/dXXfe.net
- >>157
> 車体長い車だと追い越し終わったと思って寄せてくる
まっとうな運転手なら、ミラーで確認してから走行ラインを戻しますよ。
十分に車間距離が開けば、ミラーの死角を越えて映るようになるからね。
まっとうでない運転手は、
追越し終わってないけど寄せれば減速・停止あるいは、
側溝の上に移るか歩道に逃げるなどするだろうと、寄せてくるね。
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 11:52:13.97 ID:8q/dXXfe.net
- >>157
急に速度を落したり停止すると、
追い越し中の車の後ろを車間詰めて走ってる車に轢かれますよ。
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 12:13:05.29 ID:5Tev0GNd.net
- まあつまるところ林道走れってことだな
土曜に鋸山と風張林道行ったけど、自転車3台とパトカー1台と猿にしか会わなかったぞ
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 12:14:35.42 ID:nf351fzb.net
- サイドカットを考慮してGP4000の4シーズン使ってるんだが、最適解だとは思えないのでおすすめあったら教えて欲しい
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 12:48:24.15 ID:5Tev0GNd.net
- >>165
コンチ好きならゲータースキンじゃない
もう少し軽いのでパナのグラベルキングも評判いいよ
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 12:52:24.44 ID:nf351fzb.net
- >>166
ありがとう
グラベルキング良さそうだね
コンチこだわりはないので、つぎ交換するとき試してみる
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 12:57:43.85 ID:uFShEE0I.net
- >>163
速度落とさなかったら巻き込まれてるよ
大体ダンプだのトレーラーの後ろって普通の車以上に車間取るもんで
MTの大型車にビタ付けとか基地外でない限りない
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 13:23:25.96 ID:0PexPftE.net
- 久々に醍醐林道と入山峠走っろうと思うんだけど相変わらず落石酷い?
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 14:57:14.61 ID:8q/dXXfe.net
- >>168
その基地外が、けっこういるんだよ。
とくに、軽自動車や原付で多い。
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 15:41:38.51 ID:OtBUvkuG.net
- ババア軽自動車の場合は自転車に対する意識は特にないと思う。
うちのおばさん事例(免許取得1年経たずおじさんに免許没収された)だけど、
自転車に乗ってる感覚&間隔でクルマに乗るから、車線左側に近いライン走る。
睦橋の軽自動車が危険なのはこれじゃないかなーと思ってる。
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 15:49:10.11 ID:ZYEgYWcq.net
- http://www.sankei.com/west/news/150713/wst1507130025-n1.html
>バイクで巡回中の大阪府警住之江署地域課の男性警察官2人が、十分に一時停止をせず通過する様子がインターネットの動画投稿サイトなどに掲載され、
>通報を受けた府警が業務指導していたことが13日、府警への取材で分かった。
>1人は一時停止違反の反則切符(青切符)を交付された。
いいね、これで
違反の証拠を動画で記録して通報すればあとからでも捕まえられる、
という前例が出来たわけだ。
自転車を追い抜くときに十分な安全間隔を取らず危険と感じる運転をする車に遭遇したら
「安全運転義務違反」
「歩行者側方安全間隔不保持等違反」
「危険運転致傷罪」
としてどんどん通報してやろうぜ!
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 15:58:36.85 ID:VAr3CHQN.net
- >>169
入山は1週間くらい前に登ったが以前と変わらずかな
入山ってそんなに酷いイメージないんだよねw
あちこちにあることはあるけど避けられるつーか
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 18:35:09.41 ID:4via0bvq.net
- >>173
そうかありがとう
さっそく近いうちに走りにいってこよう
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 20:27:37.79 ID:snyoBLlM.net
- >>164
林道に入ってくるパトカーとか暇なんだろうな
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 20:30:09.40 ID:Hkb+uzt8.net
- 定期的に走ってれば放置車両からの自殺や遭難が早期発見出来るからな。
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 20:35:01.43 ID:5UG6qcsd.net
- >>175
それは…なぁ…
現場へ行ってんだろうなぁ…
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 21:30:36.99 ID:JPbPzI/W.net
- パトカーと言えば、昨日グリーンライでは消防もパトもでて行方不明人を捜索してたよ。林道に車置いて行方が判らないとか。
てっきりトレイルランの大会のタメかと思ってたんだが。
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 21:47:32.77 ID:bDa8xl7C.net
- 南無阿弥陀仏
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 21:52:24.32 ID:snyoBLlM.net
- 年寄りとかの不明情報でもあったのかね
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 22:58:42.50 ID:xRXbt61t.net
- >>159
まったくその通りだ
ハンドサインは自転車の傲慢的自己満足だな
ハンドサインなんか出さんでいいから後方に注意して考えた走りをすべきだ
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 23:24:15.00 ID:3jBQ3k2N.net
- ハンドサインとかしないが、混んでる道で勝手に後ろについてきたやつがぶつぶついってたんだが
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 00:56:00.65 ID:Abk1PF9y.net
- >>181
ハンドサインと後方確認はセットだよ
後方確認しただけじゃ、アイコンタクトしたつもりでも
後方のドライバーに意図が伝わってるかは分からない
ハンドサイン知らなくても
路駐車があって、自転車乗りがこっち見て右腕を横に突き出せば
路駐車避ける為に中央に寄せてくるな位は伝わるだろ
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 11:44:51.98 ID:kDy5x5PM.net
- >>181
その論理だと、自動車やバイクのウィンカーも自己満足になるんじゃない?
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 12:20:03.70 ID:7QcYCauj.net
- 車やバイクのウインカーは義務だが
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 12:31:22.79 ID:Uj/GxRMc.net
- 免許持ってないやつがいるとは・・・
ウインカーは義務やで
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 12:39:13.40 ID:sprGtsZR.net
- 免許持ってないやつがいるとは・・・
自転車のハンドサイン(手信号)は義務やで
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 12:54:45.55 ID:m2HtCevp.net
- 第70条 車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
手信号は片手運転になり「ハンドル及びブレーキが確実に操作できる」状態であるとは言えず、第70条に違反する
矛盾してるよねー
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 13:48:38.34 ID:HXZBQxB+.net
- >>188
それを言ったら、4輪もアクセル踏んでる最中はブレーキから離れてる。
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 14:02:59.66 ID:MVk7t3xp.net
- 左足ブレーキじゃね
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 14:12:31.45 ID:HXZBQxB+.net
- クラッチどーすんねんw
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 14:34:39.17 ID:XDAQfs2s.net
- おおこちゃま用オートマ限定だと左足ブレーキが推奨だったりするかもな
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 15:16:01.04 ID:8/JWP2ty.net
- おこちゃま用カートが左足ブレーキ推奨だなw
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 15:18:07.64 ID:kDy5x5PM.net
- >>185
停止や、追い越してというハンドサインは義務じゃないかもしれないが
右折左折時のハンドサインは義務じゃん。
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 15:40:24.43 ID:eQsiBiwr.net
- よーしじゃあお前らその辺のママチャリ全員捕まえろよ!
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 15:43:29.10 ID:lhfAzCyv.net
- 自転車警ら中の警察官ですらハンドサイン出してるのみたことないな
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 16:13:50.40 ID:kDy5x5PM.net
- >>195
それじゃリンチだ。逆に逮捕されるよ。
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 18:22:54.58 ID:Z8HQet/q.net
- 思ったんだけど、年寄りって探さなくても良くないか?
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 18:31:59.11 ID:1nIvIzAk.net
- いやー、今日はほんと暑かった。
しかし、法改正後なんか面白い映像が取れるかと期待してGoPro付けて走ってるけど、そういう時に限ってなにも起きないw
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 20:16:37.38 ID:6P5+ypA6.net
- 鎌北湖から定峰まで奥武蔵GL走って秩父に降りたら
途端にみるみるサイコン気温が40℃超えてワロ・・・えねーよ殺す気かチクショウ
帰りの山伏峠が木陰満載涼しさ全開でマジ住み着きたくなるほど天国に思えた・・・
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 20:21:17.59 ID:zvwhLfdV.net
- 高尾山林道を走ろうと思うんだけど誰か走ったことある人いる?
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 20:59:13.99 ID:kDy5x5PM.net
- >>201
高尾山林道がこれに該当するのかどうなのか、わからないけど
Q4 自転車で登山できますか?
A. 以前は自転車での登山も許可されていました。
しかしながら、マナーの悪さや歩行登山者との事故が相次ぎ、自転車の乗り入れは禁止されました。
http://www.takaotozan.co.jp/question/#c4
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 21:03:09.57 ID:lTiLpnXf.net
- 高尾山1号路は自転車侵入禁止、じゃなくて櫛形山に上がる林道なら
伊奈ケ湖の分岐までは生活道路なので普通に舗装されてる。
分岐から上は一部コンクリート舗装で路面はちょと悪い
急勾配なので、地味に脚削られる
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 21:29:36.41 ID:eU8J0hPZ.net
- 湧き水最高!
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 21:31:49.68 ID:zvwhLfdV.net
- 一号路から六号路のどれでもなくて完全砂利道の高尾山林道と言うのがあるんだ
稲荷山経由路を一キロ位登った所にあるくっさい便所の手前の藪を突っ切るか頂上から五号路を下っていくか大垂水峠から入るかのどれかしかないと思うんだけど
大垂水峠からはゲートが完全に閉まってるし登山道からは東京都の条例で自転車に乗って入れないから稲荷山経由路を自転車を担いで登るかなと思ってたんだけど他に入る方法が無いかと思って
>>203
櫛形山っていうのはどこだろ聞いたことないな
もしかして別の高尾山か?俺が言ってるのは八王子にある高尾山だけど櫛形山って南アルプスのやつかな
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 21:41:35.31 ID:A5nKzdqw.net
- 伊奈ケ湖でググったら高尾穂見神社が出てきたからそうだろうね
このスレだと一つだけど、高尾山も結構あちこちにあるもんな…
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 21:44:05.50 ID:AfkFzb5c.net
- >>202
マジかよ、ピチパン最低だな
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 21:48:31.79 ID:kDy5x5PM.net
- >>207
レーパンじゃなくて短パンのMTBとのトラブルでしょう。
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:02:01.01 ID:zvwhLfdV.net
- 高尾山ってMTBで遊ぶには最高だよね
昔の閑古鳥が鳴いてるような状態なら良かっただろうけど今じゃ登山客数世界一とか言われちゃって到底無理だろうけど
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:05:04.35 ID:lTiLpnXf.net
- 大垂水峠から城山と一丁平へ上がる登山道(階段かかなり急)が2本あって、そこから林道に入れる
大垂水峠の登山道の入り口には自転車進入の看板無かったかも
でもこの林道のどこかで自転車進入禁止の標識を見た気がする
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:07:29.65 ID:lhfAzCyv.net
- >>205
たぶんこの高尾林道(大平林道という名称のほうがよく使われているみたいだ)
http://www.bell.jp/pancho/photo_album/photoimage/20091105/02.jpg
のことだとおもうけど、
今年4月に都の自然公園ルールが制定されたばかりで、
http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/nature/natural_environment/attachement/sizenkouen-riyou-rule.pdf
特に「明治の森高尾国定公園」エリアは特別保護地域に指定されているから
http://blog-imgs-37.fc2.com/y/a/s/yasuragusizen/takao100314-104.jpg
林道とはいえ当該エリア内には自転車で乗り入れないほうがいい。
たとえ担ぎであっても、万が一勘違いされたら
いろいろとめんどくさいことになるぞ。
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:16:03.48 ID:QaW9tnu6.net
- 担いで通り過ぎるだけw
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:20:11.41 ID:zvwhLfdV.net
- >>210
>>211
わざわざ詳しくありがとう
うるさそうだから走るのは大人しく止めておくよ
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 00:03:16.14 ID:jVWejHpV.net
- 多摩川南岸道路の城山トンネル涼しかったわーサイコー
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 04:43:14.83 ID:2Wc+NLO6.net
- >>209
20年以上前から自転車禁止だぞ
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 06:20:08.39 ID:lq554lKF.net
- >>215
まじかそんな前から駄目だったのか
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 09:59:17.25 ID:FrWfa734.net
- あそこは圏央道の反対運動が30年前からあったからそれも絡んでるのかも
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 16:21:39.20 ID:b2hX6DZm.net
- >>194
自転車のハンドサインで必要なのは
左折と徐行停止位だろう。
右折は基本的に二段階右折だから必要ないだろう。
必要だとすれば、T字路の足側から侵入して右折するとき?
追い越催促は、
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 16:21:39.21 ID:b2hX6DZm.net
- >>194
自転車のハンドサインで必要なのは
左折と徐行停止位だろう。
右折は基本的に二段階右折だから必要ないだろう。
必要だとすれば、T字路の足側から侵入して右折するとき?
追い越催促は、
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 16:25:11.58 ID:fAILxZXa.net
- 風張峠ってツールドフランスで言ったら何級の山ですか?
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 16:29:36.10 ID:b2hX6DZm.net
- >>219追加
追い越しを促すのは、後続の自動車からすれば
自転車からハンドサイン貰ったからって
それに従って追い越したりはしないし、出来ない。
無駄なサイン出す余裕があるならシッカリ左端に張り付いて速度を落とせと思う。
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 18:16:29.37 ID:zTCFdQXZ.net
- 明日、大雨か
柳沢峠にでもいってこようかな
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 19:58:43.06 ID:+dAwl/dl.net
- >>220
1と2の間ぐらい…かしら
激坂狂いのジロとかブエルタなら3だと思うがw
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 20:10:17.62 ID:wy/PWeIx.net
- 有馬峠せっかくカフェキキさんが掃除したのに明日からの雨でまた酷くなる予感
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 20:31:20.71 ID:uCibCfhk.net
- 上野原から小菅に抜ける道なかなか良いね
車の通りも少ないし
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 20:33:09.98 ID:lcpcH0f1.net
- 鶴峠の事かな。
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 20:33:33.28 ID:5QoEal79.net
- >>220
風張林道の間違いだよな?
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 20:58:27.17 ID:DhvnedRm.net
- >>220
今日の1級が距離12km平均勾配6.5%らしいから、風張峠も1級くらいなんじゃね
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 21:19:44.80 ID:fAILxZXa.net
- 皆様ありがとうございます。風張峠は超級じゃないんですか…ヤバい世界ですねw
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 21:34:32.63 ID:xaomYs/l.net
- テンプレの中で一番きつい登りってどれになるんだ?
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