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【トリトラ】 GT Bicycles Part23 【アイドラ】
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 12:48:05.66 ID:um22CQA2.net
- タイヤ&チューブ交換×2(1万位?)
シフト&ブレーキワイヤー類(アウターとインナー)の交換(全く分からんけど1万位?)
ブレーキパッドの交換(3〜5千円位?)
チェーン交換(4千円位?)
フロントサスペンションのパッキン類交換含むメンテ(1〜2万)
アサヒはHPで工賃を公開してた気がする
問題はリアのロックの原因
単にずれたまま固定してるだけなら調整のみで済むかもしれないが、
事故に遭ってリムが歪んでるとか、
フレームまで歪んでるなら高くつく或いは修理不可能
ディスクブレーキならキャリパーがずれてるかパッド固着
Vブレーキだとリムを挟んだ状態でブレーキ自体が固着してるかも
まあ、ロックの原因によっては買い換えた方が安く済む
とにかく情報が少なすぎて分からんし、店に持ち込んで見積もり出してもらえば?
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