【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その34

988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 14:09:52.68 ID:7L9jRxUH.net

そう言えば革サドルというとブルックスってなるけど、もう一つそれなりに有名なメーカーなかったっけ？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 14:14:48.35 ID:5/AePSjF.net

>>988
ん〜イデアルのことかな？
あれはおフランスざんす。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 14:26:18.40 ID:5/AePSjF.net

思い出した、もう一つライトってサドルメーカーが
イギリスにあった。スワロータイプはもともとライト
の製品でライトがブルックスに吸収されて
ブルックスのモデルになったとかなんとか。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 16:33:45.67 ID:7VTKXsVj.net

>>983
パナモリをオーダーして乗ることが主目的の時はパナモリ、試乗会やイベントなどに自転車で行きたいけど盗難が心肺な場合はCRNと使い分ける。
CRNが盗難にあったら運が悪かったと諦める。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 17:03:56.92 ID:lmQ6Dz8A.net

ラレーの魅力…
それはビンテージ感溢れるクロモリフレームながらも
駆動系には最新パーツがおごられ走りに抜かりがない点だよね？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 17:52:35.61 ID:kgONgveG.net

いまはもうそれなりの金額ベースだけど
2,3年前なら105グレードならかなりお買い得だったんよね
CRMとかCRFとかな

994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 18:09:52.70 ID:Q7iDIDeJ.net

5700から5800に変わって、まだ価格が15万だった2015CRFは本当にお得であった。
11速アルテグラDi2にRS81付けた2014CMUが店によっては30万切ってたのは凄かった。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 18:38:39.88 ID:z10DaPZG.net

よく本とかでクラシカル風味完成車を
「クラシカルだがパーツは現行のものなので走りは軽快」
とか書いてるけどそんなの当たり前じゃねーかと
だいたい古典パーツを完成車に使うわけないじゃん
M900系XTRの新品をフルアッセンブルしてる完成車とかあったら買うわ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 20:40:42.76 ID:i9oTs5oT.net

>>995
それだけ自転車の世界ではクラシック系が少なかったってことでしょ

実は需要はコンスタントにあったんだけど無いことにしてたというか
新車買うならコンポ含めて前衛ぽいデザイン受け入れろという縛りが強かった
アラヤ含めていくつかのメーカーが「ちょっとクラシック風」で出したら売れて、
なんだ性能は現行品だけど落ち着いたデザインの自転車欲しい人は結構いるんじゃん、
という当たり前のことが遅まきながら再認識されただけだと思う

997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 20:59:37.14 ID:i9oTs5oT.net

>「クラシカルだがパーツは現行のものなので走りは軽快」

あと90年代〜00年代前半は量産ツーリング車が一時期絶滅しかけて、
MTBとスローピングのアルミorカーボンロードとクロスバイクしか一般の人は見かけなかったから
そういう自転車があること自体を知らない人が多いのでは


…そろそろ新スレ立てた方がいいと思うけど自分は規制なのか無理だったorz
誰かお願いします

998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 23:32:51.49 ID:Ju4xsUSX.net

>>994
友人が昨年CMU税込25万で買って
今年17万で譲ってもらった、

999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 05:09:27.30 ID:M1MUcWRy.net

>>998
中古のCMUを12万でオクに出しているのはおまえか？

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 18:13:03.73 ID:MseH6NLE.net

アラヤ式システムって何ですか？

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 18:16:50.36 ID:O3f8Qc+u.net

面白くて腹がよじれます
囧rz

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 18:28:32.71 ID:eYkqInaB.net

ラレーから卒業したら、次に行き着くのはパナモリとかザ・ミヤタ？

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 18:30:51.12 ID:7BwP7jHA.net

>>1002
国内に戻るはずねーだろ？イギリス製のランクアップもしくはイタリア製の職人ものだろ。

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 18:51:44.28 ID:0fF4T45i.net

イギリス製とかあるの？ラレーはイギリスでつくってないしバシュレイくらいじゃね

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 19:14:25.31 ID:Of8wRWtr.net

>>1003
何で日本を否定するの？
世界的に見ても現在の日本はハンドメイドスチールフレームが一番盛んな国だよ？
逆にアメリカなんか日本発の自転車としてハンドメイドのランドナーが人気を集めてる
パーツでも新たにrinkou headなんて出てるし

ま、単に欧州製が欲しいという船来嗜好は否定しないけどさ
そういう考えで古いイタリアンレーサーの中古なんて買っても身体に合わないよ
ファッションで乗るなら別にいいけどさ

>>1004
コンドールとかロバーツあたりが大御所だし、工房はまだまだ沢山あるよ
ロバーツは60年前の英国ライトウェイト全盛期からの生き残り
コンドールは英国の大手ショップで、オリジナル自転車を展開してる
日本のあさひみたいに中華製じゃなくて英国製かイタリア製

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