【orca avant ordu】 ORBEA　32台目 【Cofidis】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 00:23:09.51 ID:u/uEYVH2.net

前スレ
【向こうから】 ORBEA　31台目 【ここへ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400759133/

公式HP
http://www.orbea.com/

日本代理店
http://www.podium.co.jp/
（旧dinosaur）

【重要】車種に関する叩き・粘着はスルーをお願いします

623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 20:15:04.26 ID:UatgeQBk.net

2014のOMPはまだデザイン崩壊してなかったよな

624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 21:23:48.00 ID:C7vMZV2r.net

>>622
今までしょっぱいエントリーしか持ってなかったから
このトルクで踏んだら後々脚にくるって判断ラインが低めだったみたい
OMPは俺みたいな初心者がドカンドカン踏んでもちゃんと推進力に変えてくれる良いフレームだと感じたよ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 07:34:32.32 ID:eblVrG4b.net

これはOMP買うしかない！

626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 07:40:42.12 ID:b5uTJuoB.net

17もすごいダサいね、、どうしちゃったんだろう

627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 07:56:53.87 ID:173YIvRp.net

今までのデザイナー切ったんじゃない？
性能は年々良くなってるのかも知れないけどあえて今のオルベアを買う理由はないわ
見た目はダサいし、他社に無い特徴や性能を持ち合わせているわけでも無いし

628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 10:34:56.29 ID:eblVrG4b.net

OMPが10万円引きだぞいそげ！

629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 10:38:44.93 ID:NARlOR8r.net

他のメーカーの買ってそっちに住みつけよ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 11:01:22.38 ID:ivBiaEUn.net

オルベアが好きだからこそ厳しく言うんだろ
俺も今のオルベアは最低だと思うけど、また復活して欲しいとも思ってる
既に多くの人が他メーカーに移った中で、627みたいに待ってくれる人が居なくなったらそれこそ終わりだぞ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:14:52.78 ID:hzA1L2m9.net

そうそう好きだからこそ「もっとこうしてくれ！」っていう要望が出る

どうでもよかったら買わないだけ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:33:18.99 ID:47Z6TiUq.net

ホリゾンタル重視しつつ
剛性
空力
を両立したいならドグマ買ってスレ移動すればいいよ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:47:33.09 ID:hzA1L2m9.net

ところでフォークが前から見たら（）こうなってるのって流行ってんの

634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 13:03:02.35 ID:tZBUAcXI.net

>>633
下流の空気の流れがスムースになるとかなんとか
ブルームやカンチェラーラがガニ股というかO脚ぽい踏み方するのもその辺りを考えているらしい

635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 13:38:46.57 ID:B5WEv4AQ.net

湾曲させる事で振動を吸収すると前に見たぞ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 14:53:23.12 ID:BHtptaoQ.net

>>633
うちの夜号はずっと前から(i)こうなってる

637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 16:14:36.38 ID:B5WEv4AQ.net

>>624
ぐいぐいいっちゃって良いって事だな

638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 22:17:36.28 ID:3gxweOQQ.net

アヴァンOMPの2017年モデルっていつ発売されるの？
来年かな？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 11:21:17.63 ID:guHv0tgU.net

>>637
旧型に比べてBB周りとチーンステーがすげー太いから
豪脚でもない限りビクともしないよ

ガチスプリントするならOMRの方が良いかもしれんが

640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 17:14:28.88 ID:VkaqfSSP.net

17年モデルの展示会行ってきたー

641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 17:24:36.38 ID:HY3cGK8r.net

>>640
インプレよろしくお願い。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 00:54:08.83 ID:0RcX9ClR.net

ネイティブなオルベアンには16モデル人気無いのね
シンプルでいいフレーム欲しくてキャニオンと迷ってるんだけどOMR乗ってる人居内科医

643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 10:01:53.04 ID:eUXbYkqD.net

>>642
勢いあってみんなでスレでもワイワイできるキャニオンの方が良くね

もしガチOMR乗り居ても
ここのブロンズマンセー！スローピングw
っていう主観押し付けられてスレに寄り付かんと思う

644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 11:02:18.64 ID:vGHEBNPA.net

デザインが悪いだけで、戦闘力はあるはず()

645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 11:16:29.79 ID:ZqqZ493A.net

俺はOMP好きだけどな
オルベアは特殊な形で来てたから不満はわかる

646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 15:30:44.07 ID:1cXutrvT.net

ブロンズからOMPにコンポ一式載せ替え。スペックは旧105、ブレーキのみアルテグラ、ホイールはzonda。
シートボストとBBは互換できず、新しくした。
ブロンズ自体がそれほど軽い車体でないこともあったが、登りでははっきり軽さを感じる。平地でも30�q超えた
あたりからの走行は楽ですね。BBまわりは、剛性が高まっており踏み込んでも、ブロンズのようなソフトさという
か、柔さはない。あと、前のフレームが中華だったこともあり、made in spainは何気にうれしい。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 16:22:20.80 ID:Gi2mab4q.net

ジャイアントは台湾だって聞いてオルベアにしたらメイドインチャイナてシール貼ってて速攻で剥がしたのを思い出した

648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 16:23:58.57 ID:vGHEBNPA.net

17からは全部スペインになるんじゃなかったけ？
組み立てだけ？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 20:14:44.11 ID:PCdXQJ/b.net

昆山にあった工場は無くなったよね

650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 20:21:54.09 ID:dcfbrOYY.net

ジャイアントも低価格帯のは中国工場製
オルベア・アクアは2007年モデルまでメイドイン・スペインで、最終の2014年モデルまでがチャイナ
とはいえ、昔のもおそらく台湾製フレームで、スペインで塗装組み立てとかだろう
しかし中国自社工場製になってから安くなったブランドなのに、スペイン製に戻ったら値上りとかしないのか？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 20:45:15.23 ID:lJXWJy6v.net

値上がり気にするくらいなら量販店でロードモドキでも買いなさい

652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 21:35:29.90 ID:sqVLLm0J.net

>>650
その分成型が簡単そうなシンプルなデザインにして帳尻合わせてる説

653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 09:12:53.91 ID:Oylm4CJ2.net

http://www.81496.com/jouhou/road/orbea2007/aquacarbon.html
2007年のアクア・カーボンバック 、105組みで￥210,000もする
この後中国製になって安くなるが、実はそっちの方が良い仕上げだったりする（2007と2014フレームを持ってる自分の主観）

654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 10:37:26.21 ID:uTZdLkE9.net

比較するならフルアルミAquaだろうし、
為替も考慮すると大して値段変わらない気がするな

655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 10:55:17.90 ID:1ZrtXjBX.net

今でもカーボンバックのロードってあるのかな
シートステイカーボンフレームはありそうだけど、ダブルカーボンバックはさすがに絶滅したかも

656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 17:13:19.47 ID:pFT/ckMe.net

今日17年モデル情報解禁

657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 19:00:21.88 ID:W/s3YmW/.net

来月のサイスポにオルベアの新モデルのインプロが出るんだろ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 05:13:02.79 ID:+bfnwDZ3.net

出てたな、インプロ。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 19:46:54.26 ID:WBAjDkxx.net

ずいぶん高級車になったな〜。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 00:10:29.01 ID:CBPxSZKz.net

見た目がキモい高級車って意味ではレクサスと共通してるな

661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 07:13:09.27 ID:2d0RVRxX.net

どんなに性能良くても48万もして本気で売れると思ってるのかな
オルトレxr4の方が魅力的に見えるわ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 11:16:54.37 ID://njm779.net

重たいし、ワイヤー受けとれるけど、デザインは好き

http://s1.gazo.cc/up/217172.jpg

663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 12:15:12.23 ID:ZEWh1UZM.net

>>662
かっこいい

664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 20:13:17.90 ID:uRn0NoyJ.net

>>662
これは
コンポとか色々換え始めたら
変わらなかったのフレームだけ　のパターンだろうか、

オルベアユーザー冥利につきますな

665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 21:04:01.70 ID://njm779.net

>>664
初めは5800の銅完成車から6800に載せ換えです
ｼｰﾄﾎﾟｽﾄ、ｻﾄﾞﾙは軽量のため交換して、zondaを履かせました
お気に入りです

666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 21:09:12.44 ID:k3Z1Ccmq.net

俺も105からアルテに載せ変えようかな

667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 17:56:50.40 ID:5xsuosCx.net

この頃までのオルカがやっぱりいいな
スローピング以降はイマイチだな

668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 19:03:56.22 ID:rPYAHxg9.net

イマイチどころじゃない
正直大手メーカーで最悪レベル

669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:57:44.40 ID:YTgL5EEj.net

正直ブロンズよりはマシだと思う

670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:33:09.43 ID:5xsuosCx.net

銅世代とスローピング世代でバトルしても、販売台数は全く違うだろ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 11:55:39.26 ID:h4C0mCfg.net

銅はシートクランプがね
あれさえ金銀と一緒なら売れただろうに

672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 13:00:04.70 ID:dJaNrB8f.net

>>671
そしたら銀が売れなくなってしまう

673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 14:06:38.92 ID:ehJRjBR1.net

その後OMPとOMRの2種展開になったやん

674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 18:52:56.42 ID:H7I1oJdC.net

BMCは三兄弟だけどどうなのかな
目的があって買うんだから売れなくなる事は無いと思うんだけどな

675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 08:41:40.45 ID:AWrRP+vB.net

そういやBMCも以前よりダサくなっちまったな〜、他の幾つかのメーカーもだけど

676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 08:59:55.49 ID:Ol+n8m0Y.net

>>675
昔はベンチャー感があって良かったよな
カラーリングもシンプルだったし

677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 14:27:47.96 ID:bQK8CoEF.net

もっとオリジナル感がほしい
いまのフレームは無難なデザインすぎる

678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 20:38:48.66 ID:ien9K+6U.net

日本の公式サイト更新来たけど売る気無さそうだよな

679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 21:04:08.57 ID:ZYQ5zf8u.net

この「ORCA」の文字のロゴ
http://www.podium.co.jp/orbea/img/ORCA_OMR_flame_item.jpg
は何なん？
アヴァンに合わせた　とか？

読みにくい上にダサイとか、何なんだバスク・・・

680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 23:51:45.54 ID:bQK8CoEF.net

新型もイマイチすぎるわ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 00:18:58.43 ID:Txe+ykoH.net

OMPは変更なしで、ティアグラモデルが追加か。¥290000なり

ん？　OMPフレームの値段が？？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 02:42:09.60 ID:7cxT+3EJ.net

もうゴミメーカーまっしぐらだな
どうしてこうなった

683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 13:34:11.58 ID:LlJynZNQ.net

サイクルモード出展するんだっけ？

684 ：679：2016/10/28(金) 21:05:26.73 ID:ZVPVjuXP.net

んん、やっぱり理解できん

どういう思考プロセスで
http://road.cc/sites/default/files/images/orbeaorca_dtl_seatclamp.preview.jpg
https://bikenfool.files.wordpress.com/2009/07/img_0110.jpg?w=500&h=337
↓
https://4.bp.blogspot.com/-0Lo5nOuzLI4/V5t0_HW3gpI/AAAAAAAAiuI/VCBkbWUrYbY-ccin6oedVpQOmd_2qyb6QCLcB/s1600/Orbea_LKR6496.jpg
になるんだ・・・

685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 21:08:53.41 ID:S8ReEaf5.net

旧型が好きだからそう思うんじゃね

686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 21:45:52.91 ID:hc73Ql19.net

形成シンプルにしてコスト削減としかおもえない

687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 22:55:32.65 ID:ViRopfWm.net

>>685
好き嫌い別にしても劣化してるのは事実
販売台数が全てを物語っている

688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 09:54:20.16 ID:Szt2bH7b.net

銅だけどまたブラケットもげた
セメダインのメタルロックでもダメだから途方にくれてる
もうどうしたらいいのだろうか

689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 09:57:48.49 ID:P9ALDkmm.net

STI・・じゃないよね。ディレイラーハンガーのこと？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 10:00:15.97 ID:Szt2bH7b.net

>>689
ヘッド付近のフロントとリア用のワイヤー受け金具です
くの字型の金具

691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 12:50:45.80 ID:Umu+8AQ9.net

>>690
それ購入店にもっていくべきだよ。同じ症状でもっていったら、OMPのフレームと無償交換してくれたよ。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 13:40:41.42 ID:zvhOUN9g.net

OMPにされるなら行かないわ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 13:54:55.95 ID:74MF34sj.net

えっ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 13:59:37.61 ID:YpaMpi77.net

2014OMPだったら銅の斧→銀の斧だが、
現行OMPだったら銅の斧→バールのようなものくらいの悲しみだろ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 14:51:32.34 ID:HpKtFwsi.net

白銀の斧→パールくらいだろ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 14:55:50.09 ID:jjF2h6Vk.net

【orbea】オルベア2017年モデル「オルカOMR」「アヴァンOMP」発表
http://funride.jp/equipment/orbea2017_orca_avant/

697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 15:35:42.41 ID:Umu+8AQ9.net

ワイヤー受け金具が取れたので、購入店に持ち込みしたら、メーカー送りになるか、OMP
フレームに無償交換も可といわれた。銅購入して3年乗ったので、あまり悩まず替えました。
デザイン云々はあるけど、軽いしBB30じゃなくなったし、満足度はアップしました。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 16:31:08.71 ID:74MF34sj.net

どっちもダサい…

699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 19:46:12.94 ID:ayYeUOyG.net

言葉足らずでスマン
>>684はロゴのデザインについて　なので・・・

あと、アヴァンOMPが同じ105コンポでも大きく値上がってるのは
軽量化&ブレーキ油圧化したから？
http://www.podium.co.jp/orbea/2016/bike/avant-omp-2016.html
↓
http://www.podium.co.jp/orbea/bike/avant-omp.html

ミドルレンジ価格帯が無くなっているような

700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 23:04:26.69 ID:P9ALDkmm.net

全く別物だね。アヴァンだけは新型の方がすっきりしてて好き
でもお高いな。買う人いるんかなこれ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:07:09.73 ID:O4yRqgHr.net

やっぱ中国自社工場でなくなったら値上げか

702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 03:03:23.33 ID:vzye+Vzp.net

昔の　オルカ、オニキス、アクア　で松竹梅　から
オルカ、アヴァン、アヴァンハイドロ　で松竹梅
になったと解釈してたんだが

同じアヴァン名義で　低中価格→高価格　に移行　って、
ラインナップ上の低中価格イメージが残ってるから
売るの難しそうだけどね

703 ：688：2016/10/30(日) 19:09:45.44 ID:HSXlmkmk.net

正直、ＯＭＰのフレームより銅が好きです
どうにか治る方法を探してます
重いし反応よくないけど、デザインが気に入ってるので

704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 19:27:10.70 ID:kkXskZIS.net

一度ショップに持って行ってどうにかなるか聞いてみればいいんじゃないの

705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 23:41:58.44 ID:VNqFfLCI.net

オルカブロンズは製造国どこですか？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 12:30:36.15 ID:8B3gamHz.net

オレのにはオーストラリアとusaと書いてある

707 ：688：2016/10/31(月) 13:39:07.00 ID:uAbV6cnh.net

僕の2015銅はチャイナ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:02:43.50 ID:H9EiAyw8.net

>>703
スラムのeTAPにしてみればどうかな？悩みは一発で解決するよ
俺は何度も修理して結局治りきらなかったから電動にしちゃったよ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:08:50.84 ID:7HxVU1bD.net

09のOnixって電動対応してないよね...
古い10速105だけど最新アルテグラに変えたい気もする

710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 07:10:01.82 ID:7PFdKpkL.net

>>703
黄色のブロンズが新品特価16万で売ってたぞ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 12:02:17.95 ID:j04P1PH7.net

BBドロップ1.5�p下げたって何かの間違いかな？ 85mmはあり得ないよね？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 20:14:44.80 ID:fbJmTdEa.net

>>703
自分の金も何度も外れた。
最後には諦めて、カーボンドライジャパンに依頼して
電動内装に加工してもらって、Di2にしたよ。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 20:37:09.37 ID:84svqJoZ.net

金でも外れるのは知らんかった

というか、銀ユーザーはORBEAスレや自転車誌でちょいちょい見るけど
金ユーザーはスレ初かも？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 21:24:53.39 ID:m2PePPXs.net

俺もおるで

715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 21:27:22.48 ID:nKvcYfBL.net

でもお高いんでしょう？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 21:44:33.85 ID:+xJcY1nt.net

（あの、金とか銀とか何なんでしょう）

717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 21:50:10.29 ID:nKvcYfBL.net

>>716
ちょっと前はオルカGOLDsilverbronzeと3種類あったのよ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 21:57:29.01 ID:tb2JNeHZ.net

バレットの人が居ただろ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 21:59:55.79 ID:F10GFeXY.net

パナモリに浮気してる人はオニキス→金とオルベア乗り継いでたな

720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 22:14:01.37 ID:U6aep7lP.net

>>717
そうなんだ
オニキス乗りだからしらなかった

721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 22:21:02.38 ID:uQe1aLsb.net

ORDUを乗り継いでいる(2010→2016)俺もおるど！

722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 23:26:20.06 ID:agTnnBMF.net

俺はONIXイチズや

723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 23:39:35.85 ID:84svqJoZ.net

過去モデルの話になると
同窓会の様に活気づくスレだなぁ

と　2009orcaカーボンブラックカラー乗りが言ってみる

いい加減11変速コンポに換えないと　かな