CANYON/キャニオン part12

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 12:49:40.10 ID:fAK91fuQ.net

■公式
http://www.canyon.com/_ja/

■採用チームと主な選手
2009 サイレンス・ロット/カデル・エヴァンス
2010-11 オメガファーマ・ロット/ジルベール　ヴァンデンブルック　グライペル
2012-13 チーム・カチューシャ/メンショフ　ホアキン
2013-14 モビスター、カチューシャ/キンタナ、バルベルデ、ホアキン、クリストフ

過去スレ
CANYON/キャニオン part11
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1437484438/
■備考
・ステムが1-1/4モデルがあるので要注意。トップキャップは無し、オンラインで購入可能。
・公式のフレームサイズ提案はいい加減なのでジオメトリで判断すること。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 21:28:20.25 ID:uu40Flwd.net

どうもこうもねぇよ！

771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 21:56:52.93 ID:F77Pwsg6.net

>>765
まだ金払ってないだろ。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 23:36:09.48 ID:GYrRA6ZA.net

メールｺﾈ━(ﾟдﾟ；)━━!!

773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 06:30:43.54 ID:lRBaMIfE.net

このセールで結構みんなポチッてんのか・・・
3年前まだ日本語で対応なんてしてなかった頃、このスレで情報集めて
なんとか買ったのが懐かしい
ユーザーが増えてうれしいような寂しいような複雑な気分

774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 08:02:48.36 ID:yV2HMTqR.net

確実に言えることはバカが増えた。常識的なユーザーが増えるのは良いのだが……

775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 08:11:50.06 ID:/S1WsvkE.net

アルチslxフレームセット注文したいんだけど、手元に来るのは来年になるの？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 08:17:49.13 ID:PvEvTgRL.net

来年の５月みたいだね

777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 08:22:34.62 ID:PvEvTgRL.net

紐黒は３月か

778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 09:27:56.84 ID:S49gaii0.net

ホントこのセールでみんなポチってるんだな
確かに買いたくなる気持ちは分かる。

2015年モデルの値引きの上2016年は上位フレーム軒並み値上げだからな。

でも、エロード7.0が一番お買い得だったので在庫復活しないかな？　Sサイズ！
カチューシャモデルは貧脚の俺には明らかにオーバースペックだしｗ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 09:47:28.44 ID:/S1WsvkE.net

5月か。。。
完成車だと早いのかな？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 09:52:50.72 ID:snL5CHsk.net

このセールって安いの？
あまり値引きされてないけど元が安いところから値引きだから？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 10:17:47.74 ID:p5WAVNh9.net

>>779
8月に注文したのが11月発送予定でそこから2ヶ月延びて1月になった
今同じのを注文すると発送は3月
人気車種の人気サイズだと4月以降発送が結構ある
早く手に入れたいのなら完成車買ってフレーム以外オクとかもあったかもだけど今となってはもうそんなに発送時期に差がないかも

>>780
そんなに安くはないと思う
ただ全て在庫ありなので注文から1ヶ月掛からずに納車されるということで買う人はいるんじゃないかな

782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 13:44:46.73 ID:Ky1ewFVk.net

>>711 >>731
今、赤エロのMサイズが在庫アリになってる
これでキャンセルは無くなったと言っても良いんじゃない？
オメ。実写来たら、出来たら写真UPしてね〜

783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 13:51:54.34 ID:Ky1ewFVk.net

>>778
Aeroad7.0のSとMサイズ在庫復活してんぞ
コスカボSLEで紐アルテで35万は確かにお買い得かもな

784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 13:59:05.54 ID:LB5enza4.net

>>783
それ他メーカーならいくらくらいになるもんなの？
XSがアテナ仕様しかないから買えない

785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 14:22:07.34 ID:n/NozN/5.net

Canyonのサイトでホイール注文したら一向に送られてこず、聞いたら本国に送り返されてきたって返事が来たけどちゃんと届くのかな…

海外通販なんてこんなもんと言えばこんなもんなんだが…

786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 14:39:20.41 ID:X8ISwL1w.net

>>784
サーベロS5がCosmic Eliteで85万
ジャイだとスペック劣化して同価格帯ってとこ

EXPRESS BIKESチェックしてみなよ他にもxsあるよ
まぁ５本クランクの美しさをコレクションしたいならアテナは買いだと思うけど

787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 15:02:24.39 ID:bJ2yychb.net

>>785
前輪2つ届くぞ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 16:08:09.80 ID:DYtj1OWH.net

>>785
ホイールの送料っていくらでした？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 16:54:02.13 ID:qyc/BUL3.net

>>788
自分でカートにいれて確かめればいいのでは

790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 18:29:32.10 ID:S49gaii0.net

>>783
ありがとう。
いざ買えるとなるとビビッてまだポチッれない。。。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 19:05:35.08 ID:DYtj1OWH.net

>>789
送料わかりました
ありがとうございます。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 19:06:05.44 ID:SFFvpbzh.net

詐欺会社のCANYONは倒産してください

793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 19:07:37.61 ID:wuJkgb1J.net

オレも昔在庫復活購入したもんだが、

組んだ跡ありの塗装欠けあり品が送られてきて
交換希望したらやりとりに2ヶ月かかったから注意してくれ

ちゃんと対応はしてくれるけどとにかく遅い　メールの返信に毎回3週間って・・・

794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 19:09:46.82 ID:wuJkgb1J.net

そんな会社として失格なクソ対応でも
作りはよかったけどな

795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 21:32:57.26 ID:vuGav/JZ.net

塗装欠けとかあってもいいから早く届かんかね〜俺のアルチちゃん
半年待ちは長いな

796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 21:44:38.39 ID:E4F/SCr0.net

Ultimate CF SL XS 168の77でこんな感じ
http://i.imgur.com/7Du6mi0.jpg

797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 22:06:56.54 ID:lEHTRKk4.net

>>796
食事制限しろ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 22:12:52.18 ID:vuGav/JZ.net

77は股下のことだろｗ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 22:17:54.03 ID:yQGi2Ebx.net

歳じゃないのか？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 22:32:18.11 ID:CeaMLl/M.net

>>797
食事制限しろ（ｷﾘﾂ


ファ〜wwwwwwwwwwww

801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 22:48:34.88 ID:lgvfHUyG.net

やっぱ落差でねえなー
新型slxのジオメトリにcfがなるのはいつやら

802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 23:10:06.92 ID:n/NozN/5.net

>>787
やっぱCanyonでもこんなもんかぁw

周りがCanyonユーザー増えたし通販体系もしっかりしてると思ったら安定の海外クオリティだった

803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 00:30:44.01 ID:Pts1hy7U.net

>>782
エアロードの赤M在庫復活してますね
相変わらず確定メールは来てません

ちょっと安心　報告ありがとう＾＾

804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 00:43:26.71 ID:Pts1hy7U.net

ふと値段確認したら価格がおかしな事になってる
Express Bikesの一覧で確認するとほとんどバイクが一万円以下になっている

例えばAeroad CF SLX 9.0 TEAM KATなんかは\5,299
試しにカートに入れてみると?5,299.00の表示に
もう訳のわからない状態になってる

805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 00:44:42.94 ID:42uo/4Yl.net

通貨表記が変になるのは海外通販ではよくあること。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 00:51:06.44 ID:Pts1hy7U.net

ユーロ部分が文字化けした
?5,299.00は5,299.00ユーロね

>>805
そんなんだ
騒いでごめん

807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 07:05:00.04 ID:qqd1opn/.net

CANYON的には旧アルチMの身長の人はエロードも新アルチもMを乗るもんだと思ってるからあのサイズ表記にしてるんだろうな
でもエアロコクピットだからハンドルが遠く低くなるからエライ違うと思うんだが
まあそれがエアロと言われれば其れ迄なんだけど
ジオメトリー読めない奴はますます1台目にCANYON選びづらくなった様な、、、

808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 07:08:29.43 ID:YAUtyPle.net

Aeroadでヒルクライムするとしたらホイールは何に変えたらいいですかね？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 07:13:49.23 ID:ep+6B+EG.net

>>808
ボーラウルトラ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 07:15:56.01 ID:OYZ+1L+d.net

>>807
エアロコクピットだから遠く低くなるってなんで？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 07:23:15.43 ID:YAUtyPle.net

>>809
ちょっと高杉なので、他のを教えてもらえると助かります。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 07:24:39.13 ID:xyO564KQ.net

Express Bikesで16日に注文したバイク、Your Canyon order is being assembledのメールが届いた
今頃金髪碧眼巨乳のドイツ娘が俺のバイクを組み立ててると思うと胸熱だぜ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 07:25:21.38 ID:YtTvHyzD.net

スタッフの写真とかってないよね

814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 07:29:18.34 ID:YAUtyPle.net

Aeroad 2015を買うんだけど、トップキャップはデフォルトではついてないのでしょうか？
Aeroad買った人教えて下さい。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 07:38:01.56 ID:aZNLJv3d.net

2015年モデル以降の完成車・フレームセットには、すべてトップキャップが付属します。
2014年モデル以前のロードバイクには、トップキャップが空洞状になっているものがあります。
トップキャップを別に購入していただく必要はありません。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 07:40:24.26 ID:qqd1opn/.net

>>810
スマン。俺が旧アルチMを落差出さずに乗ってるの前提だったわw
別に全ての人が低くなる訳じゃないね^ ^
唯、エアロコクピットだとポジションの調整がシートポストの出し入れ位しかなく
ジオメトリー読めない奴が購入に踏み切るのは難しいなと

817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 09:33:45.55 ID:YAUtyPle.net

>>815
ありがとうございます！！

818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 09:35:07.03 ID:YAUtyPle.net

値段が違うので比較するのが間違いかもしれませんが、
S-WORKSのVengeやTarmacとAeroadやUltimateだったらフレームの性能としてはどっちが良いですかね？
コスパではなく純粋な比較で。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 09:58:14.22 ID:ep+6B+EG.net

>>818
フレームなんて見た目の問題でエンジンが同じなら違いなし好きなの買え

820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 10:09:10.87 ID:WxDRjVHc.net

>>796
サドル高いくつ？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 10:14:08.25 ID:WxDRjVHc.net

>>818
値段で比較するなよ(笑)各社のトップモデルでグランツールなどで肩を並べて戦ってんだろ。トップモデルなんかどこも性能に変わりはないだろ。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 10:17:03.24 ID:BC+MqzxX.net

スペシャは虫みたいだからいや

823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 11:18:41.70 ID:k81GK2c9.net

>>818
もっと自信持ちなよっ！

824 ：790：2015/09/20(日) 11:22:47.17 ID:L02yEPJW.net

>>820
67.5cmぐらいで落差は4.5cmぐらい

825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 12:35:40.42 ID:wafSb098.net

>>796
これってそんな落差ない？
身長170cm前後ならどんなメーカーでもこんなものじゃね？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 14:17:47.29 ID:GO8hA7Hh.net

>>808
シャマル　c24　R-sysなど

827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 14:22:56.40 ID:Fay2XquQ.net

>>825
他社の同サイズだとステムベタ付けならあと1cmくらい落とせる

828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 14:27:55.35 ID:YVKX8oo3.net

>>808
エアロードに似合うとしたらBORA ONE35じゃないかな
リム低めだとせっかくのエアロードが･･･と俺は思ってしまう

829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 16:12:18.22 ID:CPVVpj8x.net

>>816
エアロコクピットはステムの高さt調節や交換が出来ないからポジションがイジれ無さ過ぎるのは確かだな
イジれた方が便利なのは確かだけど、ポジションのちょっとの変化でパフォーマンスなんて左程変わらない様な気もする、、

ただ、2015年のアルティと同じポジションをエアロコクピットのエロードで出したいならワンサイズ小さいのが良いんじゃないか？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 16:18:40.97 ID:aZFxIX20.net

落差気にしてる人いるけど、どのくらい落差欲しいもんなの？
下ハン持てば十分落差あると思うんだけどね

831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 18:05:43.40 ID:+nZaDi8e.net

>>796
コラムカット、ガッツり切って男らしいな。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 18:12:13.56 ID:5YBKC6T+.net

>>796
シートポストそこそこ出てるし十分良いスタイルなんじゃない？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 18:43:42.29 ID:k81GK2c9.net

>>796
がっつり、パイプカット、したな

834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 19:09:47.96 ID:YY1816kl.net

>>826

R-SYSが良いですね。気になります。

>>828

見た目は確かにリムハイトがある方が良いですね。BORA ONEなら1つでオールマイティに使えそう。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 19:27:12.47 ID:34CTcZ3/.net

>>830
下ハン持てばってそれは話が違う。
ブラケットポジションで落差が欲しいわけよ。
俺の場合5�pくらい欲しいんだけど旧アルチで適正サイズだと5�p取れない。

まあ取れない理由は脚が短いというのが大きいんだけどな…

836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 20:17:00.76 ID:aZFxIX20.net

>>835
なんでブラケットポジションで欲しいの？
ステム長いのに変えるんじゃダメなん？

落差大きいほど、見た目的にいいってのはわからんでもないけどね
サイズ小さいと、ボトルとかフレームバッグとか色々緩衝するのがねぇ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 20:21:59.07 ID:34CTcZ3/.net

>>836
前に出すのと下げるのはやっぱり違うよ。
ステム長も色々試したんだけど、落差5�pちょいってのが俺にとっては一番いい感じだった。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 20:49:46.98 ID:7K3rPgh4.net

ハンドル周りは下ハン持ってスプリントするのを基準にポジションを決める
ブラケットとかトップはそれなりでも対応できる
で、結局深まがりとか使うことになるけど
ネオモルフェが使えなくなったのは残念だった

839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:14:31.55 ID:uyz52u25.net

Aeroadたしかに格好が良いが、きみらは日常使いにもあのディープリム履くのかい？
通勤に使うにはもったいないよなー・・・

840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:25:15.83 ID:04pXz0EK.net

自分基準で物事を考えるのはやめたほうがいいと思う

841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:25:58.50 ID:qqd1opn/.net

落差を欲しがるのって
身長や足の長さにコンプレックスがある事の現れじゃないかと邪推してみたりするのは俺だけ？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:26:22.60 ID:p8KiG1me.net

通勤用と割り切るなら安いアルミでも買えばいい
通勤も休日のライドもとなれば妥協点を見つけるしかないな

843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:32:32.16 ID:+nZaDi8e.net

猫背の俺は身長168センチ
落差が10センチ。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:33:49.33 ID:VThTBC/h.net

通勤用はアルミのMTB

845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:35:33.60 ID:34CTcZ3/.net

>>841
別に10cmとか欲しい訳じゃないのよ、5cmちょいでいいわけ
それをコンプレックス言われても

846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:41:32.20 ID:BBLkTTRC.net

>>845
ほんとコレ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 22:01:53.24 ID:uyz52u25.net

Ultimateならディープもロープロも似合うから汎用性は高いけどなー

848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 22:15:22.18 ID:0puEBPZW.net

もう2016モデルの、アルティの安いほーのコスカボ付いたやつ買うわ。なんか意見言ってください。皆様。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 22:38:18.11 ID:uyz52u25.net

>>848
エアロコックピットさえ諦められるならばベストバイでしょう。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 23:56:04.99 ID:YtTvHyzD.net

シリーズごとにパーツが違うだけで値段が変わるだけでフレームは変わらないんだよな？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 23:59:11.83 ID:H2UNB/kc.net

だけで　だけで

852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 00:12:36.12 ID:aX01nHh3.net

フレームのエアロより落差が取れるポジションの方が何倍も効果あるだろ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 00:22:05.88 ID:1Ebiu1Vf.net

だけでって二つ続いてたわスマン

854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 03:00:58.66 ID:W8gef7K7.net

>>852
素直に下ハン持てばいいだけの話だろ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 06:02:11.44 ID:i8yh0Dse.net

>>854
普段から下ハンもってたら、もっと前傾取りたいときどうするのさ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 06:30:05.35 ID:W8gef7K7.net

>>855
俺は、1番前傾取れる場所に下ハン設定してるんで、それはないなぁ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 06:48:01.44 ID:CrlIDAzP.net

>>816
コラムスペーサーで27.5mmまで上げられるだろ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 07:08:06.95 ID:i8yh0Dse.net

>>お前は何を言ってるんだ？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 08:08:51.22 ID:5T/RFlA2.net

>>40
しつこいからコンプレックス言われてるだけかと？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 08:46:16.64 ID:CrlIDAzP.net

俺にいわせりゃ落差取れない身体の固い奴のコンプレックスにしか見えないけどな>落差不要

861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 08:49:41.31 ID:TspNQF/I.net

2、3世代のultimateのxs（size50）でどちらも落差12cmは普通につけられたよ。身長168cm

862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 08:53:17.23 ID:qnO3V4nP.net

落差厨の話しはもう秋田

863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:09:21.92 ID:W8gef7K7.net

落差不要派が体固いってのが意味不明だわ
前傾したいなら下ハンもてばいいでしょって言ってるだけなんだが
ステム変えるなり、サドル引くなりで調整せずに、落差だけに拘るのが
理解できん
見た目的に落差あった方がかっこいいとかなら、わからんでもないけどね

864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:11:32.68 ID:kMDzE5dx.net

>>863
見た目の話です。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:11:52.77 ID:Qc+hOIHy.net

>>863
下ハンは下ハン使う必要があるときだけ使う
基本はブラケットポジションなんだからそこに落差合わせるのは当然
サドル位置はBBに対して決めるものであって、ハンドル距離やハンドルとの落差を求めて決めるものではない
ステム長も同様

866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:15:02.52 ID:Qc+hOIHy.net

ステム長も同様に前後位置の調整に使う
角度は別けど、そこは見た目でｗ
17°ステム逆付けはスローピングフレームには似合わないよね、キンタナのアルチ見たら格好悪い

結局のところ高さのありすぎるヘッドパーツと欧米人向けの長いヘッドチューブが悪い

867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:22:49.40 ID:zAyq7kMP.net

国際送金手続きしてから一週間なのだがメール来ない
シルバーウィークって日本だけだよな？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:34:24.24 ID:kYGi1cCm.net

金もらってから、製造か・・・

単価が大きいだけに、計画倒産されたら被害金額は莫大だろうな。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:40:33.25 ID:W8gef7K7.net

>>865
もっと柔軟に対処していいと思うんだけどね
レース向けでルール上、サドル調整できないならわからんでもない
そこまで書くなら、日本人向けジオメトリで作ってるメーカーの
ロードにしろよとは思う

>>867
ここで書くより、直接連絡してみたほうがいいんじゃね？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 10:30:12.73 ID:zAyq7kMP.net

>>869
メール送ってもすぐ返信来ないから...
国際送金経験者の「大丈夫！そんなもん」って言葉で安心したいだけ