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GIANT ESCAPE R3 132台目

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 05:38:41.49 ID:YsOw9ceC.net
日本のベストセラークロスバイク「エスケープR」が登場から10年の節目にフルモデルチェンジ。
フレーム、フォーク、ホイールなど、全てのパーツを一新し、快適性を損なわずクラス最軽量化を実現。
700x28Cタイヤのオンロード快速性能とMTB由来のワイドレンジな24段変速で、
自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応。
ESCAPE Ri5など派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ。

■前スレ
GIANT ESCAPE R3 131台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1438485503/

■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 34台目 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431528066/

GIANT ESCAPE AIR ★6
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406813948/

444 :362:2015/09/08(火) 17:05:32.79 ID:2CvpejzH.net
>>372
センター握ると曲がりにくいしブレーキすぐ届かないから
幹線道路とか、スピード出せる直線で使ってる
前傾取れる+空気抵抗減るのがいい感じ

>>374
ロゴの上から黒い純正デカール貼ってるんだわ
デフォはこんな感じ
http://ysroad-shinjuku-beginnerkan.com/P1060553.JPG

>>423
キャリアはライトのブラケットのことかな
http://www.cateye.com/jp/news/detail/273/
リアフェンダーはよくある着脱出来るタイプ、自分のは古いBBB
U字は古くて詳細は忘れた・・

>>427
チェーンリングは変えてるけど普通の円形だぜ

445 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 17:46:02.30 ID:xXV0SSdx.net
>>444
純正デカールはどこで購入したのですか?

ジャイアントのショップですか?

446 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 18:57:57.19 ID:9RQUwuFt.net
>>431
これはセンターバーと呼ばれているの?
バーエンドをセンタ―につけているだけのように見えるけど
センターに付けるのはDHバーで長い直線を空気抵抗を減らす為のもので
フラバ様のバーエンドは登坂で漕ぎやすくする為のもの
バーエンドをセンターにつけても登坂では使えないし、DHバーの様にも使え
ないと思うのだけれど

447 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 19:01:51.41 ID:LJFSEaMe.net
>>446
んなこたぁ皆知ってるわ
簡素に言っただけだろ

448 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 19:16:30.30 ID:DFlThQJM.net
>>447
そうなんだぁ
すごいねって言ってやれよ

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 19:39:14.49 ID:Z7P8cDVE.net
雨ばっかだな
ブレーキデオーレに代えたらよく効く反面、シューの墨汁が酷くてリム汚れやばいわ

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:02:12.54 ID:xXV0SSdx.net
>>446

おおーっそーなんだ!凄いですね!

ご覧頂いたら分かるように、明らかにDHバーではありませんよねw

エンドバーを真ん中に付けているので、 センターバー とわかりやすく簡素にお伝えさせて頂いただけでごわす

『センターバー 』『クロスバイク』 でググって頂ければ解りますように、だいたい同じ呼称で呼ばれてますです はい。

DHバーまではいきませんやろうけど、
ある程度姿勢をかがめることができ、空気抵抗を抑えられるのではないでござらぬでしょうか
むろん私の自転車ではござらぬが、同じR3乗りでございますから、ある程度想像できます

ずんぐりむっくりのフレームを殺さずに生かしカスタムされているのでカッコいいなと思い貼り付けたまでの所存ですたい


トライアルをする訳でなく、街乗り用の自転車だとご理解下さいませ

451 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:06:24.09 ID:9RQUwuFt.net
>>450
それを言うならバーセンターバーね

452 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:11:46.46 ID:xXV0SSdx.net
>>451
ですね(わかっとるわい)

捕捉 エンドバーも バーエンドバーですよね

453 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:13:59.94 ID:xXV0SSdx.net
バーエンドもバーエンドバーね

めんどくさいけど一応こちらもねw

454 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:39:05.20 ID:/DKWdD6U.net
>>453
お疲れ様でしたw

455 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:40:26.78 ID:njLwAfvQ.net
>>438
サンキューでやんす

456 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 21:11:08.08 ID:l4mmc3Jv.net
>>446
ミニDHバーと言うものもあるよ

457 :362:2015/09/08(火) 21:53:38.01 ID:2CvpejzH.net
>>445
そうだよー
フォークやクランクとかもデカってる
よく見たら欠けてボロボロだけどな!

458 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 21:54:14.89 ID:9RQUwuFt.net
>>453
残念でした
バーエンドバーはバーエンドという名称で売っているよ
ちなみにバーセンターバーはブログがなにかで広まっただけの造語
で名称でもない。センターバーに至っては聞いたことすらない

459 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 21:55:57.53 ID:MOAHFQSg.net
>>458
その売ってる名称も造語じゃないの?

460 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 22:00:01.67 ID:/DKWdD6U.net
どうでもいいわ
通称とか使わん変人いるって事はわかった

461 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 22:06:10.07 ID:9RQUwuFt.net
>>460
センターバーは通称にもなっていないけどね

どうでもいい事が好きそうなので教えてあげる

462 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 22:06:32.33 ID:phyIQJoe.net
かっこいいデカールシールがあれば教えて下さい

463 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 22:52:18.52 ID:MOAHFQSg.net
>>461
このスレでその通称が通じてないの君だけっぽいけど?

464 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 22:55:29.41 ID:l2/gExUq.net
2015年モデルなんだけれども
交換可能で重たい部品って何ですか?
どの部品を換えると軽量化感じられますか?

465 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 23:00:31.03 ID:aF5N3DOo.net
>9RQUwuFt

わーすごいですね。
分かったから引っ込んでくれ

466 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 23:06:06.13 ID:/DKWdD6U.net
>>464
体感出来るのはホイールとタイヤじゃないかな。

467 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 09:13:32.58 ID:VzbLEZbx.net
シートポストが安っぽい感じですよね

価格が安目で見た目がカッコいい
シートポストを知っていましたら
教えて下さい

468 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 10:22:59.35 ID:x2xq4D6t.net
>>464
シートポスト切るだけで40グラム軽量化した
まあ微々たるもんだがパイプカッターあればタダ

あとハンドル両端、フォークコラムとか

469 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 11:05:48.61 ID:apcfW0k4.net
>>464
それはね



おまえだー!!

470 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 11:13:39.13 ID:SgjY4n+Y.net
交換はかわいそうw

471 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 11:13:58.40 ID:i5NMqXYX.net
フォークでMOSSO-FK26M3-26インチ用がオクだと5000円くらいで買えて700cでも履けるとか
このフォークでR3の前ディスクブレーキにしてる人いないかな
感想聞きたい

472 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 11:14:33.61 ID:qEACqKWy.net
>>467
ベロのこれとかどうでっか?

VELO Plush VL1050 男女共用サドル VL1050 https://www.amazon.co.jp/dp/B003INDY72/ref=cm_sw_r_awd_Qw57vb032HGQM

473 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 11:30:26.63 ID:qEACqKWy.net
>>467
サドルじゃなくてシートポストでしたねw

Bazooka(バズーカ) LITEシートポスト 250mm https://www.amazon.co.jp/dp/B005GYE52E/ref=cm_sw_r_awd_vL57vbHH8XVB2

これなんかお手頃じゃなかろうか

474 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 13:44:19.36 ID:Zu910ci8.net
>>473
適当だね
なんでベロなんかの使えないサドルをすすめる人が4千円以上のバズーカの
シートポストをすすめる?
サドルはもっと良い物にした方がいい
しかもそのシートポストはオフセットしてない上に長さが250oしかないじゃない
R3のシートポストなら2千円ぐらいのカロイ SP-248Dで充分だよ

475 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 13:59:21.31 ID:qEACqKWy.net
>>474

このサドル使
ったことあるけどわりと良かったから

シートポストはデリケートに扱うべし
かと言って初心者にカーボンもお勧めしないけど、お手頃でカーボンシートポストにも劣らない品質のものをお勧めしたまで

476 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 14:01:08.34 ID:qEACqKWy.net
>>474
両方使ったことある中でお手頃で良かったのでお勧めしました
適当じゃ ねーぇからな

477 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 14:36:34.33 ID:i5NMqXYX.net
>>474
カロイは安いけど軽めでそこそこ良いよね

478 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 16:10:03.10 ID:Zu910ci8.net
>>476
使っていたならしょうがないけど、、、、
値段の問題だけでなくて
@長さが短い Aセットオフがない

セットオフのないシートポストは、ちょっと小さめのR3に乗っている
人だとサドルのポジションがだせない可能性が大
長さも25cmでは足りない

479 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 20:25:13.28 ID:+nOp4fkN.net
2015モデルのブラックトーンかブルートーンで迷ってる

ブルーに傾き掛けたけどブラックもいいなと

どっちがおすすめ?

480 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 20:42:08.47 ID:7j+ch4s4.net
ブルー サイズが合わなくて諦めたおもひで

481 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 20:53:19.70 ID:FxAveCDd.net
シャリバン好きだからブルーだな。

482 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 22:06:59.02 ID:VzbLEZbx.net
水色系の青で白のジャイアントのロゴだと
青と白で統一出来てかっこいいけれども
2015年のグラデーションブルーってどうなの?高級感がある?
どうコーディネイトしたらいいの?

483 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 22:11:07.58 ID:7j+ch4s4.net
R3に高級感求めてもなー

484 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 22:49:37.93 ID:VzbLEZbx.net
黒は地味だし、トーンブルーは中途半端なんだよね

水色系の青で黒のロゴだと、青と黒でかっこよくなるよね

485 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 03:23:43.73 ID:LKsCal3u.net
>>481
それ、シャイダー……

486 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 06:22:26.03 ID:6OtAOfQi.net
氷結だったかの

487 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 06:43:38.21 ID:c7WcclP9.net
GIANT全般にテカテカ塗装しかないんだな、艶消しのほうが良いのに

488 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 06:45:54.31 ID:YiSLlWcd.net
>>485
うるせぇ、イガクリスタルぶつけんぞ

489 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 08:05:22.87 ID:lR3pHjx0.net
>>487
最近は艶消し多いから、あえてキラキラでいい

むしろ押し通してほしい

490 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 09:46:41.38 ID:Ycd8s20J.net
艶消しが良いなら劇落ちくんで擦れば光沢がなくなる

491 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 14:06:49.39 ID:fZ9AR8JI.net
escapeR3でドイターのトランスアルパイン25使ってますが不似合いでしょうか?

492 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 15:01:03.06 ID:WNMe2FBT.net
>>491
やっと色の質問が終わったと思ったら今度は「バックパックが
似合うかどうか」って事も他人に聞きたいのかー
自分の感性に自信がないのかな

493 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 15:22:38.07 ID:2TrKxqTl.net
別にええやろ
同じ人とは限らないし

494 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 15:27:15.00 ID:yy4DKHhp.net
似合わないので捨てたほうがいいでしょう

495 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 15:55:32.83 ID:h+rFw0m8.net
似合ってなくても使い勝手優先でいいんじゃない?
エスケープ自体オシャレかというと微妙だし。

496 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 16:22:09.50 ID:SVVr349G.net
と、いうよりエスケープってかなりダサい部類よ

497 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 17:13:14.02 ID:lR3pHjx0.net
だよね

あえて俺は乗ってるよ 気楽やから
カスタムもしやすいし

498 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 17:17:18.43 ID:tE1O7Zal.net
おしゃれ優先なら、FujiとかMASI選ぶなぁ

499 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 17:43:37.80 ID:uxMKZOOn.net
カスタムすると余計ダサい気もする

500 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 17:48:09.80 ID:HvAQpdZi.net
>>499
それな

501 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 17:58:00.29 ID:uxMKZOOn.net
かと言って、納車のままだとハンドル高くてママチャリみたいだから下げて、ステム裏返して余ったコラムを切って、ついでにハンドル両端も3センチくらい切ったが。
普通にボトルケージも付けた。
あとは買い物用に、新しく出たデカイサドルバッグをつけようかと。

見た目は普通で、使い勝手は良くなる方向目指してる。

502 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 18:11:06.12 ID:lR3pHjx0.net
>>500
それはただの決めつけ

そんなことないからw

503 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 18:12:54.43 ID:lR3pHjx0.net
>>498
むかし大学で流行ってたわw

504 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 18:17:49.26 ID:v4OwLBcl.net
GIANTは足として見た目に目を瞑って乗ってるけどビアンキとかFUJIとかルイガノは生理的に受け付けないわ

505 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 18:40:54.86 ID:AwhHFMAZ.net
自転車乗り基準のオシャレなんて信用できるかい
あんなピチピチ着て歩けるんやぞ

506 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 18:44:03.94 ID:lR3pHjx0.net
>>505
いやいやR3でピチピチの着てないからw

507 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 18:57:32.40 ID:lR3pHjx0.net
大学生はさいつまでも マーシーとかフジとか言ってないでこーゆうの乗れよw

わしゃR3乗るけどw

https://www.flickr.com/search/?tags=allcitymm20150907

http://bluelug.com/contents/complete_bike/

http://blogged.bluelug.com/wp-content/uploads/2013/10/2013-04-14-17.04.51-1.jpg

http://www.flickr.com/photos/bluelug/8171832619/

http://bluelug.com/contents/complete_bike/

508 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 19:10:33.21 ID:v4OwLBcl.net
2015のR3が11月でも在庫ある可能性ってあるかね

509 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 19:18:30.53 ID:W30Qv4qt.net
可能性としてならあるだろ
12年末だったかの決算売り尽くしで
12年モデルの安売りしてたような話があった気がする
あくまで可能性でしかないが

510 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 19:49:37.98 ID:c7WcclP9.net
どのメーカーも、黒パーツ多用してるけど、業界全体でりゅうこうなのかね

511 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 20:06:27.73 ID:cGHp3Ic2.net
>>508
アサヒで今年の5月末でも2014売ってたよ

512 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 20:25:03.45 ID:v4OwLBcl.net
ありがとう
その頃サイズとカラー残ってる可能性があると信じて電話で店舗数多く当たってみるよ

513 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 20:59:55.95 ID:fZhKCufw.net
この度、クロスバイクを買おうと検討してる現在はママチャリ乗りの物です。

チャリ通勤なのでパンクしたら遅刻してしまうのが怖くて中々このクロスバイクを買う決心がつきません。

歩道とかに乗り上げるときのちょっとの段差とかでも(2センチぐらい)頻繁にパンクするものですか?

514 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 21:04:08.63 ID:MGlE2A+o.net
タイヤ交換したら?
パナレーサーのツアラープラスに変えてから全然パンクしないよ

515 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 21:06:43.96 ID:MGlE2A+o.net
>>513
クロスバイク何買うの検討してるの?

516 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 21:10:35.17 ID:oiu9auTk.net
空気を三日に一回くらいちゃんと入れて100以上維持していればそうそうパンクなんてしないよ

517 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 21:45:43.18 ID:fZhKCufw.net
GIANT ESCAPE R3←これ買おうとしてます。
色んなサイト見てみたのですがロードより?のタイプでタイヤが細いからパンクしやすいとのことでした。

>>514タイヤ交換のさいは自分で太さみたいの選ぶのでしょうか?またそのタイヤに交換したらいくらぐらいかかりますか?

質問ばかりですいません

518 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 22:02:57.73 ID:MGlE2A+o.net
>>517
タイヤは自分で交換できるよ

サイズも太めでこれが良いんちゃう
ただし一本3000円超えなー

Panaracer(パナレーサー) ツアラープラス [700X28C] ブラック F728-TRP-B https://www.amazon.co.jp/dp/B005G4XWSM/ref=cm_sw_r_awd_47x8vbD8VVP4V

519 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 22:06:35.25 ID:fZhKCufw.net
親切にありがとうございます。
これで決心が付きました。

自分でタイヤをつける!?
そんな経験ないので不安ですが頑張ってみます

土曜日にさっそく買いに行ってきます

520 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 22:11:07.29 ID:pbn/NHeG.net
>>519
ネットで動画見てやれば自分でも簡単に出来る
最初は30分とかかかるかもしれないけど、次は10分位で出来るようになるよ

521 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 22:13:58.24 ID:MGlE2A+o.net
自転車屋でタイヤ交換すると工賃は1000円くらいかかるかもよ

522 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 22:16:36.16 ID:MGlE2A+o.net
あっあととタイヤ交換するのに

タイヤレバーと空気入れがいるからね!

あとはググってみて やり方とか検索できるよ

523 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 00:08:32.89 ID:w0phE6zj.net
自転車乗りの方は親切ですね。

ドッペルギャンガー!?って奴買うより
予算的に厳しいけど後々改造とか楽しみたいならGIANT ESCAPE R3ですよね!?
価格見ると安いしオシャレだったので心がゆらいでいます

524 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 00:13:48.78 ID:7z70kuJb.net
ドッペル乗ってると笑われるよ

525 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 00:27:33.78 ID:uyKzYugd.net
大怪我するしな

526 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 00:32:33.01 ID:c+r+ZobZ.net
R3改造したいならロード落ちのパーツ付けるとかママチャリ化した方がいいよ

527 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 00:34:24.49 ID:qUG4L7j6.net
リアキャリア、パニアバッグ付けて旅バイク化は?

528 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 00:46:50.12 ID:c+r+ZobZ.net
>>527
グレートジャーニー最初から買った方がいいんでは?

529 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 00:51:18.97 ID:c+r+ZobZ.net
R3をロード化する位ならDEFY4とかTCR3買った方がいいよ、差額もそんなにないし

530 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 01:31:34.60 ID:oEue3E6e.net
ドッペルもそんなに悪くないぞ
D30、D40あたりはR3よりかっこいい
街中ユニクロ状態のR3はちょっと考えさせられる

531 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 05:41:23.70 ID:W1f4oxLZ.net
1人バーベキューセットを買った
エスケープに乗って1人バーベキューするんだ

532 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 05:41:37.33 ID:7z70kuJb.net
ドッペルも街中しまむらみたいなもんだろ

533 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 06:04:05.05 ID:sRUzfW1Y.net
>>531
BUNDOKのソロテントも買うんだぞ

534 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 06:10:11.34 ID:o7o02ZOe.net
まあR3のフレームが絶対に折れないかっていうと
アルミだしそういうもんでもないが
さすがにドッペルの折りたたみみたいに1年かそこらでは折れないだろうと
3年くらいで買い換えればいいかと思っている

535 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 06:37:54.94 ID:iit62X1F.net
5年は乗りたいな

536 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 06:47:20.78 ID:DZt5xN/t.net
大人になって気づくユニクロの良さ

537 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 06:59:46.68 ID:ygPAz+oc.net
3年で粗大ごみとか、ママチャリに比べてスポーツバイクってエコじゃないな。
せめてクロモリバイクをメンテしながら乗る方がエコだよな。

538 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 07:43:18.31 ID:bkq187tq.net
>>492
すまぬ・・・

539 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 07:47:58.40 ID:WuH6gpUc.net
やっと雨が止んだけど、みんなのR3は流されたりしなかったろうか

540 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 08:08:17.49 ID:WMOFqEMx.net
>>537
おいハゲ!
お前エスケープ乗ったこともないやろ

R3は10年余裕で持つし、ジャイアントでフレームは永久保証されてるからw

クロモリでオナっとけ

541 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 08:11:17.04 ID:WMOFqEMx.net
旧型は耐久性あるけど、新型はどうか知らんけどな

542 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 08:17:24.38 ID:GBinVLRm.net
6年目に突入中で、フレーム永久保証になる前に買った俺涙目

543 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 08:56:09.82 ID:g8z/gwno.net
>>542
どノーマルじゃなきゃ永久保証効かないんじゃないっけ?

544 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 08:58:44.80 ID:yQKzbBfl.net
パーツ戻せば済む話

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