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ロード初心者質問スレ part344

351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 09:06:35.98 ID:CTdDWhsp.net: デカイほうが使いやすいって自転車屋が言うから何も考えずにトピークの一番デカいやつ買ったぜ！
確かに使いやすい、7気圧入る、が…やはりデカい
co2にしときゃ良かった…
352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 09:13:45.63 ID:WUnLh/8i.net: >>350
じゃあその安物でギャーギャー騒いでんじゃねーよ貧乏人
353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 10:05:41.32 ID:nhge7bzg.net: せめてその壊れたポンプの名前ぐらい書いてくれない？
354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 10:16:03.86 ID:d8b6Kpeo.net: >>351
普段はCO2のみ、大荷物になるブルベとかのときには大荷物の中にポンプ追加
355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 10:40:10.83 ID:UK4G2upr.net: ここで世界で大ヒット中の一曲どうぞ
https://www.youtube.com/watch?v=AGlKJ8CHAg4

幸せなら手をたたこうって歌詞だけど、
それならｲﾙﾎﾞﾝにもありましたよね　､､､ｻ
356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 10:46:51.75 ID:Dl3Lz1eQ.net: ロングライド中にair boneの商品を使ったら不安に思った
家で安物の違う商品を使ったら壊れた
air boneをロングライドに持っていくのをやめた

？？？

なんでair boneを家で試さないの？
別の安物が壊れたからといって違う商品なんだから意味無くね？
357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 11:00:47.34 ID:9G1m4APu.net: 馬鹿の論理を常人が理解するのは難しい
358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 11:35:53.42 ID:GcabY35/.net: ＞なんでair boneを家で試さないの？

試したよ。一応の労力を費やしてまあ入ったかなと考えて計測してみたら、
やっぱり3気圧程度までしか入っていなかった。それ以上に物理的な力
を加えると部品の消耗が早くなるだけだからやめといた。耐久実験やって
るわけじゃないからね、限界を試してみる必要性は感じない。別の
携帯ポンプで無理なく入ることがもう分ったのだし。
359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 11:36:59.83 ID:z9hbKh6j.net: 何いってんだかサッパリわからん
360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 11:46:02.89 ID:BpmBj6KP.net: >>358
要約すると、airboneで5気圧入れる腕力はない
そういうこと？
361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 11:47:53.02 ID:i4oGaC8x.net: 体重10kgくらいのロリっ子なんだろｗ
362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 11:50:18.45 ID:GcabY35/.net: 部品の大きさと材質とそこに加える物理的力の関係だよ。自転車に限らず、
道具を使い慣れていたら、なにでできているものにどれくらいの力を
加えると壊れる危険が高いか、勘で分るだろ。プラスチックやゴムに
どれだけ熱が加わると変形しやすいか、細いアルミの円筒にどれだけの
耐久性があるかとか、そういうこと。
363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 11:51:31.40 ID:z9hbKh6j.net: バキメリが怖くて3以上入れられませんでしたと

こんなチンケな道具を売るんじゃねえ！と
そういうことだね
364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 12:01:53.17 ID:LakVPapF.net: 何でそんなに自分に自信満々なんだ
365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 12:14:26.05 ID:BpmBj6KP.net: >>362
要は道具の扱いに不慣れでそれ以上入れられないってことでしょ
366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 12:19:58.55 ID:d8b6Kpeo.net: いまどきポンプ？なんでCO2使わないの？
367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 12:22:46.64 ID:PIAIR5oZ.net: 使い慣れてない道具なのに、圧が高まって空気入れにくくなったら
もう潰れそうとか勝手に思い込んでるだけかな？
368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 12:25:16.83 ID:7WPcxNJ7.net: 『自分しきい値』が絶対正しい、間違いない、キリッ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってタイプの方ですねｗ
369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 12:25:22.55 ID:Zvr4u3wm.net: やってもないことに未熟な想像で物事を決めるのがゆとり脳なんだぜ
370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 12:27:13.06 ID:YBL9ZktI.net: ＞空気を圧縮すると熱出るの知らない可哀想な子？

だいぶ前に圧力0の空打ちなら熱は出ないと書いてくれているのに読めなかったらしい。。
371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 12:30:23.29 ID:YBL9ZktI.net: ＞いまどきポンプ？なんでCO2使わないの？
非常用

今どきパンクをしても走り続けるのはイベントロングライドだけだろ
372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 12:43:06.97 ID:Cjv8Wej5.net: 貧乏性だと使えないよねえ
373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 12:50:16.27 ID:Jimo0Dl9.net: まだ自転車始めて半年もしてないけどCO2のやつ買ってないなぁ
いずれは買わなきゃいけないと思ってるけど
374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 12:58:55.48 ID:GcabY35/.net: なんか知らんが、相当に理解力低いな。同じ圧力を入れるなら、より耐久性が
あって、より労力を必要としないポンプを使うだろ。レザインの携帯ポンプで
規定の気圧まで入れられても、家にいるときはフロアポンプを使う。
ロングライドでは、レザインのポンプの方が、最小のエアボーン＋アダプタ
より、労力がかからずに気圧が入るうえに、かさばらないので、レザインの
ポンプをもって行く。家の周辺では、パンクしても3気圧入れば十分帰宅できる
ので、エアボーン＋アダプタを念のため携行する。当たり前の理屈だろ。

同様の素材で同様の構造なら、部品は大きい方が耐久性があり、道具として
の効率がいい。レザインのポンプの方は、ホースをシリンダー内に収容する
賢い作りなので、本体が最小エアボーンより大きくても、エアボーンに
ポンプアダプターを足すより収容スペースもいらない。それだけのことだ。
375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 13:00:41.26 ID:i4oGaC8x.net: 朝鮮人と馬鹿は無駄に文が長い
376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 13:05:23.76 ID:z9hbKh6j.net: 「長文は読むなどうせ大したことは言っていない」ってじいさんが言ってた
377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 13:10:47.19 ID:PIAIR5oZ.net: 長文でだらだら講釈たれる割には皆に上手く伝わらない
こっちの理解力よりもそっちの伝達力が不足してる可能性
378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 13:20:54.88 ID:9Cdy1QZm.net: 小学校国語からやり直せ
379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 13:47:23.43 ID:xDUg6hi/.net: つまり、メーカー公称値半分以下の空気圧で

これ以上は危険だと自分自身に言い聞かせて終了

己の体力不足はドコかに置いて来たと言うことですね？
380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 14:00:58.04 ID:jo9pmbQs.net: >>376
長文だからって先入観で読もうとしないのは愚かな人間なりって俺の爺さんが言ってた
読んでから文句言うならともかく、読んだら凄いヒントや答えが隠されている、思いを伝える、
解釈を誤った方向に捉えさせないために丁寧な文章にすると長くなるものだと言った

>>377
のように読んでから判断したのなら理解できるが、捉え方も人それぞれだから
読み手側の能力がないと理解できない場合もあるので批判すること自体が人生経験のなさを露呈してしまっている証拠
381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 14:07:32.47 ID:z9hbKh6j.net: また長文で事故弁護か！
なんと恥ずかしい
382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 14:16:42.14 ID:qwsZuA1i.net: とりあえず産業が基本
383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 14:16:53.97 ID:jo9pmbQs.net: >>381
そういうのが人として愚かなんだよ
人間は常に学び、理解し、知識を共有するものである
そうすることで自分自身が成長し、得もするし他人から称えられる
面倒だから避けてばかり、批判してばかりすれば誰も認めてもらえなくなってそれが不満と感じ
世間の全てが敵とみなしてしまいかねない

全ては自分自身の得になる事なのだから長文を嫌ってもそれこそ何の得にもならない
人の話には無駄な内容は1つもない。あらゆる人間の経験や知識からの言葉だから今は無駄かもしれない内容でも
長く生きていればいつか聞いた話が思わぬ解決法や成功者になるきっかけになるかもしれない
成功者の多くの人は無駄だと思われる事を見たり聞いたりしていた人が多いと言われている
384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 14:19:56.07 ID:EvBYnfoq.net: 甘く見て真生の基地害に触ってしまったようだ。
これ以上いけない。
385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 14:21:31.56 ID:0CMGMP/K.net: なんという煽り耐性の無さ。
傍から見てて可哀想になるレベル。
お前さんからかわれてるんだからもうムキになるなや。
386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 14:21:32.91 ID:YBL9ZktI.net: >己の体力不足はドコかに置いて来たと言うことですね？
逆じゃね？
アダプタで格段に使いやすくなったら体力バカがポンプの事も考えずにポンピング

5分を節約しようと思って全てを失うパターン
387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 14:29:23.68 ID:xDUg6hi/.net: まあ、3気圧程度で破損の危険アリとか

自己判断しちゃうような独善的な人が何言っても説得力無いわな

公称値の半分以下での話しなんだから、メーカーに訊くなりするのが

長文書くに値する筋道の通った論理的な人
388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 14:42:18.06 ID:5T7lrWx5.net: 取り敢えず長文はやめたほうがいい
初心者スレなんだから

ライドもライトも短くね
389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 14:46:16.32 ID:9Cdy1QZm.net: >>383
精神科受診したほうがいいよ。お大事に
390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 14:55:05.07 ID:Zvr4u3wm.net: >>383
バーカｗｗｗ

バーカバーカｗｗｗｗｗｗｗｗ
391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 15:01:12.25 ID:jo9pmbQs.net: >>389
>>390
こんな事言ってるから安保法案を簡単に鵜呑みにしちゃうんだよ
国民を騙して危険な事は国民にやらせて支配層は高見の見物でぼろ儲け法案
真意を見破られない様に国民に都合の良い部分だけ公表する
昔からこういう手口で政治家は国民を利用してきたのに、学習しないから同じ事の繰り返し

長文を読まないから重要な事を聞き逃し理解も出来ない
それを利用して国民を馬鹿化計画にまんまと嵌り、そして国民自ら命を落とす法案に賛成する馬鹿
先の戦争時代もそうやって政府の味方をした結果、特攻や玉砕命令で自国政府に殺された日本国民
同じ事をまた起きようとしているのに後先のことを考えていないと本当に終わる
392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 15:03:05.91 ID:xDUg6hi/.net: 　　　　　　　　　語るに落ちる　　　
393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 15:09:34.94 ID:EvBYnfoq.net: お後がよろしいようで
394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 16:18:04.37 ID:Zvr4u3wm.net: >>391
バーカバーカｗｗｗｗｗｗ

アーホアーホｗｗｗｗｗｗ
395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 16:19:38.23 ID:FBosLluH.net: 長文キモすぎ
自転車関係ないし
396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 17:32:02.31 ID:SB9UkAwI.net: >>374
うん、エアボーン＋アダプタってもう時代遅れだよな
397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 17:36:09.25 ID:SuHicNSE.net: そうだね、あんなものはだめなのはみんなわかってる
にほんがよくないのもあべのせいだね
みんなわかってるよ、だいじょうぶ
398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 18:27:54.54 ID:9Cdy1QZm.net: >>391
板違い。消えてどうぞ
399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 18:30:19.91 ID:SMobYX3M.net: キチガイにかまってるのもどうかと思う　３レスもしといて
400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 19:12:28.75 ID:v91vrVOZ.net: 白いカーボンに乗ってるのですが、倒してしまった際の小傷が気になります。
傷にはコンパウンドを使えというレスをどこかで見かけたのですが、サンドペーパーなど他にも必要ですか？
車など所有したことがなく無知ですいません
401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 19:20:56.91 ID:nOn4HBwo.net: >>400
正直プラモ作りが趣味とかじゃなければ
止めておいたほうがいい余計に傷が広がるだけ
ようじでタッチペン（塗装）のあとに
極細コンパウンドにしておくのが無難
402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 19:31:09.80 ID:F/W+HihK.net: >>400
コンパウンドそのものがサンドペーパーと同じ役割。
サンドペーパーは目が粗く、コンパウンドは目が細かい。
小キズにサンドペーパーは不要。
403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 19:35:53.88 ID:nhge7bzg.net: airborne3気圧厨はヘサヨだったのか
こいつを不幸にするためにも安保法案は絶対に通さなくっちゃ
404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 19:37:25.73 ID:nhge7bzg.net: >>400
小傷は気にしないように心を入れ替えた方がいいと思うよ
気にし出したらキリがないので
405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 19:46:55.37 ID:xFAq4b5a.net: >>400
画像ちょうだい
406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 19:49:03.73 ID:SB9UkAwI.net: >>400
時間の無駄　使えば傷つくのが自転車
どうせ1年後には同じような傷が何個も出来てる
407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 19:50:40.82 ID:nhge7bzg.net: こういうケースで質問者に写真リクエストすると、
ブレブレ＆ピンボケの白つぶれ写真がうpされる確率が90%ぐらいあると思うんだけど何でですかね？
408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 19:56:27.64 ID:nhge7bzg.net: 白飛び&黒つぶれって書こうとしてまちがえた
409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 20:18:32.96 ID:FqJEIeHG.net: アマチュアロード海苔のヒエラルキーについて、質問です。ちなみに私自身は、コルナゴ乗りです。
用途の違うユーザー同士をならべて優
劣付けるのは些か違和感がありますが下記のような階級がある
ようにおもいます。

１：実業団登録選手
２：JFCレース常連選手

（超えられない壁）

３：ランドヌール
４：山岳好きツーリスト
５：河川敷ハムスター
６：ファッション厨（通勤通学専門雑魚）

上位に行けば行くほど支配階級です。
下位は奴隷階級となります。

みなさんは、どの階級ですか？
410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 20:29:14.87 ID:sTQH8tUg.net: つまんね
411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 20:31:09.54 ID:SB9UkAwI.net: >>409
アンケは禁止
412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 20:31:27.04 ID:v91vrVOZ.net: >>401
>>402
>>404
>>405
>>406
皆さんレスありがとうございます。
そうですね、気にしないのが1番ですね。
うまく直せる自信がないので。。。
413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 20:34:06.96 ID:FBosLluH.net: いつものコピペ改変野郎ですよ
↓

スポーツ車のヒエラルキーについて、質問です。ちなみに私自身は複数台持ちです。
乗り物で特性の違うもの同士をならべて優劣付けるのは些か違和感がありますが
下記のような階級があるようにおもいます。

１：工房製高級フルオーダー車
２：工房製セミオーダーカタログモデル
３：メーカー製セミオーダー高級車
４：メーカー製高級カタログモデル
５：
６：メーカー製普及モデル
７：企画モデル

上位に行けば行くほど支配階級です。
下位は奴隷階級となります。

みなさんは、どの階級ですか？
414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 21:46:41.60 ID:frGSdkig.net: たかが、チャリ転がすのに支配とか奴隷とか

　一体、どんな妄想世界に住んでんだよｗｗ
415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 22:04:02.33 ID:I6Yw82iy.net: 支配されたいんだろな
416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 00:12:22.27 ID:f5jmOeIq.net: ちょっと質問

バイクに乗ってまだ4か月程度なんですが、先日、元プロ選手から指摘を貰ってサドル高を上げました
すると非常に乗りやすくなって感心したのですが、彼が言うにはサドルを弄ったので全体の調整が要る
とのことでした。

スペシャのBGFIT、トレックのBIKE FIT、Ysのバイオフィットなど
どうせなら各社が提供してる正規のフィッティングサービスを受けたいんだけど
受けた事がある人が居れば、感想など教えてください。
417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 00:45:37.26 ID:h6KFWs6g.net: >>407
写真撮影の腕とか技術とか趣味とかが全く無いからピンボケボケボケは仕方ない
あくまでも自転車のスレだし
418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 00:49:57.85 ID:1aoybrHo.net: ＞サドルを弄ったので
乗り方、回し方が変わるだろうね。
419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 02:58:02.04 ID:be4yD+8e.net: 全体の調整ってどこなんだろう
ハンドルの高さやステムの長さとか？
初心者だからこそ気になる気になる
420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 03:04:15.01 ID:k5E6aMgE.net: >>419
フレーム交換以外にどんな調整の余地があるか考えてみたらいいかもね
大概どうとでもなるとも言えるし、言われるままに新しいパーツを買うならショップのいい鴨かもしれない
421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 03:05:04.78 ID:p8LQRVE/.net: >>416
人それぞれ楽なポジションや目的のポジションちがうんだぞ
自分で何がベストかも判らずに「プロの言うこと」を鵜呑みにしてる忠実な馬鹿ばかりだよ
422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 04:04:55.82 ID:Gv78F9Jm.net: 元があまりにも出鱈目過ぎたから一度ちゃんと調整した方がいいって言われただけじゃないの
423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 04:16:32.10 ID:K01Kl8cy.net: 小径車スレで良く見たコピペだな

小径車のヒエラルキーについて、質問です。ちなみに私自身は、ブロ乗りです。
乗り物で特性の違うもの同士をならべて優劣付けるのは些か違和感がありますが
下記のような階級があるようにおもいます。

１：モールトン
２：ブロンプトン
３：バイクフライデー
４：BD-1
５：その他の小径車
６：安物小径車（スポーツ車規格）
７：激安粗悪小径車（ママチャリ規格）

上位に行けば行くほど支配階級です。
下位は奴隷階級となります。

オリジナルはコレかな
toshiって縁側のディープインパクトの腰巾着と同一人物かね

http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/detail.php?qid=1087705665&page=2
424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 05:39:27.95 ID:JI0pKcDY.net: フィッティングサービスw
相変わらずアホ囲い込みサービスをありがたがる奴いるんだな
自分がどれくらい乗っていて、どれくらい走れるって部分を機械にどう入力するんだ？w
その場で回すのとアップしてから回すのとも全然違うんだぞ
ネットの情報でセッティングして、乗りながら好み（乗れば見える）を作る事がベストだよ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 06:16:55.33 ID:Gv78F9Jm.net: >>424
>>416みたいに何の基準も持たないor間違ってる初心者にはフィッティングサービスも有りかと
426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 07:33:04.95 ID:GJdQDvym.net: ポジショニングもスタンス理論じゃないけど体の使い方は大いに関係あるきがする
特に足首の使い方
427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 08:46:16.62 ID:f5jmOeIq.net: >>421
>>424
何が正しいのかを判断する基準がないしな
フィッティングを受ければ、ある理屈に沿った再善解が得られるし、そこを始点に判断できる
誰かに相談してみるにも、その人の言葉がどんなもんかも判断する基準が出来るしな

ネットで学んだ数字で、それで走ってみて我流で調整する？みたいなリスクをおかして、
変な体の痛みや癖を身に付けたくもないし、また、プロより自分の方が正しいみたいな妙なプライドもないしｗ
まぁ、あんたらはそれでいいと思うよ。そのままで居なよ
てか、フィッティングサービス受けた事もないのに、馬鹿がしゃしゃるなよｗ
428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 09:02:30.17 ID:JI0pKcDY.net: 「何が正しいのかを判断する基準がないしな」

お前が考えられない馬鹿なだけだろ
お前が想像する体の痛みや癖なんてないわ
それこそ自分でセッティング変更していない証拠だからな
自分でセッティング出来ないくせに馬鹿がしゃしゃるなよw
429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 09:10:37.60 ID:K+P5gRxg.net: 人による
430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 09:18:51.05 ID:SOp3bIg1.net: >>428
そういうセリフは一度試してからいうべき
431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 09:26:13.53 ID:f5jmOeIq.net: >>428
本当に頭悪いな、いや違うな。お前、まともにスポーツやった事ないだろ？ｗ
守破離ってのは、本当に良く出来た教えだと思う。
初めは教えられた通りにやってみて、そこから自然に変化していくのが最短距離
正しいとされてるポジションを試してみないで、何が正しいか判断出来る訳ないだろ
432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 09:27:04.82 ID:uIvvSLXp.net: ネットの情報のくだりはネタですよね？
433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 09:28:14.55 ID:36ZJJU6D.net: >>342
前輪が2枚、後輪が8枚かな。
前に計ってみたら、ケイデンス83回転/m。脈拍160～170。
まぁ、もって15～20分だから微妙だろうけど。
ただ水泳より全然脈上がるのね。1時間泳いだ後脈は測ったら上89の血圧100切ってたし。
434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 09:30:18.10 ID:0dM+K4Ri.net: どっちかってーと>>428は昔から乗ってて自分でポジション出ししてきた層なんだろう。
俺もそうだったし昔はBG-Fitとかそんなサービス無かったから自分で試しつつやってたんだよ。
で、今はそういうフィッティングサービスも有るから最初からやっちまった方が早いんだけど、>>428の頭がちと固いだけだ。
435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 09:32:15.53 ID:0dM+K4Ri.net: というか>>431は初心者なのになんでそんな上から目線なんだ？ｗ
436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 09:33:54.16 ID:f5jmOeIq.net: いやちげーだろ
某アニメから入ったオタクが、ネットde真実で、耳年増になって初心者に講釈たれてるだけだな
ここに相談来る人はだまされちゃいかんよ

各社のフィッティングサービスの特徴とか、考え方の違いを事前に聞いて
自分にあいそうなものを選びたかったけど、本当の意味での経験者はここには居ないんだな
437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 09:44:43.06 ID:ANLUsRAz.net: >>433
20分しかもたないのに軽くて物足りないとか意味不明
438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 09:48:02.53 ID:1aoybrHo.net: >>433
歯数はギアの枚数の事じゃ無いよ。。
439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 10:21:29.46 ID:Uq9cDx8U.net: 歯数がわからん時点で（
440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 11:00:46.98 ID:v80yLZa0.net: 今まで後輪をとめるクイックレリーズを両手でおもいっきり強く締めてたんだけど
これでフレーム割れたりすることってありますか？
今思えばアルミとかカーボンだと割れそうな気がしてきて
441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 11:18:25.64 ID:1aoybrHo.net: 人力で壊した話はあまり聞かない

外れたとか女の子が開けられないなんて話は聞くけど
442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 11:21:13.85 ID:96ImxvD1.net: >>440
そのくらいで割れてしまってたら、路面からの衝撃で砕けると思う。
ただ、過度な締め付けはクイックの破損に繋がる可能性もあるし、
レバーストローク半分で手応え来る所までナット調整で（あるいは片手で目一杯）十分だよ。
443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 11:23:06.28 ID:0dM+K4Ri.net: 第一思いっきり強くなんて締める必要無いんだけどね。
片手で強めに締めるだけでいい。
エンドとクイックの組み合わせ次第じゃどんだけ締めても固定力足りなかったりするけど。
まぁ強いとか弱いとか個人差ある話だからなんとも言えんな。
444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 12:06:29.45 ID:CNspLPn1.net: >>436
本当の意味での経験者でも
それなりに高額で時間も取られる
各社のフィッティングサービスとやらを
すべて試してみたなんて酔狂な人はいないと思うぞ？
そういうことは自転車専門誌に執筆している
プロの評論家にお願いするべきだね。
445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 12:17:18.61 ID:0dM+K4Ri.net: >>444
もう触るなよ。
単なる基地外だ。
446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 12:19:38.96 ID:u5pbx4UZ.net: Fibrodysplasia ‏@Fibrodysplasia · 9 時間9 時間前
１８歳になったら徴兵して、フクシマ原発で働かせるか、
中東へ派遣するかの二者択一が待っていると思うが、
どちらの場合でも放射性物質に塗れて生殖細胞が壊れることになる。
結果として、子孫が生まれてこなくなり日本人は滅ぶ。
大多数の日本人は消滅しても構わないと考えている。
若者は海外に逃げろ。
447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 12:20:54.14 ID:K+P5gRxg.net: ショートロードエンドがメッキされたクロモリフレームだとカンパクイックでもシマノクイックでも
しょっちゅうズレるわー('A`)
448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 12:58:24.34 ID:ZuGHH+4/.net: >>444
どれか一つでもやった事があれば、それをいやいいだろ
全てのフィッティングサービスを一人で受けた奴の意見だけ聞きたいと読めたなら
どんだけ日本語不自由なんだよw
少なくとも、あんたみたくフィッティングサービス受けた事すらない奴は、お呼びじゃないって事だな
449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 13:04:12.89 ID:sCB29cob.net: フィッティングについて尋ねたらキチガイが罵倒してきたもんで
それを粉砕したら逆にキチガイとか言われるイミフ案件
450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 13:12:30.67 ID:iLhckVxH.net: フィッティングの経験すらない
にわかがドヤ顔で質問に答えてる薄ら寒いスレだったな
右も左もわからない初心者が、ここのゴミ共に間違った知識を教わってると思うと不憫
さっさと車に跳ね飛ばされてどうぞ
451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 13:18:29.22 ID:n7TxVgZO.net: ID変えてまで連続で書き込む事じゃねーだろw
なっさけねー
452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 13:40:57.46 ID:v80yLZa0.net: >>441-443
ありがとー安心しました
453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 13:53:40.93 ID:7uQrqbcv.net: >先日、元プロ選手から指摘を貰ってサドル高を上げました
>すると非常に乗りやすくなって感心したのですが、

こういう人ってプラシーボ効果全開なんだろうしこれが正しいという答えを誰かにもらったほうがおとなしくなっていいかもしれない。

普通、本当にのりやすくなったとかの差が判る人はレンチ一本でいろいろ試して自分の乗りやすい状態にするもんだよ。
４ヶ月も乗ってるならなおのこと。

あとこれは皆よく誤解してるけど、ポジションって目的によっても全然違うものだよ。
プロレーサーになりたい（の真似をしたい）のと単にロードバイクを快適に乗りたいは全然違う。

皆はそういう話をしてたと思うけど、それすら否定で逆切れしかできないなら、ここ質問なんでせずに早く自分でフィッティングサービスに行きなさい。
４ヶ月もなにもせずにこんな場所で質問しかできない自分の行動力をまず改善しましょう。
454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 14:09:49.20 ID:n7TxVgZO.net: プロがプロがって書いているが、じゃープロはフィッティング受けてんの？w
その矛盾は自分でどう整理してんだろ？
フィッティングデータから動かしたら、そのデータはおかしかったって事だしな
素直に馬鹿だからそういう指標しか信じれませんと書けばまだかわいいのだが
455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 15:06:05.21 ID:aGaZseT4.net: フィッティングすれば御堂筋くんになれるでしょうか？
456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 15:09:58.78 ID:8BmSfS22.net: >>455
堺筋君くらいならなれます
457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 15:10:47.17 ID:6+n9PJrX.net: プロはフィッティング受けてるよ
458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 15:22:31.17 ID:ub0UU4aP.net: 元プロって書かなきゃよかった案件
459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 15:27:01.66 ID:Ob0SKY/X.net: 日本のプロって競輪選手だからな
どんなプロがワイズとかでフィッテング受けてんだろ？
提灯用記事ではあるまいな？
460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 15:30:40.26 ID:ARVYIAeQ.net: 最初プロに言われた通りのサドル高にしてメッチャ漕ぎづらかったが
最低100kmは走ってくださいって言われて我慢して乗ってたがやっぱり漕ぎづらかった
あいつ大したことないんじゃないのかと不信感が募りつつもそれでも我慢して300kmくらいかな、走ってたら突然コツを掴んでメッチャ漕ぎやすくなった事がある
プロでもフォームやポジションが変わることもあるから常に試行錯誤
461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 15:43:44.48 ID:p8LQRVE/.net: >>460
どんなポジションでもそれだけ乗ればいつか慣れるだろ
462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 16:23:09.44 ID:K+P5gRxg.net: コツを掴む＝慣れ？
463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 17:57:27.48 ID:O1CbdIcd.net: >>462
イコールにはならんだろｗ
464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 17:59:17.68 ID:nPRYjdJI.net: コツを掴む≒慣れ？
465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 18:45:36.17 ID:ZuGHH+4/.net: 正解も基準もなく自分でポジション弄って、膝が痛いだのケツが痛いだの言う割に
まるで速くも強くもないホビーレーサーになりたくないよねw

つうか、プロ選手がレーザー計測のフィッティングをしてないはずがない
人間工学的な最大出力の出るポジションを基準にして
その上でミリ単位で自分の感覚の違いに合わせてるだろ
だいたいどうやってフレーム設計してると思ってんだろなw
知能障害すぎて哀れだわ
466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 19:03:26.89 ID:QF1gKvsv.net: 初心者スレで偉そうなのも痛いけどな
467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 19:12:42.83 ID:u5pbx4UZ.net: そろそろ日本が終わる瞬間が拝めるなｗ
安保法案を黙認した国民にいずれ最悪な事が起きて後悔してももう遅い
他国に攻められる前に日本政府によって殺されてしまう
468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 19:20:59.98 ID:VkcL6Vqe.net: >>465
https://www.youtube.com/watch?v=Nh-mTPXPd_I
一つの意見だけどな
469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 20:16:43.05 ID:sCB29cob.net: 先に喧嘩を売って来た連中が、高値で買われて歯が立たず右往左往
470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 20:21:56.44 ID:6YhwR9wp.net: 1年経ったTUテープ変えずに乗っても平気？
ちなみに1年で5回くらいしか乗ってない
471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 20:34:46.89 ID:p8LQRVE/.net: 人によって筋肉の付き方や脚質がちがうとか理解できない単細胞なんだろうな
喚きちらさずにとっとと一人でフィッティング行けばいいのに
472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 20:44:06.09 ID:6+n9PJrX.net: よく分かんないんだけど人によって違うからフィッティングにいくんじゃないのか
473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 21:28:33.40 ID:iLhckVxH.net: 初心者の質問にキチガイが喚きちらし、あっさり粉砕されたという一連の流れ
474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 21:28:49.65 ID:f5jmOeIq.net: 誰と戦ってるんだろうかｗこの間抜けはｗ
475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 21:38:44.36 ID:Efs3TDSV.net: 何の知識もないけど
１０数万するミニベロ？買おうと思ってる
あさひで買うから最初の３年はいいかもしれんけど
メンテとか学べる本とかないんやろか
ついでに１００年に１度の人見知りです
476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 21:41:02.17 ID:k3GE8mnQ.net: フィッティングとか別にいらねーけど、サドル上げすぎな奴が多いとは思う
ペダル下死点の時点で膝伸びきってるとかたまに見る
477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 21:46:11.65 ID:WyOcCxul.net: >>475
ここはロードバイクのスレだからミニベロはスレ違いだねえ。
478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 21:51:13.92 ID:6Hs8ENRm.net: このフィッティング君の切れ方はやばいね。
こういうやつが自転車乗るから自転車乗り=キチガイみたいな風潮になるだよ。
こんなのがリアル店舗の常連とかになって排他的な世界ができてゆくんだな。
479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 22:03:18.19 ID:NREdrbjE.net: >>476
シートポストが長く出てるほどカッコイイんですよ！
そしてステムは一番下なんです
480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 22:38:59.26 ID:f5jmOeIq.net: >>478
煽るなら、せめて日本語位ちゃんと使えよｗ

＞リアル店舗
やっぱりネットde真実な奴は、リアルとか言ってネットと現実区別しては、引きこもっちゃったりするんだな
コミュ障だから店に行くことも出来なくて、何でもネットで調べるしかやりようもないと
考えてみたら可愛そうなのかも
481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 22:47:21.46 ID:p8LQRVE/.net: 見えない敵と戦ってないで早くフィッティング行けば？
482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 22:52:05.42 ID:pL3z8ZzV.net: >>480
ｗは日本語じゃないんですが
483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 23:39:57.51 ID:teEHaySk.net: 基地外ID:f5jmOeIq=ID:ZuGHH+4/
定期荒らし1号ID:p8LQRVE/
定期荒らし2号ID:JI0pKcDY
484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 23:52:45.56 ID:2Y6ok1nN.net: この初心者は自演するほど悔しかったんだろうな
哀れ
485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 00:10:00.28 ID:hgCmUbdo.net: 20万のホイール
３０万の本体
三ヶ島のペダルに戻してコンビニやスーパー行くようにしてもいいですか
全く乗ってないんですは
486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 00:11:41.56 ID:L1zVa3cL.net: 会った事も無い他人に許可も止める意味がわからないんだが
キチガイ？
487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 00:16:10.20 ID:hgCmUbdo.net: 俺以外のみんなは会ってて会話してんのですかねぇ
488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 00:17:24.25 ID:uAldAMne.net: ちょっと質問

バイクに乗ってまだ4か月程度なんですが、先日、元プロ選手から指摘を貰ってサドル高を上げました
すると非常に乗りやすくなって感心したのですが、彼が言うにはサドルを弄ったので全体の調整が要る
とのことでした。

スペシャのBGFIT、トレックのBIKE FIT、Ysのバイオフィットなど
どうせなら各社が提供してる正規のフィッティングサービスを受けたいんだけど
受けた事がある人が居れば、感想など教えてください。
489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 00:18:28.64 ID:L1zVa3cL.net: 頭おかしいな
ID:hgCmUbdo
490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 00:20:47.56 ID:PRUbDxQI.net: >>488
良かったよ。
君も早く行ったほうがいい。
491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 00:22:57.89 ID:hgCmUbdo.net: 俺もバイクペッティング受けたい
でも近くにない　田舎は不便だ
492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 00:39:52.02 ID:AS+sDzIQ.net: >>487
いやマジで会って話してるんだがお前に誘いはないの？
493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 00:42:37.75 ID:hgCmUbdo.net: とりあえずみかしまべダル買ってちかのりするか
眠らせてるだけなんて勿体無いよな
494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 00:58:02.52 ID:60Apeagu.net: 馬鹿にされたのが余程悔しかったらしい
495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 01:03:00.17 ID:+kygDyBy.net: >>488
リアル店舗マジ熱いオススメ
496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 01:26:17.99 ID:hgCmUbdo.net: http://item.rakuten.co.jp/o-trick/prl-15114005/?s-id=stp5_log6_basket
三ヶ島にシューズは諦めた　これこうた
497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 02:11:14.62 ID:JGbKZ+hN.net: >>476
これは同意
下死点で膝のびきったうえに足首も伸びてる人とかよくそれで漕げるなと思う
498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 02:18:28.81 ID:hbr/IehP.net: o-trickてヤフーショッピングだとバイクキングとかドリフトでネット通販してるとこ？
499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 02:20:00.09 ID:AugJYxpN.net: >>497
下死点で膝が伸び切らなかったら、何処で伸び切るんですか？後ろ斜め下？
500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 02:21:56.31 ID:wplI1L7Z.net: 何処でも伸びきらないよ
501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 02:23:26.08 ID:PRUbDxQI.net: >>499
なぜ伸びきる必要があるの？
502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 02:25:26.14 ID:AugJYxpN.net: 伸び切らないと勿体無いてすよね？
503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 02:26:49.18 ID:MPa0xYyi.net: なるほど
プロに言われてサドル上げた初心者君は膝伸びきらせて漕いでたんたね～
早くフィッティングサービスでもなんでも行ったほうが良いよ（笑）
504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 02:29:59.11 ID:wplI1L7Z.net: >>502
伸び切ってる最中はパワー伝わらないし、続けてると膝ぶっ壊れるよ。
505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 03:24:07.64 ID:qH/6HA/s.net: 膝が伸びきってるのに踵が下がってるとかおかしな事になってる人が結構居る
506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 03:52:13.42 ID:bH6oUnDP.net: 伸び切るとヒザ壊すとか言ってるヤツは常にペダル踏み込んでるワケ？
507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 05:29:25.61 ID:78aZe6c8.net: >>506
正しいポジションなら、膝が伸び切ってクランクを回す事は無い。
508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 05:52:09.38 ID:QQ0sxV7v.net: >>499

伸び切ることが普通は無い
下死点で、かかとおいて膝伸び切るちょい手前
拇指球おいたら伸びない
509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 08:57:11.30 ID:rpF0c7PX.net: タイヤの空気厚ですが、パナレーサーのレースAの23c使ってます、チューブがシュワルベのアマゾンで買った18-28cです
指定空気圧の上限が150psiと書かれてるのですが、上限ギリギリまで入れる方がいいんですか?
ロードなので舗装路しか走らないです
平地や登りも走ります
510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 09:03:25.42 ID:gG2RZ5iy.net: 体重が60～70kgなら中間の気圧から始めてみ
体重が重い人は高圧、軽い人は低圧
高いとカチカチで疲れるし低いとへばり付いて疲れる
自分で色んな気圧を試して自分に合った圧を探してみよう
511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 09:18:20.40 ID:+kygDyBy.net: >>509
リアル店舗へgo
512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 09:21:49.87 ID:AugJYxpN.net: >>509
空気圧は体重（装備）＋車重で変わる。一般的な最適解を求める計算式を紹介する。

20C: 空気圧(psi) = (0.33 * 2.2 * 体重(kg)) + 63.33
23C: 空気圧(psi) = (0.33 * 2.2 * 体重(kg)) + 53.33
25C: 空気圧(psi) = (0.33 * 2.2 * 体重(kg)) + 43.33
28C: 空気圧(psi) = (0.33 * 2.2 * 体重(kg)) + 33.33
32C: 空気圧(psi) = (0.17 * 2.2 * 体重(kg)) + 41.67
37C: 空気圧(psi) = (0.17 * 2.2 * 体重(kg)) + 26.67

上記計算は後輪のpsiである。前輪は後輪の空気圧に0.9をかける。衣類や、車重も本来考慮せねばなるまいが、厳密にはおおよそ上記式内に収まる。

ソース：http://rbs.ta36.com/?p=19750
513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 09:58:32.28 ID:D6Bj7F8T.net: 他人のポジションをポジションをパッと見て
ヒザの伸び具合が許容範囲内かどうかなんて判別できるワケない
玄人ぶって初心者にダメ出ししたいだけ
514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 10:31:56.85 ID:zdBwzzo8.net: 膝の伸び具合の良し悪しなんかペダル回してる姿見れば普通に判るだろ
判らんほうがどうかしてるわ
515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 10:35:40.56 ID:o9r4JLQ4.net: 御堂筋君ポジションで、肩は前輪車軸より前にないとだめです
516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 12:03:46.20 ID:MhlPM7z3.net: 平野由香里が最近とても可愛く思えてきた
レッスン受けたい
517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 12:05:00.91 ID:xn8I9W56.net: 元プロ野球の選手がアマチュアのバッティングフォーム見て、一瞬で何がダメで打てないか分かるようなもんやな
プロ選手の知り合いがいる奴が羨ましい
518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 12:05:29.20 ID:YqaPJDAw.net: >>514
判断基準は？わかるように書いてくれ
519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 12:12:18.77 ID:EqQyaeK6.net: >>470
替えるべき
TUテープやセメントの劣化に乗車頻度はあまり関係ない
520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 13:09:08.99 ID:7SYTJCnN.net: >>470
水に濡らしたりしてなければ、まだまだ使えるハズ
ミヤタの説明書にも1年で必ず張り替えろとは書いてない、あくまで推奨
まあ、軽く乗ってみて、バルブがナナメったりしなきゃ大丈夫
521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 13:24:28.82 ID:hgCmUbdo.net: 法律でイヤホンつけたまま自転車乗ると捕まるようになったんだっけ？
自分達は国民の税金で買った国の高級公用車で移動してるから関係ないからってホント迷惑だな
サイクルロードにはさすがに警察は居ないよな
サイクルロードだけにしようかな
クソうぜえわ
522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 13:39:55.27 ID:R1RlXIcR.net: 憲法改正＝徴兵制確立の為
秘密保護法＝徴兵での原発作業要員逃亡者、拒否者、反乱者、の銃殺刑、被曝死者の隠蔽、国民の健康被害データの隠蔽
選挙権18歳まで引き下げ＝18歳も選挙権を与えることで国を守る義務を果たすとみなし徴兵対象にできる
派遣法＝派遣で逃げのびてる人もさらに職を追わせ、自衛隊か原発作業員しか働く場所が無いようにし、俗に言う経済的徴兵制
自転車罰則強化＝原発事故で失った利権を回収する為に最も罰金をとれる自転車を対象にした
増税＝失った原発利権の利潤の穴埋めの為
公務員給料増額＝徴兵の為に警官などの給料を高めて政府の忠実の犬として反乱を抑える為と国民を制圧させる意欲を高める為
徴兵＝戦争名目と誤魔化すが実は足りない原発作業員の補充の為に今のうちから確保しないと危険な現状。当然作業すれば10年は生きられない
マイナンバ―制＝経済力、病歴、健康状態などあらゆる個人データを一本化し、徴兵の為に活躍出来そうな人材を選出する為
女性が活躍する社会＝徴兵（原発作業）で多くの男性が徴兵されるので、その穴埋め要因で男性の代わりに女性が社会に貢献していく為
523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 13:44:56.13 ID:82tAXekI.net: >>521
はあ？安全のため当然だろ
車が一部の官僚政治家のもので
自転車は貧乏人のものとか
勘違いしてんのかよｗｗ
524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 13:58:25.78 ID:tFz+sFJG.net: >>521
おまえ歩いてるときにイヤホンつけて乗ってる自転車にぶつかられても文句言うなよ。
525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 13:59:35.21 ID:R1RlXIcR.net: おまえら自民に良い用に利用されてるなｗ
世界の仕業から～

https://www.youtube.com/watch?v=bO2YqZjH6NU
このシリーズでも見てちょっとはあ騙されない技術を身に付けろ
526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 14:04:16.45 ID:xn8I9W56.net: ネットde信実って時点で既に搾取される側と言うw
527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 14:12:44.07 ID:hgCmUbdo.net: >>524
すまんぶつけた事ないんで
528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 14:26:48.65 ID:gG2RZ5iy.net: >>527を見ると判るね
イヤホン付けて走る奴は自己中だと
自分以外が事故を起こしてるとか注意を受けることが増えたからとうとう規制対象になったとも考えない
529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 14:39:50.10 ID:yqhfPOhT.net: 事故を起こす原因は基本的に安全確認を怠ったからで
イヤホンしてようが関係ないだろ
イヤホンの規制は緊急車両のサイレンが聴こるか否かで
事故を起こすから規制になったわけでもない
勝手に決めつけんなカス
530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 14:42:33.41 ID:63cQCFP3.net: 聴こる
531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 14:47:22.07 ID:L1zVa3cL.net: 俺の持論だけどイヤホンしてて事故るやつはイヤホンしてなくても事故る
何故事故るのか？結局は何かに夢中になり注意散漫になるかかどうかが問題
イヤホンしてなくても考え事に夢中になる
大音量でイヤホン・電話・スマホいじり運転は論外だけどね
532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 14:49:50.97 ID:tFz+sFJG.net: >>527
おまえがぶつかられても、だよ。おまえがぶつけるかどうかなんて関係ないよ。
法律はおまえを守るためにあるんだよ。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 14:52:13.67 ID:gG2RZ5iy.net: そういうことなら、注意力散漫な奴がイヤホン付けて走って危なっかしい
真似してる例が増えたから取締りの目につきやすいイヤホンが罰則対象に入ったんじゃないの
534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 14:54:40.69 ID:hgCmUbdo.net: 車で窓締め切って音楽ガンガン鳴らしててもカーナビでテレビ付けてても事故らない奴は事故らないよ
535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 14:55:40.05 ID:Skj1OJjJ.net: 要するに大抵の規制は馬鹿のとばっちりなんだよね
536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 15:00:39.35 ID:yqhfPOhT.net: 単に人口減と高齢化による車が減って自転車が増えるから
お巡りの売上げ確保が一番の目的だろ
自転車の逆走なんか今に始まった事じゃないし
537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 15:01:06.95 ID:gG2RZ5iy.net: 「俺は事故ったことがないから大丈夫」
538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 15:29:44.83 ID:quC4znOz.net: 自転車安協設立の日も近いなｗ
539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 15:56:15.78 ID:NFQ7AKo6.net: PCD110mmって何ですか？
ロードはやっぱり130mm（カンパ135mm)ですよね？
110mmのクランク使ってるひとは恥ずかしくないんですか？
540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 15:57:12.84 ID:WhCwvZNE.net: あ、はい(´･ω･`)
541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 16:02:01.53 ID:PRUbDxQI.net: 130で坂登ってたら膝こわすぞ
542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 16:04:30.04 ID:xp9ZgUFw.net: 現行のシマノ11速は、全てPCD110なんだけどな。
543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 16:05:13.65 ID:MEPCQaAI.net: >>541
もしかして　：　rpm
544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 16:05:39.47 ID:PRUbDxQI.net: そういえば最近130といえばトリプルだけになってきてるよね
ダブルで130は時代遅れな印象
545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 16:10:21.28 ID:PRUbDxQI.net: 家にあるクランクでダブル130mmといえばミニベロロードのやつと古いFC-2200だけだな
インナー39Tとかで坂登るのはキツいよ
かといってロー28Tとかのワイドレシオつけるのは恥ずかしすぎるし膝にもわるい
546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 16:54:21.79 ID:ZzryAqN4.net: >>545
28Tが膝に悪いとかマジ？
どういう理屈で？
547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 17:01:34.44 ID:Po6L8fih.net: とりあえず何となく思っただけだろ
膝に悪いものがなんで売っている？？？
そう言うとなんだか自分が何かを知っているかのように思えるんだよ
本当は何もないのに惨めな自慰行為さ
548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 17:15:33.64 ID:7L3CkuRd.net: >>546自己
クロスレシオに比べて変速ショックが大きく、踏力の変化が大きくなるためらしい

ただ、同時に(ギア比が小さくなることで)膝関節等の負担が軽く傷め難くなるとも言えるから、どっちもどっちとも言われてる
549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 17:34:21.44 ID:4V8KK+YK.net: ROTORとかで110で55tでもはずかしいの？
550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 17:37:22.10 ID:C45dBsI2.net: 見た目の問題じゃないかな
カンパの昔のノーマルクランクが至高
それ以外はクソっていうお爺ちゃんなんだろう
551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 18:05:51.41 ID:PRUbDxQI.net: >>546
28Tが悪いわけじゃなくて11-28みたいなワイドだとギア間隔があくから明らかに膝に悪いだろ
加速時にギアチェンジして膝に負荷かかるの分からない？
552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 18:15:37.31 ID:R1RlXIcR.net: 【野党再編】山本太郎応援スレ49【政権交代】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1438347204/
553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 18:42:34.91 ID:EaNhyOT9.net: >>551
でも同時にインナーローのギア比低下で軽く回せることで激坂での膝の負担を減らす効果もあるわけで
554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 18:49:14.69 ID:PRUbDxQI.net: >>553
だからPCD110mmのコンパクトクランクの方が良いという話の流れだろ？大丈夫か？
555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 18:52:57.16 ID:gG2RZ5iy.net: >>547に言ってるんでしょ
556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 19:05:24.22 ID:g6a58s7o.net: まだパンクってしたこと無いけど携帯ポンプってそんなに時間かかるの？
使ったことある人いる？
ちなみに持ってるのは小型のハンドポンプ
557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 19:07:54.05 ID:sMgGrWGe.net: 俺が持ってるのは余裕で規定値まで入るわ
まあ、ポンプ持ってるなら他人に聞くより練習と思って試しておけ
558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 19:09:45.79 ID:EaNhyOT9.net: >>554
いや、11-28Tみたいなワイドレシオでも、一概に膝に悪いとは言えないと言ってんの
膝に悪い面もあるが、同時に膝に優しい面も両方ある
559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 19:17:13.22 ID:yqhfPOhT.net: 重いギアでガシガシやってる方が膝に悪いに決まってんだろ
ギアチェンジに気を使う程膝悪いなら余計にそう思うは
560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 19:22:57.08 ID:AugJYxpN.net: ワイドレシオが膝に悪いんだったらリア８速の頃はみんな膝を壊してたのかと。
561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 19:24:49.73 ID:PRUbDxQI.net: >>560
良い悪いの比較論で言えば悪いだろ？大丈夫か？
562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 19:36:29.13 ID:tFz+sFJG.net: 自転車とか膝に悪いから乗るのやめたらいい
563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 20:09:13.40 ID:qH/6HA/s.net: 変速のショックって
トルク変動が大きくて筋肉に疲労が来やすいというなら分かるけど
膝関節に負担っていうのは回し方おかしいんじゃね？
564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 20:11:33.82 ID:3k4ocw0T.net: まぁ8速でも11速でも俺の膝は壊れないけどね。
565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 20:15:36.32 ID:YilbCYfB.net: 重いギアは負荷、軽いギアは速さを必要とするんだから
基本どっちも同じようなもんじゃね？（同じ速度で走るならだけど）

歩くよりは膝を曲げる角度が大きいのに
それを早く動かすんだって負担はあるでしょ？
566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 20:16:37.56 ID:qH/6HA/s.net: >>564
そんなので壊れる方がおかしいわ
膝ガーとか言ってる奴はMTB乗ったこと無いのかね
567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 20:36:11.73 ID:LL/xaZMF.net: まー自転車で膝壊す奴は歩いても壊すは

アホみたいに極端な話を書く奴はいつもいる
ワイド不買でもしていろよw　アホ
568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 21:19:00.99 ID:PRUbDxQI.net: >>567
じゃあおまえはロードでワイド乗ってればいいよ
569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 21:38:58.72 ID:JQdWpoji.net: けんかはやめろ！
570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 21:59:11.56 ID:cj+iI7wS.net: もっとやれ！
571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 22:00:12.61 ID:YH9lPuhM.net: なんです？ロードで32Tは邪道だとでもいいたいんです？
572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 22:02:01.59 ID:G8oe/QZe.net: 原因

541 ツール・ド・名無しさん sage 2015/09/17(木) 16:02:01.53 ID:PRUbDxQI
130で坂登ってたら膝こわすぞ
573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 22:11:39.09 ID:qH/6HA/s.net: そもそもワイドの欠点の大きな理由は膝の負担ではない
巡航で回転維持して2km/hだけ速度落とし（上げ）たい時など1丁違いのギアに変えれば丁度良いけど、
無くて2丁3丁違いになると回転やトルクを大きく変えて対応する必要が出て早く筋肉が疲労するからだ

ニワカが膝の負担とか見当違いの発言するのがおかしい　ここは質問スレだ　初心者が回答するスレではない
574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 23:15:18.34 ID:GuSMfWeT.net: >>567
終助詞学び直したほうがいいよ恥ずかしいから
575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 23:23:21.83 ID:UMLi4VyW.net: よし仕切りなおしだ
「PCD130は膝を壊す」
これだな
576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 23:57:19.00 ID:YiSZhZjL.net: >>575
それを検証するためにはPCD130の52-39とPCD110の52-39で乗り比べしてみないと。
って意味あるんでしょうか。
577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 00:24:07.90 ID:9P3SfWjM.net: >>573
加速時にギアチェンジと書いてあるだろ
ばかなの？
578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 00:28:45.07 ID:mc5Y+4TF.net: ママチャリの三段変速乗ったら膝が粉砕しそうだな
579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 00:29:52.55 ID:9P3SfWjM.net: >>578
（相対的に）膝に悪いとしか書いてないけどな
580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 00:30:26.35 ID:dF7g0Or9.net: 自転車ごときで膝壊してたら、会談の上り下りの度に膝が割れるなｗ
膝から下で下手くそにペダリングしてっから痛くなるんだけど、わかりゃしねぇか
581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 00:33:32.31 ID:K8uLRPYL.net: >>579
だからそれは間違いって先輩方が言ってるじゃない
初心者らしく上級者の意見を聞きなさいよ
582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 01:04:55.47 ID:3D6TSu7K.net: 転倒以外で膝壊すほど乗ってるやつおるんか？
ペダルが合ってないとかよっぽどおかしい乗り方してないと無いでしょ
ギアとかいう以前に違う原因探せよ
そのうち水泳やっても膝壊すとか言い出すぞ
583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 01:21:29.14 ID:VBFo+18L.net: 極たまに、片方の膝に違和感や更に稀に痛さを感じることはあるよ

無意識で片側の足のほうに力が偏ってるのか、違和感を感じた側の逆に
意図的に力加減を分散すると楽というか、違和感感じなくなるから
走法が悪いってのは確かなんだけど
584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 01:50:09.24 ID:zow+hWx2.net: 水泳でもプールサイドで滑って膝強打するかもしれない…
585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 02:07:34.54 ID:G2Bl1oL6.net: 後クロスだと前インナー多用する
後ワイドだと前インナー使用頻度落ちるの？
後ワイドで前インナー取っ払える程の使用頻度なら、
スッキリしていいかもね。
586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 06:57:55.66 ID:3M6BY4oB.net: >>585
クロスレシオかワイドレシオかでインナーの使用頻度が変わるなんてことはなくね
587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 07:01:09.97 ID:hDXb4U4d.net: 膝故障はギヤの歯数とかの問題じゃなくペダルだったり（ビンディングのクリート固定角度とか）もあるよ。
ついでに言うとママチャリ3段変速は高負荷で走る事が少ないから問題ないかと思う。
ワイドレシオが膝に悪いかは知らないけど、重ギヤでもガチャ踏みしなきゃ大して疲れないし。
588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 08:24:31.54 ID:K8uLRPYL.net: >>586
ワイドだとカセットの真ん中あたりが荒く平地巡航時でアウターが使いにくくなるから
インナーの使用頻度が上がるだろ

>>585
上記の理由で普通は逆だろ
589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 09:00:21.66 ID:OlWgc1uE.net: 近所に置いてる店があればだけど、
スペシャライズドのターマックがいいんじゃない？
オールラウンダーでレースでもっていう要望に適してると思うよ
590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 09:05:33.66 ID:dF7g0Or9.net: プロでもないなら何乗っても関係ないけどな
ださいデザインのバイクを買って、乗りたいという気持ちにならない方がやばい
591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 09:15:50.50 ID:D5czjDTL.net: チェーンをCN-HG53からCN-HG93に変えたら実感出来る？
592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 09:20:14.12 ID:K8uLRPYL.net: >>591
性能は同じ　少し錆びにくいだけ
593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 09:46:21.85 ID:lSbhJ1h0.net: クランク交換して、インナー42から36に変えたら平地で使いにくくて笑った。
信号待ちの前に、発進スムーズにする為にインナーに落とすんだけど36とか軽すぎじゃね？

コンパクトはそれが過ったから買わなかった。

でも坂はコンパクト欲しいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 09:47:06.29 ID:D5czjDTL.net: >>592
えーそんだけしか変わらないのか・・・
595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 10:46:19.99 ID:Wcq7O8Hx.net: SPDシューズ買ったんだけど前後になるべく動かない方がいいんだよね？
横幅が少しきついんだけど大丈夫かな？
それとももう一つ上を買うべき？
596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 10:49:36.89 ID:zhR1EA7L.net: >>595
普通の靴と同じ。きついのなら駄目。
足の固定は紐なりベルクロなりでかっちり固定するから。
597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 10:57:00.09 ID:Wcq7O8Hx.net: なるほどサンクスもうワンサイズ上買うね
598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 10:57:22.05 ID:N7saJOhL.net: >>594
手入れを頻繁にやるなら無用の長物
メンテをサボるぐうたら野郎向けと言える
599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 12:39:11.98 ID:c/vvHX21.net: サドルの高さってちゃんと足がつくほうがいいのそれともギリギリつくくらいでいいの？
600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 12:41:49.29 ID:v84owge+.net: ロードだろ？
足がつかない位まで上げろ
601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 12:43:57.45 ID:zhR1EA7L.net: >>599
地面との？
サドルの高さはペダルの下死点との関係で決まるから、
地面に足がつくつかないは関係ないよ。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 12:45:27.67 ID:DZKp3JGa.net: 地面じゃなくてペダル基準で考えましょう。
603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 12:52:06.43 ID:MYC1Qju0.net: >>599
裸足で、踵がペダル一番下に届くくらいにします
サドル前後は、ペダル一番前位置で、膝の皿から真下にペダル軸が来るようにします
604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 12:53:02.08 ID:N7saJOhL.net: ママチャリに慣れきってる人だと不安になるんだよね
空気椅子レベルの膝角度の人とかたまにいる
605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 12:54:21.26 ID:Ly2i2mMZ.net: 正直、ビンディングペダルじゃなければサドルの高さはそんなにシビアに見ても意味ないと思うんだよな
ソールの高さが靴によって違うんだし
606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 13:20:25.21 ID:K8uLRPYL.net: >>605
街乗りなら適当で良いけど
ちゃんと乗るならどんな靴でも正しいサドル高に合わせた方が良い
607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 14:00:42.18 ID:Wcq7O8Hx.net: クランク165使ってたらどうしても尻が痛くてサドル一所懸命何度か変えてクランクも160に変えたんだけど
よくよく考えたらレーパンを厚めのに変えれば解決するかもって結論に至ったのですが合ってますか？
厚めのレーパンでお勧めのメーカーとかありますか？
100キロ乗れるとかそういうのがいいです
608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 14:02:29.07 ID:MYC1Qju0.net: ビンディングと言えばですが
初心者向けのビンディングはなんでしょうね、はめやすくて外しやすいの
SPD-SLは絶対に立ちコケると思われなので
609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 14:06:27.47 ID:K8uLRPYL.net: >>607
身長は何cm？
610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 14:07:11.43 ID:Wcq7O8Hx.net: 162です
611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 14:11:22.03 ID:K8uLRPYL.net: >>608
両面使えるMTB用が良いんじゃないの
入手しやすく種類多いのはシマノのSPDだけど
LOOKやクランク兄弟やTIMEなどからも良いのが出てる
見た目的にロードに合うのはS-TRACKかな
612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 14:15:07.33 ID:K8uLRPYL.net: >>610
じゃ、ハンドルの高さはサドルのてっぺんから何cm低(高)い？
613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 14:15:35.88 ID:WSMWGJkI.net: >>608
SPD-SLでもLA（ライト・アクション）と型番がついてるのは、付け外しが軽くできる初心者向けらしいよ
614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 14:40:25.27 ID:Wcq7O8Hx.net: >>612
ハンドルの方が2cm高いですね
165にするともう1cmくらい下がります
股下は73です
615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 14:46:30.10 ID:WTVPkPRk.net: >>608
自分も最近ビンディングペダルに替えたばかりだけど、ビンディングスレを参考にして
というかマネしてシマノのSH-M089とPD-M520にした
バネ一番弱めにしてるからかはめやすくて外しやすいよー
でもペダルはPD-M530の方が良かったかなって思ってる
616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 15:25:11.68 ID:7nHBMglp.net: >>607
パーツを取り替えれば解決するものじゃないですよ
あれこれ換えてみたくなる気持ちもわかりますが、まずはセッティングです
ミリ単位の調整で驚くほど変わります

というか、尻痛でクランク換えるという方法論はドコで得たのですか？
617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 15:36:26.20 ID:Wcq7O8Hx.net: >>616
強く踏み込むとすぐ尻が痛くなる
クランク短くしてクルクルケイデンスで乗り切ろう
こうなりました
618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 15:39:28.13 ID:K8uLRPYL.net: >>614
多分ハンドルが高いから体重が手に分散されずに尻に負担が来ているのかと
コラムスペーサーを入れ替えたりステムを下向きに(現状が上向きなら)したりして
ハンドルの方が低くなるように調整してみては？
619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 15:41:31.29 ID:9P3SfWjM.net: 圧迫どうこうじゃなく、単に尻筋肉の筋肉痛的な悩みでは？
620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 15:50:14.80 ID:7nHBMglp.net: >>617
股下長から考えてもクランク長165で全然問題ないです
おそらく自分に合った基本のポジションが出てないんだと思います。
あちこちパーツ換えてもドツボに嵌るだけですよ
621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 15:56:18.16 ID:lIOL4fEu.net: 買った店でフィッティング受けれないの？
622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 16:36:34.23 ID:TfeqzkFX.net: 尻が痛くなるのはペダルに体重が乗っていないからだろう
623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 16:47:07.69 ID:MBmvXW1y.net: これって1枚で着るもの？
それともインナーで上に何か着ることが前提？
http://www.zappos.com/nike-pro-core-compression-l-s-top-2-0
http://a2.zassets.com/images/z/2/0/9/7/1/4/2097141-p-4x.jpg
624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 17:22:30.56 ID:CAECbT1t.net: >>607
ロードバイクは乗り始めて何ヶ月くらい？
今まで合計何キロくらい乗った？
1回あたり大体何キロくらい乗る？
何キロくらい乗ると痛くなる？
痛くなるのは股間ではなくお尻で間違いない？
625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 17:35:44.36 ID:b5I1QO35.net: フィッティングの話し結構続いてるのでお勧めの書籍をひとつ
ロードバイク・ビギナーズ　３　フィッティング編　2007/12
これ以上の書籍はまだ見たことがない
626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 17:36:14.32 ID:wN/Mx8Ex.net: >>608
タイム・エクスプレッソ（マビック・ゼリウム）

パキンポキンと嵌めやすく外しやすい。シマノのクリッカーより上。
しかも最廉価モデルでも樹脂製で軽い。見た目もカッコいい。
欠点は軸にガタが出やすいのに分解不可で整備不可（非売品の特殊工具が必要なんでメーカー送りになる）
なんで最廉価モデルを使い捨てするのをオススメする。
627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 17:42:26.11 ID:wN/Mx8Ex.net: >>623
ググるとアンダーレイヤーとかベースレイヤーとか書いてあるから下着だね。
628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 17:53:13.91 ID:wN/Mx8Ex.net: >>626
ちなみに俺が愛用してるのはスピードプレイ。
こいつは漕いでるときは外れないのに外そうとするとコクッと軽く外れる魔法のペダル。
その代わりメッチャ嵌めにくい。丸い形に騙されて真上から全体重をかけて踏んでも嵌まらない。
実はちょっとしたコツがあって、つま先側をひっかけてかかと側を踏んだり、
かかと側をひっかけてつま先側を踏んだりするとバチンと派手な音を立てて嵌まる。
特に新品のときは硬いのでクリートのCリングにチェーンオイルを塗るといい。
こいつはメンテナンス可能と言うかメンテナンス必須。と言ってもグリスガンか注射器でグリスを注入するだけ。
クリートカバーを付けたまま使えるのもポイント高い。ちょっと高価だけどね。
629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 17:53:35.43 ID:cLpTY3mD.net: 一枚でもいいよ
ただのナイキのドライフィットだから、Tシャツとかと同じだよ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 18:38:29.29 ID:Tc/FVu0y.net: カフェクリート歩きにくいし、すぐ減る

ペダルのキズも目立つし、特にメリット感じず

結局シマノに回帰した
631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 18:41:24.38 ID:q0BhjGPu.net: シマノのSPDSLって信号待ちの度に外してるけどなかなか裏表が決まらず嵌めにくくない？
632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 18:47:07.92 ID:J2GlAwaJ.net: >>631
だよね。自分も全然うまく行かなかったけど、一緒に走ると上手い人は確実に
キャッチするよね。なんかオモテウラを即決めるコツでもあるのかね？
そして自分の場合はspeedplayに逃げた
633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 18:54:14.12 ID:ciXVbkCM.net: >>607
この辺の正しい姿勢の所を読んで、正しいポジションかどうか確認してみましょう。
体重をサドル・ペダル・ハンドルに分散できると遠くまで乗れるようになるよ。
その上で初心者はパッド入りパンツを履いてお尻の痛みを解消した方が良いかな(いらない人もいるので)
http://www.bike-blog-10-20-30-maintenance.com/
634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 19:37:21.22 ID:NPs7HJpg.net: >>631
ベアリングに異常が無ければ上向くんで後ろから引っ掛ければ良い
635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 21:17:33.16 ID:Wcq7O8Hx.net: >>618
えっ腕に体重乗せていいの？
ハンドルには手は添えるだけみたいな状態がいいのがセオリーだと思ってたんですが
あとクランク160はやりすぎですかね
165に戻してみます
ハンドルも下げてみます
636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 21:50:52.55 ID:jtVD4vdu.net: このスレたまに初心者（が）質問（者ににわか知識を披露する）スレになるから気をつけたほうがいいよ
637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 22:05:31.51 ID:dUarIfvu.net: >>635
初心者のうちは、ね。
上級者はペダリングのパワーで身体が浮いて
（サドルにケツは触ってるけど半立ち漕ぎ状態）
サドルにもハンドルにもあまり体重がかからなくなる。
638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 22:09:18.36 ID:Wcq7O8Hx.net: 俺はペダルを思いっきり漕ぐと尻が痛くなるんだけど
ペダルに体重が乗ってないから尻が痛くなるってのはどう違うの？
普通は漕げば漕ぐほどペダルに体重が乗って尻への負担が軽減されるんだよね？
＼ｲﾐﾜｶﾝﾅｲ!／
639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 22:10:28.96 ID:Wcq7O8Hx.net: >>637
なるほどね乗り続ければいいのね
頑張ってみます
640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 22:21:12.48 ID:hi7htzeC.net: クソ踏ん張って無駄な力かかってるから大殿筋周辺にストレスかかってるだけだろアホ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 22:43:17.63 ID:oR7FTNr0.net: チャリンカスはすぐ怒るよね
642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 23:18:16.94 ID:04gyYsNo.net: チャリンコなんて朝鮮の言葉を使う人は在日の方かな？
643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 00:01:48.19 ID:FsH2mhYp.net: >>638-639
重心が後ろすぎで前蹴りするように漕いでるんじゃないの？
初心者のうちは少し手が痛くなるくらいが丁度良い
そのくらい前に加重しないと効率良く進まないよ
644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 00:29:51.07 ID:eGNBCXzV.net: >>642
かおまっかですか？
645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 01:16:50.51 ID:A/nx3taA.net: 自転車の事チャリって言うとキレる人居るよね
カルシウム足りてないのかな
646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 01:20:27.77 ID:hLqD/em4.net: チャリの語源は何なんだろ？
647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 01:30:33.58 ID:eGNBCXzV.net: >>646
チェーンの音とか？
648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 01:38:35.77 ID:2/lD5fHS.net: ケッタ
649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 03:06:44.71 ID:VxWnXqhf.net: >>608
クランクブラザーズも外しやすいよ。

>>638
なんかすごく頑張ってこいでそうなんだけど…
ここじゃなくて買ったお店では見てもらえないかな？
ケイデンスどれくらいで回して痛いのか
綺麗に回せてるのか
そもそもサドルの高さはあってるのか
(高くても低くてもオシリは変な動きになるよ)
色々変える前にセッティングを詰めないといけない気がする。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 04:03:27.08 ID:Ar76oOan.net: >>646
韓国語のチャジャンゴだろ
651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 07:12:34.69 ID:DGDcxrUR.net: >>637
んなこたーない
652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 07:20:54.96 ID:t5fS/h/C.net: 小さいころからサッカーや柔道をやっていて、体力や筋肉が出来上がっていたおかげでロードかって一週間で200kmロング走れる私のような人はともかく
スポーツ経験皆無の人はまず長時間走る為に正しいポジションを維持する体力筋力を作っていかなくてはならない
それは当然一朝一夕でできるものではない
ケツイタ連呼の初心者はいちいち機材のせいにして２ｃｈでかまってちゃんやってないで、コツコツ体を造ることからはじめなさい
653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 07:22:50.36 ID:xSwT0r7u.net: チャリのベル音だろ？
チャリンチャリーン♪
654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 10:07:26.32 ID:/bPRVHiW.net: ふつうに脚休め時は必ず腹筋マシーン、腕立てふせ器具、鉄アレイなどで金トレ
655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 11:52:36.21 ID:aRSevfVD.net: 金玉すごそうですね
656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 13:20:03.46 ID:tCvBVhqD.net: 10kg痩せるためには

ヤビツ峠、何回登ればいいすかね？
657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 13:20:57.12 ID:Y1YzmFXO.net: >>656
10kg痩せてから登ったほうが良い
658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 13:26:04.91 ID:zfiXyMzr.net: ダイエットならローラーがいいだろ
一日一時間LSDすりゃすぐ痩せる
659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 16:10:28.26 ID:hrjeN9R9.net: 達成感で食う飲むするから太る
660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 16:37:21.67 ID:SwR1G1w7.net: アウタートップにしたときにペダルの内側（クランクアーム？）がチェーンにかするのですが
どこを調整すると干渉しなくなるのでしょうか
661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 16:58:26.73 ID:4CCqK926.net: 初心者はフルカーボンのアルテグラなんていらんかな?
662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 17:00:16.33 ID:hLqD/em4.net: >>660
BB軸長がおかしいんじゃない？
663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 17:01:59.75 ID:6gTvZLp8.net: >>661
お金あるなら買ったら？どうせあとで欲しくなる
664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 17:04:34.38 ID:hLqD/em4.net: バイクや車とおなじでスキルと車種選びなんて比例しないよ
金かけれる奴は初心者でも50万の買うし、金かけれない奴は中古部品かき集めてロードっぽいなにかを作るし
665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 17:05:31.05 ID:Y1YzmFXO.net: >>661
自分はロードバイク初心者（MTBは乗ってた）だが
フルカーボン・フル105のロードバイクを買った。
666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 17:09:11.12 ID:QtxYDYD1.net: ロシア語のチャリフルスキが語源
667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 17:17:32.85 ID:EeRnKCz2.net: >>661
絶対後から欲しくなるから問題ない
668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 17:33:46.19 ID:OdB8Gy46.net: >>661
おれもロードバイク初心者（MTBは乗ってた）だが
フルカーボン・フルアルテグラのロードバイクを買って、
一年後にはアルテグラDi2になってた。
何を言っているのかわからねーと思うが　
おれも何をやったのかよくわかってるから始末に負えない。
669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 17:37:50.26 ID:oIZh3xlq.net: 末期になると保管部屋・メンテ部屋・ローラー部屋完備の一戸建てを建てたり高級トランポ買ったりする恐ろしい病気があるとかないとか。
670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 17:50:15.23 ID:CvRZSfp7.net: >>669
まるっと一軒、中古住宅を自転車専用に買った人なら知ってるｗ
671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 18:12:17.10 ID:FsH2mhYp.net: >>660
普通は有り得ない
クランクの型番は？
672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 18:21:22.20 ID:8gmq1YT/.net: 金持ってて普通の高いフレーム＆パーツのバイクもいくつか持ってて、
それなのに中華カーボンに3大メーカーじゃないトコの怪しい軽量パーツてんこ盛りの
バイク組んでる人が居たのですが、単なる好奇心でやってるんですかね。
673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 18:23:23.81 ID:kiC8FxIX.net: >>672
うん
674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 18:26:38.33 ID:CvRZSfp7.net: >>672
まさに金持ちの道楽・・・
675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 18:29:10.79 ID:FsH2mhYp.net: >>672
出来が良い高級品ってある意味一番詰まらないからな
676 ：660：2015/09/19(土) 18:31:09.12 ID:SwR1G1w7.net: >>662
調べてみます

>>671
MERIDAの2015年ride80そのままですので
http://www.merida.jp/archive/merida_2015/lineup/road_bike/ride_80.html
これのFSA Tempo 50-34 Megaってやつでしょうか

あり得ないことなら購入店に行った方が良さげですね…
677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 18:33:05.30 ID:L1t0HzBd.net: まぁ車道楽に比べると安いもんだ
いくらかけても良いんじゃね
678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 18:41:19.13 ID:4CCqK926.net: どうしようかな...

メリダのscultura 5000と400
で迷ってる

http://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_5000.html
http://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_400.html

あとそれぞれと同じ価格帯のオヌヌメのアルミバイクとフルカーボンを教えて欲しい
出来れば赤で
679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 18:41:19.79 ID:FsH2mhYp.net: >>676
チェーンリングのボルト緩んでないよね？
何かの間違いで刃先が異常にオフセットされたチェーンリングついてるとか
ペダル軸がクランクからはみ出してるとかならワッシャー入れないといけないかも
考えられるのはそのくらいかなあ
680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 19:03:45.55 ID:XV4dlAOI.net: 出先で勾配率を調べたいんだけど、スマホでルートラボみたいな勾配率が見えるサイトとかないですかね？
681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 19:30:57.90 ID:y53O3qmz.net: 測るだけなら水平器でいいじゃん
682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 19:33:58.56 ID:y53O3qmz.net: >>678
迷ってるくらいならフルカーボン買っとけ
683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 19:52:36.87 ID:Fpg8Go5z.net: >>665
それは金かけた礼として？かけなかった礼として？
684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 23:58:27.28 ID:8gmq1YT/.net: ヒルクライムレースでそれなり（タイムもしくは順位が全体の中位くらい）に走れるには
BMI基準で言うとどんくらいがいいのでしょうか？
マシンの重量やセッティングやペダリングスキルや心肺能力次第でもあるのは分かりますが、
BMIなら20以下くらいがいいとかありますか？
685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 00:36:16.42 ID:qhpwaxri.net: >>683
初めに買うロードバイクとしては少し高め
本格ロードバイクとしては少し物足りない。
686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 01:19:40.18 ID:nrM2ulxT.net: チャリンコ楽しいのう
新しい靴買って1年振りに乗ったけど
前のは硬い靴で足の外側がすぐ痛くなるからポジション変えたり四苦八苦してそれに疲れて乗るの辞めちゃったんだけど
スニーカータイプの買ったら全滅痛くなくてサドルも5mm上げてどこも痛くないから近場ぐるぐるポジション変えながら乗っただけだけど楽しかった
もっと変えてみたいけどどこも痛くなかったからこれでいいや
連休中久々にサイクリングしようかな
クランクは股下70~75は160がベストみたいなのでこれでいきやす
687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 01:21:04.28 ID:ed2HO8nv.net: 質問をどうぞ
688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 01:27:15.96 ID:nrM2ulxT.net: サドル水平だと前のめりになりがちだから少し前を上げて乗ってるんだけど
あり？尿道圧迫感が最初あるんだけど乗ってるうちになくなる
689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 01:32:28.80 ID:ed2HO8nv.net: 好きにしろ
はい次
690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 01:34:46.31 ID:nUemHEsS.net: 答える気はありますか？
691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 01:34:56.52 ID:nrM2ulxT.net: ないね
692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 01:41:02.39 ID:Tjv5yyiy.net: >>688
病気になる
693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 02:27:51.49 ID:0NfBL7lC.net: おめでとうEDだね
694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 03:46:13.31 ID:i6SmdLdY.net: 馬。 ‏@ishtarist · 1時間1時間前
マジで弾圧する5秒前、のように思う。秘密保護法も動きはじめる。つまり、彼らは通したいものを通したので、
これから牙を剥き出しにしてくるということ。投票率すら構わないだろう。選挙すらまともに行わないかもしれない。

つまり、あの参議院特別委員会のような出来事が、日本社会のあちこちでさらに横行するということ。完全に狂気だ。

これからがおそらく本気の戦いになる。一部の人は、恐怖で脱落するだろう。どうやって彼らを、
あるいは私たち自身を守っていくのか、真剣に対策を講じなければならない。
695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 05:39:50.39 ID:X1zmjFXP.net: >>694
安保法案成立おめでとう(^ ^)
696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 07:55:18.51 ID:ojf4KIGC.net: >>661
Di2行っちゃいなよ絶対欲しくなるし超絶楽だし
おれも105が三カ月でDi2になってたよ、経過は記憶にありません
697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 07:58:15.38 ID:ojf4KIGC.net: >>684
やっぱり体脂肪率じゃないすかね
出力/kg ですからね、BMIはその次っショ
698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 08:49:06.98 ID:qp23bl6d.net: >>697
前は体脂肪8%（タニタ体重計にて）でBMI値19くらいでした。
たぶん今は体脂肪25%くらいになってると思います^^;
699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 10:50:41.75 ID:VVqh+0c5.net: チェーンのHG53とCN-7701の違いは乗車時に体感出来ますか？
これも錆難い位しか違いはないですか？
700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 10:58:28.47 ID:8Ignl6fo.net: 俺には判らなかった
701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 11:07:58.07 ID:JSOWbjIR.net: >>699

>>591 >>592 >>598

これと同じ
702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 11:25:12.33 ID:YVKX8oo3.net: チェーンの違いを感じられる奴いるのか？
703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 11:33:26.93 ID:/jdnmnXW.net: デュラチェーンだけは別物で明らかに変わるとはよく聞くが、使った事無いからわからん。
704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 11:52:51.43 ID:s/1yWQBo.net: KMCのダイヤモンド加工チェーン使ってるけど変わらない
単に重量が軽くなってるだけとしか思えない
705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 12:41:19.00 ID:klk3rL2M.net: http://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-1013.html
チェーンによっては手の込んだ加工がしてあるみたい
706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 12:49:13.37 ID:nUemHEsS.net: >>703
それデュラって知ってて乗るから錯覚してるだけでしょ
707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 12:51:02.71 ID:nrM2ulxT.net: 105からデュラに変えたけど変速がヌメヌメになったよ
708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 12:55:22.04 ID:kH+y28Dz.net: >>707
そういうのは大抵伸びたチェーンから新品に変えたから変速が良く感じられるだけです
709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 13:02:24.94 ID:nrM2ulxT.net: いや 105も限界来て変えたわけじゃないまだまだ乗れる状態で変えたから
105コンポってこんなもんか
からチェーン変えるだけでここまで変るのか！
て認識になった10Sコンポだから5本追加注文したよ
710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 13:14:11.90 ID:YVKX8oo3.net: そりゃ確かに違いはあるんだろうけどそのわずかな違いを感じられるヤツがどれだけいるのかと
その違いに数千円の価値を見いだせるのかという問題
711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 13:31:59.91 ID:nrM2ulxT.net: 変速がガチャンガチャンからシュンシュンってなった
712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 13:44:06.40 ID:/jdnmnXW.net: >>706
さぁ？自分で試してないから何とも言えない。
713 ：699：2015/09/20(日) 14:40:34.67 ID:VVqh+0c5.net: レスありがとうございます。
体感できるか明確にわからないようなのですね・・・
CN-7701がガイツーで2486円程度だったので試しに買ってみました
714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 15:37:48.56 ID:KQ6iob8+.net: レーパンを中華の安いのからパールイズミの分厚いのに変えようと思うんだけどレーパン変えたらやっぱりサドル高も変えなきゃダメよね？
715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 15:44:04.89 ID:/jdnmnXW.net: >>714
どうぞお好きに
716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 15:52:49.01 ID:vN27nBAE.net: アルテ11速のチェーンからデュラ11速に変えたけどまっ　　　　たく変わらないから安心して
717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 16:57:55.16 ID:GLHyFklZ.net: みんなはネットでも構わず本体買うの？
718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 17:02:35.32 ID:U62ZR5Gs.net: >>714
>中華の安いの

それ安物ではなく違法なコピー品
719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 17:03:16.09 ID:R4eFoJ1A.net: >>708
スプロケも一緒に削れるから
本来は同時に置き換えるのが理想
720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 17:03:32.76 ID:8Ignl6fo.net: 俺はネットでしか買えない物が欲しくなったら、かな。
721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 17:05:16.02 ID:nrM2ulxT.net: 近所にいいショップがあるなら5~10万違っても本体はショップで買った方がいい
722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 17:08:56.17 ID:Hc9J6x8u.net: >>719
アホ　減る速度が全然違うわ　初心者は回答するな
723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 17:48:29.10 ID:R4eFoJ1A.net: >>722
本来はつってるだろうが、この脇臭野郎！
どっちも新品が一番変速性能いいに決まってんだろうが
724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 17:49:48.04 ID:Tjv5yyiy.net: 本来同時に変えるものじゃないぞ？
725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 17:57:42.72 ID:TE9A/NKi.net: お店から言わすと本来同時買えなんだろw
馬鹿は考えないからすぐに騙されるしな
726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 18:08:31.41 ID:m3YI4bFz.net: 脇臭で思い出したのですが
やはり臭い出ますよね
臭い対策ってみなさんどうしてますか？
727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 18:09:16.84 ID:nrM2ulxT.net: http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/image.php;_ylt=A2RiGfP7dv5VrA8A5wpZPvh7?qid=1445115984&aid=114969730

スプロケの交換目安は尖ってきたらかな？
スプロケもデュラとかにすると105よりも長持ちするんだっけ
728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 18:17:17.61 ID:aym78bXZ.net: 走行距離3000kmくらいで本当にチェーン交換してる人いるのかな。
冗談みたいに短いよな。7000km超えてまだ変えてないわ。計るとか面倒だし。
変速はちょっと、特に4段→3段が入りにくくなってるけど、他はいまのところ
問題なさそう。SORAだからもともと変速ガチャンガチャンって感じだしな。
8000km超えるくらいまでは大丈夫だろう。
729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 18:22:40.40 ID:Hc9J6x8u.net: >>723
初心者は回答するな
730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 18:22:49.15 ID:aym78bXZ.net: ９速チェーンとかたいした値段じゃないけど、チェーン交換の油汚れが
めんどくさい。服とか、部屋とか汚さないように気を使う。屋外で作業
するのとかも嫌だし。
731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 18:28:11.80 ID:Hc9J6x8u.net: >>727
尖ってきたらってママチャリかよｗ
昔はチタンのは減り早かったけど今はコーティングとか良くなった
732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 18:35:14.63 ID:nrM2ulxT.net: そうだよなwカドが取れて丸くなる前に交換か
733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 18:43:55.57 ID:GLHyFklZ.net: ネット購入そこまでダメなのか・・・了解しました。
734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 18:54:21.05 ID:Hc9J6x8u.net: >>733
駄目じゃないよ　本人のやる気次第だけど
735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 19:20:15.99 ID:KY+SRGd/.net: >>728
あんま引っ張ると、次にチェーン変えた時にジャンプ起こす可能性があるよ。
伸びたチェーンに合わせてスプロケが余計に削れてしまい、そこに新しいチェーン合わせると噛み合わせがおかしくなる感じ。
適正タイミングでチェーン交換していれば、スプロケの磨耗もそれほど進まず済むね。
736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 19:28:22.40 ID:Hc9J6x8u.net: てか、勘とか距離じゃなくチェーンチェッカー買えよｗ
737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 20:26:53.81 ID:nx+WQdi+.net: 交換もメンテナンスもしない奴っているけど単純に感心するわ
738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 20:33:03.38 ID:nUemHEsS.net: ふつうは家来にまかせるだろ？
739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 20:35:47.52 ID:9gTHoiPJ.net: 昨日納車して、今日も乗り回したらけつが痛いのです。
サドルカバーってのを買ってみたんだがレーサーパンツって奴を買うべきだったのだろうか？
740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 20:41:25.30 ID:nrM2ulxT.net: レーパンだねただ痛くならない人は何も履かなくても痛くないらしいよ

俺は薄いレーパン履いても痛いから分厚いの買う予定
741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 20:47:07.98 ID:nUemHEsS.net: レーパン履くのと柔らかめのサドルと何が違うの？
742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 20:59:18.96 ID:ufMIK45g.net: れーパンはケツにくっ付いて動いてくれる
サドルはいつも同じところに座らないだろ
平地ばっかりなら動かないだろうが
743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:02:49.36 ID:rOuIt2bP.net: 最初は痛くなるもんだよ
何週間か乗ってればケツが慣れる
どうしても慣れなければレーパン履いたりサドル変えたりする
744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:03:24.78 ID:8l0lu1FF.net: レーパンは股ずれするから嫌い
降りてうろうろするのもなんか小っ恥ずかしいし
745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:16:00.12 ID:y8Zwudvj.net: >>738
ショップ任せだな。掃除も。無料なんで。
746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:17:04.38 ID:1UcrFQAG.net: >>744
デブ乙
747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:17:52.64 ID:Hc9J6x8u.net: >>744
股ズレクリーム塗れ
748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:46:43.89 ID:eRDXNL9K.net: 股がズレるクリームなんてお断り
749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 22:01:47.37 ID:Ej6uQSV+.net: また髪のh…

ヅラじゃなくてズレか
750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 23:19:09.19 ID:9gTHoiPJ.net: けつ痛いのは慣れるのか。もうちょい乗ってみるわ
751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 23:29:10.72 ID:U62ZR5Gs.net: >>750
合計500～1000キロも走ればたいていの人は痛くならなくなるよ
まずはそれまでパーツも極力弄らず頑張れ
752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 23:53:22.99 ID:9gTHoiPJ.net: >>751
了解である。ポーチとかの小物を揃えながら乗れる距離を増やしていきます
753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 00:17:55.95 ID:YORi+Lnj.net: 放射能の影響で病気、病死者はどんどん増えていく
しかし世間はみな放射能の因果に結び付けようとせず
嘘と誤魔化しの中であえて死ぬ事を選ぶ・・・これが放射能汚染の恐ろしさ
754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 00:39:50.51 ID:ASC9HRBI.net: >>752
言っておくけど、尿道痛い場合は別問題だからな
755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 01:57:02.46 ID:4w4agTYR.net: 自転車のスレなのに、放射能ってしつこい。この放射脳やろうが!
756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 02:11:14.52 ID:GIMWUlTK.net: ケツというかケツに近い太もも裏が痛い足が太いからサドルに当たり続けてるのかな
一度乗ったら２日は空けないと痛くて乗れない感じ
757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 02:17:44.74 ID:GIMWUlTK.net: 穴あきサドル買ったのに尿道が痛い！
モンベルのフロントバッグ買ったで、これでお昼ご飯はおにぎり入れてお外で食うで！
758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 03:48:55.21 ID:+JD3clGw.net: > ID:GIMWUlTK
まずは、ポジションを見直したほうが良い。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 03:50:55.08 ID:+JD3clGw.net: >>750
自分も800km辺りから痛くなくなってきた
自転車に乗る体幹が出来てきたみたい。
760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 05:22:59.98 ID:jnYmTsds.net: ポジション作りに効果的なのはワンダーコアで腹筋つける事。
腹筋つくと前屈しても腰骨立って前立腺痛くならないし、
腕への過重も減るから疲れなくなる。
フラットバーなら手が痺れなくなる。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 05:29:08.03 ID:6TBfD9Vz.net: >>757
ちゃんとした姿勢でのれないうちほサドルすこしさげたほうがいいよ
762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:04:15.59 ID:DKG6iNaI.net: 尿道のじーんとくる痺れ、どうにかなりませんかね！
ISMのサドルを買えばいいすか？
763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:11:24.02 ID:1wxQJbuV.net: １００km以上走るとケツが痛いわ
ロングライド用にサドルカバー買うかな
764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:16:00.45 ID:6s1Otct8.net: >>762
サドルを前下がりにすると多少良いよ
765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:27:11.87 ID:tCAbx7gG.net: 雑誌でもアホみたいにサドルは水平って書いてあるからバカほど騙されたまま触らないからな
UCIの基準をホビーに当てはめる意味はまったくない
痺れ、下りで前にズレてしまう、平地で落ち着かない等の現実を優先しないで雑誌バカ情報を優先する家畜脳
766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:54:44.25 ID:wVGLYYKm.net: >>754
あほ家、別問題じゃねーよ
尿道こそ500も走れば痛くならなくなるしその程度でインポになんかならん
767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 10:03:46.85 ID:tCAbx7gG.net: 「あほ家」　これは　「あほか」なのか？「あほいえ」なのか？
768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 10:08:40.44 ID:kg7Suh3G.net: >>765
下げるつうても数ミリだけどな
5ミリも10ミリも下げるアホが居るから水平って書くのが無難なんだろ
769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 10:09:06.21 ID:qVSrNKCb.net: 30分ぐらい登り坂登ってると、腰が痛くなってきます。
ポジションが悪いんでしょうか？
770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 10:12:25.71 ID:kg7Suh3G.net: >>769
背中丸めてるからじゃね？
771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 11:32:56.99 ID:aWygt1nn.net: >>769
おそらく筋力不足でしょう
1日5分程度のプランクで十分体幹が鍛えられますから
実践してはいかがでしょうか？
772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 13:05:35.70 ID:IvZQnITn.net: >>771
プランク5分とかガチアスリートじゃねぇかw
10秒～30秒を3セット位からいったほうが良くね？
773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 13:10:42.73 ID:aWygt1nn.net: セットメニューでこなすのは

この手の運動なら常識です
774 ：699：2015/09/21(月) 13:14:38.98 ID:7bCXCaqd.net: >>773
頭おかしいの？その運動の常識は絶対知っているのことなの？
アドバイスするならわかりやすくしろ
775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 13:15:33.38 ID:34MuTMgf.net: >>771　>>773はアスペ
776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 13:38:19.69 ID:/FfAJCBz.net: 2、3セットで休憩入れて5分程度ってことでしょ？
筋トレしてない人にはわかりにくいかも。
777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 13:52:03.27 ID:IvZQnITn.net: まぁまぁ
初心者スレなんだし誰にでも分かりやすく書いた方が良さげやね
ところで皆んなはプランクどの位できる？
俺は2分が限界だわ…
778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 14:02:46.78 ID:n9d+d+T3.net: 30秒でプルプルしだして、1分で諦めてる。
2分はきっつい。
779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 15:05:05.65 ID:bpwKhRjx.net: ロード乗りはじめて３ヶ月の初心者です。プランクは初めから５分休憩なしで出来たけど、巡航２０キロが限界です。どんなトレーニングしたらいいですか？
780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 15:10:56.76 ID:GIMWUlTK.net: スクワット
781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 15:11:58.53 ID:+GlAopn5.net: >>779
肺活量増やすトレーニングと基礎体力の向上
手っ取り早いのがジムに通うこと
基礎体力＋筋力の増強が短期間で的確に行える
782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 15:19:51.77 ID:kg7Suh3G.net: >>779
トレーニングなんかより乗る時間増やせよ
最初の目標は距離長く乗れるように少しづつ伸ばす
100km乗れるようになったら坂や峠だの目指せばいい
783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 15:41:40.38 ID:dBUQM1Gm.net: 巡行とか言ってる奴って平坦なのか坂が多いとかの情報なしでどう判断できると思ってんの？
784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 15:49:35.40 ID:tno4I33S.net: このスレでフィッティングの話が出てたんで、俺もやってもらったよ
購入から1年、一度も弄らなかったんでサドルが5センチ高くなってしまったw
それでヤビツに登ってきたら今までは一時間切るのがせいぜいだったのが、いきなり45分切ったよ
マジありがとう
785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 15:51:34.56 ID:kg7Suh3G.net: 酷い話だ
786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 15:59:31.53 ID:q/FZKCI9.net: 同じ重さのカーボンフレームとアルミフレームで大きな違いってあるの?
787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 16:01:10.22 ID:bg26qxZZ.net: 形が変わると思う
788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 16:01:33.27 ID:6TBfD9Vz.net: >>786
カーボンと同じ重さのアルミだと強度が心配になるな
789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 16:09:01.45 ID:kg7Suh3G.net: アルミで1kg以下だと強度・耐久性が不安
カーボンで1.5kg以上だと鈍くさい
軽い鉄で1.5kgくらいだからな
790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 18:19:08.85 ID:weOhmifl.net: そのカーボンは指で弾いたら
金属音がするんじゃないかな
791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 18:34:05.90 ID:eqI0LVBs.net: >>786
>同じ重さのカーボンフレームとアルミフレーム
フォークはカーボンだろうな。。
792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:09:09.84 ID:q/FZKCI9.net: そんな軽いのじゃなくて

例えば総重量8.5kgぐらいの
エントリー向けカーボンフレームか
アルミフレーム+カーボンフォークで
コンポはどっちも105、ホイールも同じ
値段は10万くらいの差だとして
走りに大きな違いって出るのかなーって思った
793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:13:42.08 ID:ASC9HRBI.net: >>766
インポは知らんが
尿道の場合は、サドルと本人の形状によって
その部分にだけ過度に負荷かかかってしまう場合があるんだよ
筋力や座り方によって違うけど
慣れれば大丈夫ってものでもないんだよ。短小
794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:15:08.72 ID:+V4pTZyW.net: >>792
大きな差ってどのくらいか分からないが、すべて同条件ならアルミの方が先にゴールする
だが、いつもこんな些細な事を議論している方がおかしいんだよ
本当ならフォーム（空気抵抗）とその姿勢で踏めるポジション、更にトレーニングを議論するのが普通
日本のロードが後進国なのが本当によくわかる
105以上とカーボンw　バカしかいない
795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:28:10.30 ID:VI5DkpqL.net: >>769
自分もかつて同じ悩みを持っていたが
サドルを下げたらほとんど痛まなくなった。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:28:12.40 ID:tno4I33S.net: とても頭がいいのはよく伝わって来たw
797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:40:46.39 ID:LEXAyj6x.net: メーカーは価格差を設けて違いを誇張して利ざやを取るのが使命
798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:46:11.75 ID:UO9dTyxt.net: 前に回り込んできてブレーキ踏むクルマとか怖いんてすが
クルマに接触して死なない極意を教えてください
799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:49:19.00 ID:LEXAyj6x.net: 車間距離を十分に確保
800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:53:25.82 ID:GIMWUlTK.net: 蹴っ飛ばす
801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 21:01:28.46 ID:ASC9HRBI.net: >>798
俺が風よけになって引いてやるっていう優しさだから
ありがたくピッタリ真後ろにつこう
802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 21:01:39.97 ID:nD7E5UfI.net: 前に回り込まれないくらい早く走る
803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 21:07:17.19 ID:50bKweP1.net: 車の居るところで走らない
804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 21:11:30.37 ID:GIMWUlTK.net: 追いかけてって次の信号で前に出る
805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 21:16:55.15 ID:aWygt1nn.net: ＞すべて同条件ならアルミの方が先にゴールする

　　　　　　　　　　　　　　　バカ丸出しｗｗ
806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 21:23:26.93 ID:i1mscxoO.net: >>798
エアバッグ付きフルフェイスメットで全身あらゆるプロテクター装着で常に歩道徐行で道交法等法規ガイドライン関係を全部遵守
807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 21:27:04.38 ID:YORi+Lnj.net: 東京の放射能汚染はチェルノブイリ時の1000倍だった

https://www.youtube.com/watch?v=omFf6JFq39c
808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 21:49:02.35 ID:xS5NghLg.net: >>792
体重が軽くて脚力がある方が速い。
809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 21:55:21.34 ID:dBUQM1Gm.net: >>798
ただの前方不注意なんで人のせいにしないでください
810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 22:08:13.79 ID:A2ymH4TW.net: 最近走っていて太ももの前側が疲労しやすいのですが
要因についてアドバイスいただけませんか？

ペダリングの際に腰が動くので動かない位置に下げました。
サドルが前過ぎるのかもと考えていますが
ケイデンスがあがってくると腰が前のほうに動こうとします。

どうぞよろしくお願いします。
811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 22:26:30.44 ID:LEXAyj6x.net: >>810
サドルを前上がりにする
ステムを短いものに変えてみる
812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 22:27:41.49 ID:8ySxvHOu.net: >>810
サドル後退させてみて、ハンドルが遠いようならステムを短く、かな。
813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 22:40:04.74 ID:A2ymH4TW.net: >>811-812
ありがとうございます。
ステムは90から80に変更しましたので
サドルの角度・前後でテストしてみます。

ハンドルが遠ければリーチの短いハンドルを検討してみたいと思います。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 22:51:18.23 ID:kg7Suh3G.net: >>813
サドルが前過ぎ低すぎなほど前モモが筋肉痛になる
まずサドルの位置決めをしっかりやってからそれに合わせてハンドルを直す
１つの場所に違和感ある状態で別な場所までいじっちゃ駄目
815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 23:21:13.41 ID:ewF/wN90.net: 重いカーボンって重量はどのくらいなの？
816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 23:23:54.53 ID:6TBfD9Vz.net: 中に金属はいってるカーボンってあるよね
817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 02:00:52.68 ID:N8iq3TeR.net: 前側が痛くなるのはサドルが低すぎて、前すぎるんだろうな
俺もそうだったけど、あげてからはケツと横腹ばかり筋肉痛になる
腰が動くのはスキルの問題だろうし、俺ならサドルを上げてペダリングを見直す
818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 02:30:59.84 ID:LqmrhBSb.net: うーん...
安いカーボン買うくらいならアルミでいいのかな...？
819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 02:55:52.80 ID:FjXmavOZ.net: カーボンにしとけ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 03:03:05.77 ID:tdiJHmnx.net: https://youtu.be/rRwL7xqR8nk
821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 03:36:47.85 ID:iPcZn7Jo.net: リア105の10速ですが、シフトアップするときに、カラカラカラカラ～カシャン、カラカラカラカラ～カシャン、と数テンポ遅れて変速されます
カチ、カシャンとテンポよく変速される時もあれば、変速もたつきがあるときもあります
改善方々はありますか?
822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 03:58:14.41 ID:7Zlbxz2C.net: >>821
リアディレイラーのワイヤーが通ってるとこが、まわせるから反時計回りに
３クリック（半周ぐらい）まわしてみな
調べればこの手の動画は山ほどあるで
823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 05:04:07.79 ID:SOHuulxu.net: アップでモタつくなら逆方向のような？
ま、両方試せ、かW
824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 07:45:47.91 ID:wR9nqbpu.net: 初めての通販でBORA ONE 35 チューブラーを買って
自分で取り付けてみたんですが、
リアホイールだけセンターが少しずれてるようなんです
1ミリ弱左にずれてます
車体を下に押し込みながらクイックを締める。ということは
やっています。
また、完成車付属のホイールではそのズレはでません。

購入ショップに相談する前に、確認した方が良いことはなにかあるでしょうか
また1ミリ弱というのは許容範囲としたものでしょうか？

よろしくお願いします
825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 08:31:16.58 ID:qACiTGtA.net: コンポはSORAですけどだめですか。
826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 08:42:43.81 ID:+yntRPXr.net: >>825
問題ない
827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 09:27:28.24 ID:Qujob3xo.net: >>824
憶測なんだから相談では解決できないだろ
通販で買ったんだから自分で解決しろ
828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 09:29:33.82 ID:g/FXuZD7.net: >>793
>筋力や座り方によって違うけど

その通り
筋力と乗車姿勢で解決できる＝数乗れば痺れたりしなくなる
巨根と巨玉のダブルパンチな俺が言うんだから間違いない
829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 09:53:55.19 ID:lOYnm/bR.net: >>824
返品
830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 10:19:31.07 ID:ivrlvu5Y.net: まずセンターゲージ買ってこいよ。
何を基準にどっちがずれてるかすらわからないじゃないか。
831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 12:52:58.96 ID:BXjKTg5M.net: >>824
左右逆に付けてみろ
832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 13:08:17.69 ID:g7LVx57Y.net: ボトルにプロテイン入れてる人いますか？
邪道ですかね？
ハンガーノック対策です
833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 13:19:19.43 ID:j94YiafR.net: ハンガーノック対策にタンパク質？
834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 13:19:51.59 ID:YahBfFS1.net: >>832
プロテインバーとハイドレーションタブレットとクリームチーズ
を飲み食いしてます
あとはビーフジャーキーとかアーモンドとか茹で卵
835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 13:31:40.85 ID:WSaLZgfg.net: 運動中に胃に負担かける馬鹿はじめてみた
836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 13:45:20.15 ID:+yntRPXr.net: 胃腸弱いなら養命酒でも飲んで寝とけ
837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 13:46:00.95 ID:Wl8nGN6v.net: ハンガーノック対策にプロテイン？

新しい生物の方ですか？
838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 13:49:07.19 ID:AmD6Hukq.net: >>832
マルトデキストリンに変えたらいいよ
839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 13:56:02.84 ID:g7LVx57Y.net: >>835
レース中に捕食してるプロはどうなんですか？
840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 14:04:12.11 ID:s7I1GGdG.net: カロリーメイトとポカリと怪我した時用にオロナイン持って行く
841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 14:04:43.39 ID:ivrlvu5Y.net: 4:1くらいでプロテイン配合してる補給食あるからそういうのにしたら？
842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 14:07:33.19 ID:DWhqe56u.net: >>839
プロが何を食べているか調べればいいじゃん
843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 14:09:36.83 ID:I4dgpOed.net: >>832
スポドリのパウダーと間違って水に溶かして飲むプロテインをボトルに入れて水いれてシャカシャカして
持ってったことならあるよ。一口めで水が腐ってるかと思った。まぁ飲めなくはないんで乗り切ったけどさ。
844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 14:24:49.40 ID:j94YiafR.net: 少なくともビーフジャーキーかじりながら走るプロは見たことないな…
845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 14:27:42.88 ID:UqAr3HHy.net: >>832
プロテインはタンパク質だからハンガーノック対策にはならん
走り終わった直後に一気飲みすれば効果的
走行中は砂糖水でも飲んでろよ
846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 14:33:31.07 ID:g7LVx57Y.net: ありゃでも俺の海外の安いやつだからかなり甘ったるいよ
>>843さんの話聞くとボトルカラにして粉のまま入れといて飲む時に水道水入れた方が良さそうね
何時間も経ったプロテインさすがに不味そうだ
847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 14:45:20.69 ID:Wl8nGN6v.net: ヒント　人工甘味料
848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 14:47:07.06 ID:VVHbIbU0.net: ウイダーのんでおけばいいだろ　１０秒で終わる
849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 14:51:12.10 ID:WSaLZgfg.net: プロテインなんて吸収に負担かけるだろ
そこらへんのエナジージェルじゃねーんだぞ
850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 15:37:33.65 ID:4Xx3PiCx.net: 釣りなのかマジなのか
自転車板以外でもこういう奴いるけどマジでやってるなら尊敬するわ
851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 15:54:58.16 ID:RF7bp23f.net: 筋トレなら運動前後にタンパク質を摂るのが筋肥大には効果的だと言われてるけど
チャリみたいな有酸素運動に効果があるかわからんしな
852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 15:57:56.36 ID:g7LVx57Y.net: ふむふむ補給にようかんはよく聞くよね？
コンビニのおにぎりとかでもいい？
853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 15:59:51.93 ID:xwqMwib8.net: 米はすぐエネルギーにならん
854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 16:05:06.50 ID:7ms0zayk.net: 前の日と出かける前にパスタ食うといいらしいで
855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 16:09:01.56 ID:BkgiPv5J.net: >>852
ハンガーノック(低血糖症状)即時対策ならブドウ糖の摂取
それ以外なら羊羹やおにぎり
856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 16:10:17.98 ID:j94YiafR.net: すぐにはならんけどプロテインよりよっぽどいいよ
プロは長距離乗るときは最初の方はジャム塗ったパンとか日本だとどら焼とか、後半は即エネルギーになるジェル系の補給食食ってるよ
レースでもないならお握りや羊羮を計画的に取るだけでいい
あと飯食っていけばハンガーノックとか三時間以上ずっと全力で漕がないとほぼならないからな
857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 16:35:56.42 ID:hEa0aUB4.net: ロードキャリパーブレーキの制動は、アルミリムをブレーキシューが削って起こる摩擦のためとかよく書いてありますが
消しゴムみたいなシューがアルミリムを削っているというのが想像できません。
どういうことでしょうか？
858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 16:39:44.72 ID:dRBvmbTU.net: 消しゴムを地面にペタッと付けてから、リムをゴシゴシします
理由がわかります
859 ：810：2015/09/22(火) 17:07:40.01 ID:w1sdY/Yv.net: 昨日回答いただいた方ありがとうございました。
サドルを5mm後ろに下げて腰が前に動かないように
少し前上がりにしたところ、ももの前の疲労が坂でもあまり感じないようになりました。
定位置だと強制的に強く踏み込めないようで
ペースは落ちましたが楽に登れるようになりました。
860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 17:17:13.07 ID:voY2STsB.net: なぜ今、選挙権を18歳にしたのか？この答えはアメリカを見れば参考になる。
アメリカは1971年に選挙権を18歳以上とした。この少し前にベトナム戦争激化に伴い徴兵制が復活され、18歳から35歳の男性を対象とした。
その際に国民の間から選挙権がない若者が政治の結果として戦争へ参加義務を課せられるのはおかしいのではないか？という議論になり
政府は選挙権を18歳に下げることでこの不満を押さえ込んだ。
安倍はナチスにとどまらずアメリカの姑息な手口も真似ている。
861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 17:23:48.95 ID:hEa0aUB4.net: >>858
シューに食いついた小石や金属片によるリム摩耗の話ですか？
ブレーキ制動がシューについたゴミで起こっているとでもいいたいのですか？
862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 17:25:03.67 ID:lOYnm/bR.net: >>859
良かった良かった
863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 17:25:33.99 ID:SOHuulxu.net: >>857
両者とも削れるけど、削れるスピードは柔らかいシューのほうが早く削れるね。
そもそもその説明はどこか変な気がするよ。
制動力は運動エネルギーを熱に換える事により生まれる物で、対象の削れはその結果だよね。
864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 17:25:49.63 ID:lOYnm/bR.net: >>860
スレチ
865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 17:47:22.83 ID:hEa0aUB4.net: >>863
シューに食い込んだ異物によるリム摩耗以外なら、シューの方が早く削れますよね。
積極的にゴムシューがリムを削っているような記事が多いので気になりました。
866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 18:28:47.98 ID:IXN9BExD.net: ロード乗ってる時すごく疲れて家に帰っても疲労感が半端ないんだけど筋肉は疲れてない
なんで？
867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 18:34:23.37 ID:kq18XpjT.net: スピードが熱エネルギーに変換されるんじゃね。知らんけど
868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 18:36:42.81 ID:gArHkkXG.net: >>832
ハンガーノックｗ
お前のはただの空腹だろ
869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 18:41:51.88 ID:obj1zenB.net: たまに、ザバスミルク入れてる
870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 19:05:42.15 ID:hIPSACaZ.net: >>866
多分あなた学生時代の部活は全部文化系だと思う
871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 19:06:51.22 ID:voY2STsB.net: ▲山形市長選　事前に自公候補者の圧倒的不利が報道されながら逆転当選
「これはおかしい！」　と思ってたら、やはり不正選挙だった！

https://twitter.com/minajirou511/status/643246904847896577

投票用紙にあらかじめ名前が印刷されていた
これでは選挙後に筆跡鑑定などで不正な票をチェックできない
872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 19:32:21.47 ID:Xn9L78QX.net: 50才、ロード歴1年です。
最近まで心拍が150を越えないように走っていましたが、坂や必要に迫られて飛ばすとき、心拍が150を越えて行きます。
30km/h巡航で心拍150前後なんですが、もう少し抑えたほうがいいんでしょうか？
特に息切れもしないし辛いこともないので最近は150前後で走ることが増えました。
今までのHRMの最高は170ぐらいです。
873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 19:41:53.02 ID:p9mUDEbq.net: >>857
そもそも、アルミリムを切削しないと摩擦力が発生しないなんて話は聞いたことないんですが、あなたは何処でそんな話を聞いたのでしょうか？
874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 20:12:55.86 ID:lOYnm/bR.net: >>866
体力つけろ
875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 20:15:02.44 ID:fD+hUBdK.net: >>857
シューがリムを削ってというより
交換頻度的にいって、リムがシューを削るという方が的確では？
876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 20:27:17.11 ID:N8iq3TeR.net: >>872
220-年齢らしいからいいんじゃねーの
877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 20:31:37.76 ID:DKLrOV3r.net: >>872
釣りか？
いい歳して笑
医者に聞けよ
ここでわかると思う？
878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 20:44:26.62 ID:0OpO/d7k.net: 何回もその書き込み見たけどこの爺さんはずっとロード歴1年のままなのか
879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 20:48:31.27 ID:xkia7VNN.net: 50歳で巡航速度30km/hって元競輪選手かなんかなの？
880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 20:56:38.16 ID:N8iq3TeR.net: ケネディ大使ですら、ツールド東北で巡航30オーバーだってよ
おばちゃんに負ける貧脚ってどう？
881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 20:59:19.83 ID:voY2STsB.net: 国のためにつくす、とか大笑い。

その国が、税金とって、その金で、
放射能廃棄物そのものの食品を
「食べて応援」とかいって
国民に強制的にくわせてんだぜ。

国民からカネとって、
そのカネで国民を殺してんのが
今の国なんだよ。

もはや、国なんて、
一般国民を殺し、利用し、生き血を吸って
生き残りを図る
上級国民の手先でしかない。
882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 21:01:13.51 ID:g7LVx57Y.net: >>880
機材が違う！
883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 21:09:51.65 ID:vJLI4a5X.net: 大使はシークレットサービスのトレインに引いてもらってたよ
884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 21:32:21.79 ID:n4FMs7Q4.net: 人間の一生の総心拍数は、だいたい20億拍と決まってる。自転車に乗って心拍数を上げるのは寿命を縮めてるんだろうな。
でも今更気にしてもしょうがないから乗るけど。
885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 21:56:57.96 ID:CvTTo6MK.net: 元スポーツ選手で長寿の人って聞いたことが無いや
886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 21:58:20.88 ID:Admwpwwk.net: 頑張れスポーツ心臓になれ
887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 22:07:22.42 ID:l1s3Stn1.net: >>884
『ゾウの時間ネズミの時間』乙

というか、心拍総数より活性酸素とかの影響の方が大きそう
スポーツ心臓で平常心拍低いし、老いたら心拍上がるような運動出来ないし
888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 22:17:13.86 ID:NLTodPf6.net: 前のギアを上げるタイミングが解らンゴ・・・

後ろでカチカチやってそれでもペダルがスカスカになったら前を上げてるんだけど、
これってやっぱ間違ってるよね？
889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 22:29:16.12 ID:gArHkkXG.net: >>885
当たり前だろ　スポーツは健康に悪いんだから
890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 22:31:12.23 ID:g7LVx57Y.net: >>888
後ろがスカスカになって前上げたかったら後ろを半分まで落としてから前を上げる
891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 23:02:12.64 ID:j94YiafR.net: 死んでもいいから健康になりたい
892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 23:13:45.12 ID:g7LVx57Y.net: 日本の
80歳以上が1000万人
65歳以上が3300万人だそうだ
そのうちこのスレも年金ジジババだらけになるよ
893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 00:01:49.97 ID:XNQwvuqm.net: 健康になるためなら死んでもいいわ
894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 00:07:56.29 ID:GAsYXvNq.net: ヨボヨボフラフラガクガクガタガタな体で長生き
メリハリある若々しい体で短命

どっちがいいのかな
895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 00:10:17.11 ID:fkCygIl9.net: 爺ちゃんには長生きしてもらいたいです
896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 00:26:03.42 ID:zs+keKwC.net: >>888
基本的にそんな感じで大丈夫だけど、
次はチェーンが斜めになる組み合わせをなるべく避けるように意識してみるといいかも。
897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 00:43:50.19 ID:DGCaoySU.net: 亜鉛て疲労回復にいいんだね
飲もうかな
898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 01:20:26.33 ID:nwq5ZZPW.net: >>897
無駄にムラムラしてくるよ
海外ではセックスサプリと呼ばれている
899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 01:27:37.84 ID:8dtAQ2it.net: 亜鉛は腎臓に負担が掛かるって話だからちょっと注意
900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 01:55:28.56 ID:ymEiDI6V.net: 味障に効くとか？
味は生活環境の影響が大きいから体調や先天的才能とはちょっと違うか。
901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 04:12:19.80 ID:SFgl+ZU0.net: >>888
自分は基本平地アウター、登りインナーにしてる
902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 05:24:04.14 ID:iouHYFGl.net: >>849
メリハリある若々しい体で長生き
903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 09:31:53.74 ID:tryIviUY.net: >>888
コンパクトクランクなら平地は基本アウターのみでいいんじゃない
それなりに脚があればノーマルクランクでもそれでいける

インナー使うのはヒルクライムとか長い上り坂のみと思っとけばおk
904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 10:42:56.43 ID:Afcm2Nzk.net: >>883
大使トレインwww
905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 10:53:37.58 ID:zQq0/OK9.net: 信号前にインナーに落として
スピード乗ったらアウターだろ
これが面倒という奴はシフトの調整ちゃんとしろ
906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 11:02:03.48 ID:euDKsV6H.net: ギアの選択くらい自分の好きにさせてくれよｗ

>>904
大便トレインに見えて「ああ、漏れそうだったら確かにトレインで急いだ方がいいな」となんとなく納得してた。
907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 13:04:02.68 ID:5AF/cBVb.net: 昨日乗って体がだるいんだけど乗るべき？
908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 13:36:14.46 ID:6D+wTlGC.net: >>906
限りある個室ゲットするのにトレイン組んでたら駄目だろ
逃げてなんぼだ
909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 14:06:17.80 ID:fkCygIl9.net: >>907
こういうの超キモいわ
考えるってことを放棄してんの？
910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 14:13:49.49 ID:shWpSQE+.net: 頚椎症でも乗ってるひといる？
911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 14:29:57.57 ID:CB6GWf2O.net: >>907
乗りたい時に乗るんだ。
体を鍛えてるなら乗ったらいいけど。
体だるいのに乗って楽しいの？
912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 14:32:04.71 ID:Q8QVJeAW.net: >>907
軽く乗ったほうが疲れとれるぞ
散歩とかでもいいけど
913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 14:43:07.58 ID:uuZxqGFP.net: そのだるさが疲れからくるのか、重篤な病の前兆なのか、

書き込み見ただけでどうやって判断しろと？
914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 15:20:31.84 ID:euDKsV6H.net: >>912
これはあるな。
小一時間走ってシャワー浴びるとすっきりする。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 16:15:40.70 ID:Wvz5c77u.net: >>912
サンクス 10キロだけ町内走ってきたよ
916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 16:55:44.62 ID:sq2UE7pc.net: ロード購入したのですが、手持ち無沙汰なのか店員さんと雑談している最中ずっと
購入車のSTIレバーのあたりをカチカチ動かしていました
何処を動かしていたのか細かいところは見ていないのですが、あれってクランク
回さずに動かしてもいいものなのでしょうか？
917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 17:05:22.97 ID:DGCaoySU.net: 俺ならぶん殴る
918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 17:07:01.15 ID:W5PZIunH.net: >>916
やりかたによる
何も知らないアホがやると壊れることもあるが
上手くやるならワイヤーやメカの馴染みが出て初期の硬さが早く取れて良い
919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 17:21:40.79 ID:sq2UE7pc.net: >>918
ありがとう
カチカチと小刻みに数十回やっていた感じです、レースにも出たり結構乗っているようなので
何も知らないということはないと思いますので馴染ませるためだったのかもしれません

下手にしてもワイヤーが伸びるくらいかと思ってましたが、ディレイラーやSTI自体が壊れることも
あるんですね
920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 17:40:22.75 ID:W5PZIunH.net: シマノの部品は軽量性より耐久性重視の設計で簡単には壊れないけど
最大2cm以上ワイヤー巻き上げるんだから部品にかなりのストレスが掛かる
何事もやり過ぎは良くない
921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 17:45:57.98 ID:Afcm2Nzk.net: >>910
呼んだか？
922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 18:19:08.91 ID:0324DEy4.net: 今日、ほんの短い時間駐輪して建物に入って戻ってきたら、ダイヤル式のロック
の数字が000に揃えられていた。1台だけ他と離れて駐輪してるから、そこに
立っているところを見つかったら、自転車を盗もうとしているとすぐに疑われる
ことになるはずなのに、ダイヤルだけいじられていた。鍵式のロックもしてる
からダイヤルロックだけ外しても無意味。リスクを冒してなにがしたかった
んだろう。しかも、000に揃えてあれば、持ち主にいじったことを知らせてる
ようなものなのに。
923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 18:22:19.63 ID:W5PZIunH.net: >>922
こっち
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441982110/
924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 19:31:55.81 ID:B3xOuAvi.net: ここには全く関係無いわなｗ
925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 19:44:15.16 ID:DGCaoySU.net: >>922
代わりに書いてきた
926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 20:33:13.47 ID:6w7KxP82.net: 日本メーカーでさいきょうはどこですか？
927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 20:39:44.36 ID:DbJeD8hy.net: >>926
尾谷洋
928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 20:54:26.43 ID:6w7KxP82.net: >>927
初めて聞きました
有名？
929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 20:56:26.80 ID:d3JvJ3Np.net: 個人賠償責任保険でコスパいいの教えて
自動車の特約とかクレカのとかなんでもありで
930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 22:27:41.81 ID:l6oAp4DO.net: 自転車保険なんて差があるといってもたかが年間数百円の世界
コスパを語れるほどの差は無いと思われ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 22:41:19.90 ID:/zVEWLHE.net: ロードバイクってどのくらい盗まれるの？
自宅～駅までのパーク＆ライドって不向き？仕事するので10時間くらい同じ駐輪場に平日毎日止める
932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 22:42:01.76 ID:DGCaoySU.net: 通勤用なんて一番安いの買っとけよ
933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 22:43:45.76 ID:b/EzCYuT.net: 煙草吸ってるから肺活量がヤバイ
すぐバテる
ロードバイク乗ってると辛いけど煙草美味い
934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 22:45:45.37 ID:gYeXXbck.net: 自動車保険に入ってるならオプションの個人賠償責任特約を付けるのがコスパ最高だと思うよ？
935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 22:48:24.17 ID:W5PZIunH.net: >>933
電動でも乗ってろ
936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 22:48:29.15 ID:gYeXXbck.net: >>931
盗難率とかは知らんけど10時間も放置するなら目立たないクロスバイクにしといた方が無難だと思うよ？
937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:02:16.96 ID:tft5qspa.net: >>934
個人賠償責任特約付けられるような自動車保険って
通販最廉価クラスの自動車保険使ってる身からすると
それそのものが割高だからなあ(´･ω･`)
938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:04:26.50 ID:/zVEWLHE.net: やっぱりロードバイクはがんばりすぎたかw
通勤用にクロスかMTB買うわw
店員が言ってたクロス買ってもすぐロードバイクほしくなるからの逆だったわ
939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:05:17.80 ID:6d97b4g0.net: >>938
ちゃんとした駐輪場であれば
大丈夫かもしれない
940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:11:17.11 ID:/zVEWLHE.net: まず役所にちょっとどのくらい盗られてるか聞いてみるわ
通勤用にもう一台も悪くない気もしてきた。
941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:11:23.08 ID:gYeXXbck.net: >>937
そ、そうなんだ。なんかゴメン。単品の個人賠償責任保険のことは俺はよく分からんのでゴメン。

>>938
会社まで走って守衛さんとかの目の届くところに駐輪できるんだったら大丈夫かもだけど、
そもそもロードバイクってスポーツ用具でスタンドすら付いてないから通勤にはあんまり…
942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:12:06.78 ID:/zVEWLHE.net: 書き込み忘れた。
スレ間違ったなのにマジレス感謝です！
943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:20:02.44 ID:/zVEWLHE.net: >>941
最終的にはそれにするつもりなんだけど引っ越すまでも乗りたいなと思ってさ！
ロードバイクは休日に乗る事にするわ。楽しいのに盗まれたら馬鹿みたいだしなw
944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:21:16.33 ID:DGCaoySU.net: ５万以上のロードなんてママチャリ族から見たら高級車だからな
945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:26:12.93 ID:W5PZIunH.net: ちょっと冷静になって考えて欲しいんだけど
あなたが買う自転車は、ママチャリで充分な上に、ママチャリが最適です。

ママチャリが最も安価で、前カゴも、スタンドも、泥除けも、発電式ＬＥＤライトも、鍵も付いています。
しかも外に放置しても比較的盗まれにくいです。

ロードバイクはほぼ全部付いていない上に、高価なのですぐに盗まれます。
しかもロードバイクはタイヤが細いので、乗りこなすには高度なテクニックが必要です。

重要なことなのでもう一度言います
ママチャリで充分な上に、ママチャリが最適です。

ロードバイクというのはこういうところを走るための自転車です
http://www.youtube.com/watch?v=WjN2cjBKWO4#t=16s
946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:34:28.15 ID:eVsWEzwu.net: 今クロスバイクに載っていますが
ロードで一般道を走る場合に、
路面からの突き上げ衝撃は凄いですか？
947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:36:29.35 ID:W5PZIunH.net: >>946
心配なら28cとか太めのタイヤ履けるモデルを選べば良いがな
948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:43:07.55 ID:eVsWEzwu.net: 28cだと今のクロスバイクと同じだから
買い替える意味があまりなくなってしまいます
今のクロスをドロップハンドルと
25ｃタイヤにした方がいいかな?
949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:43:08.04 ID:GAsYXvNq.net: >>946
21と23は結構ビリビリくる
25でグッと和らぐ
28は堕落する
950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:45:04.68 ID:W5PZIunH.net: >>948
じゃ23cでおｋ
ドロップ化はお奨めしない
951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:52:36.34 ID:DGCaoySU.net: 今のクロスのホイールをzondaにすれば
952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 00:02:25.97 ID:88n8ImLp.net: ありがとうございました
953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 00:06:55.06 ID:y53kcMeh.net: >>933
タバコは、咽頭ガンになるらしいな。
咽頭ガンになるとつんくみたいに声帯摘出らしいな。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 00:13:57.02 ID:EnhK50Jd.net: ハンドルが遠いゆえ、お辞儀乗りになってしまって股間が痛くてしょうがないんけど、
この場合、ハンドルとの距離を詰めようとするには、
1.サドルを前に出す
2.サドルを下げる
3.すてむを短くする
4.ステムの角度を上げる

どれが正解なんでしょうか？
955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 00:22:24.49 ID:SAEBm7g4.net: >>954
1と2はやっちゃ駄目
サドルを2ミリくらい前下がりにしてみて
956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 00:23:16.56 ID:3UFJyS5R.net: 問題が股間だけなら
穴あきサドルにする
重めのギアを踏めるようになって股間へを圧を下げる
957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 01:06:21.81 ID:DDhM+XYa.net: 段差排水溝破片に気を使いすぎてまともに走れないわ皆んなよく車道爆走できるな
958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 01:10:57.58 ID:y8s1s2Cp.net: 気を使わなければ爆走できるだろ？　そんなに気になるほどボロボロの道路なのかね
959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 01:13:19.54 ID:QXQXHmAt.net: わだちが怖いンゴ
960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 02:21:57.50 ID:tuLWeZB2.net: ちょっとは体力に自信ある30のおっさんだけど、
先日初めてロード手に入れて、川沿いの平坦な道を巡行してたら次から次に追い抜かれた。それもおじいちゃんや喋りながらの二人組とかのロードに…。
彼らに追いつこうと気合入れたが、すぐにバテる。
どういう練習すれば彼らに抜かされないの？
それと、軽いギアで早く回わすより、重いギアを選択した方が良いの？
961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 02:23:57.07 ID:jf/rRxGZ.net: サイコン買いなよ25出てて追い抜かれたなら彼らが早いだけ
962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 02:26:26.29 ID:tuLWeZB2.net: >>961
サイコン持ってないんだ
今度買ってみるよ
963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 02:29:39.80 ID:jf/rRxGZ.net: スピードを数値化すると楽しいしペース配分とかも管理しやすいよ
964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 02:30:33.30 ID:SAEBm7g4.net: >>960
速く走るには重いギアを速く回す意外に無い
回転計付きのメーター買ってとりあえず90回転・25～35km/hで長く走れるように練習
毎日乗って走行距離伸ばす　平日30～50km、土日どちらかは2倍乗ってみて
965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 02:33:27.11 ID:T5dNoAOE.net: 30はオッサンじゃない。
青年だ。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 02:36:14.34 ID:MGb1jo8W.net: >>960
軽いギアでクルクルっていうのは雑誌売るための幻想というか客を増やすための単なる建前なので
ケイデンス80回転前後でキープ出来るポイント見つけて
とにかく沢山走るしかない

あと忘れてる事があるのかもしれないが、抜かれてるのと同じぐらい
抜いてるんじゃないかな？

そしたら速さ的には丁度真ん中であって、それほど遅いってわけじゃないと思うよ
967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 02:37:35.09 ID:1J/vo7x6.net: 甲状腺摘出した人居ますか
三週前に取ったんですけどね、
流して乗るだけで心拍が妙に高くなっちゃって
どうリハビリしてけばいいのかこれもうわかんねぇな、ですよ
968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 02:40:55.74 ID:wYvkPGBn.net: 放射能汚染によって甲状腺異常が多発
その後甲状腺癌へ進展して前進転移
これが福島で多発し、関東にまでそのうち増えてくる
969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 02:47:29.42 ID:TOTxanqZ.net: >>966
流石に80前後は低すぎだろ
普通ほとんどは85から95の間だ
970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 02:55:49.78 ID:MGb1jo8W.net: 俺、77～86ぐらいで頻繁に200～300km以上走ってるし

95も回しててロングとかイケるもんなの？

ガチに９０回すとありに速過ぎるので
３秒で２回転の分かり易さから、便宜上９０rpmとしてるんだとばかり思ってたが

９０rpmって下り坂でギア回りきっちゃったような状態に近くね？

ツールじゃなくてヨーロッパの何かのロードレースの衛星放送の時に解説者が
「実際は八十何回なんですけどね。」みたいな話をしてて
そうでしょうそうでしょう言いながら見てた覚えがあるんだが
971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 04:03:25.90 ID:B7laGcma.net: >>965
よくいった
972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 04:38:59.81 ID:Xn7ILwLf.net: ＞段差排水溝破片
一番少ないのはクルマの走る所だな。。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 06:39:43.29 ID:YYMXbkhZ.net: 初心者が多少走った人について行こうとしてもな

>>970
俺も80代でいいと思う
ただこのスレだと80は重くて膝壊すと言う人が多い
974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 06:51:42.23 ID:36LeN9Qn.net: >>960
ペダリングができてないんじゃないかしら
https://m.youtube.com/watch?v=AYVOHBde5Gw

いろんな人がいろんなやり方を説明しているので
自分に合ったやり方を試してみては
975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 06:53:49.74 ID:jjTtKN4w.net: おはよう
次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443045143/
976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 07:02:27.80 ID:T7ZQnTah.net: 始めて間もない人で、更にロングライドなら75～80でいいかと
体ができてたり慣れてる人なら85～90でいけるだろうけど
977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 08:52:13.66 ID:rCdrAJtr.net: 90平均でロングなんてやっている奴はいないだろ（アホ以外）
無駄なエネルギーで空気混ぜているだけ
80前後の効率でいい
978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 09:05:35.36 ID:sJoCUR+N.net: ランス教を歪曲、強制するアホ
979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 09:31:57.70 ID:EJUFXBRu.net: 自分が楽に回せるのが一番
筋肉が付いたりすると自然に回転数も変わる
980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 10:00:43.22 ID:wJYjEVxF.net: そもそも始めたばっかでついていけると思うなよ

俺なんかびゅんびゅん抜かされてるぜ？
981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 11:12:59.61 ID:YYB7Yyns.net: 抜いた人が休んでるコンビニには立ち寄らずにそこで追い抜く
982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 11:32:44.90 ID:1Ut09Av4.net: 朝練後の喫煙がうまい！
983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 12:33:12.78 ID:Sv/MhhuF.net: 本当にペダリングきちんとできてると80以上でも余裕
下手くそは70代で巡行して鍛えろ
984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 12:49:39.22 ID:Sq1+PALZ.net: 960だ、色々参考になったよありがとう！
ケイデンスや速度のためサイコン買うわ
けど、よく考えたら初乗りだったから抜かれても当たり前か
まだ今の俺はビンディングじゃなくスニーカーで乗ってるし、パッド入りのレーパン？履いても尻痛いし。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 12:58:38.93 ID:T7ZQnTah.net: >>984
シャモアクリームとかお勧め
986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 13:04:13.09 ID:39E7N7z5.net: >>984
まぁ一年もすりゃケイデンス90はポタリングとか言うようになってるよ、頑張れ
987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 13:07:34.06 ID:iiKDuHwv.net: 90でポタリングw
くるくる馬鹿はおもしれーなw
988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 13:18:29.44 ID:jmQ4U+Ag.net: 単なる危険運転だなそれは
ポタリングって速度じゃない
それともスカスカ状態で回しているのなら知的障碍者と間違われるぞ
989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 13:19:48.67 ID:arCS7whj.net: 練習して120でも巡航出来るようになった上で自分は低回転が好みだから
80回転台に落ち着いたと言うなら分かるけど
100回せない奴が俺はトルク型だから80で良いんだと言い張るのはトンデモ
990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 13:31:20.40 ID:iiKDuHwv.net: >>989
それは出鱈目な理論だぞ
個人的には固定ローラーで110～120を三十分とかやっているがトレーニングの一環としてだ
100以上の回転なんてまったく使う必要性がない
たまに言われるのがプロのレースで突然アタックされた時に使う程度だぞ

お前120回わせると凄いとか偉いとか勘違いしているだけじゃねーか、、、
991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 13:44:07.59 ID:f/6NIB3B.net: >>986
こういうの、あっヨワペから入ってきたニワカさんね、って一発でわかるから微笑ましい
992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 14:00:44.66 ID:HFNsxx4g.net: アニメかドか
993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 14:07:43.19 ID:dzvGEwcS.net: 100以上使う場面は少ないが、90がスカスカって言うのもおかしい
994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 14:50:53.79 ID:emmR+RPL.net: え？俺は80以下だと、物足りないな
常にギアをアウタートップ固定？
90位で丁度いいし、スプリントかけてると130位にはなるなあ
995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 14:59:53.98 ID:SAEBm7g4.net: >>994
前50t÷後11t×タイヤ周長2.1m×80回転×60分＝約45.8km/h
前50t÷後11t×タイヤ周長2.1m×90回転×60分＝約51.5km/h
前50t÷後11t×タイヤ周長2.1m×100回転×60分＝約57.3km/h
前50t÷後11t×タイヤ周長2.1m×130回転×60分＝約74.5km/h

すげえええええええええええプロになれよ
996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 15:14:03.31 ID:jf/rRxGZ.net: わしは70~90ド安定や
997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 15:43:57.26 ID:emmR+RPL.net: >>995
どう読んだらアウタートップで130に見えるの？w馬鹿なの？死ぬの？

50～60位は出てるけど、そんなホビーレーサーは山の様にいる
出来ないのは初心者か貧脚さん
998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 15:52:04.58 ID:6ImIEIs+.net: 平均ケイデンスは平地オンリーで80、ヒルクライム込みで60くらいだわ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 15:53:04.28 ID:zPLGPoZN.net: >え？俺は80以下だと、物足りないな
↑ここ
↓ここ
>常にギアをアウタートップ固定？
↓ここ
>90位で丁度いいし、スプリントかけてると130位にはなるなあ

の3行がそれぞれ指している対象が違う事を明文化しないと早とちりさんに勘違いされるね。
口語で書くとよくある話。
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 15:59:22.42 ID:vosSEzVs.net: 頭悪い証拠
50、60って年齢かよw
まさかキロじゃないよな？そんな継続もできない速度出すのって中学生で卒業だろ？
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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