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【ADVANCED SL】GIANT TCR 84台目【ADVANCED】
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 19:31:51.04 ID:XVC8qM0M.net
- GIANTに限らずこの業界の大手は協業他社、ライバル他社との関係も維持いしなきゃいけないから
やろうと思えばできるがあえてやらない部分もたくさんあると思う
ENVEがフレームに参入してきたら怒るメーカーはきっとあると思うし
シマノがフレーム作り出したらちょっと待てよってなる完成車メーカーはたくさんあると思う
こういう商品領域の縄張り争いっていうのがこの業界にはあると思う。ぜんぶ妄想だけど。
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 19:36:44.63 ID:p0YtL+f3.net
- T-800だとかT-1100なんてものは分からないけど先日納車されたTCR ADV SLは良いバイクでした。
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 19:40:10.77 ID:XVC8qM0M.net
- >>654
みんなが君の愛車の画像を待ってるよ
さあはやく!うpするんだ!
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 19:43:45.08 ID:xZKiGSos.net
- さっさとしろオラッ
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 19:46:19.81 ID:+bwy1qEG.net
- >>654
おせーぞ早くケツ出せよ
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 19:55:57.11 ID:hw4H7L9m.net
- 特設サイト、↓のページの「FS TCR ADVANCED SL ISP」の価格、誤記ってるね。
「180,000円 (税抜価格)」になってる。
ttp://www.giant.co.jp/giant16/showcase/tcr/lineup.php
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 19:59:47.93 ID:p0YtL+f3.net
- http://i.imgur.com/GVW3W8C.jpg
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:00:14.93 ID:XVC8qM0M.net
- >>658
ここに報告してどうする
明日代表番号に電話して教えてあげなよ
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:02:42.28 ID:XVC8qM0M.net
- >>659
MLの人かwwwwwwww落差すげええええええええええええええええ
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:05:16.53 ID:XVC8qM0M.net
- なんていうかバーテープの色とフレームの色が相まってオンリーワンって感じだわ
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:05:20.75 ID:GZPVwV7S.net
- >>659
やべー、かっけぇー
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:07:08.52 ID:XVC8qM0M.net
- 股下なんぼあんねんこの人
レーパン姿映えるやろなぁ
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:08:09.64 ID:p0YtL+f3.net
- >>661
そうです。MLの者です。
もともと乗っていたバイクがエントリーモデルだったので踏み込んだ時の反応の良さに驚いています。
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:08:56.77 ID:U6rlots/.net
- ワイのはまだ納車されない(´・_・`)
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:13:26.35 ID:XVC8qM0M.net
- >>665
あなたは日本で一番はやく新型TCRADVSL納車された人だと思うよ
うpありがとう!
>>666
俺のは3月くるっていわれたでもうちょっと我慢やな。
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:17:16.99 ID:ZN8j1002.net
- 良いスタイルだね。身長と股下どれくらいだったらMLでこういう感じになるんだろう
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:20:09.40 ID:V49zxHgp.net
- >>659
バーテープとボトルケージの色おかしい
フレームにない色使うとだめだろ
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:24:57.72 ID:3MKbGj8C.net
- というかgiantも昔はT1000使ってたというのはジャイアニアンなら常識だろ
最近スイスメーカーのカーボンをトップグレードに使ってるのあるよな
日本のシマノがホイールで使ってるし、アルゴス・シマノ時代のツテなのか、
FELTが使い出した
他にもあそことか
東レ大ピンチか
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:27:26.34 ID:XVC8qM0M.net
- textreamってやつか
あれすごいん?
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:31:37.48 ID:g5kDqB6s.net
- >>653
それあると思うな
随分緩くなったらしいけど
自転車業界ってまだ習慣ルール古い
ピナレロ扱いの店が近くにあれば 新規店頭展示取り扱いはかなり難しいとか(自動車もそうだが)
縄張りは大事だとリテーラーが言ってた。
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:32:14.00 ID:p0YtL+f3.net
- >>669
フレームと一緒の色で揃えるとskyカラーになってしまいますね。毒々しい感じが好きなので緑を突っ込んでみました。保守的なのも好きでないですし…。
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:35:32.50 ID:XVC8qM0M.net
- >>673
あえて外すってのも難しいよな
まぁ上の画像の配色は俺は嫌いじゃないよ
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:42:33.66 ID:ZN8j1002.net
- 参考までに身長と股下を教えて欲しい…
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:45:27.85 ID:p0YtL+f3.net
- >>675
身長183cmで股下は記憶があやふやなのですが88cmだったと思います。
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:45:53.95 ID:+bwy1qEG.net
- >>675
聞いたって君の身長は伸びんぞ
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:51:21.30 ID:Fq7sE3LW.net
- >>659
カッケー!
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:57:05.86 ID:ZN8j1002.net
- >>676 ありがとうございます。
身長はほぼ同じですが、足が>>676さんの方がちょっと長いですね…参考にさせていただきます
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 21:09:40.87 ID:3kcDg8dj.net
- ハイパーレイダーカラーいいね
ADVpろ1まだ?
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 21:11:41.63 ID:p0YtL+f3.net
- >>679
ちなみに腕は身長に対してそれほど長く無いのですが体が柔らかいので落差を取ることができているそうです。
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 21:22:45.66 ID:sevUZ6xk.net
- かっけえADV SLだな
ADV PROノリの俺とセンスが一致してる(気がする)
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 21:34:56.47 ID:IxaXGg5E.net
- >>682
うp
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 21:55:32.09 ID:sevUZ6xk.net
- >>683
結構あげてるから知ってる人多いと思うぞ
http://i.imgur.com/LMKPi8D.jpg
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 21:56:05.20 ID:iD3j7kMt.net
- >>676
身長と股下から9cmひいたら同じorz
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 22:02:07.32 ID:IxaXGg5E.net
- やっぱSLのほうがかっけぇな
ISPが特にいい
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 22:08:04.07 ID:XVC8qM0M.net
- バーテープが左右でちがう人きたwwwwwww
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 22:46:08.38 ID:V49zxHgp.net
- >>673
理由はどうであれ台無し
くそダサい
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 22:48:38.08 ID:cs01ZYA0.net
- スローピングが緩くてシートポストが出ていると格好良いというのを再認識した
>>684が格好悪いという意味ではないぞ
- 690 :クランク交換しました!:2015/11/01(日) 23:06:17.28 ID:Pp+gdIsd.net
- 再あ〜っぷ!
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/30414.jpg
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 23:15:18.10 ID:Ho4wFyR7.net
- >>690
真横からも頼む!!
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 23:15:55.66 ID:Ho4wFyR7.net
- >>684
やはりあなたか
いいぞ
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 23:25:06.77 ID:pSOdfjVL.net
- ジャイアント TCR ADVANCED PRO 大幅な軽量化を果たしたスリムシェイプのオールラウンダー
http://www.cyclowired.jp/news/node/182695
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 01:08:49.55 ID:HNeXwGIO.net
- 真っ黒ってのもなんか微妙だよなぁ
最近自分がどのカラーリングがいいのかわからなくなってきた
きっとGIANTのぶっとんだラインナップ見続けてきたせいだろう
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 01:37:00.01 ID:m672N+8c.net
- 白青信者です
特に黒の文字からカーボン繊維が見える2010ADV3が好きです
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 06:10:37.06 ID:ccTD0bLH.net
- >>690
よくこの流れでアルミなんて安物晒せるなw
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 08:13:39.05 ID:/yUqHM6P.net
- >>690
もうちょっと早く発売されてれば俺もかったんだがな
ジャイさんこんな渋いデザイン頼む!
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 09:39:11.49 ID:vNCOY8/H.net
- ここでみたADVSLの画像って新型TCRとPROPELしかないわ
誰か旧型の所有者おらんかえ〜
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 10:13:30.08 ID:CvtHpTAz.net
- >>653
パーリーってフレーム屋があってな...
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 10:33:09.22 ID:m+q631uc.net
- >>693
でもさ、翌年のインプレで正直前年モデルは登りイマイチだったとか言ってたぞ。
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 10:42:58.25 ID:EA54OMg+.net
- あてにならないよな
去年「うん!剛性があって乗り心地が良いけど進む!」
今年「去年は上りがイマイチでーヘッド周りの剛性がー」
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 11:14:06.20 ID:t6+jzu+d.net
- >>698
あるけど封印中…
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 12:04:36.74 ID:pS4SnXWS.net
- >>690
カッコいいな
ナンバーワンだ
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 17:35:15.56 ID:D/4OX6qV.net
- >>690
いいな
お洒落な色してる
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 17:47:04.63 ID:R4JUu30S.net
- >>690
カッコよすぎワロタ
乗り手もイケメンなんだろうなきっと
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 17:51:35.42 ID:FjqbfgBz.net
- >>690
今まで見たTCRで一番素敵
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 18:09:11.67 ID:HB9Zu5B3.net
- >>690
脱糞レベルだわ
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 18:13:16.54 ID:N8N3+xyL.net
- >>690
レース会場で出会ったら勝てる気がしない
オーラが出てるね
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 18:16:37.28 ID:yhd7Fiyg.net
- wwwwww
- 710 :689:2015/11/02(月) 18:35:15.85 ID:8BMG+MZO.net
- >>691
完全に真横の画像ではありませんがアップします。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/30415.jpg
>>696
何か気にさわることをしたかな?
ごめんなさいね安物で。
>>697
この2014SLRのデザインだけは、2011デザインの流れで
気に入っています。
>>703
嬉しいコメントをありがとうございます。
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 18:53:39.26 ID:2MmyACeB.net
- >>710
かっえええ!!!!!!!!!!
乗り手のセンスが溢れてるぜ!
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 18:54:14.19 ID:vNCOY8/H.net
- この年2014かな
SLR1の渋さは各所で話題になってたよね
アルミなのにあえてシルバーでいくデザイン
SLRのデザインがお披露目された年でもあって
俺も欲しかった
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 18:54:37.74 ID:SiRxMDNS.net
- プロペルもいいがこんなかっこいいTCR見せられるとこっちもいいなと思うよねw
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 18:59:40.76 ID:vNCOY8/H.net
- >>710
C35の前余ってるやろ?
5マンでどうや?
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 19:01:45.25 ID:2ZjfxDpu.net
- >>710
今まで見たジャイアントで一番洗練されてるセンスだと思った
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 19:05:19.55 ID:k1FZ0Mmc.net
- >>701
去年との差なんてほとんど誤差レベルで
ただ表現の違いのようなものだろう。
だったら提灯持ちになってみるのも一興ってことさ
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 19:17:42.61 ID:XtFbytuq.net
- 写真あがってるバイクもかっこいいけどやっぱり俺のバイク(TCR2)が一番かっこいいな
この世のバイクで一番かっこいいと断言できる
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 19:26:37.89 ID:2ZjfxDpu.net
- >>717
ねーよ
709よりかっこいいとかありえねーから
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 19:35:08.90 ID:vNCOY8/H.net
- >>717
ぶっ殺すぞ三下
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 19:35:11.71 ID:VU4Wr4Xc.net
- なんか自演くさいんだよなぁ…まあいいけど
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 19:40:03.21 ID:Rm2AMHXE.net
- >>710
かっこいいですね!
思わず2016のTCR SLRを公式で見てきてしまいましたが709のを見たあとだと
これじゃない感がハンパなかったです・・・。
あ、今年SLRを買った人をディスっているわけじゃなく709のが自分の好みドンピシャ
なだけですよ。
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 19:41:38.06 ID:3+mDXTi1.net
- >>710
こんな痺れるカラーリングのロードはここ数年は出ないだろう
いい買い物したな
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 19:44:44.78 ID:mj5BcOYP.net
- >>710
色を加工してない画像もみたいでつ
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 19:55:08.53 ID:vNCOY8/H.net
- なんかもう賛美する競技になってしまった模様
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 20:00:14.02 ID:duCXU0xQ.net
- >>720
自演に見せ掛けて遊んでるだけかと
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 20:00:51.13 ID:3+mDXTi1.net
- 嫉妬しだしたぞw
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 20:11:06.42 ID:aeAX/CF/.net
- SLRは金があれば1買った方が良いかな?
それとも2で十分?
それともCAAD12の方が幸せになれるかな?
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 20:15:17.36 ID:pEFAL9mY.net
- >>727
コンポが違うだけだし2でも11速の105が付いてるからな
アルテが欲しいか105で十分と思うかそこだけ
CAAD12は「BB30A」で検索して不安を感じなければ有りなんじゃね
- 729 :709:2015/11/02(月) 20:19:34.71 ID:8BMG+MZO.net
- 2014はフレーム売りしていたので、私はフレームで買いました。
>>714
残念ながらホイールはフロントとリアをバラで購入したのでC35のフロントは
持っていません。この組み合わせだと、普段乗り〜レース
上りも平地もこのままで、そこそこ走れるのでズボラな私に合っています。
>>723
色は加工していないです。2014の純正カラーーです。
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 20:21:59.70 ID:jhVIm39v.net
- 俺と同じ14MYのSLR1が褒められている。
悪い気はしないなw
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 20:27:08.99 ID:Rm2AMHXE.net
- 2014までのロゴに戻らないかなぁ。
字体はあっちのほうが好きだし、Nからnになったのがいまだに受け入れられない。
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 20:55:43.02 ID:8BMG+MZO.net
- http://farm5.static.flickr.com/4031/5171702866_963b782d02_o.jpg
このモデルが私にとっての最高
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 20:58:08.80 ID:H2pcFs9d.net
- >>732
ないわ
安っぽい
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 21:19:38.30 ID:aeAX/CF/.net
- 俺はT−モバイルの時かなぁ
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 21:20:56.09 ID:pEFAL9mY.net
- >>732
11年のADVSLのレッド組の奴かな
5.9キロだっけか
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 21:41:32.68 ID:P8uNcGLO.net
- >>710
カッコいい
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 21:52:32.37 ID:TI4gJFXy.net
- >>710
ケチのつけようがないな
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 21:54:40.49 ID:XtFbytuq.net
- >>718
僕の中では自分のバイクがやっぱり一番かっこいいと思う
>>719
ごめんなさい
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 22:24:49.70 ID:A2FUS+GH.net
- >>732
2011のADVSLSE良いよなあ。前から見ると真っ赤になるんだよな
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 22:26:04.30 ID:vNCOY8/H.net
- >>710
なんどみても五臓六腑に染み渡る色とデザインやんなぁ
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 22:31:47.67 ID:aUzegRft.net
- >>732
かっこいいね
こういうデザインができるのに
なぜか年々凡庸になってしまうのは残念だ。
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 23:06:03.97 ID:jT7lItr6.net
- >>710
ハンドル周りの撮り方にセンスを感じざるを得ない。
- 743 :543 素人:2015/11/02(月) 23:09:46.54 ID:vKtshyZY.net
- わしはラボバンクカラーが好きじゃった
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 23:16:36.50 ID:vNCOY8/H.net
- >>710
おうwこんだけ褒められていまどんな気分やw
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 23:24:22.60 ID:A2FUS+GH.net
- http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/telaio.tcr.advanced.sl.isp.rabobank/4515/43147/
このオサレなADVSLラボバンクホスィ
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 23:26:16.38 ID:pEFAL9mY.net
- >>745
メンショフのジロでウッキウキの奴やな
- 747 :543 素人:2015/11/02(月) 23:35:56.73 ID:vKtshyZY.net
- >>745
めちゃ洒落てると思うねんけど、無いねんな
>>710
みたいなガンメタ好きな人も多いよな、先輩が好きやったわ
giantは台湾人の原色パジャマカラーが多くて萎えるわ
デザイナーも台湾人なんかな
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 23:36:04.94 ID:Kf4tBQmV.net
- 単発ID怖すぎw
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 00:25:00.44 ID:IJIllQ3l.net
- 褒めすぎ、、、おかしい、、
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 00:46:54.48 ID:FXn30jbX.net
- >>749
IDきめえw
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 01:34:04.22 ID:8XWeA+HH.net
- 単発が褒めまくっててワロタ
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 08:50:33.97 ID:u3cR+M8K.net
- プロペラSLRを注文した奴はいないのか
あのカラーしかないからか?
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 10:00:14.42 ID:bI23uQE8.net
- プロペルSLは買ったけどここTCRスレだし
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 10:06:39.26 ID:YHkDi0T/.net
- アホが先走って立てたも全く機能せず
次スレも立たずに消えたのがプロペルスレ
どっちもレース系ジオメトリだしこのスレで話せばいいんじゃねえの?
ってこんな感じになってたような気がする
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 11:13:18.43 ID:8FMhoAyp.net
- >>732
かっけー!
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 12:36:19.03 ID:wHaTX+8L.net
- なんか褒めまくりでスレが伸びてるんでどうしたのかと思ったら
>>690
最近の流行りなのかこういうの多いな。見つけたら「お!」とは思うが、
葬式用の自転車じゃないんだから黒とグレー主体は所有する気にはなれん。
>>732
これはまた、おっさん泣かせな古風なカラーリングだな。
最近の黒主体に飽きてきてるんで、華やかカラーリングで出してくれないかな?
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 17:36:36.14 ID:hTPFNI+f.net
- 案外tcr見ないんだよね。流通量は凄いと思うんだけどなんでやろ。
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 17:52:24.77 ID:JajnjbTu.net
- ビアンキとgiosのクロスはよく見ます
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 18:01:10.95 ID:vk2P0OYa.net
- ロードだとキャノンデールをよく見かけるな
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 19:29:35.90 ID:FXn30jbX.net
- こっちはアルミDEFYをよく見る
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 21:04:26.55 ID:plJY5lnR.net
- 確かに、初めてロードどれが良い?って言われるとTCRよりDefy薦めちゃうかも。
やめる人多すぎんよー
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 01:28:39.92 ID:u6PJ6HM1.net
- >>759
千葉北西部だけどジャイアントとキャノンデールが2強の気がするな
近所のショップの影響力とかあるんだろうけど
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 08:32:44.75 ID:OtJY1Ghp.net
- 良く目に付くのはチンタラ走ってる初人が多いからだな。
キャノはCAADしか見ないだろ
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 11:26:01.28 ID:9scpRidZ.net
- モーメンタムが多い
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 12:02:51.69 ID:Artb9ccl.net
- TCR0乗りだけど夜しか走らないし黒×青だから目立たない
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 12:52:39.90 ID:bhrhegUT.net
- カーボン乗ってみたいなあ
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 13:24:27.15 ID:HhN35XsX.net
- なんで自転車はこんなすぐ汚れるのだ
こんなに汚れるなら安アルミに安コンポにすればよかった
エアロだ何だという前に汚れないというのを作れよ
BBとクランクのわずかな隙間、ヘッドパーツとフォークのわずかな隙間にも、
カスが入り込んで堪えられないにだ入力ミス堪えられないのだ
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 14:21:47.73 ID:1kKNVw/I.net
- にだにはしょうがない
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 15:18:45.76 ID:NyicWCIb.net
- >>765
バーテープとサドルとドリンクホルダー変えるだけで
全然印象がかわるぞ
2015あたりのだったら青もちょっとだから
アースカラーだったら別の色も悪くないし
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 18:56:07.93 ID:S0jEjehw.net
- >>766
周りにカーボン乗っている人いないの?
頼めば試乗くらいさせてもらえるんじゃね?
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 22:00:19.75 ID:1l/N7Xn/.net
- >>766
みんな通る道
俺もほしいほしい病で悩んでる
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 22:20:49.30 ID:Vt9adBUu.net
- >>769
フレームにない色をバーテープに使うとか最悪だから勧めるな
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 22:32:55.80 ID:IRPLEhm7.net
- ボーナスで買っちゃいなよ。
ともう一人の自分が囁いているのは自分です。
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 22:57:56.61 ID:lUTKvEgB.net
- カーボンTCR試乗したけどアルミTCRとあんまり変わらないような感じだった
俺が鈍感なんだろうな
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 23:21:24.52 ID:Vt9adBUu.net
- >>774
試乗じゃ分からないよ、試乗は大抵路面のいい所だし
アルミは長時間乗ってるとケツの突き上げと手の平の振動が辛い
予算があるならカーボン買った方がいい
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 23:23:56.23 ID:DnptFHIJ.net
- >>774
ちゃんと踏み込んだ?
硬いって思わなかった?
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 23:25:34.15 ID:lUTKvEgB.net
- アルミですら硬いと思ってるから変わんないなという感想しか
振動はわかんないな
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 00:12:00.16 ID:AcdBjVTq.net
- カーボンフレームと言っても硬いのからマイルドのまで色々あるからあんまり先入観だけで
考えないほうがいいと思うよ。
メーカー一緒でもモデルによっても全然乗り味違ってくるし、乗り手によっても感想が全然
変わってくる。
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 00:22:30.33 ID:rNoD9LCy.net
- 今までずっとクロモリに乗ってて、一度はアルミかカーボンのキビキビ走るバイクにも
乗ってみたいと思ってTCR SLR2とTCR ADVANCED2に狙いを絞ったんだけど
軽量アルミやカーボンはクロモリと違って繊細な扱いが必要そうだし
耐久性が気になってどうも踏み切れない
用途が通勤とポタリングくらいだからそこまで気にする必要ないかも試練が
ぶつけたり転倒したりといった不注意による損傷を考慮せず耐用年数だけで考えたら
何年くらい乗れるもんなんですかね?
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 01:13:29.55 ID:XUEwcHkz.net
- アルミは長く乗ってると金属疲労でクラック入ったりする事もある
カーボンはぶつけたりしなければ半永久的に乗れる
まあどっちにしてもダメになる先に次の自転車欲しくなるかと
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 01:46:33.97 ID:CCQXdnoX.net
- >>779
会社の駐輪場が雨風凌げて他車との接触も避けられる環境ならどちらでも可。
そうじゃないなら安アルミロードが無難かと。
ポタリングなら軽量アルミでもカーボンでもなんでもオッケーだね。
高い方買った方が後悔は少ない。
余談だけど、俺はロードで通勤した結果、コンビニとか本屋とかいろいろと気軽に寄れないのが嫌で結局クロス(スタンドと馬蹄錠つき)で通勤するようになった。
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 06:12:05.17 ID:eNNxhC9y.net
- カーボンは4万キロいけるとジャイストで聞いた
プロは2万キロぐらいで交換とのこと
TCRカーボン乗ってます。ポタリングならDEFYカーボンに乗りたい
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 06:18:51.53 ID:atDZCfRX.net
- アルミTCRで3万2千キロ乗ってる俺が通る
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 06:33:48.05 ID:gsUu/BcZ.net
- >>782
4万キロ走った後明らかに進みが遅くなるなんてことはないけどな
雑誌のカーボンフレームの寿命特集では何年たっても剛性の劣化は見られなかったんじゃなかったっけ
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 07:54:36.50 ID:wowN39fX.net
- 3万や4万キロで乗り換えてたら金が大変だわ!
車のエンジンオイル3000キロ交換と同じで、自転車屋の罠だろ?
カーボンだろとアルミだろうと10万キロ10年は、楽勝なはず
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 08:07:09.58 ID:csPU29LA.net
- TCR adv2 2016 納車されました 初めてのカーボン車です
昨日 和田峠を含む150kmほど走っての感想ですが これまで乗っていた
アルミ(colnago active カーボンフォーク)と比べハンドルに伝わる振動がまったく違いました
でも走り終わった疲労感はあまり違わない気もします
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 08:23:08.14 ID:2mdP1O4B.net
- >>786
ヘッドパーツがどうなってるか教えて
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 08:42:45.43 ID:vnQmtNYp.net
- >>786 こういう乗り換えの感想はすげえありがたい
ちなみに通勤とかに使うならカゴ付き多段変速のママチャリが最強なきがする
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 09:16:35.45 ID:RXsPNccx.net
- 「GIANT TCR 0」 扱いやすくコストパフォーマンスに優れた入門機に最適なアルミロード
http://cyclist.sanspo.com/213466
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 09:25:18.23 ID:AcdBjVTq.net
- テクトロブレーキを
不意にロックさせてしまうことがないという意味ではロードバイク初心者には良いと思う。
と、フォローしていてモノも言い様だなと思った
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 09:46:26.64 ID:DhLkx9Zz.net
- カーボン4万kmか
アルミだと寿命どれくらいなんだろ
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 10:03:30.66 ID:eNNxhC9y.net
- >>785
まぁ、罠だろう
10年10万キロいけるだろうけど、事故も無いのに折れた時は自己負担なのかな
25年前のケストレルのカーボンはいけるんですかね
俺で3代目で先代が何キロ走ったかわからない
2代目が十三峠でコケてるぐらいw
今のTCRカーボンに比べたら柔らかい
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 10:30:11.47 ID:POAkTpt8.net
- 永久保証だから事故もないのに壊れたら交換だよ
アルミは素材の性質上いずれは破断するのはまあそうなんだけど
そんな寿命が短いもんじゃない
そしてホントに素材の限界ギリギリならおそらく乗っててわかるかと
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 10:37:01.20 ID:AcdBjVTq.net
- >>793
永久保証の条件としてパーツ交換したらダメってあるからほとんどのオーナーは門前払いじゃないかな?
あと、通常の使用でも自然に生じた劣化や磨耗も対象外。
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 11:09:58.23 ID:DhLkx9Zz.net
- 永久保証のパーツ交換不可ってどこまでなんだ?
ホイールとかはまだしも消耗品交換までダメにしたら保証なんて全部ダメじゃね?
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 11:45:46.96 ID:tBe8X8rE.net
- お そうだな(そうだな)
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 12:08:01.56 ID:HOOhPUB+.net
- 保証なんてあって無いようなもんだよ
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 12:08:47.16 ID:VYi4CPsc.net
- 気休め
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 12:54:17.55 ID:nndYqWct.net
- >>789
25Cに変えたらって25C履けるんかい
25Cタイヤなんて概念がまだ希薄だった頃から更新されてない旧世代フレームだぞ
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 15:18:58.99 ID:tBe8X8rE.net
- アルミDEFYはカーボンモデルに準じた設計になってるらしいけど
アルミTCRはどうなんだろうね みんなSLRに夢中で無印なんて気にもとめてないみたいだけど
ぱっと見旧型のままにみえるが.....
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 15:30:46.14 ID:9G4mO2Tx.net
- 25c位履けるだろ。
23cだって実測25cくらいの太さあるのもあるし。
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 15:33:22.27 ID:tBe8X8rE.net
- >>799
おう世間知らず
履けるに決まってるだろうが。
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 15:34:02.56 ID:zUuCI/7y.net
- >>800
現行のまま
シートポストだけ申し訳ない程度でカーボンになってるだけw
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 15:42:20.29 ID:+dP7bdyR.net
- つーか昔だって25C履けないロードのほうが珍しいわ
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 19:43:44.33 ID:FgPUMHyc.net
- アルミモデルは何処のメーカーももう手を加えてないだろ。
軽量モデルも、何処のメーカーも配合イジってるとかいうけど、眉唾だと思うな。
パイプメーカーからの提案に乗っかってるだけの気がする。
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 21:39:01.26 ID:sCb9Jxm9.net
- >>792
うちの部室に転がってるLOOKのKGがまだ使えるから大丈夫じゃね?
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 22:20:09.77 ID:Ywos9/bO.net
- GIANTのSLRサドル、なかなかイイ(^^)
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 22:46:58.03 ID:km/MfDyN.net
- >>743
>>745
ラボバンクカラーが今だに人気あるってことで愛車を晒しますよ。
https://imgur.com/UN03F7Q
- 809 :57:2015/11/05(木) 22:52:17.34 ID:0JNfmcVx.net
- >>808パーフェクト
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 23:00:49.81 ID:sED2JEJj.net
- >>808
かっこいいしキレイにしてるなー
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 23:05:22.60 ID:D24mWc1u.net
- >>808
狂おしいほど好き
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 23:33:44.84 ID:Bl6o6IyJ.net
- >>808
多分2012モデルだろうなあと思ったら初代きたああああああああああああああああああ
どうか真横からのうpも頼む!!
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 23:41:00.21 ID:RcAxp2ji.net
- >>808
カッコいい
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 00:07:18.62 ID:fazoC+eC.net
- ほーんこれ初代なんか ジロとったってやつ?
なんかシートステーとトップチューブの結合部あたりが
新型と似てるね 原点回帰か。
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 00:35:33.90 ID:Vo/5dqdJ.net
- 9000ヅラに404ファイアクレストかぁ
完璧だ。美しい
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 01:23:51.98 ID:EfxGj0jS.net
- 99.2点
79デュラだったら100点だな
でもラボバンクのカラーの頃が全盛期だったな
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 01:48:21.21 ID:fazoC+eC.net
- 別の人も書いてるけどADV以上のユーザーはどんどん愛車画像upしてくれてええんやで?
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 01:51:38.61 ID:sc/W3viV.net
- あの頃のイケイケ感をもう一度
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 06:20:37.32 ID:kR3NHEpZ.net
- >>808
お前がナンバーワンだ
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 07:58:28.34 ID:EfxGj0jS.net
- >>817
もう2〜3枚あげてる
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 08:03:18.19 ID:pdJZuked.net
- >>808
かっけえええええええええwwwww
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 09:12:10.00 ID:fazoC+eC.net
- >>820
お前だけにいってんじゃねえよ 死ね
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 10:18:25.86 ID:AsrGrNGg.net
- >>822
ばーか。
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 10:30:48.31 ID:PdeU//9O.net
- >>808
とってもようござんす
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 10:33:35.53 ID:8GoMhPoB.net
- このラボバンクのときやたらダンチューブが四角くてゴツかったなw
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 10:41:29.27 ID:MrJf3r6C.net
- >>822
死ねじゃないだろうが!どんな教育受けてんだ!死ね!
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 11:46:13.47 ID:UO1cQHlz.net
- >>808
かっこいい!!氏ね!!!!
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 12:16:18.89 ID:yYo7drd4.net
- バカばっかりだ。
他のメーカーにしようっとw
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 12:21:56.55 ID:HzbVULao.net
- 今のADVSLも羊羮ダウンチューブじゃないの?
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 17:53:24.24 ID:fazoC+eC.net
- もっとうpしろよお前ら
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 18:04:12.22 ID:yBD6pSEy.net
- 氏ね
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 18:09:05.55 ID:czxFx3o0.net
- >>831
やめたげて>>830の愛車はドッペルなんだから...許してあげて
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 18:46:49.28 ID:PdeU//9O.net
- 許すしかあるまい
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 18:50:56.05 ID:kR3NHEpZ.net
- >>808
今まで見たジャイアントで一番かっこいいぜ!
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 19:43:53.87 ID:fazoC+eC.net
- お前ら本当にGIANT乗り....なのか....?
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 19:47:08.19 ID:XQob/Jxo.net
- >>808
シマノのロゴは最初っから?
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 20:06:30.89 ID:J6S2Oe1M.net
- >>836
チームイシューだから最初から。
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 20:10:10.27 ID:XQob/Jxo.net
- う〜かっこいい
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 20:16:18.06 ID:ushbRbT1.net
- 抱いて!
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 20:29:35.11 ID:s4zgXjai.net
- http://i.imgur.com/TRzLTOZ.jpg
2013 だったかな、、初アップ
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 20:31:03.79 ID:XQob/Jxo.net
- 今度生まれ変わったらジャイアント結婚するんだ
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 20:32:01.22 ID:ZIKFtC+9.net
- >>840
なぜフラペ…
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 20:34:15.26 ID:s4zgXjai.net
- 絶対突っ込まれると思った
高校生が乗りたい言うのでSPD外しておきました。
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 20:44:27.30 ID:foDl1z/1.net
- 2013と2014のADV2欲しかったわ
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 20:50:52.05 ID:EfxGj0jS.net
- >>843
落車しそうで絶対乗せないわ
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 20:53:13.54 ID:foDl1z/1.net
- 世紀末地区名古屋においてどうしても安心感が欲しいからフラペだわ
お前らすまんな
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 21:38:26.04 ID:NsZcLE8v.net
- >>846
ビンディングペダルに普通の靴でも走れるよ
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 21:44:05.12 ID:TZ3hpUNZ.net
- 後ろの機械なんだろ
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 23:01:02.80 ID:KVfOw7WO.net
- >>840
フラペがダメとは思っていないがデュラにフラペはさすがに違和感があるな。
マシンはとてもかっこいいです!
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 23:04:01.05 ID:XQob/Jxo.net
- >>848
マイスター2.5かな?
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 23:09:13.76 ID:s4zgXjai.net
- >>848
焙煎機です
>>850
そうです 笑
>>849
ありがとうございます
時期戻します 店先置いておくと出るデュラにフラペですか?と何回か言われました 笑
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 23:23:58.88 ID:/uC7psm+.net
- すげーな
焙煎機特定とか・・・さてはプロだな。
2ちゃん見ましたって言えばオマケしてくれるんかなーw
おれはてっきり精米機かと思ったわ
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 23:31:11.67 ID:XQob/Jxo.net
- >>852
知り合いにコーヒー好きな人が居るだけです。
ロングライド後のコーヒー最高!!
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 23:38:43.99 ID:/uC7psm+.net
- メーカーのサイト見てたわ
特許調べて自分で小型のを設計したらいくらぐらいになるか考えてしまった。
カセットコンロとSUSのカゴとそれを回すモーターとFANと
温度制御関係とか・・・・
おれもイヤな大人になっちまったもんだな。
だからこそ自転車で走って爽快感を味わう必要があるんだw
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 23:56:12.44 ID:TZ3hpUNZ.net
- お店やってる人か........GIANT乗りにはなんかサービスしてくれんの?w
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 00:00:55.06 ID:57nYSeEk.net
- 807です。
>>809〜812 お褒めいただき光栄。
>>815 フロントは303。
>>816 7900と9000を比較したことないから何とも。
>>819,820,823,833,837 THX
>>836 836氏のとおり。ADVモデルもロゴあり。部屋にフレーム転がってる。
デッドストックをこの春に手に入れてから、他を欲しいと思わなくなったことだけは
間違いない。いいバイクですよGIANTは。
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 00:07:01.27 ID:m2x2aBIi.net
- >>854
笑 ご熱心ですね。
焙煎機は買う人少ないオーダー設計だから高くて困ります。なかなか詳しいですね^_^
>>855
写真提示で?w
いやー分からないですね
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 00:25:17.23 ID:wC9PZvk4.net
- ええのうええのう
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 01:29:43.24 ID:5MQxc7cI.net
- http://www.giant.co.jp/giant08/bike_image.php?p_id=R0101001
08年のTモバイルの白黒カラーが一番好きだ
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 03:13:58.71 ID:TXFDhMbL.net
- ごめんわからない
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 06:57:31.12 ID:OHFN1Isd.net
- なんだこの馴れ合い
気持ち悪すぎる
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 07:29:49.35 ID:9L/A2RGS.net
- 昔はまともなカラーリングもあったんだな
なんで熱帯魚になってしまったんだろうか
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 07:47:12.16 ID:ttwFcevN.net
- >>862
どの年も、1つくらいはまともなカラーがあると思うよ。
ほしいグレードにまともなカラーが出るかどうかは運次第だけど。
今年だと個人的にTCR ADVANCED PRO のフレームセットが好きかな。
地味な趣味だとは理解している!
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 07:55:08.57 ID:zE2r9Ocs.net
- 2016のADVSL2の実物を見てみたい
目がチカチカしそう
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 08:43:23.52 ID:H0AmMHmf.net
- 二年ほど前に自作ラボバンクもどきをうPしたら
すんげぇdisられた。
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 08:54:01.43 ID:zE2r9Ocs.net
- >>865
2012のADVラボバンクレプリカかな?自作とは思えないクオリティだったよ
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 09:54:42.08 ID:efLpuwnv.net
- >>865
おおあの時の!
自分もやっと今年やりましたよ!
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 11:50:49.13 ID:TeEy7iKR.net
- >>859
セーラー服みたいでそそるw
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 13:18:14.53 ID:B/j4t34e.net
- >>865
はよ
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 13:23:04.35 ID:zE2r9Ocs.net
- >>865
はよ
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 13:35:47.41 ID:H0AmMHmf.net
- >>866 >>867
ありがとん
もう剥がしちゃったんよ
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 13:53:50.27 ID:B/j4t34e.net
- >>871
消えろ非国民が
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 14:50:56.08 ID:wnSiaV6e.net
- もったいなす
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 19:49:09.07 ID:Yy5obB5l.net
- いろいろかっこいいデザインもあったんだな
コスト削減のためにはデザインは割り切るってことなのかねー
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 20:25:16.08 ID:iJz6no6H.net
- ダウンチューブ裏の塗装も好きだったのにやめちゃったね
- 876 :839:2015/11/07(土) 20:51:53.00 ID:mNX/SmY/.net
- 839だけどもう一回あげていいっすかね
レア車種と出会ったので。
http://i.imgur.com/OawQXe1.jpg
http://i.imgur.com/bSnGkwO.jpg
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 20:54:34.48 ID:4e1HtFog.net
- あのADVSL0の人、まさか前にここでうpした人?
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 20:56:34.76 ID:4s7QM6WG.net
- ステム短くてダサいな
- 879 :839:2015/11/07(土) 20:57:50.13 ID:mNX/SmY/.net
- また突っ込まれるか言うと
プロペルは私が試乗する為にフラペにして頂いた。なので共にフラペ。
>>877
人生でアップしたのは
839と875の二回です。
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 21:08:24.74 ID:+SJSxa3C.net
- 構ってちゃんが多いスレだなぁ
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 21:12:09.71 ID:cCZVrs8b.net
- 15以降のロゴかやはり受け付けない
Nがnになってたりとかカッコ悪くて仕方ない
それが変わればいいんだが
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 21:15:44.26 ID:rAZyiGrS.net
- >>877
どの画像や いつや。
それはともかくzipp404firestrikeほしいよおおおおおおおおおお
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 21:17:40.78 ID:rAZyiGrS.net
- >>881
Nもnもそう変わらんやろ 気にしすぎやで自分で
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 22:03:36.70 ID:bRv3Y3ex.net
- >>881
performanceモデル以外は相変わらずN
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 23:01:04.64 ID:ttwFcevN.net
- >>881
同意!
2014までのロゴが好きだわ!
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 23:09:01.43 ID:xWc782Xu.net
- 新ロゴのイカツイ感じ…正直好き
>>882
ファイアクレストの次に新しいのが出たのか
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 23:13:31.41 ID:rAZyiGrS.net
- >>886
速攻で売り切れた限定モデルやで
でもまぁfirecrestがフルモデルチェンジするの来年あたりだろうと言われているから
それまでまつわ
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 09:07:26.08 ID:C/MQyTHF.net
- 2015 adv2のカラーリングはカッコいいと思うよ
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 19:44:22.87 ID:bL7qEper.net
- 小豆島の寒霞渓と、京都の酷道R477を上ってきました。
TCRの、ダンシングでの振りの軽さには助けられました。
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 20:38:59.78 ID:f6DZJo+L.net
- おう よかったな
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 01:44:53.08 ID:U5QFZVuG.net
- >>876
2015 tcr adv2なのに バーテープそんなに剥げるってかなり乗ってる方?
ボーントレガーのエアロハンドルバーってバーテープ隙間開く
くらい足りなくなる形状なのかぁ。4個必要なのかな。
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 01:58:58.87 ID:wXrhMnGP.net
- ワザとじゃないか?
エアロハンドルってバーテープ巻くと太くなってぶきっちょだから太くなりやすいR部分には隙間開けて太くならないようにしてるんでしょう
おそらく
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 03:46:40.21 ID:S58Co7kw.net
- エアロの意味合いから考えると扁平部はテープ巻いたら台無しだし
巻く意味もないってのが理屈としては正解でしょ
個人の趣味趣向である場合はしらんけど
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 08:09:49.84 ID:RbTZkdZS.net
- >>891
いやこれ2013のadv2だろ
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 09:07:31.29 ID:PFVZtRbb.net
- >>891
写真二台とも走行距離500ー800km程度で最近乗り出したものです。
バーテはリザードスキン最薄のものですが 壁に立てかけた時軽いスクラッチが起こり、そこから短時間で一気に表面が禿げました。
後隙間は埋まってましたが 100kmも乗ら無いうちにズレました。
>>893
そうですね 笑
そういう意味でプロペルの方は巻いてません。
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 14:12:40.42 ID:bqfNRiZD.net
- どうしてTCR Compositeって無くなってしまったんです?
デザイン好きだしコスパ良いらしいから金たまったらいつか買おうと思ってたのに…
http://i.imgur.com/5RWDTx0.jpg
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 14:31:18.03 ID:qwwujiKi.net
- >>896
ラインナップが整理されて消えただけだ
カーボンフレームは3グレードで
上からADVSL ADV コンポジだったのがADVSL ADVPro ADVになっただけ
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 15:06:49.41 ID:vZj8jzPg.net
- ADV3がコンポジくらいの価格ってのが凄すぎる
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 19:34:06.90 ID:iSS8siq6.net
- comaxくんはどうなん?
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 21:01:23.84 ID:9sKgPtLs.net
- ADV2のAdvanced-Grade Composite OLD130mmって
アルテグラクラスのホイールやら、フルカーボンコラムやらに
換えていったらどのくらい軽くなるかな?
ってこのフレームセットだけで20万するのかコラムは違うけど
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 22:18:15.65 ID:qwwujiKi.net
- >フルカーボンコラムにやらに変えていったら
ってのは出来んけどな
そしてアルテならそれ使ったADV1があるやろ
こっちで7.7キロ、200g程度の差にしかならん
コンポの重量差なんて些細なものだ
ちょい軽めのホイール入れて7キロ台前半
10万クラスのホイールでハンドルやらちょっと選んで6キロ台に行けるかってぐらいじゃね
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 22:20:45.53 ID:dhdDVMSU.net
- >>900
アルミコラムとカーボンコラムで250gくらい違う。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 22:35:49.13 ID:9sKgPtLs.net
- ADVシリーズってフォーク交換できない
コラム部分のみって読めるからそう捉えてたらスマン
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 22:36:53.43 ID:9sKgPtLs.net
- 途中送信
交換できない?
ADV1なり2なり乗って後々6kg台目指してパーツ入れ替えていくのも楽しそうね
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 23:12:15.98 ID:9sKgPtLs.net
- 大分印象が変わる
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org599042.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org599044.jpg
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 23:22:11.73 ID:qwwujiKi.net
- 何をやったのかはわかるが何のためにやったのかわからない・・・
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 23:27:42.46 ID:LEGo6F8P.net
- >>904
5マン位でPROフォーク化出来るって聞いたよ
当然色はバラバラになるけどw
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 00:52:24.29 ID:dOk2TzS4.net
- 重さどんくらい違うんだろうか
カタログから推察すると200Gくらい違いそうな気がする
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 09:47:14.68 ID:2vwT57HT.net
- ハンドルバーを5kくらいの安いカーボンに換えるだけで150g軽くなるな
いかに安く軽くしていくかってのも楽しそうだ
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 10:40:58.59 ID:Mwd6C/Cl.net
- カーボンフォーク、カーボンステムってアルミに比べてそんなに軽くなくね?
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 10:47:25.33 ID:Jl2/Egi+.net
- >>910
カーボンフォークはロードだと当たり前に付いてくるけど
コラムがアルミかカーボンかで結構違う
ものにもよるが〜200gぐらいだったらわりと普通に・・・
ステムの方はお察しの通り
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 11:00:03.02 ID:lrbrRKED.net
- ハンドルをカーボンにしてもそんなに軽くならないのと折損の可能性や剛性が落ちるのがなあ
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 11:28:36.36 ID:PX6VNfo5.net
- TCRのハンドルGIANT CONTACT 31.8 420mmで265gもあるのな
http://giant.co.jp/giant15/acc_datail.php?p_id=A0000005
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 11:45:33.50 ID:Jl2/Egi+.net
- そのページ見ると400のやつの重量に見えるが・・・
まあそれはさておき5500円で265gって結構軽量な方かと
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 11:48:36.59 ID:ldjzEjnJ.net
- 軽量中華カーボンで115gとかブログで紹介されてたからカーボンめっちゃ軽いと思ったら200g超えるのが多いのね
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 12:08:53.78 ID:btOMLQuI.net
- キッテルなんて300g超えのアルミハンドル使ってるよ
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 12:17:02.11 ID:H+IpzOlm.net
- ゴリラ含めスプリンターは仕方ないね
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 13:27:42.93 ID:UN14K/zI.net
- >>916
あいつらの自転車はどこかで重量を稼がないと最低重量を下回ってしまうだろうしな。
剛性が欲しい部分は重くてもしっかりしたものが欲しいんだろう。
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 13:38:09.13 ID:B4bcDEDm.net
- >>909
5kのカーボンハンドルって不安になるな^^;
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 14:02:55.56 ID:btOMLQuI.net
- プロ選手のバイクって大柄な選手は意外と重かったりするよね
カヴェンディッシュやグライペルは7.5kg超えてる
となるとやっぱり剛性目的でアルミハンドル使ってるんだろうな
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 14:55:24.07 ID:MtwVr+ui.net
- ホイールだけ軽くて良いやつ履けば後はエンジンって感じなのかね
プロは6kg台が当然ってワケでもないし
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 15:39:45.42 ID:aLXnpu5D.net
- >>920
どこのサイトで重量って出してるの?
いろんな選手のを見てみたい
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 16:25:30.57 ID:n/XCVj8L.net
- GCNのPRO BIKEコーナーでよくやってるよ
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 17:27:21.12 ID:MtwVr+ui.net
- 少し古いけど丁度いいのがあった
アルミハンドルが多いみたいね
http://www.globalcyclingnetwork.com/videos/sec-features/carbon-fiber-or-aluminium-handlebars-tour-de-france-2014/
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 17:38:43.72 ID:Mwd6C/Cl.net
- >>911
ごめん、脳内でハンドルに変換してた
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 20:09:19.33 ID:RsZvt0/+.net
- TCR ADV SLもPROもOD2規格なのね
ADVだけがODの1-1/8インチ
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 20:42:54.11 ID:Gg+WAS+7.net
- Adv2は赤黒と青白どっちが人気なんやろう
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 20:44:56.38 ID:Gg+WAS+7.net
- あとDEFYとはエンド幅違うのかしら
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 20:49:28.52 ID:ChzOV+bW.net
- >>927
どっちにするかで悩んでるわ
TCRSLR2と同じ色があればよかったのに
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 20:53:15.30 ID:Gg+WAS+7.net
- >>929
ねぇ。
どっちも悪くはないけどどっちもビミョー
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 21:01:34.10 ID:7/bc9GKq.net
- 赤黒はサドルとバーテープ黒にすればかっこいいと思う
白は浮きすぎてダサい
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 21:09:30.14 ID:S5eUSQC9.net
- 俺は青白を注文した
もうちょっと白い部分が少ないといいなとは思う
アクセント色に黄色が欲しいけどそこはウェアやメットの色で補うつもり
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 21:15:49.59 ID:RsZvt0/+.net
- 赤黒はサドル白のバーテープ黒が私的ジャスティスだった
サービスでサドル換えて貰おうかと思ったけど自分でバーテープ交換でいいや
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 21:16:49.78 ID:ue/8q29f.net
- 今度のAdvのシートポストのデザインあかんわぁ〜!旧式の三角のほうがカッコイイ。
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 21:22:23.13 ID:ChzOV+bW.net
- 黒一色だという、ただそれだけの理由で
TCR ADVANCED PROのフレーム注文して組んでもらおうかとか考えたもんなあ
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 21:25:57.81 ID:RsZvt0/+.net
- ちなみに青白のほうがサドル・バーテープ白が合う
需要無いけどイメージ図
赤黒のバーのみ黒
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org600500.jpg
青白のサドルバー両方白
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org600502.jpg
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 21:33:05.49 ID:aVd2zcLo.net
- 赤黒でバーテークだけ黒を見かけたら私です@首都圏
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 21:39:37.20 ID:Jl2/Egi+.net
- >>937
このスレにいないだけで首都圏には同じ仕様に乗ってる奴はいっぱいいるんじゃねえの?
黒バーテープ自体がなんだかんだで無難だからな
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 21:42:02.21 ID:aVd2zcLo.net
- 年明けたらいっぱい遭遇しそう
ただTCR ADV乗りってあんまり遭遇しないんだよね
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 21:58:49.36 ID:pQdMDucJ.net
- >>936 確かにこっちの方がしっくり来るな
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 22:00:44.63 ID:jYetH3M8.net
- 青白がいいかと思うけど、カラーリングとダウンチューブのロゴは2015の方が良かったな
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 22:21:13.66 ID:pQdMDucJ.net
- …注文しちゃおうかなあ
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 23:30:50.73 ID:B4bcDEDm.net
- 乗ってる人が多いTCRだからこそ
プロジェクトワンみたいなカラーオーダーが欲しいな
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 23:37:25.22 ID:Jl2/Egi+.net
- あんなシステムやらんからこそこの値段で売れる
即ディスコンになったマドン下位シリーズとか価格おかしかっただろ
20万ちょいの完成車に誰がカラーオーダーで10万足すんだ?
まともな価格帯でカラー選びしたければアンカーあたりにいっとけばいいんじゃね
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 00:03:03.57 ID:WzHwC16f.net
- お前らGIANTのカラーリングに毎年ケチつけてるけど
自分で塗り直すのも楽しいぞ。
それで俺はGIANTのロゴ取り除いたわ。俺のばわい
GIANTが気に食わないんじゃなくて
つや消しマットが欲しかったから仕方なかった
お前らのバイクについてるロゴな、あれシールやで。
上のクリア層取り除いたらピリプリ剥がれるからな
その下は下地カラーっていうかほかの部分と同じ色してるから
ロゴ気に入らんやつは自己責任でためしてみろ
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 00:12:58.61 ID:WzHwC16f.net
- ちな15TCR SLR1
まぁ厳密にいえば塗り直したのはクリアだけだけど。
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 00:16:42.30 ID:FJiBJuqS.net
- ADV SLを検討しようと思ったら、下位グレードに行くほどお得に見えるんだけど
そういうものなんだろうか。
SL0とSL1の差はDi2だけがデュラかアルテの差なのに23万円も上がるし
SL1とSL2はホイールとコンポ合わせて14万くらいの差のはずが17万も上がるな。上に行くほど損て。
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 00:26:24.21 ID:WzHwC16f.net
- そういうもんだろハイエンドって....あとSL0ホイールついてのはSL0の完成車だけだ
コンポだけの違いじゃないぞ
というかハイエンド製品は原価厨よりの人間はやめといたほうがええで。
別にSL2買えばええやん。
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 00:41:46.62 ID:FJiBJuqS.net
- >>948
そう思って何度も確認したけどホイールはSLR0で一緒でコンポだけの違いだよ。
SL2だけは7万円落ちるホイールだけど。
個人的にはハイエンド欲しくても値段は重要。
レースに結構出るので破損リスクがあるのと、
SLと同じ金額を出してまで他社のセカンドグレードは欲しくないので。
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 00:44:46.73 ID:WzHwC16f.net
- まじかよGIANT最低だな
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 00:49:02.53 ID:WzHwC16f.net
- ダブルチーズバーガーの話じゃないけど
価格差に納得しないなら
納得できる価格帯のを買うしかないだろ
GIANTがこの値段に売りますっていってんだから
「いやコンポの差だけでこの価格差おかしくね?」といってもしょうがない
俺の主観では完成車はどこのメーカーもミドルグレードが一番お得感があるモデルが多い
ハイエンドはどこも利益を大きく見込んでるのかちょっとプレミア価格になってる感じする
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 01:08:20.21 ID:FJiBJuqS.net
- >>951
以前は値段付けの仕方が違ったから意外だなって思ったんだ。
結局はフレームの色で選んでバラして実質フレームだけ買うことになるけどね。
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 01:17:54.41 ID:WzHwC16f.net
- ホイールは未使用のままオクにながしてくれ
オナシャス!
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 01:25:48.99 ID:FJiBJuqS.net
- まだ買うって決まってないからw
買ったらたぶん流すけどさ。それか店に引き取ってもらう。
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 01:33:53.87 ID:WzHwC16f.net
- DBLホイールほしい
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 02:21:17.02 ID:WhEEWToy.net
- >>947
もしどうしても欲しいカラーのフレームがあるなら、それを買ったほうが後悔しないと思うよ。
2014 プロペルSL1に比べて今30万以上安くなっているけど、どうしてもブラックカラー欲しかったから
後悔はしていない!むしろ、買っておいてよかったとホクホクしているぞ。
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 02:25:36.30 ID:WzHwC16f.net
- なんでこっちが金払って育毛剤メーカーの宣伝せなあかんねんと
alpecinカラーのPROPELみて思うのであった
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 02:34:47.48 ID:WhEEWToy.net
- あれって、育毛剤メーカーだったのか!
知らんかった。
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 10:26:54.76 ID:JxJdevYG.net
- >>958
知らなかったのか・・・
ちなみにチームキャップはデコの位置にでっかくアルペシンのロゴがある
アレは狙ってんやろなぁ・・・
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 11:24:33.74 ID:7XAU/ECN.net
- 全く物欲が刺激されん
むしろ国内限定30台!とか苦笑だわ
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 12:06:22.34 ID:JxJdevYG.net
- そんなレベルの台数の限定車が
タイムラグある雑誌広告とかに出るって正直驚きやで・・・
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 12:51:33.73 ID:WhEEWToy.net
- 宣伝活動割引ってことで、デュラDi付で40万くらいで出したら即完売だったろうな!
バラされて違うフレームに載せかえられてしまいそうではあるけど
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 13:38:04.99 ID:TDIweQwj.net
- アルペシンカラーはもう完売だろ?
リリース直後に扱い店に駆け込んだがデカイのしか残ってなかった
ちなハゲてない
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 13:55:56.26 ID:7XAU/ECN.net
- みなさまお金持ちだなあ
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 16:47:22.84 ID:o5JW2xb+.net
- 12月Xデー〜世界大恐慌
中露を残して、ドルの巻き添えで世界経済全滅!?
UFOと、マイトレーヤの登場!
サヨクの栄える時代到来! バカウヨさようなら(笑)
滝つぼは近い!
日本丸という船頭のいない船に乗っている乗客は先が見えない。空の上から見下ろすと日本丸の行方に滝つぼが見える。
船上では毎日株価が上がって不労所得が入るのでドンチャン騒ぎをしているが、実はお先真っ暗なのだ。
http://www.chokugen.com/opinion/backnumber/h27/jiji151109_1028.html
第一の暴落は年内だが、12月のある日、NY株式市場は、人民元事実上切り下げで起きた8月のパニック以上の暴落に陥るだろう。
しかしこれは2016年夏に起きる、人類が未だ経験したことのない正に「想像を絶した超大暴落」の前兆である。
http://www.chokugen.com/opinion/backnumber/h27/jiji151026_1023.html
各国の金が無いとなるとFRBの信用は地に落ち、中ロをはじめドルに依存しない諸国を除く全世界経済が破綻する。
だからドイツはFRBに出来ない要求はしないことにしたのである。ドイツ銀行は何故か保管分の移動は僅か37%で結構であるとFRBに伝えた。
http://www.chokugen.com/opinion/backnumber/h27/jiji151106_1027.html
世界中の中央銀行のトップは、内心ではパニック状態にあります。2015年の秋が世界経済衰退の始まりになると、重ねて警告してきました。
最初のうちは、国民に気づかれないように、「延期」「猶予」「一時停止」といったモラトリアムやリストラに偽装されるでしょう。
「まさか、このアメリカが」、「まさか、この世界第三位の経済大国である日本が」・・・人々は、毎日、「変だ」とは感じるものの、
いよいよ断崖から落ちるその瞬間まで、国家の財政破綻を認めようとしないのです。その中でもっとも大規模な暴落の後で、債券市場の暴落が訪れるでしょう。
http://kaleido11.blog.fc2.com/blog-entry-3851.html
上念司「日本が破産するとか、嘘ですからね。僕、彼ら全員、訴えてやろうと思ってますけどね。」
https://www.youtube.com/watch?v=_m1ruaXIdkU
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 16:48:03.57 ID:o5JW2xb+.net
- 株の売り買いは犯罪! 投資家は恥を知れ!
Q 2015年の第四 四半期に国際経済制度の際だった崩壊が起こるという予測があります。
A 大体正確です。
最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。世界の株式市場の崩壊は日本において始まるでしょう。
マイトレーヤは繰り返し次のように言われる――かれらは自分の財産を隠し、犯罪的雰囲気さえも創出している。
日本はアメリカの国債の25%を所有していますが、それを引き出すとアメリカ経済も駄目になり、世界経済全体が破綻します。
株式市場の暴落が起きるとき、それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイトレーヤは出現するでしょう。
マイトレーヤが公に世界に現れるにつれて、UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう
マイトレーヤと名乗らずに、彼は声なき人々、スポークスマンをもたない人々すべてのために語るでしょう。
マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
非常に間もなくマイトレーヤを、テレビで見るでしょう。マイトレーヤは「匿名」で働いております。
あなた方がマイトレーヤを見るとき、彼の最初の控えめな態度に混乱してはならない。
マイトレーヤが日本のテレビに出るとき、日本人のようには見えないでしょう。彼は日本語で話すでしょう。
マイトレーヤはテレビやラジオを通して何百万もの大勢の人々に語りかけるでしょう。
マイトレーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。彼はテレビに出て全世界に語りかけるように要請されるでしょう。
マイトレーヤ出現の日付(2017年1月)に関して言及していました。マイトレーヤはすでに、時間は定められたと言われました。
マイトレーヤが衛星中継テレビを通して世界に向かって話をする準備は良好に進行している。テレビ中継はこの出来事のために存在するのであり、
この時、初めてご自身の本当の身分を明らかにされます。一言も語らず、全人類の一人一人とテレパシー交信をされます。
歴史上で初めて、世界的規模のテレパシーによる接触が起こるのです。それは驚くべきことです。私たちはこの惑星の歴史の中のユニークな瞬間に立っています。
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 18:28:50.82 ID:45LQZ3hK.net
-
tp://i.imgur.com/UWC4DaR.gif
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 20:46:18.40 ID:BwvqsELF.net
- ふうぉぉおぉぉ
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 17:26:13.88 ID:8dZyGHrU.net
- tcr0を買って、余ったお金でウェアやら必要なの買おうと思ってます
予算はオーバーしても機材はカーボンとか高いの最初から買うべきですか?
予算は頑張って20万ちょいです
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 17:44:15.96 ID:NuKsW5zr.net
- クランク変える
ブレーキ変える
ホイール変える
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 19:41:18.30 ID:OTAraTuS.net
- >>969
始めてのロードなのかな?
もし、まったく何もない状態からならTCR0のほうにして
ブレーキ・サイコン・ヘルメット・空気入れ・サドルバック・携帯用ポンプ・
タイヤレバー・予備チューブ×2買ったほうがいいかな。
暗くなってからの時間帯も乗るなら、ライトとテールライト。
まだ予算あれば、ビンディングペダルとシューズ、ウェア関係かな。
あとから、ずっとカーボン買っておけばよかった。って引きずるタイプなら予算無視して
買って、あとからアルミでも問題なかったなー。って思うのもありだとは思うよ!
気になる人はずっとカーボンを買っていればって妄想に取り付かれてしまう。
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 20:46:36.37 ID:KIUokoWZ.net
- はい取り憑かれてます
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 21:18:49.47 ID:htYSxyxK.net
- カーボンでも8kgを境に価格は倍になるから、そうなると予算50は必要になる。
安カーボンてどうなの?
バカにされないの?
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 21:42:03.33 ID:QO5Jn2Fj.net
- バカにする人の人間性を心配してしまうまうま
取り憑かれてたら、試乗して比べるかカーボン買っとけ
気持ち良いよ
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 22:06:03.44 ID:+HNbRKX2.net
- >>973
35万のアドバンスプロですら安カーボンだけど
重量的には他社の50万クラスだから気にするな
ただ初めてならアルミのTCR0が丈夫でいいと思う
楽しみはなるたけとっとけ
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 22:18:53.36 ID:CfIlrkNA.net
- 走ってたらアルミかカーボンかなんて見た奴にはわからない
そのメーカーのラインナップをよく知っていれば
もしかしたらカラーでグレードまでわかるかもしれないけど
それは見た目で判別できたとは言えんしな
所有欲はとりあえず置いておけば
ロードの楽しみの9割以上はTCR0なら十分に体験できるはず
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 22:22:40.41 ID:OPGYL3X3.net
- カーボン乗ったことないけど2015TCR0で楽しくやってるよ
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 23:12:16.47 ID:KGBDX2xV.net
- 速い人は何に乗っても速いよ。
なんて考えだったけど最近新しいフレームを買って感じた…。マシンで速さ変わるじゃないか!
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 23:15:11.71 ID:8dZyGHrU.net
- >>970-977
ありがとうございます
まだウェアとかはほとんど持ってないのでtcr0買って余ったお金で小物揃えることにします
カーボンは後々の楽しみにしておきます
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 00:01:32.10 ID:Ephhx8iw.net
- 金かけ出すと際限なくなって金銭感覚がおかしくなってくる
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 00:03:31.53 ID:inlvWBQC.net
- >>977
( ^ω^)
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 00:56:30.43 ID:pQf7gwfA.net
- 購入相談よくされるんだけど20万はよく聞くラインなんだよ
で、俺は20万しか予算のないやつはもう2ヶ月我慢して30万予算用意しろというようにしてる
今のところ最初からミドルグレード買ってよかったといってる。
上の人は別に参考にしてくれなくていいんだけどはまりそうな趣味なんて始める前にじっくり考えればわかるからね。
そうじゃないやつにはクロス勧めるし
俺の乗せ方がうまいだけかもしれないけどお、はまりそうだなってやつはちょっと話せばわかるので
そういうやつは最初から絶対ULTEGRAで組んでるやついっとけと伝えてる。 GIANT以外は。
なにが言いたいかというと
GIANTの今年のエントリーグレードは他社のミドルグレードなとこあるから
去年までならアルミ進めてたけど今年なら最初からADVグレードのカーボンバイクいっとけと。
いやね、本当にまじで初めて買う人はアルミは無視してADV(去年のミドルグレード)のカーボンを勧めさせてもらう
たかが数万ケチってアルミで満足してたら数年回り道するはめになるぞと老婆心ながら一言。
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 00:57:43.52 ID:pQf7gwfA.net
- 今、ADVPROの注文すごいよまじで。
来年の春先には新型TCRたくさんみれると思う
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 01:02:25.51 ID:pQf7gwfA.net
- 納期ではご迷惑おかけしますがいましばらくおまちください
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 01:12:52.05 ID:X/cgralr.net
- >>982
何乗ってる?
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 01:35:45.81 ID:rZ8rW+vU.net
- ADV2が105、ADV1がアルテだけどロングゲージそしてADVPROがコンパクトクランクでカーボンホイール。
@ADV2から徐々にパーツを変えて徐々にグレードUP(もしくは手持ちのパーツを移植)
AADV1を購入と同時にRDとスプロケをSS使用に交換
BぇええーいどうせならPRO買っちまえ!
俺はこんな感じで、Bを選択してPRO買っちまった。
俺と同じ様な人多いんだろうな。
ラインナップの戦略上手すぎる。
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 01:47:22.19 ID:/StCo5kQ.net
- >>986
手持ちパーツがあったなら、ADV SLのFSいけたんじゃないか?
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 02:20:45.28 ID:pQf7gwfA.net
- >>985
mazdaのx3です。
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 02:33:19.86 ID:pQf7gwfA.net
- >>986
価格設定が絶妙だよね PRO1とか。
今年いっぱいはGIANTの攻勢は続きそう。
ほかメーカーの国内代理店も戦々恐々としてるよ
やっぱりデュムランの大健闘がでかいと思う。
あれで安物二流メーカーと誤解を受けてたGIANTが
一線で戦える製品作ってる一流メーカーであることを再認識させた感が強い
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 06:01:25.46 ID:du+7xCft.net
- 結局金のない貧乏人が安ロードしか買えない言い訳を愚痴ってるだけなんだよねぇえ
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 06:04:19.82 ID:+FCt/gjE.net
- ベロキは影薄かったな。
ランスに次いでツール総合2位の年もあったというのに
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 06:18:44.48 ID:/StCo5kQ.net
- >>990
言い訳とか愚痴言っている人なんて居なくね?
ADV_SLの値段変化で悩んでいた人はいたけど、あれは買えなくて悩んでいた感じじゃないしね。
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 06:20:03.66 ID:IKgnyxPQ.net
- ラボバンク知らないのか
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 06:51:00.82 ID:gbjXo9gu.net
- ラボバンク以前だって、ランスがバリバリだった頃でもチーム優勝とかしてたよね。
ジジ臭い事言う様で、アレだけどもw
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 07:53:18.69 ID:dPKHHm9k.net
- ADV1とPROの違いは、大ざっぱに言うと
フォークとクランクとスプロケだけじゃないの?
ホイールも、デュラC24当たり買っちゃえば変わらない気がするけど、耐久性気にしながらPROのカーボンホイール使うより
ADV1をホイール変えて乗る方が安心感あるけどな
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 07:54:44.43 ID:W2uf1PLZ.net
- 絶対ハマるだろうけどコンポは上見てもアルテグラ、ホイールもゾンダぐらいまでと考えてる
ロード初心者だけどSPD-SLで始めたいしウェアから何から一気に揃える予定
現在TCR ADV1とADV2で1ヶ月悩んでる・・・
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 08:09:27.51 ID:HlqyeT5l.net
- デザインが好きなら間違いなく買い。そーじゃないなら悩ましい
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 08:09:42.63 ID:dPKHHm9k.net
- >>996
それなら2で十分105と、アルテなんて、ほとんど変わらない
パイオニアパワーメーター買うなら1一択
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 08:24:33.75 ID:sXmOVtN5.net
- アルテと105の差は各パーツに付いてる調整しろの幅が大きな違い。
(スプロケット歯数のラインナップやブレーキの面あたり角度とか)
デュラは調整しろが無段階調整になってるのと、スペアパーツの供給期間が長い。
(アルテ以下は製造終了後、在庫があるまで。デュラは製造終了後、7年間は供給保証)
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 08:38:11.23 ID:+FCt/gjE.net
- >>994
2002年はツールでジャイアントが輝いとった
翌年のベロキの落車は悲劇や
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 08:42:57.90 ID:IBSrwsOH.net
- 1000取れたらKOM買う
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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