【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part52

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 21:01:54.76 ID:PRXjt2sj.net

このスレではBianchiのクロスバイクについて扱います。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

▼2015モデル
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/index.html
▼2014年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2014/index.html
▼2013年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2013/index.html
▼2012年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2012/index.html
▼2011年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2011/index.html

■前スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part51 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1435061366/

652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 16:09:44.10 ID:ZYeWJbkr.net

>>651
チミは読み間違えてるようだが
その文章の孤独なかわいそうな人ってのは、クロスバイクごときを自慢してる人が前提の話な

よく読めや

653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 17:14:45.89 ID:UL/miMB8.net

>>652
キチガイ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 17:45:23.86 ID:KWOCmGJ/.net

読み間違いを指摘したらキチガイ扱いされたwww

クソワラタwww

655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 18:47:52.58 ID:RgjWHX+3.net

romeはなんでromaになったんですか

656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 18:52:44.45 ID:+PvWnfBr.net

他人が買ったものについて、いちいち貧乏だとか、金持ちだとかこだわるのが貧乏人
大概の人は >>650の言うように必要だから買うだけ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 19:46:11.11 ID:A173TDBi.net

>>656いやだからさ、必要だから買うのは当たり前でさ

そこに、値段差が生まれるから議論になるんだろwww

んで、それは意識や環境の差だということだろ

お前はここまで来て理解出来てないのかよwww

658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 19:54:22.72 ID:A173TDBi.net

頭が悪いやつの相手は本当に疲れるなwww

いまだに議論の本質を理解できないんだからwww

659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 20:37:46.02 ID:swEqufSf.net

>>657
君は誰と戦っているんだ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 20:41:36.15 ID:A173TDBi.net

>>659
レスアンカー先のやつに話してるんだが、なにか？w

661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 21:01:04.13 ID:swEqufSf.net

>>660
高いグレードを必要としない、買わなかった程度の意識の奴って
「まあ買おうと思えば買えるけど、フロントカーボンでも高いコンポでも俺じゃわかんねーよ」って感じだろ？
価格差で議論なんかするか？

「クロスにSORAなんていらねえし！グギギ…（バイト代貯めて買ったのに！くやしい！）」なんて奴、見たことねーぞ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 22:00:13.77 ID:k2M0Bnqx.net

すげー民度だな、交換していらなくなるコンポが出てきてしまうから
フレームのみで売ってりゃいいなってあくまで希望のみを書いただけで

ハゲとか貧乏人とか言われてしまうとはｗ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 22:05:53.96 ID:k2M0Bnqx.net

まあ話はおいておいて
あまりに低グレードの買うと
チェーンリングを分解できないから
（スプロケットも外せるが分解できない）
掃除が非常に困難になってくるんだよな
TX800とかはスプロケもクランクもがっちり固定しちゃってるから
最低グレードなのにクリーニングは複雑な形状と立ち向かわなくてはならない
完璧に綺麗にするのはマジで大変

最初の一台は勉強代だったが二代目買う時にラインナップみると
どれもこれも欲しいのはフレームだけかなって思えてくる構成なんだよね
結局最初のを何もかも総入れ替えするわけだけど
フレーム売りしてりゃ、欲しい人もいるだろうなって思っての書き込みだよ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 22:19:59.42 ID:swEqufSf.net

貧乏はいつものことだから気にしないで。
虫の鳴き声とかの環境音とでも思って。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 22:21:03.47 ID:yD+6w1I/.net

まあニローネとかのフレーム売りをフラバにしたほうがいいという意見ならありかな

666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 23:53:25.98 ID:zjrPB/LM.net

>>657
そういうのは議論と言わない、誰もあなたと議論していないから
単なるあなたの一方的な僻みなだけ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 02:26:39.14 ID:9KS5CIDT.net

さすがに俺の自転車15万だぞってまわりに自慢する勇気はないなw
15万って自慢するような金額じゃないから言われた方は理解できず混乱すると思うw
カッコよさならいくらでも自慢するがw

668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 06:55:24.47 ID:Q7Cs/Mks.net

>>667
そうだな
「軽自動車が買える額の自転車」ならけっこう感心するが
「原付と同じ額の自転車」とかだと「わざわざ言わなくとも・・・」って次元

乗らない人には、金額よりスプロケット10枚付いてるほうが、感心される不思議

669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 07:03:15.50 ID:H4Hg1LW1.net

>>662
コンポやホイール交換してまで乗るフレームなのか？ゴミフレームだろ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 09:53:53.04 ID:CNUmjrQj.net

>>669
貧乏言わなくなったと思ったら今度はゴミフレームと来たかｗｗｗ
カメレオンの舌がべろーーーーーんって伸びてるところがいんじゃないか
こんな粋なフレームはカメしかないしな
とりあえずオマエはママの漕いでるチャリの荷台にでも乗ってろｗｗｗ
で、お薬飲みましょうね！

671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 12:06:30.84 ID:H4Hg1LW1.net

>>670
お前持ってるチャリがゴミと言われてファビョったか？糞思い鉄屑に爬虫類の落書きが嬉しいとはガキは単純で羨ましいなw

672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 12:45:22.36 ID:P1RHOW6o.net

セコイ爬虫類の絵が描いてるだけのウンコフレームを粋とか


　　　　　　　　　　　　　　　　　大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 13:44:33.44 ID:nVf/5fNw.net

糞重い「鉄屑」ってwww　カメもローマもアルミ合金製だろうに。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 13:46:50.67 ID:nVf/5fNw.net

このスレでカメをゴミというなら、お前の乗ってるゴミじゃないのは何なのか晒してみなよ。
Bianchiのクロスバイク以外は「スレ違い」だからだめだぞｗｗｗ　あと、フラバロードもなしな方向でな。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 14:50:55.88 ID:YhIEJZA2.net

顔真っ赤にしてカメもローマもゴミ扱いしちゃったからなw('A`)バカすぎる。
クロスバイクは普通に働いてれば気軽に買えるだろうに…哀れだな。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 17:37:26.69 ID:H4Hg1LW1.net

>>674
随分と予防線張ってるなw
このスレ自体がゴミスレなんだけどなw

677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 17:40:21.09 ID:W08WKfF1.net

>>675
働いたことがないお前が言う事ではないな

678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 17:54:46.77 ID:u36RRc5m.net

>>676
予防線張るも何も…、このスレでの話なんだから当然の内容（縛り）でしょ。
ゴミスレ云々言い出したら、それこそ2ch自体が便所の落書き程度なのだから、他のスレだって（以下ry
で、色々誤魔化してるけど、実際ビアンキの何に乗ってるのよｗ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 17:57:52.09 ID:W08WKfF1.net

>>678
ビアンキのバイク沢山所有してるんだがどれを言えば満足してくれるんだ？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 18:12:34.50 ID:W08WKfF1.net

>>673
お前学校で「ハカセ」って呼ばれてるだろwそういうのなんて言うかわかる？
頭でっかちって言うんだぞwww
その肉厚なアルミ合金フレームが十分重いと言ってんだがなw

681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 18:34:19.38 ID:CNUmjrQj.net

定期的に火病の遺伝子持ちが発狂してるが、キチガイはほっといて
ビアンキのクロスバイクの話しようぜ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 18:41:18.80 ID:CNUmjrQj.net

>>678
ID:H4Hg1LW1こいつは、マッマのチャリの荷台に乗っかってるだけで
自転車とか持ってないからｗｗｗ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 18:45:50.80 ID:bh174Z3E.net

>>669
物を大事にしたいだけだよ
安いフレームに安いホイールだが
カップアンドコーンな場所は的的にバラしてグリスアップするし
いつも小奇麗にしてるよ、
デフォでついてるトリプルは本当に綺麗にするのが難儀なもので
初心者向けではないんだよね

684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 20:58:49.43 ID:W08WKfF1.net

>>683
な〜に言ってんだフロント3枚の時点でガッツリ初心者だろwww

685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 21:19:32.27 ID:bh174Z3E.net

>>684
お前が何言ってるんだこいつだ
デフォでついてるトリプルは使いにくいし掃除しにくいから
取り外すと無駄になって勿体ないと考えている
せめてチェーンリングをはずせればナローワイドとりつけてシングルにできるのだがな

686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 21:23:20.82 ID:CNUmjrQj.net

オレが小学生の頃、フロント4枚のに乗ってる人が居たんだが、あれは一体なんだったんだろう
今もああいうの在るんかな

687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 21:30:50.79 ID:Wfm4xcl/.net

>>677
稚拙なレスだな…顔真っ赤だぞ。
実際働いてれば普通に買えるだろ。
お前と違ってな。
自慢の自転車の写真うpしてみれば？いっぱい持ってんだろ？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 21:33:56.35 ID:bh174Z3E.net

>>686
それは見たことないな、超レアだと思う

689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 21:40:58.97 ID:R05/NILc.net

ローマ1〜4のフレーム自体は何か違いがあるんですかね？
それとも共通でコンポの違いのみなんですかね？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 22:01:44.09 ID:b/hQdP6x.net

2016はフレーム共通っぽいな

691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 22:07:32.63 ID:u36RRc5m.net

>>679
だからビアンキの「クロスバイク」だと、条件設定を複数回されているでしょ
>>680
だから、いつからアルミ合金を「鉄」と呼べるようになったのだとｗｗｗ　　

まともな日本語が通じない人のかな？　それとも熱くなり過ぎなの？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 22:32:01.33 ID:bh174Z3E.net

>>691

俺も>>664に言われたが
虫の鳴き声に熱くなってもしかたがないよ
俺も度々反応しちゃうけどねｗ
あいつのいうことはいつもめちゃくちゃだが
人を怒らせる方法だけは心得があるらしい

693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 00:37:36.11 ID:zTN2d9S2.net

2015ローマ4だけど上位のコンポに変えたら実感するくらい良くなります？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 01:07:26.07 ID:5y3dxXNf.net

そいつ、ただ絡みたいだけみたいだからほっときなよ
真面目につっこむと逃げるから相手してもしょうがないよ
ほんとつまんない

695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 01:09:23.91 ID:8UVhP6al.net

>>693
ならないよ、ごく僅かに変わるだけだ
段数が増えれば運転は楽しくなるものだが、走行性能はほぼ変わらない

実際全く同じ車両で試したわけではないが
同じフレームでコンポを変える場合、よほどグレードに差がないかぎり
パフォーマンスはほとんど変化しない
上の方で言われている、クランクトリプルをダブルやシングルにするなどはメンテナンス面で大きな変化だが
走行性能はほとんど向上しない
（8速コンポ向けのカスタムパーツは少ないため
ROMA4の場合ほぼ総入れ替えになってしまいコストがかかるな）

しかしコンポではなくホイールやタイヤを変えると性能が大きく向上する
ROMA4で安くて軽いホイールにするには必然的に手組ホイールになるかな
興味があるなら調べてくれ、ROMA4のホイールは特に重い部類にはいるので
伸びしろが大きい

696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 01:18:28.23 ID:zTN2d9S2.net

>>695
ありがとう！
手組みホイール調べてみます！

697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 01:19:39.69 ID:xurYpnso.net

荒らしたいだけのクズだからNG推奨

698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 01:31:39.36 ID:8UVhP6al.net

>>696
（参考資料）

適度に軽いが超安い手組ホイール前後で1,5ｋｇ
に安いがデフォよりははるかに軽いタイヤに一般的チューブ前後で0.8kg
このようにすれば2.3kgだが（3万前後はかかるかな）

デフォルトのタイヤホイールチューブは前後で4.0kgほどある

重量差の1.7kgの軽量化はコンポに置き換えると
最底辺コンポと最高位コンポのデュラエースに匹敵し価格差は海外の安いショップでも
14万くらいはする

しかもホイールの軽量化は他の部分の軽量化より効果が大きいのだ
どこにメスを入れればお金を浪費せず性能を上げれるかの参考になればうれしい

699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 02:52:05.16 ID:6I1hZOFV.net

>>683
ディクリーザーと歯ブラシとウエスで簡単にきれいになる

　　　　　　　　初心者云々ではなく、単なる想像力の欠如した無能

700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 02:57:01.88 ID:sV4lj14j.net

>>698
そんな事するなら最初から最底辺ロードのフラットバーニローネでも買えばいい
クロスは大人しくデフォでチンタラ走っとけよw

701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 03:04:05.34 ID:xurYpnso.net

クロス改造すると余計盗まれるよ、デフォでいい

702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 07:12:05.60 ID:8UVhP6al.net

>>701
デフォでもいいと思うが、コンポの換装に興味がある人（>>693）に対して
どうせやるならホイールって提案かな
手組ホイールでの改造は改造したってことがまずわからんからおすすめだよ
完組と違って盗まれるリスクは変わらないと思う
ママチャリみたいなホイールになるからね（でもZONDAより軽い）

>>699
トリプルはかなり大変、安いのはチェーンリングばらせないしな
もちろんディグリーザー、ウエスは使用する
歯ブラシは使いものにならんかったからもっと長めで硬いブラシを使用している
>>700
ニローネはスパイクはけないから、地域によっては冬は使い物にならんな

703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 09:23:20.83 ID:cz+BbwWv.net

>>702
もうお前住んでる地域はMTBで良いんじゃんって結論出てるだろ他所でやれや

704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 13:39:02.09 ID:OvpE6ws8.net

カメ3未満のゴミが騒いでいるみたいだな。
だから貧乏人の書き込み禁止だ。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 14:58:08.84 ID:ogw6adMN.net

>>704
おい小僧、ママのおっぱいでもチューチューしてろや

706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 19:05:13.35 ID:8UVhP6al.net

>>703
個人的に気兼ねなく使う自転車のベースにするのはクロスバイクが好みだな
悪く言えば半端だが、クロスバイクはMTBとロードの特徴を併せ持っていて
普段使いにはすごく使いやすく感じている
例えばMTBはMTBとしての特徴としてハンドルの幅が広めだ
MTBとしては使いやすいが街乗りでは邪魔だと感じた
クロスはいろいろと実にちょうどよくできている

このスレの住人がニローネなクマではなくカメレオンテを選ぶのは
そういった諸々の使いやすさがあるからじゃないかな

707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 00:05:27.17 ID:t3BwcEtC.net

コスト的にありえないわ　だったら安ロード買う

708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 00:09:29.05 ID:8GtXNFAZ.net

安ロードはホイール重いしブレーキ効かないぜ
安いの買うならクロスに限るというか
ここに居る以上カメレオンテを愛さなきゃなｗ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 00:24:27.62 ID:uN3apgQb.net

ひたすら走り込む奴、ひたすらパーツの取付取外し分解を繰り返す奴、ひたすらピカピカに磨き上げる奴、
床の間に飾ってひたすら眺めるだけの奴、自転車持っててもいろんな使い方が有るなｗ
カメでもロマでもいいが、このフレームでどこまで出来るかコスト無視した改造マニアも居るんだよなあ。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 02:58:21.46 ID:t3BwcEtC.net

ゾンダより高い10万クラス↑のホイールつけてる人おるんかな

711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 04:28:40.66 ID:yftJNiDp.net

>>706
MTBのハンドルカットすれば良いじゃんアホか

712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 07:04:06.92 ID:8GtXNFAZ.net

>>711
MTBとして使いにくくなっちゃうな

713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 07:55:52.37 ID:7YO3dw6N.net

ディクリーザーや歯ブラシが使えないって、どんだけ不器用？
買ったばかりの子供でもじっくり見れば出来る程度なのに・・・

714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 08:24:17.70 ID:8GtXNFAZ.net

>>713
しっかし君は煽るのが好きだねｗ
どこまで綺麗にするか、どれくらいの時間で綺麗にするか、どれくらいの頻度で綺麗にするか
人によって価値観が違うという想像力を欠如した煽りだな
掃除が大変ってだけでできないとは誰も書いとらんだろ
複雑な構造のものは間違いなくクリーニングが面倒になる

たまには自分の自転車の画像アップしてみたらどうかな、
今回はクランクのあたりをアップでIDのメモ入りで

715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 08:32:44.43 ID:7YO3dw6N.net

>>714
おかしいと思わない？
ブログその他SNSで、ダブルに比べトリプルだから洗浄が面倒って感想を述べてる初心者が
ほとんどいない事を
あなたは、人による価値観の違いってことで思考停止しているよ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 08:39:15.95 ID:XL6yG+Kv.net

きっとスプロケが7sから10sになるとクリーニングが面倒になる人なんだろうね

717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 18:26:26.22 ID:8GtXNFAZ.net

>>716
価値観の違いはあっていいと思う
だから俺は他の人の価値観を否定しないというか
他の人を小馬鹿にする真似はしないが
なぜ君はいつもいつも、煽るところから始めるんだ？ｗ
常に突然相手を馬鹿にし始めるよな？
お前こそ思考停止してないか？

俺はリベットでかしめちゃってるトリプルクランクはメンテが大変だと考えているだけで
メンテしてないとは一度も書いてないんだ、
ただ単にクリーニングしてるとき、どうしてこのクランクは他のモデルのように
チェーンリングを分解できるようにしなかったんだろうと思っただけのこと
いくら安くするためとはいえ、これじゃあ違う使い方をしようと考えると
まるごと交換するしかなくなってしまうし、掃除も大変だよ

>>716
スプロケは枚数多い上位の物ほどバラバラに分解できて楽に掃除できてよいと思っている

718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 19:01:45.70 ID:yftJNiDp.net

>>717
いいかげん自分が基地外と自覚して他所でやれや

719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 19:34:01.32 ID:X295D9A7.net

>>717
言っていることとやっていることが真逆
自分と違う意見は全て煽りで、自分を馬鹿にしていると受け取っているようだが
それは妄想、まず落ち着け

720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 20:42:27.49 ID:0ITDJvqq.net

ようわからんがこんなとこで煽りあってるならはやく車輌買ってまえ
余ったパーツは古いフレーム買ってレストアとかに使えばいいだろ
煽られまくってる時点で受け入れられてないって気付けよ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 22:39:03.85 ID:uN3apgQb.net

こだわる奴はネジ１本でもピカピカにするし隙間とか窪みも綿棒や楊枝使って汚れを落とすぞ。
俺の場合なんだけどね、原チャリを巨大なガラスケースで覆ってるよ。
そういう意味でパーツのメンテナンス性というか、そういうのを気にするな。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 22:45:01.13 ID:hIMYM+Yr.net

ローマ2の2016モデルについてるホイールって28Cのタイヤだけど、25とか23Cの奴に交換できる？
ホイールごと変えれば良いんだろうけど135ミリのディスクだと中々良いのがね〜。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 23:16:05.46 ID:8GtXNFAZ.net

>>719
忠告守って落ち着いておくか；熱くなっちゃだめだよな

>>721
ガラスケースには入れないが俺も病的に分解して掃除するほうだな

>>722
リム幅が19ミリらしいから、28c-47cが適正となるらしい
romaは2015までのモデルで実際はかせてみると40cあたりが
フレームクリアランスの限界、28-40cあたりが使用可能と考えていいと思う
でも25cもいけるだろう、23cは諦めたほうがいい
これはroma4の場合の23cと似たような位置の使い方で奨励はされていない
その場合わずかにパンクリスクが高くなるらしい
（その使い方でパンクしたことはあるが、タイヤ幅から来るものではなく異物がささったことによるものだった）

724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 23:19:31.77 ID:8GtXNFAZ.net

>>722
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
ちなみにここがわかりやすい
25cはいけるようだね

725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 23:41:09.97 ID:yGfV0bRX.net

>>722
ワールドサイクルのホイールオーダーはどうだ？
俺のローマ3はここのホイールにミシュランプロ4履かせてる。
DEOREでエンド幅135対応、ディスク対応で色々エディット出来る

http://www.worldcycle.co.jp/category/5999.html

726 ：722：2015/11/16(月) 10:02:02.98 ID:lty2JV8K.net

>>723
ありがとう。参考になったよ。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 18:50:33.87 ID:ctZ58s54.net

買ったばかりなのに数回こいだだけで車輪の反射板が砕け散っちゃった

728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 19:17:53.48 ID:ensfebBQ.net

スポークに挟む反射板て安全を考えたら必要だけどダサくね？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 19:19:22.72 ID:ensfebBQ.net

と、レスしたはいいが、それって・・・、スポークテンション狂ってるか、
体重１００kg超えですか？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 20:27:55.12 ID:T6/1XraR.net

あれは少しでも緩んでいると
反射板が斜めるから非常に危険な構造なんだよな
（ホイールがロックしない向きについてはいたが）
それに対処した形のも海外のモデルで見たことがあるが
日本のは単純な一枚板の形だから
>>727の砕け散ったってのは運の良い事故だろうな
前転したとかスポークがひん曲がったとかならなくてよかったね

731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 20:45:02.53 ID:DtZbNxz1.net

俺は偶然ホイールバランスがピッタリになるためフロントだけにつけてる
格好は悪いがな

732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 20:49:34.20 ID:T6/1XraR.net

>>731
意識高い人だな、クロスでも完全に振れとってホイールバランス合わせると
1年乗った20万円以上のロードより（ホイール未調整）よほど乗り心地がよいものになるんだよね
俺はカッコイイと思うよ、ホイールバランス取ってることがな
反射板はあってもなくてもいいと思う

733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 00:08:31.49 ID:f0Y4dDpv.net

>>732
あざっす
ホイールバランスマジで重要
サイコンの磁石と反射板が何故に同じ位置にと思われそうですが意味のある配置
ま、格好悪いですがｗｗ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 22:59:46.06 ID:TDKZfYWq.net

ホイールのブレ取りとかならわかるが、自転車の出せる速度域でホイールバランスって
そこまで意識するものなんですか？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 00:03:48.18 ID:CWMLc6G6.net

>>734
効果は自転車の速度でも劇的
なんの調整もしてない自転車だと荒れてない路面でも30km/hで振動を感じ
40km/hにもなれば強く振動を感じるはずだ、50km/hにもなれば恐怖を感じるだろう
だがホイールバランスを取っていれば50km/hまでは恐怖を感じるほどの振動は来なくなる

でも完全な振れとりが前提だし、どんなに効果的であっても
万人がやることじゃないと思う、わりとすぐ狂うものだしね
趣味としての意識の高い人だけやればいいと思うよ
普段乗りで足としてがメインの人はたまに振れとりする程度でいい

でも一度は体験すべきことだと思うよ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 06:56:44.03 ID:qpdNjmnx.net

>>734
おい、調整バカは相手にするなよ
どうせ雪道やオフロードばかり走ってる田舎者だから直ぐフレるんだろ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 07:07:15.16 ID:fREkqwTP.net

>>735
お前の乗ってる糞ホイールがフレてるだけの話だろ最近の工業製品の精度知らないのか？頭沸いてるの？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 17:07:29.83 ID:CWMLc6G6.net

>>737
スポークを引っ張って形状を保つ特性上、走らずとも振れてくるのが自転車のホイールというものだよ
調整いらずはごく一部のカーボンスポークを使った構造が全く違う製品だけじゃね？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 17:42:02.83 ID:3sG3ptnE.net

>>738
何適当な事抜かしてんだ？
走らずにフレるソース出せよ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 17:47:26.50 ID:CWMLc6G6.net

>>739
面倒くさいやつだな、走らせたほうが振れるが走らせなくても振れるんだよ
特に後輪はな原理はソースなどなくても理解できるだろ？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 17:51:20.98 ID:3sG3ptnE.net

>>740
お前がど素人なのは理解したよ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 17:58:16.90 ID:MBldMMks.net

>>740
↑の気が触れてるのはわかった！続けて

743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 18:13:53.50 ID:1wOWsjLH.net

ﾜﾗﾀ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 18:24:12.71 ID:CWMLc6G6.net

>>741>>742
スポークってものは常にものすごい力で引っ張られておりそれに耐えているわけだが
やがては少しずつ伸びてくる、後輪の場合はフリー側と逆側でテンションが大きく違うため
伸び具合が違うから特に振れが出やすい
無論走らせた方が早く振れがでるが、走らせなくてもホイールには賞味期限というものがある
スポーツサイクルとしての性能を期待しないならダルダルのホイールで
運用し続けることも可能だが、普通は年に一度くらいは振れ取りするだろ？

ホイールバランスを取る場合それよりも頻度を増やさないといけないから
>>735で「普段乗りで足としてがメインの人はたまに振れとりする程度でいい」
と書いたわけだが、おれのどの辺が素人で気が触れているというんだ？
それとも荒らしに振り回されてるだけ？ｗ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 19:08:27.37 ID:DbFQ/XDl.net

>>744
貴殿はフレ取りなる器具は持ち合わせてるでござるか？
いらぬお節介かも知れぬが貴殿はフレを取ってるようで実はフレを取ったつもりで居るのではないでござるか？だから直ぐ乗らぬともフレてくるなどと寝言をほざくのではござらぬか？
貴殿の頭の触れは町医者でも治らない難病でござるなw

746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 20:15:22.41 ID:CWMLc6G6.net

>>745
俺は振れが多少出ても無視して乗ってるよ
年に一度程度しか振れは取れない、振れはすぐに出るが
街乗りでは無視して良い程度なんで俺は年に一度程度だよ

どの程度の振れがでたら問題と感じるかは人それぞれだろうから
俺はこれまで振れの程度については一言も話していない
ただしホイールバランスを取る場合は完璧であるひつようがあるから
>>735で万人がやることではないと言っている

747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 20:58:49.75 ID:Em//0vY1.net

>>735は良心的回答じゃないか？
ホイールバランスは効果が体感できるが万人がやることではないと思うと述べているわけだが
同意するよ、ホイールバランス取る場合は少しでも触れてちゃあんま意味がないからな
車やバイクではホイールバランス取るのがあたりまえのことだが
それはタイヤの構造上振れがでないからだろう、自転車の場合絶対に少しは振れが出てくるのだから
ホイールバランスは>>735が言うように趣味の範囲だと思う

748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 00:46:05.29 ID:yZggJjMu.net

>>735
普通に乗ってりゃ先づそんなにフレなんて出ないよwよっぽど調整が下手糞か理屈バカのニワカが下手に弄って逆にホイールバランス崩してんだろ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 01:33:03.42 ID:eH7tpK12.net

毎度のことだが>>748は利益も生まないゴミなので
無視奨励反応したら>>748同様荒らし

750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 01:57:39.63 ID:yZggJjMu.net

>>749
核心つかれたらゴミ扱いかよw

751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 02:04:36.01 ID:Wh2jOMna.net

自演で擁護して、批判されたらゴミ扱いですか・・・すごいインターネッツですねここは