【台湾】GIANT総合スレ★10

984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 22:35:48.90 ID:4xmyDDCN.net

>>983
シクロクロスは基本長いよ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 23:14:32.26 ID:pBkiJqFp.net

>>984
そうでもないよ。TCXなんかむしろロードよりも短い。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 23:15:52.80 ID:YTq5oXI3.net

っ詭弁のガイドライン

987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 23:25:58.70 ID:USsPzx+Y.net

シクロが長いのはチェーンステーとシートチューブだね
まぁレボルトはシクロではないからアレだけど
XS　CT430で　HTT550とか長いよね　リーチが知りたい

988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 23:39:34.86 ID:pBkiJqFp.net

>>986
それで？　実際何が正しいか書いてみたら？

サイズが細かいブリヂストンアンカーで見ても、同適応身長ではシクロクロスの方がトップ短め。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/01(水) 23:57:42.71 ID:4xmyDDCN.net

ヘットチューブと間違えてたスミマセン

990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 07:02:14.22 ID:bKC/Evz4.net

おう！気をつけろよ！

991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 09:33:42.89 ID:dbPeV5sg.net

>>987
リーチは米国サイトに載ってることがある
載ってなくても
水平トップ長−シートチューブ長×cos（シート角）
で計算できる
スローピングだとシートチューブ長はホリゾンタル換算する必要があるけど、
ここの数字に多少誤差があってもリーチに出る誤差は小さい

992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 18:50:52.05 ID:1JVHWGE3.net

FASTROAD COMAX1 2017って台湾じゃもう売ってるんだな。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/02(木) 18:56:18.90 ID:C0cXUTgX.net

【台湾】GIANT総合スレ★11©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1464861351/

994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 21:38:33.05 ID:tXb42lIr.net

>>993
おつおつ
埋めて新スレいこうか

判定しらんけど即死したらいかんし

995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/03(金) 22:37:43.36 ID:TwdOY1j8.net

>>994
↓が残ってるし大丈夫だと思う
【ﾚｰﾊﾟﾝ】う〇こまみれの穴毛に忠告する【筋】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1462260161/

996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 11:39:55.04 ID:H1qVw8K2.net

995

997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 14:36:32.14 ID:y09Yi8jI.net

1000ならFCR復活

998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 17:45:30.21 ID:XiEFe5X3.net

はえーよ、まだw

999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 21:57:11.69 ID:H1qVw8K2.net

QQoo

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 22:15:22.50 ID:0+ayqS2s.net

1000なら2017TCRにDISCブレーキモデルが追加

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 22:27:09.11 ID:0+ayqS2s.net

1000

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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