ヒルクライム情報交換スレ 24％

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 13:38:27.45 ID:Wk5M4IGO.net

寒くなってきましたが
いろいろ語らいましょ。

前スレ
ヒルクライム情報交換スレ 23％
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1437940427/

過去スレ
ヒルクライム情報交換スレ　
22％http://kanae.2ch.net/bicycle/kako/1433/14335/1433596389.html
21%http://kanae.2ch.net/bicycle/kako/1428/14283/1428333283.html
20%http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412821892/
19% http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403614026/
18%　http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1397737044/
17％　http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1381205161
16％　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369810378/
15％　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1354174387/
実質14％　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1342258545/
13％　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1334833204/
12％　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316922635/
11％　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1311864810/

27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 18:19:52.86 ID:JAOESPsd.net

須走に今日登ってきたけど今年は11/4から閉じるってさ。
道路工事で通行止め→そのまま冬季通行止めの流れの模様。
普段は11月中旬〜下旬だったはず。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 18:38:52.81 ID:qpP5rQZx.net

>>27
今日この時間に言われましてもw
まぁ無駄足せずにすむので有り難い情報ではある^^

ちなみに五合目は何度位ありました？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 20:22:29.72 ID:JAOESPsd.net

道の駅で17℃、五合目で9℃。
>>25のレスが無ければ今日直接聞いてこようとも思わず今年は走り損ねていたな。
今年最後のきのこそば御馳走様でした。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 16:24:35.10 ID:DICTZEDQ.net

パナのRace L evo と、コンチのスーパーソニックなら、お前らならどっちが好みだい？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 18:49:35.62 ID:hZXw3VBn.net

ブリジストンのR1Sだろ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 23:02:45.02 ID:2NbIN9UY.net

>>31ヒルクライム用で使ってたけど貫通パンクが酷いから捨てたわ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 00:28:59.07 ID:YseyMLc3.net

>>32
そりゃそうだろ。対パンク性なんて度外視なんだから。
SUPERSONICもこんな感じだし。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 01:11:21.05 ID:oU2rttmV.net

ヴェロフレックスのレコードクリンチャーも仲間に入れてあげてください

35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 07:34:33.12 ID:hmWDSaD5.net

Vittoria Open Triathlon Evo

36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 09:45:20.90 ID:SAyHECkb.net

チューブラーは使わんの？
レース専用で軽いヤツ数年使ってるけど全然パンクしないぞ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 01:13:57.09 ID:5AWnlBAf.net

使うよ。しかし、1400ｇぐらいのアルミホイールにIRCのチューブレス履いたやつの方が、1000ｇのカーボンチューブラーにTUFOよりタイム出たりもするんだよね。
チューブレスの方はサイドウォールが怪しくなってきたんで、次のタイヤどどうしようかと思って。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 23:10:25.00 ID:JPv9xqdb.net

へえ、俺もチューブレス使ってみるかな
激軽カーボンチューブラー+TUFOは俺も使ったことあるけど、言うほど良くなかったな
確かに軽さは感じるし緩斜面での加速は良いけど、ダンシングとかすると特にロス大きい感じがする
重量は若干増えてもリムは軽い高剛性ホイールが正解なんだろうね
TUFOは単純に軽いだけでそれ程良いタイヤではない希ガス
シャマルの2way-fitチューブレスで使ってる人いる？それかチューブレスでおすすめとかあれば知りたい

39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 00:26:27.20 ID:txBCEYVr.net

中華24mmカーボンとかひどいよね
11速対応のリア反フリー側をラジアル首折れスポーク
で組んでるやつとか目も当てられない
フニャチンすぎてRS21の方がマシに思えるレベル

40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 00:40:11.78 ID:gYTljhd0.net

>>38
TUFO S3Lightはそうだね
センターは出しやすいんだけど硬くて乗り心地は良くない
ブチルなんで空気抜けは少ないし小さく畳めるんで予備用では持ち運んでいるけど

41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 00:33:36.69 ID:73Dn2zV4.net

37だけど、俺の場合は買った完組がたまたまチューブレス対応(出た頃の6700)だったり、オーダーで組む時に重量とコスパで勘案したら結果的に対応リム(ZTR340)だったりしただけで、チューブレス目的では無かったよ。

チューブレスタイヤは一番軽いのでもIRCの240ｇぐらいだし、転がり抵抗も悪くはないんだけど、総合的な面で軽量クリンチャー+軽量orラテックスチューブに対してのアドバンテージは大きくないと思う。
値段もちょっと高めだし、選択肢も少ないしな｡

対応ホイールを持ってるか、欲しいホイールで対応品が選べるなら試してみてもいいけど、すげぇ良いわ!!ってもんでもない。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 14:16:18.21 ID:TBvreTSB.net

>>37
ないわw

43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 14:30:58.39 ID:6esqzZGp.net

ヒルクライムなら多少重くてもクリンチャーのほうが有利だからな

44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 14:48:43.70 ID:+0zJdrOD.net

え、そうなの？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 16:25:01.24 ID:0lco80Et.net

タイヤも色々、ホイールも色々、乗り手も色々、坂も色々。
相性てなもんもあるし。

カーボンチューブラーVSアルミクリンチャー

状況と組合せによって結果も色々。
どっちが絶対的に有利、と一概に言えるものではないだろう。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 16:27:58.78 ID:Rgdiasmy.net

671 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2015/11/14(土) 12:42:53.90 ID:QcpO0+c0
http://s53blog.blogspot.jp/2015/11/vs.html?m=1
登りですらクリンチャーのほうが優れているという結果
プロは快適性を重視してチューブラー使ってるんだろうな


ホイールスレが荒れた原因

47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 19:04:59.38 ID:Aw1mGqRy.net

>>42
御器所は速いだろ、リムはもっと軽い方がいいが。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 09:10:53.32 ID:J0cJRl3Y.net

>>46
チューブラーとクリンチャーで2W違うけど、その影響が知りたいな

49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 10:14:59.64 ID:63I4j+9r.net

ゴキソも調査の結果クリンチャーの方が転がり抵抗が低いって言ってた

50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 10:34:22.22 ID:oBwSHqjU.net

転がり抵抗は超高圧のトラック競技用チューブラーが最も小さいんだけどね
ヒルクライムには向かないからスレ違いだけど

51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 11:09:56.06 ID:6M5mVdLw.net

>>50
何故向かないのかくわしく

52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 11:29:49.36 ID:pmv/A9f2.net

トラック用のチューブラーって以外と安いんだよね
一時期使ってた
ごりゴリゴリ削れるけど

53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 12:10:54.67 ID:oBwSHqjU.net

>>51
アホみたいにパンクしやすい
超高圧だから路面のちょっとした凸凹で跳ねる（低圧にしたら転がり抵抗は大きくなる）

54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 12:46:34.34 ID:6M5mVdLw.net

>>53
そういうことか
レース一発勝負ならアリだな

55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 14:56:37.64 ID:HX15AMBt.net

いやいや跳ねたら転がり抵抗もクソもなくなっちゃうだろ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 15:26:43.58 ID:8ubSoF48.net

レース場向きってことか

57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 19:31:05.31 ID:cvZsnE4Q.net

情弱だからクリンチャーとかチューブラーとかなんの事やら

58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 19:47:20.71 ID:bPuGrD49.net

ヤフーでググれ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 20:39:02.77 ID:j4j3ds5Z.net

>>57
クリチャンじゃないからね

60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 23:26:38.61 ID:aQhKNYRM.net

クリチャンとベロチュー

61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 00:35:26.84 ID:jfxfkwdK.net

栗村修とか

62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 08:43:59.42 ID:v7cG3ewn.net

チューブラーが持ち上げられるのはカーボンリムの影響も大きくね？
カーボン軽い→リムもカーボンにしよう→チューブラーなら薄くて軽いカーボンリム出来るで→チューブラー最高
タイヤ自体もクリンチャーより軽いし、剛脚のプロはまだしも一般的なアマには過剰な剛性を捨てての軽さは恩恵大きいんじゃね
プロがチューブラーを使う理由とアマがチューブラーを使う理由は同じではないと思う

63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 12:47:54.65 ID:ELyNpBdC.net

俺含め大多数の人は進みや軽さ（プラシーボ除く）どうこうより乗り心地が一番わかりやすいと思うの。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 19:34:29.76 ID:nfGhwnfz.net

>>63
ここヒルクライムのスレ

ファンライドなら分かるが、一秒でも縮めたいならそれは無い

65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 10:26:18.42 ID:C8JfLAOS.net

軽さ（プラシーボ）が最凶だな

66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 09:55:57.23 ID:DbIB3cYn.net

ごきそ　笑い

67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 03:10:07.35 ID:pWNCSlJS.net

クリちゃんは下りでパンクした時リムで接地してコントロール不能になりやすいが
ちゃんと貼られたチューブラはパンクでタイヤがつぶれてもそうなりにくい隠れたメリットが有るでごわす

68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 05:24:44.46 ID:wLn1BnGc.net

>>67
それ隠れたとかじゃなくて普通に知られてるメリット

69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 06:12:01.17 ID:J8Z+Skdi.net

>>67
下りでパンクしたチューブラーもコントロールもクソもないけどな

70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 11:20:40.53 ID:+lrgp0pz.net

落車のリスクが少ないのはいい

71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 21:28:03.55 ID:TrN2flBr.net

来年の富士ヒルはいつかな？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 21:50:22.73 ID:VN6sIDlt.net

菰野ヒルクライムって来年もあるのかな。
情報持ってる人いませんか。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 22:49:46.43 ID:/EVWHOJV.net

>>72
公式サイトは更新ないけど、菰野町役場HPの行事予定見たら3月最終日曜にヒルクライムってなってたよ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 23:19:12.53 ID:VN6sIDlt.net

>>73
あざす！
去年は12月くらいからエントリーできた気がしていたもので

75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 23:28:29.47 ID:/EVWHOJV.net

12月7日からエントリー受付らしいすよ
お互い頑張りましょう

76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 00:35:42.00 ID:f7oxSuYK.net

鈴鹿スカイラインもうすぐ冬季通行止めか。
。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 13:43:19.00 ID:pF3YWxb5.net

ハルヒル4000人か
また落車にまきこまれたくないぞ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 19:15:24.83 ID:abAIbHIt.net

出たことないんだけど、落車って平地区間の落車？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 19:19:59.08 ID:Bg/ipBX0.net

次回のハルヒルは考えてしまう
練習より本番の方が走り難いっておかしいだろ
あまりにも人大杉

80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 19:24:24.21 ID:pF3YWxb5.net

>>78
序盤のスピード出る区間だね

81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 19:44:10.08 ID:UwzfE+QU.net

落車に巻き込まれないように、序盤から逃げれて単独で走るしかないな。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 20:11:30.05 ID:pF3YWxb5.net

>>81
そういう走り方にはもっとも都合の悪いコースじゃないかw

83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 20:35:37.28 ID:CkLWjqPD.net

なら脚力には自信無いけどエキスパートにエントリーして早くスタートすればいいんだ！
早くゴールすれば下山も早いし！！



かくして去年の落車が発生したのではないか

84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 23:45:53.36 ID:Zmjj6aRh.net

スバルラインも序盤はかなり密集してたな

85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 09:59:38.18 ID:SGGOYfur.net

>>77
5000人じゃない？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 13:52:03.52 ID:+byayTQC.net

榛名湖コース定員4000人で神社、鳥居？が各500人。計5000人

まあ本番は後方スタートだから集団落車の心配は無いが、前日受付が大変。。
富士ヒルなんかもそうだけど、試走組は別駐車場にした方が良いかと。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 18:17:47.35 ID:0O664nst.net

前橋で宿取って自走でおｋ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 23:27:23.06 ID:vfgOimYh.net

https://m.youtube.com/channel/UCTx5wLh7eQ3TdI3vfD6EkTA/videos

こいつは、今年の乗鞍の男子C・2位の荒井寛樹です。

こんな奴はレース記録抹消、エントリー禁止にしましょう

89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 23:34:40.45 ID:vfgOimYh.net

https://m.youtube.com/watch?v=87K__B9hBOo

こいつは、今年の乗鞍の男子C・2位の荒井寛樹です

こんな奴はレース記録抹消、エントリー禁止にしましょう

90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 10:10:32.44 ID:4XZHPHt4.net

来年の赤城、Jプロツアーと共催
榛名がまた変な対抗意識出さなければいいのですが…

91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 16:39:51.17 ID:zr3vomR7.net

ますます寒くなる今日この頃、
特に山は寒いのですが、
ウォーミングアップクリームみたいの使ってる？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 18:01:20.78 ID:RJABXCVY.net

ううん、使わなないけど山頂に上がったら四季を問わず自販のアイスクリーム食べてる

93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 19:23:39.73 ID:zr3vomR7.net

アイスクリームって、寒いよぅ。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 23:43:58.79 ID:S9cDSA8K.net

菰野ヒルクライム、受付開始。
http://www.komono-hillclimb.com/

95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 04:33:08.81 ID:eCEI5RCS.net

>>94
スマホ蛾物故割れたわ。
ttp://www.sportsentry.ne.jp/event/t/59035

96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 08:09:07.62 ID:3FbAxLRY.net

3月のヒルクライムレース

寒くね？
それに雨降ったら最悪だな

97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 08:11:55.90 ID:jgX5iQKF.net

いつも思うのだがなんでコースとかぱっと目につくところに地図で示さないのだろうか。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 19:22:50.42 ID:QVS9EPBJ.net

蔵王来年は開催みたいですね
ハルヒルの前週だから、両方参加できて嬉しい
草津は警戒レベル下がらないから来年も中止かな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 21:37:13.46 ID:Q3TBuCrt.net

菰野は降られたなぁ、ゲストに雨男でもいるのかな？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 00:12:57.56 ID:FGytpoC7.net

蔵王は実家から1時間圏内だから帰省ついでに出るわ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 12:37:21.99 ID:0aSWJfZy.net

菰野のヒルクライムって初心者でも参加してる人いるの？
サイト見てたら誓約書の項目に経験があり不測の事態にも対応できるみたいな文言あるけど

102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 12:57:22.03 ID:XsHx3LQa.net

頭悪すぎ(^_^)

103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 14:48:17.49 ID:K3FNKCzG.net

＞(財)日本自転車競技連盟公認(JCFシール付)のヘルメットを着用してください。

ホビーレーサーの半分はエントリー峠で脱落だな

104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 15:15:23.25 ID:0SQ4f8sv.net

ttp://www.amazon.co.jp/GVR-G-101-サイクルヘルメット-JCF公認-54-60cm/dp/B008CV56I0

4500円　アフィじゃないよ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 16:54:58.75 ID:K3FNKCzG.net

>>104
公認メットは持っているからシールだけお願いします。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 20:42:45.28 ID:o/OnDfMh.net

公認ってのも単なる利権だな

107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 21:09:14.25 ID:FGytpoC7.net

ないと困るだろ。一般的な利権ってのとは違うんじゃね

108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 21:12:12.13 ID:0s1jZlQ+.net

赤城はJCF義務化になるかと思ったら推奨で落ち着いたので良かった。
実際にはJCFシール付きの被ってたんだけど間違って上からゼッケンシール貼ってそのまま剥がれてしまった。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 21:39:59.31 ID:5DS8yPE1.net

別に確認するわけでもないけどな

110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 21:46:00.20 ID:ngXx26yG.net

>>98
蔵王とハルヒル被らなくてよかったと思ったら車坂と被ったみたい
う〜ん、どうしよう

111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 00:02:04.60 ID:DHS+TQfR.net

>>101
菰野は初心者が参加しやすいよ。事故ポイントは無いし、人数少ないし。
伊吹山はガラがちょい悪い感じ、ザ・関西という雰囲気がｗ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 00:41:07.28 ID:DdnX47qB.net

菰野は帰りは自走できるの？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 00:54:02.76 ID:DHS+TQfR.net

＞帰りは自走
下山のこと？集団自走で下山だよ。
トンネルの向こう側は終始通行止め。
トンネルのこっち側もスタッフ含めて全員降りたら再度通行止め。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 00:59:24.45 ID:DHS+TQfR.net

地図見てて思い出した。
途中にトンネルがあった。ここだけほんのちょっと危ないかも。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 01:04:37.61 ID:b/fsDY3Q.net

>>113
ありがとう。
せっかく登ったのに帰りはバスに乗せられるとかあまり好きじゃないので

116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 09:46:02.73 ID:Wnxrj3bS.net

>>102
頭悪すぎ(^_^)

117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 23:48:15.42 ID:ZaS2pCnG.net

スレが凍ってやがる、寒すぎたんだ・・・（暖冬）

118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 11:11:54.23 ID:MYjYSXPZ.net

菰野ヒルクライムエントリーしたぜ
情報提供してくれた人サンクス

119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/26(土) 01:08:40.58 ID:852zqT6y.net

ツールド八ヶ岳、エントリーはいつからでしょうか？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 08:50:11.13 ID:UmA6Zmpd.net

今気づいたけど巨神兵か

121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 19:14:21.22 ID:0HVBWTCR.net

ほんと温かいよな
標高1000mの峠でマイナス5度だったわ
いつもなら路肩が雪だらけで走る気にもならないんだが

122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 18:08:53.76 ID:gkla+R7p.net

>>119
始まったぞ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 19:07:47.44 ID:NVaZK75c.net

>>118
菰野ヒルクライムは初めてですか？おそらくは毎年定員に達しないローカルな大会ですね(^-^)

124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 22:15:56.20 ID:yP6+OPkn.net

出たいけど土日２日休めないから出るのが難しい

125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 07:44:45.42 ID:JPRRTBT7.net

>>122
ありがとう。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 07:56:25.51 ID:ahTs0lbK.net

>>123
今年も出ました！
来年もその時期時間が取れるので出たいなと。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 20:58:43.75 ID:PtmPnJVm.net

雑談スレから誘導されてきました。
峠の情報がまとまっているページが欲しくて地図付きのWikipediaもどきを作ってみました。
http://cyclo.info/
もしよければ使ってみてください。