ヒルクライム情報交換スレ 24％

991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 20:55:25.14 ID:MIwOY3Nz.net

熊への対抗策としてはディスク有用だよな。
今までは遭遇後、クランク外して戦うしかなかったけど外す時間がネックだった。
ディスクならホイール外せば戦闘できるもん。しかも100度とかになるらしいから灼熱手裏剣みたいなもんだろ。最強じゃん

992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 21:03:28.31 ID:ef+2qfKv.net

>>991
凶器スポークなら一瞬だろ
背後を取りノドか頭部を一撃

ホイールはゴムタイヤ外すと飛び道具としても使える巨大ブーメランカッター

993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 22:21:11.76 ID:+uDogOvB.net

>>992
雪藤乙

994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 00:43:37.41 ID:/YFyOW+F.net

ブラックエンジェル。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 00:53:07.66 ID:mrHttujG.net

>>991
ワロタ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 01:08:40.07 ID:W4A1NerU.net

走行しながらメカ調整するメカニックにとっては冷や汗ものだな・・・ブレーキローター

997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 01:43:26.05 ID:fFhbB648.net

やっぱり整備性は重要だよね
プロのレースに限った話ではなくアマチュアだからこそ
適当な調整で素早くなおせることに意味がある

998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 10:55:20.30 ID:DaceULFJ.net

>>991
シートポストの先端を槍状に改造しておけ
毒も塗っておくか？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 11:22:11.89 ID:QzCgpIq0.net

まあ、自分自身のバイクでは巻き込まないだろうから
集団落車の心配が少ないヒルクラのバイクでは
下山がしやすくて有効かもしれん

けど、わざわざ重くしたくはないわな

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 12:31:14.73 ID:iwnf09m9.net

下山こそ危ない
前見てなくて渋滞に突っ込んだアホがいたからなあ
停車してる人のふくらはぎが根こそぎえぐりとられるかもしれん

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 12:37:56.94 ID:QzCgpIq0.net

それはそうだろうが、競技時間外だからな

あれだけコントロールされた状況下で
集団につっこむようなのは、バイクに関わらず
もうイベント出るなとしか・・・。

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 13:06:42.54 ID:hldqsRNn.net

集団下山は良いとしても、
2〜3車体くらい車間空けて欲しいね。

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 13:43:41.83 ID:MRgvTxXy.net

イベント出なければ事故る事もないよなｗ

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 18:07:21.36 ID:8EGSYnV2.net

>>1003
家から出なければ地震以外怖くないで

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 20:16:43.43 ID:/YFyOW+F.net

日曜日のツールド八ヶ岳は、また短縮コースかもね。

1006 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 20:38:09.48 ID:t4XuRRAM.net

雪にはならんだろ

1007 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 20:49:26.50 ID:Apb6p4c8.net

富士ヒルに向けて特訓中

1008 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 20:49:58.14 ID:Apb6p4c8.net

狙うは100分切り！

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