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アレックス モールトン/Alex Moulton/BSM part16

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 02:38:47.99 ID:nmfKeSre.net
初代F、AM、新生モールトン、パシュレィモールトン、BSMについて語り尽くすべし!

◆メーカーURL◆
MOULTON Bicycle Company(英国) http://www.moultonbicycles.co.uk/
Pashley Cycles (英国) http://www.pashley.co.uk/Pashley_Moulton.php
ブリヂストン自転車 (日本) http://www.bscycle.co.jp/bs_moulton/bsm_index.html

◆日本総代理店URL◆
ダイナベクター株式会社 http://www.dynavector.co.jp/moulton/
ダイナベクター株式会社ブログ:http://dynavector.exblog.jp/

◆オーナー会サイトURL◆
Moulton Bicycle Club http://www.moultoneers.info/
モールトン・オーナーズ・クラブ・ジャパン:http://www.moulton-ocj.com/

◆有力モールトン ショップ◆
サイクランドコーフー(東京) http://www.koowho.com/
寺田商会(東京) http://home.att.ne.jp/orange/terada/
アヤセサイクル(東京) http://www.2-wheel.com/ayasecycle.htm
Cycle Shop Flame(茨城) http://flame-web.com/
EG square(愛知) http://blog.eg-square.com/
Moku2+4(京都)http://www.mokutune-factorylog.com/
FARM(岡山)http://farmbike.exblog.jp/
ドライジーネ(福岡)http://draisime.cocolog-nifty.com/blog/

■前スレ:
アレックス モールトン/Alex Moulton/BSM part15
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422026192/

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 18:29:01.48 ID:jHcYuAxU.net
トランジットかなにかと勘違いしてるんじゃ?

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 18:35:14.61 ID:OXspRmbJ.net
トランジットも・・・

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 18:36:24.97 ID:jHcYuAxU.net
そか。

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/07(木) 21:20:07.56 ID:c/4wB7jT.net
>>244歳取ればわかるで
わかる前にボケなければ

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 14:20:49.10 ID:tnDcKY/8.net
走行性能最強は451ホイール化したAPBですおね
乗ってみたかったなぁ

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 00:05:30.45 ID:7eAQ8mU7.net
昔自転車ファッションのムック本?みたいな本に
寺田商会製の451化APB白が外人モデルと写ってた写真があって
アレはかっこよかったなぁ
どんな本だったっけ・・

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 17:36:27.80 ID:Jxdp5Aji.net
451化はニューシリーズより前に17インチのお城モデルベースで御園井がやってたべ

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 18:01:56.94 ID:l6e1qOQE.net
アレは形のバランスがなぁ・・

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 20:34:04.32 ID:WwzOw2Zo.net
451化ってそんなに違うものなの?
せっかく博士が設定した17インチや20(406)インチを
崩しては勿体無い気もするけど。

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 00:01:25.45 ID:jKAhlRpp.net
何でニューシリーズは18.5インチとかいう表記なの?
あれって406なの?

255 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 13:13:47.83 ID:C4GFRlG2.net
>>253 極細タイヤがあったから走りは全然違うで
今はもう太いタイヤしかないかもしれんが

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 20:14:58.14 ID:1TLYNka7.net
今日店で406の20インチタイヤ見たらシュワルベ・デュラノ20×1.10
しか売ってなかったけど今はそれぐらいしか選択肢ないの?

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 23:25:24.19 ID:kMEFUcyG.net
コンチネンタル、パナ、プリモ、タイオガ、IRC 、KENDAとかあるよ

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 18:39:34.04 ID:AEIAeZcm.net
http://www.kapelmuur.jp/coordinate.html

259 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 20:44:28.17 ID:IqSRdbG8.net
17インチの選択肢は
コジャックとIRCだいぶ昔の最新型とブリジストンだけ?

260 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 21:32:29.60 ID:ZdWUgt8K.net
それぐらいしか見たことないなあ

261 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/11(月) 23:03:52.68 ID:E9jjogPB.net
ウォルバーのタイヤをとってあるけど、良くなかった記憶しかないです。

262 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 00:18:07.13 ID:A9tLdd4R.net
>>257
その中で一番軽いor細い406タイヤを出してるのはどのメーカーですか?

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 01:36:46.53 ID:KJkZVaja.net
>>262
シュワルベ、oneが20×0.9 150g

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/12(火) 12:32:19.18 ID:A9tLdd4R.net
>>263
d。デュラノが230gだからかなり軽く感じるだろうね。
でもお値段が1本でデュラノ2本分以上とは・・・

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 19:55:37.92 ID:blDncLKG.net
BSモールトンは安い顧問料を貰って私が監修した
あれにはストレートバーがついてるが、それは支払い後に金額の安さに怒って私がハンドル形状を指定しなかったから
本来はストレートバーではなくぬこ印ハンドルに最適化された車体なのだ

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 00:13:11.10 ID:if2t32oQ.net
博士降臨乙

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 01:57:46.35 ID:8+tJ6hoL.net
ラーメンだろw

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 19:06:38.62 ID:xbHeV0rj.net
ぬこハンドルってどんなの?

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 15:32:07.08 ID:g2c/e4fC.net
ワイズ有楽町本日閉店
さっき行ったらモールトンのモの字も無し

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 15:34:44.15 ID:pxHUK9E0.net
>>269
ブーム終了??
代鍋はオカルトオーディへ主軸を移動?

271 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 16:11:27.32 ID:onOs6XLj.net
>>269
年末に行った時も全然無かったぞ

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 18:10:21.23 ID:FqEm9M+l.net
>>269
去年赤坂の店に全部移してる 在庫はむしろ増えてる
まあ売れてないだけかも、だが

273 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 03:43:45.11 ID:2J7nJ1nq.net
>>272 BSMは無いのか
R1店にあった試乗車どっかに無いのか
ワイズさんBSM試乗車置いてくれよぅ

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/27(水) 22:59:49.03 ID:cMtjvcva.net
BSMくらいウジウジせんと買ったれや
もうオワコンやしBS倉庫で売れ残り在庫が錆びついて廃棄されんうちにな
あの自転車も今年デビューから16年、もはや新車で買えるビンテージやな

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 02:46:24.10 ID:5+fe4l8B.net
関西方面

276 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 12:08:39.43 ID:6zEmgpHl.net
すでに受注生産状態なので倉庫で錆びてたりはしません。

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 12:52:57.90 ID:l42QzIZi.net
だからブリヂストンはネオコットフレームのBSMを作れとあれほど

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 14:05:53.74 ID:NukOS4TV.net
このスレ30年前から見てるけどその主張は初めて見た

279 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 19:50:07.48 ID:zavK4DVq.net
193 ツール・ド・名無しさん sage 2014/02/13(木) 17:05:56.90 ID:???
ネオコットクロモリ国内生産のBSモールトンは発売されませんか?
どう考えても発売されるべきだと思うんだけど未だに出ないのは何故?

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 21:15:23.45 ID:jq7eknc5.net
2年も前のレスをよく覚えてるな感動した!

281 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 21:41:06.93 ID:E1WYxX4w.net
ネオコットの定義とは

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 23:47:49.94 ID:GIWu0POe.net
ブリ「これはネオコットです」

283 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/28(木) 23:55:46.11 ID:Y9dr2eiN.net
>>276
受注生産かてフレームは出来たのが山積みや
アルミの腐食、塗装劣化もそろそろやで
完成車はあきらめてフレームキットで叩き売れば好き者が買うやろな

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 01:25:23.00 ID:Jt/YilqN.net
いっそディアゴスティーニで週刊で売れば

285 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 05:49:32.00 ID:AyGVTCdq.net
>受注生産かてフレームは出来たのが山積みや
んなわけねーだろw

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 10:31:25.35 ID:giiMSU28.net
そんなに余ってるなら俺の割れた初代フレームの交換に半年もかからないんだよなあ
在庫は資産に計上されちゃうしねえ

287 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 20:16:00.31 ID:5bFVi2Ug.net
>交換に半年も
注文貯まるまで作らないからw
と某ショップの親父から聞いたのはもう5年くらい前だな

288 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/01(月) 05:06:43.53 ID:AyOkCiLL.net
>>270
ダイナベクターはトリニティスクールも閉めたしな

289 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/01(月) 05:12:56.23 ID:AyOkCiLL.net
>>268
バーエンドからフサフサの尻尾が生えてる

290 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 23:11:51.24 ID:QeKknPlJ.net
小池さんと言えば、NHKの自転車の番組を見てたくせに見てなかったフリしてるのが痛々しい。
いったい誰と闘ってるんだ? 早く究極の小径車を発表すればいいのに

291 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/03(水) 00:54:45.26 ID:6fkJQsuo.net
あんたは誰と戦ってるんだ?w

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/03(水) 19:56:02.04 ID:3Nl4z3ga.net
普通にラーメンさんに見えるけど

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/03(水) 22:28:08.12 ID:emrECrDh.net
隠語だらけで一見さんには何が何だかさっぱり分からないスレですぬ

294 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 22:04:14.02 ID:u8W7gou0.net
スレが伸びないのもモルトン人気低迷の証だわぬ

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/04(木) 22:12:24.23 ID:lh37SngP.net
人気低迷の一因はTSRの失敗

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 06:59:11.60 ID:U2+wfKpb.net
どの辺が失敗だったのか三文字で説明せよ

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 09:18:15.91 ID:rF83nXUL.net
>>296
チェーンステーの非真円パイプが普通の自転車くさい(字余り)

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 11:16:34.68 ID:8gkCnrJv.net
TSRはしょせんパチもん

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 12:35:07.47 ID:3ItgieL1.net
SSTは銅ですか?

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/05(金) 13:34:52.16 ID:5o1/nLyC.net
ステンレスです

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 11:03:41.19 ID:AvhWXHA0.net
>>295
それを売りまくる名古屋のせい

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 21:18:07.12 ID:KXuwAtjj.net
それを許さないのは女の罪

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 22:35:00.05 ID:hIqqL6oj.net
ブリジストンモールトンっていま売ってんの?

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 22:48:39.10 ID:qIN8Btf2.net
○イクリーで売ってるな

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 23:13:23.85 ID:I60JwYgQ.net
ヨドバシで売ってる

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 23:15:15.77 ID:hIqqL6oj.net
マジだ
ありがとう

てかブリジストンモールトンのホームページでショップ探そうとしたらページ落ちてんのね
フレームカラーオーダーしたかったのだが

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 01:20:15.23 ID:Z9tAqvmQ.net
そんなスニーカーもう捨てろよ

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 21:55:27.12 ID:bdKaTbcy.net
BSモールトン純正オプションパーツの取扱説明書ってどこから落とせるの?
以前あったと思うだけど見つからん

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 22:29:37.65 ID:1tkvMqy5.net
梅田のヨドバシで売れずにずっと展示されてるよな。
触れないように柱の上の方に釣ってあってあまり視界に入らんけど

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 23:09:59.14 ID:HConTyFg.net
アレが出品されててワロタ

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 06:36:10.57 ID:coR+KEfG.net
アレとは?ヤフオクでモールトンで検索したが特にワロエルようなものな無かったが?

312 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 08:58:36.60 ID:LKkAh9Bj.net
>>311
珍しい(あんまりオクに出ない)物ならBSモールトンの純正FDマウントが出てるけどな。
まあR9か、かなり希少なBSM179の後期改良型のオーナーじゃないと需要ないだろうけど。

※BSM179後期型
クラック対策と同時にフロントW化対応、リアエンド130mm仕様は継続した希少モデル

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 11:23:45.18 ID:DKUcJcAQ.net
スペースフレームしか興味なし
もしくはモールトン series1

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 12:38:22.36 ID:yVNcIno3.net
何処の誰だか分からない奴の個人的嗜好なんか誰も興味ないよ
バイバイ

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 22:32:39.54 ID:Rt8ae5S9.net
BSM乗り悔しいのぅ
アルミニウムはアカン

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 23:48:13.57 ID:PTtuIfBw.net
関西方面某氏がBSMにはクロモリの推進力が感じられないとのたまってたけど
あんなサスでフニャフニャなチャリをクロモリにしても変わらんだろとw

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 19:55:30.45 ID:wRHWQCeL.net
BSM買って2年
購入とほぼ同時にハードサスに換装してたんだが今日何となしにリアサスユニットを外して見たらノーマルサスより数mm程縮んでる!
マニュアルでは上下の隙間が76mmになるようにボルトで締め付ける事とあるけど
締め付けなくても74mmくらいしかねえよ!
それよりも驚いたのがリアサスピボットの動きがやたらと渋いこと
手でグイッ!とやらないと可動しないんだぜ・・・・
これって今まで乗車時に体重で縮んだまま、サス作動してなかったん違うか?
え、とりあえずスムーズに動くぎりぎりまでボルト緩めて、ついでにノーマル
サスに戻してみたわ・・・

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 20:26:51.96 ID:LppYmjuP.net
BSMはメーカーの最初の組付けはあちこち相当きつく締めてあると聞く
おれのもそうだった。フロントのトグルリンクも無駄にきつかった
リアのピボットも黒い樹脂のプレートみたいのが貼り付けてあってそれが摩耗してガタつくようになる
コーフーのおっさんにステンのボルト付けてもらって一旦治ったけど、
外してみたらやっぱり隙間があるので設計が悪いのかと思ったら、
純正オプション品にそれ用のシム売ってて挟んだらガタが取れたよ。
それ以来はすっかり快調

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 20:54:05.18 ID:wRHWQCeL.net
>>318
シムセットって経年使用でガタが出た時の為のものだよね?
うちのはピボットボルトをガッチガチに締めてあって動かなかったくらいで左右のガタは無し
(リヤサスを外してスイングアームをフリーにしても自重で垂れ下がることがない位!)
で、動く程度に緩めたら当然ガタが発生したので持ってた純正シムセット挟んで組み直したわ
ネジロック買ってこなきゃ・・・

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 22:09:31.01 ID:IdyVAhXf.net
>>317 オートバイのリヤスイングアームもそんな感じやでw
一回オフロードバイクのリヤスイングアームを外したらキツつぎて
全然入れられなくて泣いたことがある

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 22:17:51.04 ID:O2ec19BE.net
やっぱりBSMはゴミだなw

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 23:00:00.12 ID:FJcJ5HfR.net
英国モールトンも似たようなもんや
問題は組み直せばきちんと作動するかどうかや
シム調整とかトルク管理とか、高度なメカいじりを出来る人がいじれば作動するようになるんならマニアックでいいんじゃまいか?
どうやってもマトモに動かんような自転車のほうが多いで

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 18:45:37.32 ID:udOnrzrD.net
ラーメン号??
http://ngo.cocolog-nifty.com/enjoy_bcl_radio_radio_rad/images/2016/02/11/img_1842as.jpg

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 20:17:49.13 ID:dDj3jGI7.net
http://i.imgur.com/74555lE.jpg

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 20:52:36.14 ID:sA30Q89D.net
BSMってホイールベースこんなに短かったっけ?と錯覚するのはこのステムとブルホーンのせいなのだろうか。

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 22:01:11.33 ID:ZOExYeql.net
ブルホーンにSTIカッコ悪い

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 22:27:09.01 ID:AVMmnzPB.net
俺のちんこみたいな反り方

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 22:41:03.15 ID:qizIfIiu.net
服装に例えると革靴にタイツ、ハンチング帽

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 23:48:21.34 ID:NPcjxTy+.net
昔BSMのフレームとスイングアームをちょん切って本当に短くした椰子が居てなぁ・・
その後出品してプチ炎上したんだがw

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 10:10:06.24 ID:ZIMLqu8I.net
俺のはもっと根本から反る感じだな

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 11:26:47.24 ID:m65+4HWL.net
俺は左曲がりのダンディ
あと3aぐらい長いといろいろ楽しめるんだが・・

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/13(土) 19:47:26.18 ID:4K1JF18l.net
リヤのゴムサスがよく動く様になって暖かくなったなと季節の変化を実感する

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 00:53:16.39 ID:abcFIImF.net
体重に負けて破断

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 16:37:27.84 ID:t5IeOUXd.net
これを2万で売るつもりなのか…
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b195211663?al=11&iref=alt_1

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 17:36:43.28 ID:Dw57VyUO.net
>パーツ取り等にご活用願います。

せめて活用出来るパーツを出品してください

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 18:00:48.98 ID:xijNDHcZ.net
破断で破談

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 18:08:06.47 ID:vq2IvxTY.net
2万出すので引き取って欲しい、というべき。

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 18:44:27.06 ID:xijNDHcZ.net
BSMってバラせば引っ越しの時楽そうやね

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/14(日) 19:15:08.40 ID:KFriwpLL.net
>>334
あいかわらず
キミは禿げ三国人の信者続けてるんだね

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 17:24:59.59 ID:FfYOQC4b.net
AMにボトルゲージを付けたらペダリングでボトルが内腿と干渉します。
身長低めの日本人だとそんなもんでしょうか。

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 22:31:23.14 ID:TecB+9HU.net
>>334
入札されとるw

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 22:40:27.56 ID:fCez9E33.net
工工エエエエエ(´Д`)エエエエエ工工

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 14:12:42.70 ID:DSz6WPcE.net
>>340
ゲージをつけたからいけなかったんじゃない?

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 17:09:50.53 ID:P/krubrn.net
ゲージではなくケージをつけるべきだったな。

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 18:48:33.58 ID:WissjFJA.net
日東のステンレスがモールトソには一番似合う

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