アレックス モールトン/Alex Moulton/BSM part16

29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 16:52:27.03 ID:uRZiZF0s.net

フリクションプレートのナットはダンパーの固さ調整（定位置調整）じゃなかったけ？
ベアリングのローラー化はサスの上下運動を滑らかにするものだと思うが。
純正はプラ樹脂だしね。

リアフレームのピボットボルトのスリーブのローラーベアリング化すると動きよくなるかな？