自転車ライト専用90灯

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 17:09:57.38 ID:ay6uy4YC.net

自転車用として市販されているライトについて語るスレです。

自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
リフレクタ、反射材類も含まれます。

ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません。
大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、デザイン、ブラケット等々
特徴と使用環境によって最適なライトは様々です。

次スレは>>970が立てて下さい

前スレ
自転車ライト専用89灯
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1447251774/

719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 18:45:40.71 ID:IDhhP66Q.net

キャットアイのブラケットに偽808つけてみた
適当にやったので見た目は悪いから後日綺麗にするかも
高さ調整のゴムをきれいな円形にすればみためは良くなると思う
そのままだとコードがあたるのでブラケットをカッターで削って通り道を作った
これも綺麗に削れば・・・
http://i.imgur.com/7hYpZNq.jpg
http://i.imgur.com/w6vmdpA.jpg
http://i.imgur.com/N8Nl7KI.jpg
http://i.imgur.com/sfslEzB.jpg

720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 02:13:24.64 ID:jLlL/wSn.net

いいね

721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 02:25:54.52 ID:O6iqh+gO.net

>>712
多分SF375の設計思想は、中心の明るい逆三角で路面を照らして、その上のカットライン付近のぼけた場所で人や建造物、標識を照らすんだと思う。
俺は上部4mm位にアルミテープ貼ってカットラインをきつくしてるけど、これだと標識まで光が届かないんだよ。
逆三角は目測20m位で一車線強の範囲で光度がギリギリだし、ちょっと手前が明るすぎで、もうちょっと逆三角上部の光度、つまり遠方光度を増やすべきと思う。
ま、不満はあるけど、このサイズならこんなもんじゃない？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 02:52:45.10 ID:7hRumxBK.net

volt1600がようやく出荷されたらしい。
頼んでことすら忘れてたわ。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 04:08:27.21 ID:Isp8xH6e.net

>>718
あーその高評価レビュー書いたの俺だよ。
いや正しくは俺もその一人。
もう買っちゃった？ベルクロ長いからちょっと邪魔だぞ、ソレ以外は良い。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 06:57:51.11 ID:8BhAUto8.net

>>722
おめ

最安店でもまだ2万するから手が出ないな
個人的にはOPでトランスミッターの販売望む。

自動車のハイビームのような使い方したい。
ハンドルから手を離さずに瞬時にoff onできるといいのに。

今はVOLT1200で水平照射させといて
対向者(車)認識したら手で塞ぐ。
もちろん主灯は別にあってD600かGVolt80をつけてる。

夜走るルートが車も人も殆ど出会わないど田舎だからこそ出来る運用方法だろうけど。
けど油断してるとステルスジョガーやハイカーが出現するからハイビームは必須。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 08:14:36.11 ID:sCFJ/xNX.net

Volt1200は長押しで点灯消灯だからその用途には向かないだろう
ボタン一発ですぐ切れる奴じゃないと

726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 09:57:15.46 ID:cVDzbxlG.net

昔は逆ミッキーがその用途に向いていた。
有線だけどリモートスイッチがあって
操作シーケンスも最大照射の次がoffだったし。
ただライト本体・バッテリー・スイッチと3つも付け外しが面倒だったのと、
その付け外しの影響でコードの被覆が剥がれたりずれたり。

その点VOLT1200/1600は一体式なので安心できる。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 18:59:23.16 ID:qUKYjUWe.net

退屈だし全然要らんけどGVOLT80かってみよかな
2~3日遊んですぐオクだしたら君ら買ってくれるかの

728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 19:28:53.95 ID:sCFJ/xNX.net

ていうかどっから仕入れるの？
国内販売はしていないでしょ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 20:20:45.59 ID:qUKYjUWe.net

そら外通だよ
定番のBike24

730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:00:13.31 ID:dbyV9K8F.net

それよりvolt6000はまだか

731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:07:11.31 ID:nGy0bHPO.net

>>730
俺も欲しいがあれ10万近いんだろ？
39980円とかなら間違いなく買うんだけどな。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 21:49:16.97 ID:KEErZvqW.net

volt6000、海通では買えるの？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 22:15:43.53 ID:dbyV9K8F.net

>>731
じ、じうまんえん！そんなにしたっけ？！
おれのバイクがもう一台買えてしまうじゃないか！
なんか勘違いしてたみたいだw

もし3、4万くらいだったら即買いだよね〜アレは

734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 22:36:19.06 ID:Sm91Wavl.net

あっという間に盗難の餌食だなｗ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 22:43:11.45 ID:ozSq+YFz.net

6000て1000ルーメンで8時間なのか（ちょっと欲しい
が、10万はなあ・・・

736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 22:46:55.71 ID:VljunbBx.net

モードについちゃいくつか情報が錯綜してるが、
最弱のLoが500ルーメンになったのが本当なら冬でも丸一晩持つな。
つかそれ以上のモードって、街中じゃ使えんぞ。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/20(土) 23:44:21.74 ID:HvGIwUzd.net

中華の明るそうな奴に大容量バッテリー組み合わせれば安くなるんじゃない
バッテリーは14400mAhとか有るよ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 03:46:27.87 ID:cTGFwH1S.net

数年前にcygoliteのtrion 1200買って以来ここにきてなかったが久しぶりにきたよ　　いろいろ新しいのでてるみたいだね

739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 07:13:32.00 ID:GJywxreV.net

>>738
明るさだけはこれ以上要らんってところまで来たな。
ただ、このCATEYE VOLT6000はめちゃくちゃ拡散型で完全に近射用。
https://www.youtube.com/watch?v=5toVhjc7YUQ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 10:15:54.76 ID:aAUy5Wbb.net

VOLT1600、せっかくの二眼なんだから一つは遠射
一つは広角みたいな設定も良かったんじゃないかな
一番良いのはレンズ部分が外せて
ミニ四駆よろしく、GVOLTレンズを含む自分好みのセッティング出来たら良かったのにね

741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 10:39:26.50 ID:JC/nGx8y.net

>>739
夜のトレイル走ったら分かるけど
いくら明るくても一灯では快適とは言えない。
ハンドルとヘルメット。
なるべく低い位置に付けると路面凹凸がわかる。
これだけ明るいの一灯では凹凸が見えなくなり逆に怖い。
あとヘルメットマウントも木の枝にライトが引っかかり首持ってかれるから注意な。


結論、
トレイルをわざわざ夜走るもんじゃない。
貸切が目的だがごく稀に同じ目的のランナーや散歩者に出会い超ビビる。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 11:44:24.97 ID:GJywxreV.net

>>741
VOLT6000は明るさの割に遠くが見えにくいってのはビデオを見てもわかるが、
視界(照射角)はとんでもなく広いぞ。公式の数字は無いが、120度以上ありそうな感じだ。
このライトに限ってはヘッデンの出る幕無いよ。

VOLT800 http://reviews.mtbr.com/wp-content/uploads/2015/10/CatEye-Volt-8004-900x600.jpg
VOLT1600 http://reviews.mtbr.com/wp-content/uploads/2015/10/CatEye-Volt-16002-900x600.jpg
VOLT6000 http://reviews.mtbr.com/wp-content/uploads/2015/10/CatEye-Volt-60002-900x600.jpg

VOLT6000に合わせて撮影してるからVOLT800/1600が暗く見えるけど、実際は十分明るいってのを補足しておく。
いずれにしても街中では使って欲しくない、というよりマナーとして使っちゃいけないライトだな。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 11:49:47.12 ID:v2ISHWaV.net

よほど真っ暗な街灯もない車道なら必要かも。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 14:06:02.82 ID:2kFhgTXa.net

>>743
よほど整備されてない車道を60〜80km/hで走るとかで無い限り不要では。
volt6000は広角っぽいから、車道コンデションだと無駄に捨てる光も多そう。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 14:14:29.64 ID:2nmSWKJr.net

広角ではないよ
それだけ明るいってだけで配光に違いがあるわけじゃない

746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 15:22:50.11 ID:GJywxreV.net

>>745
VOLT800と1600はまだ近いと言えるかもしれんけど、VOLT6000は明らかに違う。
VOLOT1600と6000、中央で照らされた樹を比べてみ。
明るさはそれほど変わらないのに照射面積が全然違うことに気づくはず。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 15:58:14.57 ID:/baX+uun.net

道歩いてて、後ろから広角ライトな車が来ると
真後ろから来てるような気がして怖いよね。
VOLT6000も歩行者をビビらせるんだろうなあ。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 16:35:48.49 ID:O/ZL8mH2.net

これだけ共感不可能な書き込みも珍しいわ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 16:42:26.96 ID:bOYtyS8f.net

そもそも歩行者がいる状況で6000をつけるはずがないから

750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 18:30:20.57 ID:+1YENKK4.net

http://cycle.panasonic.jp/accessories/light/nskl134/
いつのまにかページが出来ていて、
何気にダイナモ最強の2800cdで笑える

751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 18:46:35.50 ID:3i+t2fbN.net

VOLT6000はトレイルのナイトライド用でしょ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 21:04:43.71 ID:v2ISHWaV.net

>>744
人力な自転車が60〜80km/hも出すとしたらダウンヒル中、
それもアスファルトがガタガタor舗装されてない夜の車道でなんて事故不可避。

そもそも不可能な条件あげられてもライトの光量とは関係が無くなるだけ。
荒唐無稽。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 21:11:19.13 ID:7hWHhf6O.net

車道でvolt6000が必要になるとか荒唐無稽なこと言い出すから、反論もそれにそった形になるだけだろ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 21:25:10.42 ID:behhd2yB.net

VOLT12000が出たら公道で100km/hだな

755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 21:29:01.47 ID:v2ISHWaV.net

>>753
>>743を欲嫁

756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 21:43:56.90 ID:d32yMHY2.net

>>750
NSKL134は、わりと良かったっす
色温度もニュートラルホワイト寄り
ローラー部は金属製

https://1.bp.blogspot.com/-fuuBRbSzdlk/VscMj_yObKI/AAAAAAAAx8U/CUPGidHPk9Y/s1600/RIMG1969.JPG
中心光度の約2,800カンデラは、ど真ん中の
特に明るい真っ白く写っている部分だけのようで
その少し外側の白い円の明るさは、約2500カンデラを歌う
マグボーイのMLCシリーズより明るいかどうか微妙なところでした

パナソニックの軽快車の安いものに初期採用されれば
暗い夜道でも大丈夫な明るさなので、事故は減ると思います

MLCとどっちがいいかとなると、ローラーが金属がいいならNSKL134
ローラーがゴムで、こぎもよく分からないレベルで気持ち軽めがいいならMLCという感じです

757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/21(日) 22:01:10.58 ID:7hWHhf6O.net

>>755
嫁とか()。
嫁んだ上でのレスだわ。

自動車より速度が遅く停止距離も短いんだから漆黒とか街灯無しとか条件付けても変わらんだろ。
ロービーム２灯よりずっと明るいんだぞ。
車によってはハイビーム２灯をも越えているかも知れん。

車道なら60km/hだして且つ足元悪くない限り不要だろ。
他の住人に迷惑だからこれ以上騒ぐなよ。あと、車道で使うなよ。ま、買わんだろうけど。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 06:27:45.78 ID:+dG3hBDu.net

なんで自動車ライト以上の光量だから自動車が通常走るよりも
条件が悪くなければ使っちゃイカンと考えてるのか、まさに荒唐無稽が過ぎる。
頭でっかちに考えすぎて視野が狭くなるタイプみたいね。
メンドクサイのは相手できませんよー。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 08:37:12.58 ID:E3MQpA4+.net

https://world.taobao.com/item/19134196959.htm

このマウントの投げやり感たまらなくないか？
後ろの部分も蚊取り線香みたいで久々にビビッと来た

760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 10:09:04.48 ID:w3LBJM9P.net

http://www.amazon.co.jp/dp/B01BQA0L1K
同じマウントでもこっちの方がアニメチックでいいな

761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 10:32:56.34 ID:CAP1c/ZH.net

自転車用ライトはアルミボディで放熱がどうとかで、
LED電球も後ろ側がヒートシンクになってるのに
なんでLED信号機は着雪が問題になってるのだろう？
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG16H1I_W5A210C1CR0000/

762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 11:43:17.74 ID:KneZkaKH.net

>>758

＞　よほど真っ暗な街灯もない車道なら必要かも。
おまえは743で必要と書いた。

＞　なんで自動車ライト以上の光量だから自動車が通常走るよりも
＞　条件が悪くなければ使っちゃイカンと考えてるのか
おまえは758で充分条件に逃げた。
どこが必要だったのか。

軽薄な間違いを度々の長文擁護。しかも支離滅裂。
おまえの頭が悪いのを自覚した方がいいぞ。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 17:25:50.57 ID:+dG3hBDu.net

>>760
ゴールドがスターウォーズすぎてワラタｗ

>>761
電球なら光でレンズが直接温まるけど
LEDじゃ放熱板からレンズまで熱が行く前に冷えるからじゃね。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 19:56:19.18 ID:A07+OTip.net

>>761
フィラメント使用の電球はその原理から発光と共に熱放射があるが、LEDでは発光素子自体の
発熱はあれど熱線を伴わない発光となるから

765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/22(月) 23:51:44.09 ID:BSYgXBpW.net

VOLT6000、どんな物かと思ったら…高過ぎだろw
http://www.ebay.com/itm/281867045011

766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 00:56:38.88 ID:eRkLnGNg.net

>>765
? Run time :
- Dynamic mode : 1 hour / 6000 lumens
- High mode : 2 hours / 4000 lumens
- Middle mode : 4 hours / 2000 lumens
- Low mode : 8 hours / 1000 lumens
- All-Night mode : 12 hours / 500 lumens
- Hyper Constant mode : 11 hours / 2000 + 500 lumens

Price:C $1,095.00
Approximately JPY 89,254

どーゆー為替計算してるのかよくわからんなw

767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 04:07:26.28 ID:m3ogL1hA.net

C $

768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 05:13:42.41 ID:atcH7Hgn.net

>>761
＞山形県警が採用するのは電熱線で雪を溶かす方式。

LEDの低消費電力の意味ねーｗ
まあチャリ用ライトなんかよりはるかにデカいから
そんなに表面温度が上がらないんだろうね。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 07:17:03.09 ID:LwgTx4LK.net

LED化は太陽光による誤認とか整備電球交換時期の延長といった側面も含めてだから
省電力化だけが利点ではないけどね。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 07:45:14.05 ID:LAW7tkI5.net

一年中雪に覆われている訳では無いからな

771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 19:35:56.07 ID:atcH7Hgn.net

>>769-770
なるほど、確かにまだまだ利点がありますね。
そういえば昔(電球式の頃)は逆光だとほぼ判別不能だった記憶が･･･ｗ

>>767
「C = シンガポール」ですね。
ドルにも色々種類があるのか。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 19:37:14.33 ID:atcH7Hgn.net

「C = カナダ」だったorz

773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 20:09:48.38 ID:6egg+isE.net

キャンドルな

774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 20:11:36.66 ID:LwgTx4LK.net

＞逆光だとほぼ判別不能
朝とか夕方とか陽が低い時に太陽光が信号レンズ正面から入ると
リフに当たって消えていても光って見えて
一体どれが点灯してるのかわからない状態になることがあったよね。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 21:48:32.04 ID:GnWUUMJt.net

そうそう。まじで危ないときがあった。

でもまだまだ電球も残ってるよね

776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 23:54:23.81 ID:9d90F7g3.net

東と西を除けば電球でよいわけだ。

777 ：ラッキーマン：2016/02/24(水) 00:14:15.04 ID:RxU4HPQm.net

777

778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 03:10:10.97 ID:4ACH4rEQ.net

わーいフィーバー

779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/24(水) 04:40:26.13 ID:VW+RZ95B.net

Light fever, Light fever
We know how to do it ♪

780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 05:26:52.68 ID:CnHAbioz.net

なんだ過疎てるからめぼしい新製品は相変わらず無いの

781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 11:47:05.72 ID:Ut9re2vi.net

>>780
レビューされてない新製品にNSKL135ってあるからこれ買ってみたら？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 13:09:28.03 ID:qCuDBB4G.net

YSDとパナが新型ブロックダイナモLED出すんだっけ？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 14:05:48.56 ID:wZM+mzUI.net

2年ほどブリヂストン点灯虫HL220使っているんだけど
ここ最近になって少しの揺れでちらつきが出るようになってしまったんで買い替え検討中
カゴがついてる普通のシティサイクルなんで、今と同じようにカゴ下に設置したい
おすすめあるかな？
後継(?)の点灯虫HL240って検索してもライト単品で販売してるHP見つからないし、そもそも明るくなってるんだろうか・・・

784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 15:40:35.49 ID:UT1NWRSu.net

店員に聞くのが早いぞ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 15:58:56.47 ID:5gnysDsd.net

>>783
HL220ってママチャリライトか？って思ってググったら結構高価でビビったｗ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00IIYZO1U

786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 16:02:21.46 ID:HdxS8hjJ.net

>>783
ライトの配線が外れ掛かってるんじゃない？ライト内の配線ハンダ割れとか

787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 16:03:28.14 ID:MZ39Jy6+.net

最近のハブダイナモLEDはマジで存在感が凄い
学生の集団がやってきたりするとまぶしすぎるくらい

788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 16:06:44.50 ID:S5ppZD7T.net

だな、女学生の太ももがまぶしくてたまらん

789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:07:39.04 ID:d/IwH2M+.net

>>750
MLI-1ALのブロックダイナモ駆動にはまだ勝てんなｗ
つか、商品化しないのかなぁ。セパレートのダイナモとセットにするだけでいいんだが。

>>788
最近の女学生は太ももに高輝度の反射材を付けてるのか･･･？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:19:42.05 ID:tR7BBcq9.net

いや自発光式だと思うよ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:40:43.39 ID:y8J084AF.net

有機ELかな？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 22:49:34.11 ID:xoE8Tgfy.net

白色LEGだ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 00:29:11.53 ID:dC00kSMy.net

>>792
ニワトリの品種かと思った

794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 02:49:28.44 ID:auQtMUY/.net

女学生
何故か変換できた

795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 03:56:17.23 ID:tEWMxCpq.net

ダイナモ（6V-1.5W）で2,800cd出るのか
MLB-3Sももっと明るくならんかな

796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 04:04:36.77 ID:a1PyvRxy.net

カンデラ表記なら相当大きくできるだろう
ただの一点集中のスポットライトでいいんだから

中心が2800cdでも周辺光度が1000cdなんだからお察しのライトだ
ルクス表記なら大したことない

797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 05:24:45.84 ID:qJ1aR+Zu.net

BIKE24でLS906てのがリモートスイッチつきの売ってるけど
ハイロー切り替えなのかね？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 06:25:33.14 ID:O34LeKL5.net

正しい品番はLS 905 BIKE-i prio。
http://trelock.de/web/en/produkte/fahrrad-beleuchtung/dynamo-frontscheinwerfer/8004503_LS_905.php

他のサイトとの情報を合わせると、オートライトだけどリモートスイッチでの手動ON/OFFも可能。
それとは別にハイビーム風、またはロービーム風のどちらかのセッティングができると読める。
リモートスイッチでのハイビーム・ロービーム切り替えってのは無いな。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 10:19:15.65 ID:5MEDHvoJ.net

http://livedoor.blogimg.jp/nohashitadami/imgs/5/e/5efa9309.jpg
ハブダイナモをこうやって使う人が居るんだね！
目ウロコ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 11:03:18.53 ID:szQVXxF5.net

ホイル手組するスキルが無くて溶接スキルがあり余ってるんだろうなあ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 12:03:08.22 ID:Yk9CBCUw.net

アイデア賞だな
あとフレーム左側の2本のパイプは何に使うんだろうか

802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 12:30:45.70 ID:O34LeKL5.net

小径車用のハブダイナモだとしても、漕ぐのはかなり重いだろうな…。
そのブログ読んだら、たまたま会った人のを撮影させてもらったとのこと。
ライトの片方は予備、フレームのパイプ2本は猪撃退用の棒だとか。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 12:32:51.53 ID:9CMDbUtp.net

まさかとは思うけど、これフルサスの自転車だし
リアのサスが壊れて、つなげてリジットにしてあるとかないよね
想像が飛躍しすぎかなw

804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 12:47:06.79 ID:Yk9CBCUw.net

猪撃退ってw
一瞬リアサスの追加ダンパーか？って思ったけど取り付け部が貧弱そうだからそれもないだろうと

805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 13:03:19.41 ID:GAUkDIjX.net

>>799
ワロタｗ
標準のハブダイナモだけじゃ物足りなくて更に！かと思ったら無駄なことしてるだけかよ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 13:04:58.64 ID:GAUkDIjX.net

ただそのデカイミラーと取り付け位置はいいね
自分の右肩で視認性が悪い通常ミラーと比べ物にならない仕事をしそう

807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 13:19:51.17 ID:O34LeKL5.net

>>806
ここにいない人のブログ晒すのは気が引けるので、写真だけ。
http://livedoor.blogimg.jp/nohashitadami/imgs/a/f/af35dc8f.jpg
トラックのミラーを取り付けてる。泥よけも自作だそうな。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 13:24:09.07 ID:iq0P/gOh.net

すげーな
売り物になりそうｗ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 13:28:15.69 ID:YZdVR1At.net

そういう固定観念にとらわれずに自分に必要な物を形にしていくスタイルは好き

810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 17:16:23.29 ID:JmIS3u7b.net

こういったスキルがあるっていいな
今の所はエーモンステーを組み合わせて曲げたりする位だ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 18:21:12.43 ID:tEWMxCpq.net

>>799
ライトがハロゲンやシールドっぽいところがすげえな
すべてが重量級
体力だけは無限に沸いてくる元気な人なんだろうか

812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 18:42:21.50 ID:uXVCTMDx.net

>>224
コースターブレーキ乗りだけど、バックの踏み加減で
ブレーキの強弱を調整できる。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 18:50:14.96 ID:Yk9CBCUw.net

金物関係の職人かもね
技術を趣味に活かせるっていいなあ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 19:33:49.05 ID:JlTRlwli.net

えぇ・・・
こんな自転車乗りたいの？

それにしてもそのローアングルなミラーはJKの
いやなんでもない

815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 19:35:35.69 ID:oB3DVjXk.net

画一的に高いロード買っとけ、高いコンポ入れとけと言う会話よりは遥かに面白かったな
自分が乗るのらないという話じゃなく

816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 19:54:56.28 ID:iq0P/gOh.net

誰も乗りたいとは言ってないと思うがｗ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 20:25:33.79 ID:kvrO9dWS.net

自分が乗りたいとは思わないけど
技術やアイデアは凄いと思うね

818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/26(金) 21:10:24.93 ID:XPgvshru.net

想像を形にするのはヒトにだけ備わったイマジネイション