ULTRA LIGHT 7・AL-FDB140・DOVE

14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 18:41:50.57 ID:T50Ickrf.net

RUL7の分解開始
フィキシングボルトが固くて回らんのでクランク周りは後日ということで中間報告

チューブ　104ｇと107ｇ
タイヤ　226ｇと222ｇ
リフレクター16ｇと14ｇ

フロントホイール（リムフラップ含む）　309ｇ
ハブスキュア　48ｇ
リアホイール（スプロケット・リムフラップ・ナット・ワッシャー含む）　611ｇ

ペダル（ペア）　295ｇ
チェーン（84リンク）　258ｇ
スタンド　122ｇ

ハンドルバー　158ｇ
ハンドルポスト　252ｇ
グリップ・エンドキャップ　43ｇ
ブレーキレバー（ペア）　142ｇ

シートポスト（500ｍｍ）　348ｇ
サドル　310ｇ

ハブはシールドベアリング（フリーはボールベアリング）
ペダルのペダルはゴリゴリで一般のレンチでは調整できない構造
リムハイトがあるためバルブのトップナットと固定ナットの間が非常に狭く、空気を入れる際、厚みのある樹脂製の金口だと固定ナットの外さないと嵌められない可能性あり
デフォルトタイヤはサイドウォールがペラい