ロード初心者質問スレ part357

405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/02(土) 06:07:13.78 ID:JmFNbMp+.net

仕事で10km、往復20kmほどの距離を定期的に移動しないといけなくなった。頻度は週1程度

原付きかロードを考えてたんだけど、たまに往復20kmって負担？原付きでそこいらを走る場合25-30分程度で、
ママチャリで同じ場所を試走したら、時間は片道55分くらいでいけたけど疲労した

その区間は原付きの場合信号は10-12個、平均40秒は止められ、合計10分弱止められて、10kmを15分少々で走破した（移動間の速度は平均35-38km）
ママチャリの場合20個ひっかかり、平均40秒止まって合計14分停止して、AVE14-16kmペースで40分前後で移動できる
道路の状態は狭くて結構汚いような区間が1-2割りほどあるが
信号が1km感覚で引っかからない場所が3個（計3km）ほどある

そういったコースでロードに変えた場合、信号で計14-15分停滞するのは確実としても
信号間は350メートル×17＋1km×3くらいの合計10kmを、約30分（＋停止15分）で走破するのは......できないですよね？

ママチャリでAVE14-16kmペース（巡航11-12km）400メートル感覚で停止くらいやすい状況の場合
ロードでAVE25kmくらいのペースで移動したとしても信号ストップが減るわけじゃないし
なにより信号がクソ多くてストップ&ゴーの状況になるならば、まさにミニベロもってこいって話なのか？
多分ロードなんか持ってきても大して効率上がらないし、クロスかミニベロかって状況か？