【TREK】トレック ロード総合スレ Part80【ROAD】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 12:25:12.64 ID:XP8K939a.net

トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/
Bontrager
http://www.bontrager.com/


荒らしには反応せず放置でお願いします。

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part76【ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1450401269/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part77【ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1453757609/l50
【TREK】トレック ロード総合スレ Part78【ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1457212052/l50
【TREK】トレック ロード総合スレ Part79【ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459174193/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 12:28:43.88 ID:kArtnCyF.net

野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ！」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね？→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か？→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ！→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ！→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放

3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 12:29:10.67 ID:kArtnCyF.net

野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ？溜まってんなぁ！」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ！」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ！→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば（王者の風格）→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね（食い気味）→FSAのカーボンクランクに対して

4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 12:29:37.01 ID:kArtnCyF.net

AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開！→シッティングのままでの急加速
・あぁ？なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ！オルルァ！オルルァ！ん？(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行

5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 14:33:15.71 ID:ZYRRdLpH.net

いちおつ

ドマアッー！ヌッ？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 16:20:41.93 ID:DOJ4tTnG.net

>>2-4
これ本当不快なんだけど毎回貼られてんの？
どんなアホがやってんのか知らんが頼むから死んでくれ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 17:28:52.95 ID:lEEa+y0K.net

エモンダの登坂力凄いな
かなりいいフレームだ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 17:31:38.77 ID:xW90VsPs.net

俺は結構好きだけど不快な人はngいれとき？
後、言い過ぎな！

9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 18:21:39.96 ID:CBgmeUkd.net

淫夢ネタとかなら好きだけどこれは元ネタもはっきりわかんねーからね

10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 20:53:58.34 ID:H8I9fWYs.net

フレームの軽さって、ヒルクライムでどの程度効くんだろう？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 22:17:14.25 ID:iJoVM64D.net

>>10
バファリン並みに効くよ。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 10:48:07.84 ID:DrrXq5uW.net

ふと思ったけどエモンダってレースでは何勝したっけ？
去年のブエルタでフランクシュレクが勝ったのは覚えてる

13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 20:05:37.45 ID:N9PHBJWJ.net

>>12

ジャパンカップもエモンダだぜ！！！！！

14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 20:19:40.51 ID:Ui0AICHG.net

>>13 そうだったな！
モレマはかなりバイク使い分けてるよね
フランクはエモンダ好きでへシェダルは今のところドマーネがお気に入りのようだ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 21:36:21.59 ID:OyxL4ePC.net

>>14

おう！
ジャパンカップは、本当にトレック調子よかった。

平地クリテリウムでマドン、ロードレースでエモンダ(あんまり山岳とはいわないかもだけれど…)、メーカーにとっても嬉しい結果だったと思う。

日本にも、石畳みたいな荒れ地のレースあってもいいのにねー！

16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 10:48:45.23 ID:8hD+CDbO.net

ドマーネ5注文したけど、もうちょいで下位グレードもモデルチェンジするかな？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 11:27:16.09 ID:nfM5LZE2.net

下位グレードはモデルチェンジしないまま無くなったりして…
エモンダ１択…choose your weapon（笑）

18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 12:02:10.36 ID:l69X+rg8.net

エモンダいいね

19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 12:23:46.68 ID:K9DY9iDr.net

軽いバイクてのはええもんだ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 12:47:26.20 ID:H98q2ZU4.net

choose your weapon

た、確かに選択肢減ってるよな…
正直、マドンはもう買えない人が大半だろ…

俺は、マドン4.7乗ってるが、そのあたりじゃないと手が出せなかったよ…。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 14:06:57.45 ID:KNo4bUXM.net

みんなたまには1シリーズのことも思い出してあげて

22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 14:28:33.41 ID:rrDlYgHQ.net

と言っても再来年エモンダも無かったことになるんだけどね

23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 14:53:07.39 ID:ZJA2RUdb.net

エモンダSL6乗りだけど、先で乗り換えるならマドンなん？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 17:18:37.17 ID:eihrphAG.net

emondaSL6買って1年半、Madone9.2の購入を真剣に検討

25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 17:19:58.75 ID:O1zZlJL1.net

乗り換えるならトレックじゃなくてよくね

26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 17:25:52.61 ID:ZJA2RUdb.net

>>25
オススメありますか？
思いきって50万円くらいで。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 17:36:35.08 ID:SlsZ9PQe.net

>>26
その予算じゃフレームしか買えない

28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 17:54:11.09 ID:8hD+CDbO.net

ドマーネの50サイズ何度見ても好きになれない。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 17:59:33.20 ID:JOHP/YbI.net

フレーム買いで今使ってるコンポ載せ替えでええやん

30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 18:02:35.52 ID:mYm37Xlf.net

>>28
エモンダの50は結構マシなんだけどねぇ...

31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 18:02:50.61 ID:9agYnjc4.net

エモンダの600カーボンモデルを出せ、完成車38万くらいで

32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 18:06:41.03 ID:zYJnuJ9o.net

マドンのFSが55万円。9.2は65万円。
10万円で新品のコンポやらホイール、タイヤが手に入るってこと考えると完成車だな。
手持ちのに変えて、ダブりの新品は売るとかでもいいのでは？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 18:16:06.15 ID:h6clZLa6.net

>59
domaneの5シリーズは？
9000or6870di2で59万円

しばらくしたらY'sが割引セールするだろうからそれまで待機

34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 20:04:56.35 ID:1rrHmYrD.net

Madone9のフレームセットは、7-8万する専用ハンドルステムが付いてないよ。
P1のフレームセット買いだと付いてあの値段。

そう考えると、9.2はコスパ良いんだけど、
今更トリムが必要な、紐アルテは要らない…

電動アルテの完成車を用意しないのは、P1に誘導したいからかなw

35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 20:42:56.11 ID:c71ufPUw.net

>>32
マドンのFSは例の一体型ハンドルのついてない価格だから上乗せで8万円かかる。
色さえ気にしないのならFS買うのは愚の骨頂

36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 20:43:12.02 ID:c71ufPUw.net

ってかぶってたスマン…

37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 20:46:05.33 ID:bHAh+f57.net

マドンで紐はないわー

38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 20:57:25.31 ID:6BXjKPzi.net

新型はいつ頃出ますか？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 20:59:05.17 ID:KO5SUz1m.net

BB90って、専用のBBじゃないと交換できないの？
普通にシマノのデュラのBBとか装着したいんだけど。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 20:59:52.12 ID:bHAh+f57.net

BB90の写真見たらわかるよ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 21:05:37.30 ID:BlER7W4D.net

madone速いんだろうけど、店で見たらゴツ過ぎて、ちょっと引いたわ。
単純にデザインが好みじゃないみたいだ。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 22:14:40.59 ID:7IV63os4.net

>>37
？？？「ワタシ、ロードバイクハヒモシカノリマセンヨー」

43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 22:17:42.15 ID:MkiZTaeu.net

カンチェさん、ちーす！

44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 00:20:15.15 ID:IO6v0HzF.net

>>39
交換も何もBB90ってフレームにクランクが通る穴が空いてて、その左右の端にシールドベアリングがハマってるだけですよ。
ベアリングの内径が24mmなので、ホローテック�U等 Φ24mmX90mmスピンドルのクランクが使用できますよ。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 00:31:15.76 ID:AaLElCU+.net

マドンはオーラ5ついた新規モデルがお得感高いってことね。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 00:34:51.53 ID:+xi6esTY.net

紐だけどな

47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 00:36:01.44 ID:IO6v0HzF.net

オーラ5なんぞいらん。
アイオロスつけんかいアイオロス。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 00:49:38.45 ID:AaLElCU+.net

アイオロスいいけど計100近辺は厳しいな。
数年に分けて結果100はありかもしれんが。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 06:45:51.78 ID:6Ph35Fxq.net

>39
私はTNIのBB入れてますよ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 07:55:20.08 ID:JtrmKJ7z.net

たけえんだよ
エモンダP1
塗装をリアルファイヤにして
デュラにして
アイオロス3にして
その他もろもろつけたら
150万超えんぞ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 08:02:37.15 ID:fKf9/nWa.net

そんなもんでしょ
別に高いとは思わない

52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 08:09:34.26 ID:sChm57t+.net

貧民が特別色にする方がおこがましい気もするけど
あ、僕も貧民ですので勘違いしないでくださいね

53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 08:48:52.02 ID:JtrmKJ7z.net

P1するなら、フレーム以外は一番安い構成で頼んで別でショップで買ったほうが安いだろうけど（んで、付け替え、P1のはオクで横流し）
保証とかどうなるんだろうね

54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 09:00:11.36 ID:q0+QEg02.net

保証はパーツごとに分かれてるから問題ない

55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 09:25:07.05 ID:IO6v0HzF.net

既にアルテグラDi2とアイオロスを付けたドマーネあるんだけど、
マドン9のフレームだけ買うより完成車を買って
コンポとホイールを取っ替えるのがリーズナブルなのかな？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 09:41:54.91 ID:iK+CS79Z.net

それに乗り続けるのがもっとも合理的だと思います

57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 10:07:17.98 ID:8so9BKWN.net

買った店に相談したら？
プロジェクトワンでコンポだけ積み替えで売ってくれたし

58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 12:07:28.41 ID:36J3LJqN.net

そもそもP1はフレームだけで注文できるんだけど？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 13:04:23.49 ID:JtrmKJ7z.net

>>58
えっ。そうなの？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 13:04:53.67 ID:kOWXVsyN.net

>>28
言っとくけどマジ超カッコイイんで

61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 13:23:22.74 ID:dg6PDg30.net

>>59
フレームの価格見たら完成車にしたくなるけどな

62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 15:00:28.50 ID:i05yvBkF.net

セガなんてだせーよな！帰ってプレステやろう！

63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 16:58:00.36 ID:I6qbqJcN.net

カンチェラーラの“My Baby”　第2世代に進化したトレック・ドマーネSLR誕生
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/196944

64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 21:50:09.60 ID:6MbfBLKH.net

ドマーネの本領である北のクラシック担当誰になるんだろ
まさかニバリ取って走らすなんてことには…

65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 22:15:00.50 ID:+xi6esTY.net

ニバリ好きじゃないんだよなー

66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 22:21:11.51 ID:u3bXER0+.net

まさかのボーネン

67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 23:50:37.49 ID:AaLElCU+.net

ドマーネ気になるんだけど、身長173センチ、股下83センチ、腕70センチだとサイズは54あたりが適正なのかな？
いまはトップチューブ535に乗ってて、52と54の中間でもあるんだよねー。むーん。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 00:13:32.56 ID:FbN6BVT8.net

はい

69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 02:38:49.41 ID:iDIeQpC8.net

52にしといたほうがいろいろポジション試せるし良いような気がする
もうポジション決まってるとか長いステムが嫌とかなら54でもいいんじゃない?

70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 07:39:13.44 ID:WHXjejkA.net

169股下80で5.2の54乗ってるけど個人的な感想は、
52ノーマルのままだとハンドルの操作性がクィックな気がして54に
トップキャップ薄いのに替えてスペーサー抜いても落差あんまりでないからステムは110mmに
それでも短い気がして130mmを検討中

71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 08:47:45.68 ID:PUm+lybO.net

54でいいと思います

72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 09:52:42.84 ID:6dIEb05E.net

みんな意見ありがとう。54の試乗車あるとこさがしてみるよ。東京のトレック試乗会イベントは有料だから悩む。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 09:56:55.20 ID:PUm+lybO.net

Loro bicycleいいよ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 09:57:46.94 ID:sg/D3/Qt.net

店員乙

75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 11:21:13.40 ID:xHbD1Ghp.net

domaneでハンドル操作がクイックなんて初めて聞いたな
むしろ、もったりしてると思ってた

76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 12:03:13.53 ID:6dIEb05E.net

ローロ、今日から試乗会やってるのね。休み中行ってみよう

77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 22:13:04.44 ID:V+UWZn5Z.net

バイト増やしてmadone9かdomane slr買いたいな
もちろんレースになんて出ないけれど

78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 22:43:09.95 ID:/JS6So5B.net

バイトかよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 22:54:46.17 ID:V+UWZn5Z.net

学生なんですよ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 23:13:06.15 ID:xHbD1Ghp.net

レースじゃない場所で、それこそポタとかで
madone9とか見たら普通に引くだろうな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 23:21:09.24 ID:CQB23dDR.net

あれはレース機材だなぁ
Domaneは悪路じゃなくてもメリットあるって本当？
ロングライドが楽になるとか

82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 23:37:37.44 ID:JlNtC3Sa.net

>>81
むしろなんで楽にならないと思った？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 23:41:05.54 ID:CQB23dDR.net

いうほど違うのかな？？って思っただけです

チームの赤がかっこいいなぁって思って興味持ちました

84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 01:14:47.26 ID:53XaDCn5.net

若いうちはマドンでいいんじゃね？
俺はドマーネだけどドマーネもええチャリや
マドンもエモンダもドマーネもどれ選んでも外れではない

85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 01:16:50.35 ID:gPcX84t6.net

ねえなんでみんな1シリーズのこと忘れてるの

86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 07:43:51.03 ID:lFsrLD2Z.net

>>85
＞ねえなんでみんな1シリーズのこと忘れてるの

忘れてる訳やない興味がないだけや


マジレスすると1シリーズ？シラネーヨ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 10:57:13.75 ID:RSnFn/28.net

ジャイアントショップに行った。
そしたらジャイアントのロードバイクって安いんだね。
確かに街中ではロードでもクロスでもジャイアントのバイクは多く走っている。
その理由が分かった気がした。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 11:05:52.44 ID:NbVDLCg0.net

ジャイアントが安いんじゃない
他が高いんだよ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 11:54:34.69 ID:PT+7OupN.net

その言い回しに意味あんの？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 12:01:20.35 ID:1JZWP8fa.net

このスレで話す必要あんの？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 12:32:28.53 ID:ZvsoJE3n.net

ジャイアントには58サイズがない
ジャイアントのくせにな！

92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 12:57:42.50 ID:3wvSN1lB.net

http://item.chibacycle-sf.com/2016/04/xxx-carbon-seat-post.html?m=1

このシートポスト買った奴おらん？
S5のポスト変えたいんだが、値段見て引くw
タイオガのセプターカーボンでもいいのかねぇ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 13:54:59.30 ID:he46PPNI.net

買ったよ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 15:17:00.40 ID:9YQVp6rm.net

アクセサリー関係はスペシャとトレックが作ったやつで人気が出たモデルをジャイアントが真似して安く売り出す

結果的にあと出しのジャイアントは安い

95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 15:17:47.95 ID:gPcX84t6.net

シートポストで乗り心地変わると思ってるならやめとけ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 18:09:43.01 ID:6TVX6vaa.net

>>83
確かに楽だよ。
悪路じゃなくても舗装の補修跡やマンホールみたいな凸凹はあるだろ？
普段綺麗だと思って走ってる道もドマーネで走ると、普段凸凹に耐えて走ってるという事に気がつくぞ。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 18:19:03.51 ID:s/bdjXog.net

P1した人いる？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 19:40:43.26 ID:KxQ7FccA.net

>>96
興味がさらに。
今の売って買い換えてみようかな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 19:44:12.26 ID:gPcX84t6.net

凹凸云々よりもホイルベースの長さが披露軽減に大事だって知らない奴多いよね

100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/30(土) 20:01:04.72 ID:6TVX6vaa.net

>>98
その楽さが今の自転車を売って買い換えるほどのものかどうかは全く別の話だぞ。