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イオンバイク
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/27(水) 03:22:53.08 ID:r/OipAmJ.net
- イオンバイク
http://www.aeonbike.jp/
イオンサイクルショップ
http://www.aeon-cycle.com/
イオンバイクオンラインショップ
https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/ca102
イオンバイクmomentum
https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c020218/
momentum
http://www.momentum-bicycles.jp/
イオンから生まれた自転車専門店イオンバイクとその取扱いブランドmomentumに関する情報を交換するスレです。
新店舗のOPEN情報から、ネットやチラシだけでは解らない、スペック等の質問、レポート等も歓迎します。
前スレ
【AEONBIKE】イオンバイク5【momentum/GIANT】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1435146856/
by びんたん次スレ一発作成
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 08:02:37.51 ID:y76VeTGp.net
- 構ってちゃんまた来たのかよ
ツイッターかチラ裏にでも書きゃいいのに
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 10:31:07.35 ID:4wakNPQZ.net
- 3ヶ月放置されてたZ5air買っちまったぜ
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 12:38:11.01 ID:S6rk1GFS.net
- イオンサイクルって
サイクルベースあさひと違って
ネットで注文、店舗で受け取りやる客が全然いねえw
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 14:31:36.13 ID:SQjE/iYA.net
- 今月の20日のお客様感謝デーに5%引きでZ5air買う
46990円になるのか……結構デカいな
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 18:48:40.15 ID:QbJveOES.net
- 普段イオンカード使ってるお人なら
ワンデーパスが送られてくるはずだから
ポイント○倍の日とかにそれ使うとポイント分お得
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 21:48:18.33 ID:9hD6yaqJ.net
- クレジット機能ついてないやつだから5%だけだ
(´・ω・)
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 07:09:00.88 ID:/DhNUuI0.net
- >>675
おれそんなに万人に過度に注目されるようなこと書いたかねえ?
なんか怪しくね、オレにAAまで検索、コピペして絡んでくる人。完全虫できない人
怪しい。
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 11:04:25.75 ID:JoLgZgi6.net
- 一月前に173cmでZ5airの430を買いました。身長173cm股下79cmです
乗れないことは無いですが全体的にサイズが小さく物凄く窮屈な乗り味になります
私と同じぐらいの人は500を買うことを強くおすすめします
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 12:20:18.23 ID:nQcHL7Q2.net
- Z5airは430が160〜175cm 480が170〜185cmの目安のようですね
Z5airのレビューがネット探しても無いから乗ってる方は是非教えてほしいです
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 19:07:49.48 ID:oxhCjpkC.net
- イオン以外の自転車メーカーのサイトでジオメトリの項目に適用身長も合わせて書いてることが多い
だから、普通は事前に分かっていて買うと思うのだけれど
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 00:27:35.07 ID:+H+m4w/o.net
- 乗り心地とかの話じゃないですかね
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 05:47:32.60 ID:wiooZ1j/.net
- >>682
ステムを下げる。
ステムを今より長いのに交換。
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 05:49:24.47 ID:bq8Z7IWW.net
- ジオメトリ見て今乗ってるのと比較して乗り心地がどうか推測しとくもんなんだよ
初心者はそれができない
だから少なくとも店頭で乗らせてもらってサイズ確認くらいはしないと678みたいになる
バイト店員に430mm押し付けられたならご愁傷様
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 22:36:00.52 ID:+H+m4w/o.net
- momentumのサイトでZ5airの特集始まりましたね
ますます欲しくなってくる
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 23:27:50.13 ID:iiCdTArf.net
- 糞重タイヤでスタンド込みで10.3kgなのか
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 23:33:07.84 ID:+H+m4w/o.net
- そう考えるとそこそこ優秀なんですかね
それにしても"フラットバーロード"を全面的に推してくるなあ
「性能はロードバイクと同じ」らしいです ( 'ω')ファッ!?
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 01:08:47.87 ID:xGDf5JJT.net
- >>682
そう言い切るからには、500も乗ってみたんよな?
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 05:20:14.76 ID:r5ywEfSz.net
- フレーム 6061
フォーク アルミ
ブレーキ アルミニウムブレーキレバー(銘柄不明) で構成がロードとは違う
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 05:34:58.92 ID:NiqXptYB.net
- フォークがアルミだと乗り味は硬い?
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 07:25:40.56 ID:bJOY/q2f.net
- 言ったもん勝ち感が強いな
「Claris使ってるクロスバイク」の方がわかりやすい気がする
変にフラットバーロードって書くから非難浴びたりするのでは。。。
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 08:31:58.76 ID:oarz2b6D.net
- ロードかクロスかってジオメトリの問題で素材やコンポは関係ないだろ
ロードフレームならフラッドバーロードだしMTBフレームならクロス
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 11:16:18.52 ID:NBf9uANo.net
- 自転車のカテゴライズなんて実際言ったもの勝ちだし
まぁロード謳うならジオメトリはさっさと公開して欲しい所だけど
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 12:43:45.80 ID:i7Tyo7jr.net
- 5万でフロントダブルのクロス珍しいな
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 21:09:13.83 ID:3eclGpiT.net
- 変速機はClaris使ったけど他は知りませんよクロスの方が誤解されない
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 21:10:50.71 ID:I5rQfpRV.net
- Vブレーキのフラットバーロードって斬新だなw
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 21:34:23.35 ID:NBf9uANo.net
- 12速化を見据えたエンド135oの最新モデルだぞ(棒)
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 21:54:00.17 ID:s8yyAZxI.net
- 最初の1台にしては全然悪くない気がする
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 21:56:22.79 ID:6N3WB+OC.net
- Z3乗りだけど普通にZ5AIR欲しい
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 22:25:13.70 ID:yZTUGwRN.net
- エンド135でロードってもうわかんねえな
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 23:04:05.91 ID:s8yyAZxI.net
- Z5airロングライドも案外いけそう
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 01:14:56.68 ID:nFaYogTH.net
- >>703
昔のロードは130無かったからねぇ
11速で手組もかなりおちょこになってるし、これ以上多段数になったら135もありえる
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 00:57:04.39 ID:HEWRCcxl.net
- お前らほんと車道好きだよな
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 01:47:20.76 ID:mNuVoPB4.net
- Z-5AIR-Iで初クロスデビューした
他のと比べてどうかは分からんけどやっぱりママチャリとは全然違うね
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 01:48:07.04 ID:JqL8gldi.net
- >>703
最近流行りのディスクロードも135mmだったりする
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 01:55:13.01 ID:HEWRCcxl.net
- ロードで車道走るがいい
俺は歩道がいい
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 02:15:28.35 ID:fwnjqQjK.net
- はいはい釣りごくろうさん
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 17:24:02.50 ID:VVztVwla.net
- せっかくネットで注文店舗で受取やってるのに
店舗受取可能がクズしかねえw
どうせメーカー取り寄せなら大風呂敷広げればいいのに あさひみたいに
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 19:24:30.92 ID:W9l2EmgI.net
- ホダカ車扱うならついでにコーダーも置いといて欲しい
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 03:02:03.51 ID:vHka6MVD.net
- せめてブリジストンはあらかた注文出来るようにしとけよ
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 09:53:04.96 ID:nM6t/WXj.net
- もうシングル出ないのかね!
出ないからフリーダムシングル買おうかと悩んでる
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 23:31:47.46 ID:iK8IrXSs.net
- アンカー部門以外ならあらかた注文できるんじゃねーの?
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 00:11:34.39 ID:ZFj3gWAJ.net
- >>715
店舗受取不可なんだよ
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 10:33:14.09 ID:W0Yksc50.net
- 公式にカタログ出てるけどこんなのあったっけ
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 13:03:34.34 ID:+RdnEHg2.net
- HPからカタログがDLできるようになってるね
- 719 :ツール・ド・名無し:2016/11/16(水) 21:31:58.87 ID:7Yd/JMTi.net
- 閉店ラッシュが止まりません
こんな会社で買うのはやめた方がいい
近い将来潰れます
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 21:38:48.07 ID:ZFj3gWAJ.net
- ショッピングセンターイオンの自転車売場だけやってればいい
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 21:44:20.62 ID:nyMF1Wz2.net
- イオンの業績ってどこまでホントやら疑うわ。タックスヘイブンにどんだけ流れているのか分からないからね
表向きと実状がまるっきり違うのが今の経済。トランプが大統領になったからこれからは分からないけども
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 22:53:35.25 ID:ZFj3gWAJ.net
- どう思う?
http://www.aeonbike.jp/products?category=1
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 23:02:40.87 ID:bwmVbJxu.net
- Z-5Airの追加情報アップされてますね。あれはずるいわ…
年末セールで16モデルのGIOSの残りにするか悩む…
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 23:31:22.45 ID:ZFj3gWAJ.net
- >>717-718
公式のどこで?
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 00:05:37.95 ID:MlDF+6YV.net
- momentumのホームページトップ
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 00:13:17.13 ID:guHJBrJB.net
- クラリスアピールしてんね
白のZ5AIRシンプルでかっこいいな
欲しいな
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 07:59:46.67 ID:V1irxzmf.net
- Z5air黒か白でめっちゃ迷う
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 07:51:22.20 ID:MFlJ+h+J.net
- 前傾姿勢アピールしてる割に画像は前傾で乗車していないな
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 09:53:04.50 ID:NuXFEOwR.net
- 2015年Z3と現行Z5で走り劇的に変わる?
現物触って軽さは実感した。
Z3でほぼ平地を片道10キロ通勤で平均20km/h、最高32km/hのスピードで走ってます。
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 12:25:38.62 ID:iK9dDboi.net
- TourneyとClarisの違いはやっぱり出てるのかな
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 12:40:05.23 ID:duOPD+QH.net
- エンジンが人間である以上驚く程の変化は無いんじゃないかな
シフトが軽快に入るとかその程度かと・・・
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 12:47:14.20 ID:wabWSBX2.net
- 2kgも軽くなってシフトが軽快に入ってタイヤも32→28になってトップギアの速度も上がれば劇的に変わると言ってもいいんじゃなかろうか
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 13:05:25.73 ID:e9cNycXJ.net
- 変わらないとは言わないけどたかだか10km程度だしママチャリからスポーツ車に乗り換えたときほどの感動はないだろ
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 16:16:58.89 ID:08rf1N09.net
- R3と同じぐらいじゃない
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 19:02:49.35 ID:HfKmuOr/.net
- R3の2017モデルより軽いしTourneyじゃbネいしそこそこ覧ヌさそう ただフォークはアルミだけど
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 19:26:01.36 ID:KjeVs8Zd.net
- ギア比を気にしないんだったら街乗りで変速なんざ、なんでもいいだろw
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 19:44:25.57 ID:ro6QMlns.net
- レースしてるわけじゃないしTourneyで十分、シマノ製なだけあってちゃんと動作はするし
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 20:03:32.14 ID:HfKmuOr/.net
- ロングライドしたいぞ〜〜〜〜!!!!!
あと高速巡行してえ
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:11:56.24 ID:F/i0h+FP.net
- クロスにしては異常な程に短いバックホークがかなり気になりますね。
ロードレーサー並みのジオメトリーに思えます。
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:19:41.47 ID:MFlJ+h+J.net
- http://www.momentum-bicycles.jp/z-5air_sp1
つーかこれロードバイクじゃいけない理由が希薄だよな
安アルミロードなんかスタンド付けて普段着で乗って全然かまわないと思うが
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:25:28.58 ID:tzJOvFzQ.net
- クロスバイクの前を2枚にした物
フラットバーロードじゃないよな
どうでもいいけど
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:40:07.55 ID:duOPD+QH.net
- クラリス入れたからロードって言ってるんでしょ
この値段でこれなら悪く無いんじゃない?
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 22:25:39.96 ID:oz/ZE2qG.net
- Momentumもツール・ド・フランスに出ないかな
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 01:19:58.73 ID:Wb5ehlJ5.net
- >>740
「ロードバイクに乗るときって、ピチピチなウェアを着ないといけないんでしょ?」なんて思っている方にはZ-5AIRがおすすめ。
ワロタw
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 10:14:01.19 ID:VvYGnr78.net
- クロスなんてロード買わせるための撒き餌なんだから
このロードへの抵抗感を薄れさせる売り文句は割とうまいんでない?
エンド幅さえ130ならなぁ・・・
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 13:59:59.25 ID:IQCqNRMJ.net
- それもそうか
ロードと遜色ないみたいな売り文句で買わせて
やっぱりロードには勝てないってことを分からせてもう1回買わせる
エンジンの性能差だと気付いたときにはまんまと2台買わされてる
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 16:23:39.01 ID:/PIZGWXZ.net
- アホみたいな質問するけどクロスがロードに勝てない(速さ)原因は重量とタイヤの幅?
あとドロハンとかの差?
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 17:34:36.35 ID:wR0rM+oA.net
- >>747
とりあえずその全て
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 17:49:07.63 ID:/PIZGWXZ.net
- やっぱりそうか……
そんなにスピード出したら怖いけどなぁ……
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 18:26:43.63 ID:V09Fh1U8.net
- 一言で言うならフレームじゃない?
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 18:34:03.58 ID:mzVncJ0q.net
- 空気抵抗とエンジンだよ。
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 18:41:01.38 ID:6/RHtREp.net
- >>747
あとホイールね
ロードでもホイール替えるとほんと変わる
自転車の速さは乗り手が八割、残りの二割は機材と言うよ
ロード乗るほど気合い入ってる奴はそれだけトレーニングもしてるしプライドもあるからだよ
ところで機材の二割のうち、メンテナンスが15%、物の違いが5%だとも
ロード乗りは駆動系もきれいにしてぴかぴかしてるだろ?
チェーン汚れてるとばかにならないロスがあるんだよ
だからまずチェーンとスプロケをぴかぴかにして少しでも不具合あればすぐ自転車屋もっていったり自分の自転車大事にするんだぞ
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 19:55:54.79 ID:/uSkL3zj.net
- チェーン洗ってから、200km走るだけで汚れで出力の4%のロスが出る
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 23:21:59.09 ID:ftUOvOjh.net
- >>753
ソースどこよw
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 00:04:07.28 ID:eaYrUhBz.net
- Z5AIRは10.3kgだしClarisでなかなかいいと思うけど、MERIDAとかGIOSの11〜12kgとかの方がいいのかな 重さが全てじゃないけど
Z5AIR乗ってるマン全然見かけないから売れてないのか……
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 00:06:53.12 ID:Jb6tkCOG.net
- >>754
ロードバイク トレーニングの科学 洋泉社MOOK 1500円+税
出典 p.78 駆動抵抗の科学
発行2016年11月24日付なので本屋に置いてあるはず
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 00:11:09.93 ID:Jb6tkCOG.net
- チェーンの汚れは、泥や埃だけでなく、フレーキング痕(チェーンに応力が加わり極小で欠けたもの)や
オイルの化学変化によるものであると書かれてあるょ
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 00:12:49.55 ID:qUP83J2c.net
- そもそもmomentumをまちでみたことないわ
イオンバイクも多くないしなー
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 00:17:32.77 ID:BTLEg+vJ.net
- やっぱりホームセンターの自転車コーナーみたいな目で見られてるのかね
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 00:29:34.01 ID:eaYrUhBz.net
- 見た目はホームセンターっぽいのかもしれないな
メーカーのロゴがそこまで強調してないし
だいぶシンプル
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 00:33:51.86 ID:y2Dmptjq.net
- >>755
今日イオン行ったけどZ5AIRの現物置いてたよ
シフターもディレーラーもクラリスで持った感じも軽かったし悪くないと感じたけどな〜
奥に型落ちのルイガノロードが4万で売ってたけどこっちはSTIもいれて全てターニーだった
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 00:40:19.90 ID:eaYrUhBz.net
- 友人A「そのクロスバイクどこのやつ?」
友人B「MERIDAやで!」
友人A「おお〜 じゃあお前は?」
私「知らんやろうけどMomentum」
友人A「知らん…」
これは致し方ない
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 01:59:15.28 ID:WA0iulTs.net
- >>762
そこでジャイアントどうこうって説明してジャイアント公式見て関係ねーじゃん!って弄られるまでがセット
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 05:04:04.67 ID:AgdQniwz.net
- さらに遡るとホダカすげーになるんだが伝わらないのが残念
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 06:06:03.20 ID:7PrioaSP.net
- >>763
フレームにGIANT groupって書いてないか?
日本法人と直接関係なくても関係ねーよって笑い飛ばすべき
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 07:12:41.88 ID:uQXjJqqS.net
- Z5AIRはその軽さとクロスであまり見かけないClarisだから目を引いたけどかっこいいってなるのはやっぱり王道メーカーかなー そこはもう個人の好みとかやらうけど
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 10:00:45.72 ID:hT29XMvw.net
- そうかな?
普通に格好いいと思うよ
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 10:36:11.85 ID:eaYrUhBz.net
- TREKとかMERIDAはロゴからかっこいい
Momentumなんかルイガノ感ある
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 10:37:00.83 ID:eaYrUhBz.net
- Z5air欲しいのにアンチみたいになってきとるwww
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 10:43:09.91 ID:ni2ro1WV.net
- >>763
ジャイアント公式じゃなくてジャイアント日本法人な
ジャイアント公式(台湾)にはちゃんとモーメンタム載ってる
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 10:46:30.76 ID:ni2ro1WV.net
- >>768
ルイガノ(のガノー)乗りだけど
ルイガノとモーメンタムは確かに購入層かぶりそうだね
モーメンタムもルイガノも実はカーボンバイクまであるんだよな
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 01:03:53.88 ID:m2spX16p.net
- カラーもロゴデザインもカッコイイかどうかなんて主観なんだから好きにすればいいさ
自分はカッコイイと思っても他人がかっこ悪いって指さされるのが嫌ならそれも致し方なし
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 03:06:17.35 ID:fEGQV4aF.net
- >>1
次スレには、スレタイにモーメンタム入れてくれ
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 05:57:40.65 ID:gYi2mpdz.net
- 少しでもレースとか出たいならモーメンタムは無しだね
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 07:10:12.64 ID:DdW52B9W.net
- 次スレは何番が立てる?
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