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TERN専用スレ 9フレーム目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/04(水) 21:46:32.18 ID:QqVTiH5b.net
- ■公式
Tern Folding Bike and Folding Bicycle Accessories
(日本)http://www.ternbicycles.jp
(米国)http://www.ternbicycles.com/
■blog
Tern Bicycles Japan Official Blog
http://ternbicycles.blogspot.jp/
■twitter
https://twitter.com/Tern_jp
■前スレ
TERN専用スレ 8フレーム目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445239891/
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 13:51:33.85 ID:yGM1f5Xr.net
- >>852
そんなもんだよ、それ以上詰めると肝心のアウター×トップ側、インナー×ロー側が使いにくくなっちゃう。
トリム機能が無い安いFDだから諦めるしかない。
- 854 :851:2016/07/26(火) 16:12:18.47 ID:jfQrcL4Q.net
- >>853
ありがとうございます。
トリム機能がよく解りませんが、簡単に追加できるのですか?
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 18:17:38.55 ID:yGM1f5Xr.net
- >>854
ごめん、トリム機能が無いのはFDじゃなくてフロント用(左側)のシフター。
追加は出来んからtリム機能付きの上級モデルに交換するしかない。
アウターギヤでリアのロー側を使った時にFDの羽にチェーンが干渉する。
その時シフターのリリースレバーを半押しするとFDの羽がちょっとだけインナー側へ動いてチェーンと干渉しなくなる。
インナーギヤ使ってる場合はその逆。
これがトリム機能。
- 856 :851:2016/07/26(火) 20:08:09.22 ID:jfQrcL4Q.net
- >>855
そんなシフターがあるとは!ありがとうございます。
量販店で買ったのですが、そういった部品交換が得意とは思えない対応だったので、
お店を探して相談してみます。
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 20:24:45.84 ID:DwVTm5Zq.net
- ある程度経験があれば一般にリヤセンターが短い小径車での
フロント変速は警戒するからな
フロントシングルですらチェーンの角度がキツイのに
フロント変速にすると更に角度がキツくなる
トラブル少なく、操作も楽に運用したかったら
フロントシングルでリヤカセットの増段・ワイド化するのがベター
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 20:29:02.24 ID:lzy3rEpC.net
- 思い切ってリア7速にする方法もある。
いちいちトリム使わなくても、ほとんど擦れなくなる。
11-28Tのとか手ごろじゃないか?
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 20:59:43.43 ID:HVeSQbe4.net
- >>858
>思い切ってリア7速にする方法もある。
さらに思い切って、アルフィーネ11s内装ギアに!
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 21:08:30.24 ID:RV/JFb40.net
- アルフィーネは135mmハブだから、Linkじゃ使えないんじゃないかっていう。
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 21:27:51.42 ID:0EBfGQmq.net
- 2017モデルはまだかな
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 21:34:10.78 ID:lzy3rEpC.net
- 駆動系のほとんどを交換という大掛かりな改造になるけど、9速のから一枚抜いて8速仕様にするという手も。
誰かやった人いない?
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 21:34:35.10 ID:XSPAhOIJ.net
- 毎年いつぐらいに発表だっけ
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 21:57:23.58 ID:DwVTm5Zq.net
- 今年は日本でもベルトドライブ+内装変速モデルを売って欲しい
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/26(火) 22:40:55.79 ID:cWElrOVy.net
- >>863
9月上旬にディーラー向け展示会
一般向けには9月中旬にブログで先行発表
http://ternbicycles.blogspot.jp/2015/09/2016verge.html
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 01:13:10.89 ID:8azMEvPb.net
- >>857
link D16のリアセンター以前測ってみたら400mmをちょっと下回る程度で言うほど短くなかったような
ホイールベースも小振りのロードと同じくらいで全体として小さいわけじゃない
ただどうしてもBB上がりになってしまうのでチェーンラインの上下方向がズレてFDの調整がシビアなのは確か
それでも俺のはインナーアウター共に端の一枚で時々擦る音する位で3枚も使えないってことはないけど
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 06:27:22.11 ID:/29EFkzi.net
- 英語版のサイト見ると、Nodeのカラー展開に驚いたりする。
あと、新作クロスバイクよりも、JOE売ってくれよとか思う。
2017では、カラー展開にも期待したいな。
日本向けが黒+一色、白+一色、だけではね。
同じ色のVergeとLinkの見分けが付かないよ。
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 11:53:24.88 ID:ljEFjaZY.net
- Cargo Nodeにでも乗ってろよw
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 16:10:12.00 ID:Q8Llmlch.net
- >>857
今どき外装変速付きの小径車のリアセンターが短いってまだ思い込んでる人がいることが驚き。
>>866
>ただどうしてもBB上がりになってしまうのでチェーンラインの上下方向がズレてFDの調整がシビアなのは確か
TernやDAHONのFD台座は後ろ下がりのチェーンステーに合わせてシートパイプより寝かせた角度で取り付けてある。
基本的にそういうトラブルは無いはずだが?
最近のまともな小径車はみんなそうなってる。
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 16:37:49.29 ID:QtD2zNSY.net
- 実際短いよ
ロードなら405mm程度
ツーリング車なら420程度もある
対してTernやDAHONは395〜400mmだ
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 16:40:08.33 ID:tz7kbrOg.net
- 短いのは多いと思う
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 18:02:23.02 ID:B/28/5An.net
- DASHは420oだな。
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 19:32:45.67 ID:Kgid1hdf.net
- 安易にフロント変速なんか選んでもママチャリしか乗ったことのない人にとっては
たすき掛けによるアレコレは不具合に感じて当然だわな
煩雑さやトラブルを避けるためにMTBやシクロクロスで
フロントシングル+ワイドカセットが流行してる今となっては、
本当にフロントダブルが必要なのか、自分に必要なギヤ比や使い勝手を
見直してみても良いかもしれない
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/27(水) 19:45:34.31 ID:Kgid1hdf.net
- >>870
ロードとか今時のMTBはリヤセンターをカツカツに詰めてるよな
で、最近の小径車はリヤセンター長いって言ってもその詰めまくったロード並みなわけで、
絶対値として短いからトリム調整は相変わらず必要という…
で、件のLink D16ってリヤセンター何ミリなの?
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 04:37:07.65 ID:tbLfkcL4.net
- 自分はLink C8をそのまま乗っているけど、フロントシングルながら
リアのレンジがかなり広いので、気に入ってますけどね、
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 08:18:55.28 ID:7NpXJ0ek.net
- >>873
1速2速全然使わなくて上もうちょっと欲しいからフロントの交換検討中ですわ
クラッチ乗りの方に質問です。前カゴ何使ってますか?ママチャリあがりでこの手の自転車は初めてです。
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 08:51:19.27 ID:FCTPUEWz.net
- これトレーニング用にいいな
ロードに乗り換えると次元の違う軽さにびっくりポンや
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 09:46:00.25 ID:es71R4r+.net
- nodeの優秀さは異常
重量もEclipseと大して変わらない、リコールなし、コンポがクラリスとカスタムもしやすい
あとはフォークがハイテンってところだけなんとかして欲しい
Eclipseのフォークを持ってこれるんだろうか
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 13:11:56.84 ID:tbLfkcL4.net
- >>878
互換あると思う。
http://premiumbikegear.com/
ここでフォークやハンドルポストの説明&販売もやってる。
何度か純正パーツ買ったことがある。
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 13:22:28.96 ID:tbLfkcL4.net
- スマン。20インチ用しかないみたい。
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 17:14:10.03 ID:JF7/5SO9.net
- ホイールをハブごと換装を考えてるんだけれど、vergeN8のエンド幅って130mmで合ってる?
公式も数値載せて無いし調べてもヒットしない…
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/28(木) 18:38:31.64 ID:eEHQG8/i.net
- vergeとlinkはフロント74リア130なんじゃない?
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 11:19:42.80 ID:ixP5qTQs.net
- みんなは右折用のミラー付けてる?
安全確認の為に取り付けたいけどどこにしようか悩む
バーエンドバー付けてるんでバーエンドは難しいし
おススメの方法あったら教えてください
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 11:47:36.53 ID:44uOf1lS.net
- ぜファールのミラー付けてる、グリップがエルゴンのGP4だから普通に付くよ。
右折の確認じゃなく、後方から車両がくることの確認ようだね俺は。
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 11:48:40.58 ID:GKMA+1zi.net
- >>883
ヘルメットにつけるのとか
腕に装着のとか検討してみれば?
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 11:58:35.13 ID:ixP5qTQs.net
- >>884
あ、そうそう
路駐を避けたりする時に振り返るのが割と負担感じてしまうので
それってバーエンドの穴に?それともバーエンドバーに直接ですか?
>>885
あんまり大っぴらなのはちょっと‥w
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 12:05:43.00 ID:44uOf1lS.net
- >>886
http://i.imgur.com/8QKp4gY.jpg
こんな感じ
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 12:12:48.91 ID:24lTJvaf.net
- >>886
自分はエルゴングリップの穴にB+Mの901/3 サイクルミラーを入れてるよ。
アームが細くてがっちり固定できるので、エンドバーがあっても邪魔になりにくい。
それでも手に触れるのが気になるなら、ミラーを下向きに付ける方法もある。
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 13:00:22.54 ID:H07IAEvT.net
- ミラーつけても最後は目視だね。
そして慣れない頃はそれでバランスをよく崩していたよ。
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 13:13:32.17 ID:ixP5qTQs.net
- >>888
これいいですね
写真わかりやすくて助かりました
さっそくAmazonで調べて買ってみます!
やっぱここで相談してよかった
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 19:58:17.32 ID:sGUdHa5C.net
- ミラーいる?ちょっと振り返るだけで見えるじゃん
コーナー前では減速して道幅の広い所では歩道で二段階右折的に曲がるからミラーが欲しいって状況にあった事も無いんだけど
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 20:19:03.49 ID:24lTJvaf.net
- バックミラーが要らない人はそれでいいよ。私は必要だから付けた。
先の路上駐車もそうだけど、段差のあるマンホールや転倒しそうな道路の痛みとかざらにある。
一時停止してやり過ごすか、振り返ってサイン送って中央よりに移動するかの予備確認としてミラーを見るのは安全で有用なのでね。
いちいち振り返って後方確認してる間に歩行者や自転車が飛び出してくることもあるし。というか実際に何度かあったよ。
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 20:34:42.16 ID:44uOf1lS.net
- 車や原付でミラー使って後方確認する癖ついてるから、ミラーないと不安なのよね。
車線変更や右左折は結局目視するんだけどさ。
あと、顔を向けた方向に曲がっていっちゃう癖?あるから、そういったものも含めて保険としてミラー付けてるよ。
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 23:48:32.72 ID:RA4tRKhd.net
- まぁミラーは別に悪いもんじゃないからいいんじゃない
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 20:06:57.35 ID:gkgyqWKd.net
- 以前俺も一度、ミラー付けてみたんだけど、
小さくて凸面鏡になるやつをつけたら
おもった以上にものが小さく映るんで結局直接目視に戻った
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 20:21:10.81 ID:mlfWdnxn.net
- B&Mのミラーはモデルチェンジして直径が大きくなったんだよな
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 22:47:33.02 ID:lsxO14G4.net
- というかまともな自転車用ミラーがない
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 10:44:41.48 ID:4sOLOLk4.net
- 買って2月ぐらいしか経ってないのにクランクボルト?がすごく錆びてるんだけどそんなもん?
あと漕ぐとどこからかペキンパキンと金属の摩擦音がするんだけどどっかのボルトが緩んでる?
他の人で同じ症状の人いない?
- 899 :ヴぇrげ:2016/08/01(月) 11:22:37.29 ID:IPNFjbQv.net
- >>898
室内保管で雨の日に乗ってないけど、
買ってそんなに経たないうちに
ブレーキのリードパイプ、レバーのクランプボルト、
マグネット、などなどが錆びてきたよ。
ペキパキはハンドルポスト周りをグリスアップ&増し締めしてもらって直った。
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 11:56:28.95 ID:4sOLOLk4.net
- やっぱそういうもんなんだね
機能上問題ないならそこまで気にしないけど
自分のペキパキ音はサドルのずっと下の方から聞こえる
フロントリングかその後ろ辺り?
帰ったら気になるところを増し締めしてみるようかな
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 12:23:47.75 ID:KTtH9D7j.net
- Link D8買ってすぐ、ペダル踏むとバキバキ鳴り出したんで原因を調べたら、ボトムブラケットのロックリングが緩んでた。増し締めたら直った。今はタンゲのLN7922に換えちまったが。
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 12:39:26.40 ID:KTtH9D7j.net
- あと、シートポストがフレームと擦れてミシミシ音が出てた。サドルに座ってペダル廻すと音がして、立ち漕ぎだと出なかったんでグリスアップしたら直った。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 15:44:00.28 ID:ussZZf7D.net
- シートポストのロックレバーのネジ締め増ししないの?
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 15:52:47.86 ID:EgibEAYw.net
- TERNのシートポストってグリスアップするとか
油脂類使用するとまずいんじゃなかったっけ
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 19:09:52.71 ID:vbdVP7Wx.net
- 終わったね
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 22:03:19.23 ID:4sOLOLk4.net
- 買ってから何もグリス塗ってないけどサドル触ると油つくよ?
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 01:15:32.89 ID:IkP6Lhed.net
- やっちまったな
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 01:29:54.37 ID:h/F3sPzO.net
- どうなっても知らねえぞ
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 11:02:13.28 ID:49P7D9rR.net
- 初めての折りたたみ自転車の購入を検討しています。
ternの5〜8万前後くらいで、休日にサイクリング用で検討しているのですが、
どれがモデルおすすめでしょうか?
2017年モデルの噂もでてるので、時期的に型落ち商品も出てくると思いますが・・・
カスタムも検討しています。違いがよくわからないので詳しく紹介頂ければと思います。
詳しいサイトなども紹介お願いします。
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 11:24:58.14 ID:56ke8pxK.net
- 休日サイクリングだったらNシリーズがいいんじゃないかな
持ち運びも楽だし距離も一回で30km以上は普通に走れるし
でも特にこだわりがなければオールマイティーなD8がベストな気もする
まぁ、とにかくどんなカスタムするのか、どんなスタイルで乗りたいかをもう少し書いてくれたら
もっとアドバイスしやすいと思う
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 11:48:30.98 ID:49P7D9rR.net
- >>910
元々は、クロスバイク購入しようか悩んでたのですが、
何せ置き場所がなく、断念。
ハンドルを変えたり、速度重視のカスタムをしたいです。
車で、各地を回りたいと考えています。
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 12:00:23.67 ID:56ke8pxK.net
- だとしたら自分はこの辺を候補にあげるかな
20":LinkN8、VergeN8
24":NudeD8、Eclipse UNO
26":DAHON Contento
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 12:04:02.34 ID:99x5YOvK.net
- Nodeやで
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 12:47:42.97 ID:IL8aPEYi.net
- 自転車初心者です。
数年前にtern Link unoを衝動買いして、街乗りで使ってます。後輪のタイヤが擦り減ってきたので、この機会に色々交換や修理したいのですが、コスパ重視でオススメのパーツがあれば教えてください。
タイヤ擦り減りと後輪のコースターブレーキのメンテナンスが煩わしいので普通のリムブレーキとホイールに交換したいです。ギア比は現状を維持。
あと、スプロケから異音がするのでこれも交換したいです。
宜しくお願いします。
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 12:49:29.97 ID:BBvfEOrR.net
- はい
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 13:21:58.57 ID:56ke8pxK.net
- >>913
の・・のうで?
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 13:24:30.63 ID:Fnmb7j/b.net
- >>914
そんなに大量に要望があるならここで聞かず自転車屋に行け
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 14:06:14.71 ID:BBvfEOrR.net
- >>916
はい
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 14:19:05.42 ID:49P7D9rR.net
- >>912
ありがとうございます。
20":LinkN8、VergeN8
24":NodeD8
で色々と調べてみます。
メンテ初心者なので、近場のアサヒで買うと思います。
2017年モデルがいつでるのか・・・
はやく情報が欲しいです。。。
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 14:22:07.52 ID:rFkk6KdE.net
- 例年だと新情報は9月末だっけ?そんな大幅に変わる事も無いと思うぞ。特にそこに挙げてるモデルあたりは。
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 14:32:35.44 ID:QFTNUptd.net
- >>914
後ろのブレーキは諦めたほうがいい。
ブレーキ台座が無いから普通の方法では方式を変えるのは無理。
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 16:48:53.86 ID:UaVyCrDx.net
- Link N8は2016でいろいろ変わってるから2017年はあまり変わらんと思うが
色ぐらいか
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 17:51:40.01 ID:M7b0R0/6.net
- 非折りたたみの小径?
https://twitter.com/tern_jp/status/760392930062237696
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 17:56:53.78 ID:BBvfEOrR.net
- クロスシリーズの小径だな
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 17:58:42.95 ID:rFkk6KdE.net
- >>923
フレーム形状はRip。
http://www.ternbicycles.jp/2016/products/Rip/
で、ドロハン。
他社でもあまり見かけないパターンだな。
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 18:35:15.82 ID:kUruVRnu.net
- う〜ん小径ロード?
Fフォークの肩下が長いね、なんか微妙。
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 18:37:44.45 ID:wKyeusYe.net
- マンハッタンだっけ?あれみたいだね
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 21:27:44.64 ID:zJ0Cd+LI.net
- ミニベロロードってやつか
もし大きいサイズ用意してるなら買うかも
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 22:42:44.28 ID:56ke8pxK.net
- 6万ぐらいなら衝動買いだな
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 22:52:13.76 ID:q0HfZsz2.net
- RIPがフラットバーハンドルで79000円だからなぁ〜
パーツ代って全然知らんけど、6万は無理じゃね
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 22:52:18.43 ID:t5aXdFvP.net
- ttp://ternbicycles.blogspot.jp/2015/04/ingress.html
こんなパンツ丸見えの格好で、しかもこんなヒールの高い靴で自転車乗るのってありなの
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 22:57:35.31 ID:/f8epHjp.net
- >>931
パンツ:後方車両に注意を促し安全
ヒール:トゥークリップで無問題
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 23:00:46.67 ID:q0HfZsz2.net
- 残念ながらこの服ではパンツは見えんよ
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/02(火) 23:05:49.84 ID:XDUQ2EM0.net
- ternっていうかアキボウの写真とか広告のセンスってなんか朝鮮臭いんだよね
見栄えだけ取り繕った違和感しか伝わってこない
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 00:12:49.05 ID:9EkoYV5P.net
- 日本人には気づきませんでした、朝鮮人だからこそ気づいたんですね
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 09:02:03.78 ID:cLMAYJsc.net
- >>934
わかる気がする
とくにクラッチのコンセプトとかムービーはあちら側のセンスだよな
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 09:21:58.48 ID:tmBafkaf.net
- >>925
20インチの451か24インチって感じだな
アルミでフルサイズのフレームのミニベロって無かったからそうだったら欲しいかも
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 09:22:48.34 ID:tmBafkaf.net
- あ、922だったか
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 11:45:42.64 ID:cLMAYJsc.net
- アルミは怖いからやめちくり
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 11:46:15.85 ID:aPXdyz84.net
- ternは大半アルミなのでお帰り下さい
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 11:52:18.25 ID:cLMAYJsc.net
- >>940
あれ?お前のフレーム塗装にヒビ入ってるけど・・・w
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 11:56:26.36 ID:CJduNuE+.net
- ぶりゅゅ
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 13:00:54.88 ID:xp2Agp3a.net
- ID:XDUQ2EM0
ID:cLMAYJsc
NG
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 13:12:52.41 ID:cLMAYJsc.net
- 器ちっさっw
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/04(木) 23:23:28.91 ID:naxNsRYi.net
- RIPのフレーム形状で小径が出るという噂に取り憑かれてる
マジで気になる〜
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 00:55:44.02 ID:fvX4MXyu.net
- 24インチミニベロ期待
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 10:49:35.14 ID:uYoNCl7S.net
- N8とX20って材質は違うけどフレーム外形は同じだよね?
もしかしてN20とか組めちゃう?
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 14:50:14.32 ID:UCBgQbGr.net
- >>947
20速にしたいなら公式blogにカスタム例が出てる
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-6.html
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/05(金) 17:06:42.25 ID:9JTBD26H.net
- vergeのほうのN8ならFD台座も付いてるからロード用のパーツをポン付けで行けるよ
同じく台座付きのLINK D16に古い105でトリプル組んでみたけど概ね使えてる、モデル的にはD30になるのかw
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 01:39:36.71 ID:XA5BrO2M.net
- 自分のEclipseに触発されて友人がNode D16を買ったんだけど、いいわコレw
Link、Nodeフレームはジワジワくる良さがあるね
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 08:42:24.07 ID:EualRaBC.net
- ternの輪行袋の車体固定バックルが写真ではチタン合金に見えたけど買ったらプラスチックやないかーい!!
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 17:45:38.10 ID:c+Uw9d7T.net
- 初めての小径タイヤ交換
コジャック(1.35)→マラソン(1.50)なので、がっしりとした感じに
いやータイヤセットペンチはええね、ほんと楽だわ
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 22:08:36.97 ID:SAts3Z3k.net
- ternから新しいミニベロが入荷します。
http://www.loro.co.jp/blog/lcw-f/
Surge(サージュ) ¥89,000(税抜)
記事の個別表示では消えちゃったかも?でもトップページからならまだ見れる。
>>923のミニベロロードだ。
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