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CANYON/キャニオン part19

897 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 20:17:36.61 ID:Upp9DjCq.net
は?>>889 ID:Gt4DGKZi は、>>884 ID:xlw4W0Wp は俺だって自分で言ってるんだよ?
わかんないなら別にいいよ

898 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 20:36:59.91 ID:qd7igChL.net
>>897
変わってるだけだろ。

899 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 20:47:53.03 ID:3bfitNQP.net
>>896
サービスはこれから良くなるとして(まあこれでもトラブル時からは結構よくなったかと思うけど)、新興だからある程度ブランド力をつけようとしてるんじゃないかな…?

900 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 20:50:56.04 ID:Upp9DjCq.net
知り合いのフレームが届いたら俺も注文しようと思ってたけど、時期的に微妙かなぁ。
2017モデルっていつ頃発表されるんだっけ?

901 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 20:59:06.63 ID:NPeOwJ9H.net
>>898
お前バカだろ
意図的にID変えてるから何の反論反応もない
外に居るからって言い訳もつかえないからな

902 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 21:05:21.75 ID:gkJQBZ5s.net
>>899
ブランドを上げる方法が値上げってのはお粗末だな。でも確かにその方向だろうね。
検討はしてみたけど今買う理由はまったく見つからんわ。

903 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 21:06:09.49 ID:jxAQNOaO.net
>>901
しつこい。うせろ。

904 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 21:11:19.73 ID:3bfitNQP.net
>>902
まあ、一応他の有名一流メーカーとかと比べてもフレーム性能は同じくらいかそれ以上の場合もあるから値段上げてブランド力向上みたいな事をしてもおかしくはないかもね...

ただ、もうちょっと販売とかサービスに力入れてほしいな

905 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 21:12:32.05 ID:NPeOwJ9H.net
>>903
お、図星だったようだなw

906 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 21:19:45.42 ID:xi3PtdDf.net
今日のくっさいアンチくん
NGID:gkJQBZ5s

907 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 21:24:01.63 ID:gkJQBZ5s.net
>>906
そんなことしか言えないから頭悪いとか言われるんだよw

908 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 21:45:01.54 ID:Us/+fvXT.net
>>906
それとジャパンをNGでスッキリだね

909 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 22:35:50.63 ID:wbNQx2/I.net
アンチがジャパンをクビになった奴って話を一蹴されてから、擁護の発言が幼稚すぎてワロスww

910 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 22:56:22.38 ID:FdljoECK.net
何なのこのスレ

911 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 00:22:48.26 ID:FzQE4kB6.net
スレの大半がアンチと社員が単発で煽りあってるだけだし次スレいらんわ

912 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 00:39:09.37 ID:ruCNrrki.net
ほんとに社員がいると思ってんのか
頭沸いてんな

913 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 05:23:42.99 ID:dF66t1uD.net
こういう会社は規模がでかくなるほど利益が薄くなるからな
そしてたいして安くもなくなっていくんだよ高田社長んとこみたいに

914 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 07:03:08.10 ID:sIPUgC0s.net
>>911
お前大丈夫か?

915 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 09:10:50.83 ID:MG8dH1JG.net
昔みたいにコスパはよくないし、ガイツーだからサービスもよくない。デザインも長年乗るには微妙。性能なんて霊感商法みたいなもんだからホントのとこはわからん。
だからこそ心からCANYONに乗りたい!って人だけが買うことになるんじゃないの?愛のない人は他のメーカーに流れればいいじゃん。

916 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 09:25:58.46 ID:07udNwL4.net
コスパw

917 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 09:51:58.43 ID:51hwvl9w.net
キャニオン自身もコスパうりにしてるからそれはいいだろ

918 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 10:59:55.49 ID:DeIP4q/Q.net
>>917
コスパ目当ての人は5年前の値段知ってたら今の値段で買う気にならんやろ。

919 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 11:10:57.22 ID:TqlchbZc.net
>>918
値上げはキャニオンに限ったことじやないだろ
円レートが変わってるから5年前と比較してもしゃあない

920 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 11:11:40.13 ID:hvcTKy/r.net
5年前は他も安かったからなあw

921 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 12:13:43.25 ID:gDfdT3KB.net
円高でスペシャはこないだ値下げしたけど、キャニオンは新しいエンデュレースを見る限り値上げだよな。

922 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 12:40:02.69 ID:c9u65vM8.net
キャニオンが他社と大差ない価格帯になったら中間マージンや流通コスト分
自社で丸儲け、ボロ儲けしてるって事でしょ
その分サービスや製品の質が上がるなら何も文句はないけど
現状ちょこちょこ値上げしてきてるのにサービスの質が変わってない所が問題
2017モデルの価格や構成の発表が楽しみですね

923 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 12:53:25.74 ID:X9r0wEfr.net
ようわからんが、企業がボロ儲けしてなんか悪いの?

自分が購入するに当たって
メーカーの価格が妥当か判断して
買うだけの話でしょ

ここでグタクダ言っても値段下がらないし見苦しいだけだわ

924 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 13:01:17.84 ID:qY9fPbgA.net
ここで買うのってコスパ気にするような奴ばかりだから値上げに過剰反応するのは仕方ないね
コスパ以外で割りとマジで買う理由ないし

925 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 13:14:16.70 ID:uGHzcg32.net
値段が高くてサービスワースト1じゃ話にならんな
値段が安いから不便でも赦されてただけなのにキャニオンは何を勘違いしてんだろうね

926 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 13:17:53.46 ID:gDfdT3KB.net
新工場を設立してすぐの不手際でかなりの客が逃げただろうからなあ。
借金もかなりかさんでるだろうから、こんな状況でも買ってくれる信者から少しでも搾り取っとかないと経営が成り立たないんだろう。
値下げなんてとてもじゃないができないと思うよ。

927 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 13:23:42.59 ID:gDfdT3KB.net
批判的な書き込みがたまってきてるからそろそろ信者の自演認定が来るぞw

928 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 13:40:10.10 ID:c9u65vM8.net
>>923
中間コストを省いた分、高品質な製品を低価格でお客様の手元へ
というのは客が要望してるんじゃなくてキャニオン自身が謳っていること

どんどん値上げ繰り返したら客離れが進むのは自明でしょ
正に本末転倒

929 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 14:26:56.61 ID:X9r0wEfr.net
>>928
企業の謳い文句真に受けてどうすんの?

高くなって、誰も買わなくなっても
お前に心配される事じゃないだろ

930 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 14:37:46.11 ID:JRDz6sKE.net
>>929
別に心配なんぞしとらんだろうし、そもそも2ちゃんなんてグダグダだべるところだろ。
もっと高尚な話がしたいなら他所に行けよ。なんでわざわざゴミ溜めにいるのかね?

931 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 17:21:44.90 ID:2lzDxtsM.net
>>928
高品質な製品を高価格になるだけじゃね?あ、デザイン以外ね

932 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 17:50:38.09 ID:2lzDxtsM.net
>>931
を☓
が◯

933 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 17:51:26.65 ID:+tO2V6yi.net
プロ2チームに供給したり世界的に広告打ったり新工場建てたり

そりゃ回収せなあかんやろ

馬鹿から回収せなあかんやろ

934 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 19:09:02.02 ID:X9r0wEfr.net
買えなくてここで高いだの
サービス悪いだの、何回も書いてる奴の方が馬鹿だと思うわ

935 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 19:11:30.71 ID:A9yk19xQ.net
でもスペシャみたいに複数のチームに供給しても
企画開発の規模も違うしあそこまで結果が出ているとはとても言えない

936 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 19:25:43.51 ID:56MLXmxg.net
>>935
でもエアロードをフレーム単体で考えるとヴェンジよりも重量もエアロ性能も優秀なんだが...

937 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 19:35:45.88 ID:ShYk+/zb.net
>>936
スペシャは重量押しじゃないからな。エアロ性能なんてそもそも都市伝説みたいなもんだし…。
ま、勝てば官軍だけどぜんぜん勝てないのが問題だね。

938 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 19:46:18.65 ID:56MLXmxg.net
>>937
一応エアロフレームってことで売られてるからコメントしてみた
意外と選手の問題もあるよね。スペシャのチームは金があるからないいよなぁー

939 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 20:18:53.61 ID:T3AeMHTJ.net
新工場でものすごい負債抱えてるだろうから、ニューモデルは原価率かなり下げてくるんじゃない?値段はもちろん激上げで。でも信者なら黙ってポチりなさい。

なんかクソカーボンにハートマーク付けて売るデローザみたいになりそうだな。

940 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 20:22:45.77 ID:A9yk19xQ.net
どうせならBMCのimpecみたいに生産するごとに赤字が膨らむけどそれでも販売するくらいの懐を
キャニオンにも見せて欲しいもんだね

941 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 20:22:46.62 ID:N02UVhOA.net
キーワード

信者
擁護
貧乏
ジャパン

あと何かあったっけ?

942 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 20:50:07.92 ID:56MLXmxg.net
>>939
え...デローザのプロトスってクソなの?

943 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 20:51:47.49 ID:Y931Eljh.net
>>940
出ても買わない癖に馬鹿な事言ってるんじゃねーよ

944 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 21:06:22.64 ID:Y9A4kGF7.net
>>941
アンチ

945 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 23:20:11.74 ID:NynQam3n.net
カルト宗教のように急激に盛り上がって突然消えたな、キャニオンって。

946 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 06:53:10.10 ID:MmqCo71r.net
店舗販売することが最大のコストだからな
にしてもディスクモデル高いよな
一番安いアルテでも40万以上だろ送料入れて45万近くだろ
調べたらホイールが高いのついてんだよな
105で4万くらいのホイールだったら30万程度になるけど
そういう良心的な価格より、より高い方が利益率はいいんだろうから
そういう事はしないのだろうね
ホイールだって安いのを沢山買うより、より高いのを大量に買った方が仕入れ根凄い安くなるだろうからね

947 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 12:04:46.42 ID:Vs1sNlM5.net
アンチの目的が謎。
嫌なら来るな。、

948 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 12:27:08.08 ID:06sEee5w.net
アンチのつもりはないけど、新しいエンデュレースがあまりに魅力なくてため息出る。ガッカリだ。
なにより見た目がカッコ悪い。ニューモデルなのに5年前くらいの型落ちに見える。

949 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 13:21:52.21 ID:GzB/qJJH.net
>>948
個人的には古臭いとは思わないし嫌いではないのだけどなー。
948は他で言うとどの辺のデザインが好きなの?

950 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 14:04:40.80 ID:SJpi9K0I.net
canyon欲しいんだけど、163cmのホビットに合うサイズがない・・・
xsでも165cm以上って・・・

951 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 14:09:59.53 ID:/PIkg612.net
男性でWMNモデル買ったひといる?
ハンドル幅やステム、クランク長が合えば、サドル交換くらいでそのまま乗れそうなんだけど
最悪交換することになってもそこまで値の張るパーツじゃないしどうしようか迷う

952 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 14:45:36.00 ID:b/H9NpAk.net
>>950
slxならxxsあるでしょ?

>>951
wmnモデルも同じジオメトリじゃね?

953 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 18:33:28.94 ID:cOsMo7kX.net
>>950
slxの2xsは?俺は161でステムだけ変えた

954 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 18:39:24.12 ID:uXunNRs5.net
ハンドル嫌だわー
独自規格入れんなよなー

955 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 19:01:38.14 ID:YZBgUob2.net
ステムどん詰まりはクソダサいからどんなフレームでも10センチぐらいのステム付けれるフレーム選びした方が良い

956 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 22:21:42.26 ID:2X3VSdXS.net
177でM買ったら結構デカかった。

957 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 22:39:14.99 ID:DPuUvivY.net
股下とか他の要素聞かないと何とも言えないけど177でSだと小さいだろ

958 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 22:46:14.90 ID:YClAqUgy.net
公式の画像ってM位かね。

959 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 00:17:54.43 ID:DhfOMguT.net
177ならSのが良いと思う182のM乗り

960 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 00:26:59.93 ID:22A7HeEa.net
なんかいよいよ下火だな、canyon。

961 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 00:36:11.90 ID:Si/Db+m/.net
代表のコメントはいつになるの?
まだってことは、なんも改善してないんだよな?

962 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 00:51:24.76 ID:orLTr3uv.net
>>961
一時期に比べれば多少マシになったと思うよ
まあでもまだまだ頑張って貰わないとね...

963 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 00:52:53.77 ID:2QMhi2m/.net
>>961
そこは擁護のしようがないわ、メーカーとしての信用を取り返せないね
何らかのアクションが欲しいところだわ

964 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 01:35:15.23 ID:Y3Caj6Ei.net
自転車後進国のJAPなんてとうに見捨てられてんだろw

965 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 05:48:24.20 ID:6eEs0mj8.net
177ならsでもokでは 174でxs ただしステムは12

966 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 06:53:40.33 ID:rmIh7j/6.net
同じく177でSM迷ってるクチ
S推しが多いけどMで何かマズイ事ってある?
レース志向じゃないので多少ゆったりめに乗れそうなMを選ぼうかと思ってた

967 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 07:04:20.58 ID:SChgbQid.net
ゆったり乗れそうなのはSちゃうの

968 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 08:29:34.46 ID:wP3zWZuA.net
トップチューブが長い。よって前傾しいられる。
スコットスピードスターのMで窮屈だったけど、canyonのMはでかい。

969 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 08:30:31.90 ID:EshtVFs/.net
俺も177だけどトップチューブ長見るとSかなー
足も短い方だし

970 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 09:03:27.75 ID:/eqnqrU0.net
なるほど
ヘッドチューブの短さの方が前傾深くなってキツイと考えてた
参考になりました

971 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 09:29:16.66 ID:vyFdX5Xj.net
>>970
ヘッドチューブとトップチューブ混同してないかい?

972 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 10:30:17.26 ID:/eqnqrU0.net
>>971
してないよ
Sサイズだと今のバイクと比較してトップチューブ長が5ミリ短く
ヘッドチューブが22ミリ短くなってしまうので
元々気持ち小さめかな?と感じていたからMの方がしっくり来るんじゃないかと

973 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 10:40:38.27 ID:w9Yg1Kcl.net
ヘッドチューブ長よりリーチで見た方がよくね?

974 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 11:45:28.49 ID:sVZzU0gs.net
175でアルチsl Sサイズ買ったけど意外と大きかった。
トップチューブ以外のジオメトリもヨーロッパ人の体格に合わせてあるから小さめがいいよ。
トップチューブ長だけじゃなくて全体を見た方がいい。
後、大きいのは小さくできないけど、小さいフレームは調整で大きくできるよ。

975 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 12:18:57.42 ID:5s3hEOar.net
身長178、股下87.5でS買う予定
ところでリアディレイラーハンガー一緒に買うのはお決まりなの?

976 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 12:46:21.30 ID:/eqnqrU0.net
>>973
>>974

ありがとう
確かにSの方がその後の調整は効きやすいから間違いないね

ポジション話ついでに気になった事が
ハンドル幅とクランク長がSとMで初期付属が変わるんだけどそのまま使ってる人が多いのかな?
今のがハンドル420ミリ、クランク172.5ミリなので
もし違和感があれば交換するけどそこまで気にならない物なのかなと
ステム長、ハンドル幅、クランク長は選択形式にしてほしかった

977 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 13:22:43.39 ID:N4NoKzGx.net
>>975
予備持ってないと壊れたらドイツから取り寄せだぜ

978 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 13:25:08.92 ID:7r7Losqb.net
>>975
ステム変えれないエアロハンドル付きのフレーム買うなら流石に小さいと思われ
9センチだぞ

979 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 13:38:31.24 ID:H5XvhWuA.net
SとMだとクランク長が変わるんだよなー
フレームはSがいいけど、クランクは172.5が良いから迷う

980 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 14:01:33.11 ID:5s3hEOar.net
>>977
他にもそういう部品あれば教えてくれまいか

>>998
アルチSLX 9.0だから一体型です
ハンドル幅も390で小さいから交換必須と思ってます
出来ればクランクもコンパクトに…
もう少し柔軟にオーダー取ってくれれば良いのに

981 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 14:07:49.51 ID:RT+F+90/.net
時期が悪いな
まだ待てるならあと半年我慢したら前みたいにある程度仕様変更できるんじゃね?

982 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 14:28:07.59 ID:Si/Db+m/.net
え、この時間帯にこんな短時間でどうしてこんなにスレ埋められてんの…?

983 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 14:38:15.43 ID:VW6XyB/a.net
キタキタw

984 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 14:47:18.57 ID:5s3hEOar.net
>>981
来週には9100デュラの発表あるみたいだし半年くらい余裕で待てる!
けど欲しいw

985 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 14:52:52.01 ID:22A7HeEa.net
平日の昼間によーやるわw

986 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 15:10:32.26 ID:dH2lv6wW.net
モデルチェンジでフォークコラム径変えたりしないかね

987 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 15:55:26.06 ID:6HFh8cCr.net
>>985
傍から見てる身としては擁護もアンチもお互いさま
こんな昼間からどちらもご苦労さん

988 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 17:26:22.12 ID:LYnlGFoa.net
canyon乗りでcanyon好きだけど、ジャパンの対応はクソだと思ってるし、canyon乗り増えなくてもいいと思ってる俺
アンチと擁護を高みの見物w

989 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 17:34:38.25 ID:Y3Caj6Ei.net
>>988
これが真理

990 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 17:51:17.42 ID:sVZzU0gs.net
>>976
確かにフレームはSでもいいけどクランクやステム長はMサイズかもね。難しいなあ。
ちなみに身長175股下80の自分はアルチsl Sサイズでサドルがシートポストメモリ0値より低くなった。
シートポストがキャニオンの規定値より短くなったって事。
外国人は同じ身長でも手足の長さが違うと思ったよ。

991 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 18:04:22.69 ID:VWVTIFEV.net
>>988
書き込んどるやない(笑)

992 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 18:23:00.82 ID:QNcQJjk8.net
>>990
俺はシートポスト出したい派なのでxs。シートポストの0メモリまで2cm余裕あり。174cmで股下79cm

993 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 18:46:11.59 ID:3qw8tGL0.net
>>992
ステムのコラムの方は?

994 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 18:55:32.08 ID:XdxyqC4/.net
ステム一体型ハンドルバー。
注文時にサイズ指定できないのは何がしたいんだろう。
せめて有料オプションで選択の余地が欲しかった

このせいで注文見送った人間がここに一人いるんだが、
ちょっと注文システムが直販の割には硬直的すぎると思う
ってメールしといて誰か。

995 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 18:59:23.38 ID:XdxyqC4/.net
頭きたからyzf-r3買うわ
じゃあのキャニオン

996 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 19:00:29.10 ID:sVZzU0gs.net
>>992
そうなんかー。XSはハンドル幅、クランク長、ステム長がネックだったんだよねー。

997 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 21:06:56.38 ID:Si/Db+m/.net
>>994
工場がそれどころじゃないんだわ。いちいちうるさい客の要望なんか聞いてられるかよ。

998 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 21:33:03.23 ID:joojllrS.net
前はある程度融通きいたのにな

999 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 21:41:08.83 ID:MO/AeWbu.net
>>998
ウゼー!って思いながら受けてたんだろうな。
売れるようになったからワガママなクソ客を切りに走ったんじゃない?

1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 23:04:56.35 ID:XIAmJfl8.net
Canyonでは毎年秋に翌年モデルの生産予定台数に合わせて、採用するパーツ・アクセサリーの発注を各製造メーカーに対して一括して行なっており、これにより得られる価格のアドバンテージを製品価格に反映しております。
そのため、オーダー時に選択できるもの以外の仕様変更については承っておりません。

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