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Bianchi ビアンキ Part52【ハイエンドのみ】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/23(土) 00:02:11.55 ID:DqEape/G.net
- Bianchiのロードバイクスレです。
【ハイエンドのみ】書き込み可能です。
※ハイエンドとは
オルトレ・インフィニート・センプレ
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい
公式サイト
ttp://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.php
2004年以降のアーカイブ
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/archives/index.html
前スレ
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part51【レパコル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467208779/
関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part54
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1450830754/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 01:34:56.55 ID:kYCVYPfR.net
- 今、ビアンキ立川に展示してあるから行くか電話すればw
7月に試乗会やった時に展示車両はカンパ組しかないって横浜の店員さんが言ってたよ。
ってか、行きつけってwww
最近ニワカと荒らしが多いから勘ぐっちゃうわ←
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 01:40:01.24 ID:kYCVYPfR.net
- カンパで思い出したけど、Twitterかネットどちらかでヨーロッパモデルのポテンツァ組XR1見たな。
まぁ、海外の16'仕様だとカラバリも日本より多いしベローチェかコーラス組あったから当たり前のラインナップか。
国内でもGANに対抗して出して欲しい。
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 21:58:51.88 ID:IoqVa4fj.net
- XR4を完成車で買うのか‥‥
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 06:01:32.36 ID:zrbe90Jt.net
- >>125
カンパは国内価格が異常に高いから
フレーム買いしてコンポはwiggle当たりで買ったほうが完成車より安くなるぞ
去年はアテナのグループセットが日本の半額以下だったぜ
でもまあカンパはおすすめできかねる
特にチェーンの完成度が低いと思う
完璧に調整してもチェーンラインからズレたスプロケに入れば
シマノにくらべてスムーズじゃなくなる感がある
チェーンライン上だけはシマノより良い感じもするが
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 00:53:04.41 ID:HYSIcK2H.net
- 西日本のとある道の駅でベルキンオルトレが置かれていたのだが
ハンドルがライザーバーだった
出発のタイミングで見かけたのでDura Aceのクランク、XTのリアディレイラーくらいしか判別できなかった。
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 20:54:11.18 ID:sS44fStC.net
- ニートcvのホイールは硬い方が相性いいですかね?
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 21:16:40.66 ID:xPSqYdr0.net
- 何に重点置くかにもよる
レース・ヒルクラなら固めだし
ロングに特化するなら柔らかめのも良いじゃないかな
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 23:13:44.44 ID:YTfyYEAZ.net
- ニートcv選んだ時点で柔らかめじゃないの?
もっとも基準がどの程度かは人によるけど。
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 22:33:19.95 ID:kfuy+Gn7.net
- まぁ、その辺はお好みだね。
しっかし、アークティックレースオブノルウェーみてるんだが、初日はオルトレじゃなくてスペシャなんかな。
とおもったらxr4だった。
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 20:49:00.01 ID:cVkVTG6c.net
- クロスバイク買って半年足らずでOltreにビビッと来てしまってるんだけど、XR1にしといた方が無難ですかね?XR4に見合ったコンポ組み合わせたら、すごい値段になりそうだし・・
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:07:09.71 ID:AK7PIQHd.net
- >>133
XR1にした方が無難だよ、XR4は完全にプロ機材だぜ?
アマチュアが使うならそうとう乗り込んだ感が出てる人じゃないと恥かくだけだよ
つか最初はニローネでいいと思うがな
仮にオルトレにフラットバーをつけて、ママチャリのようにアップライトな姿勢
ニローネに落差とリーチのでかいドロップハンドルをつけて、体を水平に保つ姿勢
を比べると圧倒的にニローネが速いことがわかる
まずはニローネ買って前傾姿勢を維持して走ってみろ、
続くと思ったら良いの買えばいい、それにニローネは普段使いに役に立ってくれる
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:08:13.29 ID:kkkUX6OX.net
- ビビッときたoltreはXR4だと思うんだが
なんで形の違うXR1が候補に挙がるのかが意味不明なのだが
コンポをアルテにするとか型落ちで安くなってるデュラ9000にするとか
工夫すれば70万くらいでそれなりに組めるっしょ
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 21:43:33.07 ID:lYhKuBwj.net
- >>133
xr1はやめとけ。
なんちゃってオルトレとか呼ばれてる廉価版だよ。
絶対後悔する。
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:22:57.00 ID:mwrMWuDY.net
- 俺も初ロードでXR1買ったけど良いと思うよ。どエントリー買うとどうせすぐ、2ヵ月位で上が欲しくなると思うけど、XR1なら2年位はこれで早く走れるようにがんばろうと思える。
まあセンプレでも頑張れると思うけど、形が好きならXR1おすすめ。
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:27:45.16 ID:AK7PIQHd.net
- >>137
同意かなー
ハイエンドスレでこんなこと言うのもなんだけど
所詮ドライバーの空気抵抗に比べたらマシンのスペックなど誤差
エントリーな人はあんま高価なのを買わずに
最初の一台がボロボロになるまで乗り込んで体幹をしっかりさせるのが肝心
XR1やセンプレなら安っぽくもないし2年は十分飽きずに持つだろう
ニローネで全然いいんだけど、どうしてもカーボンはもっといいのかな?
とか思っちゃうもんだからね
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:29:27.46 ID:uX5OpgRA.net
- センプレ乗りなんだけど、ダサいマットカラーの劣化カーボンモデルで上から目線止めてくれないかな。
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:33:05.73 ID:AK7PIQHd.net
- >>139
艶ありも出てたよ
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/20(土) 23:35:32.26 ID:mwrMWuDY.net
- >>139
センプレに使われてるカーボンがXR1より良いモノと言うソースでもあるの?
XR1はあくまでXR2に比べてカーボングレードは落ちてるけど、充分レーシングスペックだろ。
それともセンプレはXR2と同じカーボングレードと思ってるの?
- 142 :133:2016/08/21(日) 00:35:45.50 ID:JyJ/uq6h.net
- ちょっと荒れ気味になっちゃったね。
当方、同じカラーならXR1とXR4の見分けは多分わからないビギナーです。半年前に買ったクロスはカメレオンテ5でニローネと価格帯も近いから、ロードはもうちょっと上のモデルがよいです。XR4だとちょっと高すぎるから、やっぱりXR1で乗り潰すのが正解ですかね。
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 00:55:02.70 ID:2Yhg5X61.net
- >>142
カーボンフレームは乗り潰すまでの寿命が大体5〜6万キロらしいから頑張れ!
俺はちょっとおいそれとは乗りつぶせる気がしない(^^;)
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 01:26:14.86 ID:M3N7Baon.net
- >140
XRはマットのみでしょ
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 01:26:35.62 ID:M3N7Baon.net
- 間違えたXR1はマットのみね
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 01:31:14.84 ID:8Y7k3gpV.net
- >>144
2015はクリアのみだよ
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 01:32:41.39 ID:M3N7Baon.net
- >141
劣化カーボンモデルっていうのはXR2と比べての意味ね。
センプレとXR1はフレームの重量見る限りおそらく同じカーボン素材。
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 01:32:50.40 ID:8Y7k3gpV.net
- おっと、2015はマットとクリア両方あるな
両方選べるべきだよね
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 01:33:33.97 ID:M3N7Baon.net
- >146
まだ買えんの?
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 01:35:59.72 ID:8Y7k3gpV.net
- 買えないね、
ただ単に>>140の艶ありも出て"た"よ
を補足しただけだ
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 01:44:08.40 ID:M3N7Baon.net
- >150
これいいね〜。
なんでマットにしちゃったんだろ。
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 02:28:57.24 ID:2Yhg5X61.net
- >>147
XR2は60tと40tカーボンを要所配置らしいけどね。俺もセンプレとXR1は同じ素材だと思う。10gセンプレが軽いのはエアロ部のボリュームの有無じゃないかなと。
つまりXR1を劣化カーボンというならセンプレもそうだろというブーメランになるぞ。
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 02:33:04.57 ID:M3N7Baon.net
- だからXR2と比べてって言ってんだけど
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 02:41:07.65 ID:bQKMl55H.net
- XR2>インフィニートCV>センプレ>XR1のイメージ
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 03:02:55.64 ID:2Yhg5X61.net
- まあ2016までのアルテ組完成車の値段だと
XR1>インフィCV>センプレなんだけどな。
2017からはCV搭載車をフラッグシップとするためにインフィCV爆上げになったけど。
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 08:13:30.75 ID:vhkDEOa9.net
- センプレとXR1のフレーム重量を比べて同じカーボン素材だと推測する意味がわからん
XR1の重量増はX-TEXとWMPが省かれているからじゃねえの?
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/21(日) 11:06:38.49 ID:hxFsJ0vt.net
- そもそもハイエンドスレでセンプレとXR1の話するのも変な話だよな。
次はミドルグレードスレも立ててほしいね。
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 02:33:11.81 ID:x75bRX0C.net
- XR1はXR2の形だけ真似たものなので
ハイエンドがXR4に置き換わった今
存在価値はありません。
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 08:35:29.40 ID:7YdiVuPg.net
- 形が同じで素材違いなんてピナレロのドグマとGANだってそうだろ。
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 08:39:36.59 ID:UIRmKysg.net
- XR1と全く同じで、GAN買ったやつはドグマ持ちに見下されてるから。
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 08:41:48.55 ID:ly9EXmua.net
- そんなことねぇからw
勝手に他人見下して側から笑われてろ
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 08:57:12.08 ID:UIRmKysg.net
- 廉価XRでがんばれよ!
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 10:17:38.36 ID:oSwPT91S.net
- ニートCVいいぞ
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 12:09:14.53 ID:mUwFu8uV.net
- XR1乗ってる奴はエントリースレ行ってくれよ。貧乏人はここには必要ない。
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 12:26:15.92 ID:d/Opf8Ih.net
- 俺ニローネ乗りだけど初心者ではないからここにいるよ
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 16:44:28.47 ID:uVyC8U8N.net
- >>161
同意だなー、自転車で見下す場面があるとしたら
整備状況と乗り手の体力レベルだろう
ホイールが触れてて、ハブはガタガタの自転車ならどんなに高級車でもお笑いだし
どんなに高級車乗っててもハラが出てたらほとんどジョークだよ
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 22:36:37.95 ID:E+cQVPzh.net
- XR4のチェレステ(グロス)予約したが、納期12月だった皆もそんなもん?
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 23:19:47.79 ID:kxqoy0gn.net
- 俺のチェレステニートアルテは11月か12月って言われた。
完成車の方が割と早いそうだ。
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 09:23:40.39 ID:uKCsC9LO.net
- やっぱりそんなもんかモデルによっては9月のも有るって言ってたけど、完成車優先なのか。
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 10:38:41.96 ID:+nK48r5w.net
- XR1の俺、納期未定で涙目。
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 16:30:25.66 ID:Enj/PqDW.net
- >>170
お前、XR1がハイエンドだと思ってるの?
ビンボーな上にバカなんだな
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 17:03:34.52 ID:2ag4aCfO.net
- 俺のXR4も納期12月やわ
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 18:05:32.86 ID:Enj/PqDW.net
- >>172
君は金持ちな上に賢いのな
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 19:24:02.45 ID:865yJpAC.net
- XR1買う奴は貧乏人の見栄っ張りってはっきりわかんだね
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 19:38:28.37 ID:pxxeb+77.net
- >>174
完全プロ仕様のXR2より色んな意味で買い求めやすいってのもあると思う
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 19:38:59.28 ID:OgW4Gj8v.net
- >>167
12月マジか
俺も7月の時点でグロス予約しに行ったら初期発表の2カラーと生産ロットが違うから納期は来年になる言われたわ。
待ちきれずにチェレマット予約しちまったじゃねーか…
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 21:54:53.83 ID:prdNWL1G.net
- >>175
ハイエンドスレで、それ言う?
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 22:11:15.31 ID:pxxeb+77.net
- >>177
買える額だからまあ買っちゃうんだけどさ
ハイエンド通り越してプロ仕様なのよw
一般人にはXR1やセンプレでも十分にハイエンド
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 22:47:52.60 ID:/xLp2gDb.net
- 海外のセミプロチームが1とかセンプレ使ってるから一応ハイエンドだろ。
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:22:34.88 ID:B7H9g4wB.net
- XR2 プロが使ってる
インフィニートCV プロが使ってる
センプレ プロが使ってる
XR1 !?!?!?!!
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 23:39:05.85 ID:ZAxSMD56.net
- XR1 自称プロが使ってる
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 00:25:39.62 ID:60veSTv7.net
- >>176
現時点では12月と言われたけど、
遅れる事はあるって感じだった。
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 02:01:45.90 ID:wVu3/dkS.net
- ハイエンドのみwww
ビアンキ乗りは本当に見栄でバイク選んでんのなwww
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 02:17:05.68 ID:Pf6/l+ZS.net
- 何でインテンソと同価格帯のセンプレがハイエンドなんだよ
ビアンキのハイエンドはオルトレ、ニートcv、スペシマだろが
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 03:03:23.34 ID:VeCXPuS1.net
- >>184
海外のプロチーム(宇都宮みたいなチーム)で使われたから糸冬
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 03:07:56.27 ID:VeCXPuS1.net
- XR1とセンプレ可哀想だなって擁護してたけど今、公式ショップでやっているハイエンド試乗会のラインナップがスペシマ・ニート。
公式見解でもXR1はハイエンドじゃないってことかな?
そんなわけで次スレからはミドルエンドスレも出来るってわけか…ややこしいわw
もうセンプレもXR1も入れてあげよう。
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 03:55:56.71 ID:EkJSc8Iq.net
- NTHはスレチ?
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 07:40:26.62 ID:uLQilcbO.net
- ハイエンドとはいえ金持ちデブおやじが財力で乗ってるだけ。
デブのオルトレニートはかっこ悪い!
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 07:45:50.29 ID:dYeMA0L1.net
- >>178 貧乏人は出ていくべき
>>188 スレに沿ったレスなのでOK
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 08:38:55.84 ID:qSVzTlT7.net
- >>189
センプレもXR1もスレ違いじゃないので出て行く必要はない
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 09:21:36.98 ID:+1s4GOvP.net
- xr4は最速で完成車が9月末予定。
これはビアンキストアで最速予約した人が該当みたい。
フレーム単体はそれよりは1.2ヶ月遅れ。
ストアの展示しているやつはどっかのインプレサイトがフレーム側のシートクランプのボルト締めすぎてフレームに亀裂いれたから。
だから試乗車から外れた。
こんなところか。
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 10:05:38.96 ID:Nrg2mBFh.net
- フレーム単体は初期カラーだと10月か11月。
それ以外は12月か1月ってとこか。
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 10:41:34.39 ID:w1pYg4Dp.net
- >>186
ハイエンド=最高
ローエンド=最低
真ん中辺りはミドルレンジな
つまり、XR1はハイエンドじゃない
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 10:43:45.34 ID:qSVzTlT7.net
- Bianchiのロードバイクスレです。
【ハイエンドのみ】書き込み可能です。
※ハイエンドとは
オルトレ・インフィニート・センプレ
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 10:49:04.08 ID:s1E+MH8t.net
- 無印インフィニートもハイエンドじゃないだろ
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 11:25:39.36 ID:qSVzTlT7.net
- ぐだぐだ言っとらんで>>1が作ったルールに従えばいいことだ
- 197 :1:2016/08/24(水) 13:08:37.85 ID:/xTGn3Kl.net
- 1です
>>196は死ぬというルールを追加します
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 15:09:43.10 ID:uLQilcbO.net
- デブはハイエンド乗る前に自身の軽量化した方が良い!
計量化、空力にお金使うより痩せた方が効果ある!
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 18:44:34.99 ID:uJpe2CbX.net
- >>198
痩せられないから金で解決しようとしてんだろ
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 19:17:44.40 ID:Rk4ipNn7.net
- 人一倍見栄っ張りで嫉妬心が強く、必要以上にランク付けしたがる
それがビアンキユーザーなのだな
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 00:00:09.84 ID:N1yvpmmm.net
- 予約報告少なすぎ、口ばっかで買ってないやつばっか。
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 03:03:00.35 ID:l6kHj7hg.net
- センプレはどう解釈してもハイエンドじゃないから、どうしてもセンプレを入れてほしいなら「ハイエンドのみ」ってタイトルが明らかにおかしい
「エントリー以外」だろ
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 04:31:25.32 ID:vHAthWwh.net
- 314 :774円/60分:2016/08/24(水) 23:31:41.50 ID:t3kyomz50
>>313
たぶん今でも「ひろゆき」が2ch管理人のトップだと思います。
ひろゆきって裁判で負けても金を払わないし、前に「もう2ch管理人はしてない」って嘘をついたし、嫌な奴ですよね。
315 :774円/60分:2016/08/24(水) 23:44:54.08
>>314
ひろゆきって脱税、裁判で負けても金を支払わない、広告に本番裏ビデオを使う、2ch管理人を辞めたと嘘をつく、、、などの悪業をしてきた人だよ
これだけの悪人なのにニコニコ動画などで討論をして、アホ顔でアホなことばかり言ってる
ひろゆきの部下の2ch管理人なんてバカしかいないに決まってるわ
317 :774円/60分:2016/08/25(木) 00:08:24.83 ID:KK9v+JQH0
>>315
ひろゆきって文化人きどりだけど、してきた事をみればひろゆきなんて屑じゃん
顔も奇形だし
youtubeのひろゆきの動画に論破とか云ってんの、全部ひろゆきの子分が書き込んでるんじゃないかな
それか自民のネット工作部隊に自分を応援させてるとかw
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 06:27:07.60 ID:C7Y4z0Q8.net
- 高級ロードこそ道路の王者
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 07:40:30.43 ID:NgEOuiq9.net
- デブのオルトレ
痩せのニローネ
どっちがカッコイイか
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 08:01:17.02 ID:65jidxNd.net
- 劣等感の塊な人は他人が気になってしようがないのだな
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 08:39:37.66 ID:EL3Prhkn.net
- 女性のブランド物のアクセサリー対決とかと同じかよ。
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 17:28:17.58 ID:q+7aJk1j.net
- >>205
アスリートのママチャリw
結局は乗り手ですな
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:29:48.70 ID:nypDaiHe.net
- >>205
どっちもダサいだろ
強いて言えば良い機材使ってる人とは機材の話は出来るかもな、くらいしか思わん
洗練された肉体で洗練されたマシンに乗るべきだろ
デブはダサくて痩せはOK!と思ってる時点で論外だわ
デブ同様努力を怠ることしか考えてないど素人の発想
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 01:48:03.46 ID:3+fdt54W.net
- ハイエンドなのは車格だけなスレ
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 00:18:43.70 ID:lG/PUcTU.net
- 土日終わったのに予約報告すら無い
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 01:32:54.29 ID:LozEY92R.net
- >>211
夏休みが終わればコンバットか誰かが勝手に作った隔離スレは消えゆく運命なのさ
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 23:18:17.23 ID:GRC5aMOt.net
- ハイエンド=CV搭載モデルのみとすればよくね?
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 02:07:50.65 ID:7eCYUraC.net
- それいいね
ビアンキ本社の意向だろうし
しかしインフィニートCVはハイエンドではない
もはやレースで使われることもないし
ハイエンドとはこれ以上ないってことだから
スペシャリッシマかXR4だけ
XR2は型落ち前の猶予期間だな
年内までは大きな顔していられるよw
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 09:51:23.38 ID:F3ioKtgM.net
- XR4まだ
スペシャリッシマ購入報告なし
このスレ必要なし
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 13:58:51.39 ID:MwHJ90BW.net
- 総合スレでニローネ乗りが顔真っ赤にしててワロタ
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 14:19:42.19 ID:kX2os5d7.net
- おまえそんなこといちいち報告すんのか
三下子分の中学生かよwww
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 17:18:15.01 ID:neU/dbvN.net
- >>214
今年のブエルタ見てから書き込もうかw
一流選手の使用機材ならハイエンドだろ←
CVで区別するのはいいね。
でも、センプレとフェニーチェとXR1可哀想だな。
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 17:40:30.81 ID:KlcSCLZa.net
- Xr2もな
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 17:40:43.96 ID:KlcSCLZa.net
- フェニーチェはエントリー
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 18:58:25.97 ID:O6JGl3ia.net
- >>214
ニートcvをハイエンドにしない理由はあるのか?
予約したばかりだから、ハイエンドにいれとくれ〜。
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 20:01:30.15 ID:V+tLoTut.net
- だってスペシマの完全下位互換だもんよ。
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 20:30:09.95 ID:M1z3qe1p.net
- スペシマの下位互換がニートCVとは思えないんだよなぁ
フレームの思想が全然違うやん
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/30(火) 20:45:10.83 ID:V+tLoTut.net
- 見た目はそうだけど乗って見ればわかる。
ただ軽いインフィニートCVだわ。
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