Bianchi ビアンキ Part52【ハイエンドのみ】

983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 08:39:17.48 ID:vELNIIPC.net

>>981
販売よりレースデビューが先ですし
パヴェ対策レース機材ですよ
ただのツーリングバイクにCVテクノロジーなんて開発費使わない
実験台といえば実験台

984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 08:42:19.70 ID:2yXxUBjX.net

>>983
いやツーリング用って言う人いたから言ってみた
詳しい説明ありがとう

985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 08:58:11.94 ID:vELNIIPC.net

新モデル告知の一環でレースに出したら
意外と選手に好評だったので引き続き使用
ってケースも......

986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 09:26:01.73 ID:bXgFkeTG.net

いま大手のブランドだとオールラウンド、軽量、エンデュランス、のラインナップが多くて
オールラウンドと軽量はレース用、エンデュランスは廉価機って感じだね

ポジティブに考えれば耐久レース用？なんだけど実際のところは
レース用機材を必要としない一般人向けのお求めやすいモデルって感じ

パヴェは機材がガンガン壊れるのと、廉価機の宣伝する場がその手のステージしか無いので
他のブランドでも廉価機使ってるよ。LOOK 675とかRidley FENIXとか
さすがにプロでも1レースでハイエンド機を消耗するわけにいかないしテレビ放映でハイエンドフレームがポッキリ折れたら印象悪いしね

987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 09:51:48.15 ID:LptSbWql.net

>>985
それならそれでいい機材だな

988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 09:54:52.27 ID:q9SZPDj3.net

>>986
貧乏コンチはともかくプロチームなら少なくともエースは機材選べるんで

989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 10:20:33.13 ID:bXgFkeTG.net

>>988
中継は最後の方のパヴェ区間しかやらないけど
前半はいつものハイエンド機乗っててパヴェ区間から廉価機って感じの選手も居るよ
エースだろうと優勝からんでくる選手じゃなければスポンサー様の意向で廉価機に乗ってると考えるのが妥当だと思うけど

990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 10:23:02.17 ID:9Yc849IM.net

用途が違うのに廉価機廉価機言うのは悪意を感じるなw

991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 10:39:52.20 ID:2yXxUBjX.net

>>990
だよね
用途でなく値段で考える人なんでしょ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 11:19:08.20 ID:c/2mev8K.net

ツーリング車のハイエンド
アンコーラで颯爽と通勤！

993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 12:18:01.14 ID:bEkdf6nY.net

リッシマ、オルトレだけあれば充分っす。ニートなんてどこで使うの？ブルベ？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 12:42:15.81 ID:evAUgPsv.net

ハイエンドお買い物車Roma4がネギをはみ出させてちょっと通りますよ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 12:56:10.63 ID:k/VoJCMJ.net

盆栽にされるより買い物車の方が万倍もましだよね

996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 13:10:13.74 ID:zDXd3atw.net

マウンティング合戦だね(；´∀｀) 通勤用にフェニーチェプロ買おうと思ったけど、ユーザーのイメージが・・

997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 13:21:40.58 ID:e1UUpVh2.net

レパコル限定(カラー以外)モデルはハイエンド待遇でいいんじゃないかな
ニートは一年外されていたけどな

998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 14:27:59.69 ID:BxZy/BA/.net

>>996
ハイエンド通勤車

999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 14:32:07.68 ID:Ia5sQvnV.net

XR,2/3/4 ,リッシマ ,アクィラCV だろうなぁ。
ただ盆栽オーナーだらけでんふんふ言ってるだけだからなぁ。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 14:37:45.70 ID:Ia5sQvnV.net

>>998
ハイエンド通勤車はXR1だろ。

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 14:43:19.56 ID:BxZy/BA/.net

>>1000
通勤するのに駐輪場にほいっと置いとけない自転車じゃあちょっと

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 14:59:56.38 ID:Ia5sQvnV.net

>>1001
フェニーチェPROもそこら辺ポイッとは無理だろw

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 15:02:07.14 ID:2yXxUBjX.net

また同じ事繰り返してんの？
ビアンキ自体がそれぞれのカテゴリーのハイエンドバイクとして
リッシマ、XR4、ニート、アクイラ、メタノールって言ってんだからそれでいいじゃん
過去モデルはいいにしても

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 15:02:50.17 ID:QVWAwJZG.net

>999
XR3こそXR4の廉価版でわ？

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 15:06:02.28 ID:pANii3YH.net

オルトレ
XR ガンダム
XR1 陸戦型ガンダム
XR2 ガンダムMk2
XR3 Zガンダム
XR4 ZZガンダム
リッシマ サイコガンダム…じゃないな…
アクィラCV 百式
ニートCV ジムスナイパー

こうですか？わかりません。

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