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ルッククロスについて語ろう！！ 17th！！

371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 16:55:05.52 ID:qN68WRJj.net: >>367
もう２万出してブリジストンジュピターかナショナルレギュラー乗ろうぜw
372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 16:58:46.49 ID:OjWoxzbm.net: >>369
それ、クロスバイクじゃない
373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 19:52:50.38 ID:AFU4uGRZ.net: プールいけプール
374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 20:09:56.52 ID:r+qdTaLm.net: >>371
ルックじゃないね
375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 00:09:56.10 ID:SWudhc4n.net: 淫乱ティディベアなルック乗りかぁ
376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 10:39:56.87 ID:Klyyvepp.net: >>375
サドルの先っぽを出し入れしながら我慢汁ポタリポタリのポタリングですねわかります
377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 20:45:17.12 ID:NYlPvRMk.net: >>1のような人を世間ではオタクと呼びます。
変なヘルメットにモッコリスパッツは世間の笑い者です。
378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 21:15:23.15 ID:nM1BLkPs.net: スレタイ通りの車種でそんなやついない
379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 21:28:38.83 ID:KBJNNQPP.net: ピチパンでヘルメット、ヘンタイでしょ。
女子高生に声かけたら一発で通報される。
http://i.imgur.com/leRDUf7.jpg
https://i.imgur.com/AnGGWW4.jpg
380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 21:39:59.57 ID:tAMU4frm.net: ロード持ってないからってそんなに僻むなよ
381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 21:41:22.87 ID:q+EMRi9J.net: ここの人は
下校時と思われるカラフルなピストに乗った女子高生に
颯爽と抜かされたことがあるはず
382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 21:53:01.34 ID:6gIOpgLK.net: >>367のデブだけどやっぱりドッペルギャンガー買うわ
ネットの動画レビュー見ててドッペルの品質そんなに悪くない気がするから
383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 22:49:24.53 ID:nk60OzpG.net: おや、ボスフリー13-32Tの販売が再開されてる、数年ぶりに入荷したみたいだ
http://www.amazon.co.jp/dp/B005G2HBLS

シマノの34Tは1速と2速離れすぎててイヤな人にｵﾂﾞﾂﾞﾒ
384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 22:52:05.77 ID:UdNzALPw.net: 台湾だか中華だかのサイトより倍ぐらい高いじゃねえか
385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 22:54:17.13 ID:nk60OzpG.net: >>384IRDだからねえ高いのよ、シマノとかが安すぎるんよ
386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 23:00:10.80 ID:hvuXC+9w.net: >>383
ボスフリーにその値段出すんだったらホイール替えちゃって
カセットにした方が間違いなくギヤ比の自由度高いんですが
387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 23:30:41.97 ID:nk60OzpG.net: >>386
まあそうなんだが、カセットの7速はそんなに種類無いので
ホイールに変えて、カセットスプロケにディレーラーやらシフターやら一式全部換えれればいいんだけどね・・・

ルック車なんでそこまでこだわらずに、スプロケだけポンと換えたい人向けだな、高いけど>>383
388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 23:34:58.87 ID:tAMU4frm.net: 7sスペーサーがもうあさひでしか売ってねえ
389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 00:13:08.65 ID:MATrOV4I.net: 高いというから、2000円台くらいかと思い見に行ったら、
￥ 8,650 + ￥ 756　
誰が買うか
390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 01:07:51.26 ID:znMYoTaA.net: >>389
他の店でも復活しだしてるが、それでも7000円台か・・
391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 01:30:24.73 ID:T5UrVlui.net: 中古ホイール買って中古スプロケ買ったほうが良い
392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 02:42:02.52 ID:FPB2xGOv.net: ギアとブレーキのコード同士が擦れて変な音が鳴るんだけど
どうにかならないのこれLIG
393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 07:43:15.49 ID:1HXxKkPB.net: >>383
旧車のレストアならいいけど
ルック車だとギアだけで本体の半分ちかいねｗ
ギア比は魅力的なのだが
394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 14:36:03.91 ID:znMYoTaA.net: >>383
わいは14-34のシマノ好きやけどね、通常14-24だけつかって34Tはどうしても無理な坂に使う
10Tも飛んでるから軽くなって筋肉休ませられる
ナムセーウン
395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 14:45:24.60 ID:OASrDK+5.net: 1速と2速が離れすぎとか
自転車好きな人はこんな細かく設定するんだな
自分のは調べたら14から28の6速だった
5速に上げることなんか滅多にない
396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:51:56.80 ID:6ih9EFGQ.net: 二万五千円以下で一番マシなクロスを今すぐ教えてください
自転車壊れてリアルに困ってます
397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:56:15.13 ID:3tDGOpTr.net: >>396
プレシジョントレッキング-H
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/38/55/item100000035538.html
398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:58:53.99 ID:xZQdApfM.net: 緊急性を要するんなら近所の自転車屋池
399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:00:00.04 ID:6ih9EFGQ.net: >>397
重いし変速もっとほしい
400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:01:46.50 ID:poR5S4Rk.net: 　https://www.aeonbike.co.jp/shop/goods/goods.aspx?goods=A102-17078
これおすすめ
401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:05:16.49 ID:3tDGOpTr.net: >>399
25,000円縛りでは無理
402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:05:56.29 ID:EFWY7ac2.net: 25000円以下で変速多いのはMTBしか見たことないけど
403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:06:32.77 ID:fzO5/yRb.net: ヤフオクでtotemがスペック上は一番良い
404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:10:55.16 ID:fzO5/yRb.net: 見かけのスペックはtotemかoutfeel
質実剛健で実店舗ありならスレイプニルがいいと思うけど
スレイプニル値上げしちゃったんだよね
405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:21:19.21 ID:6ih9EFGQ.net: マウンテンバイクという選択肢もあるのか
マウンテンバイクってぶらっと50kmサイクリングいける？
406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:23:56.03 ID:3tDGOpTr.net: >>405
MTBを舗装路向きにしたのがクロスバイクで
舗装路でのサイクリング向きじゃない
407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:29:23.44 ID:6ih9EFGQ.net: これどう？
https://cyclemarket.jp/product/detail/195
408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:36:24.11 ID:poR5S4Rk.net: リムがママチャリ
409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:42:16.20 ID:fzO5/yRb.net: >>407
それ選ぶなら上のプレトレとかのが色々ついてるし変速も多いしお徳じゃないのｗ
410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 19:45:11.22 ID:OASrDK+5.net: 緑のフレーム可愛い
411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 20:35:05.05 ID:6ih9EFGQ.net: >>409
デザインが違うじゃん！
412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 20:39:39.43 ID:poR5S4Rk.net: カゴと泥除け必要？
いらないならロードみたいなのがアマゾンで
ANIMATO(アニマート) ロードバイク DEUCE(デュース) 700C 【SHIMANO14段変速】
価格￥ 21,800
413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 20:41:36.08 ID:6ih9EFGQ.net: >>412
そこのやつも参考で見てたけど安いのって耐久性大丈夫？
414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 20:42:15.41 ID:6ih9EFGQ.net: ちなみにカゴと泥除けは必要ないです
雨の日は使わないので
415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 20:48:07.31 ID:poR5S4Rk.net: ANIMATOのは割と評価は良い感じ
この価格帯は安いパーツ集めてるから仕方ない
もう少し前ならテンプレのクロスのメトロが良かったんだが今はない
416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 20:50:03.45 ID:OASrDK+5.net: クロスバイクに泥除けは付けても損はないと思うけどな
細いフレームだとクラシカルな雰囲気になるし
417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 20:58:04.40 ID:6ih9EFGQ.net: ちなみにうちの近所アップダウンが結構ある地形なんだけど
何段変速くらいなら快適にサイクリングできるの？

アップダウンてのは山というほどではなく、丘って感じのアップダウン
418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 21:06:10.48 ID:poR5S4Rk.net: 前２枚あれば楽だ
ママチャリは前３６Tで６段変速のが普通だけど坂は十分でスピードはそこそこ
前４２Tシングルだと早いが坂がきつい
419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 21:15:59.02 ID:OASrDK+5.net: 前42Tのシングルだ
確かに坂はもう少しギアを合わせたい
横からだが勉強になる
420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 21:26:19.46 ID:0zFDxYjU.net: >>412
デュースが一瞬デュ○○ースに見えてびっくりした
421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 22:21:37.96 ID:H7toYWAh.net: ルッククロス前42Tが多い。トップ入れることほぼないから36Tの方が使いやすい。
422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 22:22:14.02 ID:ApTc4XRU.net: >>417
このスレで言うのもアレだがMTBのタイヤを1.5のスリックにすれば26インチクロスに…
423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 22:24:30.42 ID:jO6GAmuD.net: ちょい足しして全部入りのこんなん買ったらどう？フロント3段で18段変速
https://www.aeonbike.jp/products/1715
424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 22:29:14.84 ID:fzO5/yRb.net: メタリングブレーキってよくわからないけど
これタイヤ交換とか楽なんかね
なんだかんだVブレーキ　フル装備　28Cつけれるプレトレは良い物だなと感じる
425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:17:34.86 ID:BcaSQiup.net: >>423
重すぎやん
426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:53:10.64 ID:+hAm7uve.net: 謎スペックでいいなら最下段のハウスストーンとかいうのもある！
http://www.seiyu.co.jp/campaign/bicycle/city.html
427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 00:09:29.15 ID:4rGtme0R.net: アニマートってとこのクロスはドッペルギャンガーのクロスより溶接痕が綺麗だな…
428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 01:59:19.03 ID:X4Zzk3Hk.net: アサヒサイクルCB700のブレーキを交換したいんですが、これでいいんでしょうか？

ALLIGATOR(アリゲーター) Vブレーキ用ブレーキシューナット付 VB-620 ブラック
https://www.amazon.co.jp/dp/B008AERHAE/
429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 02:34:18.19 ID:RnwhJkMv.net: 昨日自転車屋でクロスとクロス風の一番大きな違いは何か聞いたら
クイックリリースか否かだって言われた
430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 02:51:13.49 ID:4rGtme0R.net: よしわかった
本格クロスのドッペルギャンガーを買えということだな
431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 02:53:30.38 ID:5RwuZu8/.net: >>424
新型のプレトレはキャリパーブレーキ
432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 04:43:22.83 ID:eVw+uAua.net: ドッペはフロントだけクイックだね
究極のルッククロスと言っても良いだろう

ちゃんと整備すればそこそこ疾るらしい
433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 05:19:48.50 ID:Oi3dFz2G.net: シートポストがママチャリみたいなヤグラ別体型だったんで
一体型のに交換した。元のポストもアルミだったんで軽量化はないし
ルック車のヤグラなんか誰も見てないだろうけど自己満足
434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 05:23:04.32 ID:Oi3dFz2G.net: ペダルもママチャリのプラのやつだったんだよね。
新古品の三ヶ島のMTB用？　のやつに変えた
ペダルは踏み込みの剛性感上がって変えて良かったわ
435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 09:12:18.76 ID:57RWvyIy.net: >>428
いいよ
シマノのシューよりよっぽど効くし鳴りも少ない、減りは早い
ウェット路面でもちゃんと止まる

>>429
よし、前後クイックにした俺のプニルはクロスなんだなｗ
436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 10:55:05.86 ID:Bir5g2CN.net: 違うよブラウザだよ
437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 13:09:40.87 ID:eQFvyfHV.net: >>435
デフォ状態の話でしょ
438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 13:24:29.98 ID:kN6sFljQ.net: クイックに変える作業って大変なの？
439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 13:35:43.79 ID:57RWvyIy.net: >>436
Ver1.66は良かったよ、2に上がった時は使い辛くて・・
>>437
まぁそうだよなｗ
>>438
んー俺はワーサイで売ってる安い手組ホイールセット買って交換しただけ
440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 13:36:06.51 ID:AWrZ1UDj.net: エンド幅の都合でいちいち金と手間かかるから
mistralとか買ったほうが良い程度には面倒
441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 16:37:12.06 ID:HA3FzqvV.net: 今日もノスタリアで１２０km位走ってきたわ。
442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 16:45:48.25 ID:g5OXs9jF.net: 修行か何かですか
443 ：428：2016/09/03(土) 23:03:40.93 ID:vf+BWdZo.net: >>435
亀レスですけど、ありがとう
ブレーキって1年でヘタるもんなんですね
田舎に住んでた頃は3年くらい交換しなかったんだけどなあ
444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 23:09:43.42 ID:62dOV+Wf.net: 美濃部のおかげで交差点の視界が取れないからね
それで事故が起きたら車両が悪い、地主に銭ゲバさせた俺は悪くないだから
死んだ奴はちゃんとあの世で美濃部へお礼参りしないとな
445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 10:51:15.21 ID:D4mJf5Zq.net: 今日は休日出勤だけど天気悪いからピチパン履いてロード乗ってるオッサンどもが全然いないw
超快適wwwww　大雪だろうが大雨だろうが常にチャリで走り続けるのが真のサイクリストだwwwww
446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 18:06:37.55 ID:LrBZYZV9.net: 空いてるからってあんまり飛ばすなよ
すっ転ぶよ
447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 18:41:16.91 ID:mdOhp545.net: 75kgや80kg制限のクロスに100kgデブが乗るとどうなるんだろう

ママチャリも体重制限はそのくらいだけど全然余裕で乗れるし大丈夫なのかな
それともスポーツバイクだとほんとにNGなんだろうか？
448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 18:47:59.43 ID:fJnndvW1.net: その前にクロスを含むスポーツバイクの細サドルが体重の集中による激痛を生んで乗っていられないと思う。
449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 19:06:04.85 ID:znOA52y4.net: 体重制限のある奴は多分ホイールの荷重制限から来るもんだと思うから
スポークがバキバキと折れると予想
450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 23:48:17.51 ID:BLYyLJI2.net: ママチャリだけど、120kg近くある知人はパンクよりスポークが折れるって言ってたわ
そいつは最終的に新聞配達用のチャリを買って落ち着いた
価格もそこそこだけど確かに丈夫みたいだ
451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 23:59:25.22 ID:LrBZYZV9.net: 実用車ってやつか
いい値段がするけどかっこいいな
452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 00:02:08.84 ID:36PQifqI.net: デブで細タイヤ乗るとこうなるそう
http://i.imgur.com/tKX1Ttq.jpg
453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 04:20:21.55 ID:a4DXfIBy.net: 110くらいあたっときシティサイクル乗ってたけど
空気抜けは日常だった
パンクして自転車屋行ったらスポークが10本ぐらい折れてるって言われた
454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 07:57:41.49 ID:yXGcDb7q.net: デブは抱き心地良いのかな？
455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 10:23:22.80 ID:WPCx2F9V.net: >>454
元嫁90k台だったけど気持ちよかったよ
ハッテン場で仲良くなったオッサンもよかったよ
どっちも、なんか身体がひんやりしてんの
456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 11:58:02.05 ID:WehyMoUg.net: 体重あるならノスタリアにしとけ
457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 12:07:20.98 ID:36PQifqI.net: バイク板にはデブスレあるが、自転車板に無いのは乗ってると自然に痩せてデブじゃなくなるから？
458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 12:19:58.09 ID:tDkovUwO.net: パールイズミのレーパンに嫁のウエストサイズに合うのがなかった
嫁も決してデブではないが細いサイズしかラインナップがないのは
パールイズミのレーパン穿こうと思うほどハマってるころには痩せているから？
459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 14:09:21.59 ID:9XH6MN1r.net: >>457
デブスレあるじゃん

>>458
XLのウエスト69～75だけど、デブ基準が違う？
460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 15:13:03.40 ID:tDkovUwO.net: >>459
え？XLあるのか
買おうとしたやつのAmazonで見たラインナップがLまでだったのでそういうものかと
ちなみに嫁は171cm64kg
461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 15:23:57.60 ID:36PQifqI.net: >>459
ロード乗りデブ、デブ目撃、デブの高い自転車、教えてデブ、で、普通のデブスレないよ
462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 15:43:25.01 ID:WPCx2F9V.net: >>460
>>ちなみに嫁は171cm64kg
カッコいいじゃないか、裏山
さては自慢だな？ｗ
463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 16:14:46.15 ID:6rRXDKaZ.net: ハブダイナモに詳しい人って居ますか？
後輪用のハブダイナモってありますかぐぐっても無いんですが
464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 16:15:59.05 ID:9XH6MN1r.net: >>460
ないのもあるだろうし、尼よりHPで確認した方が確実だよ

>>461
普通のって何ｗ
465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 16:38:23.38 ID:36PQifqI.net: >>464
デブの自転車乗りスレ、的な
466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 16:38:53.89 ID:36PQifqI.net: >>459
>デブスレあるじゃん
どこだよ！？
467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 16:46:25.57 ID:2jzerKM7.net: >>463
スポークに磁石付けたりリーライトのCITYテールライトじゃいかんのか
468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 17:55:37.90 ID:9XH6MN1r.net: >>465
ロード乗りスレでいいじゃん
わりとまともなスレだし
469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 18:10:29.24 ID:z0wciJPL.net: >>450
コレ↓かな？
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/newskuru/SH60T2008/index.html
470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 19:47:49.40 ID:64xA1Ff5.net: 全然かっこよくなかた
471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:14:55.01 ID:z0wciJPL.net: >>470
じゃ～コレ↓ならどう？
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/jupiter/JP-60ST2008/index.html
472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:25:55.77 ID:0w0Z6wFq.net: もうワイヤーブレーキしかないのか
473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:52:19.91 ID:64xA1Ff5.net: >>471
おおこれ
ブリヂストン製だったのかこいつは
474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 20:56:36.61 ID:oD2nOUXS.net: >>471
ブレーキがケーブルなのが違和感。
俺の自転車よりもずっと高いんだな、これが。
475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 21:32:06.36 ID:z0wciJPL.net: >>474
ジュピターはフロントブレーキもローラーブレーキなのが特徴
476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 00:06:01.14 ID:OTu+pGn0.net: >>471
かっけえ。
もっとお高い物かと思ってたが、これくらいなら手が届くな。
477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:09:04.86 ID:6rPHyK4A.net: 実用車スレはここですか？
478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:16:58.66 ID:UPWmUNcs.net: そうだよ！
人を運ぶ実用車だよ！
479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 03:18:41.56 ID:mUWt/5Jy.net: これはルック旧車になるのかな
480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 16:01:25.18 ID:j2zYh71I.net: このジュピターっての昔はホリゾンタルフレームだったのね
砲弾型ライトたまらんな砲弾型点灯虫
481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 17:55:44.16 ID:zJshu/N1.net: 砲弾型はライトと云いｵｯﾊﾟｲと云い、そそるものがあるな
482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 19:08:21.48 ID:AF4wW/Z/.net: ノスタリアにセミドロップハンドル似合うと思う？
483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 21:35:53.32 ID:2vZ07GgV.net: DOPPELGANGERでスチールフレームのクロスバイクあったら教えてください
484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 02:01:58.89 ID:byCxiFrm.net: >>483
それは専用スレで
485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 17:22:05.92 ID:pBJSjjv7.net: ルックロスで11速ギアできるんか
http://www.dnp.com.tw/upload/Multiple%20freewheel/BIG/CF049975%20LY-1111MFN.jpg
486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 19:10:02.66 ID:Lp7atRUW.net: >Total height：43,4mm±0.3mm

厚みがありすぎて、MF-TZ21のついてるようなルッククロスには乗っけられないんじゃね？
487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 22:42:17.02 ID:q1Au8F3W.net: >>486>>485
普通のルッククロスには8速くらいが限界やね
http://www.dnp.com.tw/zh_tw/product/multiple_freewheel
488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 04:06:00.70 ID:VTzzwTSy.net: 固定してある根元から離れるトップ側がぶれて隣のギアと行ったりきたりするよ
489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 11:38:46.88 ID:tp6O3En/.net: 調整不良では？4つくらいあるネジうねうねして煮詰めないと
490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 11:42:32.22 ID:tp6O3En/.net: >>487
LY-3007CMN出してくだしい！
13-15-18-21-24-28-34T
491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 17:48:43.76 ID:SyI3qsbG.net: 現在一文字のフラットバーなのだけど、少し曲がっているハンドルに交換すると乗りやすくなったりするのかな？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/16/27/item100000012716.html
492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 18:11:28.24 ID:JRxJDIV8.net: >>491
ママチャリみたいにM字型になるくらいじゃないとわからんよ
とりあえずバーエンドバーつけてみれば、タテに握れるとラクだしチカラ入るよ
493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 18:19:35.58 ID:rsrBQIZs.net: セミドロップとかも死んだのかな。ツチノコの仲間になったのかな。
494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 18:30:46.85 ID:SyI3qsbG.net: >>492
ハンドルは既に限界まで短く詰めちゃったからバーエンドは付かないんですよ。
セミドロップは乗りやすそうだけど、ツチノコの仲間になってしまっているからなあ・・・
495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 18:44:40.32 ID:rsrBQIZs.net: Vブレーキのままシフターそのままで付けられるブルホーンがあったりなかったりタジバンダリ
それかハンドル買い直してエンドバー
そしたらツチノコ探しの旅も捗るでしょう
重量とかタイヤの太さとかは今のままで良いならロードとかも買わなくていいしね
ツチノコ旅にロードはないない

バーエンドバーとハンドル周り総合 Part8
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1399296678/
ブルホーンバー Bullhorn Bar 22 [転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432550857/
496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 18:50:12.44 ID:AbRdLYvS.net: 普段ロード乗ってるけど
往復たった6キロの買い物にルッククロスで行ったら腕痛くてワロタ
フラットバーはホンマに欠陥ハンドルとしか思えんわ・・・
497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 18:58:03.34 ID:rsrBQIZs.net: ギドネットレバーとかも隠居したのかな
本名を隠してどこかで暮らしてるのかな
それともやっぱりツチノコの仲間になったのかな
498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 19:03:39.05 ID:rsrBQIZs.net: 昔のセーフティレバーが今ルックロードに搭載されてる現状は昔の仲間たちはどう見てるのかなあ
ツチノコになるくらいならそういう道もあったのかと目からミニVブレーキかな
499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 22:10:42.46 ID:+ul38bIO.net: >>496
フラットバーがあまり良くないのは認めるけど6kmでどうにかなってしまうのは本人の問題だよw
健常者でソレはあり得ん。
500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 22:44:03.71 ID:kzzR/nGb.net: エンドバーって腕が広がって前から見た時の見た目がカエルみたいで嫌だったけど
グリップの内側に付けたらムチャクチャ楽だったんで、お試しあれ
501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 22:47:37.90 ID:kAHaDyoc.net: 山奥のショッピングモールかもしれん
私のもエンドバーとサドルくらいは交換したい
ペダルは何でもいい今のところ
502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 23:16:29.66 ID:2PKqtIyw.net: 近所のイオンでVWブランドのルッククロス発見したけど
車体にBAAステッカー貼ってたのが意外だった
ルックでBAA貼ってるのとか見た事なかったから
503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 23:44:10.47 ID:4qhfNF0f.net: フラットバーで100km走ったけどなんともないぜ！
自転車はエンジンが八割だぜ！
504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 09:09:11.18 ID:YisfTjjW.net: >>491
ひねるように動かしてライズを調整してやるといい具合になりそう
でもこの形だとあまり短くできないね
505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 11:30:45.31 ID:9YbwQtHm.net: >>491
こいつをひっくり返してセミドロップにするのはどう？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item20216800002.html

というか、これをセミドロップで使った場合どんな具合なのかか、
むしろその感想が聞きたいです
506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 11:52:37.57 ID:EEd7U8+A.net: >>504>>505
プロムナードバーを逆付けしてセミドロップもどきにすると、グリップ位置が手前に来過ぎてしまいそうなのでＸ
B245AAを若干短くして角度を調整してみようと思う。
ただ、ライトの取り付け位置がベンドの中心一択なので、レイアウト的にどうなるか調べてみないと分からないや。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 14:36:56.64 ID:3C9IFmDO.net: [そこが]桃尻博士のサドル画像スレ[尻たい！] [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473567329/
508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 15:22:57.97 ID:3C9IFmDO.net: >>502
カインズのオリジナルクロスバイクもBAAだな。
509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 17:01:25.04 ID:V0Q0/Nsu.net: B245AA
BAA
510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 18:07:27.00 ID:Wi81tars.net: 今スーパービバホーモ行ってきたんだけどオオトモの自転車ばかりで吹いたわwwww
カノーバーはカッコ良かったけどな。
511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 18:59:55.25 ID:vkm+vn/4.net: オートモはなんだかんだ言っても
ルック車界の界王だな。
512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:01:25.51 ID:6dZGnG3E.net: >>511
何か嫌な界王だなｗ
513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:28:13.86 ID:3C9IFmDO.net: 外車のブランドがこびりついてるルック車みかけるたびに「ま　た　オ　オ　ト　モ　か」ってなるw
514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:34:21.60 ID:BI2xlySy.net: ザマス
515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:43:39.44 ID:rcU8llaF.net: 楽しそうですねえ
516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:48:58.80 ID:OKzYVOr8.net: 自転車あさひのオリジナルブランドのクロスバイクとドッペルギャンガーってどっちがまし？
なんとなくあさひのほうがマシなんだろうなとは思ってるけどドッペルギャンガーのほうが変速多くて悩んでる
517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 21:04:04.55 ID:PcvD6M0c.net: どっちも外注だけど
アサヒはポッキリギャンガーとかいわれてない分保険があるんじゃないかと
フレームが折れるのは怖いよね
518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 21:11:10.19 ID:fKaDKz9m.net: ３万出せるならアートサイクルスタジオ一択で
入門クロスロード買えます
ドッペルさんで勉強したいなら止めないケド
519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 21:25:52.51 ID:OKzYVOr8.net: >>517
それが怖いからアルミは避けて探してる
520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 21:26:34.41 ID:OKzYVOr8.net: >>518
そこは信用していいの？
521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 21:27:53.84 ID:6dZGnG3E.net: >>520
ドッペルよりはマシ
522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 21:31:30.72 ID:OKzYVOr8.net: ラドゥールっていうのいいな
デブブでもいけるだろうか
523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 21:33:16.95 ID:GvU/BtVq.net: 前に2万フロント2枚　前後クイックで凄いの売ってたけど
アレ以来掘り出し物ほんとないね円高水準が違いすぎるからしゃーないけど
良いの見つけたらどんどん教えてくれよな
524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 21:38:34.71 ID:V0Q0/Nsu.net: >>517
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439556771/150
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439556771/151
525 ：428：2016/09/11(日) 23:14:53.51 ID:nhvmmK8/.net: やっとブレーキシュー交換できたよ
アリゲーターのは売り切れてたのでRulerのブレーキシューにしました

http://www.biccamera.com/bc/disp/CSfGoodsPage_001.jsp?GOODS_NO=3223070

CB700に付くには付いたけど、元から付いてたのに比べると厚い
ワイヤーの幅？を広げてホイールに接触しないようにしました
たしかに減りは早そう
カートリッジ式のにすればよかったかも
自転車の整備してると、もっと高いちゃんとしたクロスバイク欲しくなるね
526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 23:40:36.90 ID:a0d35OAu.net: >>525
これ長いほうの端がブレるんかしらんけど、けっこう音鳴るんよね
527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 01:32:28.90 ID:irPkd0Cj.net: 仮面ライダー・ドッペルがはじまるらしいぞ
http://i.imgur.com/MtX6XWi.jpg
528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 07:25:37.04 ID:/295t6vm.net: 3万でイオンバイクアウトレットやってるぞ
http://item.rakuten.co.jp/aeonbike/4977323408881/
529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 13:06:45.81 ID:4qesdWec.net: 木綿たんが29800だと？

でもこれカセットスプロケだしドロップハンドルだし普通の安ロードじゃね
530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 13:48:48.50 ID:GAwi12bz.net: スペックは凄く良い定価5万だしお得
自分はカゴつけて歩道走るから無理だけど普通に走るの目的ならベストバイだね
組み立て済みだしメンテも受けられるしいたせりつくせり
531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 20:24:14.59 ID:L6xECKfj.net: だが然し体力もテクニックもないと走る障害物になってしまう
532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 09:07:52.72 ID:2njZujeH.net: >>527
http://pbs.twimg.com/media/CsB5hJ-UIAEq_uq.jpg
533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 00:57:29.83 ID:33E8srpd.net: >>383>>490
8速11-34Tの11T一枚殺して7速で引けるよ、これで>>490通り
http://www.dnp.com.tw/upload/Multiple%20freewheel/BIG/LY-1108MFN.jpg
534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 01:27:20.35 ID:33E8srpd.net: あ、コロスといっても8速目ついたままね、1速～7速にディレーラーをセットする
535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 13:34:24.92 ID:W14sX2Kq.net: 外に置いといたらギアとかビスにサビが出たんだが取る方法ない？
536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 13:41:38.22 ID:x9mxmpqf.net: >>528
初心者がこれ買おうと思うんだけど男が乗るにはサイズ小さくない？
537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 14:00:14.50 ID:TCZ2gzJa.net: >>536
163cmのチビで悪かったな
538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 14:05:21.42 ID:gs/DwhQm.net: >>535
いくら安いからって油差せよｗ
539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 19:41:47.10 ID:du/oS8kb.net: ノスタリア、クランクにガタが出たから増し締めしてやった。
カップアンドコーンは整備が楽だね。
540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 19:49:06.99 ID:6tjNwX9r.net: >>535
ギアは乗ってるうちにある程度こすれて落ちるから放っとく
ビスは錆びて回せなくなりそうなら交換（プラスネジとか特に）
541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 21:52:16.08 ID:qQJWI3/7.net: テンプレ見てたら幅広いなあ
5kgくらいの差はやっぱり感じるんかな
542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 22:37:43.07 ID:7OL4ucjj.net: アニマートのメトロ買ったよ
スペック通り12kgだった
543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 23:41:07.20 ID:vQtiotRf.net: AZUCHI AZ7 売り切ったようだな。
544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 23:50:31.78 ID:W14sX2Kq.net: >>540
スレイプニルの交換部品あるの？
数百円でそのへんで売ってるならいいけど
545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 01:14:18.46 ID:WJ7ldAE8.net: >>535
さび始めなら適当にチェーンのオイルを拭きかけて使い古しの歯ブラシなんかで擦ってやるとキレイに落ちるぞ

ブラシ専用に用意するなら100均のコレがスキマも磨きやすくて良い感じ
http://i.imgur.com/Y3RvfE1.jpg
546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 04:26:12.06 ID:6dqS1jaM.net: スポークとかのちょっとしたサビはサビチェンザー使ってる
小さいのは紙やすりとクレンザーで落として透明マニキュアとかでタッチアップでも良いかな？
547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 09:47:42.30 ID:F3elSRve.net: アヅチ乗ってる奴なんて見たことねえよｗｗｗｗｗ
548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 13:16:00.84 ID:fgTC/hRM.net: >>547
アヅチってたって50万台ぐらいしかないのに
見たことなんてないだろ
549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 15:36:12.80 ID:h85F2y+B.net: >>528をまじで購入検討中なんだけど
これ身長170cm前後の男にサイズ合ってる？
550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 16:20:26.05 ID:f0ee3pNg.net: >>549
リーチ長が長ければ、短いステムに交換で
対応可能だし、トップチューブに跨いでも
股間との間に余裕があれば基本OK。

>528の自転車の場合、股下寸法が75cm
あれば十分じゃないかな。
551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 16:25:40.13 ID:ujOVGWJh.net: 現状在庫あと1台（個）です
決めるなら今！
552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 16:38:24.80 ID:9RAFTTpX.net: フレームデザインが後ろ下がりだと
シートポストが異様に露出するのってかっこ悪くないのあれ
553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 16:44:18.45 ID:h85F2y+B.net: >>550
ありがとう

そのアウトレットにするか新品の安いクロスバイクにするかで悩み中
554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 16:44:48.14 ID:UlaCVDJ8.net: >>528の注意点
・コンパクトクランクじゃない
・ブレーキがノーブランドで効きがいまいち
・おそらくショートリーチブレーキで28Cタイヤは付かないから、クロス的なラフな乗り方はしずらい。
555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 16:46:34.09 ID:f0ee3pNg.net: >>552
スローピングフレームでは1つのフレームサイズで
幅広い体格に対応可能なのが利点。
製造メーカーは、売れ難いサイズのフレームが
余剰在庫になるリスクも回避できる。
556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 16:48:11.94 ID:h85F2y+B.net: 28cタイヤつけられないのか
正直特にロードバイクは欲しくないし厳しいな
557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 20:33:53.62 ID:OH+EMpMt.net: >>551
色違いもあるんだよ
558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 08:48:23.09 ID:Y/yeVyj0.net: なんかグっと来た
買わないけどさ
http://item.rakuten.co.jp/malio/12decade/?scid=adcpcbta_31003&iasid=07_31003_10001001_80868063_w6g-it4ziq0z-1h
559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 11:22:40.26 ID:OWpLR5Jy.net: >>558
それ欲しい人にはめちゃ欲しいスペックの自転車でいいね
装備充実したプレトレみたいな感じだし(値段も高いけど)
これでバスケット込み3万以下ならプレトレかわずにそれ買うな
560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 11:53:50.05 ID:XUIsPn0R.net: >>554
28C付かないのかね
スチールフォークだから大丈夫そうな気がするが
561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 12:08:12.10 ID:0kpN6RWE.net: >>558
現代風実用車的な感じかな。すごく良いけど、もう少しスタンドとかチエーンカバーのデザインを凝って欲しい。
562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 13:04:29.03 ID:+rGLt3Ns.net: ママチャリからルッククロスに乗り換えると軽くてすげえ感動する
ルッククロスからクロスバイクに乗り換えるとそんなに違わない事を体感する
563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 13:16:25.28 ID:Y/yeVyj0.net: >>558を見つけて「これが部族ならもっと安いのになぁ」と思ったよ
俺としては前かごだけ欲しい
564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 14:28:42.03 ID:T3IB9UZA.net: >>563
http://www.rakuten.co.jp/familybuzoku/kaiso.html
楽天を閉めてyahooに絞ったのは何でなんだろう
565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 14:55:43.43 ID:s9kHGH32.net: 色々見て初クロスバイクをこれにしようと思うんだけどセーフ？
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/sogo_rad700c-21/
566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 15:02:14.30 ID:eLPOxCfZ.net: >>560
正確なところは分からない。
クロス相談スレの職人さんや
５万ロードスレの人らに質問すればわかると思う。
567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 15:05:44.14 ID:Y/yeVyj0.net: >>564
あれ、閉店したんだね？福生のビルも引き払ったみたいだしどうしたんだろ
ヘッドパーツが・・とか色々言われて経営厳しくなったか？
568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 15:09:15.11 ID:n1fBqV35.net: >>565
関係ないけどコレ妙にかこいい
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000370/
569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 15:20:31.02 ID:n1fBqV35.net: ってこういう規格の自転車があるんだなスクーターみたいだ
すまないスルーして
570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 15:29:10.37 ID:XsQYfXu/.net: >>562
ありがとう
ずっとどっちか悩んでたから助かる
571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 15:31:28.72 ID:T3IB9UZA.net: >>568
キャリアが中空でなくムク棒で前カゴがフレーム直結でハンドルに加重がかからないタイプなら及第点
572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 15:45:31.42 ID:s9kHGH32.net: >>568
うわなにそれだせえ！と思ったけどカゴはずしたらかっこいい気がしてきた
573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 15:46:29.05 ID:s9kHGH32.net: その胴の長さを旅用の荷物積むのに生かせればかっこいい気がしてきた
574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 15:52:06.63 ID:Y/yeVyj0.net: >>568
アサヒサイクルのこのシリーズ思い出した（今はもう無い）
http://gaagle.jp/gagazine/print.php?kiji_id=3884 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:2744277f3f7991ba9e7b8de54bfbc04f)
575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 15:55:35.90 ID:eLPOxCfZ.net: >>570
しかし長く乗ることも計算に入れるとコスパが逆転するってことも。
・ルッククロスのほうが消耗パーツが多く補修代がかさむ
（ノールック（？）クロスのほうが消耗しずらく長く乗れる）
・ノール（！）クロスは使い込んだのが結構高値で売れたりする。
・ルッククロスは壊れ果てて捨てるコースも多い→新車代
576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 16:14:37.74 ID:vTqxEYSZ.net: >>568
それ買ってママチャリ改造スレに毒されておいで
そして魔改造と剛脚であざみライン上ってヒーローになるのだ
577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 16:27:19.99 ID:XsQYfXu/.net: >>575
なるほど
でも飽きるって事も考えてルックにしようと思う
う～んまた悩み始めた
578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 17:08:27.54 ID:7mYYfVXE.net: >>577
しかしノール（！）だと少しこいだだけでえらい進むから楽しくなって続くという可能性も
579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 20:55:03.71 ID:3dKeXh/x.net: アニマートのメトロ（24800円）が復活してやがるぜ
580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 20:57:59.36 ID:e02HURjO.net: ルッククロス買った
ママチャリよりも早くて快適
荷物乗らないけど本格派じゃないからいいわ
その内かごやらなんやらで乗り辛いママチャリ化するだろうな
581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 21:58:01.86 ID:eLPOxCfZ.net: 「ノール（！）クロス」では
略してるくせに「（！）」を付けないといけない。
難儀である。
村の会議ではこのことが長年議論されてきた。

そんな中、ある者が言った。
「『真っ当な』の『真』を付けて
『のー真るクロス』→『ノーマルクロス』というのはどうですか！」と。
ざわつき、どよめきが起こった・・天才あらわる？・・

しかし他の者が言った。
「駄目だ駄目だー！それじゃあ、かご付きクロスとかではない普通のクロスの形式に対して『ノーマルクロス』と言う場合もあり得るだろ。ルッククロスもその中に入ってしまうぞ！」
・・ざわざわざわ
582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 21:59:05.59 ID:eLPOxCfZ.net: そして、いつもはしゃべらない端っこに座る若者がこう言った。
「そっそもそも！・・そもそもですね！『ノール（！）クロス』の『（！）』は要りますか！
要らないですよね！！！
僕は・僕はそう思いますけどね！！」
・・ざわざわざわ
（あいつ！一皮剥けおった！）

部族長
「だっ！・・だ・駄目に決まってるだろおｩｳﾞ！！！◆○※$#！！！わっ笑いが一番のｩｳ ○※$！！ﾞ」

その晩夕食の場にその若者はいなかった。いつものように水汲み場に行くと・・傷だらけの彼が・・血のついた布切れで体を手当てしていた・・・・・

「兄さん、私はやりますよ！
この村のしきたりをぶっつぶしてやりますよ！そしてもっともっと皆が幸せでいられる村にします。
見ていてくださいね！」

「・え？おっおうよ！ハハハ・・」

・・彼がのちの部族長である。
あの「王国」を一代で築き上げたファミリー部族の伝説の部族長である。
・・ファミリー部族に笑いはない。全てが真剣なんだ！
それが、あの時傷だらけになりながらも、瞳の奥が力強く輝いていた
あの一人の若者が出した『答え』
583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 23:15:00.68 ID:eLPOxCfZ.net: あの日嗅いだ血の臭いを忘れない
鉄の味がする
ファミリーBzok
本格ノール☆クロス
センゴク～アヅチモモヤマ

男に！マークはいらない
平常心で超越する
ファミリーBzok
本格ノール☆クロス
アニマルマトメトロス

あの日の見た夕日を忘れない
忘れかけた思いよみがえる
ファミリーBzok
本格ノール☆クロス
キミノナワ
584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 01:41:21.29 ID:UIq6fKs1.net: キチガイの方ですか？
精神科に行ってお薬もらってきましょうね
585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 04:29:13.13 ID:sfhXEgV/.net: 衝動に駆られよコピペと同じやつか
586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 08:51:19.27 ID:Rqvc5w/m.net: 長すぎて読めない
587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 09:11:07.84 ID:XKQW3CnE.net: クロッシムってルッククロスに興味持って
英式バルブだったんだけど仏バルブと走りの違いってあるの？
588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 09:23:05.23 ID:ZoYqPkLk.net: ない
589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 09:50:19.57 ID:gi1g9kAz.net: 空気圧はタイヤに依存するからタイヤの適正まで上げりゃどっちでも一緒
チューブ代えればいいだけ
590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 09:56:48.50 ID:Rrhv4hLv.net: 英式はクソチューブしかないけど
仏式なら色々選べるけどな
591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 09:58:05.12 ID:XKQW3CnE.net: ありがとうもう一つだけ教えて
32cと28cで走り（主に速度）って変わるの？
592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 10:06:49.61 ID:C8+PLWL6.net: >>590
しゅわるべもう売ってないの？
593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 10:09:43.30 ID:mX/uKo1m.net: 英式で6気圧とか入れるの凄い億劫で空気圧チェックしなくなるから
仏式か米式は必須だと思うわ
そもそも英式は空気圧のチェックしにくいし
594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 10:17:37.18 ID:ZvJ9DaZx.net: My Pallas M-960 をシマノカセットBBに替えてリアにはOGKの脱着式バスケットを
奢った漏れは我が家最速の買い出し部隊・・・号泣
595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 10:27:34.82 ID:sfhXEgV/.net: >>587
仏式ならこういうラクに高圧入れられる空気入れが選べる
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61B%2BWBRNgbL._SL1200_.jpg
596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 10:29:01.25 ID:7BmRFvSP.net: ライディングポジションとタイヤ空気圧のケアさえしっかりやれば低価格のルック車でもかなりのレベルで走れると思います。
自分はママチャリでそんなことやってました。
信号無視ロードを走りで抜き、次の信号待ちで抜かれてまた走りで抜く。

普通の英式タイヤでも「エアチェックアダプター」というのを付ければロード用の空気入れできっちり入れられます。
アダプターだけでなく空気入れも買わなきゃいけないから七千円位の出費になるけどお勧めです。
597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 10:33:45.42 ID:isXPEm0p.net: 俺なんかクロスバイク乗ってても登り坂で子供乗せるキャリア積んだママチャリのおっさんにぶっちぎられたことあるぞ
まああのおっさんの脚の筋肉見たら相当鍛えられている感じがしたけど
598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 10:44:12.26 ID:e/+xDjy6.net: >>596
> 信号無視ロード
これイラッとするよねｗ
599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 10:58:46.16 ID:Rrhv4hLv.net: >>591
最高速度は変わらんが
そこに至るまでの軽さが別物
600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 11:01:03.82 ID:Rrhv4hLv.net: >>597
クロスは前3枚が多いから
一番軽くするとギア比でママチャリに抜かれるのは当たり前だ
601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 11:11:49.74 ID:C8+PLWL6.net: >>597
電動アシストだろう、安くなってきたせいで数年前まで自転車なんて見かけなかった山手の住宅街に大繁殖しとる
602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 11:16:19.55 ID:7BmRFvSP.net: >>598
街をママチャリ転がしているアタマでロード乗ってるから、アイツら。
そういうやつは後ろからかかとを見れば分かるよ。アンクリングって言うそうで、ペダル踏みつけるたびにかかとが下がるから、足首がフニョフニョ動いてる。
603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 11:31:27.10 ID:isXPEm0p.net: >>601
http://i.imgur.com/Sv3LuoC.jpg
こんなやつですげー速かった
604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 11:35:33.37 ID:KBleq4ZA.net: ルッククロスに電アシ仕込む人ってあまり出てこないね
605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 11:45:03.76 ID:7BeUrJi0.net: >>599
ありがとう！
おかげで後ろクイックリリースじゃないけどメトロが第一候補になった
606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 11:51:53.66 ID:l4ZhEbsu.net: メトロってAmazonのレビュー結構評判いいけどその質問の所でボスフリーか
カセットかという質問にカセットですとアニマートの人が答えてるんだがほんとかの
BBはカップ＆コーンかカセットかも聞いてくれｗ
607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 12:23:14.75 ID:SGHSC4q3.net: ケーヨーデーツーで14,800円のを買って片道5kmの通勤に乗ってる
608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 12:28:27.21 ID:SGHSC4q3.net: 広告にはシティクロスって出てたけど、かご付で6段変速のママチャリかw
609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 13:29:25.50 ID:zUWSMav/.net: ペダルに体重を預ける感覚がママチャリとは全然違うね
悪路でも腰を少し浮かしながらサーフィンみたいに乗れる
よく言葉にできんが
610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 14:07:45.12 ID:MSgkul/f.net: momentumのアウトレット売れたみたいだな
611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 14:23:47.62 ID:w619djde.net: >>596
まともに買うと米式チューブや仏式+NTスペーサと大差ないので、パンク修理の練習だと思って
一度道具が揃ってるところで着脱した方がいい。
612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 17:29:25.20 ID:e/+xDjy6.net: >>603
相手のチャリそのもの？
そういうタイプで電動アシスト普通に多いよ

ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/hakusen/cabinet/ag/imgrc0065295403.jpg
テキトーにググったらこれ出て来たけど、子乗せ用自転車なのにかっけーｗ
613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 17:30:17.62 ID:e/+xDjy6.net: >>604
ルッククロスの定義知らないけどクロスバイク風のデザインの電動アシスト自転車も売ってるよね
614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 17:50:30.08 ID:l4ZhEbsu.net: ３年くらい先にバッテリー代が３万くらい掛かるっていうんであんまり
615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 17:58:42.91 ID:zUWSMav/.net: 電動アシストって仕込むもんなのか
616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 18:03:51.74 ID:bsW5AeMT.net: >>610
ttp://www.bscycle.co.jp/products/brands/RealStream/RS6152015/index.html
ttp://cycle.panasonic.jp/products/elhf/
ttp://cycle.panasonic.jp/products/elh/
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/brace-xl/
ttp://www.kaihou.com/products/electric-bicycle/2393.html
ttp://www.aijyu-group.com/company/TH26-0005.html
617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 18:13:50.69 ID:w619djde.net: >>614
爆発したり火を吹いてもいいならバッテリーセルの交換という手もないではない
618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 19:22:37.24 ID:mSaEBTTy.net: >>608
D2で9800円の6段変速買ったが軒下に置いてたけど半年も経たずにサビで悲惨な見た目になった。変速ワイヤーも中から錆びて切れた。おそらくドッペルギャンガーとかよりも粗悪な最低ランクと思われる。一年で使い捨て。
619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 20:58:15.58 ID:e/+xDjy6.net: >>614
本体は２０万くらいなのか・・・
最安ぽいので
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/68/94/item100000039468.html
１４万ちょいでバッテリーが
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/brace-xl/accessory.html
やっぱ３万以上か・・・

もはや俺には高いかどうかとかわからんレベル
620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 21:00:27.02 ID:l4ZhEbsu.net: ３年ごとに３万のルッククロス買い替える方が幸せで体にもいいかと思う
621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 21:02:46.36 ID:JwSc14At.net: 乱暴に使うならそれもありだけど
適切にメンテできるならミストラル10年使う方が気持ちよさそう
622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 21:14:14.77 ID:sfhXEgV/.net: エンド幅130mmのクロスバイクで
3年おきにホイールを軽量なのに交換で良いじゃなかろうかｗ
623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 21:15:43.47 ID:JwSc14At.net: それで一番安い機種って何?
ルックである?
アート?
624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 21:27:03.16 ID:mSaEBTTy.net: 結局、4～5万位出さないとまともな自転車は無理と思ってる。
自分の命預ける訳だから。あさひのオリジナルとか、エスケープR3あたりか日本のブリジストンとかかな？メイドイン台湾だと思うけど。
625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 21:32:31.33 ID:0D9u6Xrj.net: 何を求めるかで違うからなぁ
結局エンジン（本人）の性能が悪ければどんなにいいヤツでも使いこなせないわけだから
通ぶって良いの選んでも乗らなければコレクターアイテムになるだけだし
626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 22:19:07.07 ID:JJlmA+hj.net: 今はエンジン性能悪くても三ヶ月も乗れば街中で俺haeeeeeeて感じになるよ
実際にはロードにさっと抜かれるけど見なかったことにすればいいし
627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 00:00:29.74 ID:2jajxKiv.net: アルミで安さ優先なら
21速ならメトロ
7速ならTOTEM
628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 00:13:07.97 ID:ukT37nOW.net: 初心者なので教えて欲しいのですが
メトロってカセットって上に書いてあるからアダプター付けるだけで130mmホイール使えるんですか?
ルックのホイール交換ってボスフリーが多くてディレイラー交換もしててめんどくせーって思ってたのですが
あとあとアダプタでホイール換えれるなら魅力的なんですが
629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 00:34:40.90 ID:2+e8Iqv+.net: 最初から優秀な鉄下駄ついてるミストラル買えばいい
630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 00:38:32.47 ID:2+e8Iqv+.net: あと何言ってるのかわからんからまともなチャリ買うかここのはゴミだと思って買え
631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 01:21:08.88 ID:3TNaFJ6F.net: ルッククロスで完組ホイールに交換？
手組しろ手組
135mmならXTハブ最高だろ
632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 01:29:28.62 ID:t/C5s+d3.net: ホイール手組みって難しくないの？
張り調整とかしてぶれ減らしたりするんでしょ
633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 01:38:56.99 ID:3TNaFJ6F.net: 出来るよ
根気があれば特別不器用でない限りは

できなかったら自転車屋に頼め
持ち込み可工賃3500円とかあるし
634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 01:43:49.77 ID:EJEtrPem.net: >>632
興味があるならおいで

【手組み】ホイール組は心の振れ取り66H【車輪】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458617104/
635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 07:16:08.14 ID:uOG72yt9.net: パナソニックのヴェロシティについてはこのスレでよろしいでしょうか？
http://cycle.panasonic.jp/products/pvs/

購入を考えているのですが、ユーザーの方はいらっしゃいませんか？
636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 07:46:43.06 ID:SMsUrtEE.net: >>635
後ろがハブブレーキぽいし、ママチャリの方が近いんじゃね
637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 07:58:55.67 ID:b6UySFX2.net: >>635
ダイヤフレームのシティサイクルです。

【ママチャリ】軽快車総合スレ71【シティサイクル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470740988/
638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 09:11:50.78 ID:DCMnR+BP.net: >>635
後輪のタイヤ交換が大変そう、ブレーキもイマイチ。
639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 09:34:33.57 ID:uOG72yt9.net: >>637
個人的にはシティーサイクルの扱いでいいんですけど、
軽快車のスレではこっちのほうがいいんじゃないかって言われたんですよ。
この自転車の人気がないのは、そういう中途半端なところなんですね。

税込み36000円くらいで買えそうなんで、注文します。
640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 10:32:45.69 ID:ilCKsAWU.net: >>637
700C履いてる時点でルックロススレでしょ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 13:46:19.78 ID:Qwhyrh6c.net: ビズストリートですらテンプレにあるしね
642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 08:53:54.73 ID:a9PRzajD.net: 見た目がクロスっぽかったらルッククロスでいいでしょ
643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 16:43:00.97 ID:boGX1njq.net: みんな雨の日乗ってる？
644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 17:50:20.33 ID:QU1NO2mL.net: 乗ってエライ目にあった
645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 17:57:48.75 ID:EfazqGfp.net: 泥除けがないと雨が上がっても濡れてるうちは乗れない
646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:38:56.53 ID:EUgG9y8o.net: 泥除けなんて邪道
647 ：ピストレーサーGO：2016/09/19(月) 18:43:43.20 ID:emecWIzS.net: 泥除け無いとうんこ漏らした人みたいになる
648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:04:33.00 ID:CILb4WS1.net: お前のウンコは背中につくのか！？
どういう肛門してんだ
649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:06:37.19 ID:yb0V+BCn.net: >>645
水溜まりを避けゆっくり走ればそんなに泥はねしない
泥水の水溜まりだってゆーっくり通れば大丈夫
雨でも飛ばしたい人は泥除けとかレインコート
650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:19:17.85 ID:MNHEsYyS.net: 全部避けれたらいいんですけどね
651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:22:37.90 ID:r24M5pgg.net: >>645
アスセイバーズ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/33/74/item100000037433.html
652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:42:57.72 ID:yb0V+BCn.net: >>650
ゆっくり走るのが前提。（飛ばしてなければ、厳密に水溜まりを避けなくても少々の水溜まりなら大丈夫）
だから近場の移動のことだな。
道路濡れてたら歩きに徹するってぐらいならゆっくり走れば案外平気だよと。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:44:18.90 ID:u7CzSeA6.net: むしろ雨でドロドロになっても心が痛まないのが安自転のイイところだろ？
高いロードは神経質になるから疲れる。
維持に気を使わないから普段乗り出来る。
雨の時はチェーンにスプレーぶっ掛けて終わり。駐輪場に躊躇なく放置出来てラク。
物より思い出やで。なんぼ安クロスでもR3以上は盗難の心配もあるから。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:54:14.69 ID:u7CzSeA6.net: 自分の安クロスは缶スプレーぶっ掛けてわざと汚くした上でフレームにペンキのペンで住所をデカデカと書いてる。
普通の鍵のみでも盗難の心配もないし、持ってかれても惜しくもないから、別の意味で街乗り最強自転車（笑）
655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:55:51.07 ID:GkVarloa.net: 今度諸事情で半年ほど車に乗れなくなるので自転車買おうと思います
片道5kmほど坂道有の通勤にも使いたいのですが、LIGのルックで使用に耐えられるでしょうか
ttps://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00HE5M1KG/
自転車の知識等はなく高校生のころにママチャリで通学してたことがある程度です
ママチャリよりも楽に速く走りたいのですが、しばらくしたら自動車通勤に戻るのでそこまでお金はかけられません
ご教示お願いします
656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:08:08.21 ID:FP6mxZ9q.net: 免許停止されるようなことをしない
657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:12:19.65 ID:j5yB0dgA.net: >>655
雨の日も乗るのだったらフルフェンダー付きにしないと嫌になるはず。
フラットバーのシティサイクル程度が吉。
658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:27:15.14 ID:GkVarloa.net: >>656
何か勘違いされているようですが・・・

>>657
雨の日にも乗る予定です
やはりママチャリのほうが無難ですかね
659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:32:56.47 ID:boGX1njq.net: プレシジョントレッキング
http://www.cb-asahi.co.jp/item/38/55/item100000035538.html
660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:34:26.68 ID:ABeL/Bqe.net: 坂ありなら電アシの方が無難
661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:36:21.87 ID:j5yB0dgA.net: プレシジョントレッキングなんかだと通勤に特化していていい鴨。
662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:37:37.48 ID:7WnKgbpa.net: うむ。いい鴨だな。
663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:39:31.96 ID:MNHEsYyS.net: 車でしか行った事のない所に自転車で行くと
妙に新鮮な感覚になるからね
寄り道が捗るよ
664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:45:10.22 ID:EfazqGfp.net: 深いな
665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:56:14.17 ID:GkVarloa.net: >>659
ちょっとひかれますね

>>660
電アシは高いのが少し…
666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 00:00:49.07 ID:LcDSMUYu.net: すげー遠出したい気分だったのに連休中ずっと雨
100kmぐらいなら走る気満々だったんどけどな
仕方がないからソープに行ったけど心底楽しめなかったわ
667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 00:20:02.47 ID:VPydqeVS.net: その金で三本ローラー買えばよかったのに
668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 00:52:09.77 ID:Eu6zTS56.net: 寒くもないのに雨なんて関係ねー
レーパンジャージなら水着みたいなもんだし

しかも雨で出歩いてる奴があまりいないから恥ずかしくない
669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 01:25:50.06 ID:CEgshOPE.net: 二輪乗りは雨を気にしてはいけない。
670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 01:35:07.35 ID:p13/Oy5l.net: 滑って死ぬぞ
671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 01:39:05.47 ID:Eu6zTS56.net: そりゃ路面は気を付けるさ
672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 02:27:56.49 ID:cmkxGqEa.net: クエロ700cとか良いよ
ノーマル5万で買えて泥除けカゴとか付けても6万以内に収まるし
10キロ圏内くらい余裕で普段はママチャリ用途にもなる

気になる所をカスタムしていってもカッコ良くなるし走りにも興味出てきたらホイール・タイヤ・クランク等を換えれば…

自転車の世界へようこそ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 03:31:41.70 ID:lk5piY5U.net: 雨の日に走るならDiscブレーキのほうがいいかもね。
DOPPELGANGERのDisc車。
http://item.rakuten.co.jp/kanon-web/10000652/
http://item.rakuten.co.jp/kanon-girls/dg-d2/
泥よけ・カゴはカスタムで。
雨の日に走るならGTのMTB安売り（3万くらい）のほうがコスパいい。
5ｋｍだったらルックだろうがMTBだろうがミニベロだろうがなんでもいい。
ただし雨だとブレーキ効かないのでDisc車がおすすめ。
674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 06:17:37.87 ID:kfLzmPPK.net: おいおいディスクブレーキのルッククロスだって??
ファミリー部族を忘れてもらっちゃ困るぜｗ
675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 07:34:13.11 ID:8evgJumD.net: >>673
ブレーキがどんだけ効いてもタイヤが滑るから、どっちみちとばせないよ。
676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 08:11:53.16 ID:lEIsAK2rK: すごい強そうに見える。イタリアンバイクの風格。
http://item.rakuten.co.jp/isshoudou/rb-t-110w/

雨の日に止まらないルック車だと死んじゃうから、
ルックディスク車がこれからのトレンドになるとみた。
677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 08:33:03.87 ID:lEIsAK2rK: まあ自分が雨の日に乗らないといけないとしたらGTのAVALANCHEが欲しいです。
https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/lp1508/
678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 11:01:53.62 ID:NMooASw6.net: 雨の日はマイペースがいちばん。

ルッククロス買ったら最初はペダル交換がおすすめ。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 14:57:37.08 ID:7lgtCRTJ.net: 溶接はボッコリしてるのが最近のトレンド？
680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 15:07:03.98 ID:TwnAVLSt.net: ペダル交換ってそんなに重要なのか
滑り難いやつに替えればいいの？
681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 16:30:18.29 ID:nLhtLNYe.net: タイヤ買えると世界が変わる
682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 17:17:25.30 ID:poUkfFwH.net: ルックの場合逆の意味でペダル真っ先に変えるわ
安物ルックのペダル異常にとげとげしてて攻撃性高いから
ビーチサンダルすぐ悪くなるからママチャリのプラスチックペダルに変えた
683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 17:23:19.55 ID:wcOOSd3z.net: 補助輪付けると世界が変わる
684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 17:33:39.97 ID:1fG7tx62.net: 4輪自転車なら多い日も安心
685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 17:34:23.93 ID:M9UU8IP7.net: 恋人できると世界が変わる
686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 18:29:14.19 ID:O4SCys9I.net: どこにツッコミ入れるか迷うな
687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 18:54:02.42 ID:Eu6zTS56.net: 恋人に突っこむと世界が素晴らしいものに思える
688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 20:14:26.41 ID:MvjDmBu0.net: 恋人に突っこまれると新しい世界が開ける
689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 20:23:26.17 ID:9G8RGXal.net: 親指と人差し指の握力に依存するクリップ付きのペダルなんだろう
690 ：684：2016/09/20(火) 22:43:30.93 ID:O4SCys9I.net: ボケ合戦だけだと不毛なので

雨の日は乗るのをオススメしない
パーツ換装は個人の感覚もあるので自己責任で
691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 00:31:49.04 ID:IfYSrQVJ.net: >>690
ルッククロスを雨の日専門に乗りまわすのってヤバい？
スチールのフォークが折れちまうのかな

Weekendbikesのことだが
692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 00:55:36.95 ID:iCSLn75J.net: 雨の日も雪の日も毎日30km乗ってたハイテンのママチャリが高校三年間別に何ともなかったんだから
ルッククロスも折れたり腐ったりはしないだろう
せいぜい各部のねじに錆が浮くぐらいじゃねーの
ねじくらい替えたらよいし
693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 05:11:53.23 ID:Yf6T+8+a.net: 泥除けとチェーンカバーないとなんとなく雨の日は乗りにくいな
694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 08:05:40.41 ID:5MOP95/j.net: 雨の日は後でちゃんと清掃、注油しとげは問題ない。
でも安物だと水抜き穴が塞がれてたり、錆びやすい部品使ってたりする。
695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 08:06:49.96 ID:5MOP95/j.net: ペダルはアルミの軽いやつで軽く回るように玉押し調整すると走りが軽くなる。
696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 09:52:44.58 ID:jRlcBMuF.net: デフォのペダルはゴリゴリでアルミのペダルに交換・玉調整して取り付けたらかなり違うのな
地味だけど効果的な調整の１つだな
697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 12:28:26.23 ID:Db2zwSDd.net: ペダルの玉押し調整、簡単だしな
698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 12:52:31.59 ID:FZfyeWk+.net: 玉ってのはボールベアリングの事か
ペダルの調整とか考えたこともなかった
てっきりグリップの関係かと
699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 13:31:18.76 ID:Db2zwSDd.net: そう、ベアリング
ガタつかない範囲で上手く調整できると指一本で軽く回しただけでいつまでもクルクル回ってる
700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 13:42:27.13 ID:oeQBF3K3.net: ディレーラーのプーリーも油軽く拭うと軽く回るようになるが
回転が速いだけに心配だ。
ベアリングのに替えれば良いのだろうか？
701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 14:35:15.97 ID:zQjmz4r8.net: プーリーはそんなにロスしないから。
むしろ油切れが怖い。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 14:36:59.55 ID:zQjmz4r8.net: >>695
アルミペダル、中古屋で５００円とかだから工具とグリスあれば試して見る価値はある。
703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 14:39:35.89 ID:pSph13Np.net: ペダルは実際のロスは大きくないけど感覚がかなり変わる
なめらかに回る感覚が気分をアシストして速くなる
704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 14:57:11.66 ID:FZfyeWk+.net: なるほどな
想像しただけでも軽そうだ
705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 15:15:58.19 ID:CWuTReDt.net: >>702
右側へのダメージが蓄積してるのが結構あるから、二倍か三倍出して新品を買った方がいい
ちゃんとしたところの中古なら安物よりはいいけどその分高い
706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 15:19:34.68 ID:zQjmz4r8.net: そこは品定めしないとダメ。
ただ、掘り出し物はある。
707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 16:07:18.97 ID:Db2zwSDd.net: >>700
ウンコなベアリング使うなら精度のいいメタルブッシュのほうがよし
小さくできるし精度が良ければ調整に悩まされないしね
グリス／オイル切れに注意するのはどっちも同じ
708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 21:13:02.67 ID:MYsJAwgs.net: スレイプニル買って半年、1ヶ月に1回以上メンテ必要になってきた。
タイヤに空気入れるとか汚れをふき取るとかじゃなくて、
ちゃんと整備しないと乗ってるのがヤバイっていうマジメンテなｗ
安いのは安いだけの理由があんのね。
709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 21:21:22.80 ID:TiFn9j99.net: 高いの買ったら毎日乗れば週に一度メンテしたくなるからそれより手間要らずだな！
710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 21:24:52.18 ID:bv1EbHBh.net: >>708
詳しく教えてくんろ
711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 21:25:47.96 ID:Icxz3gm/.net: >>708
乗っているのがヤバイっていうマジメンテって何？
712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 22:00:54.53 ID:fteRqsCv.net: イオンのやつってルック？
713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 22:01:46.88 ID:y300o94C.net: やっぱアサヒサイクルは安かろう悪かろうか
714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 22:28:53.31 ID:iCSLn75J.net: >>712
モーメンタムのことかい？
ルックもあるしちゃんとしたクロスもロードもある
715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 22:47:07.13 ID:0EceLHzB.net: >>683
補助輪付ければ雪の日も走れる?
716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 22:50:35.18 ID:DP86n1Hp.net: >>708
スレイプニルに乗って２年
走行距離は13,000kmになるが
２週間に一度のチェーン清掃注油と掃除だけで問題ないぞ
717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 22:55:51.96 ID:/Z58ssFe.net: 俺もスレイプニル買ってもうすぐ半年になるが
今のところ別にヤバそうにはなってないな
ブレーキシューが減ってきたんで
そろそろブレーキごと交換しようとは思ってるけど
718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 09:54:14.69 ID:MVIgcgW6.net: >>714
そうです！
詳しく教えてください
719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 10:27:45.24 ID:n435Cf0P.net: >>718
全部知ってるわけではないぞ

まずここ読んだら？
↓
イオンバイク
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1461694973/
720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 12:43:43.76 ID:cQ/ypxhx.net: モーメンタム、それはマルキン
721 ：706：2016/09/22(木) 12:56:56.19 ID:+FbpdUnR.net: >>710,711
走ってるときにリヤ側のブレーキワイヤーが切れたｗ
いや笑い事じゃないんだが。
他にも、変な音がするなーと思ってたらチャーンカバーが
チェーンと接触してた。
ブレーキシューの減りもやたら早いし、知らないうちに
誰か乱暴に乗ってんじゃないかと思うんだよ。
それか俺が二重人格なのかも。
ま、自転車のこと勉強できるからいいけどね。
722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 14:00:54.28 ID:67kesF2Q.net: >>721
乗車前点検とかしないの？
723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 14:18:21.75 ID:zaiyECVF.net: >>721
ブレーキワイヤーが半年で切れるって尋常じゃなくね？
ルック云々関係なく初期不良or組立不良の可能性が高いから
保証書持って販売店行ったほうがいいと思う

ブレーキワイヤーなんてたとえ雨ざらしでもそうそう切れるもんじゃないだろ
724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 14:19:29.79 ID:PSS44aB3.net: 雨ざらしの9800円のママチャリでもブレーキワイヤーなんか5年経っても切れない
725 ：706：2016/09/22(木) 14:40:18.02 ID:+FbpdUnR.net: >>722
しないなあ。
足がわりに使ってるだけなので面倒なことはやらない。

>>723
俺もこんなこと初めてだったから驚いたよ。
ヨドバシで買ったけど、どうせ3万だから買い替えればいいやと思って保証書捨てちまった。
そういうまったく愛情のない扱いが悪いのかもね。
726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 14:41:30.93 ID:7gQ1dYVw.net: 全アウターなら切れんだろうさ
727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 14:46:49.88 ID:67kesF2Q.net: >>725
5分程度で終わる事を何故しいのか謎だな
728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 15:10:27.89 ID:omND2sdw.net: >>697
マジか
玉が小さくてシビアだったんで二度とやらねーって思ったわ
729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 16:44:06.80 ID:7gtloKeK.net: >>728
初めてやった時に、これでバッチリ！と思ってたら締め込みがゆるかったらしく
走ってるうちに変な角度で締まってエライ目に…それで覚えたｗ
慣れたらリアハブより楽だよ（個人的には）
730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 16:57:44.73 ID:JRTASsaB.net: >>719
ありがとうございます
731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 17:56:52.31 ID:rxBbNixQ.net: AZ7のシフターが壊れて動かなくなっちまった、、、
マイクロシフト TS70-8っていうのらしいんだけど、探しても何処にも売ってない。同等のシマノ製品で何かいいのあるかな。
732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 18:04:53.18 ID:r/GlvzDX.net: >>731
シマノ製品ならサイクルベースあさひでスモールパーツに至るまで取り寄せ可能なので聞いてみたら？
低グレード品はカスタマイズ需要がないから店頭に無いのは普通
733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 18:12:17.12 ID:O9zHImhG.net: >>731
サイクリーとか探すと早い
734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 18:23:29.37 ID:7gQ1dYVw.net: SL-M310だと新品で千二百円台なんだな
実店舗の店頭価格はもうちょっとするんだろうけどほとんどグリップシフトと変わんない
735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 09:53:01.96 ID:qHnG6UTW.net: 俺のスレイプニルは購入から5年目。
3年経過後にコンポ一式にホイールやら全部交換したけど
それまでの時点でもワイヤー切れるとか一切なかった
初期の部品の質が落ちてるか扱いが・・
でももし保証効くならショップに点検させれば？危ないからね
736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 10:08:41.34 ID:qHnG6UTW.net: 息子の自転車のレボシフトが壊れた
レボシフトってあんなに壊れやすいのにメーカーが使うってのは
シフト壊れた→本体買換え
これを狙ってるのかね？
737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 11:04:15.18 ID:bYAa41bi.net: >>736
レボシフトなんて千円ちょっとで売ってるのに、、、
738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 11:09:49.24 ID:qHnG6UTW.net: >>737
いや俺たちなら交換できるけど、自転車に全く興味もない普通の人たちは
買い換えようか、って気持ちになるかなってことで。

息子のはサイクリーにでも行ってALTUSクラス探してみるよ
ウチにDNPの8S転がってるんで今の6Sを8Sにしてやるんだ
739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 12:26:55.62 ID:1/jUaCb9.net: サムシフターのほうが安くて使い勝手もいい
ラピッドファイヤー糞だから、8Sのサムシフターも作って欲しい
740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 12:28:07.16 ID:0uvxGgTL.net: >>732
ありがと。とりあえずアマゾンで同等品見つけたtけど、お店に持ち込んで１度見てもらってみる。
741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 12:37:53.04 ID:0uvxGgTL.net: >>733
ありがと。ググってみるよ。チェーンも交換するつもりなので。

元々、

８速に入れるとギヤ飛びの様な症状がでる。
↓
変速機を再調整してみる。
↓
治らないので、フリーギヤの動作不良とチェーンの動作不良を疑う。
↓
フリーはちゃんと動いていた。
チェーンについて、洗浄して油をひきなおしてもスムーズに動いていない事に気が付く。ちなみに伸びてはいない。元々、ロードベースのクロスバイクしては太くて重いチェーンだなと気になってた。
↓
とりあえず今は調整で誤魔化せないか試す。
↓
がちゃがちゃやってたらシフター壊れたw

って感じだったので、、、、
742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 12:59:27.89 ID:XdInFiCh.net: >>738
6sのボスフリーが付いてるフレームは7sすら使えない形状になってることが多いので
工具を買う前にトップ側へチェーンを入れた際にチェーンステーに干渉しないか寸法を
測っておいたほうがいい。
743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 14:33:49.72 ID:qHnG6UTW.net: >>742
心配ありがとう
工具はボススリー用もカセット用も一式持ってるのであとは実車を見てみるだけなんだ
実は別居中でね・・ｗ
744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 14:34:55.17 ID:2FzyUuNU.net: DNPの8速入れてみたものの、トップギアがフレームと干渉するのでトップ一段殺して7段で使ってるでござる
ちな7段シフター使用でも歯の間隔がほぼ同じなのか微調整だけで使えてる模様
745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 15:18:39.40 ID:qHnG6UTW.net: スレイプニルに入れた時はフレームにモロ当たって動かなかった>DNP8s
ワッシャ入れてごまかしたけど怖いからすぐ外したな
その間、ターニーで問題なく変速できてた、シマノすごい
746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 16:35:55.40 ID:TYJcYAip.net: センタロンプーリー様様だね
678速はスプロケット間隔も広いからサンツアー6段をシマノ8速シフターで引いたりも出来る
ハブの回転悪いし、スプロケやチェーンも重いからスピード走行には向かないけど678速は自転車を遊べるのが好き
747 ：ピストレーサーGO：2016/09/23(金) 18:15:09.96 ID:rut2Dy1k.net: シマノのボスフリー、６速から７速に変えただけでチェーン当ったからワッシャーかましたわ
748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 18:50:14.45 ID:M2STkwtT.net: >実は別居中でね・・ｗ

核心はここだな
749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 19:10:27.81 ID:bYAa41bi.net: >>741
チェーンの伸びが原因ですね。
750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 20:28:59.67 ID:GkHVuikh.net: >>748
大変そうだよね…。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 20:32:49.71 ID:qHnG6UTW.net: くそっ泣いてやる！ｗ
752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 11:41:52.42 ID:OmZ6Wuki.net: 色々考えたけどシングルスピード化する事にしたはwww
元々チェーンリングはシングルだったからスプロケ＋チェーン＋テンショナーのみの購入で行けるしな。
753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 12:03:07.32 ID:IH18tZwi.net: ルッククロスってスポーツママチャリのこと？
754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 13:29:48.18 ID:kw9JPybk.net: 俺の用途だと軽いママチャリ買って改造した方が良かったと軽く後悔
755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 13:37:39.54 ID:NNpV5GzP.net: >>752
シングル化してブルホーンにしたわ
シングルだとシフター気にしなくていいから楽だわ
756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 13:43:54.36 ID:eJntT2kx.net: 機械いじりが好きな人は何倍も楽しいんだろうな
グリップシフトも使いにくかったけど慣れてしまった
握りやすいグリップにでも交換してみるか
757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 13:49:31.06 ID:TlJ+Q5Vt.net: >>756
トリガーシフトのほうが何倍も使い易いけどね
758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 13:51:06.23 ID:Fn4jOXX4.net: グリップシフトのゴム剥いで上に小さなレバーつけた、昔あったスーパーカー自転車みたい
759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 18:04:57.43 ID:et+/wGJ3.net: コンパクトなのと手が小さくても使いやすいのが、グリップシフトの利点かな。あとは価格も安い。
760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:23:29.99 ID:NLGQAF3O.net: 指が短いとトリガーシフト使いにくいよ
下のグレードはレバーストロークが長いせいで二段飛ばしとか出来たもんじゃないしね
ブレーキレバーと併せ三本もレバーが飛び出ててハンドル周りがゴチャゴチャするのも嫌い
シマノのグリップシフトは肉が付きすぎてて醜いけど、スラムやマイクロシフトなんかはシュッとスマートで大変よろしい
761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 22:01:08.40 ID:oCIR+MyY.net: METRO買おうかなと思い始めている今日この頃
762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 22:47:18.16 ID:Oz2dhBKy.net: グリップシフトは素早く操作できて坂道が多いところで楽だったな
トリガーのは本当にストローク長すぎて、1段を素早く繰り返したほうがマシな謎仕様だ
何であんな商品を出し続けているのか理解できない
763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 00:36:59.83 ID:fXPdEwdQ.net: >>760
でもマイクロシフトは壊れやすいのん
764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 03:18:54.86 ID:cEuo32j8.net: トリガーシフトってマウンテンバイク用なんじゃない？
765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 13:09:23.92 ID:JwlO5vVN.net: >>764
クロスバイクは、MTB派生なのでトリガーシフトが一般的だが
ルッククロスは、ママチャリ派生なのでグリップシフトが多い。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 14:29:43.81 ID:HCBBhEky.net: MTBではトリガーシフトのほうがいい理由があるの？
767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 15:17:33.83 ID:NaAzso97.net: サムシフターって言わない？
768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 15:31:14.30 ID:pwLITMyr.net: 山は腕に力入るから
理想的な位置じゃない気はするな
769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 15:37:29.40 ID:zfedK/zz.net: 昨日の夜は嫁が遊びに行ったまま帰って来なかったからトンカツ定食を出前して食った
嫁が今日の昼前に帰って来て爆睡してるからココイチのカレーをテイクアウトして食った
つまり俺の体内ではカツカレーを食ったのと同じなんだと思うと心が震えた
770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 15:40:16.02 ID:JwlO5vVN.net: >>768
シマノのラピッドファイヤープラスに関しては、手前に引いても
前方へ押してもリリース可能な「ツーウェイリリース機構」を
採用してるから、状況に応じたシフトチェンジが出来る。
771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 15:46:44.92 ID:pwLITMyr.net: >>770
いやグリップシフトがMTBには向いてないって事
772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 15:55:05.16 ID:zfedK/zz.net: グリップシフトっていっぺんに何段階も飛ばしてシフトチェンジしても大丈夫？
773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 16:02:37.46 ID:JwlO5vVN.net: >>771
スマン

>>772
スプロケの事を考えたらやらないほうが良いけど
出来るか出来ないかで言えば出来る。
774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 16:06:05.82 ID:pwLITMyr.net: >>773
や言葉足らずだった
775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:15:47.38 ID:cEuo32j8.net: ディレイラーの調整の時なんて１～７段をガチャガチャ変えるけど。
776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:39:46.98 ID:JwlO5vVN.net: >>775
スプロケに負荷の掛かってれる時はやらないほうが良いよ
777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 19:57:10.15 ID:HCBBhEky.net: やらないほうがよかったのか・・
778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:30:52.77 ID:1C0cf+4d.net: ラデュールで６，７０キロくらいはしって平均時速20-19.5くらいなんだけど、
どうやればもっと速くなれる？手っ取り早い方法あるかな
779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:39:56.80 ID:kRFaeCxR.net: エンドバー
780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:13:29.97 ID:MYJHGsh2.net: チューブを仏式にして100psi以上空気を入れる、
最小11Tのスプロケットに換装する
781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 04:09:06.07 ID:BwekY4Hl.net: けっこう頑張って漕いでても平均速度は意外と低いよね
782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 04:55:34.72 ID:1j3E5y49.net: 通行人が少ない平坦なサイクリングロードを走るしかない
783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 05:02:29.65 ID:QAn5v/xR.net: >>778
ベテランでも休憩時間や信号待ち時間を含めた平均速度はその辺りだよ
784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 05:04:31.86 ID:QAn5v/xR.net: >>782
どんなに空いてても20km/h以上でサイクリングロードを走るのはマナー違反
785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 14:00:27.40 ID:qnOoxIDZ.net: 夜にゴミを出すのはマナー違反的な
786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 14:28:43.86 ID:d55HnjjB.net: 4時は朝でいいんだよな
3時半も朝だよな
787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 14:48:58.15 ID:52JRfhZ1.net: 始発が出れば朝説
788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 16:17:15.10 ID:T3w+zTxt.net: >>778
田舎ならそのくらい出せるけど、都内では絶対やめてくれ。
車道の真ん中走ってる勘違いチャリンカー怖いよ。
脇寄ってくれ。
本当に危ない。
お前身勝手な自己理想、マジ事故りそう。
789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 16:56:56.23 ID:z1rXJmow.net: >>785
ゴミ出しが夜の自治体もあるんやで
790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 17:16:42.30 ID:nzuX11V4.net: マイカーの維持費を年間100万ぐらいにして路上からマイカー消せばいい
791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 17:50:38.47 ID:jRFAqjUC.net: 美濃部乙
792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:28:50.29 ID:jRFAqjUC.net: amazon店のラインナップだと主力のヘッドチューブ緩々設計品が捌けていってる感じで
これといったインパクトを感じない。
楽天出店時の興奮は二度と戻らんのだろう
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cnczur4ygxdtdctam2ptwzfwhy/suspend.html
793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:45:38.83 ID:ra4Pde64.net: 都会より田舎のマイカー減らそう
794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:50:35.61 ID:fsKTrOOi.net: 田舎は車ないと詰むだろ
都会の車には贅沢税を加算しても良いとおもうよ
795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 00:48:07.60 ID:HJP0Cn2g.net: >>794
田舎の通勤渋滞は異常、30分前後にズラすだけでガラガラなのにｗ
796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 02:19:06.68 ID:IAxFaKXW.net: >>761
なかなかいいよ
797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 02:58:28.29 ID:xGbaPjqY.net: 田舎で渋滞に嫌気がさして15km自転車通勤の俺がちょっと通りますよ
798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 03:52:36.96 ID:YMkseH2R.net: プジョーとかダホンとか、Metroの名を持つ自転車は多すぎる
799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 07:47:22.38 ID:xGbaPjqY.net: タイヤもあるよ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 08:10:25.13 ID:p3PR3wut.net: >>778
体力は速度維持のために使い、加速に割かない事。
対抗意識や減速分を取り戻そうと頑張って加速するのは結果的に遅くなる。
加速はゆっくりゆっくり焦らない。
既にやってたらすまん。
801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 09:49:18.68 ID:eleKbi31.net: 70km程度なら何も考えないでガンガン行けば良いべさ
何回も走ってれば体の慣れだけで何km/hかは簡単に伸びるよ
802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 09:59:37.31 ID:GrhIdopV.net: 部族閉店したのかよｗｗｗｗｗ
803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 10:19:00.31 ID:OgPztMwy.net: >>801
70キロ程度だと？
山手線一周より凄いじゃないか
俺にとっては決死の覚悟の旅路レベルだぞ
まぁテントと非常食持って行こうとまでは思わないがな
804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 10:27:52.00 ID:zZJef2Jd.net: でも毎回朝からブラッと出掛けて帰る頃には50~60kmにはなってる
そう考えるとあと10kmぐらい楽勝かなって気もする
805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 11:13:11.99 ID:JKwKXkW3.net: 自宅から職場まで１５キロ、職場から帰りに寄る図書館まで５キロ、そこからスーパーまで３キロ、習い事がある日はそこから更に２キロ。
結局毎日平均40キロ以上走ってるw
806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 11:51:31.52 ID:7DNQwH3F.net: 片道7kmが限界だ
15kmとかもう動きとうない
807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 11:57:07.50 ID:bIbNOvPK.net: >>806
体力の無い～のスレと間違えて書き込んでないか？
808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 14:03:22.75 ID:FkD127M8.net: 通勤で、って前提だろ
通勤以外の休日に出かけるときに片道7kmが・・だとなんだそれ、だけどw
809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 14:33:34.88 ID:sqPp7tWp.net: え、通勤片道7kmとかママチャリの距離でしょ
810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 14:49:03.57 ID:KrCLInsD.net: 勤務内容によるんじゃ
811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 15:01:00.80 ID:zZJef2Jd.net: 職場が山の上にあるとか
812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 15:02:39.19 ID:IrxNCdzq.net: 今ドン・キホーテでWanpというルッククロス売ってるんだが12800円だよｗ
813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 15:08:57.78 ID:fqExCZ2c.net: 破断しそうだな
814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 15:10:30.43 ID:zZJef2Jd.net: まあ通勤って時間に余裕が無ければある意味タイムアタックだから無茶なペースで走ってるのかも知れないね
815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 17:40:38.04 ID:KDV3kLEi.net: 車を長時間運転する仕事をしてるから行き帰りに自転車に乗る時間が本当に貴重だわ、、、
特に帰りなんか運転直後はパンパンにむくんでる両足が、遠回りして帰って、家に着いて自転車から降りると元に戻ってる。体に良いんだな。
安物のクロスバイクだけど買って本当に良かった。
816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 18:30:33.77 ID:SVosEFN5.net: 通勤で片道７キロ、たまのサイクリングで５０～１２０キロ走るわ。
かご泥除け付きのルック車だけど。
817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 21:05:52.00 ID:9++P3DWR.net: まずはカゴと泥除けを外そう
するとあら不思議
クロスバイクにレベルアップするぞ
818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 21:52:02.53 ID:pcb7/ujM.net: それすると次はタイヤを細くしたくなってコンポーネントもいいやつが欲しくなりどんどんカスタムし続けて
改造費を考えると最初からクロスバイク買っておけば良かったってなるぞ
まあ世界に一つだけのオリジナルバイクは誕生するけどな
819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 22:07:47.29 ID:xGbaPjqY.net: そして最後にフレームを交換して
あら不思議、いつの間にかまるで別物！
820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 22:48:57.49 ID:7DNQwH3F.net: また1人、行ってしまったか
821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 00:10:41.93 ID:GlWqeDdJ.net: 長時間リュックを背負うと辛い
822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 00:23:07.43 ID:Xk2ack2C.net: 長時間リュックを背負うと服の腕の付け根んとこが擦り切れる
今日、気がついてぎょっとしてしまった
823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 01:30:34.23 ID:EPVv0LyN.net: 荷物ある人はカゴあった方が絶対楽よな。
824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 01:32:52.03 ID:EE5FUnEX.net: そこでパニアですよ
825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 01:51:54.55 ID:cuEHcGE5.net: >>823
自転車の構造上、パニアバッグのほうが安全で走りやすい
826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 02:08:47.07 ID:ZdA9X3hk.net: カゴに荷物ってもバッグなんかは入れてもシェイクされるし
結局背負う羽目に
827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 02:13:56.79 ID:hOXo508d.net: そこで後ろカゴですよ
828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 02:18:49.25 ID:HoTi0RIj.net: バレエでも習ってるんならいいがもうそこまで足が上がらんのだよ
小径なら大丈夫か
829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 02:22:12.08 ID:EE5FUnEX.net: おれ先週末パニアにお土産の五平餅いれて50km帰ってきたけど全然平気だったよ
というか通勤のとき弁当はいつもパニアの中だけど崩れないよ
830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 02:24:07.15 ID:EE5FUnEX.net: >>828
こうすればいいんだよ
http://i.imgur.com/gLXdAr0.jpg
831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 02:46:05.26 ID:chnx64RE.net: これ横幅無いから思いの外荷物が入らないのよね
ただでさえ片側に重量寄ってバランス悪いのにカゴ自体が1kg近くあって駐輪、発進時の不安定感がヤバイ
832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 03:01:47.98 ID:UJn+EvHa.net: >>831
こうすればいいんだよ
http://i.imgur.com/nJ2tyPo.jpg
833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 03:10:54.73 ID:qYAhzymS.net: >>832
何かワクワク
&
現実性の無さ

N
&
G

N
G...
834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 05:17:49.93 ID:EPVv0LyN.net: 重量にもよると思うけど。
自分の体に重さが掛かるのと、そうでないとで疲れが違うと思うが。
年寄りの発想なのかもしれぬ。

>>828
サドル跨ぐのもしんどくて、トップチューブを足まげて跨ぐ毎日。
835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 06:16:32.35 ID:pd4kymo3.net: http://i.imgur.com/oXwh6Ua.jpg
836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 08:28:29.45 ID:85Hu8Zwv.net: >>835
これクロモリホリゾンタルだったんだ
余計な物取っ払ったら以外とカッコ良くなるかも
その余計な物がウリだった自転車なんだけどさ…
837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:03:25.43 ID:d1QSq3oj.net: 側車付けると曲がる時の挙動が左右でまるで違うから怖いぞ
838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:38:09.21 ID:keToaAGi.net: エレクトボーイって青葉自転車店でおっさんたちが100万出すとかいってたやつだとおもうけど
現実だとそんな高くないのかな?
839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:44:20.64 ID:qVMmsusP.net: >>835
こんなの乗って街乗りすればみんなのヒーローになれるなw
840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:36:25.31 ID:12GKJT4n.net: >>838
エレクトボーイはお前だろw
841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:22:12.60 ID:keToaAGi.net: ばっかもう中年だよ……
842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:46:35.56 ID:+5sbjMDe.net: 俺みたいな健康優良不良中年はまだまだエレクトしてるぜ～
843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:16:54.59 ID:HVcuAFJE.net: 少年立候補者か？
844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:20:04.08 ID:vxFXyKyo.net: 勃起少年
845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:44:10.48 ID:y9ZN5bdo.net: エレクトロボーイって突っ込みたいところだけどエレクトボーイでもエレクチオンボーイでも何でもいいやw
846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:54:19.24 ID:PPic0DqQ.net: bad boyって書いてあるTシャツ着てそう。
847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:21:15.58 ID:ZdA9X3hk.net: 指示器は欲しい時あるなあ
前に欲しい
848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:23:20.99 ID:ZKfrCins.net: ウインクすれば良し。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:26:29.85 ID:ZdA9X3hk.net: 走る凶器になってしまう！
850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 21:04:40.79 ID:EE5FUnEX.net: >>845
突っ込みたいのかよ！
851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 22:02:37.72 ID:FyqwOkqA.net: >>830
横カゴはレインカバーを被せられないから、後ろカゴにした
安いし種類も多い　
852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 22:30:30.65 ID:ilRLO+DY.net: >>847
手信号しろよ
警官すらしてないけど義務なんだぜ、あれ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 22:42:29.35 ID:F6PlDUsQ.net: 後ろ籠っておばちゃんみたいな・・・？
854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 01:20:00.90 ID:DEEn49zs.net: 手信号はやってる人が少な過ぎて少数民族の言語みたいに伝わらない
やるなら誇張気味なジェスチャーでないと
855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 02:28:32.76 ID:atTwp7dU.net: 袖に黄色い反射材を縫い付けておけば目に付くよ
856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 06:24:28.74 ID:vKLG15/k.net: リアホイールが縦振れ出てきた。でもタイヤが３８ｃだから吸収してくれてる（笑）
857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 08:54:09.22 ID:jwNr8d65.net: ビードがハマりきってないパターンもある
858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:00:44.49 ID:lULjMLAs.net: フロントの変速が急にできなくなったと思ったら、アウターケーブルが劣化して割れとった
859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 00:01:18.88 ID:9GCehZfq.net: リムが対応してる前提だけど
38Cだとタイヤとチューブの選択肢が少なすぎる感も
個人的には28Cがベストだな
860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 00:06:01.69 ID:OELpa5VN.net: 安タイヤやデッドストック、出先のディスカウントショップ、ホームセンタで手に入れるなら
38cの方が手に入れやすい。
米式が入る穴があれば27インチ用の英式チューブを緊急用に使える
861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 04:06:59.68 ID:iiQnl7uY.net: 空気圧低めで運用出来る太いタイヤの方が、安バイクのフレーム共通のごつごつした嫌な乗り心地を隠してくれる
それでも、38c無銘安タイヤより32c有銘タイヤの方があらゆる点で勝るのは揺るぎ無い事実なのだけれど…
自転車で性能を一番左右するパーツはタイヤだと思う
コンポなんかALTUSでも十分だけどタイヤはケチってはいけない
862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 04:17:53.45 ID:LKWFHi6K.net: ごく当たり前の事を長々と書いてくれてありがとう
863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:04:10.72 ID:iiQnl7uY.net: >>859
28cなら結構ハードに乗れるんだよな。余程のピザ野郎じゃなければ段差も余裕。
195cm/88kgの俺でも普通に磨り減るまで乗れる。
864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:34:17.32 ID:FWBRf6If.net: 23c履いてる奴は居ないのか
865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:36:39.28 ID:+NU9Mfji.net: 高級ホイール付けてる訳でも無いんだから23cでもガツガツ行けるだろ
壊れたら換えれば良いだけだ
866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:54:13.39 ID:ED9Y9+iO.net: ルックでも40キロぐらい出るから早いな
867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:02:02.47 ID:SM2eY1xM.net: お前らが言ってることは大体正しいな
ルックロ買って割と後悔してる
伸びしろがないのがキツイ
868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:12:21.18 ID:JYzx6HdY.net: >>864
ちょっと前までパナのカテゴリーS2履いてたわw
869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:37:48.49 ID:OUj8kSKL.net: ここで中途半端な25C履いてる俺登場
870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:43:10.38 ID:eUlJth8l.net: >>863
自転車タイヤはヨーロッパの規格だから、19C~23Cでも90kg前後には耐えて当然じゃないの

＞オランダ人男性の平均体格183cm84kg
871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:07:22.61 ID:ED9Y9+iO.net: 25も23も変わんねえって結論出てるから25でいいよ
872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:32:33.72 ID:laliBxhM.net: >>867
伸びしろしかないだろjk
873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:43:37.41 ID:sC5T4pIh.net: TRAILER TR-PS701 （700C、クロモリ、シングルスピード）っていう車体が\21590で売ってる、重量が11kg
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/glow2life/cabinet/byc/byc-85153_0.jpg
ttp://www.hooplahoopla.online/index.php?main_page=product_info&products_id=43182
前傾姿勢が苦手なので、これにアップハンドルを付けたら…
ミヤタのFreedom LEG（\42044、11.2kg）と同じ形態の車体が2万ちょっとでできる？
https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/513eWYskEPL._SY300_QL70_.jpg

この価格帯のルック車は13kg前後が多い　4万円前後の有名メーカーのも同じぐらいの重量
だからTR-PS701の11kgは一段軽い感じがする
ハンドルのアップ化が難関で、ハンドルバーだけじゃなくブレーキバーも購入するようなことになったらもっと費用かかるかもしれない　あとボルト頭などのパーツが錆びるかもしれないのも不安
ｸﾞｸﾞっててわかったのだが、ＴＲＡＩＬＥＲはWACHSENと同じ阪和という会社のブランドのようだ
だから全くのノーブランドでもないと思う
874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 02:23:04.26 ID:GF0W9td9.net: ＞ミヤタのFreedom LEG（\42044、11.2kg）と同じ形態の車体が2万ちょっとでできる？

出来ない
まずこのシングルスピードはアヘッドステムだしコラムも切っちゃってるからステムをこれより上げる事は不可能
可変ステム、ハイライズステムなら上げられるけど、この辺は見た目や値段で折り合いがつかないと思う
あとLEGのこのハンドルバー、ママチャリなんかのアップハンドルじゃなくプロムナードていう割とお高いハンドル
簡単に手に入る日東のB602でも3000円強といったところ

フレーム設計も全然違う
前者はピストぽいジオメトリでチェーンステーがかなり短いから加速性の代償に乗り味が悪いと思われる
履けるタイヤも良くて28cくらいだろうから、LEGみたく背筋伸ばしてゆったり乗るには全く向かない

長くなったけど結論は…
"買わない方がいい"です。
875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 03:50:46.79 ID:sC5T4pIh.net: >>874
レスありがとうございます
加速性と快適性どっちを重視するかで、チェーンステーの長さに差があるんですか　
ただ今の所安くて軽い自転車が欲しいので、こんなハンドルを付けることも視野に入れて買っちゃうかも
http://image.yodobashi.com/product/100/000/001/001/780/772/100000001001780772_10204_001.jpg
この画像を見ると、クランク固定ナットのキャップやチェーン引きはないよう
自力でハンドル交換ができるかどうかと、仕上げ、耐久性が少し不安です
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/glow2life/cabinet/byc/byc-85153_2.jpg

Freedom LEGについてはこんなネット記事を見たので、そんなものなのかなあと思ったのですが、やっぱりちゃんと考えてあるんですね
http://www.cyclorider.com/archives/12571
876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 06:15:30.85 ID:Q4tGO8oy.net: タイヤ沼へようこそ
877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 07:03:19.23 ID:hkecBf8X.net: ttp://www.miyatabike.com/miyata/lineup/freedom/freedom_leg.html
何コレおもしろい
どういう乗車姿勢になるんかな？
878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 10:55:58.75 ID:OfPTUtNa.net: >>877
のんびり長時間かけて平坦な道で遠出するには良いんだろうが、登りはキツいな。
879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:11:51.01 ID:XzgcOMlm.net: アップライトにするとサドルも替えないと尻が痛いと思う。
880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 21:20:49.92 ID:k4iVjx/m.net: >>875
そのハンドルはビーチクルーザーとかに付けるやつだよ
直進安定性にステータスふってるビーチクならいざ知らず、ピスト擬きに付けるとステアリングがえらいことになって乗れなくなる事うけあい

…予算少ないんだから自転車買ってどうしたいのか明確にした方がいいよ
改造したいのか、楽に乗れる物がほしいのか、見た目だけ奮発したいのか
今一つはっきしない感じがする

>>877
ママチャリみたいに背筋伸ばして乗るのは変わり無い
アップハンドルに比べて自然と腋が締まる体勢になるのが主な違い
直進安定はいいけど、操舵がクイックになるのと腋汗かきやすくなるのが困った点
見た目はカッコいいのにw
881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 22:53:31.85 ID:SNvThXKL.net: でもこれだとサドルとハンドルの高さ同じくらいだから
そんなに起き上がらないことないですか？
ハンドルとサドルの距離がドロップハンドルより短いから
何か猫背で脇開いた感じになりません？
882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 22:57:55.29 ID:/BQZA2bY.net: ママチャリで立ち漕ぎした時のフォームだな
883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 10:55:38.50 ID:fR8NX1BU.net: CBAがこんなの出してたみたいだけどオマイラ的にはどうなの？
店頭で見た時のインパクトは凄かったけど。

http://i.imgur.com/2wm4sC3.jpg
http://i.imgur.com/kXEjGhC.jpg
http://i.imgur.com/M5Cplvn.jpg
884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 11:24:55.76 ID:Y+hviE71.net: >>883
重そう
885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 11:44:18.38 ID:8p+zmXh4.net: 後のタイヤがオートバイのタイヤサイズ
886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 12:28:47.67 ID:2I4UYI7j.net: >>883
ベトナムっぽい
887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 12:57:57.12 ID:WyAxKn/B.net: 流行りのルックファットバイクか
タイヤはそれっぽいけどリムがルックMTBのHE26″で不釣り合いに細いのが特長
これは確かリアディレイラーがALTUSなくらいで、あとはまんまルックMTBだったな
おまけにハン＄はMTB黎明期に流行ったブルムースバーなんて…どっからこんな骨董品探してきたんだかw
888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 13:29:45.02 ID:YQUr4p6J.net: 後ろにチャイルドシート2個つけて、幼稚園の送り迎えによさそうかもと思ったが
2台チャイルドシートを載せるにはリアキャリアが短いか
889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 13:31:24.49 ID:WZA6SihT.net: ファットバイクってどこで流行ってんだよ・・・
890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 13:32:19.45 ID:qp/UHgmZ.net: 巷で
891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 14:54:52.07 ID:hXBhsrMD.net: だけどそういう自転車乗ってる奴いるけど最近流行りのスポーツバイクの細いタイヤはオシャレでやってると思い込んでたぜ
892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 15:00:32.79 ID:ycMmYNV6.net: スタンドをアーサスジャンボレベルにするか車軸にでかいのを付けてないとルック車
でしかない。
小径低床ぐらいやれば海外でも売れた。
893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 16:54:53.82 ID:lNL9LgRA.net: ファットバイクは世界でブレーク中
GIANTも出している
894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 17:27:40.61 ID:SOHu15EQ.net: 久しぶりにボスフリーの新製品でる？ＭＴＢルック車用ワイドレンジ？
SHIMANO MF-TZ41
14-16-18-20-23-28-34Ｔ
SHIMANO MF-TZ40
14-16-19-23-28-34Ｔ
895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 17:35:45.79 ID:rdAR1y9C.net: 太いタイヤのオートバイは格好いいんだがなあ
896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 17:39:08.20 ID:ycMmYNV6.net: RD-TY二桁が終売になってくのか
897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 17:41:38.65 ID:gSuYwcD1.net: >>894
6速ボスフリーに34t足しただけの感じのきたこれ
フロント44tくらいにしたらだいたいこれでokだな
898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 17:50:58.23 ID:bgqBUTiH.net: ちょいと前にこのスレでも
こんな7速スプロケ出してよシマノさんって話あったが現実化？
899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 18:34:24.29 ID://3EQAhz.net: >>887
こんなんでも2016年のグッドデザイン賞獲ってるんだぜw　
ちなお値段は69,800円也
900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 18:38:20.54 ID:7oFMt5x6.net: グッドデザイン賞って一体・・・
デザインモックと同じ評価方法しかしてないのでは
901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:36:08.52 ID:R2B3TmO5.net: >>900
あさひのInstagramから。スクショですまんな、、、

http://i.imgur.com/az2MYGz.png
902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:40:46.92 ID:L0WZ141d.net: 後ろ籠付けられそうだな
903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:41:03.54 ID:3SZ45RNX.net: このチャリ、ダサい自転車スレの領分じゃないかって気がしてきた
904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:46:25.83 ID:R2B3TmO5.net: あさひは元々こういうの企画しちゃう会社だからなぁ。

http://i.imgur.com/FLHkno5.jpg
905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:49:12.78 ID:rdAR1y9C.net: PS250だっけホンダの
あれみたい
906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:51:37.74 ID:R2B3TmO5.net: >>905
ああ、あのモトラを250にしたみたいな奴か！言われてみればそうだね。
907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:53:26.70 ID:8SVlxKLB.net: >>905
あれは好きだ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:55:32.34 ID:ycMmYNV6.net: 今時はモトラじゃないんだな
909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:56:51.11 ID:rdAR1y9C.net: ああモトラ！
どっちでもいっか
910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:58:13.43 ID:R2B3TmO5.net: >>908
そうみたいだ。モトラ懐かしいよな。

http://i.imgur.com/LleixvS.jpg
http://i.imgur.com/MasUb07.jpg
911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:59:43.63 ID:B/GRys49.net: >>904
その厨二病的ネーミングセンスは
サイクルベースあさひじゃなくて
アサヒサイクルでないの
912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 22:27:58.90 ID:xf3DVf1p.net: >>904
名前も見た目も殺傷力ありそう
913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 22:28:59.79 ID:8SVlxKLB.net: >>910
モトラなつかしいなあ
ガキのころ乗ってたよ（私有地無免許）
914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:34:43.28 ID:ApDxtRct.net: >>894
貧脚の自分にとってはMF-TZ21、MF-TZ31の方が使い勝手がいいんで
こっちも残してくれるとありがたいんだがなぁ
915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 06:31:42.43 ID:KvLD+FTo.net: マジでグッドデザイン賞って金払えば買えるんだな
916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 10:01:39.48 ID:Y54TFj2J.net: http://i.imgur.com/ERoCv49.jpg
http://i.imgur.com/uw5P0lt.jpg
http://i.imgur.com/JnduCgg.jpg
917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 11:45:15.09 ID:9mVvnITi.net: >>883
カーゴバイクルックかな
正直かなり欲しかったが電アシじゃないと使いこなせそうにないのと
フロントが24インチなのが萎えた
26インチならもう少し迷ったかも
918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 11:49:25.40 ID:dZ5V8RQ9.net: >>914
平地巡航ギアがクロスして楽だからねー、2～7が2Ｔ刻み＋ローギアという感じで。新しいのは山登り重視かな？
919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:05:49.84 ID:ApDxtRct.net: >>918
MF-TZ21に13Ｔと15Ｔを足した貧脚向けシマノ互換9ｓスプロケをどこか出してくれないかな
5000円までなら出せるんだが
920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:17:58.44 ID:shKW9nmD.net: 5000円あれば中古でカセットフリーにできる
921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:32:39.73 ID:ApDxtRct.net: あ、いや、9ｓだからカセットスプロケットの話ね
922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:41:43.71 ID:dZ5V8RQ9.net: 貧脚にもいろいろあるが、登坂用じゃなくて>>919は平地用クロスレシオなスプロケがほしいのね

台湾製でこういうクロスレシオのもあるが、どっかで仕入れてないかな
http://www.dnp.com.tw/upload/Multiple%20freewheel/BIG/LY-3008CFJ.jpg
923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:57:01.98 ID:zT8ajvhO.net: ギア軽すぎ&歯数飛び過ぎでメガレンジのファイナルローは使う場面殆ど無いのが本当のところだよなぁ
新型6段の方、実質5段しか使えないダウングレードだろ
924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:59:12.20 ID:dZ5V8RQ9.net: 1速が10T差もあって、気づかず変速→ギア軽すぎでベダル踏み抜いて転倒・・・よりはましかと
925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 16:34:37.75 ID:Rr3Pyjo0.net: チェーンリング拡大をお勧めしてるんだろう
926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 11:37:13.05 ID:yj4FUXz8.net: 連休最終日、遊びに行きたいのにFD調整に手こずってる
フロントトリプルなんかもう嫌だ！
927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 12:04:46.29 ID:rx8Fuuo5.net: リアだけで必要充分、フロントギアなんて使わねーもんな
それ無くして安価にしてもらった方が嬉しいね
928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 13:16:23.91 ID:yj4FUXz8.net: やっと終わった。何度やっても時間かかってしまう。不器用なんだな
929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 14:14:23.16 ID:mubvBNCe.net: >>883
こういうのは自転車単独じゃなくて
例えばどういうファッションの人がどういうシーンで乗るのか
モデルさんと一緒の写真が見てみたい
930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 15:00:31.07 ID:JO6NJVG+.net: そんなにファミリー部族がいいのか
931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 18:47:26.73 ID:VX5NWWZZ.net: >>929
Ａチームのコングが乗ってそう
932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 18:52:20.80 ID:udCw4VDK.net: >>922
ギアステーション（日本語文章でやりとりできる台湾のネット通販サイト）で
サンレースの8ｓボスフリー・13-32Ｔを扱ってたはずと思って今見たら、消えてたｗ
ＤＮＰのLY-11ＸＸシリーズは扱ってるようなんで、ダメ元で問い合わせてみるといいかも
933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 19:07:51.96 ID:zEPIv00l.net: >>926
手でチェーンを掛け替える手レイラーという伝統技がある
トリプルはミドル(orアウター)で9割方走るんで手元で小まめに変速しなくても困らない
フロントディレイラーのチェーン接触も気にしなくていい
934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 19:10:22.21 ID:zNCmYzHu.net: クロスの３枚はホント謎
マウンテンを街乗りにしたんだからそこは２枚やで
935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 19:35:39.24 ID:JO6NJVG+.net: シングルで8s11-44Tがあったら上位コンポが一割ぐらい食われないか
936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 23:32:18.13 ID:HNw1rFxt.net: 2枚クランクは高い

最底辺のTourneyで5000円から
http://www.shimano.co.jp/content/dam/shimanoweb/bike/sic-bike/ja/products/fc-a070/carousel-images/FC-A070_940x400_v1_m56577569830928064.png.swimg.detail.png

3枚ならシマノで3000円ぐらい
937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 02:24:29.68 ID:+R6qb6vp.net: >>934
坂の多い町でも初心者が困らないようにだとおもうよ
938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 03:37:22.52 ID:FSGxg6E9.net: シングル8速でも困ることないけどな
フロント44→50・クランク165→170へ変更した
50はデカ過ぎたかと思ったけど何故か前より軽くなったような気がする
11tのハイギアは使わなくなりそうだけどw
これで巡行してるとどんどんスピードが落ちてくる
939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 08:26:51.50 ID:O7DYYHGe.net: フロントの多段化は儲けのためだろうな
940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 08:39:29.84 ID:4/DXg8jm.net: 自分に必要無いモノは他人にも必要無いと思っちゃう人が居るらしいね
941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 10:02:24.50 ID:Ol33ruOv.net: 多段化多段化～　咲いた道～
942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 10:21:52.63 ID:toHtJkZv.net: 俺の場合は
速度乗せて走るときリア変速でギア比が離れてるの気になるからスプロケをクロスレシオ寄りに替えて
そうすると10％越えの坂を上るときアウターやミドルじゃ苦しくてインナー使う
ミドルに相当するギアがなくても坂をカバーできるがそうするとインナーとアウターの差が大きく使いづらい

もちろん脚力あれば何の問題もなく上っていくんだろうし
ギアが離れてるのが気になるならリア多段化でも対応出来るんだろうけど
943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 10:51:58.96 ID:SscYt27I.net: 寧ろシングルスピードで充分かと。
944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 11:12:52.81 ID:O7DYYHGe.net: フロント４速のクランクは無いのかな
945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 12:19:29.79 ID:b7Yq+nGd.net: >>943
もちろんそういう奴もいるのは想像つくが、みんながそうではないだろう

>>944
あるよ
http://i.imgur.com/rBgu77r.jpg
946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 17:20:39.56 ID:UfFcCv0U.net: ミヤタもフロント5段のFM-5とか出してたな

今だとFSAのメトロポリスが2段と3段で、シュルンプのスピードドライブが2段(シフター不要)であるくらいか？
いずれにしてもルック車が買えるくらい高級だから、普及する訳は無い
947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 17:30:36.63 ID:MTbK70eQ.net: これだけフロント増やしたら足がハの字になって漕ぎにくくなりそう
948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 17:58:55.97 ID:AFt0JvEh.net: ドンキで阪和（TRAILER）、大日産業、玉越工業のクロスを見たけど
見た感じもう立派なクロスバイクだと思った
インフレで色んなものが高くなったと言われてるけど、クロスバイクに
ついては逆な感じ　作る側が手慣れてきたのか
amazonや価格コムにはWACHSENしか載ってなくて、それも批判レビューが
上位に来てたが　批判されてるのは主に調整不足で、そこを改善して成功
したのがa.n.designなのかな
949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 18:04:56.10 ID:AFt0JvEh.net: 書き忘れたがドンキにはあとサイモトのがあった
950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 18:22:48.37 ID:9QIeZbhq.net: 見分けるポイントはリアがボスフリー、フロントがクランク一体型スプロケット、これついてるの除外すれば良い物では
951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 19:48:27.66 ID:0E5TLxIL.net: >>948
アルバートホールの大日はともかく、玉越は前科があるからな。

10 ツール・ド・名無しさん sage 2016/05/17(火) 18:06:12.30 ID:fTQ6OVYO
これか
https://twitter.com/porporkuuuun/status/732216130173947904/photo/1
メーカーどこよ？

16 ツール・ド・名無しさん sage 2016/05/21(土) 20:25:20.51 ID:KrYZydWx
>>10
玉越工業(東京都北区)

http://i.imgur.com/tBOm59n.jpg
952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 22:07:16.32 ID:BxQUrKBx.net: ルックルックこんにちは
953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 22:39:02.99 ID:AFt0JvEh.net: ALBERT HALLは値引き販売されてた、たしか1万9千位
上はおそらくスチールフレームだけど、新しいのはアルミが多かったから
洗練された印象を受けたのかも
商品番号で検索してもヒットしない車体が多いから正確なスペックは
知りようがないが
954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 22:57:58.20 ID:B0ZChsgX.net: 自分が2年前買ったアルバートホールはなんとドラムブレーキだし
フレーム流用で色々出してるからよくわからんね
955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 02:21:51.60 ID:Vpa4tBzj.net: これぐらい自分でできれば安心して乗れるんだろうけど、BBやステムをいじったことなどない

> 自分は組み立て調整の時に、Fハブのベアリンググリスアップ＆調整、ステムベアリングのグリスアップ＆調整、F－Vブレーキの交換（シマノのBR-T4000）
> サドルの交換、BB交換、ホイールの振れ取り、ブレーキワイヤーへの給油を行いました。大人が乗っても全く問題無いレベルで、物凄い快調です。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00Z8Z8PD6#customerReviews
956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 02:44:02.70 ID:x77JrHFG.net: 出来ないのはやったことが無いからに過ぎない
自転車は触りながら覚えるもの
分からないから調べてみるし、気になるからどうなるかやってみる
今はホイール含めロードを一から組める程度にはなったけど、最初はルッククロスのサドル高上げる事から始めたくらいだ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 02:57:53.87 ID:YF2KKTR2.net: BBは買ってすぐに抜かないと容易くは抜けなくなるから最初から交換するくらいなら
BBの型番が乗せてあるのを買った方がいい
デフォルトのBBを抜く以外には使えない工具を買うのはナンセンス
958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 03:23:12.58 ID:Vpa4tBzj.net: ちゃんとしたメーカーのBBを使ってるのってこと？
959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 05:32:58.12 ID:m4yk1ZhH.net: 実際ドンキのアルバートホールはよく走ってるの見る
Googleで検索すると一番上に来るブログ見ると
ホントこれで十分ではあるんだな
DEEPERという同価格帯のはカセットBB使ってたりする
a.n.designやアニマートのはどうなんだろ
そろそろ一台買いたいが結局サイズとカセットBBと通販怖いで
あさひのウイークエンドバイクスあたりで妥協するか
960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 13:15:44.33 ID:YujeKZWj.net: 残り少ないから立てといたyo

ルッククロスについて語ろう！！ 18th！！ [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476245684/
961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 13:17:26.44 ID:YujeKZWj.net: >>959
アルバートホールのミニベロ持ってるけど、まあ値段のわりには良いよw
962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 11:06:19.52 ID:d+fcHe9j.net: >>955
遠回しにdisってるだろこれ
963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 11:30:07.84 ID:VmHNLu9z.net: >>955
性格悪すぎわろたwwwww
964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 16:24:14.77 ID:RKVpEa7x.net: >>955って凄いよね、参考になりましたか？[はい]押してきたw
965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 19:37:15.61 ID:JZKJ5HEP.net: >>955
24インチクロスバイクってすごいな
チビな女とかぴったりじゃん
966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 20:21:24.24 ID:HKufCwFr.net: 24インチ見た目はいいな、流行るかも知れないぞこれ
967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 20:36:11.93 ID:AlEUUU6e.net: けっこう欲しい
ロードタイプもあるのね
968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 20:57:19.61 ID:Kw5GQ3O+.net: https://www.amazon.co.jp/gp/product/B015ZBRE70/
これなら前2枚あるよ
969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 21:30:43.99 ID:rcLmf+Ek.net: 爆戦これほんとにALLアルミなん？
970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 22:18:38.89 ID:vaLYk0SR.net: すごい鉄っぽいなw
971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 22:59:05.04 ID:SZJpJroY.net: フォークは軟鋼、あとはアルミフレームかな
よくある組み合わせだよ
972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 04:40:49.60 ID:aJwZs+hh.net: MTBにはルックMTBの定義はあるけど
クロスにはルッククロスの定義はないんだよね
973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 07:18:38.51 ID:I6YZT7pO.net: ふと思ったけど、自転車屋さんの新しい商売として
自転車のメンテナンスを教える教室を開いたらいいんじゃないだろうか
うまく行けばオイルとかメンテナンスの道具を売れるし
ちょっとしたメンテナンスで持ち込み客が減る可能性を考えても
儲けのほうが大きい気がする
974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 07:19:28.54 ID:I6YZT7pO.net: >>972
へえええ
ルックMTBってあるんですね
ていうか街で走ってるのはだいたいルックなのかな
975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 07:44:01.45 ID:WtEuscj5.net: ルックJTB
976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 10:06:41.51 ID:p0ZlI5al.net: HummerのMTBはルック界の王とも言える存在
ストリートキングの証し燦然と輝く
977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 11:08:10.65 ID:Zzz03f5I.net: >>976
そのハマーならオオトモハマーって言い直して貰おうか。

本家ハマーはモンタギュー製の軍用車ぞ。

http://i.imgur.com/pDSQBvH.jpg
http://i.imgur.com/OimAR0Z.jpg
http://i.imgur.com/Mqdrr27.jpg
978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 11:08:49.05 ID:Zzz03f5I.net: ちなオオトモハマーはこちら

http://i.imgur.com/xW1isHM.jpg
979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 12:15:04.53 ID:PoTXW6qR.net: >>976
ストリーキングだろ？
980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 12:17:36.61 ID:Qkd/iRfE.net: >>974
昔MTBが流行ってた頃にホームセンター等が
「見た目はMTBだけど山走っちゃダメ」的な安価な自転車を売り出したのが
ルック車の奔りだからね
何故かルッククロスにも貼ってある”悪路走行禁止”のステッカーもその名残だし

ルックじゃないMTBも結構街中で走ってるよ
俺も定期的にTREKのDSとか無性に欲しくなってくるしｗ
981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 12:18:56.50 ID:TkCNHEsf.net: ジャイアントのmtbは凄くよく見る
trekとかはなかなか見ない
982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 12:33:14.90 ID:eXDbH7Sn.net: 昔乗ってたルイガノfiveはルックだったと思う
983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 12:54:39.98 ID:YKjXbUeq.net: 「まさに見た目はMTBだけど山走っちゃダメ」のシールが張られてた自転車を
クロス仕様にして乗ってるわ
フレームが頑丈で全然壊れない
984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 13:15:07.72 ID:SP/ISPu2.net: ＭＴＢのクロス仕様って重くないの？
985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 14:52:42.24 ID:YKjXbUeq.net: 重いよ
フレームが鉄だもの
タイヤをブロックタイヤから27ｃにして
フロントを44tから52tにして乗ってます
いろいろはずして14ｋｇくらい？
986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 17:17:36.80 ID:awe5gPOr.net: 今後はルックグラベルロードが流行る
間違いない
987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 17:20:21.14 ID:ewQ4QSoW.net: >>986
現在来始めてるのはルックファットバイクだな。
本物に比べタイヤが細い
988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 18:03:26.51 ID:/3zlWnj4.net: >>987
細リムがどうとか適当な事書いてたのお前だな？
989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 19:19:01.90 ID:p0ZlI5al.net: うぬぼれた正義感ゆえに冤罪で人を殺すタイプだなお前
990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 21:06:04.91 ID:0JRJ1sNq.net: 〝trek〟を辞書で見ると、(trek・king) のろのろ旅行する，骨の折れる旅行をする〈副(句)〉とある
だから街でTREKの自転車を見るたびに、スピーディなイメージじゃないなあと思う
もしかしたらtrekの本当の意味は、苦しい徒歩旅行というより楽しい周遊漫歩っていう
ポジティブなニュアンスなんじゃないか
991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 23:57:45.82 ID:0JRJ1sNq.net: >>973
僕は、自転車用の特殊工具を貸し出ししてくれる工房を作って欲しい
自転車部品メーカーの社会貢献として
秋葉原に、はんだ付けの練習ができるはんだ付けカフェがあるんだけど
その自転車版…　と書こうとしてはんだ付けカフェでｸﾞｸﾞったら
今年10月に閉店するとあった
992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 00:49:05.59 ID:tH+8FIrE.net: >>972
定義はともかく、シマノ的にはルック車の定番Tourneyを
まさにMTBルック車やクロスバイクルック車向けのコンポとして売ってる
http://entry-parts.shimano.co.jp/products/detail/593/
993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 01:40:57.12 ID:i7NvYcep.net: >>975
俺も思ったｗ
994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 01:41:56.33 ID:i7NvYcep.net: >>980
> ”悪路走行禁止”のステッカー
そんなのあるのか！
995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 01:44:33.93 ID:i7NvYcep.net: >>991
１行目読んでホームセンターで木工の工具貸してくれるのが思い浮かんだ
996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 02:18:12.58 ID:i7NvYcep.net: あさひのサイトでMTBとルックMTB分かれてるのか見ようと思ったら
シクロクロスの項目があって驚いた
さらにシクロクロスでググったら通勤にはシクロクロスが最適！とかいうサイトがあって驚いた
そのうち、ルックシクロクロスも出て来るのかな？
997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 03:15:30.93 ID:5IqXjsA4.net: >>994
俺のスレイプニルにはがっつり貼ってあるぜ
998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 03:17:18.41 ID:jGI7GsEC.net: >>996
あれば欲しいけどね
999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 03:36:55.33 ID:CmymhpBj.net: >>996
ミヤタのカリフォルニアスカイRがそれかもね。

http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/california_sky/california_sky_r.html
http://i.imgur.com/wXSopCq.jpg
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 03:50:41.76 ID:qIgP5bmx.net: >>996
シクロクロスは、サイクルクロスカントリー大会の競技用の自転車
その大会ルールに則ってなく　なんとなくシクロクロスっぽいロードバイクが
グラベルロード>>986
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 05:58:04.52 ID:SrFVhj2V.net: >>1000
前にyoutubeでシクロクロスの動画を見たことあるけど、その中でシクロクロスで使う自転車の特徴は競技用のフレームに泥づまりしにくいカンチブレーキや Vブレーキ、それとオフ走行もできる専用のタイヤて言ってた。
それならカリフォルニアスカイでいいんじゃね？
1002 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 05:58:42.34 ID:zXCh2I7s.net: 1000!

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