馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 367

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 14:54:05.28 ID:FPy4YL8k.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 366 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469193202/

606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 17:39:19.89 ID:OE2EsZlo.net

ボトルゲージとかをつけるフレームのあのスペースにつけるバッグはどう検索かけたら上手く出ますかね？フレームバッグで検索かけてるけどいまいち出てきません。大容量のバッグを探しているのですが

607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 17:44:09.21 ID:6NbPmPMO.net

フレームバッグで検索するとこういうのが普通に出てくるけど
http://i.imgur.com/lwbR5aw.jpg

608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 17:47:37.30 ID:OoHd1TY6.net

>>605
車のシフトチェンジだって力抜かないとうまく変速出来ないだろ？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 17:58:03.03 ID:6lwKDcsS.net

>>607
ボトルもポンプも付けらんねーw

610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 17:59:27.26 ID:6NbPmPMO.net

画像だとポンプは付いてんじゃん

611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 18:00:24.75 ID:6NbPmPMO.net

あ、違うかスマンフレームのデザインと勘違い

612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 18:06:40.18 ID:6lwKDcsS.net

>>611
ダウンチューブんとこか
パナのヤツに似てるなw

613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 18:53:53.48 ID:5GvXhyuk.net

ソラ一式のロードが10万で手に入るって安いんだろうか
フレームはTNI7005mk2だとして

614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 18:55:47.93 ID:PYcsBAYw.net

>>613
個人的な感想だけどそんなに割安感は無いかなー

615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 18:59:57.54 ID:5GvXhyuk.net

>>614
ですよねー

616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 18:59:59.10 ID:OgrliZRs.net

>>607
すげぇ、河川敷走ったら川に落とされそうだ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 20:41:57.08 ID:pgvCxnoa.net

>>605
あんましするもんじゃないけど、グレード高いやつは剛性もあるし変速がスムーズだから
ちゃんとメンテと整備してれば「変速？もうしてますよ」って感じになる。
とはいえ交換するにも良い値がするから力まずに変速するようにはしてるけどね。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 20:48:28.22 ID:g+jvZdG4.net

>>608
>>617
ありがとうございました。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 22:11:49.94 ID:NgYEiyiP.net

勝手にアスファルトを剥がしたら問題なのはわかるんですが、
勝手に生えてる苔を取り払っても大丈夫ですか？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 22:29:58.76 ID:Yk6e60jR.net

コッタレスクランク抜きの先端のねじ切りの部分は
グリスを塗っておいたほうがいいのでしょうか？
部分的にずれたらいけないところなのはわかっていますが…。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 22:40:06.98 ID:3eZWEi5n.net

>>600
タイヤサイズが逆パターンのなら、Y's横浜で売約済みの札が付いているのを見た事がある
面白いなとは思ったが、どこのメーカーだかは、その時にいちいち見なかった
まあ、それはY'sが扱ってるんだからまともなメーカーだろう

622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 23:03:58.29 ID:5GvXhyuk.net

シマノSORA3500って親指シフトじゃないですよね？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 23:26:43.41 ID:h4CQfkHZ.net

じゃないよ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 23:26:50.33 ID:pgvCxnoa.net

>>622
はい。上位と同じ操作になりました。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 23:47:36.19 ID:r0TIV41T.net

>>620
クランクに取り付けるためのネジ山は何も塗らないほうがいいかもね。
錆びそうなら使い終わったら防錆油くれて使う前に綺麗なウエスで拭く感じで。
グリスが異物を呼んで捩じ込む時に噛んでクランク側のネジ山損傷したら面倒だし。
真ん中のネジ山はグリス塗っておくと固いクランク外すときにほんの少し楽になるね。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 00:30:20.91 ID:Aj2o/hmc.net

clementのタイヤ持ってる人いない？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 02:34:13.08 ID:85oyiYZw.net

ロードバイクにおける500グラムって
そんなに大きいのかな？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 03:36:26.18 ID:gOXBhDud.net

スペック厨は拘る
うんこ出して体重減らしたほうが良い

足回りの重さはかなり影響するよ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 03:48:40.33 ID:qLM5w6fc.net

>>627
簡単なんだし自分で調整試せばいいじゃん

630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 06:14:28.57 ID:mmYnYWq+.net

フロントディレイラーの調整について質問です！
普通、シフトダウンしたケーブルを張って、シフトアップして調節ネジでケーブルをさらに張っていくのが基本ですよね？
逆のパターンでも問題はないのでしょうか？
シフトアップした状態でケーブルを張って、調節ネジでケーブルを緩めて調整する

631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 06:19:52.03 ID:Ie2kjlrJ.net

>>630
シマノのマニュアル通りにやれ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 06:38:05.60 ID:aB+VW8Wo.net

>>630
それだとノーマル位置の調整が上手く出来ないと思うよ。
Lネジじゃなくワイヤーで規制される（かどうかワイヤーが邪魔で判断出来ない）可能性があり、
もしそうなったらネジの規制が内側にある場合少しのワイヤー伸びでチェーン脱落に繋がる可能性があるね。
説明書の手順には理由があるので、まずは説明書の手順厳守で作業すべきだね。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 07:25:55.61 ID:M4SDFgtZ.net

100ｇ＝1万円だぞ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 08:56:01.08 ID:J3S6dCww.net

ピチパンで街中走ってもエエの？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 09:21:01.20 ID:1JBOoRmC.net

ダメです(´・ω・｀)

636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 09:39:44.24 ID:J3S6dCww.net

冗談は置いといて
落ちついた自転車用っぽいウェアってどこで売ってるの？
家の近所にはY's東大和とビアンキストアとジャイアントストアがある

637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 09:41:15.48 ID:xJw2RpSX.net

全部周って探してみたら？
もしくはラファとか通販で買うとか

638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 09:47:18.71 ID:J3S6dCww.net

>>637
Y'sはパールイズミの化繊シャカパンとピチパンぐらいしかなかった。あと女物やら冬物売れ残りが大量に
ブランドショップは行ったこと無いので見当がつかん。

通販試着できないのが怖いな・・・
体が痩身だからどれぐらいダボダボするのか想像しにくい

639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 09:57:09.80 ID:oYZyTZd5.net

カペルミュールってカジュアルぽい見た目のんあるよね
高いけど

640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 11:00:20.44 ID:oqd4f94X.net

チャリ用はオーディオとかMACと一緒で足元見られて吹っ掛けられてるから一般のから選んだ方が良いよね

641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 11:02:23.75 ID:oYZyTZd5.net

インナーが５０００円とか見て驚愕だわ
モンベルでいいじゃんって

642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 11:02:36.62 ID:BNOxLBpp.net

BBAはそれがいい

643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 11:10:39.28 ID:J3S6dCww.net

>>641
薄パッドのインナーが4000円で
厚パッドのインナーが7000円ぐらいになって驚いた
パー○さん

644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 11:19:46.85 ID:I7UGmWvO.net

たしかに素人がインナー5000とかちょっとウケるものはある

645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 11:26:50.27 ID:ay637S6G.net

まあ山用のインナーとかも高いの有るけどね
ヒートテックとか出る前は8〜9000円のブレスサーモとか疑問も持たずに買ってたもんなぁ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 11:29:09.33 ID:oYZyTZd5.net

冬はモンベルのジオラインが最強コスパだと思ってるけど
夏は何着ても汗だく不可避と思ってエアリズム

647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 11:39:55.94 ID:ay637S6G.net

エアリズム乳首が透けるからアウター必須なんだよね
一枚で完結出来て涼しいの無いかなぁ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 11:50:51.77 ID:I7UGmWvO.net

つ 絆創膏

649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 11:54:05.78 ID:oYZyTZd5.net

エアリズムはさすがに単体できるものじゃないと

650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 12:22:22.26 ID:lj4DBYe8.net

エアリズムは汗でベチャベチャになるよ
パールのが高いならホームセンターやスポーツ用品の速乾シャッツの方がまし

651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 12:50:40.65 ID:J3S6dCww.net

ドライEXシャツは夏のロングライドでも汗みどろにならないで良かったと思いました
さらに通販でお試し買いしたSWRVEのハーフパンツが汗染み知らずで最高でした

652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 12:51:16.51 ID:0oYgudyy.net

ばかやろてめー　インナーはグンゼでいいだろうが。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 13:14:43.37 ID:RL4iGMvH.net

ピチパンはレースの時のみ
普段は履いちゃだめ
法律で決まってる

654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 15:04:38.60 ID:k0spUYJX.net

>>651
ドライexは汗ミドロにならないってどゆこと？
とんでもない速度で汗が蒸発？
それとも汗を保持せず垂れ流し？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 15:21:44.37 ID:wUcc7ws0.net

衝動買いで、
Giant escape rx2を2割引で買ってしまったのですが、これは良いものでしょうか？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 15:22:18.83 ID:/Cz1Xn9X.net

価値観による

657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 15:34:39.25 ID:wUcc7ws0.net

>>656
あー、ま、たしかに
予算10万だったし良いんかな

658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 15:37:34.43 ID:8Vv7mmWV.net

>>655
RXはジオメトリーがゴミ的
AirやR3なら後々コンフォートロードもしくはシクロクロス化出来るがRXのジオメトリはかなり残念な部類

659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 15:39:53.13 ID:xJw2RpSX.net

別にロードやシクロにせんでもそのまま乗ればええんちゃうのん
というかクロスをロードやシクロに改造するようなアホな事してないで新しく買えよｗ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 15:41:46.09 ID:J3S6dCww.net

>>654
蒸発していく感じかな・・・

661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 15:58:42.88 ID:oYZyTZd5.net

クロスってトップチューブ長いからな

662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 16:22:31.63 ID:J3S6dCww.net

ロードみたいなジオメトリーの(安)クロスバイクって流行らないもんなの？
ロードと同じに設計した方が安く済みそうな

663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 16:25:07.03 ID:WcHRqTPe.net

>>662
同じにしたらクイックすぎて一般人乗らんわ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 16:40:17.95 ID:J3S6dCww.net

>>663
そんなにやばくなるんだ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 16:47:05.46 ID:0QqMS03g.net

俺は特に問題ないな、初めからだときついのかね
個人的にはクロスと一番の違いはホイールベースかな
街乗りとかだと小回りしたとき前輪と接触して危ないからねぇ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 17:56:28.50 ID:V24HxtAy.net

http://www.jma.go.jp/jp/radnowc/imgs/radar/203/201608171720-00.png
だいじょうぶですか？
トレーニングとかで泊まりの輪行しに行ってるひと
走れてませんか？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 18:17:17.42 ID:/oc6cgWA.net

グライペルとかキッテルみたいなスプリンターとボルト100mで勝負させたらどっちが勝ちますか？200mならスプリンターが勝てると思うんですけど、100mだと加速で負けちゃいますかね

668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 18:21:34.38 ID:Axm79/zW.net

>>667
ボルトの価値だよ
瞬発力が凄い

669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 18:23:40.32 ID:HysFyTib.net

CS-4600
CS-HG81-10
CS-6600（ジュニア仕様）
HG-500‐10
以上は8、9、10速対応フリーボディに1mmスペーサーは不要

その他にもあれば補足よろしく

670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 18:25:15.04 ID:V24HxtAy.net

>>667
どっちもスプリンターなので解らなかったorzごめん

671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 20:49:01.42 ID:M4SDFgtZ.net

検索してみたら、早稲田大学でこんな実験をしていた人もいるようです。
www.waseda.jp/sports/supoka/research/sotsuron2006/1K03A117-4.pdf
これは、研究の目的は1000mタイムトライアルのスタート時の立ち漕ぎで、自転車を左右に振るか振らないかでのタイムの違いを研究したもののようですが、被験者は自転車競技部に所属する高校生で、100mのタイムは平均で12.40秒だったそうです。
ただ、これはあくまでも、1000mタイムトライアルでのスタート直後の100mでの話なので、選手はあと900mの分の体力を残しているであろうと思われますし、ギヤも重いギヤ比になっているハズです。
最初から100mという目的で、トップスピードを重視せず、加速重視の軽いギヤにしておけば、9秒58を切れるかも知れませんが。

ちなみに、フライングスタート（走りながらスタートラインを越える）だと、自転車の場合、200mで10秒くらいです。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 20:53:25.04 ID:M4SDFgtZ.net

競輪学校特別入試枠

ア． オリンピック大会の個人種目に出場して、以下のいずれかの成績を収めた者
（ア）自転車競技のトラック競技で第8位以上
（イ）陸上競技の200m走又は400m走で第8位以上
（ウ）スピードスケートの500m又は1,000mで第8位以上
（エ）水泳の100m競泳で第8位以上
（オ）その他個人種目において第3位以上 ←これ馬術とかでもいいんですか？？？
※但し、競技成績の対象となる期間は応募締切日の時点で3年を経過していないこと。
イ． 世界選手権競技大会に出場して、以下のいずれかの成績を収めた者
（ア）自転車競技のトラック競技で第3位以上
（イ）陸上競技の200m走又は400m走で第3位以上
（ウ）スピードスケートの500m又は1,000mで第3位以上
（エ）水泳の100m競泳で第3位以上
※但し、競技成績の対象となる期間は応募締切日の時点で3年を経過していないこと。
　また、自転車競技以外の競技については、本財団が認めた大会であること。
ウ． ワールドカップ大会に出場して、以下のいずれかの成績を収めた者
（ア）自転車競技のトラック競技で優勝
（イ）陸上競技の200m走又は400m走で優勝
（ウ）スピードスケートの500m又は1,000mで優勝
（エ）水泳の100m競泳で優勝
※但し、競技成績の対象となる期間は応募締切日の時点で3年を経過していないこと。
　また、自転車競技以外の競技については、本財団が認めた大会であること。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 21:19:08.41 ID:XKTmYQPa.net

おっちゃんが中学生の頃に乗ってたドロップハンドルのブリジストンロードマンの変則レバーはフレームついてて片手はなさんと変速できなかったんだが今のドロップハンドルの奴はブレーキレバーと変速レバーご一体化しててハンドルから手えはなさんとギア変速できるんやねえ
こういう風になったのいつ頃から？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 21:26:28.34 ID:1iTJgS14.net

>>673
ダブルレバーからSTIへの変遷か
いつなんだろうね
80年代か90年代のどちらかだろうけど

675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 21:38:57.50 ID:EeRNK5RM.net

>>668
>>670
>>671
世界クラスのスプリンターが100mためだけに用意してどうにかいい勝負くらいなんですね。クソつまらない質問に真面目に回答して下さりありがとうございます

676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 21:59:43.30 ID:jSTq3A8g.net

馬鹿な質問に親切に答えたな

677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 22:21:53.29 ID:k0spUYJX.net

MTBのSTIが出て数年後、92年頃？
俺は今もWレバーだけども

678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 22:41:18.10 ID:lj4DBYe8.net

ロードのSTIは91年だね

679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 22:44:24.41 ID:ZhZBQHbw.net

最大ギア32にあわせたチェーンで11Tを回す場合と、最大ギア25にあわせたチェーンで11Tを回す場合、
前者のほうが後者よりリンク数が2以上多いため、パフォーマンスが落ちたりしますか？

それとも前者のRDがロングケージの場合、ケージによって2リンク以上チェーンが伸びるため問題はないのですか？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 23:09:33.25 ID:k7sLzWkD.net

>>678
四半世紀、短いような長いような。
6年くらい前に STi を初めて使うようになって、感動したよ。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 23:22:57.21 ID:ZstQYisy.net

シマノフラットバー用シフターSL-R780なんですが、
※ 6700、5700、4600系コンポーネント専用です。それ以外には対応しません。
と書いてあります。FDが5600だとダメなんでしょうか？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 23:40:02.02 ID:mmYnYWq+.net

>>681
ワイヤーの引きしろが違うから無理なのでは？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 23:46:42.33 ID:ZstQYisy.net

>>681
ありがとうございました

684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 23:47:04.62 ID:zB97eNcd.net

FDは安いからとりあえず試して駄目だったら交換すればいい

685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 23:58:00.32 ID:ltSEd5r/.net

>>681
大丈夫だよ使える
引きしろも同じ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 00:31:05.45 ID:3QYMsS3G.net

シマノパーツは公式に保証されていなくてもなんとかなる場合が多い
しかしまあ自己責任で

687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 00:31:47.70 ID:A3x4GOmt.net

最近ロード買ったど初心者なんですが、SPDとSPD-SLで迷っています
両者に優劣はありますか？
用途はロングライドですが今はまだトレーニングがてら短い距離しか走れていません

688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 00:35:32.55 ID:3QYMsS3G.net

SLにしろ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 00:39:36.53 ID:iP215hth.net

>>687
使用用途による
観光などの為に使う足にするつもりだったり歩きまわる予定があるならPSDの方がいいと思う
自転車で長距離走ったりトレーニングとかのつもりで乗るならspd-slがいいと思う

690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 00:49:06.28 ID:OmXc82VY.net

http://www.ebay.com/itm/Fizik-Arione-CX-Manganese-Wing-Flex-Road-Bike-Bicycle-Saddle-Seat-/181934595674?var=481627132829&hash=item2a5c259e5a:g:riEAAOSwLVZVt1lz
フィジークアリオネなんですがこれは本物でしょうか？
出品が香港という時点でもう怖いんですが…見た感じどうでしょう

691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 00:56:36.13 ID:iP215hth.net

>>690
これだけじゃ判断難しいかも

個人的な考えだけど、ebayは偽物のリスクもあるから素直にまともなとこの通販使ったほうがいいんじゃないかと思う

692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 01:00:10.93 ID:OmXc82VY.net

>>691
カラーがここしか無いんですよね…
ありがとうございました

693 ：450：2016/08/18(木) 01:00:54.54 ID:zn7dcvyk.net

モバイルバッテリーの置き場何とかなりました。
スマホフォルダで薄型バッテリと重ね置き(挟み)したら
全て解決しました。
以前レスして頂いた方有難うございました

694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 01:21:40.57 ID:lj7XiUhv.net

直付けフロントディレイラーの105のセットを買ってしまったんですが、後で自分の自転車がバンド式のシートポストということに気づきました

SM-AD67Lってのを買えば良いんでしょうか

695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 01:36:18.16 ID:/Iwt+jUV.net

Tourney7速のルック車のホイール&スプロケを変更する場合は

たとえば
シマノ スプロケット7S 11-28T CS-HG41 1358148 ECSHG417128
WHEELS MANUFACTURING 【W-011】 7s フリーハブスペーサー 5枚セット
RS21

でいいんでしょか？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 01:46:05.23 ID:hs+Lyp6U.net

>>695
ルック車のリアOLDは135mmじゃないの？
RS21はOLD130mmだからもし135mmだったらフレーム曲げるかスペーサー挟めばいけるんじゃない？
推奨はしないけど

697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 01:49:32.30 ID:/Iwt+jUV.net

>>696
135mmだってことを忘れてました
すいませｎ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 01:57:35.26 ID:A3x4GOmt.net

>>688
>>689
SLにしてみます。ありがとうございました

699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 06:50:39.00 ID:/HoC6H+6.net

ＮＴとＱＲも寸法違うと思う

700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 09:06:20.73 ID:npaXB68b.net

Wレバーのメリットてノスタルジーだけですか？
おっさんだけど昔はスポーツ車乗ってなかったからWレバーに馴染みがない場合
普通のにすればいいですか？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 09:12:27.64 ID:OEtFh1Hb.net

>>700
Wレバーは自己満足の世界
好きにしたらいい

702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 09:14:11.51 ID:J9ZWblv3.net

カチカチ感が堪らない

703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 09:20:07.33 ID:OEtFh1Hb.net

フリクションのヌチャとした変速もいいよ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 09:32:20.47 ID:XVQY73Ce.net

サドルバッグについて質問です。
大容量で、折れてタイヤとすらないで、完全防水のサドルバッグを探しています。
アピデュラのを購入したのですが、どうしてもタイヤをすってしまい、怖くて止めました。
それとも使い方が悪いのかもしれませんが、どなたかオススメのものございましたらお願いします

705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 09:36:21.90 ID:J9ZWblv3.net

ブルペではオルトリーブが人気