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MERIDA「メリダ」part26

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 18:25:17.15 ID:nE2ifMUf.net
本家サイト
http://www.merida.com/
http://www.merida.tw/

日本のメリダのページ (販売はミヤタサイクル)
http://www.merida.jp/

2016年モデル
http://www.merida.jp/pdf/2016_merida.pdf

>>980あたりで新スレを立てましょう。

前スレ
MERIDA「メリダ」part25©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1464962814/

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 10:19:28.77 ID:772N/T8R.net
スクルトゥーラ4000ディスクが欲しいけど、もう少し熟成を待ったほうがいいのか?
http://www.biciclettadimattino.com/blog/?p=23788

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 10:51:27.66 ID:hyXtfmUy.net
少なくとも今年は何も買わないほうがいいと思うが

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 11:02:43.52 ID:XGPry+mg.net
2017モデルのMTBで色発表されたのってチーム系だけ?

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 14:28:39.48 ID:j1J/8Omy.net
フロント:スルーアクスル12mm、幅100mm
リア:スルーアクスル12mm、幅142mm
ディスクブレーキ:フラットマウント
ってあたりがディスクロードの標準化の最有力候補のようだけど、まだしばらくはホイールの選択肢がなくて困ったりするんじゃないかな

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 16:57:47.11 ID:3+Ec8U7Q.net
>>129
スルーって輪行のときとかどうするの?

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 01:09:58.37 ID:iK1aaFg6.net
>>130
こんなのを使う。
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/57767

あと、ディスクブレーキにスペーサーを差し込むのも忘れないようにする。

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 08:01:24.71 ID:P2EshlpN.net
http://ysroad.co.jp/shiki/2016/02/29/3761
どう見てもホイールのが、フレーム+コンポのが高いんですが?

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 10:42:02.99 ID:COchpvMX.net
日本語イミフ

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 11:20:27.42 ID:GkbrMf1N.net
軽いの買いたいけどよくよそ見して倒しちゃうから買えないw

本格的なピストなんてもっと無理w

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 13:19:12.07 ID:gnOlHvyR.net
エントリークラスMTB2017年モデルマダー

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 13:48:03.38 ID:YRiaM2cc.net
俺はミドル〜のMTBはよ見たいな

137 :名無しさん:2016/08/15(月) 14:33:17.69 ID:+VAq9/SW.net
昨日近所の自転車屋で2017年のメリダのカタログ貰って来たよ。エントリーMTB買うつもりなんだが、タイヤサイズで悩み中。

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 14:50:59.86 ID:hBJHXrZP.net
26とかMATTSしかないし27.5か29だろ?
ガチクロカン勢か王滝100kmクラス以上でTEAM以上買えるなら29でもいいが、そうじゃ無いなら27.5一択じゃん

139 :名無しさん:2016/08/15(月) 15:22:16.92 ID:+VAq9/SW.net
サンクス、ビックセブンのエントリーモデル買うよ。乗るのは俺じゃなくて、身長168の中1の息子。先週、去年買ってやったMATTS盗まれちゃってさ。サイズ47買っても、3年乗ったら小さくなってしまうだろうな。

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 16:06:54.75 ID:bmllaZYo.net
自転車ってぬすむもんじゃないの?
野良のフルサスMTBはなかなか居ないけどな

141 :名無しさん:2016/08/15(月) 16:25:29.59 ID:+VAq9/SW.net
ええ?五万クラスのMTBなんかをワイヤーカッター使って盗む奴居ないと思ってた。どうせなら1年後に盗んでくれたら、息子の身長も175超えて、51サイズの買えたのに。

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 16:27:55.33 ID:EbQ9Yid+.net
お前の息子もう身長あんまり伸びないかもよ?

143 :名無しさん:2016/08/15(月) 16:38:27.04 ID:+VAq9/SW.net
まだ12歳で声変わり始まって無いからさすがに後3年は伸びるだろ。

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 16:50:24.84 ID:P2EshlpN.net
さすがに あと3〜5センチは伸びるだろう
サイズ50で、いいんじやね

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 16:58:07.97 ID:gnOlHvyR.net
まあもし身長伸びたらステムやら伸ばせばいいやん
逆に伸びないのに大きいの買ったら悲惨やで

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 16:58:20.25 ID:mJ99IKAk.net
横からだけど成長期だからって身長が思ったように伸びるかはわからないよ
そこは個人差があるしね

147 :名無しさん:2016/08/15(月) 17:01:08.52 ID:+VAq9/SW.net
いや、ビックセブンのエントリーは47か51なんだよ。47サイズの適正身長が165から180だから47買ってやろうかなと思ってる。高校に上がって180オーバーした時にMTB乗るか分からないし。

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:15:02.51 ID:TDPdOv9P.net
この人の何が1番面白いかって息子の身長が必ず伸びると確信してるところ
もしあんまり伸びなかったらショック死しそう

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:33:01.59 ID:P2EshlpN.net
いや 現在12歳だよ 20歳まで、あと8年あるし 1年1センチでも8センチ 168+8=176p
もう伸びないと決めている>>148が、気の毒だよ 
サイズ44だと、ロングボトル取り出せないよな

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:40:22.51 ID:bGRE4rXl.net
俺も伸びるか伸びないかはその時になってみないとわからないんじゃないかとは思うな。
まぁ168じゃ可哀想すぎるからせめて175くらいまでは伸びればいいね 。

>>149
流石に20歳まで8年間伸び続けるのは難しいんじゃないか?
流石に8年間伸び続ける

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:41:34.21 ID:bGRE4rXl.net
途中送信すまん
8年間伸び続けるのは難しいんじゃないか?ってレスしようとした

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:44:24.01 ID:CElIlxyn.net
>>149
伸びないと決めつけてる訳ではないんだが…
伸びるかどうかはわからないだろって意味だった
なんか勘違いさせたらしいねごめんね

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:50:14.98 ID:87kPRbOK.net
そういやガキって町乗りしかしないのになんでMTB乗りたがるんだろうな
パナのraceDあたりを履かせたクロスでいいじゃんって思ってしまう

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:50:54.73 ID:5CG9v0sJ.net
流石にその年齢だと伸びる可能性の方が高いでしょ
どの位伸びるかまではわからないけどね
1cmだけかもしれないし20cmも伸びるかもしれない

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 17:52:52.63 ID:RhjNcZQx.net
>>153
東京という名のコンクリートジャングルでダウンヒルするんだろきっと

156 :名無しさん:2016/08/15(月) 18:04:50.78 ID:+VAq9/SW.net
なんか変な流れになってすまん。第二次性徴期は3年間で平均15から20センチ伸びるんだって。俺自身も180超えてるからそれが当たり前だと思ってた。今年のエントリーモデルはビックセブンもナインもシルバーベースか黒にグリーンだから無難な感じ。

157 :名無しさん:2016/08/15(月) 18:09:20.69 ID:+VAq9/SW.net
俺もクロス勧めたんだが、同級生にエスケープ乗ってるのが複数居て違うタイプ欲しいんだって。通学に使うわけでも無く、遊びに行く時しか乗らないからママチャリでも良いんだけどね。

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:10:18.17 ID:v8M1bE3s.net
>>156
謝る気があるならもうその話題出すなようぜーから
好きなの買って遊んでろよな

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:12:48.19 ID:LjC6LFdU.net
>>157
小さくなったらまた適正サイズ買ってやればいいだけの話じゃないの?
何が聞きたいのかイマイチわからないんだが?

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:14:28.12 ID:LjC6LFdU.net
あ、申し訳ない
アンカーミス
正しくは>>156です

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:19:32.62 ID:LjC6LFdU.net
ステム交換するなりある程度は調整できると思うし、ムスコが何十センチも伸びる予定ならその都度買ってあげればいい

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:21:24.96 ID:bmllaZYo.net
ムスコの長さどのくらい?

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:36:10.56 ID:4dHHckR7.net
チビの嫉妬丸出しの書き込みが混ざっててちょっと笑えたw

164 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:38:33.52 ID:oMhICZJK.net
>>163
嫉妬か
その発想は無かった

小さいからって人権は平等だぞ!
あまり気にせず頑張れよ!

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:42:57.32 ID:yuC6XPXn.net
>>156
俺は小6で181cmあったのにそれ以降3cmしか伸びなかった…
俺みたいな悲しい成長期を過ごした負け犬もいるからな…

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 18:47:25.24 ID:VoUMznua.net
>>162
勃起時か?平常時?

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 19:06:30.35 ID:gnOlHvyR.net
>>153
街乗り通勤しかしないのにMTB乗りたがるおっさんでゴメン(´・ω・`)
他と違う俺wみたいな痛い理由で乗ってるのもあるんだけども
不意のパンクが起きたらMTBのタイヤは外しやすいのがイイんだ

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 19:38:04.37 ID:GkbrMf1N.net
>>167 あ、通勤にフルサスMTBか。
もったいねぇな。
ってよく思うw

まあメリダとかじゃなくてGTとかトレックばっかりだけどね。

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 19:49:20.74 ID:/vOXv+9m.net
>>167
他と違う…ねぇw
そんな事考えてるのなら仕方ないかもね
ん?おっさん!?
いや、敢えて突っ込まないでおこう

他と違うのならBMXとかどうだい?

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 20:03:34.06 ID:vOBiV/eG.net
>>168
通勤用自転車がONE-SIXTYですまない…

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 20:07:57.98 ID:GkbrMf1N.net
メリダのフルサス安いので25万ぐらいだしほかのは高いし種類も少ないからメリダはロードかな。

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/15(月) 20:24:41.53 ID:EzxRklic.net
いやちょっと前までメリダはMTBレースでの活躍が多いブランドだったんだが
日本じゃなくて欧米向けのメーカーページを見たら?

173 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 16:35:22.14 ID:mNt5qcjC.net
スクルトゥーラ6000が26万だったんだが安すぎじゃないか

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 16:52:56.42 ID:aEJwGEG4.net
>>173
欲しいー

175 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 17:46:31.40 ID:mNt5qcjC.net
船橋のワイズ行けば売ってるぜ!!

176 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 15:06:59.20 ID:HS/1MSdk.net
もうフレーム買うとおまけで、コンポーネントホイールついてくるレベル

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 19:42:48.58 ID:rp8y9OUH.net
そんなに安いか?

178 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 19:50:06.14 ID:jCsnyMqU.net
SCULTURA 6000 メーカー標準現金販売価格(税抜) 349,000円

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 20:53:05.40 ID:43u6ZPQk.net
リアクト5000年末に15万だったとこあったな…

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 08:16:54.82 ID:OgSv6vxD.net
リアクト5000にリム幅c17のホイールって履けますか?

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 10:14:14.55 ID:Dl3fvhzk.net
2017モデルの色がビンゴなら完成車15万ぐらいのビッグセブン買いたい

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 16:53:22.20 ID:iECBMidh.net
SCULTURA3000納車、初めてロードバイクに乗ったけど楽しかった。
ところで、初めてでも噂通りブレーキがあまり効かないって思ったけど、105やアルテグラに変えると違います?

183 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 17:25:32.32 ID:5qXLi6vW.net
>>182
そりゃ違うけど低速で街乗りだけしかしない分にはなんでも良いかと
ヒルクライムやるなら必ず変えないといけない
数秒で40キロ出てすぐコーナーだったら曲がれない
それに下りばかりだとブレーキ握りっぱなしのときあるし効かないと疲れる
まぁブレーキなんて安いから交換しとくのがベターかと

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 17:58:42.53 ID:5KKUjLJM.net
何度も言われてるけど下りでも別に変えなくても問題ない人は問題ないっちゅーねん

185 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 18:38:16.47 ID:GgRkH0n3.net
最初から足つきながら下るつもりでおりていけばいいこと

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 18:43:40.75 ID:Z1B+woI/.net
>>182
スクルトゥーラ3000所有しています。
純正だと下り坂の信号待ちで止まれなくて危険でした。
アルテグラに変えた現在は毎日安心です。

187 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 18:58:56.58 ID:EMvHqvq/.net
merida compact road os のリーチとドロップの正確な数値知ってる方居らっしゃいます?
測ってみたらリーチ7cmのドロップ12cmっぽいんですけども

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 18:59:33.09 ID:u90jN+8H.net
プラズマ何ちゃら加工のホイールに変えるのもあり。ゼロナイト、ミレetc

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 19:02:12.05 ID:iP215hth.net
>>182
メリダの下位グレードはブレーキとクランクでコスト抑えてるからね〜
クランクはとりあえずいいとしてブレーキは最低クラスのものがついてるから即交換推奨のパーツだよ
105のブレーキなら峠の下りでも十分な性能だけど、余裕があるなら上位グレードにしとくと安心だね

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 19:24:14.74 ID:3QUiFPyw.net
下りでも40q程度ならヘアピンじゃない普通のコーナーなんかノーブレーキだろ

ループ橋55qで回ってるわwww

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 19:31:20.52 ID:5UKx2pvG.net
>>190 弱虫ペダルに憧れたヤツはっけーん

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 19:54:55.43 ID:4+S2n3ti.net
http://pbs.twimg.com/media/CqIBs8BUsAAGPlQ.jpg

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:03:18.68 ID:1PQkbPPN.net
50代のババア貼るなよ
貼るなら若い子にしろ

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:12:12.73 ID:duX+ySjm.net
182ですが、参考になりました、皆さんありがとうございます。
地元が榛名山に近いので、もう少し練習したら登ろうとおもっていたので行く前に交換します。

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:44:24.91 ID:IJSTjFVr.net
>>194
握力も鍛えておけよ

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:37:23.59 ID:xUYd9et6.net
指が短いからロードバイクのブレーキはきつい(´・ω・`)

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:40:41.61 ID:uOxAHuf8.net
初めてのロードバイクにレクトロ400は向いてますか?

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:51:30.48 ID:z7BFaJDd.net
>>197
向いてると思うよ!
すんごく走るバイクだと思うよ!
ブレーキはクソだけど、フレームが良いよ

199 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 21:57:13.99 ID:DX0FlckR.net
REACT リアクト

200 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:05:29.47 ID:iP215hth.net
リアクトの事でいいのか…?

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:06:45.61 ID:uOxAHuf8.net
>>200
リアクトでした。申し訳ありません

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:14:15.29 ID:iP215hth.net
>>201
あえてネガティブな点を挙げるとすれば
アルミのリアクトはフレームがくっそ重い
メリダの下位モデル共通でパーツでコストを抑えてる
特にブレーキは交換必須レベルの物がついてることが多い

予算がリアクト400でぎりぎりくらいなのかな?
見た目で気に入ったとかであれば有りだと思うよ
徐々にパーツを変えていく楽しみもあるだろうし

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:24:14.86 ID:uOxAHuf8.net
>>202
予算的にはちょっと足が出てます・・・・・・
線の太いがっちりした感じが良い感じに思います

フレームが重いのは、山越えに不利に働きますか?
慣れれば大丈夫でしょうか?

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:27:21.92 ID:3Kx+9hhp.net
リアクト400はクランクとBBも糞
俺は105に替えた
俺も見た目好きで買って航海はしてないけど金はかかるね

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:34:08.40 ID:u90jN+8H.net
>>203
山越えが不利、それを承知でリアクト400が欲しいんだろ??
山も行けるリアクトはTEAMだけだ。

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 22:56:31.59 ID:9pnG5rds.net
峠メインならSCULTURA REACTOは他社エアロロードよりはマシだけど基本登坂は苦手
今後自分がどんな使い方したいのか何処へ行きたいのか考えて選択

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 23:09:01.62 ID:uOxAHuf8.net
>>206
使い方としては、大幅に不足している運動不足解消とダイエットです

しばらくの間の目標は、二つ山超えてダム湖一周を四時間で達成したい感じです
ゆくゆくは生まれ故郷の漁師町までの80キロを往復です

208 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 23:16:42.25 ID:iP215hth.net
>>203
リアクトteam以外はフレーム重量が重いから登坂中心に使いたいのであればリアクトは不利だと思うよ
言い方が悪いけど、team以外のリアクトは見た目重視の人が乗るバイクだと思ってる

エアロロードって外見はかっこいいもんね
気に入ってるならありだと思うけど、山2越えたり〜とかいう使い方ならスクルトゥーラの方が良いんじゃないかなと思う

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 23:26:30.46 ID:9pnG5rds.net
>>207
自転車はあまり痩せないと思うけど山越えあるならアルミREACTOは向いてないかな

210 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 23:35:24.26 ID:JYYOj0NN.net
レクトロワロタ

211 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 23:50:59.73 ID:uOxAHuf8.net
>>205
スクルトゥーラ400で、ブレーキを上位にアップグレードした方が良さそうですね
ディーラー探して聞いてきます
同じような機種にライド400(ランブレレプリカ)ありますが、こっちも平坦向けですか?
カラーリングはこっちの方が好みですが

>>209
とりあえず3キロは落とせと産業医に言われたんで、負荷少なく痩せられるかなと

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 23:51:52.42 ID:xUYd9et6.net
RIDE80だって山は超えられる(´・ω・`)

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 00:30:40.27 ID:lpGmWjg+.net
単に痩せたいなら食事を見直すのが結局最短だと思うよ。
週一で300キロ乗るのを半年やってもあまり痩せなかった。
脚や心肺はマシになったし、健康診断の結果は改善してたけどね。

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 00:32:33.28 ID:H4lwKsb5.net
>>212
ですよね
>ワイドレシオのギヤ比によってヒルクライムにもチャレンジ出来る。
ってカタログにもバッチリ書いてあるし。
とはいえ、山登りはするのにヒルクライムには行かない自分。なんでだろ?

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 00:42:55.12 ID:oSfIyV7/.net
いろんなところを走って楽しみたいならスクルトゥーラ
見た目を楽しみたいならリアクト
でいいと思うわ

アルミの話だよね?

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 00:43:54.07 ID:oSfIyV7/.net
あとゆったり乗りたいならライドもありかな

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 00:55:53.40 ID:PQWB+8sE.net
スクルトゥーラteamって良いですか?
今BMC SLR02乗ってるんですがハンドルがクイックというか乗りづらく、特にダンシングをするとふらつくんです

他にもいろいろ乗ってみると全然乗りやすくてそういうのでヒルクライムをしたいと思ってるところです

218 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 01:37:31.15 ID:QTHIIXMp.net
>>211
RIDEは石畳や悪路での振動吸収性と高めの姿勢で乗りたいとかロングライド向け

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 07:01:38.94 ID:yP5Yoo0x.net
>>207
元の体重がわからないけど、体重減らす目的なら、まずは平坦な道を1日かけて距離を走った方がよいと思います。

因みに山二つのダム湖一周って何キロぐらい?

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 07:24:32.76 ID:kM7nyPIa.net
>>219
ダムまで25キロ、ダム湖一周15キロ、高低差600mぐらいです
平坦かどうかは不明ですが山を一つ越えれば著名なサイクリングロードには出れる環境です

80キログラム強を10キロ落とせば理想体重ですが、とりあえず3から5キログラム落とせば良い感じ

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 08:11:05.56 ID:yP5Yoo0x.net
>>220
高低差600mは慣れればたいしたことないけど、初めはかなりつらいと思います。

俺も体重減らすためにロードバイク乗り始めて半年で78から70ぐらいにはなった気がします。
その時は1日かけてサイクリングロードを長距離走ってましたね

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 10:59:27.91 ID:UUWy7frT.net
ダイエットねたなら
僕もダイエットの為に片道15kmの通勤にメリダクロスウェイ TFS 200MD 購入して三週間位。
体重は減らない。90kgキープのまま
目標70kg。脂肪が減った分、筋肉になってしまうみたい。
走行ペースを上げるのが今の試練
頑張って行きましょう!

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 11:04:51.09 ID:TClkBZcq.net
悪いけどその体重で、体重落ちないのは脂肪が筋肉に変わってるからだと思うのは典型的デブの思考だと思う…

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 11:05:21.71 ID:tmVZxI33.net
体重は減らんけど、職場の健康診断でオール異常なしにはなったわ俺
>片道10キロ自転車通勤
入社一年目では血圧やコレステロールやら高くて注意受けてたけどw

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 11:12:45.27 ID:jjlDKPRZ.net
>>220
標準体重より重い状態から減らしたいだけならそんなに苦労しないと思うよ
休みの日に一気にたくさん乗るよりも
毎日1〜2時間程度乗る時間を確保できれば理想だけどね
リアクトはフレームは軽い部類じゃないけどあれの一番のネックはホイール
デフォの状態でタイヤ等も含めれば3kgほどになるんで
ZONDAとかの定番所に交換してやると普通程度には登れるよ

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 11:28:15.27 ID:g+vPpdNy.net
>>180
純正ホイールがC17ですよ!

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