MERIDA「メリダ」part26

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 18:25:17.15 ID:nE2ifMUf.net

本家サイト
http://www.merida.com/
http://www.merida.tw/

日本のメリダのページ (販売はミヤタサイクル)
http://www.merida.jp/

2016年モデル
http://www.merida.jp/pdf/2016_merida.pdf

※>>980あたりで新スレを立てましょう。

前スレ
MERIDA「メリダ」part25©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1464962814/

351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 20:56:56.62 ID:oyJQYDeQ.net

スクトゥーラ400とディスク200どっち買おうか迷う
やっぱり少しでも軽いの選んだほうがいいのかなー

352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 21:13:59.95 ID:gAn85XJu.net

RS500息が長いな
ホローテックBB対応の5アームはいいんだけど

353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 21:22:18.30 ID:rm+8e1L1.net

新着！！MERIDA 2017モデル | sports cycle shop BECKON
http://www.beckon.jp/?p=17562

354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 21:25:59.61 ID:QxW6ZviY.net

あ、やべ
色合いがめっちゃ好み

355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 21:45:28.58 ID:C3PpwUbm.net

なんかジャイアンドっぽい

356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 21:47:08.18 ID:sirMkIGN.net

ジャイアンとメリダ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 22:48:59.56 ID:p1ytwXnq.net

>>350
街乗りだけなら問題ないから良いじゃんっていうならロードバイク買わずに安いクロスバイクで良いじゃんって結論で終わるぞ

あとブレーキシューはR55C4じゃない
BR-561は旧ティアグラブレーキのBR-4600に旧105ブレーキシューのR55C3付いているバージョン
ちなみに新型ティアグラと新型ソラのブレーキシューはR50T5
結局、ブレーキ本体もブレーキシューも105以上と105未満では大きな差がある
105完成車でシマノパーツ装備を売り文句にするならBR-5800ちゃんと最初から付けておくべき

358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 23:14:36.03 ID:6lJ0M9HR.net

2016のリアクト4000のコラムとステムってアルミ？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 23:48:10.82 ID:zr/AhIka.net

ロードもいいけどそろそろエントリークラスのMTBの発表も頼んます

360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 00:08:18.93 ID:TTseXvQT.net

スクだけ見たけど正直どれもいらねーな……
変なミックスコンポがめちゃくちゃ萎えるわ
半端にR561とか付けるくらいならテクトロでいいから安くしてほしいわな
あえてどれか買うならスク4000をアルテのグループセットと一緒に買う

361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 00:21:08.26 ID:xtaENVrH.net

グランスピードやめたのかな？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 05:21:38.79 ID:u2acmlhg.net

>>357
お前の頭は0か100かの両極的な思考しかできないのか？
そこそこ速いとか、まぁまぁ良いとか、そういう微妙なトコがイイんじゃん
俺的には街乗り45/速さ55のクロスバイクより、街乗り35/速さ65のエントリー級ロードバイクの方がイイね

363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 05:45:45.62 ID:5SQOgcpm.net

自分の手持ちの中では、5年前のRIDEをフラットバーに改造した物が、街乗り最強です

364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 06:16:22.99 ID:yPVUKfRw.net

>>355
思った

365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 07:35:27.97 ID:VUy9DBP9.net

>>357
レースで使っても問題が出る程効かないわけ無いだろ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 12:32:06.23 ID:djOhwGZH.net

>>321
まさに、同意見。

一年前にどの車種にするか散々迷った際に、店員さんに
リアクト　平地向き
スクル　オールラウンド
ライド　ロング・ポタ
と説明を受けたが、リアクトで箱根旧道やあざみラインでも登れてしまうし、
350�qロングでもこなしてしまう。
競技上位者で1秒を争う人でなければ、好きなデザインと色で選ぶのが一番と思う。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 12:36:23.45 ID:Ndiug2Ox.net

どうせコスプレみたいなもんなんだから好きなのに乗ればいい

368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 12:46:32.11 ID:/g7FzCps.net

15万円ぐらいのアルミMTBからリアクト4000に乗り換えて通勤してるけど
ケツの痛くなりにくさは異常

369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 21:51:27.10 ID:TTseXvQT.net

得意がどれかというだけであって全部こなせるんだよ
クライマーだから平坦遅いですとか言ってたら話にならないのと同じ
そりゃ平坦が得意な奴から見れば劣るだろうけどな

370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 00:11:53.43 ID:HLNp2H1a.net

現在スクル400なんだが、ブルベ専用にライド3000あたりの購入を考えているんだがどうだろ？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 01:30:11.97 ID:WryaLqn8.net

>>370
アルミ105からライド5000に乗り換えた感想言う
何回か書いてるけど
振動 めちゃ減った
フレームの剛性はあまりないね
あきらかに柔らかい(乗り心地良い)
ダンシングはあまりしやすくない印象(大きいサドルバッグのせいかも)
なにか聞きたいことあれば答えるよ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 08:46:20.68 ID:zG51DPlR.net

>>371
アルミ105はスクルとかライドではないということですか？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 08:47:45.85 ID:ERMQw847.net

名前も分からない無名のやつとかだろ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 09:02:43.02 ID:6IYFVmKT.net

2017モデルはデザインに魅力がないなぁ
手抜きしすぎじゃね

375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 09:09:28.20 ID:0FIANmHz.net

>>368
俺も雨の日に嫁に借りるママチャリで通勤するほうがお尻痛い。
ふだんスク4000で無痛。
ちょっと意味違ってるか？ｽﾏｿ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 10:27:35.05 ID:E7KPwv4P.net

今年のビッグセブンのカラーとラインナップいまいちだな…と思ってたが
TEAM ISSUEがスペック的にも価格的にもイイなコレ
あのスペックの完成車で20万切りって何気にすごくね？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 10:38:31.88 ID:NtmqMEvl.net

ランプレ中国チーム化だってよ
最悪

378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 10:45:03.69 ID:jwWK7+Sy.net

RIDE4000なんですぐ消えたんだろうか
7000と見比べてみたけどどこが違うんだろうかコンポーネント変えただけ？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 10:48:08.06 ID:UpIx2+xz.net

>>377
自転車は変わるようです。
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=21461

380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 10:57:02.76 ID:NtmqMEvl.net

>>379
共倒れになりそうな感じやな

381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 11:06:13.44 ID:EyVo/Gg7.net

これはランプレのチームレプリカ買った人には悲しいお知らせ…

382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 11:08:38.38 ID:E7KPwv4P.net

2016モデルはランプレカラーのリアクト400か、性能重視で4000かで迷ってたけど
4000にしといて本当に良かった…

383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 11:17:09.17 ID:24TvQYEx.net

ゆきや君の来年の契約にも影響あるだろうな

384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 11:50:15.58 ID:eqAZg2/P.net

どろどろやな

385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 12:21:13.68 ID:hCOntAgZ.net

自分がscottのアルミ(speedstar)を買って2年後に韓国メーカーが、scott買収。
昨年reacto4000買ったらlampreは来年中国と資本提携www。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 12:31:00.79 ID:x0HxEgIG.net

>>385
オメーはもう何も買うな

387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 12:31:56.63 ID:Wtm58eqC.net

ランプレ・メリダのチームカラー買うなら
2017年モデルが最後になるって事ですか。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 13:03:13.81 ID:8YvS3+Lu.net

ランプレ＝チャイナは流石に嫌すぎる
ユキヤも移籍してほしい。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 13:09:06.20 ID:loPWhPp5.net

新城幸也にはランプレに残って欲しいね。
メリダは国内ではマイナーなママの方が良いや

390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 13:22:21.54 ID:mMosCQxp.net

「メリダ乗りが増えてメジャーになるのはいやああああ」みたいな向きには
機材供給先が無くなりそうなこの流れはいいのか
ミヤタは困りそうだけどｗ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 14:12:11.86 ID:J/i8TC6z.net

HPの2017年モデルになってカタログのダウンロードもできるようになってる。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 14:38:29.92 ID:8YvS3+Lu.net

2017モデル色ダサすぎワロタ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 14:49:58.64 ID:xYEfuRAb.net

ちょっと様子見だな。

ほかのメーカーには変えたくないんだけどダメそうなら変えるしかないな。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 15:13:04.13 ID:J/i8TC6z.net

ランプレ・メリダは来季中国初のＵＣＩワールドチームに生まれ変わる？
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/67795

395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 17:01:24.28 ID:vwKZuEiv.net

どっちみちlampleはバイク供給MERIDAからじゃ無くなるみたいだし、もうこのスレ的には関係なくね？
>>379
の記事だとバイクはフジかコルナゴらしいし。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 17:11:58.16 ID:ERMQw847.net

フジとかクソやろ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 17:16:34.01 ID:XT8C6jLB.net

バーレーンメリダで広告宣伝全てやり直し
新チームモデルが出るのは来年 何年チーム維持できるか未知数
ランプレチームカラーは好きだった 何も持ってないけど

398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 17:22:56.19 ID:x0HxEgIG.net

こういうことがあるからチームモデルって躊躇しちゃう
まあコスプレ趣味はないから最初から選択肢にないが

399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 17:52:06.26 ID:24TvQYEx.net

コスプレとして意識しないなら
単なる一つのカラーバリエーションくらいにしか感じないんじゃないか？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 20:27:58.87 ID:PVLM0Gmx.net

RIDE400が30%オフで売られてるんたけど、年によって色以外に性能変わったりするの？
ちなみに黒ベースのやつ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 20:29:10.99 ID:ERMQw847.net

黒はフレームが硬い
白系は柔らかいのでロングライド向きかな

402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 20:33:24.79 ID:IVHIJh56.net

>>400
2016と2017の差だとクランクとブレーキがアップグレードされてる

403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 20:37:10.07 ID:PVLM0Gmx.net

http://i.imgur.com/dejcsHs.jpg
恐らくこれだったはず
何年のモデルなのかな？
公式ホームページのとは色が違うし

>>402
買うなら来年まで待った方がいいって事？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 20:43:37.88 ID:R2Um3Hfk.net

>>403
公式がいつの間にか2017モデルに入れ替わってる
それは今年の2016モデル30％オフは在庫処分だね
http://www.merida.jp/archive/merida_2016/lineup/road_bike/ride_400.html

405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 20:48:22.18 ID:R2Um3Hfk.net

>>403
クランクとブレーキがシマノになってるけど
ブレーキが5800じゃなくてR561みたいだから
色やデザインの好みを抜きにしてコスパで考えるなら
2016の30％オフを買ってブレーキを交換で良いんじゃないかな？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 20:48:46.31 ID:PVLM0Gmx.net

無知ですまんかったもう少し調べてから来ればよかったな
しかしもう来年のモデルが販売されているんだな
ややこしくて少し混乱してた

407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 20:51:19.39 ID:PVLM0Gmx.net

>>405
初めて買うから最初は2016年のでもいいかなと思ってる
ありがとう

408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 20:59:14.01 ID:R2Um3Hfk.net

ロードバイクってツールドフランスが終わった後ぐらいに
次年度のモデルが発表されて・・・って感じになってるから
ちょうど今が入れ替わりの時期だからあまり気にせずに
というかHPのラインナップ更新されてたのそのレス見てさっき気づいたくらいだし

409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 21:19:28.18 ID:RbalXpLl.net

スクル７０００は、？　２０１７からの発売な筈

410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 21:43:22.14 ID:R2Um3Hfk.net

>>409
フレームセットには追加されてるけど完成車にはいないね

411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 21:52:33.86 ID:5ctx3NMH.net

teamのフレームデザイン変わらなかったのもランプレの影響あったのかね

412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 22:37:42.43 ID:mxfsU3e/.net

ランプレのピンクがメインの色使いは苦手だったのでチーム替えはいいかも。
今度はロゴ見る感じだと紅白になるんかな？

個人的にはにはmultivanみたいな緑ベースが好きなんだけどなー

413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 22:46:48.21 ID:QSLCP6dz.net

あれツインビーみたいで好きなんだけどな(´・ω・｀)

414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 06:35:31.70 ID:KY33ZIzq.net

>>372
すみません返信遅れました
FUJIのルーベ2.1です
メリダで言うスク400みたいなオールラウンド型だと思います。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 12:06:12.09 ID:b3gxi5gH.net

オリンピックで提供してた緑色のフレームは出さないのかな？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 14:59:51.01 ID:M89J6ZwK.net

2017BIG.SEVEN TEAM ISSUE欲しいな
フロントシングルにあのスペックで20万切ってるって魅力だわ
あと黒緑ってのもいい

417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 20:58:49.17 ID:BKaXPMFq.net

公式サイトのラインナップが2017仕様になってスク3000が消えてしまった
スク3000の詳細スペック見る事はできない？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 21:01:53.62 ID:LyyA0USK.net

これ？
http://www.merida.jp/archive/merida_2016/lineup/road_bike/scultura_3000.html
http://www.cyclowired.jp/news/node/206861
スレッドBBは残してもよかったよね。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 22:09:36.38 ID:BKaXPMFq.net

>>418
ありがとう！
こういうアーカイブってどこから行けるの？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 22:15:32.56 ID:/GDdXg0t.net

モデル名 2016など

421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/29(月) 23:34:51.36 ID:thB6AlWu.net

RIDE200DISC消えてんだけどもう廃盤になったの？
買おうと思ってたからショック

422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 00:24:38.38 ID:V6dx+FQe.net

>>419
http://www.merida.jp/
トップページの一番下に2011-2016のアーカイブがあるよ
2017モデルはRIDE80までブレーキがシマノになって交換の手間省けていいな

423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 01:48:45.26 ID:wamio3gT.net

>>422
105未満のブレーキは結局は交換になるからな
最初に交換するか後から交換するかのタイミング違うだけ
手間は省けないよ
っていうか、工賃無料で店に丸投げできる分だけ最初に交換する方が手間的には楽

424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 07:49:22.75 ID:RwbdYRFk.net

>>423
やはり最低でも105、ですよね！(*⌒▽⌒*)

425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 10:54:48.38 ID:+WHq0qNw.net

どういう基準やねん
ドロハンはソラかクラリスでカジュアルライクにスマートに乗る方がカッコええやろ
イチマルゴーはアルテグラほどではないにせよ、ちょっぴり必死感があるのがイヤやねん

426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 11:47:27.69 ID:saKHXa8r.net

ソラってだめなん？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 12:08:24.66 ID:Y8vgIvfo.net

>>425
お前が命より格好をとるっていうなら好きにすればいいじゃん
誰も強制なんてしないよ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 12:09:02.82 ID:+WHq0qNw.net

むしろ、それは俺のセリフ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 12:16:42.95 ID:18fA72s/.net

そんな中！おいらのコンポはティラリス 105
スク 100 からクランクをティアグラへ
ブレーキは 105 に換装してる

430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 12:16:47.19 ID:ZU6pKJv4.net

うんこみたいなだらしない体型と脚力でスマートでかっこいいもないやろ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 12:31:54.36 ID:Tg4yRcua.net

>>430
自己紹介乙鰈

432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 12:45:07.45 ID:ZXSOMhF2.net

>>426
そらそうよ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 13:46:54.90 ID:O0IrwXFs.net

自分が良けりゃそれでいい
俺ならクラリスでもカーボン野郎ぶち抜けるわ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 14:49:26.96 ID:7FdQsrRA.net

カーボン野郎ｗ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 15:01:51.34 ID:xDJzmcFc.net

フレームの差は大きいけど
コンポの差なんてたかが知れてるしな

436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 15:07:29.69 ID:7FdQsrRA.net

フレームの差というかジオメトリーの差というか

437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 15:31:07.89 ID:+WHq0qNw.net

フレーム部分をマスクして乗り比べたって、どうせお前らには分からない
分かった気になってるだけで、カーボンだろうがクロモリだろうがアルミだろうが、おそらく判別できねーよ
年季の入った音マニアが目隠しでMP3とCDの音楽を聴き比べても分かんないのと同じ
タイヤだって見ずに走れば25Cと28Cの違いも分からんと思う

438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 16:37:39.27 ID:522OHJPM.net

いや流石にメリダのアルミ＋カーボンバックからビアンキのフルカーボンに乗り換えた時、荒川土手の路面からの微震動が急に滑らかに感じ、舗装直したのか？と思ったくらいの差はあったぞ
なおそのビアンキは年式からして、メリダに下請けに出したものと思われ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 18:01:33.69 ID:48a4zqlr.net

>>437
自分のやり方はケチつけられたくないのに他人のやり方にケチつけるってどういうこと？
あと、今日は平日なんだけどなんで日中にレスできるの？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 22:52:58.58 ID:+WHq0qNw.net

>>438
そう思って乗るからそう感じるんだよ
フレームの素材を知らないまま乗れば分からない

441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:07:27.86 ID:fHhmetUO.net

ダンシングでもすりゃ
一発でアルミかカーボンかくらいは分かるだろ(´・ω・`)

442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:19:16.99 ID:YaAzltAx.net

>>440
いや流石にそれはないだろ
素人でも変化に気づけるわ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:20:52.82 ID:jqnL64sg.net

夏の終わりに変なの湧いてる

444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:23:05.97 ID:fjLARef8.net

下手なカーボンよりアルミのほうがよく走る

445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:26:45.84 ID:gtK0Rfx1.net

そりゃ下手なカーボンなんてゴミと比べりゃな

446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:28:53.83 ID:0ubcyxMc.net

>>441
みんな安全性を取ってブレーキは105にしたいって話をしてるのにソラかクラリスがカジュアルで格好いいとか言ってる池沼貧乏人の脳内プロ様だからまともに相手するだけ無駄だぞ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:44:06.82 ID:oz1scQy6.net

>>440
いつもの「ゴトゴトゴト」が「コトコトコト」になり

448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 23:57:48.14 ID:UfvhYoVg.net

デローザ爺じゃあるまいし

449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 00:06:33.39 ID:LzA1gP9Q.net

というか彼は、実際に何種類ものアルミとカーボンを乗り比べたことが無いと思うよ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 02:47:18.74 ID:vXTA8RCU.net

ブレーキはシマノならどれもよく効くし、ソラと105で乗り比べたって分かんないよ
制動距離もほとんど変わらない