【GIANT】ジャイアント ロード総合 1台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 20:35:59.51 ID:t44M1ryL.net

ここはジャイアントのロードバイク（TCR、PROPEL、DEFY、CONTENDおよびLIV）を扱う総合スレです。
■GIANT公式サイト　http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ　http://www.giant.co.jp/giant16/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般　新製品情報、サービスマニュアル、保証など　
　 http://www.giant.co.jp/information/

新スレは>>980の奴が立てること
無理ならスレで発言して他の奴に立ててもらうこと

前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR 88台目【ADVANCED】http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467461338/

350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 23:52:31.16 ID:vyBpwf4x.net

へぇ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 11:11:25.46 ID:AxGYeUI4.net

>>349
200km 走れたとロングライドで疲れる、疲れないは別じゃない？出来るだけ疲れないで
長距離走りたいだろうから。ブルベとかだと、300, 400, 600 あるからね

352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 13:44:51.03 ID:rNx+xqNe.net

200ぐらいは普通にレースの範疇なのでは。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 15:55:39.32 ID:wX90h0Qr.net

200のキツさってマラソンで言ったら何kmくらい？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 17:33:27.96 ID:hsVvApA/.net

距離じゃ判断できない
問題は風と高度

355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 07:50:58.96 ID:eACkFSAn.net

マンホールの蓋背負って亀仙人バリに修行する奴の居ないのかー⁉

356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 15:51:14.88 ID:uakecdcD.net

>>353
1キロくらい

357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 17:51:05.99 ID:JwTjt+XN.net

>>353
どれ位のスピードで走るかとか、本人の経験や体力にも依るんじゃ

例えば、デブで走る事が苦手だったら１キロっていうやつも居るし、毎日１０キロトレーニングで
走ってるようなやつからすればハーフマラソン位って感じるのも居るし

358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 15:35:54.34 ID:GN8GhZ5y.net

昔のクラシック、クロモリのロードってどうですか？SPORTS4000とかいうのがほぼ未使用であったから健闘中です。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 18:43:47.90 ID:pFavBXx4.net

>>358
荷物ぶら下げて旅したりするのなら良いかなと思うわ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 23:49:15.06 ID:GN8GhZ5y.net

>>359
街乗りです。ピストからの乗換えを検討中。通勤で往復20キロなんでロードに乗換えかなと。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:57:47.12 ID:FkvVUc8G.net

アドバンスドSL欲しいんだけど、ISPシートピラーって普通切るもんなの？股下80センチだけど切りたくないなーと。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 21:01:57.36 ID:FkvVUc8G.net

あと、アドバンスドPROとアドバンスドSL乗り比べた人いたらどんな感じか教えて！

363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 21:03:00.48 ID:FkvVUc8G.net

アドバンスドSL欲しいんだけど、ISPシートピラーって普通切るもんなの？股下80センチだけど切りたくないなーと。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 21:08:09.59 ID:ddkH/B5x.net

股下80cmの奇形児はSL乗れないよ。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 21:23:09.51 ID:FkvVUc8G.net

純日本人として平均的なんだけどね
切らないで乗ってる人いませんかー

366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 21:49:28.44 ID:2QikqFhW.net

>>365
切らないでも乗れるから大丈夫だよ、早く買って楽しんだほうがいいよ。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 18:55:04.96 ID:EkgyBBN5.net

CONTEND SL 1が良いなと思ってみてたんだが
https://www.giant-bicycles.com/int/contend-sl-1
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000036
ブラックのバーテープ何で色が違うの？
黒の方が良いなぁ、白だと汚れ目立ちそう。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 05:34:26.74 ID:V1p0eIk0.net

バーテープくらい変えれば良いじゃない・・・

369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 09:58:09.13 ID:/58cSCIg.net

>>367
黒のモデルは日本は白のバーテープなんだ。暫く使って換えれば良いんじゃ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 10:07:24.12 ID:ld4XKL5u.net

汚れですぐ黒くなるから無問題

371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 10:07:45.03 ID:gyabFAdI.net

YouTubeやネット調べれば交換方法普通に載ってるし
覚えたら簡単なもんだよ。
バーテープ留めるテープはダイソーで売ってる
黒いビニールテープで十分

372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 11:21:18.83 ID:rJ0m5sg7.net

使い込むと黒ずんでくるんですね

373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 11:54:56.71 ID:7vlL4RMS.net

CONTEND SL1のブラック乗ってるけど、バーテープが白なのは
ダウンチューブのロゴをヌく色に合わせてるみたいね
乗ってて確かにバーテープ黒ずみが進んで、次換える時は赤色にしようと思ってる。
赤色も黒ずむけど消耗品と割り切って

374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 16:16:48.24 ID:e/OMREhZ.net

>>372
そりゃ何度も擦られてれば黒ずんでくるでしょ。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 15:55:04.68 ID:+IMKEQI9.net

CONTEND SL 1　注文してきた、今週末納車だって
よーし、使い込んで黒光りさせてやる

376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 03:59:42.43 ID:whUvNIbo.net

ヤリチン

377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 04:29:04.91 ID:miWZkW12.net

今週 未納車
に見えた

378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 07:49:35.13 ID:DtnGS5/f.net

11-32のスプロケってかっこ悪いよね。32なんて使う機会ないし。テクトロのブレーキは問題外。
実測約2000gのPR2もすぐに交換したくなる。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 09:35:32.11 ID:mLsmG7mY.net

。。。人が買って喜んでる所に、いろいろと自分の意見いうやつって。。。
嫌なやつだな

380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 10:15:08.03 ID:kMQrvv8O.net

プロも使ってる(プロの脚力でも必要になる事がある)のに、アマチュアに必要ない訳がない。
必要ない所しか走らないなら、11-21Tでも何でも自分で好きなの付ければ良いってだけ。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 14:32:42.54 ID:XQvO+dkX.net

小さいのがカッコいいなら
お前のチンコもさぞかしカッコいいんだろうな

382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 14:40:49.53 ID:1kqcWrpJ.net

>>378
そりゃアンタみたく平地ばかりの地方住んでりゃ必要ないかもだけど、辺り山岳だらけなウチの地域だと32や28が必須になる。

近所のイベントでは、他県から参加した平地仕様の連中が途中でギヤ足りずヒィヒィなってるの、良く見るよ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 17:29:57.69 ID:F5YNLnfR.net

>>379
大丈夫、この程度の煽り耐性なかったら、スレに書き込んだりしない。
予備のチューブとPDA-600が昨日届いたが、慣れるまでは付属のフラペで走るわ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 20:23:05.29 ID:whUvNIbo.net

クリトリスは小さいほうがかっこいいぞ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 21:11:55.33 ID:1KSQgPos.net

>>383
俺もコンテンドSL1買って乗ってるけど、付属のフラペって
片面の貧相なやつだったから、ビンディングペダルあるなら
すぐ替えちゃった方がいいかもよ。
>>378
俺は貧脚なんで、そのくらいないと山登れない。
昨年買っていきなり十和田湖までロングライドして外輪山周回トライしてみたけど
きついとこはほぼインナーロー使いまくりでしたw
山登り用に175mmのクランク買っておこうかと考えてる位なんだけど

386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 07:50:28.41 ID:QVxr2qMe.net

別に煽るつもりはなかったんだよ。2016年DEFY1乗りだけどそれまで乗ってたのがマラソン履かせた13�s近い
ツーリング車だったせいか、異常なまでに軽快に感じてしまい28、32の必要性を感じなかったので12-25に替え、クランクも52-36に替えた。
これでどんな急坂でも問題なく登れている(ちなみにフルマラソン3時間50分 ) 。フラペは時間の無駄だと思う。マルチクリートで最弱設定なら立ちごけなどまずない。
CONTENDも乗り心地はいいだろうね。横から見ると心配になるくらい細いトップチューブが衝撃、振動を吸収しているのではないだろうか？
またお仲間が増えてオジサン(42)は嬉しいよ。君達も11-32なんかに頼っていたらいつまでもダメだからね〜。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 08:12:51.10 ID:KQsRrFWO.net

>>386
大きなお世話だね。
５年前に買ったDEFYは２５ｔだったけど最近はどのメーカーも３２ｔになっている。
疲れていても頑張らなくても軽いのでくるくる回せば登れる。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 08:15:15.39 ID:sM9kVQUL.net

>>386
出たージジイの自分語り

389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 12:04:36.49 ID:qtUrmen4.net

初心者で解ってないだけだと思うからそっとしておいてあげて

390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 13:34:43.33 ID:8UEupHDR.net

42でアレとか悲惨すぎ...機材に対して無知にも関わらず自己顕示欲と自己中っぷりが文面からプンプン臭うぜ！

391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 14:05:32.86 ID:7BjK+3kI.net

厄年なんや大目に見てあげて

392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 17:31:24.22 ID:EFwPZ07P.net

＞君達も11-32なんかに頼っていたらいつまでもダメだからね〜。
マジかよ！クリス・フルームやアルベルト・コンタドール最低だな！

393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 00:23:05.15 ID:vn3vaKlT.net

俺3月にCONTEND SL1買ったけど、そろそろホイールは交換しようと思っている。
カスタム考えると意外と金食い虫やなあみたいな気分になっているｗ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 21:17:42.42 ID:zncAbmO4.net

結局105に換えたくなるだろうからSL1にしたんだがな
それならTCR SLR2にしろって言われるだろうけど
ホイール換えたいとか言うなら最初から軽いホイールの
買っとけば良かったんじゃ？

395 ：sage：2017/05/18(木) 21:25:08.51 ID:TlDR6713.net

CONTEND SL1のPR2ホイール、納車されるなり速攻でWH9000に換えた
PR2は街乗り用格下げの古いDEFYへお下がり

396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 12:44:46.73 ID:Z5cS40of.net

CONTEND SL 1　納車されたんで引き取ってきた
今まで乗ってたＥＳＣＡＰＥ　Ｒ３より断然軽いし
前傾も思ったほどキツくない
路面の振動も手に伝わらなくて乗り心地も良い
調子こいて走って帰宅して、さぁ降りようとシートから尻降ろして
左足ついたら右足のスニーカーの底にペダルのピンが引っかかって
バランス崩して立ちゴケした、カッコ悪い。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 02:11:48.16 ID:GtkGdxPm.net

contendいいなあ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 21:28:27.12 ID:dzhXV+G8.net

CONTEND SL1のホイールをZONDAに交換した。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1262598.jpg

399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 22:02:46.58 ID:z7vddXSC.net

なんかセンス・・・・・・

400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 01:24:02.95 ID:R1Svi2nK.net

悪い？豹柄？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 02:49:35.60 ID:3beaQLqH.net

>>398
このフレームだと旧ゾンダの色があうね
言ってもしゃーないけど

402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 07:46:27.59 ID:nQhgPy2T.net

サドルバックについてるリアテールランプなに？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 07:50:34.75 ID:XsOdDD/6.net

https://www.amazon.co.jp/dp/B01N0HILCK/

404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 11:14:49.70 ID:Yv/FI0K2.net

CONTEND SL 1　昨日初乗りしてきた
初ロードなんで４３ｋｍほどしか走らなかったが
２０ｋｍくらいから尻が痛くなった
ポジションが悪いのか漕ぎ方が悪いのか・・・
パンツをエリス様のようにパッド入りにしようか

405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 11:18:29.46 ID:3beaQLqH.net

ケツが悪い

406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 11:53:01.91 ID:zm+wb46v.net

>>402
キャットアイのラピッド3を直付けアダプターでくっつけてる

407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 13:44:35.42 ID:538v0Ad3.net

>>404
初ロードならそんなもん。ポジションも大切だけど 1000km 程度走って尻を慣らすのも大切

408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 13:47:25.15 ID:3beaQLqH.net

クリーム塗ったり、サドル変えたり、レーパンはくのは最低限だと思う
それやらなきゃ50でも痛い

409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 14:47:23.47 ID:/IpsJdr5.net

サドルでしょ
ジャンアントの完成車はビミョーなパーツが多いけど、その中でもサドルがイケてない

410 ：うさだ萌え：2017/05/28(日) 14:55:00.82 ID:+yr/LciH.net

プロペル新しく作り直さないか？そろそろ限界のような。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 16:08:52.71 ID:Yv/FI0K2.net

色々アドバイスありがとう、レーパン買ったわ
試しに穿いてみたがパッドが結構分厚いパールイズミの極厚パッド「3D-メガ」って奴だが
パッドの厚みに合わせてシート高の調整も要るのかな

全然、体が出来てないのに平坦だと平均速度２０ｋｍ／ｈちょい出せるのはやっぱすごいわ
シフトも１０５だからかカチンカチンと決まるけどたまにテンションかけたまま変速しちまって
ガチャンってやっちゃってスマンと思ってる
ペダルはＰＤ−Ａ６００に換えたけどクリート金具固定部が前に使ってたペダルと違うのか
左かかとがチェーンステーに時々当たる（右は当たらない）のも漕ぎ方が悪いんだろうか

ブレーキは確かに利きが甘く感じた。下ハン握ってかければもっと効くのかも知れないが
クロスみたいに握り込むんじゃなくて上からレバー抑えるようなかけ方だとかかり具合の
微調整がしにくいように思えてもうちょっとダイレクト感が欲しいというか

とりあえず、尻鍛えます。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 22:58:26.71 ID:sOowDJb4.net

シフトのテンション掛けたままカチャン？

ブレーキは105なら十分効いてるよ
そんな圧倒的ストッピングパワーじゃロードバイクだと即ロックするわ

2000�qもはしれば、ブレーキがコントローラブルだと判ると思う

413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 23:35:15.92 ID:538v0Ad3.net

>>409
CONTENDのサドルかなり良いよ。痛くならない。これがダメだったらなかなか
他のないんじゃ。欠点は重いことくらい。GIANT 全体で括って云々は質問者を
惑わせるよ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 00:39:49.06 ID:B2h85FdW.net

>>413
なんかズルズル滑らない？
ジャイアントのサドルはどれもこれも滑り過ぎるんだが・・・・
例外はあるかもしれんし、そのうち改善されるかもしれん

415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 06:32:43.57 ID:dP7Zc04/.net

>>412
ブレーキはテクトロなんだなこれが

416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 10:11:26.74 ID:L+8xFwc4.net

>>415

そうだったのか...

ついでなので、105か上位のブレーキに換装しちゃおう

417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 13:40:26.43 ID:1ZoLaddt.net

ジャイアントがジロ制覇したのに、何とも静かなスレだ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 15:07:09.13 ID:YGp++Idm.net

王者は勝って当然だからな

419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 17:00:59.52 ID:907Hw0GE.net

TCRもいいけどプロペルのモデルチェンジをそろそろ……。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 07:12:14.41 ID:yrxuwTT6.net

>>417
確かに
ジャイアントの購買層はあんまり関係無いのかも

421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 09:48:39.14 ID:bp8jcMRY.net

>>420
TCRスレでは多少話題になってるけど
このスレの住民はレースに興味無しかｗ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 12:45:28.13 ID:2QcGfTAI.net

優勝記念セールやるなら間接的に興味ある

423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 14:16:44.90 ID:PvVa5rCp.net

マリアローザ記念の粗品欲しーな

サコッシュ(非売品)でいいからくれ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 16:52:30.98 ID:uSZjYniD.net

２０１８モデルあたりでプロペルのフルモデルチェンジ来るのかしら？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 13:26:01.59 ID:4mxTljSx.net

>>414
そう？そんなことないけど。ポジションはきちんと合わせた方がいいけど

426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 15:51:11.76 ID:H6cGjmtr.net

>>414
腰掛け位置がずれて、座り直すような感じなら
腰の位置とサドル位置の前後が合ってないってことじゃないの？
俺の場合は、最初サドルの細い方に毎回座りそうになるんで
サドルをおもいきり前に移動させたら
以後ピタッと決まるようになったし、ペダルに荷重かけやすい姿勢になったよ。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 22:33:44.42 ID:4mxTljSx.net

>>426
手とか、尻とかに余分に力が掛かっていると余計にかも
上手くペダルに乗る感覚が判ってくると、手、方、尻への負荷のバランスが良くなって
痛く無くなる

428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 12:50:35.18 ID:olnb9z1s.net

ジロ優勝セールに備えてフルラインカタログもらってきた

429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 17:32:22.01 ID:aql1u2zl.net

・2018年モデル　CONTEND1
http://3196kintarou-blog.com/blog-entry-7052.html

・2018年モデル　CONTEND2
http://3196kintarou-blog.com/blog-entry-7053.html

430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 06:57:47.02 ID:sWE1GLDt.net

今年もデザイン変わらずか
シマノに通じるダサさなんだよ
やっぱアジアは駄目だな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 08:40:35.95 ID:FHckz9nx.net

>>430
お前がダサいのもアジアだからかw

432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 10:57:00.73 ID:OYc18Or+.net

デザインなんか気にしてないだろう

ダサくないシマノなんてシマノじゃない

433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 11:20:04.28 ID:FHckz9nx.net

シマノはダサいというより地味だろう
性能に関係ないところに金かけないから性能とコスパがいいわけで
無駄のない機能美

434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 12:31:22.23 ID:ApdvIfRy.net

東洋人はバカ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 12:52:04.03 ID:x4q77vgs.net

ジャイアントはデザインと言うより毒虫色の配色で相当割り食ってるよな。この辺だけどうにかしたらもっと売れるのに

436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 17:15:53.24 ID:GsIE9qk2.net

コンテンド２買ってしまった
青赤で毒々しいなと思ったが、光の反射で赤(オレンジ？)がピンクになってさらに気持ち悪くなったのが面白くて極めてしまった

437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 19:51:04.49 ID:18ek3URG.net

なんかトカゲみたいだな

438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 20:38:09.00 ID:QszgCnk4.net

最初は白か黒の無難なのにしようと思ったが青赤の不気味さに一目ぼれした

439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 22:26:53.08 ID:QszgCnk4.net

http://i.imgur.com/ABvguBk.jpg
落ち着いたからうｐ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 13:50:06.45 ID:cewQ3a+/.net

綺麗やん

441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 14:09:34.68 ID:+2jgeX5j.net

毒持ってそう

442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 14:33:23.51 ID:Ij+FcWuW.net

2018 contend1は価格据え置き、2は2000円アップか
どっちもスプロケがsramからシマノに変更になってるけど、2の11-34Tなんてワイドレンジは必要になるのかな

443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 14:48:35.53 ID:cewQ3a+/.net

お年寄り向けやな
メタボの俺でも32ならほぼインナーは使わない

444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 14:50:55.42 ID:E4d7Z5tK.net

34なんてあるんだな
クロス用？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 18:57:06.40 ID:BWZM8WSW.net

KOM仕様が思ったより売れたんかなー？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 01:46:40.28 ID:IW1X+sJ5.net

34T-34Tのギア比１対１は何となく良いよね気分的に

447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 22:54:37.35 ID:4XTV6L2Y.net

その34Tって8速のやつなのか
コンテンドSL1持ちだけど
11速にもあればいいのになぁ。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 05:50:45.59 ID:aFYfMGCe.net

さては貧脚だな？w
defy乗ってるけど32でもインナーなんて滅多に使わん
鉄下駄履いて、デブだった時は使ってたけど

脚鍛えてダイエットしていいホイールにしたら34など要らんぜ、多分

449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 06:17:26.42 ID:qgT0YV2p.net

2018のDEFYはディスクブレーキですか？