【サイメン】飯倉清たんを語るスレ Part20

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 18:43:01.86 ID:LVl4dGxg.net

サイクルメンテナンス　http://www.sai-men.com
サイメンブログ　http://www.sai-men.com/arc/category/blogs
Twitter　http://twitter.com/saiment
YouTube　http://www.youtube.com/user/KIYOSHIIIK/videos

次スレは>>980 … 立てる前に「宣言」「重複確認」
※前スレ
【サイメン】飯倉清さんを語るスレ Part20
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469795635/

693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 14:46:10.33 ID:BUDhVStc.net

>>691
ホント何年に一回使うかどうかの道具買うなら
借りて済ますほうがお得
使い方も教えてくれるんだろ？
そういうことができる店があるってだけで良いことだと思うぞ
ここ以外にないだろこういう店

694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 15:06:01.70 ID:1MKREBzk.net

地代もやるけど稼業持つメリットは価格決定権が自分にあることなんだよね
清のyoutubeなりブログを10人が見て5人のアンチと4人の賛同者、1人の熱心なファンが生まれたら、
最後のは顧客の候補になるわけ。これの母数を1000とかに増やしてみ？メリットあると思わないか？
東京に住んでいれば本来客にならないだろう地方からの仕事も請け負えてるのなら効果はあったわけだ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 15:20:43.00 ID:0B+YECL4.net

時間工賃1万とかでこの言われようｗ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 15:34:21.54 ID:dI3xaeSR.net

世間知らずが一番偉そうなのが 2ch

697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 15:46:30.24 ID:nvNEr8wI.net

>>694
とんでもない数のアンチが生まれる事はわかった。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 19:10:07.76 ID:IWN+XlQf.net

もう泣けてきますね

699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 19:23:18.47 ID:VbshBfi1.net

あの清でもドラバー貸してくれないんだから
すごい希少で高価な工具なんだろうなぁ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 19:31:19.79 ID:VsZdA6iM.net

ドラバー・・・
伝説の工具だ。
気安く貸してくれなんて頼める様なモノでは無いだろう。
命が有っただけで有難いレベル。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 19:32:39.84 ID:dpKDf1oi.net

このハゲの動画で「金」の話が出ないのは、一つも無い。
これ以上言わせるな！
そんだけ(金)に執着があるんだよ。
違う意味で言うとな、乞食。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 19:54:08.37 ID:1nTlESsh.net

ドラバーを格安で貸す商売を始めたら
やっぱりこいつに粘着されるのかな。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 19:57:22.79 ID:cp3d4i2b.net

代わりに俺がドラバー貸してやるから幡ヶ谷駅前まで来いよ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 20:13:24.14 ID:fpmt7q4x.net

マトボッククリ的な？あるいはパップラドンカルメ的な何か？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 20:23:00.86 ID:1MKREBzk.net

>>697
アンチすら存在しない(知られていない)よりマシということね
組織人はこれやっちゃダメだから

706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 20:34:39.14 ID:doRPWR3x.net

>>683
これ結局自分で直してたけど、なんでキヨシになんか頼んだんだろうか？
工賃払って結局自分でやり直しってバカみたいだ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 22:55:24.68 ID:2+e8Iqv+.net

きたぞ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 22:56:41.78 ID:wOAZ/9Qa.net

与太話秋

https://www.youtube.com/watch?v=vcNCUTmT53o

709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 22:57:21.74 ID:0AVLqtrr.net

はろはろ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 22:59:24.97 ID:2+e8Iqv+.net

飯倉の話はようつべ2倍速再生で問題なし

711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 23:10:32.78 ID:2+e8Iqv+.net

う〜ん10点

712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 23:11:52.00 ID:zUD0PHov.net

何時も思うんだけどしらふで撮影してこのグダグダ感はすごいよね。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 23:12:40.93 ID:uST6ZBRu.net

何か病的な痩せ方してんな

714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 23:24:35.22 ID:G4Sb9vY8.net

グレーは灰色だろう
クラリスはガンメタリックだな

715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 23:32:36.21 ID:uST6ZBRu.net

シャドーディレイラも勘違いしてんな
シャドーのはアウターケーブルの反撥がBバネの代わりする合理的仕組みになってんだけどな

716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 23:43:38.33 ID:c53nvLwf.net

力のモーメントがどうのこうのと表現すれば格好良かったのにw
電気工学科だから仕方ないのかなぁw
. 彡⌒ミ
(´･ω･`)

717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 00:24:54.16 ID:/KrpuLkL.net

コンポが黒だらけなのは��倉タンも思ってたのか・・・・
ロゴだらけじゃ無いチャリにも合わせられるようなの作ってやシマノ！

718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 00:35:26.34 ID:T3fPfzZn.net

純正ミッシングリンクでるんかー

719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 00:48:02.09 ID:/KrpuLkL.net

無かったことに気付かなかった

720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 01:49:11.62 ID:WxkFrb+K.net

特許切れ？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 01:50:25.81 ID:MEzaipwg.net

与太話ももう秋か
つい先日に正月のご機嫌なレンタカー旅話を見たばかりだと思っていたのに
今年ってば速すぎないか？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 01:51:22.45 ID:WxkFrb+K.net

年取ると年月が過ぎるの早い

723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 01:52:21.87 ID:zzRg0uT/.net

年取ると時間早く進むよオッサンw

724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 01:52:55.57 ID:zzRg0uT/.net

うわだぶったｽﾏｿ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 02:11:09.16 ID:iKkL02Cu.net

左眉が上がるのが気になる
いそがしくて疲れてるだろうし病気じゃないか心配、クセだったらいいけど

726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 04:56:28.99 ID:M/abT3J+.net

病み上がりの、くたびれた顔だな

727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 07:52:22.89 ID:H0vDnpM9.net

細っそいクロモリフレームに真っ黒クロスケのぶっ太いアルテクランクだけど、これはこれでいいかんじだと思う。フレームの色は重要かもしれんけど。
シルバーで統一してるのをよくみるけど、あまりピンとこないよ。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 10:11:58.87 ID:hzSSPvnQ.net

好き嫌いは個人の自由だけど俺はクロモリフレームに分厚い４アームクランクは絶対嫌だ
他のパーツは我慢できるがクランクだけは許せない

729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 10:20:54.70 ID:K69WB7bY.net

ヅラとアルテはガチ競技向けのマッシブなデザインでいいけど
105以下はもうちょいなんとかしてくれｗ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 10:23:38.12 ID:w1yxlGai.net

ソラですらオラついたデザインだもんな。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 10:29:46.80 ID:mZRAzhix.net

ご立派な講釈の割りに、センスが無いねこの人。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 10:30:59.11 ID:/e35a7Of.net

メトレアは1フロント50-34Tより小さい46-32Tが使えるのがいい。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 11:28:24.20 ID:R+uBay6S.net

めとれあのデザインは70年代の近未来的なデザインで
あんなのにあうフレームなんて今時ない…
それに街中ようなんだろうけど価格がクソ高いしな。
なんで11sしたのかも意味不明だし。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 11:54:20.67 ID:CfJM4m9B.net

>>721
今年は事件が盛りだくさんやからね

735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 12:35:57.59 ID:K69WB7bY.net

>>733
てかあの値段で一式揃えるくらいなら素直に105買うよなｗ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 14:39:23.05 ID:H0vDnpM9.net

シマノがすべてじゃないから、好きなのを選べば、それだけのことじゃん。
自分で作るという方法もあり得るし。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 15:21:06.16 ID:VenLQytN.net

グレー≠灰色。
そんで5000グレードは
メトレア×、サンテ○
って言いたいのか。
時代錯誤、いい感じだなｗ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 15:24:52.83 ID:/UXlCRTE.net

今年の初めには熊本で天地がひっくり返るような大地震があったの覚えてる？
今年あったんだぜｗ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 15:43:34.22 ID:Fw4RFank.net

天地はひっくりかえらないだろう

740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 15:48:58.16 ID:H0vDnpM9.net

天地無用

この意味、勘違いしてる人多いよな。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 16:02:19.85 ID:WxkFrb+K.net

>>735
お値段的に非電動のアルテじゃね？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 16:25:20.40 ID:Gc7tN4cj.net

オーディオ試聴会に出たら老人ばかりで萎えた [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/pav/1461505211/

743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 16:32:41.48 ID:VE6sChpT.net

服と同じで白黒グレーはどんな色にも合わせやすいからね
105以下の安物で一々ポリッシュしてられっかということなんだろうけど

744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 16:45:13.40 ID:H0vDnpM9.net

>>742
年齢層で幻想の対象が違うということは大いにあるな。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 16:51:03.94 ID:70ktKhtc.net

シルバーあってもどうせ梨地だったろうな

746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 17:05:01.30 ID:vgWQf6CR.net

梨地だっせー

747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 17:10:27.17 ID:RUmJ7plH.net

>>742
そのスレタイで随分スレ延びてるのな。驚きだわ。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 17:14:40.76 ID:vgWQf6CR.net

オーディオのキチガイ度は自転車や鉄道に負けず劣らずだからな
自転車や鉄道と違うのは有害度が低いこと

749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 17:25:40.06 ID:RUmJ7plH.net

オーディオ評論家の腐り具合は酷いよな。
ほとんど全員が広告塔だから。
自転車評論家も同じだよな。
ただ、自転車業界には清がいるからマシな方だわ。
オーディオ業界に清みたいなお人はいないからなw

750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 17:45:25.68 ID:hzSSPvnQ.net

コンポの進化を感じるのはフロント変速（チェーンリングの加工）くらい
スポーツ用ハブダイナモはいいね
Di2のバッテリーに充電できるようになったらさらにいいけど
カプレオはシフターが生産終了って聞いたけどグレードごと無かったことになりそう
小径ブームが去ったからお役御免かね

751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 17:52:41.64 ID:J7gAI0JC.net

茶道なんかじゃなくて
オーディオならはまってたんじゃないか？
1bitDACとか....
映像ならノンリニア編集(言葉が懐かしい〜)

752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:02:03.63 ID:vgWQf6CR.net

>>751
でもお茶の教室で嫁を見つけたんじゃないの？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:23:50.28 ID:WxkFrb+K.net

>>749
cyclowiredも自転車雑誌もメーカーの代わりに新商品宣伝やってて後者なんて広告に金払ってるようなもんだからな
自動車も海外は権威ある雑誌は辛口にレビューするけど、日本だとメーカーの機嫌を損ねない配慮が先

754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:59:07.90 ID:KLxx+hYZ.net

やっとつべを運用したか

755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:00:19.72 ID:kiLJ7rgp.net

>>721
天災があった年は早く過ぎ去ったように感じる。

>>738
地震は今年"度"の始めな。今年の始め(1月25日〜26日)は寒波な。
まだ動いていないと言われてる日奈久断層南西部住みだから怖いわ。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:04:41.41 ID:mZRAzhix.net

チャリンコ屋がヨタ話だってよｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何がしてーんだ？このハゲはｗｗｗｗｗｗｗ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:06:16.87 ID:C+xf867e.net

>>749
飯倉の愚痴や悪口になんの影響力があるって言ってるんだ？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:10:47.20 ID:eE4Syc63.net

エドコのペダルは気になってたんだけどメンテに何があるんじゃなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=HY6OoUAIrdY

759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:41:11.18 ID:sz8gw0Mf.net

やっぱり神田の生まれなのかな。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:41:18.72 ID:R+uBay6S.net

要は清のロードのデュラエースがもう限界に来てて
今のデュラエースのデザインじゃあの車体に合わん！！
って文句言ってるわけだろ？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:48:50.41 ID:H1d2xbqa.net

旧品はオーバーホールできるけど
新型はオーバーホールできずに使い捨て
そうしないともうけられない事情が見え隠れしてるね
セット品でないとまともに動かないってのもね

物販業会は品物が長持ちされちゃ困るんよ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:56:18.59 ID:H1d2xbqa.net

ついでにいうと
コンポの総取り替えするんなら
新車にするかってことにもなりえる

売る側はいいかもしれないね
買う側がついて行けば

763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:58:56.59 ID:sz8gw0Mf.net

シマノの主な競争相手はシマノだから。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:12:09.39 ID:hzSSPvnQ.net

いつまでも古いフレーム使ってないで現行のデュラが似合うフレームに買い換えろってことだろうね
清じゃないけど74dura使っててフロント変速以外不満無い
変速性能が頭打ちだとあとは軽さぐらいしか違いがでない
ニューモデルなら巡航速度5km/h上がりますとか無いし
シンプルでエンジンが乗り手だから驚くような進化は難しい

765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:13:00.24 ID:HAxll3/l.net

>>761
そういう意図も無いわけじゃないが、それだけとも言えないよ。
既存技術と製法のまま、コスト下げつつ軽量化と強度アップを果たさないといけない。

これを満たす手段は、一体化や可動部のカシメ等によるメンテ不可等でしか達成できない。
メンテ可能にしたり、分解可能にするだけで構造上余計な肉や部品が要る。
これを不可にすると結構簡単に軽量化や強度アップが出来てしまう。
材料や製法に革新的な技法が出てこない時期、新型機種ってのはそういう方向に進みやすい。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:19:34.52 ID:O0FvW3Pq.net

デュラに関してはプロ用の機材なんだしケチらないでポンとフルセットで買えばいいんじゃね
105以下くらいからは互換性謳ってなくてもそれなりに動いてくれれば精密な動作は要らんわ
それなりの動作もしてくれないとなれば困るけど

767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:20:06.38 ID:H1d2xbqa.net

それがほしいのはレースやるプロだけでしょ
皆さんは素人さんなんだから使い捨てよりも
長く使えた方が良いですよねって思うんだけど

768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:32:17.17 ID:ZZjONxan.net

パワーが常に見えるアイウェアなんてものこそ失敗に終わりそう
あと自転車ごときにABSなんて必要ない

769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:38:35.76 ID:O0FvW3Pq.net

必要ある根拠を飯倉が言ってるんだから必要ない根拠を言えよｗｗｗ

それに必要ないなら使わなければいいだろう
ABS対応するとしたって全対応じゃなくて選択の自由はあるはず

770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:40:23.94 ID:/UXlCRTE.net

>>756
ヨタ話がしたいんだろ
バカなのかね君は

771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:43:55.95 ID:7WnKgbpa.net

多羅尾「イイクラちゃん、ざれことはやめるでしゅう」

772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:47:48.07 ID:WxkFrb+K.net

>>761
どんどん軽くなってるからしても昔はレース用機材ですらマージンがあったけど、
今はそうもいかなくなってるだけだと思う。
デュラ7400からの機材の軽量化のペース>>素材(アルミ、チタン、カーボン等)や加工の進歩だから

773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:07:31.12 ID:hzSSPvnQ.net

物を売って利益を出す商売だから売れなきゃいけない
そのためには使い捨てで融通も利かない方が都合がいい
シマノに対抗するメーカーがあればそっちを買うことで抗議できるけどカンパ？スラム？相手にならないね
サンツアーよ今こそ復活してシマノに灸を据えてやってくれ
与太話にもならない妄想だけどね

774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:07:46.43 ID:hGxIVNh/.net

ABSなんて中途半端。車の自動運転の時代なのにしょぼい未来語ってもつまらん。
そんなもん要らんとマジレスする奴出てくるだろ。
目をつむっても安全に走れるシステムも理論上はできるはず、
ぐらい吹かしてくれないとな。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:25:32.63 ID:uOktWbx2.net

>>762
映像業界は、消費者が付いていくのを止めちゃったよな。
Blu-rayディスクすらキチンと普及してないのに4K、果ては8Kとかアホかと。
レンタルDVDでは、Blu-rayすらそもそも出ていないのが多い。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:28:41.07 ID:70ktKhtc.net

レーサーとかには不評なんだっけ？
二輪車でのABSは欧州で先駆けて標準化されてきてるから未来語でもないと思う
車の自動運転と比較しても意味ないと思うな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:28:59.77 ID:sz8gw0Mf.net

アンチロックってフルブレーキング中でもステアリング
できるのが狙いだから、ブレーキの効きは別に良くなら
ないんだよね。

これについては幻想盛り込みすぎだな。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:29:13.54 ID:uOktWbx2.net

>>774
車より遥かに有用性がある筈のバイク業界で、ABSは一般化しなかった。
それが全てじゃないかな。
レースシーンは長らく見てないから知らん。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:30:03.54 ID:sz8gw0Mf.net

だからどうせ
いらないですね、もいじゃいましょう。
ってことになる。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:31:57.70 ID:uOktWbx2.net

>>776
欧州バイクってそうなの？
もう15年ぐらい前、アレ付いてるバイク乗った事あるけど、アンチロックが主目的になり過ぎててブレーキ自体が全然効かないって感じで怖かったわ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:32:22.56 ID:uOktWbx2.net

>>779
ｗｗｗｗｗｗ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:56:33.70 ID:b60MERBR/

>778
二輪車ABS義務化決定済みだけど。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:42:33.26 ID:wFNsuQV7.net

>>778 もうすぐ標準装備が法律で義務化されるんだが・・
今時のスポーツバイクについているABSは本当に凄いぞ。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:46:37.21 ID:WxkFrb+K.net

進歩の遅いシンプルな機材だからサンツアーが今復活してもシマノ、カンパ、SRAMに置いていかれるってことはないだろうが、
そのシンプルな機材でシマノは今の立ち位置を築きサンツアーは撤退した現実があるからな

785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:46:46.21 ID:hzSSPvnQ.net

ヨーロッパでは125cc以上の新車にはABS義務だったはず
ﾊﾞｲｸはABS使わない方がテクニックがあってかっこいい
ABS否定する方が玄人って謎の文化がある
初期の頃は制動距離や動作で嫌がる人はいたけど
最新のABSを試さないで否定してる老害ばかり
初心者こそパニックブレーキにABS必要だと思うけどね

786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:47:56.42 ID:FSAgjhL8.net

電動でシフト出来るならオートシフトも出来そうだけどなぁ
後は走りに合わせてモード選択すれば良いだけだし

787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:01:18.35 ID:Lb+Md3BF.net

自転車でカーブ途中にスリップしてもバランス調整して乗り越えられる
そんな人ならABS要らない！って言えるけど大抵の人には無理なので、素直にABS使う方が安全

スリップしない運転をすればいい、予防のための無駄な重量は、ってのは正論
でもヘルメット装着と同じ話で、それでも合った方が良い、という方向になると思う

788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:08:48.52 ID:70ktKhtc.net

>>780
知らんけど15年経てばだいぶ熟成されてるんじゃね？
サーキット走ってる一部の人は怖いから使わないとか感想出てた希ガス

雪国走り慣れた一部のドライバーが、TCLが邪魔して怖いようなものなのかね

789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:09:09.02 ID:mZRAzhix.net

こんなハゲに１時間１万も払うなら

新しい自転車買った方が早い。

客が見てなければ、ジャンク品付けられるからな・・・

こんなんで、メンテかい？ありえねーわな。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:15:47.63 ID:vgWQf6CR.net

メンテ屋が新しいのポンポン買い換えてたら何か説得力無いじゃん
隠れて買ってるかも知れないけど

791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:23:22.16 ID:uOktWbx2.net

>>788
俺はABSに頼らずによりコントローラブルな方を目指して、
ディスクローター交換(フローティング化も)
ブレーキホース交換(ステンレスメッシュホース化)
パッド交換
フロントフォーク交換(ワンオフでフォーク削り出しで作ってもらった)
等をやった。
後からリヤサスユニットも社外品に交換した。
こんな感じ。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:26:05.76 ID:O0FvW3Pq.net

>>785
自転車も大昔は変速機なんて女子供が使うもんだと言われてたり
割と最近までコンパクトクランクやローギア30T以上のロード用スプロケなんか蔑ろにされてたよね

793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:28:55.55 ID:VE6sChpT.net

>>767
Duraとは別でg単位の軽量化を謳わない高級グレードが必要なのかもね
スパルタンなスポーツカーではなく快適なスポーツサルーンみたいなのが